1 - Hyundai Forum Forum Hyundai HyundaiClubTr.com Hyundai
Transkript
1 - Hyundai Forum Forum Hyundai HyundaiClubTr.com Hyundai
ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Çalýþtýrma mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n Bakým u u yyu yyu Teknik Özellikler h h h h . . . . wwww wwww w w w w Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzu içinde yer alan bütün bilgiler, yayýn tarihinde geçerlidir. Hyundai, yürütülmekte KULLANMA KILAVUZU A030A01FC-GAT HFC2072 olan kesintisiz ürün geliþtirme politikasý doðrultusunda, herhangi bir zamanda deðiþiklik yapma hakkýný saklý tutar. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b uluolduðuna dikkat ediniz. Burada yer alan açýklamalaricveiclulu l ciclulu Bazý c c modellerinin Saðdan Direksiyonlui(RHD) i asimetrik aa a konumda olacaktýr. d d þekiller RHD (Saðdan Direksiyonlu) araçlar için d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Bu el kitabý, en son Hyundai modelleri için geçerlidir ve opsiyonel ve standart donanýmlarý içermektedir. Sonuç olarak, aracýnýzda bulunmayan bazý özellikle bu kitapta, açýklanmýþ olabilir. ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww A020A01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww BAKIM SORUMLULUÐU mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Yeni Hyundai’nizin bakým gereksinimleri Bölüm 5 içinde yer almaktadýr. Araç sahibi olarak imalatçý tarafýndan belirtilen bütün bakým iþlemlerinin belirli aralýklarla sürdürülmesi sorumluluðu size aittir. Araç güç koþullar altýnda kullanýldýðýnda, bazý iþlemler için daha sýk bakým gerekecektir. Güç koþullar altýndaki bakým gereksinimleri de Bölüm 5 içinde ayrýca verilmektedir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ÖNSÖZ mm mm o o o o c c c c . . . . Hyundai’yi seçtiðiniz için teþekkürler. Sayýlarý giderek . seçkin Hyundai sürücüleri arasýna r r r r r t t t t t t artan b b b b b b uluHyundai araçlarýnýn ileri mühendislik ve ulu l l katýlmanýzdan büyük kývanç duymaktayýz. Bütün ciclulu c c c c i i i i agurur aa a duymaktayýz. yüksek kaliteli üretiminden büyük d bird d d n n n n u u yyusize yeni Hyundai aracýnýzýn özelliklerini ve çalýþmasýný yyu h h h Tanýtma ve Kullanma.h Kýlavuzu, . . . wwdikkatle okumanýzý öneririz, çünkü içindeki bilgiler yeni araçtan wwduyacaðýnýz tanýtmaktadýr. Bunu w w w w w w w w memnuniyete büyük ölçüde katkýda bulunacaktýr. A040A01A-AAT Üretici ayrýca aracýnýzýn bütün servis ve bakýmlarýnýn yetkili Hyundai servisi tarafýndan gerçekleþtirilmesini önermektedir. Hyundai yetkilileri üstün kalitede servis ve bakým saðlamanýn yaný sýra, gereksinim duyulabilecek diðer yardým ve bakýmlarý da saðlayacaklardýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu SANAYÝ ve TÝCARET A.Þ. ulu HYUNDAI ASSAN OTOMOTÝV l l c c c c i i i i aaalan bilgilere gereksinim duyacaklarý göz önünde bulundurularak, aa d d d d n n Not: Daha sonraki araç sahiplerinin de yer n n u u u Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzu da býrakýnýz. Teþekkür yyiçinde yederiz. yu aracýnýzý sattýðýnýzda, lütfen h h h h . . . . w w wwwww wwwww A050A05A-AAT ! DÝKKAT: Hyundai teknik özelliklerine uymayan kalitesi kötü yakýt ve yað kullanýlmasý ciddi motor ve þanzýman hasarlarýna neden olabilir. Bu nedenle mutlaka Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzu Araç Teknik Özellikleri Sayfa 9-4 ile listelenen özelliklere uygun yakýt ve yað kullanmalýsýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . . Telif Hakký 2008 Hyundai Assan Otomotiv SanayibbvetrtTicaret . A.Þ. Her hakký saklýdýr. Bu yayýnýn r r r r t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c herhangi bir kýsmý önceden Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Þ.’nin yazýlý izni i i i i asistemine a yüklenemez veya herhangi bir baþka þekilde birnnddaa d olmaksýzýn çoðaltýlamaz, bilgi eriþim d n n u uu baþka yere aktarýlamaz. yyu y y h h h h . . ww. ww. w w w w ww ww ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aARACINIZDA aa a DÝKKAT: TADÝLAT YAPILMASI d d d d ! n n n n u u yyuimalatçý firma garantisinin geçersiz olmasýna neden yyu h h h h Parçalarýn tadil . edilmesi, . . . ww ww olabilir. w w w w w w w w Hyundai’niz herhangi bir þekilde tadil edilmemelidir. Tadilatlar Hyundai’nizin güvenliðini, A070A01A-GAT dayanýklýlýðýný ve performansýný olumsuz etkileyebilir. Tadil edilecek parçalar veya araçta yapýlacak ilaveler bir hasara yol açabilir ve araç imalatçý firma garanti kapsamý içine girmez. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i a(CEP) aa a TELEFON MONTAJI d d d d n n n n MOBÝL u u yyu yyu h h h h . . . . Aracýnýz elektronik ve diðer elektronik parçalar ile donatýlmýþtýr. w wetkilemesi www yakýt enjeksiyonu www Uygun takýlmamýþ/ayarlanmamýþ cep telefonunun elektronik sistemleri w w w w mümkündür. Bu nedenledir ki, böyle bir cihaz takmayý düþündüðünüzde, radyo A080A01S-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu imalatçý firma talimatlarýný dikkatle uymanýz veya alýnacak önlemleri veya özel talimatlar açýsýndan Hyundai yetkili servisine baþvurmanýzý öneririz. . mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl luBÖLÜM mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww ÝÇÝNDEKÝLER mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu 1 HYUNDAI’NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ h h h h . . . . w w w w 2 wwww HYUNDAI’NÝZÝw SÜRERKEN www ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 3 mm 4 o o c c . . . r r r t t t t b b b b uluARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ ulu5 l l c c c c i i i i aa SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR nnddaa 6 d d n n u uu u y y y y h h h h . . ww. ww. 7 EMÝSYON KONTROL SÝSTEMLERÝ w w w w ww ww 8 PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM KULLANICI BÝLGÝLERÝ 9 m m o MODEL BÝLGÝLERÝ c.coVAN . r 10trt. r t t b b b b u u u u l l l l c c c c i i FÝHRÝST aai aai 11 d d d d n n n n uu uu y y y y h h h h . . ww. ww. w w w w ww ww ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aVEaARAÇ HASARI UYARILARI aa d d d d EMNÝYET n n n n u u u yyDÝKKAT yyu h h h h . . . . Bu kýlavuzda, UYARI, ve NOT baþlýklarý altýnda bazý bilgilere yer w w verilmektedir. wwwwwBu baþlýklar, aþaðýdaki anlamlarda kullanýlmaktadýr:wwwww A090A01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! UYARI: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u ! DÝKKAT: yyu yyu h h h h . . . . Uyulmamasý wdurumunda, aracýnýz veya onun bir parçasý için bir hasar wwilew sonuçlanacak wwwwwbir durumu gösterir. Dikkat ile verilen önerileri yerine wwwgetiriniz. Uyulmamasý durumunda, aracýnýz için bir hasar veya sizin veya araçta bulunanlar için ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanacak bir durumu gösterir. Uyarý ile verilen önerileri yerine getiriniz. NOT: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Bu baþlýk altýnda ilgili ve yararlý bilgiler sunulmaktadýr. ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm Ýngilizce verilmektedir. o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu Hyundai Orijinal Parçalarý yalnýzca l l c c c c i i i i Hyundai Yetkili Servisleri/Bayileri aa ddaa d d n n n n aracýlýðýyla satýlmaktadýr. Hyundai Orijinal Parçalarý, Hyundai uu u yy yyu Orijinal Parçalarý, Hyundai Assan h h h h . . . . ww Otomatik San. ve Tic. A.Þ.’nin waynýdýr. wwww kullandýðý parçalar ilew w w w w Müþterilerimizin optimum güvenlik, 1. Hyundai Orijinal Parçalarý Nelerdir? kullanýmý halinde, Hyundai araç/parça veya herhangi bir Hyundai garantisi uygulanmaz. Buna ek olarak taklit veya çýkma parça takýlmasýndan ya da bunlarýn bozulmasýndan dolayý diðer Hyundai Orijinal Parçalarý’na gelecek herhangi bir zarardan Hyundai Assan Otomotiv San. ve Tic. A.Þ. sorumlu deðildir. performans ve emniyeti için tasarlanýp test edilmiþtir. 3. Satýn aldýðýnýz parçalarýn Hyundai Orijinal Parçasý olduðunu nasýl anlayacaksýnýz? A100A01L-GAT HYUNDAI ORÝJÝNAL PARÇA KILAVUZU Ýhraç parça teknik özellikleri yalnýzca mm mm Yedek parça paketlerinin o üzerinde o o o c c c c . . . . Yedek Parçalarý, aracýn yalnýzca Ýngilizcebbtyazýlý, . Hyundai r r r r r t t t t t Hyundai b b b b orijinal parça, ululogo ve etiketleri ulu l l ve performans özellikleri ciclulu üretim c c c c i i i i bulunur. aa dikkate alýnarak dizayn edilip, ddaa d d n n n n üretilmiþtir. Taklit veya çýkma parça uu u yy yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2. Neden orijinal parça kullanmalýsýnýz? mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu A100A03L mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww A100A01L A100A02L A100A04L ww ww GÖSTERGE VE KONTROLLER (SOLDAN DÝREKSÝYON) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B250A01FC-GAT B250A01FC ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . 1.Ön Sis Lambasý Düðmesi (Varsa) 13. Yolcu Hava Yastýðý (Varsa) www-w(Varsa) w www 2. Far Yükseklik Ayar Düðmesi 14. Yolcu Tarafý Bardak Tutucu w w w w 3. Arka Sis Lambasý Düðmesi - (Varsa) 15. Kaput Açma Kolu 4. Çok Fonksiyonlu Far Kolu 5. Gösterge ve Uyarý Lambasý 6. Korna ve Sürücü Hava Yastýðý (Varsa) 7. Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu 8. Gösterge Paneli 9. Dörtlü Flaþör Lambasý 10. Isýtma/Klima Kontrol Paneli (Varsa) 11. Radyo Sistemi (Varsa) 12. Çok Amaçlý Kutu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! 16. Çok Amaçlý Kutu 17. Küllük 18. Çakmak 19. Vites Kolu (Varsa) 20. Bardak tutucu 21. El Freni Kolu 22. Torpido Gözü 23. Orta Konsol (Varsa) 24. Arka buðu çözücü (rezistans) düðmesi mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww DÝKKAT: Araç içinde sývý hava tazeleyici kabý bulundurduðunuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki gösterge paneline yakýn veya gösterge paneli üzerine koymayýnýz. Sprey kabýndan bir sýzýntý olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn (gösterge paneli, gösterge paneli koruyucu veya havalandýrmalar) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spreyi kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su ile temizleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww GÖSTERGE VE KONTROLLER (SAÐDAN DÝREKSÝYONLU) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B250B01FC-GAT B250A01FC-D ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu 1. Yolcu Tarafý Bardak Tutucu 12. Arka Sis Lambasý Düðmesi.-h (Varsa) h h h . . . 2. Yolcu Hava Yastýðý - (Varsa) 13. Far Yükseklik Ayar Düðmesi - (Varsa) wwww wwww 3. Çok Amaçlý Kutu w 14. Ön Sis Lambasýw Düðmesi (Varsa) w w 4. Radyo Sistemi (Varsa) 15. Torpido Gözü 5. Isýtma/Klima Kontrol Paneli (Varsa) 6. Dörtlü Flaþör Lambasý 7. Gösterge Paneli 8. Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu 9. Korna ve Sürücü Hava Yastýðý (Varsa) 10. Gösterge ve Uyarý Lambasý 11. Çok Fonksiyonlu Far Kolu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! 16. Orta Konsol (Varsa) 17. El Freni Kolu 18. Bardak Tutucu 19. Vites Kolu (Varsa) 20. Çakmak 21. Küllük 22. Çok Amaçlý Kutu 23. Kaput Açma Kolu 24. Arka buðu çözücü (rezistans) düðmesi mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww DÝKKAT: Araç içinde sývý hava tazeleyici kabý bulundurduðunuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki gösterge paneline yakýn veya gösterge paneli üzerine koymayýnýz. Sprey kabýndan bir sýzýntý olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn (gösterge paneli, gösterge paneli koruyucu veya havalandýrmalar) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spreyi kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su ile temizleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu Uzun Far Iþýðý ulu l l ciclulu c c c c i i i i Sinyal Lambasý Iþýðý aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . Immobilizer Uyarý Iþýðý (varsa) Arka kapak Açýk Uyarý wwww wwwwIþýðý w w w w SRS (Hava Yastýðý) Servis Hatýrlatma B255A01FC-GAT GÖSTERGE PANELÝ ÜZERÝNDEKÝ GÖSTERGE SEMBOLLERÝ Gösterge Iþýðý Kapý Açýk Uyarý Iþýðý O/D OFF Iþýðý (Sadece 1.6 Otomatik m mmYað Basýncý Uyarý Iþýðý m Düþük o o o o Þanzýmanlý araçlar) c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu Motor Arýza Iþýðý ulu El Fren/Düþük Fren Hidroliði Seviyesi l l ciclulu c c c c i i i i aa aa Uyarý Iþýðý d d d d n n n n u u u yyu yy(varsa) h h h Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý.h ABS Fren Sistemi Uyarý.Iþýðý . . w w wwwww wwwww Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Yakýt Filtresi Uyarý Iþýðý (Dizel) mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n * Bu kontrollerin detaylý açýklamalarý, sayfa 1-48’de verilmektedir. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Dizel Ön Isýtma Iþýðý (Dizel) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww HYUNDAI’NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d Yakýt Önerileri ....................................................................... 1-2 n n n n u u yyuRodajý ..................................................... 1-3 .h.hyyu 1 Yeni Hyundai’nizin h h . . w w w w Anahtarlar ............................................................................. 1-4 ww Sistemi ............................................................... w w www Immobilizer 1-5 w Kapý ...................................................................................... 1-7 Hýrsýzlýk Alarm Sistemi .........................................................1-10 Cam ......................................................................................1-13 Koltuk ....................................................................................1-14 Emniyet Kemerleri ................................................................1-21 Çocuk Emniyeti Sistemi........................................................1-28 Ýlave Güvenlik (HavaYastýðý) Sistemi ...................................1-37 Gösterge Paneli ve Ýkaz Iþýklarý ...........................................1-44 Uyarý ve Gösterge Iþýklarý ....................................................1-48 Yol Bilgisayarý .......................................................................1-56 Çok Fonksiyonlu Far Kolu ....................................................1-57 Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu .............................................1-59 Açýlýr Tavan ..........................................................................1-67 Ayna .....................................................................................1-72 Kaput Açma ..........................................................................1-75 Isýtma ve Klima Kumanda Sistemi ........................................1-82 Stereo Ses Sistemi ...............................................................1-91 Radyo Sistemi ......................................................................1-93 Anten .................................................................................. 1-124 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww 1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 2 YAKIT ÖNERÝLERÝ ww mm mm o o o o c c NOT: c c . . . . Benzin Kullanýmý . araçlarý ! r r r r r Kurþunsuz t t t t t t o Bazý ülkelerde,b Hyundai b b b b b ulu kullanýmýna o YakýtDÝKKAT: ulu l l kurþunlu benzin ciclulu c c c c i i i i deposu içine benzin veya su aayapýlmýþtýr. Kurþunlu ben- girmemesine dikkatnnediniz. aaAksi uygun d d d d n n zin kullanmayý düþündüðünüzde, u u yyuHyundai aracýnýzda kurþunlu ben- taktirde, yyuhasarýna enjeksiyon pompasý h h h h . . . . arýzasý ve motor karþý w w w w zin kullanýmý konusunda Hyundai w w w w önlem için depo tahliye edilmeli ww wvewyakýt hatlarýnda hava alma servisine baþvurunuz. o Kurþunlu benzinin oktan oraný B010A01O-GAT kurþunsuz benzinin oraný ile aynýdýr. iþlemi yapýlmalýdýr. o Kýþýn donmadan dolayý meydana gelen olaylarý azaltmak için, hava sýcaklýðý -10°C’nin altýna düþerse, yakýta parafin yaðý katýlabilir. Parafin yaðý %20 oranýnýn üzerinde katýlmamalýdýr. mm mm o o o o Dizel yakýt kullanýmý c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b Oktan Sayýsý 87 (Araþtýrma Hyundai araçlarýnda setan numarasý 52 uldizel ulu u l l ciclulu Pompa c c c c i i Oktan Sayýsý 91) veya daha yüksek i i ile 54 arasý olan yakýtý kullanýlýr. aayakýtý varsa, aþaðýda verilen aa d d d d oktanlý kurþunsuz benzin kullanýnýz. Ýkin tip dizel n n n u u u koþullarýna uygun yaz ve kýþ u y y Kurþunlu benzin kullanýmý, katalitik sýcaklýk y y h h h h . . . . konvertörün çalýþmamasýna ve emisyon wwBu yakýtý kullanýnýz. Gasohol Hakkýnda Bilgiler? w wwww waçar. kontrol sisteminde arýzaya yol w w w w Gazohol (%90 kurþunsuz benzin ve durum bakým masraflarýnýn artmasýna o -5°C üzeri…. Yaz tipi dizel yakýt, B010A01FC-1 B010B01A-AAT yol açabilir. Yanlýþlýkla kurþunlu benzin kullanýmýna yol açýlmamasý için, Hyundai aracýnýzýn yakýt deposu giriþi, benzin istasyonlarýnda kullanýlan kurþunlu benzin için olan büyük pompa tabancalarýnýn girmeyeceði þekilde yapýlmýþtýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu o -5°C altý …. Kýþ tipi dizel yakýt. %10 etanol veya tahýldan üretilmiþ alkol karýþýmý) Hyundai aracýnýzda kullanýlabilir. Ancak, motorda bazý sürüþ sorunlarý ortaya çýkarsa, %100 kurþunsuz benzin kullanýlmasý önerilir. Alkol karýþým yüzdesi belirtilmemiþ yakýt veya etanol dýþýnda alkol kullanýlmamalýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Yakýt deposundaki yakýt seviyesini dikkatle takip ediniz: Yanlýþ yakýt kullanýmý nedeniyle motor durursa, yeniden çalýþtýrma için yakýt devresi tamamen boþaltýlmalýdýr. ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ YENÝ HYUNDAÝ’NÝZÝN RODAJI 1 3 mm mm o o o o c c c c . . . Kullanmayýnýz . r r r r Metanol Daha Temiz Hava Ýçin Benzin Ýlk 2000 km’de (Benzinli Motor) btrt. t t t t b b b b b u u u u l l l l ciclulu Ýçinde c c metanol (odun alkolü) bulunan Hyundai,daha temiz havaya katký Yeni Hyundai’niz için herhangi bir resmi c c i i i birikinti oluþumunu “rodaj” iþlemi söz konusuddadeðildir. aamotorda ai yakýtlarý Hyundai’nizde kullanmamanýz amacýyla, d d n n n n uönlemeye uuiçinde aþaðýda gerekir. yardýmcý olan deterjan katkýlý u Ancak, ilk 2.000ykm y y y h h h h Bu tür yakýt araç performansýný düþürür yakýt kullanmanýzý önermektedir. Bu . . . tür benzinler motorun daha temiz verilenwönerileri .izleyerek Hyundai’nizin ww wçalýþmasý w ve yakýt sistemi parçalarýnýn hasar w w w ekonomik ve dayanýklýlýðýna ww w görmesine yol açar. w çalýþmasýna ve Emisyon Kontrol katkýda bulunabilirsiniz. Sistemi performansýnýn artmasýna B010D01S-AAT ! B010E01A-AAT katkýda bulunurlar. DÝKKAT: mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu o 88 km/saat araç hýzýnýn üstüne çýkmayýnýz. o Sürüþ sýrasýnda, motor devrini (dakikada devir sayýsý) 2.000 d/dak ile 4.000 d/dak arasýnda tutunuz. o Ani olarak hýzlanmadan kaçýnýnýz. Gaz pedalýna sonuna kadar basarak kalkýþ yapmayýnýz. o Ýlk 300 km içinde sert duruþlardan kaçýnýnýz. o Motor devrini çok düþürmeyiniz (bir baþka deyiþle, aracý büyük viteste çok yavaþ sürerek motorun “teklemesine” yol açmayýnýz: bir alt vitese geçiniz). mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Yabancý Ülkelerde ulu Kullanma ulu l l c c c c i i i i aa yabancý ülkelerde aa Hyundai’nizi d d d d n n n n u u kullanacaksanýz, aþaðýdaki durumlara u ediniz: yydikkat yyu h h h h . . . . w w wwwww o Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün wwwww Ýçinde metanol bulunan yakýtlarý Hyundai’nizde kullanmamanýz gerekir. Bu tür yakýt araç performansýný düþürür ve yakýt sistemi parçalarýnýn hasar görmesine yol açar. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B020A01S-GAT B010F01A-AAT kurallarý yerine getiriniz. o Aracýnýz için uygun yakýt temin edebileceðinizden emin olunuz.. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ANAHTARLAR 4 mmyavaþ giderken, araç o Ani olarak hýzlanmadan.ckaçýnýnýz. mm o o o o o Hýzlý veya c c c . . . zaman zaman deðiþtiriniz. Gaz pedalýna sonuna . r r r r r t t t t t t hýzýnýzý kadar basarak b b b b b b ulu ulu l l motorunuzu 3 dakikadan kalkýþ yapmayýnýz. ciclulu o Birdahaseferde c c c c i i i i aakm içinde sert duruþlardan aa fazla rölantide çalýþtýrmayýnýz. o Ýlkd 300 d d d n n n n u u o Ýlk 2.000 km sýrasýnda römork yyukaçýnýnýz. yyu h h h h . . . . çekmeyiniz. o Motor devrini çok düþürmeyiniz (bir w wwww baþka deyiþle, aracý büyük viteste wwwww w w çok yavaþ sürerek motorun B030A01A-AAT B020B01FC-GAT Ýlk 1000 km’de (Dizel Motor) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu “teklemesine” yol açmayýnýz: bir alt vitese geçiniz). o Hýzlý veya yavaþ giderken, araç hýzýnýzý zaman zaman deðiþtiriniz. o Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan daha fazla rölantide çalýþýr býrakmayýnýz. o Ýlk 1.000 km'ye kadar römork çekmeyiniz.. mm o o c c . . . Rahatlýðýnýz açýsýndan, ayný anahtar r r r t t t t b b b b aracýnýzdaki bütün kilitleri çalýþtýrýr. ulu ulu l l c c c c i i i i Bununla birlikte kapýlar anahtarsýz aa aa biri d d d d n n kilitlenebildiði için, kazara anahtarýn n n u u yyu yyikenu kilitlenmesi arabanýn içinde h h h h . . . . ww ww ihtimaline karþýlýk bir yedek anahtar w w w w bulundurulmasý tavsiye edilir. w w w w o Sürüþ sýrasýnda, motor devrini 3.000 Yeni Hyundai’niz için herhangi bir resmi “rodaj” iþlemi söz konusu deðildir. Ancak, ilk 1.000 km içinde aþaðýda verilen önerileri izleyerek Hyundai’nizin ekonomik çalýþmasý ve dayanýklýlýðýna katkýda bulunabilirsiniz. d/dak seviyesinde tutunuz. o Sürüþ sýrasýnda, azami hýzýn dörtte üçü seviyesini geçmeyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B030A01B mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww mm o o c c . rtr. Numaranýzý Kaydediniz Anahtar t b b u cicl lu B030B01A-AAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ÝMMOBÝLÝZER SÝSTEMÝ 1 5 mm NOT: o o c c . . . r r r (Varsa) t t t t Kendiniz yedek anahtar yaptýrýrsa- bb b b ulu araç hýrsýzlarýna nýz, sistemi devre dýþý býrakýr, motoru ulu l l c c Ýmmobilizer sistemi, c c i i i i ahýrsýzlýk a önleme sistemidir. çalýþtýramazsýnýz. nnddaa d karþý bir d n n u uu u y y y y h h h h . . ww. ww. w w w w ww ww Anahtar numaralarý B880A01A-GAT B880C02A-GAT B880B03A-GAT Anahtarlar mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b için temin edilen ulu ulu l l ciclulu Hyundai’niz c c c c i i anahtarlarla birlikte üzerinde bir kod i i aa aa d d d d numarasý yazýlmýþ bir numara plaketi n n n n u u u u y y vardýr. Bu anahtar numara plaketi y y h h h h . . . . anahtarlarla birlikte deðil, araçw dýþýnda w wwAnahtar wwww güvenli bir yerde tutulmalýdýr. w w w w numarasý ayný zamanda acil bir durumda B030B01B AX10030A AX10020A ulaþýlabilecek þekilde bir yerde yazýlý olarak bulundurulmalýdýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Araç üzerinde yer alan bütün kilitler ayný anahtarla çalýþýr. Ancak, kapýlarýn anahtar kullanmaksýzýn kapatýlabilir olmasý nedeniyle, kontak anahtarýnýn yanlýþlýkla araç içinde kilitli kalmamasýna dikkat ediniz. Kontak anahtarý numarasý, aracýn size teslimi sýrasýnda kontak anahtarý üzerinde takýlmýþ metal etiket üzerinde yer alýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Yedek anahtar gerektiðinde veya anahtarlarýnýzý kaybettiðinizde, Hyundai yetkili servisiniz size yeni anahtar temin edebilir. 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 6 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm NOT: o o c c . . . r r r Anahtarýn Yeniden Kodlanmasý t t t t Ýlk çalýþtýrma þifresi, aracýn teslimi bb b b ulu ulu l l ile birlikte temin edilir. Buic þifre c c c i i i aa aa sizde yoksa, yetkili Hyundai servisine d d d d n n n n u u baþvurunuz. yyu yyu h h . .h.h . w w w w 1. Þifreyi için, basamaklardaki wwww wsayýya wwwgirmek göre kontak anahtarýný “ONB880D02A-GAT açýk” konumundan “OFF-kapalý” konumuna getirmeniz gerekir, bu arada immobilizer ýþýðý kontak anahtarý iþlemi ile birlikte yanýp söner. Örneðin, kontak anahtarýný, “1” sayýsý için bir defa, “2” sayýsý için iki defa döndürünüz ve böyle devam ediniz. “0” sayýsý içinse, kontak anahtarýný 10 defa çevirmelisiniz. 2. 3-10 saniye bekleyiniz. 3. Þifre numarasýnýn kalan basamaklarýný ayarlamak için, 1. ve 2. yöntemde verilen ayný iþlemler tekrarlanýr. 4. Dört basamaktaki sayýlar için iþlem tamamlandýktan sonra, kontak anahtarýný “ON-açýk” konuma getiriniz, immobilizer ýþýðýnýn yandýðýný kontrol ediniz. Bu andan itibaren motorun 30 saniye içinde çalýþtýrýlmasý gerekir. 30 saniye sonra motor çalýþmaz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Kontak anahtarý “ON-açýk” konuma ulimmobilizer ulu u l l c c c c i i getirildiðinde, uyarý i i aabeþ saniye süre ile yanýp aa d d d d göstergesi n n n n u u u bu sistemin arýzalý olduðunu u yysönerse, y y h h h h . . . . gösterir. Bu durumda kontak anahtarýný w wwww kodlamadan motoru wwwww yeniden w w çalýþtýramazsýnýz. Aþaðýda, ilk B880D01FC çalýþtýrma iþlemi ile motorun nasýl çalýþtýrýlacaðý gösterilmektedir (bir örnek þifre olarak 0, 1, 2, 3). mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ KAPI 1 7 mm mm o o o o c c c c . . . . r r r KAPI KÝLÝTLERÝbtrtr. Ön Kapýlarýn Anahtar ile t t t t NOT: b b b b b ulu ulu l l Kilitlenmesi ve Açýlmasý icc çalýþtýrma iþlemi sonrasý sürüþ ciclulu Ýlksýrasýnda c c i i i aa a !n motor bayýlýr ve durursa, dda d d UYARI: n n n durduktan sonra motoru ilk 8 saniye yuu u yyu Kilitlenmemiþ kapýlar tehlikeli yo olabilir. h h h h içinde çalýþtýrmanýz gerekir; aksi . . . . Aracýnýzý terk etmeden w ww w taktirde ilk çalýþtýrma iþlemi w w w w önce (özellikle araç içinde w w w w tekrarlanmalýdýr. çocuklar varken), bütün kapýlarýn B040A02Y-AAT B040B01A-AAT KÝLÝTLÝ 5. Ýmmobilizer ýþýðý beþ saniye süre ile yanýp sönüyorsa, ilk çalýþtýrma iþlemini en baþýndan baþlayarak tekrarlamanýz gerekir. iyice kapatýlmýþ ve kilitlenmiþ olduðundan emin olunuz ve böylece kapýlarýn araç içinden yanlýþlýkla açýlmasýný engelleyiniz. Bu durum ayný zamanda kapýlarýn yanlýþlýkla açýlmamasýný saðlar. Ayrýca, emniyet kemerleri uygun bir þekilde takýlmýþ olmasý koþuluyla, araç içindekilerin herhangi bir kaza durumunda araçtan fýrlamalarý önlenmiþ olur. o Bir kapýyý açmadan önce, mutlaka dýþarýdaki araç trafiðine bakýnýz. o Bir kaza durumunda, kapý kilitleri otomatik olarak açýlýr (varsa). AÇIK mm mm o o o o c c c c . . . . iþleminin tamamlanmasýn. r r r r r t t t t t t Ýlk çalýþtýrma b b b b b b ulu ulu l l sonra, en kýsa zamanda yetkili ciclulu dan c c c c i i i i o Kapýlar anahtar ile kilitlenebilir veya aa aa Hyundai servisine baþvurmalýsýnýz. d d d d açýlabilir. n n n n u u yyu yyudoðru çevirerek o Anahtarý araç önüne h h h h . . . . kapýyýw kilitleyiniz ve araç arkasýna ! DÝKKAT: ww w kapýyý w w w w doðru çevirerek açýnýz. w w w w o Arka arkaya üç defa anahtar kodlama iþlemi sonrasýnda motoru çalýþtýramazsanýz, yeniden kodlama iþlemini yapmak için bir saat beklemeniz gerekir. o Ýlk çalýþtýrma iþlemine raðmen motoru çalýþtýramazsanýz, aracýnýzý yetkili Hyundai servisi tarafýndan çektiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2004 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 8 mm o o c c . rtr. Kilitleme Dýþarýdan t b b u cicl lu B040C01FC-GAT mm o o c c . . . r r r Ýçerden Kilitleme t t t t o Kapýlarý bu þekilde kilitlerken, b b b b ulu araç içinde ulu l l kontakic anahtarý c c c i i i aa durumda iken kapýyý aa býrakýlmýþ d d d d n n n n u u dikkat ediniz. yyoukilitlememeye yyu h h h h . . . . Hýrsýzlýða karþý korumak için, w wwww daima kontak anahtarýný kontaktan wwwww w w çýkarýnýz, tüm camlarý kapatýnýz NOT: B040D01FC-GAT AÇIK KÝLÝTLÝ ve aracý gözetimsiz olarak terk ettiðiniz zaman tüm kapýlarý ve arka kapaðý kilitleyiniz. mm mm o o o o c c c c . . . . anahtar kullanmadan . r r r r r t t t t t t b b b b b b Kapýlar, Kapýlarý içeriden kilitlemek için, kapýyý ulu ulu l l ciclulu kilitlenebilir. c c Kapýlarý kilitlemek için, ilk c c i i kapatýnýz ve kilit düðmesini “LOCK” i i aa aa olarak iç kilitleme düðmesine basarak d d d d konumuna itiniz. Bu iþlem yapýldýktan n n n n u u düðme üzerindeki kýrmýzý iþaret yyu yydeuiç kapý kollarý sonra, ne dýþ, ne h h h h görünmeyecek þekilde “LOCK-kilitli” . . . . kullanýlamaz. wkapýyý ww w konuma getiriniz, sonraw da w w w w w w w kapatýnýz. NOT: Ön kapýlarý kilitleme sýrasýnda, kontak HFC2009 anahtarý kontakta býrakýlmýþ ise, kapýlar kilitlenmez. Bu durum normaldir. (Varsa) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2005 Kapý kilitli olduðunda, kilit düðmesindeki kýrmýzý iþaret görünmez ve düðme üzerinde “LOCK” yazýsý görünür. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 9 mm m m NOT: o o o o c c Kopya dýþarýdan açmak için dýþ kapý c c . . . . . r r r r r Arka Kapý Çocuk Koruma Kilidi t t t t t t kolunu çekiniz. b b b b b b ulu ulu l l o Düðme arkaya doðru itildiði ciclulu(Varsa) c c c c i i i i aa aakapak zaman, bütün kapýlar ve arka d d d d n n n n kilitlenecektir. Düðme öne doðru u u u u y y y y itildiði zaman, bütün kapýlar ve h h h h . . . . Merkezi Kapý Kilitleme Sistemi w w w w arka kapak kilidi açýlýr. wwkilitsiz olduðunda, kilit (Varsa) wwww ow Kapý w düðmesindeki kýrmýzý iþaret B040E04A-AAT B040G01FC-GAT görünür ve düðme üzerindeki “LOCK” yazýsý görünmez. o Merkezi kapý kilitleme sistemi (hýrsýzlýk alarm sistemli:sürücü ve yolcu kapýsý, hýrsýzlýk alarm sistemsiz: sadece sürücü kapýsý), aracýn önüne veya arkasýna doðru anahtarýn çevrilmesi ile çalýþtýrýlýr. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Hyundai’niz, arka kapý “çocuk koruma” c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u kilit grubu ile donatýlmýþtýr. Bu kilit yyu yyu h h h h . . . . mekanizmasý çalýþtýrýldýðýnda, arka wwww wwww kapý araç içinden açýlamaz. Arka w w w w koltukta küçük çocuk olduðunda, bunun HFC2006 B040G01FC kullanýlmasý önerilir. Çocuk koruma özelliðinin saðlanmasý ve arka kapýnýn araç içinden açýlmasýný önlemek için, çocuk-koruyucu kilit kolunu konumuna getiriniz ve kapýyý kapatýnýz. Normal kapý çalýþmasý istendiði zaman, kolu konumuna getiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Merkezi kapý kilitleme sistemi, sürücü kapýsý kilit düðmesinin aracýn ön veya arka tarafýna doðru itilmesiyle çalýþtýrýlýr. Düðme basýlý durumdayken yolcu ve arka kapýlar açýlýr ise, kapý yeniden kapatýldýðý zaman kilitli kalmaya devam eder. B040H02L-GAT Araç Hýzýna Duyarlý Otomatik Kapý Kilitleme (Varsa) mm Araç hýzý 2-3 saniye süre ile 40 km/saat o o c c hýzýn üzerine çýkarsa, bütün kapýlar . . . r r r t t t t b b sürücü ve yolcu güvenliði açýsýndan b b ulu ulu l l kilitlenecektir. c c c c i i i i aa aa Ancak kontak anahtarý çýkarýldýðýnda d d d d n n n n u u tüm kapýlar otomatik olarak açýlýr. yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 10 HIRSIZLIK ALARM SÝSTEMÝ mm mm NOT: o o o o c c c c . . . . . r r r r r (Varsa) Devrede Aþamasý t t t t t t 1) Kapýlardan herhangi biri, arka bb b b b b ulu ulu l l kapak veya motor kaputuic açýk ciclulu Bugiriþlere c sistem, araç içine istenmeyen c c i i i aa agirmez. a kaldýðýnda, sistem devreye d d karþý bir koruma saðlamak için d d n n n n 2) Böyle olduðunda, sistemi önceden u u u devreye tasarlanmýþtýr. Bu sistem üç aþamada yyu yyyeniden verildiði .gibi, h h h h . . . çalýþtýrýlýr: Birincisi “Devrede” aþamasý, ww alýnýz. wüçüncüsü wwww w ikincisi “Alarm” aþamasý ve w w w w ile “Devre Dýþý” aþamasýdýr. Devreye B070A01A-AAT B070B01O-GAT AÇIK alýnmýþ olmasý durumunda, sistem sinyal lambalarýnýn yanýp sönmesiyle bir sesli uyarý verir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! DÝKKAT: yolcular araçtan çýkmadan önce, mm Tüm o o c c sistemi devreye almayýnýz. Yolcular . . . r r r t t t t b b araçta iken sistem devreye alýnýrsa, b b Aracý park ederek durdurunuz. ulumotoru ulu l l c c c c yolcu(lar) araçtan çýkarken ialarm i Sistemiaaþaðýda verilmekte olan i i aa a d d d d devreye girebilir. iþlemleri sýrasýyla devreye alýnýz. n n n n u u yy1)uKontak anahtarýný kontaktan yyu h h h h . . . . w wwww çýkartýnýz. wwwww 2) Motor w w kaputunun ve arka kapaðýn KÝLÝTLÝ HFC2003 kilitli olduðundan emin olunuz. 3) Bütün kapýlarý uzaktan kumanda ile kilitleyiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t Yukarýdaki iþlemler tamamlandýktan b b b b ulambalarý, ulu u l l l sonra, sinyal sistemin c c c c i i i i aolduðunu aa a göstermek için bir devrede d d d d n n n n defa yanýp söner. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 11 mm mm o o o o c c c c . . . . Aþamasý . r r r r r Alarm Devre Dýþý Aþamasý t t t t t t b b b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l ciclulu Araç park etmiþ ve sistem devreye c c c c i i i i Sistemin ancak uzaktan kumanda aa aa ile d d alýnmýþ durumunda iken, aþaðýdakilerd d n n devre dýþý býrakýlmasý mümkündür. n n u u u sistemi den herhangi birisi gerçekleþirse, alarm yyu ykumanda, y Eðer uzaktan h h h h . . . . devreye girer. devredýþý býrakmazsa, aþaðýdaki wwww wwww iþlemlerin yapýlmasý gereklidir: w w w w 1) Ön veya arka kapýnýn uzaktan B070C01FC-GAT B070D02O-AAT kumanda kullanmadan açýlmasý. 2) Arka kapaðýn uzaktan kumanda kullanmadan açýlmasý. 3) Kaputun açýlmasý. 1. Anahtarla kapýyý açýn, bu alarmýn çalýþmasýna sebeb olacaktýr. 2. Anahtarý kontaða takýnýz ve kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna getiriniz. 3. 30 saniye bekleyiniz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b Uzaktan kumanda üzerindeki “UNulbasýlarak ulu u alarm kornasý duyulur ve sinyal l l ciclulu Birlambalarý c c c c i i LOCK” butonuna sürücü veya i i aa aa 27 saniye sürekli olarak yanýp d d d d Yukarýdaki iþlemler tamamlandýktan yolcu kapýsý açýldýðý zaman sistem n n n n söner (Sadece AB ülkelerinde/AB. u u u dýþý kalacaktýr. sonra, sistem devre yydevre yyudýþý olur. haricinde 3 kez). Sistemi kapatmak h h h h . . . . ww Yukarýdaki iþlem tamamlandýktan ww için, kapýyý veya arka kapaðý uzaktan w w w w w w w w kumanda ile açýnýz.. sonra, sinyal lambalarý, sistemin devre mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 3A9BA21 dýþý olduðunu göstermek için, iki defa yanýp söner. mm o o c c . . .yapýlmýþ r r r t t t t Sistem devre bdýþý b b b ulu alma iþlemleri ulu l l olduðunda, devreye c c c c i i i i aa devreye alýnamaz. aa tekrar edilmeden d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww NOT: 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 12 mm o o c c . rtr. Giriþ Sistemi Anahtarsýz t b b u cicl lu (Varsa) Kapýlarýn kilitlenmesi mm o o c c . . . r r r Pilin deðiþtirilmesi t t t t b b b b ulu pili zayýflamaya ulu l l c c Uzaktan kumanda c c i i i i aa kapýlarý açýp kapatma aa baþladýðýnda, d d d d n n n n u u iþlemi için tuþa birden fazla sayýda u gerekebilir ve LED lambasý yybasmanýz yyu h h 1. Bütün kapýlarý kapatýnýz. h h . . . . w w yanmayabilir. Bu durumda pili en kýsa wwwww 2. Uzaktan kumanda üzerindeki “LOCKw w w w w zamanda deðiþtiriniz. kilitli” tuþuna basýnýz. B070F01A-GAT 3. Bütün kapýlarýn ayný anda kilitlenmesi sýrasýnda, dönüþ sinyal lambalarý, sistemin devrede olduðunu göstermek için, bir defa yanýp söner. mm o o c c . rtr.kilitlerinin açýlmasý t b b Kapý u cicl lu B070E02HP-GAT Muhafaza Pil Pilin tipi: CR2032 Deðiþtirme Talimatý: mm 2. Muhafazanýn içindeki eski pili . o o c c . rtr. rt t t çýkartýnýz, bu sýrada kutuplara dikkat bb b b u u l lu l lu ediniz. Yeni koyacaðýnýz c pilin c c c i i i i kutuplarýnýn doðru konumda (+ tarafý a a a a 1. Uzaktan kumanda üzerindeki “UNdd dd emin n n alta gelecek) olduðundan n n LOCK-açýk” tuþuna basýnýz. u u u u y kumandaya olunuz, sonra h.hyy h.pilihyuzaktan 2. Bütün kapýlarýn ayný anda kilitlerinin . . takýnýz. w w w w açýlmasý sýrasýnda, dönüþ wsinyali www wwww lambalarý, sistemin devre dýþý olduðunu göstermek için, iki defa yanýp söner.. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu MSO-0048-2 Tornavida MSO-0048-1 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1. Muhafazayý þekilde gösterildiði gibi, keskin uçlu tornavida ile dikkatlice ayýrýnýz. ww CAM mm o o c c . rtr. CAM t b b u cicl lu B050A01A-AAT ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 13 mm o o c c . . . r r r OTOMATÝK CAMLAR (Varsa) t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B060A02E-AAT Kapalý Açýk (1) mm mm Yolcu ön ve arka otomatik camlarýnýn . o o o o c c c c . . . “ON- çalýþmasýný engellemek için, sürücü bbtrt rtr.kaldýrmak ve indirmek için cam Otomatik camlarukontak rtanahtarý r t t b b b b Camý kapýsý kol dayanaðý üzerinde bir cam u ulu u l l l cicl lu kumanda kolunu saat yönüne veya açýk” c c konumunda olduðunda çalýþýr. Ana c c i i kilitleme düðmesi bulunmaktadýr. i i aasürücü kol dayanaðý üzerinde Otomatik camlarý devrendýþý a a düðmeler, d d saat yönünün tersine çeviriniz. d d býrakmak n n n u u u ve aracýn her iki tarafýndaki ön için, cam kilitleme yybulunur ydüðmesine yu geribasýnýz. h h h h . . ve arka camlarý kontrol eder. Camlar . . Yeniden normal çalýþmaya w w ilgili düðmelere basýlarak çalýþtýrýlýr ve ! UYARI: wwwwww dönmek için, cam kilit düðmesine bir w w w w düðmenin yukarý çekilmesi ile kapatýlýr. daha basýnýz. Camlarýn açýlmasý ve kapatýlmasý HFC2013 B050A01FC sýrasýnda, cam ile kapý çerçevesi arasýnda araç içindekilerin kolunun, elinin ve vücudunun sýkýþmamasýna dikkat ediniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B060A01FC Sürücü tarafý camýn açýlmasý için anahtar (1) üzerine basýnýz. Düðmeye basýldýðý sürece cam hareket eder. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ KOLTUKLAR 14 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r AYARLANABÝLÝR tKOLTUKLAR ÖN KOLTUKLAR t t t t t b b b b b b ulu l Koltuðun Öne ve Arkaya cc ciclulu Otomatik tam açýlan cam, düðmeye !daaiciclulu i i aa Ayarlanmasý d d n basýldýðýnda otomatik olarak tam açýk unnd UYARI: n u u hareket halinde iken, hiçbir yyAraç yyu konumuna gider. Cam istenilen yerde h h h h . . . . durdurmak için düðme yukarýw doðru zaman koltuðu ayarlamaya wwww çekilmelidir. Bu durum araç wwwww çalýþmayýn. w w hakimiyetini kaybetmenize veya Otomatik Tam Açýlan Cam (Sürücü Tarafý) ! UYARI: 1) Camlarýn kapatýlmasý sýrasýnda herhangi bir kimsenin baþýnýn, ellerinin veya gövdesinin kapatýlan cam tarafýndan sýkýþtýrýlmamasýna dikkat ediniz. 2) Sürücü kapýsý ana düðmesi ile herhangi bir baþka otomatik cam düðmesine ayný camý ayný anda farklý yönlerde hareket ettirmek için basmayýnýz. Aksi taktirde, cam durur ve açýlamaz veya kapatýlamaz. 3) Çocuklarý araç içinde yalnýz býrakmayýnýz. Onlarýn emniyeti için kontak anahtarýný kontaktan çýkartýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B080A01FC-GAT B080B02FC-GAT ölümle, ciddi yaralanma ile veya mal hasarý ile sonuçlanan bir kazaya yol açabilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa ahareket a d d d d n n Koltuðun öne ve arkaya doðru n n u u ukolunu yukarý yyu yaçma y ettirilmesi için, kilit h h h h . . . . çekiniz. Bu iþlem koltuðu kýzaktan ayýrýr w wwww ve koltuðu istenen konuma ileriye veya wwwww w w geriye hareket ettirebilirsiniz. Ýstediðiniz HFC2024 konuma geldiðinizde, kolu býrakýnýz ve koltuðu kýzak üzerinde ileri-geri kaydýrarak istenilen konumda bir daha hareket etmeyecek þekilde kilitleyiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 15 mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu UYARI: m m o o koltuk arkalýðý eðimi elde edilene kadar c c . . r r Ayarlanabilir Koltuk Baþlýklarý btrt. t t geriye yaslanýnýz. b Koltuk arkalýðý bu b b u u u u l l l l konumda kilitlemek için kontrol kolunu c c c c i i i i a a Koltuðun güvenli bir þekilde a a býrakýnýz. d d d d n n n n kilitlenmiþ olduðundan emin olmak uu uu y y y y için, koltuðu kilit açma kolunu ! h h h h . . . . UYARI: w w kullanmadan öne veya arkaya doðru w w w w Herhangi bir çarpýþma veya ani w w hareket ettirmeyi deneyiniz. ww ww frenleme sýrasýnda ciddi yaralanma B080D03A-AAT B080C01A-AAT Koltuk Arkalýðýnýn Açýsýnýn Ayarlanmasý riskinin asgariye indirilmesi için, araç hareket halinde iken, sürücü ve yolcu koltuk aralýklarýnýn dik konumda olmasý gerekir. Bir önden çarpýþma durumunda, emniyet kemerleri ve hava yastýklarý ile saðlanan koruma koltuk arkalýklarý yatýrýlmýþ durumda iken önemli ölçüde azalabilir. Koltuk arkalýðý yatýrýlmýþ durumda bir çarpýþma olduðunda, sürücü ve yolcunun emniyet kemeri içinden kayarak ciddi bir þekilde yaralanma riski vardýr. Eðer koltuk arkalýðý yatýrýlmýþ durumda ise, emniyet kemeri koltukta oturan için tam koruma saðlayamaz. Kilit düðmesi mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Koltuk baþlýklarý boyun yaralanma riskini ulu ulu l l c c c c i i azaltmak için tasarlanmýþtýr. Koltuk i i aa açekiniz. a d d d d baþlýðýný yükseltmek için yukarý n n n n u u Ýndirmek için, kility düðmesine yyu yu basarak h h h h . . . . aþaðýya itiniz. w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC2025 Koltuk arkalýðýnýn öne yatýrýlmasý sýrasýnda, aðýrlýðýnýzý koltuk arkalýðýna vermemek için öne eðiliniz, daha sonra koltuðun dýþ kenarýndaki kontrol kolunu yukarý çekiniz. Daha sonra istenilen HFC2028 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 16 mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu UYARI: mm o o c c . . . baþlýðýný ayarlamayýnýz. r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u u Minderi Yükseklik Ayarý yyKoltuk yyu h h h h . . . . w w wwwww (Yalnýz sürücü tarafý) - (Varsa) wwwww B080F01S-AAT mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu o Bir kaza sýrasýnda azami koruma c c c c i i i i aa aa d d d d için, koltuk baþlýðýnýn orta kýsmý n n n n u u koltukta oturanýn gözlerinin üstü yyu yyu h h h h . . . . ile ayný seviyede bulunmalýdýr. Bu w w Koltuk minderinin ön kýsmýný wwwww nedenle, yolcu baþýný koltuk w w w w w baþlýðýndan uzaklaþtýracak þekilde yükseltmek veya alçaltmak için, ön B080D01JM HFC2026 minder kullanýmý önerilmez. o Aracý koltuk baþlýklarý sökülmüþ durumda kullanmayýnýz, aksi halde bir kaza durumunda koltukta oturan kiþiler ciddi þekilde yaralanabilir. Koltuk baþlýklarý ancak uygun ayarlanmýþ olduðunda boyun yaralanmalarýna karþý koruyabilir. o Araç hareket halindeyken koltuk mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu taraftaki kolu öne veya arkaya döndürünüz. Koltuk minderinin arka kýsmýný yükseltmek veya alçaltmak için, arka taraftaki kolu öne veya arkaya döndürünüz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww Ayarlanmasý 1 17 mm o o c c . rtr. KOLTUK ARKA t b b u cicl lu Koltuðun Öne ve Arkaya B080H01FC-GAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ mm o o c c . . . r r r Koltuk ArkalýðýnýntAyarlanmasý t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B080I01FC-BAT Koltuk Arkalýðýnýn Açýsýnýn Ayarlanmasý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Koltuk arkalýðýný yatýrmak için, koltuk ukoltuk ulu u baþlýðýna l l l c c c c i i i i katlamaa kolunu doðru aa a açý elde edildiðinde kolu d d d d itiniz, istenilen Koltuðun öne ve arkaya doðru hareket n n n n u u u u y y y y ettirilmesi için, kilit açma kolunu yukarý býrakýnýz. Koltuk arkalýðý istenilen h h h h . . . . çekiniz. Bu iþlem koltuðu kýzaktan ayýrýr konuma ayarlandýðýnda, mutlaka yerine w wwww www ve koltuðu istenen konuma ileriye veya kilitlenmiþ olmalýdýr. w w w w geriye hareket ettirebilirsiniz. Ýstediðiniz HFC2061 HFC2060 konuma geldiðinizde, kolu býrakýnýz ve koltuðu kýzak üzerinde ileri-geri kaydýrarak istenilen konumda bir daha hareket etmeyecek þekilde kilitleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww DÝKKAT: Koltuk arkalýðý açýsýnýn ayarlanmasý sýrasýnda, arkalýk katlama kolunu dururken ayarlamanýz gerekir. 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 18 mm mm o o o o c c c c . . . . koltuk baþlýklarý . r r r r r Ayarlanabilir Arka Koltuk Arkalýðýnýn ve t t t t t t b b b b b b ! UYARI:lu ulu u l l Koltuk Minderinin Katlanmasý ciclulu (Varsa) c c c c i i i i akoltuk aakoltuk o Bir kaza azami koruma asýrasýnda d d d d Kolaylýk açýsýndan, tüm arka n n n n için, baþlýðýnýn orta kýsmý u u u ve aþaðý ve minderi yukarý yyukoltukta oturanýn gözlerinin üstü arkalýðý yyyapýlmýþtýr. h h h h . . . . katlanabilir þekilde w ile ayný seviyede bulunmalýdýr. Bu wwww nedenle, yolcu baþýný koltuk wwwww w w baþlýðýndan uzaklaþtýracak þekilde B090A02FC-GAT B090B01FC-GAT minder kullanýmý önerilmez. o Aracý koltuk baþlýklarý sökülmüþ durumda kullanmayýnýz, aksi halde bir kaza durumunda koltukta oturan kiþiler ciddi þekilde yaralanabilir. Koltuk baþlýklarý ancak uygun ayarlanmýþ olduðunda boyun yaralanmalarýna karþý koruyabilir. o Araç hareket halindeyken koltuk baþlýðýný ayarlamayýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Koltuk baþlýklarý boyun yaralanma riskini c c c c i i i i aa aa d d d d n n azaltmak için tasarlanmýþtýr. n n u u yyu yyu Koltuk baþlýðýný yükseltmek için yukarý h h h h . . . . ww ww gidebileceði en arka çekiniz. Ýndirmek için, kilit düðmesine wwkoltuðu 1. wArka basarak aþaðýya itiniz.w www w yere hareket ettiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Kilit düðmesi B090A01FC Arkalýk katlama kolu HFC2074 2. Koltuk baþlýklarýný sökünüz. 3. Arkalýðý katlayýnýz, arkalýk katlama kolunu koltuk baþlýðýna doðru itiniz ve bu þekilde tutunuz, daha sonra arkalýðý aþaðý doðru itiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 19 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! UYARI: ulu ulu l l c c c c i i i i aa aemniyet o Katlanmýþ koltuk arkalýðýný aeski d d d d n n n n konumuna getirdiðinizde, u u yyu ykolay yueriþebilir ve kemerlerinin h h h h . . . . w çalýþýrw w olduðundan emin wwdurumda olunuz. wwwww w w o Arka koltuk arkalýðý ve arka koltuk Güvenlik halatý Koltuk minderi açma kolu minderinin öne katlanmasýnýn amacý, yük alanýnýn büyütülmesidir. Araç hareket halinde iken, yolcularýn yük bölmesinde oturmalarýna izin vermeyiniz. Zira bu durum uygun oturma pozisyonu deðildir ve koltuk arkalýklarý katlandýðýnda, kullanýlabilecek bir emniyet kemeri yoktur. Araç içinde uygun bir konumda oturmayan ve emniyet kemeri takmayan yolcular, bir kaza veya ani duruþ sýrasýnda ciddi yaralanma ve hatta ölüm tehlikesi ile karþý karþýya kalabilir. o Araç içindeki nesneler, ön koltuk arkalýklarýnýn üst kýsmýndan daha yüksekte olmamalýdýr. Aksi taktirde ani duruþ sýrasýnda yükler öne kayabilir ve bir yaralanma veya zarara neden olabilir. mm açma kolunu yukarý 5. Koltuðun sabitlenmesi.ciçin,cookoltuk mm o 4. Koltuk minderi o c c . . . çekin sonra da koltuk minderini minderi altýndabbulunan . güvenlik r r r r r t t t doðru t t t b b b b b ulu ulu l l halatý sürücü ve ön yolcu koltuk ciclulu tamamen katlayýnýz c c c c i i i i aadesteklerine takýnýz. aa baþlýðý d d d d n n n n 6. Sökülmüþ koltuk baþlýklarýný, ani bir u u yyuduruþ ya da kaza esnasýnda ileri yyu ! DÝKKAT: h h h h . . . . ww ww doðru fýrlamamalarý için, arkakoltuk Zarar görmemesi için arka konsola w w w w w w w w sýrtlýðý ile koltuk minderi arasýna konmuþ arka bardak tutucuyu, arka HFC2075 koltuk sýrtlýðýný ve koltuk minderini yatýrmadan once kapatýlmýþ olmasýna dikkat ediniz mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2076 koyunuz. 7. Arkalýðý ve minderi eski konumuna getirmek için, yukarýdaki iþlemi ters sýra ile tekrarlayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b o Arkalýðý eskiudik konumuna geri ulu u l l l c c c c getirdiðinizde, arkalýðý çekip iterek i i i i aa aa d d yerine kilitlenmiþ olduðundan emin d d n n n n u u yyuolunuz. yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ARKA KOLTUK UYARISI KOLTUK ISITICI 20 mm mm o o o o c c c c . . . . koltuk arkalýðý yeniden (Varsa) . r r otr Katlanmýþ r r t t t t t b b b b b b konumuna getirildiðinde, ulu ulu l l ciclulu dik c c c c i i i i koltuk baþlýklarýnýn da eski konuma aa aa d d d d getirilmiþ olduðuna dikkat ediniz. n n n n u u Koltuk baþlýklarý, arkadan çarpma yyu yyu h h h h . . . . durumunda yolcu güvenliði w ww w w w açýsýndan çok önemlidir. Koltuk w w w w w w baþlýklarý uygun takýlmamýþ B100A01FC-GAT B140A01B-GAT olduðunda, bir arkadan çarpma durumunda ciddi yaralanma ve hatta ölüme yol açýlabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . Bütün yolcularýn emniyeti için eþya veya r r r t t t t b b b b diðer yükler koltuk arkalýklarýndan daha Soðuk havalarda ön koltuklarýn uluýsýtýcý ulu l l c c c c i i ýsýtýlmasý için koltuk vardýr. Moyükseðe yerleþtirilmemiþ olmalýdýr. . i i adurumda, aa a sürücü koltuðu veya d d d d torn çalýþýr n n n u u u koltuðunu ýsýtmak için ilgili yyyolcu yyu h h h h . . . . düðmelerden birini itiniz. w ww havalarda veya koltuk ýsýtma w w wwwww Normal w w iþlemi istenmediðinde, düðmeler B140A01FC B100A01FC KAPALI durumda tutulmalýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ EMNÝYET KEMERLERÝ mm o o c c . rtr. KEMERÝ EMNÝYET t b b u cicl lu ÖNLEMLERÝ 1 21 mm o o c c . . . r r r Bebek veya Küçük Çocuk Büyük Çocuklar t t t t b b b b ulbebekler ulu u l l c c Bazý ülkelerde ve küçük Çocuk emniyet sistemleri için çokibüyük c c i i i aa için çocuk emniyet olan çocuklar, daimanarka akoltukta a çocuklar d d d d Araçta bulunanlarýn sürekli olarak n n n u u sistemlerinin kullanýlmasý gereklidir. Bu oturtulmalý ve burada bulunan kucak/ u emniyet kemeri takmalarý gerekir. Yerel yyu y y h h h h durum yasalarca zorunlu tutulmuþ olsun omuz kemerlerini kullanmalýdýr. Kucak . . . . yasalar, araçtakilerin bazýlarýnýn veya w w w w veya olmasýn aðýrlýðý 18 kg veya daha kemeri, kalçalara iyice oturacak þekilde, tümünün emniyet kemeri wkullanmalarýný wwwwolduðu kadar gövdenin alt www küçük çocuklar için çocuk koltuðu veya mümkün zorunlu tutar. bir çocuk emniyet sisteminin kýsmýna takýlmalýdýr. Arada bir B150A02A-AAT B150B01Y-GAT Bu temel önlem yerine getirilmezse, bir kaza sýrasýnda ciddi bir þekilde yaralanma söz konusu olabilir. Buna ilave olarak, bu bölümde bulunan diðer talimata uyunuz. kullanýlmasý edilmektedir. B150C03A-AAT mutlaka tavsiye kemerleri kontrol ediniz. Çocuðun hareketi ile kemer yerinden çýkmýþ olabilir. Çocuklarýn kazadan korunmalarýnýn en güvenli yolu, arka koltukta uygun bir emniyet sistemi ile tespit edilmiþ olmalarýdýr. Büyük çocuklar (13 yaþ üzeri) ön koltuða oturtulmuþsa,çocuk mevcut kucak/ emniyet kemeri ile iyice korunmuþ olmalýdýr ve koltuk en arka konuma getirilmelidir. 13 yaþýnýn altýndaki çocuklar arka koltukta güvenli bir þekilde oturtulmalýdýr. 13 yaþýn altýndaki bir çocuðu asla ön koltuða oturtmayýnýz. KESÝNLÝKLE arkaya bakan bir çocuk koltuðunu aracýn ön koltuðuna yerleþtirmeyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . .sýrasýnda r r r t t t t b b Küçük çocuklarýn bir kaza b b ulenu iyi yolu, uygun ulu l l c c korunmalarýnýn c c i i i i aaçocuk emniyet sistemi ile aa d d bir þekilde d d n n n n u u u olmalarýdýr. yykorunmuþ yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww NOT: 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 22 mm mm o o o o c c c c . . . . Kadýnlar . r r r r r Hamile Her kemer için bir kiþi t t t t t t b b b b b b uludahil) ayný anda ! UYARI: ulu l l ciclulu Hamile c c kadýnlarýn bir kaza sýrasýnda Ýki kiþi (çocuklar c c i i i i aatek bir emniyet kemeri Arkalýk aoturmak yatýrýlmýþ konumda a yaralanma olasýlýðýný azaltmak için kesinlikle d d d d n n veya araç hareket halinde olduðunda n n u emniyet kemeri kullanmalarý yu takmaya kalkýþmamalýdýr. Böyle bir u kaza olduðunda yaralanma yatmak tehlikeli uArkalýðýn çok y ydurum y olabilir. h h h h önerilmektedir. Emniyet kemeri . . . . fazla yatýrýlmýþ ww þiddetini arttýrýr. ww olmasý emniyet kemeri kullanýlmýþ olduðunda,w kemerin w w w takýyor olsanýz bile sizin için yeterli w w w w mümkün olduðu kadar aþaðýya koruma saðlayamaz. Bu durumda indirilmesi ve karýn üzerinden deðil, B150D01S-AAT B150F01A-AAT kalçalara oturtulmasý önerilir. Özel öneriler için doktora baþvurunuz. B150G01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Yaralý Kiþi Yere Uzanmayýnýz omuz kemeri, vücudunuzu tam olarak sarmadýðý için sizi koruyamaz. Emniyet kemeri gövdenizi tutmayacaðý için yararlý olamaz. Bir çarpýþma durumunda büyük bir kuvvetle kemerin içinden kayabilir ve boyundan veya bir baþka þekilde ciddi olarak yaralanabilirsiniz. Kucak kemeri de bir iþe yaramaz. Bir çarpýþma sýrasýnda kemer karnýnýzýn yukarýsýna çýkabilir. Kemer kuvveti leðen kemiklerine deðil, karýn kýsmýna uygulanýr. Bu durum ciddi iç yaralanmalara yol açabilir. Araç hareket halinde iken gerekli korunma saðlanabilmesi için, arkalýklar dik konuma getirilmelidir. Sonra dik konumdaki arkalýða yaslanmýþ olarak emniyet kemerlerinizi takýnýz. Bkz. sayfa 1-24. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d Yaralý bir kiþi taþýndýðýnda, emniyet n n n n u u yyu yyu kemeri kullanýlmalýdýr. Gerektiðinde, h buh h h . . . . konuda doktor önerilerini uygulamalýsýw w nýz. wwwww wwwww B150E01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Bir kaza durumunda, yaralanma olasýlýðýný azaltmak ve emniyet sisteminden azami derecede yararlanmak için, araç hareket halindeyken, bütün yolcularýn dik olarak oturmalarý ve ön koltuklarýn dik durumda olmalarý gerekir. Arka koltuk üzerinde uzanmýþ bir kiþi varsa veya ön koltuk arkalýklarý yatýrýlmýþ durumda ise, emniyet kemeri gerekli korumayý saðlayamaz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. KEMERLERÝNÝN EMNÝYET t b b u cicl lu BAKIMI ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 23 mm o o c c . . . ve YÜKSEKLÝK AYARLI ÖN r r r Emniyet Kemerlerini Temiz t t t t b b b b ulu ulu l l Kuru Tutunuz KOLTUK OMUZ KEMERÝ -icc c c i i i aakemerinin temiz ve kuru (Varsa) aa d d d d Emniyet kemeri sistemleri kesinlikle Emniyet n n n n u u u sabun daðýtýlmamalý veya tadil edilmemelidir. yytutulmasý gerekir. Kirlendiðinde, yyu h h h h . . . . Emniyet kemeri ve ilgili donanýmlarýnýn yumuþak eriyiði ve ýlýk su wyanlýþ w kullanarak temizlenebilir. Çamaþýr suyu, wwwww kapý menteþeleri, kapýlar w veya w w w w kullaným nedeniyle hasar görmemiþ boya, güçlü deterjanlar veya aþýndýrýcýlar B160A01A-AAT B160C01A-AAT olduðundan emin olunuz. kayýþ kumaþýna hasar vereceði için kullanýlmamalýdýr. ! B170A04A-AAT mm mm UYARI: o o o o c c c c . . . . . Arka koltuk arkalýklarý katlandýktan r r r r r t t t t t t Emniyet Kemerlerinin b b b b b b tekrar dik konuma geri ulu ulu l l Deðiþtirilmesi ciclulu sonra c c c c getirilmiþ olduklarýnda, emniyet i i i i akaza aa için a geçirmiþ ise, kullanýlmýþ Maksimum rahatlýk n d d kemeri kayýþ veya tokasýnýn hasar d d ven güven Araç bir n n u u u emniyet kemeri grubu veya gruplarý emniyet kemeri uyüksekliðini 4 görmemesine dikkat ediniz. Emniyet yyolan ytakma yayarlayabilirsiniz. h h h h . . kemeri kayýþ veya tokasýnýn arka . . ayrý konumdan birine komple olarak deðiþtirilmelidir. Belirgin ww wwayarlý emniyet kemeri koltuklara takýlmamýþ veya w w Yükseklik w w bir hasar görülmüyor olsa bile w w w w sýkýþmamýþ olduðundan emin boynunuza yakýn duruyorsa, etkili deðiþtirilmelidir. Emniyet kemeri ile ilgili B160D01A-AAT B170A01E olunuz. B160B01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Periyodik Kontrol daha ayrýntýlý bilgiler Hyundai yetkili servisinizden saðlanmalýdýr. koruma saðlamamýþ olursunuz. Emniyet kemeri omuz kýsmý boyna yakýn deðil, göðsünüz ile kapýya yakýn omuzunuz arasýnda orta konumda duruyor olmalýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Bütün emniyet kemerlerinin herhangi bir aþýnma veya hasara karþý düzenli olarak kontrol edilmesi önerilir. Hasar görmüþ olan sistem parçalarý en kýsa zamanda deðiþtirilmelidir. 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 24 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm saðlamalýdýr. Ancak ani bir duruþ veya . o o c c . rtr. rt EMNÝYET KEMERLERÝ t t darbe olduðunda, kemer olduðu yerde bb b b u u u - 3-Noktadan kilitlenir. Öne doðru çok hýzlýahareket l lKelepçeli l lu Sürücü vecYolcu c c c i i i i a ettiðinizde de kilitlenmelidir. Emniyet Sabitlenen Kayýþ Kilitlemeli a a ddSistem (Varsa) dd ve n n n n kemerinin uygun olarak kilitlendiðini Makaralý u u u u yy olduðunu kemer kayýþýnýn .h.hyyKemerin Takýlmasý .h.hburulmamýþ w w kontrol ediniz. w w wwww wwww Emniyet kemeri takma yüksekliðini ayarlamak için, yükseklik ayar düðmesini yükselterek veya alçaltarak yüksekliðin en uygun konuma gelmesini saðlayýnýz. Yükseklik ayarlayýcýyý yükseltmek için yukarý çekiniz. Ýndirmek için, yükseklik ayarlayýcý düðmesine basarak aþaðýya itiniz. Daha sonra düðmeyi býrakarak bu konuma kilitleyiniz. Yükseklik ayarlayýcýyý hareket ettirmeye çalýþarak yerine kilitlenmiþ olduðundan emin olunuz. B180A03Y-GAT B180A02A-GAT EMNÝYET KEMERLERÝ 3-Noktadan Sabitlenen Acil Durum Kilitlemeli Makaralý Sistem (Varsa) Kemerin Takýlmasý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! UYARI: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u o Yükseklik ayarlayýcý araç hareket yyu yyu h h h h . . . . halinde olduðunda yerine ww Emniyet kemerinizi takmak için ww kilitlenmiþ olmalýdýr. w w w w w w makaradan dýþarý çekiniz ve metal w w o Emniyet kemeri yüksekliðinin tam tokayý yuvanýn içine sokunuz. Toka B180A01L ayarlanmamýþ olmasý, kemerin bir çarpýþma sýrasýnda tam olarak koruma saðlayamamasýna yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu yuvanýn içine oturunca bir “klik” sesi duyulur. Emniyet kemeri boyu, manuel olarak ayarlandýktan sonra, otomatik olarak ayarlanýr ve böylece kalça çevresine iyice oturur. Ýleri doðru yavaþça ve rahatça hareket ettiðinizde, kayýþ uzanmalý ve size hareket serbestliði mm o o c c . . . r r r Emniyet kemerinizi takmak için t t t t b b b b ulu ulu makaradan dýþarý çekiniz ve metal l l c c c c i i i i tokayý yuvanýn içine sokunuz. Toka aa aa d d d d yuvanýn içine oturunca bir “klik” sesi n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B180A01L ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 25 mm mm o o o o c c duyulur. c c . . . kemeri boyu, manuel olarak Emniyet Kemerinizin . r r r r Ayarlanmasý Emniyet Kemerinin Çýkarýlmasý btrt. t t t t Emniyet b b b b b u u u u l l l l sonra, otomatik olarak ciclulu ayarlandýktan c c c c i i aai aai ayarlanýr ve böylece kalça çevresine d d d d n n n n iyice oturur. Ýleri doðru yavaþça ve uu uu y y y y rahatça hareket ettiðinizde, kayýþ h h h h . . ww. ww. uzanmalý ve size hareketw serbestliði w w w wbirwduruþ veya ww saðlamalýdýr. Ancak ani darbe olduðunda, kemer olduðu yerde B200A01S-GAT kilitlenir. Öne doðru çok hýzlý hareket ettiðinizde de kilitlenmelidir. Emniyet kemerinin uygun olarak kilitlendiðini ve kemer kayýþýnýn burulmamýþ olduðunu kontrol ediniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B210A01A-AAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Emniyet kemerini belinize deðil, Emniyet kemeri, kilit tokasý üzerindeki ukadar ulu u l l l c c c c i i mümkün olduðu kalçanýza doðru i i çýkartma düðmesine basýlarak çýkarýlýr. aolarak aotomatik a takmalýsýnýz. Emniyet Kemer çýkarýldýðý zaman, a d d d d indirilmiþ n n n n u u u vücudunuzun çok yukarýsýna olarak makara.h.içine u çekilmelidir. yykemeri yyemniyet h h h . . takýlýrsa, bir kaza veya ani duruþ Böyle olmuyorsa, kemerini ww sýrasýnda içinden kayabilirsiniz. Bu kontrolww ww w ederek dönmemiþ olduðundan w ww ww durum, hasar, ciddi yaralanma ve hatta emin olunuz, sonra yeniden deneyiniz.. B200A01L ölümle sonuçlanabilir. Kollarýnýzýn emniyet kemerinin üzerinde veya altýnda olmamasý gerekir. Bunun yerine þekilde gösterildiði gibi, bir kol altta iken, diðeri kemerin üstünde kalmalýdýr. Kapý tarafýnda otururken, emniyet kemerini kesinlikle kolun altýnda bulundurmayýnýz. B210A01L mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 26 mm mm o o o o c c c c . . . KEMERLERÝ . r r r r EMNÝYET Emniyet Kemerinizin Ayarlanmasý Emniyet Kemerinin Çýkarýlmasý btrt. t t t t b b b b b u u u u l l l l Sabit Tip ciclulu 2-Noktalý c c c c i i aai aai (Arka Orta Koltuk) (Varsa) d d d d n n n n uu uu Kemerin Takýlmasý y y y y h h h h . . ww. ww. w w w w ww ww B220A01A-AAT B220B01A-AAT B220C01A-AAT Çok yüksek Daha kýsa mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Doðru mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Emniyet kemerini çýkarmak istediðiniz2 noktalý sabit tipteki emniyet kemerinin, ulolarak ulu u l l c c c c i i de, toka yuvasý üzerindeki düðmeye i i vücudunuz tam oturmasý için, aa aa d d d d basýnýz. kemer uzunluðu el ile ayarlanmalýdýr. n n n n u u u kemerini takýnýz ve gevþek yyEmniyet yyu h h 2 noktalý sabit tipteki emniyet kemerinizi h h . . . . ucundan çekerek sýkýnýz. Emniyet ww kemerini belinize deðil, mümkün olduðu !ww ww takmak için, metal tokayý kilit wyuvasýnýn wyuvanýn UYARI: w tokasý içine sokunuz.w Toka w w kadar kalçanýza doðru indirilmiþ olarak Arka orta koltuk kemeri kilit içine oturunca bir “klik” sesi duyulur. HTB226 B220C01FC HFC2085 Emniyet kemerinin normal olarak kilitlendiðini ve kemer kayýþýnýn kývrýlmamýþ olduðunu kontrol ediniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu takmalýsýnýz. Emniyet kemeri yüksekte olursa, bir kaza durumunda yaralanma olasýlýðýnýzý artýrabilir. mekanizmasý, diðer arka koltuk emniyet kemerlerinden farklýdýr. Arka koltuk emniyet kemeri veya orta emniyet kemeri takýldýðý zaman, emniyet kemeri sisteminden azami koruma ve uygun çalýþma elde etmek için, kemerlerin doðru tokalara kilitlenmiþ olmalarýný saðlayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 27 mm o o c c . rtr. KEMERLERÝEMNÝYET 3t b b Noktadan Sabitlenen Acil u cicl lu Kilitlemeli Makaralý Sistem - mm o o Toka, toka yuvasý içine oturduðunda, c c . . . kemeri ! r r r t t t t bir “klik” sesi duyulur. Emniyet b b b b uolarak ulu u l l l UYARI: boyu, manuel ayarlandýktan c c c c i i i i aotomatik aametal sonra, olarak ayarlanýr ve a çevresine o Arka orta koltuk dkemerini d d d Arka Orta Koltuk - (Varsa) n n n n böylece kalça iyice oturur. kullandýðýnýz zaman, bütün u u u doðru yavaþça ve rahatça hareket toka ve.h.hytoka yyÝleri yu yuvalarýný h h . . w ettiðinizde, kayýþ uzanmalý ve size kilitlemelisiniz. bir metal wwwwveya Herhangi serbestliði saðlamalýdýr. Ancak toka toka yuvasý wwwww hareket w w ani bir duruþ veya darbe olduðunda, kilitlenmemiþ ise, bir kaza B220A01FC-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu kemer olduðu yerde kilitlenir. Öne doðru çok hýzlý hareket ettiðinizde de kilitlenmelidir. sýrasýnda yaralanma riski artar. o Aþaðýdaki istisnalar dýþýnda, metal tokayý (a) ve toka yuvasý (b) kilidini asla açmamalýsýnýz: (1) Arka koltuk arkalýklarý katlanmýþ iken. (2) Arka koltuðun üzerinde taþýnan bir eþyanýn arka orta emniyet kemerine hasar verebilecek olmasý. o Arka sýrtlýk yukarý kaldýrýlýr kaldýrýlmaz, metal dil (a) ile toka (b) kilitlenmelidir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u 1. Arka orta koltuk kemerini takmadan yyu yyu h h h h . . . . önce, metal toka (a) ve toka yuvasýnýn wediniz. ww w (b) birlikte kilitlendiðini kontrol w w w w w w w w 2. (a) ve (b) nin kilitlenmiþ olduðuna B220A01FC emin olduktan sonra, emniyet kemerini çekiniz ve metal tokayý (c) toka yuvasýna (d) sokunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B220A02Y-D 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ÇOCUK EMNÝYET SÝSTEMÝ 28 mm mm o o o o c c c c . . . . Kemerinin Çýkarýlmasý (Varsa) . r r r r r Emniyet t t t t t t b b b b b b ! UYARI: uleden ulu u l l .Araçta seyahat çocuklar arka ciclulu c c c c i i i i aaoturtulmalý ve bir kaza, ani o koltuða aaÇocuk Çocuk emniyet sistemi arka koltuklara d d d d n n n n yerleþtirilmelidir. duruþ veya ani manevra sýrasýnda u u u riskini asgaride tutmak için veya bebek.h.koltuklarýný yyyaralanma yyu kesinlikle h h h . . ön koltuða w uygun bir þekilde korunmuþ wyerleþtirmeyiniz. Yolcu www tarafý hava yastýðýnýn açýlmasý ile olmalarý gerekir. Kaza istatistikleri, wwwww mutlaka w w çocuklarýn arka koltuklarda, uygun sonuçlanacak bir kaza B230A03A-GAT B220C01Y-GAY þekilde korunduklarý zaman ön koltuklarda olduðundan daha güvenli olduðunu göstermektedir. Çocuk emniyet sisteminde olmayan büyük çocuklar, mevcut olan emniyet kemerlerinden birisini takmalýdýr. Yasalar, çocuklarýn emniyet sistemleri kullanmalarýný talep etmektedir. Aracýnýzda küçük çocuðunuzla seyahat edecekseniz, çocuðunuzu çocuk emniyet sistemine (emniyet koltuðu) yerleþtirmeniz gerekir. Çocuk koltuðu araç içinde iyice sabitlenmelidir, aksi taktirde bir kaza sonucu çocuðunuz yaralanýr ve hatta ölebilir. Küçük çocuk ve bebekler için çocuk koltuðu kullanýlmalýdýr. Belirli bir çocuk emniyet sistemi satýn almadan önce, bunun aracýnýza ve emniyet kemerlerine uyacaðýndan ve çocuðunuz için uygun olduðundan emin olunuz. Çocuk emniyet sistemini imalatçý firma talimatlarý uyarýnca aracýnýza takýnýz. durumunda, ön koltuk üzerinde bulunan çocuk veya bebek koltuðunda bulunan çocuðun ciddi bir þekilde yaralanmasý ve hatta ölmesi söz konusu olabilir. Bu nedenle, çocuk emniyet sistemini sadece aracýnýzýn arka koltuðunda kullanýnýz. o Emniyet kemeri veya çocuk emniyet sistemleri, kapalý araç içinde býrakýldýklarýnda çok ýsýnabilir; çocuðunuzu oturtmadan önce, koltuk kýlýfý ve tokalarý kontrol ediniz. o Çocuk emniyet sistemi kullanýlmadýðýnda, emniyet kemeri ile araç içine sabitleyiniz ve bir ani duruþ veya kaza sýrasýnda araç içinde savrulmamasýný saðlayýnýz. o Çocuk emniyet sistemleri için çok mm mm o o o o c c c c . . . . kemerini çýkarmak istediðiniz. r r r r r t t t t t t b b b b b b Emniyet ulu ulu l l ciclulu de, toka yuvasý üzerindeki düðmeye c c c c i i i i aa aa d d basýnýz. d d n n n n u u u u y y y y h h h h . . . . ! UYARI: ww ww w w w w w w w w Orta kemer kilit mekanizmasý, diðer ön koltuk omuz emniyet B220C02FC kemerlerinden farklýdýr. Arka koltuk omuz emniyet kemeri veya arka koltuk orta emniyet kemeri takýldýðý zaman, koltuk emniyet kemeri sisteminden azami koruma ve uygun çalýþma elde etmek için, kemerlerin doðru tokalara kilitlenmiþ olduklarýndan emin olunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 29 mm mm o o o o c c c c . . . olan çocuklar arka o Çocuðun koltukbb . ayakta Arka Orta Koltuklara Takýlmasý bbtrt. r r büyük üzerinde r r t t t t b b oturtulmalý ve buradaki veya diz çökmüþ olarak durmasýna uluverilmemelidir. ulu l l 2 Noktalý tip ciclulu koltuklarda c c c c i i i i kucak/emniyet kemerini kesinlikle izin aaarkalýðýna “asýlan” tipte aa d d d d kullanmalýdýr. Çocuklar kesinlikle on Koltuk n n n u u yolcu koltuðuna oturtulmamalýdýr. yyuçocuk koltuðu veya çocuk emniyet yyu h h h h . . . . o Arka koltuktaki dýþ kucak/emniyet sistemi kullanmayýnýz; bunlar bir wdaima ww w w w kemerinin omuz kýsmý, kaza sýrasýnda yeterli korumayý w w w w w w omuzun ortasýndan geçecek saðlamaz. B235G01A-GAT þekilde takýlmalý, boyun veya sýrt üzerinden geçirilmemelidir. Çocuðun koltuk ortasýna doðru oturtulmasý, kemerin doðru takýlmasý için fayda saðlar. Kucak/ emniyet kemeri kucak kýsmý çocuðun kalçasýný mümkün olduðu kadar alt taraftan saracak þekilde takýlmalý ve iyice sýký baðlanmalýdýr. o Emniyet kemeri çocuðun vücuduna tam olarak oturmuyorsa, Hyundai çocuðun oturma yüksekliðini arttýrmak için arka koltukta onaylanmýþ bir minder kullanýlmasýný tavsiye eder, böylelikle emniyet kemerinin çocuða tam olarak uymasý saðlanmýþ olur. o Araç hareket halinde olduðunda, çocuklar kesinlikle kucakta taþýnmamalýdýrlar; aksi taktirde bir kaza veya ani duruþ sýrasýnda çocuklar ciddi þekilde yaralanabilirler. Hareket halindeki araçta çocuklar herhangi bir þekilde kucakta taþýnýyor olsa bile, kucakta taþýyan kiþi emniyet kemeri takýyor olsa bile çocuk için yeterli koruma saðlamaz. o Çocuk koltuðu saðlam bir þekilde sabitlenmemiþ ise, bir çarpýþma sýrasýnda çocuðun ciddi olarak yaralanmasý veya ölmesi riski artar. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t Çocuk emniyet sistemini yerleþtirdikten bb b b ulu ulu l l sonra, arka orta koltuk emniyet kemerini c c c c i i i i aa aa gibi kullanarak þekilde gösterildiði d d d d n n n n u u sabitleyiniz. yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B235G02Y 3 Noktalý statik tip B235G01FC 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 30 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm gerektiðinde, kemerden tutup çekerek . o o c c . . rtTakýlmasý rt r Arka Yan Koltuklara t t makaranýn kemeri toplamasýný bb b b u u l lu l lu saðlayýnýz. Kemer tokasý açýlarak c c c c i i i i a a kemerin geri sarýlmasý istendiðinde a a dd ddoturma n n n n makara, kemeri u normal u u u konumuna geri hyy þekilde sarar. .h.hyy .h.getirecek w w w w NOT: wwww wwww o Çocuk emniyet sisteminin Çocuk koltuðunu ileri geri ve saða sola hareket ettirmeye çalýþarak emniyet kemerinin koltuðu iyice sabitlenmiþ olduðunu kontrol ediniz. Çocuk koltuðu hareket ediyorsa, emniyet kemerinin boyunu yeniden ayarlayýnýz. Sonra, varsa çocuk emniyet sistemi kuþaklarýný çocuk güvenlik kanca tutucusuna takýnýz ve sýkýþtýrarak koltuðu tespit ediniz. Çocuk emniyet sistemini aracýnýza yerleþtirmeden önce, mutlaka çocuk emniyet sistemi imalatçý firma önerilerini okuyunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B230G01A-GAT takýlmasý öncesinde, emniyet sistemi imalatçý firmasý tarafýndan verilen talimatý okuyunuz. o Emniyet kemeri belirtilen þekilde çalýþmýyorsa, sistemin kontrol edilmesi amacýyla derhal Hyundai yetkili servisine baþvurunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulsisteminin ulu u arka yan l l c c c c i i i i Çocuk a emniyet aa atakýlmasý için, kucak/emniyet d d d d koltuklara n n n n u u u makaradan çekip uzatýnýz. yykemerini yyu h h h h . . . . Emniyet kemerini koltuða takýnýz ve w ww ! ww UYARI: kemerinin boþluðunu alýnýz. wwwww emniyet w w Emniyet kemeri kucak kýsmýnýn çocuk B230G01A koltuðunu sýkýca sardýðýndan ve omuz kýsmýnýn ise çocuðun baþý veya boynu için engel oluþturmayacak þekilde olduðundan emin olunuz. Çocuk koltuðunun bu þekilde yerleþtirilmesinden sonra, koltuðu her yöne doðru hareket ettirerek saðlam bir þekilde sabitlenmiþ olduðundan emin olunuz. Emniyet kemerinin daha sýký olmasý Herhangi bir çocuk emniyet sistemini ön yolcu koltuðuna yerleþtirmeyiniz. Yolcu tarafý hava yastýðýnýn açýlmasý ile sonuçlanacak bir kaza durumunda, ön koltuk üzerinde bulunan çocuk veya bebek koltuðunda bulunan çocuðun ciddi bir þekilde yaralanmasý ve hatta ölmesi söz konusu olabilir. Bu nedenle çocuk emniyet sistemini sadece aracýn arka koltuðunda kullanýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww mm o o c c . rtr. Elemanlý’’ bir Çocuk ‘’Baðlantý t b b u cicl lu Emniyet Sisteminin Kullanýlmasý HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 31 mm o o c c . . . Çocuk r r r ‘’Baðlantý Elemanlý’’ bir t t t t b b b b ulu Yerine ulu l l Emniyet iSisteminin c c c c i i i aa aa Takýlmasý d d d d n n n n u u u arka panelde üç adet çocuk yyDikey yyu h h h h . . . . koltuðu baðlantý kancasý bulunur. (arka w w wwwww tampon iç parçasýnýn arkasýnda) wwwww B230B02A-GAT B230E02FC-GAT Kapaklý raf Cývata, Tutucu (5/16"-30 mm) Arka panel Yaylý rondela, Konik Yay Tutucu, Çocuk Koltuðu Baðlantý Kancasý 1. Çocuk emniyet koltuðu kayýþýný koltuk arkalýðý üzerinden geçiriniz. Koltuk baþlýðý ayarlanabilir olan araçlarda, kemer kayýþýný koltuk baþlýðýnýn altýndan ve koltuk baþlýðýnýn ayaklarý arasýndan geçiriniz, aksi halde kemer kayýþýný koltuk arkalýðýnýn üst kýsmýnýn Aracýn önü mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b üzerinden geçiriniz. ulu ulu l l ciclulu Küçük çocuk ve bebekler için çocuk c c c c i i 2. Kemer kayýþý kancasýný çocuk i i aa aa d d d d emniyet koltuðu kanca tutucusuna koltuðu veya bebek koltuðu kullanýlmasý n n n n u u takýnýz ve koltuðu özellikle önerilir. Uygun ebattaki çocuk yyu yyuemniyete almak h h h h . . . . için sýkýþtýrýnýz. veya bebek koltuklarý araç içinew imalatçý w wwuygun wwww firma talimatlarýna w w w w yerleþtirilmelidir. Daha emniyetli olmasý Ara parça (10 mm), Çocuk Koltuðu Baðlantý Kancasý Tutucusu Baský Pulu B230B01FC bakýmýndan, çocuk veya bebek koltuklarýnýn aracýn arka koltuðuna yerleþtirilmesi önerilir. Aracýnýzda, çocuk veya bebek koltuklarýnýn takýlmasýna uygun üç ayrý çocuk koltuðu baðlantý kancasý yer almaktadýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B230E01FC mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 32 mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu EmniyetUYARI: nedenleri mm Römer ISOFIX GR1 ve Römer Duo . o o c c . rtr. rt ISOFIX sistemli b vetbaðlantý t ISOFIX / Britax Duo ISOFIX koltuklarý bb b u u l luçocuk koltuðu ECE-R44 l lu elemaný sistemli gereklerine göre c c c c i i i i a a ile, çocuk onaylanmýþtýr. Bu koltuk kapsamlý a a emniyet sisteminin takýlmasý dd dd test n n n n koltuðunun takýlmasý sýrasýnda uu þekilde Hyundai u tarafýndan u koltuðun arkalýðýnýn eðik deðil, .dik edilmiþtir ve .tavsiye h.hyy h.hyyedilmektedir. w w duruma getirilmesi ve koltuðun en w w ww geri konuma çekilmesi gerekir. ww wwww NOT: Halen bu koltuk öngörülen gereðe mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B230D02FC-GAT uygun tek koltuktur. Diðer üreticilerin ayrý bir sertifikasyon ortaya koymasý durumunda, Hyundai bu koltuðu dikkatli biçimde deðerlendirmeye tabi tutacak ve söz konusu koltuk yasal düzenlemeye uyduðu takdirde de bir tavsiyede bulunacaktýr. Lütfen bu konuyu Hyundai satýcýnýza sorunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aaraçta aa a koltuðu emniyete almak d d d d ISOFIX, n n n n u u u standart yetiþkin emniyet kemeri u yyiçin y y h h h h . . . . kullanýmý gereksinimini ortadan kaldýran w wwww koltuklarýnýn takýlmasýna iliþkin wwwww çocuk w w standart bir yöntemdir. Bu sistem, daha B230F01FC kolay ve daha hýzlý takmalý ilave yararýyla, çok daha fazla emniyet ve olumlu konum saðlamaktadýr. Bir ISOFIX çocuk koltuðu, sadece ECER44 gereklerine uygun olduðuna dair aracýn özel onayý varsa, takýlabilmektedir. Hyundai’niz için, Hyundai ISOFIX GR1 / Hyundai Duo / mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ISOFIX Kancasý ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 33 mm 2. Kemer kayýþý kancasýný çocuk . o o c NOT: c . rtr. sadece emniyet koltuðu kanca tutucusunaubbtrt t Bir ISOFIX çocukb koltuðu, b u l lu lu uygun takýnýz ve koltuðu emniyete almak koltuðun ECE-R44’e olduðuna cicl özel c c i i i a a için sýkýþtýrýnýz. Sayfa 1-31’deki a a dairdaracýn onayý varsa ddEmniyet d n n n n takýlabilmektedir. Bir baþka araç için ‘’Baðlantý Ankrajlý’’u bir Çocuk u u u y Takýlmasý alýnmýþ olan bir ISOFIX çocuk Sisteminin h.hyYerine .h.hyysatýn .baþvurunuz. koltuðunu kullanmadan önce, bu w w konusuna w w koltuk türünün onaylý olup wwww wwww olmadýðýný ve Hyundai aracýnýz için ! tavsiye edilip edilmediðini Hyundai satýcýnýza danýþýnýz. UYARI: o Araçtaki ISOFIX ankrajlarý kullanýlarak sabitlenen çocuk koltuklarýný arka orta oturma konumuna yerleþtirmeyiniz. ISOFIX ankrajlarý sadece arka koltuk sað ve sol yan oturma konumlarýnda bulunmaktadýr. Arka koltuk orta konumuna yerleþtirilmiþ çocuk güvenlik koltuðunu her iki yanlarda yer alan ISOFIX ankrajlarý ile sabitlemeye kalkýþmayýnýz. Bir çarpýþma durumunda, her iki yanlarda yer alan ISOFIX ankrajlarý, arka orta oturma konumuna yerleþtirilmiþ çocuk koltuðu için yeterli mukavemeti saðlayamaz ve bunun sonucunda ciddi yaralanma veya ölüm söz konusu olabilir. mm mm Arka koltuðun her iki yanýnda, minder o o o o c c c c . . . . arasýnda, bagaj bölümündeki . r r r ile sýrtlýk r r t t t t t t b b b b b b üst baðlantý elemaný takma yeri ile ulu ulu l l ciclulu birbirlikte c c c c i i i i bir çift ISOFIX kemer askýsý aa aa d d d d yerleri yerleþtirilmiþtir. Takma iþlemi n n n n u u esnasýnda, koltuðun kemer askýsý yyu yyu h h h h . . . . yerlerinin, bu kenetlenmeyi ww ww w w iþitebileceðiniz þekilde kenetlenmesi w w w w w w (çekerek kontrol edin!) ve bagaj B230D02FC-1 bölümündeki karþýlýk yerine üst baðlantý elemaný ile birlikte sabitlenmesi zorunludur. Çocuk koltuðu takýlmasý ve kullaným ISOFIX koltuðun da eklenmiþ olduðu takma kýlavuzuna göre yapýlmalýdýr. Çocuk koltuðu kullanýlýrken arka koltuklarýn öne doðru orta konumdan daha ileriye hareket etmesine izin verilmez. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B230D03FC Çocuk koltuðunun yerine takýlmasý mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1. Çocuk emniyet koltuðunun ISOFIX askýsýna kenetlenmesi için, çocuk emniyet koltuðu mandalýný ISOFIX askýsýna takýnýz. Kulaðýnýza bir klik sesinin geldiðini dinleyiniz. 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 34 mm mm vurunuz. o o o o c c c c . . . . koltuðu alt ankraj cývatasýna Çocuk EmniyetbKoltuklarýnýn . r r otr Çocuk r r t t t t t U : Bu grupta kullanýlmak üzere bb b b b fazla sayýda çocuk koltuðu ulu Uygunluðu ulu l l Araç Koltuklarýna onaylanmýþ olan “üniversal” ciclulu birden c c c c i i i i baðlantýsý yapmayýnýz. Aksi aa için uygun ve yasal olarak aemniyet a kategori içindeki uygun d d d d Çocuklarýnýz taktirde ankraj noktalarý veya n n n n sistemleri. u u u çocuk u üzere koltuklarý kullanýnýz. yyonaylanmýþ ykullanýlmak y baðlantý ankrajý kopabilir ve ciddi UF: Bu grupta h h h h . . . . Çocuk emniyet koltuklarý yaralanma veya ölüme wwwwyol kullanýldýðýnda, aþaðýdaki tabloya baþ wwonaylanmýþ wwww olan “üniversal” açýlabilir. w kategori içindeki öne bakan uygun w o ISOFIX veya ISOFIX – uyumlu emniyet sistemleri. E230H04A-GYT çocuk koltuklarý, sadece þekilde gösterilen uygun konumlara takýlmýþ olmalýdýr. o Mutlaka çocuk koltuðu imalatçý firma kullaným ve takma talimatlarýna uyunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Otoma Konumu Yaþ grubu Ön Arka Arka Yolcu Dýþ Orta X U U X U U X U, L1 UF X UF UF L1 : Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan “Römer ISOFIX GR1” için uygun (Onay No: E1 R44-03301133) X : Bu grup içinde yer alan çocuklar için uygun olmayan oturma konumu. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 0 : 10 kg'a kadar (0 ~ 9 ay) 0+ : 13kg'a kadar (0 ~ 2 yýl) I : 9-18 kg (9 ay ~ 4 yýl) II & III : 15kg -36kg (4 ~ 12 yýl) mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 35 mm o o c c . . rtrgerdiricili Ön emniyet kemeri t b b u u l l (Varsa) cic mm o o ettiklerinde, emniyet kemeri makarasý c c . . . ön ! r r r t t t t kilitlenir. Bazý önden çarpmalarda, b b b b ulugirer ve emniyet ulu UYARI: l l gerdirici devreye c c c c i i i i aakemeri takanýn vücudunu Bir ön gerdiricili emniyet aa kemerinin d d d d Hyundai aracýnýz sürücü ve ön yolcu ön n n n n daha sýký sarmasýna yol açar. kemerinden azami yarar u u gerdiricili emniyet kemeri ile teçhiz yyu yyu h h h h . . saðlamak için: . . edilmiþtir. Ön gerdiricinin amacý, bazý ww ww önden çarpýþmalar sýrasýnda, emniyet w w w w w w w w kemerinin yolcunun vücudunu iyice 1. Emniyet kemeri doðru takýlmýþ B180B01A-GAT Sürücü hava yastýðý 1 sarmasýný saðlamaktýr. Ön gerdiricili emniyet kemerleri hava yastýklarý ile birlikte devreye girebilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Yolcu hava yastýðý olmalý. 2. Emniyet kemeri doðru konumda ayarlanmýþ olmalýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w kemeri ön gerdirici sistemi, wwww esas olarak aþaðýda belirtilmekte olan wwwww Emniyet w w parçalardan oluþur. 3 2 B180B01O Bunlarýn yerleri, þekilde mmemniyet kemeri, Acil gösterilmektedir. .ccoomm o o c Önr.gerdiricili c . . Makaralý (ELR) tipteki 1. SRS hava yastýðýbbuyarý . r r r r t t t t t t lambasý Kilitlemeli b b b b uluön gerdirici grubu ulu l l 2. Emniyet kemeri kemeri ile benzer þekilde çalýþýr. ciclulu emniyet c c c c i i i i aa a modülü 3. SRS Araç aniden durduðunda veya yolcular ddakontrol d d n n n n ani bir þekilde öne doðru hareket uu u yy yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HXG229 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 36 mm mm o o o o c c c c . . . . ve ön yolcu ön gerdiricili ! . r r r r r t t t t t ot Sürücü b b b b b b ulu devreye alan ! UYARI: ulu DÝKKAT: l l kemeri belirli önden ciclulu emniyet c c c c i i i i o SRS a hava yastýðýný aBir Ön gerdiriciler yalnýzca bir kez a ön gerdiricili emniyet o çalýþmak akere çarpmalarda devreye girecektir. d d d d sensörün n n n n üzere yapýlmýþtýr. u u u ardýndan Ön gerdiricili emniyet kemerleri yyukemeri ile baðlantýlý olmasý y y devreye .girmelerinin h h h h . . . hava yastýklarý ile birlikte devreye nedeniyle, gösterge panelindeki deðiþtirilmeleri gerekir. Tüm ww wwww w girebilir. Çarpýþma w sýrasýnda SRS hava yastýðý uyarý lambasý emniyet kemerleri, hangi tip olursa w w w w emniyet kemeri takýlmamýþ olsa , kontak anahtarý “ON-açýk” olsun, bir çarpýþma sýrasýnda NOT: AIR BAG bile, böyle bir durumda ön gerdiriciler devreye girecektir. o Ön gerdiricili emniyet kemerleri devreye girdiðinde, yolcu bölmesinde bir gürültü duyulabilir ve bir duman çýkar. Bunlar normal çalýþma koþullarýný gösterir ve herhangi bir tehlike arz etmezler. o Zararlý olmamasýna karþýn, bu sýrada çýkan toz cilt üzerinde etki yapabilir ve uzun süreli solunmamalýdýr. Ön gerdiricili emniyet kemerlerinin devreye girdiði bir kazadan sonra, bu tuzlardan korunmak için, ellerinizi ve yüzünüzü iyice yýkayýnýz. konumuna getirildiðinde, yaklaþýk 6 saniye süre ile yanýp söner, daha sonra da tümüyle sönmelidir. o Ön gerdiricili emniyet kemeri normal çalýþmýyorsa, SRS hava yastýðý sisteminde herhangi bir arýza olmamasýna karþýn, bu uyarý ýþýðý yanmaya devam edecektir. SRS hava yastýðý uyarý lambasý, kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna getirildiðinde yanmýyor veya yaklaþýk 6 saniye süre ile yanýp söndükten sonra tamamen sönmüyorsa, veya araç hareket halinde olduðunda yanýyorsa, lütfen Hyundai yetkili servisinize baþvurarak ön gerdiricili emniyet kemerlerinizi veya SRS hava yastýðý sistemini kontrol ettiriniz. kullanýldýlarsa, mutlaka deðiþtirilmelidir. Ön gerdiricili emniyet kemeri grubu mekanizmasý, devreye girdikten sonra ýsýnýr. Devreye girmelerinin ardýndan, ön gerdiricili emniyet kemeri mekanizmalarýna bir kaç dakika süre ile dokunmayýnýz. Ön gerdiricili emniyet kemerini kendiniz kontrol etmeye veya deðiþtirmeye kalkýþmayýnýz. Bunun Hyundai yetkili servisiniz tarafýndan yapýlmasý gerekir. Ön gerdiricili emniyet kemeri gruplarý üzerine vurmayýnýz. Ön gerdiricili emniyet kemeri herhangi bir þekilde bakým veya onarým yapmaya kalkýþmayýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu o m m o o .rc.c . r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . o w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu o m m c.coo o . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ÝLAVE GÜVENLÝK SÝSTEMÝ (HAVA YASTIÐI) SÝSTEMÝ 1 37 mm mm için, emniyet kemerlerinin saðladýðý . o o o o c c c c . . .gerdiricili emniyet kemeri (Varsa) otr Ön rtr. rt r t t t korumaya ilave koruma saðlamaktýr. bb b b b b gruplarýnýn yanlýþ bakýmý ve ilgili u u u l lu l lu cicl lu uyarýlara uyulmamasý, üzerine c c c c i i i i a a a a NOT: dvedtorpido vurulmasý, tadil edilmesi, kontrol nndd n n Güneþliðin arkay tarafýnda u u u u edilmesi deðiþtirilmesi veya yy yetiketler üzerinde h gözünde yer.h alan .h.h . onarýlmasý normal çalýþmalarýnýn w w w w SRSw aksamasýna veya yanlýþlýkla wwilewilgili bilgileri okuyunuz. www çalýþmasýna ciddi w yaralanmalara B240A03F-GAT Sürücü hava yastýðý yol açabilir. o Bir araç kullanýrken veya içinde seyahat ederken, mutlaka emniyet kemeri takýnýz.. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm ! UYARI: o o c c . . . r r r t t t t o Adýndan da anlaþýlacaðý gibi, SRS b b b b Hyundai’niz Ýlave Güvenlik Sistemi uldonatýlmýþtýr. ulu u l l sürücü ve ön yolcu üç noktalý c c c c i i (Hava Yastýðý) ile Sistemin i i aolduðu, aa a direksiyon simidi ve emniyet kemeri d sistemine d d d mevcut n n n n yardýmcý olmasý amacýyla ve u u u u gösterge paneli yolcu tarafý torpido gözü y y y y onunla birlikte kullanýlmasýna h h h h . . . hava yastýðý kapaðýna ww. üzerindeki ww yönelik tasarlanmýþtýr ve herhangi basýlmýþ “SRS AIR BAG” yazýsýndan w w w w ww wbir wþekilde onun yerine geçmez. anlaþýlýr. Bu nedenle emniyet kemerlerinizin HFC1073 Hyundai SRS sistemi, direksiyon simidinin ortasýnda ve ön panelin yolcu tarafýnda torpido gözünün üzerinde yer alan kapaklarýn altýna takýlan hava yastýklarýndan oluþur. SRS’nin amacý, açýlmasýna yetecek þiddetteki önden çarpmalarda, sürücü ve/veya ön yolcu araç hareket halinde olduðunda mutlaka takýlý olmasý gerekir. Ayrýca, hava yastýðý, sadece araç yolcularýnda bir yaralanmaya yol açacak þiddetteki önden çarpmalar sýrasýnda açýlacak þekilde yapýlmýþtýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 38 mm mm o o o o c c c c . . . ancak darbe yeterince o Sürücü, mümkünbbolduðunca . araç o Çocuk emniyet sistemini ön yolcu bbtrt. r otr SRS, r r t t t b b ve darbe açýsý, araç hakimiyetini oturma konumuna yerleþtirmeyiulu kaybetmeden ulu l l ciclulu þiddetli c c c c i i boylamasýna ekseni ile en fazla i i mümkün olduðu kadar koltuk niz. Çocuk emniyet sistemi aa iyice yaslanmýþ kesinlikle ön koltuða aa d d 30° olmasý durumunda açýlacak d d arkalýðýna yerleþtiriln n n n u u u hava þekilde tasarlanmýþtýr ve yan ve yyuolmalýdýr. Hava yastýklarýna çok mez. Bir kaza yysýrasýnda h h h h arka darbeler veya aracýn . . . . yakýn oturuyorsanýz, hava yastýðýnýn açýlmasý veya ww wwciddi birile çocuk devrilmesi sonrasýnda açýlmaz. w w yastýklarýnýn açýlmasý sizin için bebek þekilde w w ww sadece çok ciddi yaralanma ve hatta ölüm wyaralanabilir w Ayrýca hava yastýklarý veya ölebilir. birkez açýlýr. Bunun için emniyet kemerleri sürekli olarak mutlaka takýlmalýdýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Takla atma B240C01FC o Ön hava yastýklarý, yandan çarpma, arkadan çarpma veya takla atma sýrasýnda açýlacak þekilde yapýlmamýþtýr. Ayrýca, hava yastýklarý belli bir sýnýr hýzýn altýndaki önden çarpmalarda açýlmaz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu o Çocuklarýn ön koltukta seyahat etmelerine izin vermeyiniz. Daha büyük çocuklar (13-19 arasý veya daha büyükler) ön koltukta oturabilir, ancak emniyet kemerlerinin mutlaka takýlmasý ve koltuklarýn mümkün olduðu kadar geri çekilmesi gerekir. o Her türlü çarpýþma sýrasýnda azami koruma saðlanmasý ve sürücünün bir çarpýþma sýrasýnda ciddi yaralanma veya ölüm riskini asgariye indirmek için, bölümde oturduklarý hava yastýðý olsun olmasýn, emniyet kemerleri de takýlmýþ olmalýdýr. Araç hareket halinde iken gereksiz yere hava yastýðýna yakýn oturmayýnýz veya eðilmeyiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Arkadan çarpma Yandan çarpma tehlikesi oluþturabilir. o Hava yastýðý modülünün yer aldýðý direksiyon simidi ile torpido gözü üzerindeki gösterge paneli üzerine veya yakýnlarýna herhangi bir cisim yerleþtirilmemelidir; aksi taktirde bu cisimler, hava yastýklarýnýn açýlmasýna yol açacak þiddette bir önden çarpýþma sýrasýnda sizi yaralayabilir. o Hava yastýklarý açýlýrsa, hava yastýklarý mutlaka Hyundai yetkili servisiniz tarafýndan deðiþtirilmelidir. o SRS kablolarý veya bir baþka SRS sistemini sökerek kurcalamayýnýz. Aksi taktirde SRS sistemi yanlýþlýkla açýlýr veya çalýþamaz hale gelir ve bir kaza sonrasýnda yaralanmasýna sebep olabilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 39 mm mm SRS servis hatýrlatma ýþýðý (SRI) . o o o o c c c c . . . hava yastýðý sisteminin, bir SRS Parçalarý vebbFonksiyonlarý rtr. rt otr SRS r t t t gösterge paneli üzerindedir ve kontak bb b b çarpýþma sýrasýnda koruma u u u l lu l lu anahtarý “ON-açýk” konumuna cicl lu saðlayabilmesi için çok çabuk c c c c i i i i a a getirildiðinde veya motor a a dd açýlmasýný gerektirir. Hava yastýðý, nndd n n çalýþtýrýldýðýnda 6 saniye süre ile yanýp u u u u emniyet kemeri takmadýðý için yy söner ve daha.sonra h.hyySRI ýþýðý sönmelidir. .çokh.h yerinde olmayan bir yolcuya w w w w güçlü bir þekilde çarpabilir wwwwve onun wwww ciddi veya ölümcül yaralanmasýna B240B01FC-GAT yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b SRS sistemi aþaðýdaki ulu lulu parçalardan l c c c c i i i i oluþur: aa aa d d d d n n n n u u yyu-- Sürücü yyu Hava Yastýðý Modülü h h h h . . . . Yolcu Hava Yastýðý Modülü w wwmodülleri direksiyon simidi Havaw yastýðý w SRS Servis Hatýrlatma wwwww - Iþýðý w ortasýnda ve gösterge paneli üzerindeki w (SRI) ön yolcu tarafýnda, torpido gözünün B240B01L B240B02L - SRS Kontrol Modülü (SRSCM) üzerinde yer alýr. SRSCM sistemi aracýn belli bir þiddette önden çarpýþmýþ olduðunu belirlediðinde, otomatik olarak hava yastýklarýný açar. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww SRSCM sistemi, kontak anahtarý “ONaçýk” durumunda iken, bir ön veya yan çarpýþmanýn hava yastýðý açýlacak derecede þiddetli olup olmadýðýna karar vermek için, tüm parçalarý sürekli olarak izler. 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 40 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! DÝKKAT: ! DÝKKAT: uyastýðý ulu u l l l c c c c i i i i Ön yolcu hava ile donatýlmýþ içinde sývý hava tazeleyici aa ön yolcu panelindeki Araç a akabý d d d d olan araçlarda, n n bulundurduðunuzda, bunu gösterge n n u u u gözününüstkýsmýnaherhangi paneli üzerindeki u paneline yytorpido y y gösterge h h h h . . . . (bardak veya kaset tutucu, yakýn veya paneli üzerine w biraksesuar wwwwgösterge yerleþtirmeyiniz veya bir çýkartma koymayýnýz. Sprey kabýndan bir wwwww vs) w w yapýþtýrmayýnýz. Bu tür cisimler yolcu sýzýntý olmasý, yakýnda bulunan hava yastýklarýnýn açýlmasý durumunda fýrlayan mermiler haline gelir ve yaralanmalara yol açar. parçalarýn (gösterge tablosu, gösterge paneli koruyucusu veya havalandýrmalar) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spreyi kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su ile temizleyiniz. m mm m o o o o Açýlmasýnýn ardýndan yastýk kapaklarý c c c c . . . . yýrtýlma ekleri, hava . r r r r r t t t üzerindeki t t t b b b b b b ulu ulu açýlmasý ile oluþan basýnç l l ciclulu yastýðýnýn c c c c i i i i altýnda ayrýlýr. Bundan sonra kapaðýn aa aa d d d d n açýlmasý ile hava yastýklarý tam olarak unn n u yyu yyu þiþer. h h h h . . . . ww wwemniyet wwww Tam þiþmiþ bir hava yastýðý, w w w w kemerini uygun takmýþ bir sürücünün B240B03L Yolcu hava yastýðý Yolcu hava yastýðý ileri doðru hareketini engeller ve böylelikle baþ veya göðüs yaralanmasýný önler. mm mm o o o o c c c c . . . . tamamen þiþtikten sonra, . r r r r r Hava yastýðý, t t t t t t b b b b b b ulu ulu sönmeye baþlar ve böylelikle l l ciclulu hemen c c c c i i i i sürücü görüþü yeniden saðlanýr. aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B240B04FC B240B05L ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 41 mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu UYARI: mm Yan hava yastýklarýnýn amacý, sürücüye . o o c c . rtr. önce, rt o Bir sigorta deðiþimitöncesinde veya t ve/veya ön yolcuya emniyet bb b b akü kutup baþýný ayýrmadan u u l lu “LOCK-kilitli” kemerlerinin l lu saðladýðý korumayac ilave c c c i i i i kontak anahtarý a a koruma saðlamaktýr. Yan darbe hava a a o SRS devreye girdiðinde, yüksek dd getiriniz veya kontaktan yastýklarý, sadece çarpýþma ddþiddetine, konumuna n n n n bir ses çýkarýr ve araç içine ince bir uu u u çýkartýnýz. Hava yastýðý ile ilgili bir yy sigortayý (sigortalar), kontak açýsýna, hýzýna.h.vehydarbe y noktasýna baðlý toz yayýlýr. Bunlar normaldir.h ve h . w w olan belirli yan çarpýþmalarda açýlmak w w tehlikeli deðildir. Yine de, hava w w anahtarý “ON-açýk” konumunda iken w w için tasarlanmýþtýr. Hava yastýklarý, her w w w w yastýðýnýn açýlmasý sýrasýnda kesinlikle deðiþtirmeyiniz. Bu türlü yan darbe durumunda açýlmak oluþan ince tuz cildi tahriþ edebilir. Hava yastýklarýnýn açýlmýþ olduðu bir kaza sonrasýnda, el ve yüzünüzü ýlýk su ve yumuþak sabun karýþýmý ile iyice yýkayýnýz. o SRS yalnýzca kontak anahtarý “ONaçýk” konumunda olduðunda çalýþýr. SRS SRI ýþýðý yanmaz veya 6 saniye süre ile yanýp söndükten sonra, sürekli yanýk kalýrsa veya araç hareket halinde yanmaya baþlarsa, SRS normal çalýþmýyor demektir. Bu durumda, aracýnýzý derhal Hyundai yetkili servisinize götürmelisiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu uyarýya dikkat edilmemesi arýza, SRS SRI ýþýðýnýn yanmasýna neden olur. üzere tasarlanmamýþtýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b Yan Hava Yastýðý (Varsa) b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B990B04Y-GAT Yan hava yastýðý sensörü HFC2092 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b uikiluön koltukta yan ulu l l Hyundai’niz her c c c c i i i i aa ile donatýlmýþtýr. aa havad yastýklarý d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B990B02Y 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 42 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r o Aksesuar koltuk kýlýfý kullanýlmar r SRS Bakýmý t t t t t t b b b b b b ! UYARI: malýdýr. lu u u l l SRS esas olarak bakým gerektirmez velu ciclulu o Yan c c c c i i i i o Koltuk kýlýfý kullanýlmasý, sistem aparçasý hava yastýðý, sürücü ve ön a servis yaptýracaðýnýzd bir ddaa önler veya düþürür. sizin d etkinliðini n n n n yolcu emniyet kemeri sistemine uu yoktur. Komple SRS sistemi, araç imal u u o Yan hava yastýðýnýn tarafýna veya y y y y yardým etmekte olup, onlarýn h h h h tarihinden 10 sene sonra yetkili Hyundai . . . yakýnlarýna herhangi bir aksesuar servisiniz . kontrol edilmelidir yerine geçmez. Bu nedenle w w w w tarafýndan w w takmayýnýz. w w emniyet kemerlerinizin ww araç o Koltuk yanlarýna aþýrý baský ww hareket halinde olduðunda B240C03Y-GAT mutlaka takýlý olmasý gerekir. Hava yastýðý, sadece araç yolcularýnda bir yaralanmaya yol açacak þiddetteki yandan çarpmalar sýrasýnda açýlacak þekilde yapýlmýþtýr. o Yan hava yastýklarýndan en iyi korunma saðlama ve yan hava yastýklarýnýn þiþmesi nedeniyle yaralanmalardan sakýnmak için, ön koltukta oturanlarýn koltuk arkalýklarý dik konuma getirmeleri ve emniyet kemerlerini normal bir þekilde takmalarý gerekir. Sürücünün elleri direksiyon simidi üzerinde saat 3:00 ve 9:00 konumlarýnda olmalýdýr. Yolcunun elleri ve kollarý ise kucaðýnda bulunmalýdýr. yapýlmamalýdýr. o Hava yastýklarý üzerinde veya hava yastýðý ile aranýzda herhangi bir cisim bulunmamalýdýr. o Ön kapý ile ön koltuk arasýnda herhangi bir cisim (bir þemsiye, poþet, vs.) bulunmamalýdýr. Bu tür cisimler ilave hava yastýklarýnýn açýlmasý durumunda fýrlayan mermiler haline gelir ve yaralanmalara yol açar. o Yan darbe hava yastýðýnýn kiþisel yaralanma ile sonuçlanabilecek þekilde aniden açýlmamasý için, kontak anahtarý “ON-açýk” konumda iken, yan hava yastýðý sensörü üzerine vurmaktan kaçýnýnýz. SRS sistemi üzerinde yapýlacak sökme, takma, onarým gibi çalýþmalarýn yaný sýra, direksiyon simidi üzerinde yapýlacak çalýþmalar, yetkili Hyundai servisiniz tarafýndan yürütülmelidir. SRS sisteminin yanlýþ servisi ciddi kiþisel yaralanmalara yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 43 mm o o c c . . . o SRS parçalarýnýn veya kablolarýnýn o SRS kablolarý veya bir baþka SRS r r r t t t t b b b b sistemini sökerek kurcalamayýnýz. tadilatýnýnlu yaný sýra, yastýk ulu u l l c c c c Aksi taktirde SRS sistemi yanlýþlýkla i i kapaklarýna etiket yapýþtýrýlmasý i i aagövde yapýsýnýn tadil açýlýr veya çalýþamaznnhale agelir a ve d d d d veya n n u u bir kaza sonrasýnda yaralanmasýna SRS performansýný yyuedilmesi, yyu h h h h sebep olabilir. . . . . olumsuz etkileyebilir ve muhtemel w ww parçalarýndanbiriveya o Hava yastýðý yaralanmalara yol açabilir. w w wwwww o Hava w araç komple hurdaya ayrýlacak ise, w yastýðý kapaklarýný silmek belirli güvenlik önlemleri için yumuþak kuru bez veya sadece su ile ýslatýlmýþ bez kullanýnýz. Çözelti veya temizleyiciler, hava yastýðý kapaklarýný ve sistemin uygun olarak açýlmasýný engelleyebilir. o Hava yastýðý modülünün yer aldýðý direksiyon simidi ile torpido gözü üzerindeki gösterge paneli üzerine veya yakýnlarýna herhangi bir cisim yerleþtirilme-melidir; aksi taktirde bu cisimler aracýn hava yastýklarýnýn açýlmasýna yol açacak þiddette bir önden çarpýþma sýrasýnda sizi yaralayabilir. o Hava yastýklarý þiþerse, yenisi ancak Hyundai yetkili servisiniz tarafýndan takýlmalýdýr. alýnmalýdýr. Hyundai Yetkili Servisi bu önlemleri bilir ve size gerekli bilgiyi saðlar. Bu önlemlerin ve iþlemlerin yerine getirilmemesi kiþisel yaralanma riskini artýrýr. o Aracýnýzý sattýðýnýzda, bu el kitabýnýn yeni araç sahibine verilmesi gerektiðini unutmayýnýz. o Aracýnýza su dolmuþ ve paspaslar veya döþemeler ýslanmýþ ise, motoru çalýþtýrmayý denemeyiniz, aracýnýzý Hyundai yetkili servisinize çektiriniz. o Özgün Hyundai parçalarý haricinde, tamponunuzu ya da tampon siperinizi bir baþka tamponla ya da tampon siperi ile deðiþtirmeyiniz. Aksi durum, SRS performansýný olumsuz etkileyebilir ve muhtemel hasara yol açabilir. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t ! b b b b b b UYARI: ulu ulu l l ciclulu o Çok Tehlikeli! c c c c i i i i Önünde hava yastýðý aa aa d d d d olan bir koltuða öne bakan çocuk n n n n u u koltuðu yerleþtirmeyiniz!. yyu yyu h h h h . . . . o Çocuk emniyet sistemini ön yolcu ww ww w w w w oturma konumuna yerleþtirmew w w w yiniz. B240C01HP Çocuk emniyet sistemi kesinlikle ön koltuða yerleþtiril-mez. Bir kaza sýrasýnda hava yastýðýnýn açýlmasý ile çocuk veya bebek yaralanabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 44 ww GÖSTERGE PANELÝ VE ÝKAZ IÞIKLARI mm o o c c . rtr. MOTOR BENZÝNLÝ t b b u cicl lu B260A01FC-GAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B260A01FC ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 45 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . wwww wwww w w w w 1. Hararet Göstergesi 11. Overdrive Kapalý Gösterge Iþýðý (Sadece 2. Takometre 3. Hýz Göstergesi 4. Dijital Saat 5. Kilometre Sayacý/Seyahat Kilometre Sayacý/Yol Bilgisayarý (Varsa) 6. Yakýt Göstergesi 7. Dönüþ Sinyali Gösterge Iþýðý 8. Otomatik Þanzýman Konumu Ýkaz Iþýðý (Sadece A/T) 9. Ýmmobilizer Uyarý Lambasý - (Varsa) 10. SRS (Hava Yastýðý) Uyarý Iþýðý - (Varsa) Otom.Þanzýman) 12. El Freni/Düþük Fren Hidroliði Seviyesi Uyarý Iþýðý 13. Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý 14. Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý 15. Uzun Far Gösterge Iþýðý 16. Arka Kapak Açýk Uyarý Iþýðý 17. Kapý Açýk Uyarý Iþýðý 18. Düþük Yað Basýncý Uyarý Iþýðý 19. Motor Arýza Iþýðý (MIL - (Varsa) 20. ABS Uyarý Iþýðý - (Varsa) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 46 ww mm o o c c . rtr. MOTOR DÝZEL t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B260B01FC-GAT B260B01FC ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 47 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . wwww wwww w w w w 1. Hararet Göstergesi 12. El Freni/Düþük Fren Hidroliði Seviyesi Uyarý Iþýðý 2. Takometre 3. Hýz Göstergesi 4. Dijital Saat 5. Kilometre Sayacý/Seyahat Kilometre Sayacý/Yol Bilgisayarý (Varsa) 6. Yakýt Göstergesi 7. Yakýt Filtresi Uyarý Iþýðý 8. Dönüþ Sinyali Iþýðý 9. Ýmmobilizer Uyarý Lambasý - (Varsa) 10. SRS (Hava Yastýðý) Uyarý Iþýðý - (Takýlý ise) 11. Dizel Ön-Isýtma Gösterge Iþýðý 13. Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý 14. Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý 15. Uzun Far Gösterge Iþýðý 16. Arka Kapak Açýk Uyarý Iþýðý 17. Kapý Açýk Uyarý Iþýðý 18. Düþük Yað Basýncý Uyarý Iþýðý 19. Motor Arýza Iþýðý(MIL - (Varsa) 20. ABS Uyarý Iþýðý- (Varsa) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 48 UYARI VE GÖSTERGE IÞIKLARI mm mm o o o o Bu aþamada, yeniden kodlama iþlemine c c c c . . . . Dönüþ Sinyali Gösterge (sayfa 1-6) bakýnýz veya . Hyundai r r r r r O/D OFF Gösterge t t t t t t yetkili b b b b b b ulu ulu l l Iþýðý (Sadece servisine baþ vurunuz. ciclulu Iþýklarý c c c c i i i i aa aa otomatik þanzýmanlý araçlar) d d d d Gösterge paneli üzerinde yanýp sönen n n n n u u yeþil oklar sinyallerin gösterdiði yönü yyu yyukapalý Overdrive düðmesi açýk konuma h h h h . . . . yansýtýr. Oklar yanar, ancakw yanýp getirildiðinde, overdrive gösterge w w w SRS (Hava Yastýðý) sönmezse veya normalin üzerinde w w w w ýþýðý söner. Bu sarý renkli ýþýk overdrive wwveya hiç ww Servis Hatýrlatma sýklýkla yanýp sönerse düðmesi kapalý konuma getirildiðinde B260D01A-AAT B260C01A-AAT B260B01S-GAT yanmazsa, dönüþ sinyal sisteminde bir arýza var demektir. Onarým için Hyundai yetkili servisinize baþ vurmalýsýnýz. . mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Ýmmobilizer Uyarý Lambasý - (Varsa) Gösterge Iþýðý(SRI) (Varsa) yanar. (Sadece otomatik A/T) mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyBuu ýþýk, SRS düzgün bir þekilde yyu Bu lamba kontak anahtarý “ON-açýk” h h h h . . . . da yanar. SRI kontak konumuna getirildikten sonraw birkaç w çalýþmýyorsa wwmotoru wwww anahtarý “ON-açýk” konumuna saniye süreyle yanar. Bu sýrada w w w w getirildiðinde veya motor çalýþtýrabilirsiniz. Motor çalýþtýktan B260U01TB-GAT sonra lamba söner. Lambanýn motor çalýþmadan önce sönmesi durumunda, kontak anahtarýný “LOCK-kilitli” konumuna geri getirmeli, sonra da motoru yeniden çalýþtýrmalýsýnýz. Bu lamba kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna getirildiði zaman beþ saniye süreyle yanýp söner, bu durum immobilizer sisteminin devre dýþý olduðunu gösterir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu SRS servis hatýrlatma gösterge ýþýðý (SRI) kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna getirildiðinde veya motor çalýþtýrýldýðýnda 6 saniye süre ile yanar ve daha sonra söner. çalýþtýrýldýðýnda yanmaz veya 6 saniye geçtikten sonra bile sürekli yanýp sönerse veya araç hareket halinde olduðunda yanarsa, SRS’in kontrolü için Hyundai yetkili servisinize baþvurmalýsýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 49 mm m m o o o o yanarsa, aracý yavaþlatmalý ve yolun c c c c . . . . r r r r El Freni/Düþük Fren Þarj Sistemi Uyarý Iþýðýn btrt. t t t t emniyetli bir yerinde durmalýsýnýz. b b b b b u u u u l l l l Seviyesi Uyarý Fren uyarý ýþýðý, fren merkezi silindiri ciclulu Hidroliði c c c c i i i seviyesinin düþük Þarj sistemi uyarý lambasý i a a içindeki fren hidroliði a a Iþýðý d d kontak d d n n n n ve DOT 3 veya DOT 4 uolduðunu uu ve motor u açýldýðýnda yanmalý y y ! UYARI: y y özelliklerine uygun fren hidroliði ilave h h h h . . ise.sönmelidir. Iþýk, motor . edilmesigerektiðinigösterir.Frenhidroliði çalýþtýðýnda w w w w Bir fren sorunundan kuþku çalýþýr durumda iken yanarsa, elektrik w w w w ilavesi sonrasýnda, herhangi bir baþka w w duyuyorsanýz, en kýsa zamanda w w þarj sisteminde bir arýza var demektir. arýza bulunmadýysa, aracý derhal ve frenlerinizin kontrolü için Hyundai B260H03A-AAT B260J01S-GAT yetkili servisinize baþvurmalýsýnýz. Fren elektrik sistemi veya fren hidrolik sisteminde bir arýza varken araç kullanýlmasý tehlikelidir ve ciddi bir yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu dikkatli bir þekilde kontrol için Hyundai yetkili servisinize götürmelisiniz. Bir baþka sorun ile karþýlaþtýysanýz araç sürülmemeli, ancak bir çekiciyle veya bir baþka emniyetli yöntemle servise götürülmelidir. Hyundai’niz ikili çapraz fren sistemi ile donatýlmýþtýr. Bunun anlamý, ikili fren devrelerinden biri arýzalandýðýnda, diðer fren devresi ile hala frenleme yapabilirsiniz demektir. Ýkili fren sisteminden sadece birinin çalýþmasý durumunda, aracýn durdurulabilmesi için fren pedalýna daha fazla kuvvetle ve normalden daha uzun pedal kursu ile basýlmasý gerekir. Ayrýca, her iki sistemin normal çalýþtýðý duruma kýyasla daha uzun duruþ mesafesi gerekir. Araç hareket halinde olduðunda frenler arýza yaparsa, motor freni temini için vitesi küçültünüz ve aracý en kýsa zamanda emniyetli bir biçimde durdurunuz. Sürüþ sýrasýnda ýþýk yanarsa aracý durdurunuz, motoru kapatýnýz ve motor bölümünü kontrol ediniz. Ýlk olarak alternatör kayýþýnýn yerinde olup olmadýðýný belirleyiniz. Yerindeyse, kayýþ gerginliðini kontrol ediniz. Ve sonra da sistemin kontrolü için Hyundai yetkili servisine baþvurunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu Uyarý Iþýðýnýn Çalýþmasý h h h h . . . . wdüþük ww w ! ww El freni/fren hidroliði seviyesi w w DÝKKAT: w w w w uyarý lambasý, el freni çekildiðinde ve Tahrik kayýþý (alternatör kayýþý) kontak anahtarý “ON-açýk” veya “START” konumuna getirildiði zaman yanmalýdýr. Motor çalýþtýktan sonra, el freni býrakýldýðýnda sönmelidir. El freni çekilmemiþ olduðunda, kontak anahtarý “ON-açýk” veya “START-marþ” konumuna getirildiðinde yanmalý ve motor çalýþtýðýnda ise sönmelidir. Bu ýþýk baþka herhangi bir zamanda mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu gevþek, kopmuþ veya araç seyri sýrasýnda yerinden çýkmýþsa, motorun ciddi hasar görme tehlikesi vardýr; bu kayýþýn devirdaim pompasýný çalýþtýrýyor olmasý nedeniyle motor aþýrý hararet yapabilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 50 mm mm o o o o c c c c . . . . Düþük Yakýt Seviyesi . Uyarý sönmelidir. Motor çalýþýr durumda r r r r r Arka Kapak Açýk t t t t t t b b b b b b yað basýncý uyarý lambasý sönmezse, ulu ulu l l Iþýðý ciclulu Uyarý Iþýðý c c c c ciddi bir arýza olabilir. i i i i aatam kapatýlmadýðý aenakýsa d d Böyle olduðunda, aracý d d Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý, yakýt Arka kapak n n n n u u u ýþýk yanýk kalmayý sürdürür. zamanda ubir þekilde emniyetli seviyesi iyice azalmaya baþladýðýnda yysürece, yykapatýnýz h h h h . durdurunuz,.motoru ve yað . . yanar. Bu ýþýk yandýðýnda, en kýsa ww wwkontrol ediniz. Seviye seviyesini zamanda yakýt doldurulmalýdýr. Yakýt w w w w wwIþýðý yanýk ww ise, uygun seviyeye kadar yaðý düþük Seviyesi Düþük Uyarý B260M01A-AAT B260K01B-GAT durumda veya yakýt “E” iþaretinin altýndayken araç kullanýlmasý, motorun düzensiz ateþleme yapmasýna ve katalitik konvertör arýzalarýna yol açar. B260L01A-GAT Kapý Açýk Uyarý Iþýðý tamamlayýnýz ve motoru yeniden çalýþtýrýnýz. Motor çalýþýr durumda ýþýk hala yanýk kalýyorsa, motoru hemen durdurunuz. Motor çalýþýr durumda iken, yað uyarý ýþýðýnýn yanýk kaldýðý her durumda, aracýn yeniden sürülmesi öncesinde kontrol için bir Hyundai yetkili servisine baþvurmalýsýnýz. Kapý açýk uyarý Iþýðý kapýnýn tam mm mm o o o o kapanmamýþ olduðunu gösterir. c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Uzun Far Gösterge Iþýðý c c c c i i i i aa Düþük Yað Basýncý aa d d d d n n n n u u yyu Uyarý Iþýðý yyu Far uzun huzme konumuna getirildiðinde h h h h . . . . veya selektör yapýldýðýnda, uzunw huzme w wwww gösterge ýþýðý yanar. w w www w ! B260F01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B260G01A-AAT DÝKKAT: Motor çalýþýr durumda yað basýncý uyarý ýþýðý yanarsa, motorda ciddi hasar meydana gelebilir. Yað basýncý yetersiz olduðunda, yað basýncý uyarý ýþýðý yanar. Normal çalýþma sýrasýnda, kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna getirildiðinde yanmalý, daha sonra motor çalýþtýðýnda mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 51 mm mm o o o o c c c c . . . . Motor Arýza Iþýðý . r r r Böyle olduðunda, ani duruþlardan r r ABS Servis Hatýrlatma t t t t t t b b b b b b uluIþýðýkaçýnýnýz ve kontrol için Hyundailu l lu Gösterge ciclulu (Varsa) c c c c i i i i yetkili servisinize baþvurunuz. a a a a (SRI) (Varsa) dd dd Egzoz gazý ile ilgili bir parçada bir arýza n n n n u u u u olduðunda ýþýðý yanar ve egzoz gazý yy açýk konuma getirildiðinde, .içinh.h Anahtar .h.hyy ayarlama deðerleri karþýlanamadýðý ABS Fren Sistemi Uyarý ýþýðý yanar ve w w w w sistem normal çalýþmaz. Buw ýþýk wkontak bir kaç saniye sonra söner. Kontak wwww wwkonumuna anahtarý “ON-açýk” anahtarý “ON-açýk” konumuna Yakýt Filtresi Uyarý B260N02FC-GAT B260P02Y-GAT B265A01FC-GAT getirildiðinde yanacak, ve motor çalýþtýktan sonra sönecektir. Sürüþ sýrasýnda yanarsa veya kontak anahtarý “ON-açýk” konuma getirildiði zaman yanmazsa, sistemin kontrol edilmesi için, aracýnýzý en yakýn Hyundai yetkili servisine götürünüz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu getirildiðinde, ABS SRI ýþýðý yanýk kalýyor veya sürüþ sýrasýnda yanmaya baþlýyor veya hiç yanmýyorsa, ABS ile ilgili bir sorun var demektir. Böyle bir durumda, aracýnýz Hyundai yetkili servisiniz tarafýndan en kýsa sürede kontrol edilmelidir. Normal fren sistemi çalýþýr durumda olur, ancak ABS fren sistemi desteði olmaz. Iþýðý (Dizel Motor) Motor çalýþtýrýldýðýnda, bu ýþýk yanar ve m m birkaç saniye sonra söner. Iþýk motor o o c c . . . r r çalýþýrken yanarsa, bu durum yakýt r t t t t b b b b filtresi içinde su biriktiðini gösterir. Böyle ulu ulu l l c c c c i i i i olduðunda, yakýt filtresi içindeki suyu aa aa d d d d alýnýz. (“Sayfa 6-33’a”n bakýnýz) n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ! UYARI: ABS SRI ve El Freni/Fren Hidroliði Seviyesi Uyarý Iþýklarýnýn her ikisi de yanýk kalýr veya sürüþ sýrasýnda yanarsa, E.B.D. (Elektronik Fren Gücü Daðýtýmý) ile ilgili bir sorun olabilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 52 mm o o c c . rtr. Dizel t b b u cicl lu Gösterge Motor) mm o o c c . . . r r r Ön-Isýtma FAR AÇIK SESLÝ UYARISI FREN BALATASI AÞINMA t t t t b b b b ulu ulu l l Iþýðý (Dizel (Varsa) icc SESLÝ UYARISI c c i i i auyarý aa a sesi, park lambalarý açýk Ön disk fren balatalarýnýnnndeðiþtirilmesi d d d d Far açýk n n u u u duyulur. ve sürücü kapýsý açýk gerektiði, yüksek perdeli sürtünme yykaldýðýnda yybiruveya Kontak anahtarýný “ON-açýk” konuma h h h h . . . . olduðunda Bu durum, aracýn nedeniyle çýkan ses uyarýsý getirdiðinizde, sarý gösterge ýþýðý yanar. wwýþýðý park lambalarý açýk olarak terk edilmesi verildiðinde wwanlaþýlýr. Araç hareket w w w w Motor, ön ýsýtma gösterge ww ww olduðunda bu ses arada bir durumunda, uyararak akünün halinde söndükten sonra çalýþtýrýlabilir. Yanma B260S01B-GAT B900A01A-GAT B270A01A-AAT süresi soðutma suyu harareti, hava sýcaklýðý ve akünün durumuna göre deðiþir. boþalmasýna karþý bir önlem saðlar. Uyarý sesi, park lambalarý kapatýlýncaya kadar devam eder. veya sürekli iþitilebilir. Bu ses, fren pedalýna sert basýldýðýnda da duyulabilir. Aþýnmýþ balatalarýn deðiþtirilmemesi durumunda, Disklerde hasar meydana gelir. En kýsa zamanda Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. mm mm o o o o c c c c . . . . . NOT: r r r r r t t t t t t EL FRENÝ UYARI ALARMI b b b b b b ýsýtma iþlemi tamamlandýktan ulu ulu l l ciclulu Ön c c c (Varsa) ic i i i sonra, motor 10 saniye içinde aaza2~3 saniye süre ile 10km/ aa d d d d çalýþtýrýlmamýþsa, kontak anahtarýný n n n n Araç en u u u hýzýn üzerinde el freni çekili ARKA SÝS.AÇIK u tekrar “LOCK-kilitli” konumuna yysaat yySESLÝ h h h h . . . çeviriniz ve sonra ön ýsýtmayý tekrar kullanýldýðýnda, uyarý alarmý ww durumda ww UYARISI (Varsa) w w etmek için yeniden “ON-açýk” w w sürekli olarak çalar. w w w w konuma getiriniz. Arka sis açýk sesli uyarý alarmý, arka mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B270B02O-GAT B950A01E-GAT sis lambalarý açýk kaldýðýnda ve sürücü kapýsý açýk olduðunda duyulur. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ GÖSTERGE PANELÝ 53 mm o o c c . rtr. GÖSTERGESÝ YAKIT t b b u cicl lu B280A01A-AAT 1 mm Motor soðutma suyu harareti gösterge . o o c c . rtr. rt MOTOR SOÐUTMA SUYU t t ibresi, “H” ve “C” arasýnda ortada bb b b u u SICAKLIÐI GÖSTERGESÝ l lu lvelu olmalýdýr. Ýbre “H” (sýcak) bölgesine c c c c i i i i a a hareket ederse, aracý saða çekiniz a a dd ddmotoru n n n n en kýsa zamandau durarak u u u y kaputu açýnýz durdurunuz..Daha h.hysonra .h.hyy w w ve motor soðuduktan sonra motor w w wwsuyu seviyesini ve devirdaim soðutma wwww w w pompasý tahrik kayýþýný kontrol ediniz. B290A02E-AAT Motor soðutma suyu sisteminde bir sorun olduðundan kuþku duyuyorsanýz, kontrol için en kýsa sürede bir Hyundai yetkili servisine baþvurmalýsýnýz mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ibresi, yakýt deposundaki yakýt ulu ulu l l ciclulu Gösterge c c c c i i seviyesini yaklaþýk olarak gösterir. i i aa aa d d d d n n n n ! u u u UYARI: yyMotor yyu h h h h . . . . sýcak olduðunda, radyatör w wwww sökmeyiniz. Basýnç wwwww kapaðýný w w altýndaki motor soðutma suyu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2045 HFC2101 fýþkýrabilir ve sizi yakabilir. Radyatör kapaðýný sökmeden önce motorun soðumasýný bekleyiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 54 mm o o c c . . rtrGÖSTERGESÝ HIZ t b b u cicl lu B300A01A-GAT mm o o c c . . . r r r TAKOMETRE t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l c c c c i i i i Motor devrinin, takometre ibresinin aa abölgeye a d d d d n n n n kadran üzerindeki kýrmýzý u u u kadar yyu yyaçacak girmesine.h yol h h h . . . w wwgerekir. Bu durum ciddi artýrýlmamasý w w wwwww w w motor hasarýna yol açabilir ve araç garantiniz geçersiz hale gelebilir. B330A02A-AAT Benzinli Motor mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b hýz göstergesi (kilometre saati) ulu ulu l l ciclulu Araç c c c c i i aracýn saatteki hýzý kilometre cinsinden i i aa aa d d d d göstermek üzere düzenlenmiþtir. n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2044 HFC2043 Dizel Motor mm o o c c . . . r r r t t t t Takometre, motor devrini dakikada b b b b ulu gösterir. ulu l l devir (d/dak) cinsinden c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B330A01FC ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 55 mm o o c c . rtr. KÝLOMETRE SAYACI/ t b b u u l l SEYAHAT KÝLOMETRE cic B310B01FC-GAT SAYACI Yol Bilgisayarsýz 1 mm 2.3. Seyahat Kilometre Sayacý o o c Dijital kilometre/Seyehat c . . . r r r t t t t 2 seyahatin mesafesini kilometre b b kilometresinin fonksiyonu b b ulu ulu l l olarak kaydedilir. c c c c i i i i Kontak a anahtarý “ON-açýk” konuma aa a d d d d n n getirilmiþ olarak sýfýrlama düðmesine n n A TÝPÝ : Kalkýþ noktasýndan ilk varýþ u u u u y y y y basýldýðýnda ekran görüntüsü aþaðýda h h noktasýna kadar olan ilk h h . . . . verilen sýra ile yansýtýlýr: w w w w mesafe. wwww Bw TÝPÝ noktasýndan son www: Ýlkvarýþvarýþnoktasýna kadar olan ikinci mesafe. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu A TÝPÝ konumundan B TÝPÝ m m o o konumuna geçmek için sýfýrlama c.c . . r r r t t düðmesine basýnýz. Bir saniye t t b b b b ulu süreyle basýldýðý zaman, sýfýrlanýr. lu l lu c c c c i i i i a a a a dd dd n n n n u u u u .h.hyy .h.hyy w w w w wwww wwww 1. Kilometre Sayacý Sýfýrlama Düðmesi Yol Bilgisayarlý HFC2089 HFC2090 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Kilometre, toplam kat edilen mesafeyi kilometre veya mil olarak kaydeder ve bakým aralýklarýnýn belirlenmesinde kullanýlýr. mm o o c c . . . r r r t t t t NOT: b b b b usayacý ulu u l l Kilometrecc üzerinde l c c i i i i aa garanti kapsamýnýzý aa oynanmasý d d d d n n n n geçersiz kýlabilir. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Sýfýrlama Düðmesi HFC2051 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 56 YOL BÝLGÝSAYARI mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu B400B01FC-GAT mm 1. Kalan yakýtla gidilecek mesafe . o o c c . . rtrfonksiyonlu rt t t b b b b o Sýfýrlama düðmesi çok u u l ludeðiþtirmek için l lu c c c c i i i i ekranaa bilgilerini a a dd dd n n kullanýlýr. n n u u u u düðmesine basýlarak, ekran .h.hyyo Sýfýrlama .h.hyy w w aþaðýdaki gibi deðiþtirilir; w w wwww wwww Sýfýrlama Düðmesi Kalan yakýtla gidilecek mesafe sembolü KALAN YAKITLA KAT EDÝLECEK MESAFE mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b bilgisayarý, seyahat kilometre o Bu konum yakýt deposunda kalan ulu ulu l l ciclulu Yol c c c c i i sayacý, ortalama hýz ve kalan yakýtla i i yakýt ile depo boþ sembolü yanýncaya aa aa d d d d gidilecek mesafe gibi sürüþ ile ilgili kadar yaklaþýk olarak gidilecek n n n n u u bilgileri LCD ekraný üzerine yansýtan yyu yyu mesafeyi gösterir. h h h h . . . . mikro-iþlemci kumandalý w sürücü o 6 litrenin yakýt ikmali wwwwüzerinde bilgilendirme göstergesidir.w yol bilgisayarý araca wwww wyapýldýðýnda, w yakýt ikmali yapýldýðýný algýlar. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ORTALAMA HIZ HFC2051 Kalan yakýtla gidilecek mesafe HFC2052 SÜRÜÞ SÜRESÝ DIÞ HAVA SICAKLIÐI mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 57 mm mm o o o o c c NOT: 2. Ortalama hýz c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l Kalan yakýtla gidilecek mesafe, ciclulu o sürüþ c c c c i i i i aa aa koþullarýna baðlý olarak d d d d n n n n u u gerçek kilometre sayacýndan farklý yyu yyu h h h h . . . . olabilir. w ww w w w o Kalan yakýtla gidilecek mesafe w w w w w w sürüþ koþullarý, sürüþ tarzý ve araç Ortalama hýz sembolü Sürüþ süresi sembolü hýzýna baðlý olarak deðiþir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t o Bu konum en b son ortalama hýz 3. Sürüþ süresi b b b ulu gidilen ortalama o Bu konum en son sürüþ isüresi ulu l l sýfýrlamaic sonrasý c c c i i aa aasüreyi hýzý gösterir. d d sýfýrlama sonrasý n gidilen d d n n n u u hýz görüntülendiði zaman, gösterir. yyouOrtalama yyu zaman, h h h h . . . . sýfýrlama düðmesine 1 saniyeden o Sürüþ süresi görüntülendiði w wwwwdüðmesine 1 saniyeden fazla basýlarak, ortalama hýz sýfýrlama wwwww w w sýfýrlanýr. fazla basýlarak, sürüþ süresi Ortalama hýz HFC2053 Sürüþ Süresi HFC2054 sýfýrlanýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 58 ÇOK FONKSÝYONLU FAR KOLU mm mm o o o o c c c c . . . . DÖNÜÞ SÝNYALÝ, Þerit DeðiþtirmebSinyali . r r r r r Far Kolu BÝRLEÞÝK t t t t t t b b b b b ulu ulu l l VE UZUN HUZME KOLU ciclulu FAR c c c c i i i i aa aa Sinyalin Çalýþmasý d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . Kol aþaðýya bastýrýlýnca, aracýn wsol wwwsöner. wwww tarafýndaki sinyal lambalarý yanýp w w w w Kol yukarý kaldýrýlýnca, aracýn sað B340A01A-AAT B340B01A-AAT tarafýndaki sinyal lambalarý yanýp söner. Dönüþ iþlemi tamamlandýðýnda, kol otomatik olarak orta konuma geri gelir ve ayný zamanda sinyal lambalarý söner. Her iki sinyal gösterge lambasý normalden daha hýzlý bir tempo ile yanýp söner veya hiç sönmezse, sistemde bir arýza var demektir. Atmýþ sigorta veya yanýk ampul kontrolü yapýnýz veya Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B340C02FC-GAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Þerit deðiþtirme sinyali vermek için, Farlarý açmak için, çok fonksiyonlu u ulu u l l l c c c c i i kolu yukarý veya aþaðý, selektörün yanýp i i koldaki döner ucu hareket ettiriniz. aabaþladýðý noktaya kadar Birinci konum, park lambalarýný, aa yan d d d d sönmeye n n n n u u u ettiriniz. u ve gösterge yyhareket y y lambalarý, arka lambalarý h h h h . . . . Býrakýldýðý zaman kol otomatik olarak w paneli lambalarýný www açar. Ýkinci konumda farlar wwwww orta konuma geri gelir. wwwyanar. B340B01FC B340C01FC NOT: Farlarý açmak için, kontak anahtarý “ON-açýk” konumunda mm mutlaka o o c olmalýdýr. c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 59 mmotomatik mm o o o o c c Park lambasý c c . . . . (Varsa) . r r r r r Selektör Gündüz Yanan b Farlar (Varsa) t t t t t t b b kapanma b b b ulu yanan farlar ile ulu l l ciclulu Sürüþ sonrasý, park lambalarýný Hyundai’niz c c gündüz c c i i i i aa ddaa Gündüz yanan farlarý, d donatýlmýþtýr. d n n n n kapatmazsanýz, park lambalarý sürücü uu u gelen trafik için görüþ yykarþýdan yyu kapýsý açýldýðý zaman otomatik olarak h h h h . . . . olanaðýnýn artýrýlmasýný saðlar. w w Aracýnýzýn gündüz yanan farlarý, far wwwww kendi kendine söner. Lambalarý yeniden w w w w w açmak için, kontak anahtarýný “ON-açýk” kolu kapalý durumda olsa bile, motor B340F01A-GAT konuma getirmeniz yeterli olur. B340E01A-AAT çalýþtýðý sürece sürekli yanacak þekilde tasarlanmýþtýr. Ancak, el freni çekildiðinde, gündüz farlarý söner. mm mm o o o o c c c c . . . .Huzme Anahtarý . r r r r r t t t t t t b b b Uzun b b b Selektör yapmak için kolu kendinizelu ulu l lu ciclulu Uzun farý açmak için kolu ileri c c c c i i i i doðru çekiniz, sonra býrakýnýz. Far a a a a dd dyanýp d kolu kapalý olsa bile farlar n n n n (kendinizden öteye) itiniz. Ayný anda uu u u söner. uzun far gösterge ýþýðý yanar. Kýsa.far h.hyy .h.hyy w w w w için, kolu kendinize doðru w çekiniz. www wwww B340D01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B340E01FC mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 60 ÖN CAM SÝLECEK VE YIKAMA KOLU mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B350A01A-AAT mm NOT: o o c c . . . r r r Ön Cam Yýkayýcý Çalýþmasý t t t t o Cam yýkamayý bir seferinde 15 bb b b ulu ulu l l saniyeden daha fazla çalýþtýrmayýc c c c i i i i aa aboþalýr a nýz, aksi taktirde sývý kabý d d d d n n n n o Çok soðuk ve don yapmýþ u u yyu yyu çalýþtýrmahavalarda, silecekleri h h h h . . . . w wwsilecek lastiklerinin cama dan önce ww wwwww w yapýþmamýþ olmasýný saðlayýnýz. w o Kýþýn sularýn donduðu yerlerde, B350B01O-GAT cam yýkama suyu antifrizi kullanýnýz. mm mm Buðu Silme o o o o c c c c . . . . silecek ve yýkama kolu üç Ön camlarýn yýkanmasý .için silecek/ Ön cam r r r r r t t t t t t b b b b b b uldireksiyon ulu u l l ciclulu konumludur: c c c c yýkayýcý kolunu simidine i i i i açekiniz. aa a Ön cam yýkama 1. Fasýlalý silecek çalýþmasý d d doðru d d n n n n u u u 2. Düþük hýzda çalýþma silecekler otomatik yyçalýþtýrýldýðýnda, yyu h h h h . . olarak ön cam üzerinde iki defa gidip . . 3. Yüksek hýzda çalýþma. ww Kol býrakýlýncaya kadar, yýkayýcý wwww gelir. w w w w NOT: w w çalýþmaya devam eder. Silecek sisteminin hasar görmemesi B350A01FC B350B01FC için, silecekleri ön camda birikmiþ karlarý silmek amacýyla kullanmayýnýz. Ön camda birikmiþ kar ve buz elle silinmelidir. Eðer sadece ince bir kar veya buz tabakasý varsa, kaloriferi defrost konumunda çalýþtýrarak silecekleri kullanmadan önce kar ve buzun erimesini saðlayýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r Buðuyu silmek amacýyla silecek kolunu t t t t b b b b ulu ulu bir defa hareket ettirmek için, ön cam l l c c c c i i i i silecek ve yýkayýcý kontrol kolunu yukarý aa aa d d d d doðru itiniz. n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B350B02FC ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ DÖRTLÜ FLAÞÖR SÝSTEMÝ 1 61 mm mm o o o o c c c c . . . . Silecek Çalýþmasý Ayarý Arka Kapak CamýbbSilecek . ve r r r r r Fasýlalý t t t t t t b b b b ulu ulu l l Yýkama Anahtarý ciclulu (Varsa) c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B350C01FC-GAT B370A01A-AAT B350A01O-AAT mm mm o o o o c c c c . . . . . Dörtlü flaþör sistemini, aracýnýzý tehlikeli r r r r r t t t t t t b b b b b b bir durumda durdurmak gerektiðinde usilecek ulu u l l l ciclulu Fasýlalý silecek özelliðinin kullanýlmasý 1. d:Arka c c c c kullanmalýsýnýz. Bu tür bir acil iduruþ i i i cam kolu bu konuma aa amutlaka a d d d yapmanýz gerektiðinde, getirilince, yýkama sývýsý arka için silecek kolunu “INT - fasýla” n n n n u u uyolun saðýna mümkün olduðuy kadar konumuna getiriniz. Kol bu konumda yyu cama püskürtülür ve silecek y h h h h . . . . yanaþýnýz. olduðunda, iki silme iþlemi arasýndaki çalýþýr. ww 2.KAPALI wwuyarý ýþýklarý dörtlü flaþör Dörtlü flaþör w w w w süre, fasýla ayar kolunu döndürerek w w w w düðmesine basýldýðýnda yanar. Bu yaklaþýk 1 ila 18 saniye arasýnda 3.INT : Fasýlalý silecek özelliðinin HFC2078 B350C01FC ayarlayabilirsiniz.. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B350D01FC kullanýlmasý için arka cam silecek kolunu “INT - fasýla” konumuna getiriniz. 4.AÇIK: ON-açýk: Nokta “ON” üzerinde olduðunda, arka cam silecekleri sürekli çalýþacaktýr. durumda bütün sinyal lambalarý yanýp sönmeye baþlar. Dörtlü flaþör sistemi, kontak anahtarý kontaða takýlý olmasa bile çalýþýr. Dörtlü flaþör sistemini kapatmak için, düðmeye ikinci defa basýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 62 ARKA CAM BUÐU ÇÖZME DÜÐMESÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B380A02HP-AAT SÝS LAMBASI DÜÐMESÝ mm o o c c . . . r r r Ön Sis Lambasý Düðmesi t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l (Varsa) c c c c i i i i Arka cam birikmiþ amaddeleri aa aiç yüzeyinde d d d d n n yabancý temizlemek için n n u u u cam iç yüzeyini aþýndýrýcý tip yyarka yyu h h h h . . . . cam temizleyici veya kazýyýcý ile w wwww bu durum buðu wwwww temizlemeyiniz, w w giderici elemanlarýna zarar verebilir. B360B01FC-GAT mm mm o o o o NOT: c c c c . . . . . Arka cam buðu çözme ve dýþ dikiz r r r r r t t t t t t Arka cam buðu çözücüyü çalýþtýrmak b b b b b b ýsýtýcýsý düðmeye basýlarak ulu mutlaka “ON” Ön sis lambalarýný açmak için, düðmeyi ulu l l için kontak anahtarý ciclulu aynalarý c c c c çalýþtýrýlýr. Buðu gidericiyi kapatmak i i i i aa olmalýdýr. alambalar a konumunda d d d d için, düðmeye ikinci defa basýnýz. Arka “ON-açýk” konuma getiriniz. Bu n n n n u u uikinci konumda cam buðu çözücü, yaklaþýk 20 dakika yyu far anahtarý birinciy veya y h h h h . . . . sonra kendi kendine kapanýr. Kendi olduðunda yanar. ww ww kendine kapanmýþ olduðunda, buðu w w w w w w w w giderme çevrimini yeniden baþlatmak HFC2080 B360B01FC için, düðmeye bir defa daha basýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww mm o o c c . rtr.Sis Lambasý Düðmesi Arka t b b u cicl lu (Varsa) B360A01Y-GAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ FAR YÜKSEKLÝÐÝ AYAR SÝSTEMÝ 1 63 mm o o c c . . . r r r (Varsa) t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B340G01FC-GAT Yükleme durumu Sadece sürücü Sürücü + ön yolcu Düðme konumu 0 0 Bütün yolcu koltuklarý dolu (sürücü dahil) 1 Tam yolcu (sürücü dahil) + Azami izin verilen yük 2 Sürücü + Azami Ýzin Verilen Yük 3 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b yüksekliðini ve uluyolcugöresayýsý ulu l l ciclulu Arka sis lambalarýný açmak için Far c c c c i i i i bagajdaki yük aðýrlýðýna ayarlamak aayükseklik ayarý düðmesini aa d d d d için, far n n düðmeye basýnýz. Bu lambalar far kolu u n n u u yyçeviriniz. yyu ikinci konumda ve kontak anahtarý “ONh h h h . . . . w Düðmenin konumu ne kadar yüksek açýk” konumda olduðunda yanar. wwww far seviyesi o kadar alçalýr. wwwww olursa, w w Farýn sürekli uygun konumda olmasý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B340G01FC B360A01FC Matrix VAN Yükleme durumu Sadece sürücü Sürücü + ön yolcu gerekir, aksi taktirde karþýnýzdaki araç sürücülerinin gözleri kamaþýr. Aþaðýda, uygun far ayarlarý örnekleri verilmektedir. Aþaðýda verilenlerden farklý yükleme durumunda, düðmenin konumunu listede belirtilen koþullara en yakýn biçimde belirleyiniz. Düðme konumu 0 0 Bütün yolcu koltuklarý dolu (sürücü dahil) 1 Sürücü + Azami Ýzin Verilen Yük 3 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 64 DÝJÝTAL SAAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B400A01A-AAT ÇAKMAK mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l c c c c i i i i Çakmak yuvasý içinde a orijinal aa a d d d d n n n n Hyundai parçalarý dýþýnda herhangi u u u veya yyu yyaksesuar bir baþka elektrik h h h h . . . . w wkullanmayýnýz. donamýný wwwww wwwww B420A02A-AAT mm mm o o o o c c c c . . . .saat üzerinde üç kontrol tuþu Çakmaðýn çalýþmasýbiçinbtrkontak . anahtarý Dijital r r r r t t t t t b b b b Bunlar aþaðýda açýklanmaktadýr: “ACC” veya “ON-açýk” ulu konumunda ulu l l ciclulu vardýr. c c c c i i i i olmalýdýr. aakullanmak için, çakmaðý aa HOUR - Saat: “H” tuþuna basýnýz ve d d d d Çakmaðý n n n n saati ilerletiniz. u u u içine sonuna kadar itiniz. yyyuvanýn yyu h h MIN - Dakika “M” tuþuna basýnýz ve h h . . . . ýsýndýðýnda dýþarý atýlýr ve hazýr w Çakmak dakikayý ilerletiniz. www wwww konuma gelir. w RESET - Sýfýrlama: “R”w tuþuna basýnýz w w Çakmaðý içeri basýlmýþ konumda ve doðru saat ayarýný HFC2091 kolaylaþtýrmak için dakika hanesini “.00” konumuna getiriniz. Böyle yapýldýðýnda: B420A01FC tutmayýnýz. Bu ýsýtma elemanýnýn hasar görmesine veya bir yangýn tehlikesine yol açar. Çakmaðýn deðiþtirilmesi gerektiðinde, orijinal Hyundai yedek parçasý kullanýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . 10:30:00 11:29:00 arasýnda “R” . ilebasýldýðýnda, . r r r r r t t t t t t b b b b b b düðmesine ekran 11:00:00 ulu ulu l l ciclulu olarak c c deðiþir.11:30 ile 12:29 arasýnda c c i i i i aa aa d d “R” düðmesine basýldýðýnda, ekran 12:00 d d n n n n u u olarak deðiþir. yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww KÜLLÜK ELEKTRÝK PRÝZÝ mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu B500D08O-GAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 65 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu12 voltla çalýþmak ulu l l c c c c i i i i o Elektrik prizini, aatasarlanmýþ olanlar aa d d d d üzere n n n n u u u yyudýþýndaki y y elektrikli donatýlarý ya h h h h . . . . da elektrikli aletleri baðlamak için w wwww wwwww o kullanmayýn. w w Bazý elektronik aygýtlar güç giriþine B430A01FC-GAT baðlandýklarýnda elektronik parazite neden olabilirler. Bu aygýtlar aracýnýzda kullanýlan diðer elektronik sistemlerde veya aygýtlarda aþýrý ses gürültüsüne neden olabilmek-tedir. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r t t Küllük üst kenarýndan yukarý çekilerek btr t t t b b b b b prizler, kontak anahtarý yalnýzca ON ulu ulu l l açýlýr. Küllüðün çýkartýlýp temizlenmesi ciclulu Bu(AÇIK) c c c c i i konumunda iken ya da ACC i i aa aaAraç için, kapaðý iyice dýþarýya çekiniz. d d d d konumunda iken elektrikli donatýlarýn n n n n dýþ lambalarý açýlmýþ olduðunda, küllük u u u ya da elektrikli aletlerin çalýþmasý için yyu y y h h h h lambasý da yanar. . . 12 V elektrik gücü saðlar. ww. ww. w w w w ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2042 HFC2056 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 66 BARDAK TUTUCU mm o o c c . . Tutucu rtrBardak Ön t b b u cicl lu (Varsa) B450A01FC-GAT Sürücü tarafý EL FRENÝ mm o o c c . . . r r r Arka Bardak Tutucu t t t t b b b b ulu ulu l l (Varsa) icc c c i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B450B01FC-GAT B530A01A-AAT Yolcu tarafý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Ön bardak tutucu, mm o o c c . . . Aracý terk etmeden önce, mutlaka el r r r t t t t b b b b frenini çekiniz. Bu, ayný zamanda kontak ututucu, ulu u l l l c c c c anahtarý “ON-açýk” veya “START”-marþ i i i i Arka bardak bardaklarýn bardaklarýn aa arka ana konsol konumunda olduðunda,nelnfreni agösterge a d d d d yerleþtirilebileceði yerleþtirilmesi için kullanýlýr. n n u u u yer alýr. Bardak tutucu arka ýþýðýný da yakar. hareket yyüzerinde yyeluAracý Yolcu tarafý bardak tutucusunu h h h h . ettirmeden .önce, freninin iyice . . ana konsol üzerindeki düðmenin itilip ww kullanmak için bardak tutucuyuw itiniz wve býrakýlmasý suretiyle kullanýlabilir. indirilmiþ ve gösterge lambasýnýn w w tamamiyle çekiniz . w w www w sönmüþ olduðundan emin olunuz. ! UYARI: mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B530A01FC HFC2097 HFC2098 ! DÝKKAT: o Zarar görmemesi için arka konsola konmuþ arka bardak tutucuyu, arka koltuk sýrtlýðýný ve koltuk minderini yatýrmadanöncekapatýlmýþolmasýna dikkat ediniz. o Kullanýlmadýðýnda, bardak tutucuyu kapalý konumunda býrakýnýz. o El frenini çekmek için, kolu mümkün olduðu kadar yukarý çekiniz. o El frenini indirmek için, kolu yukarý çekerek ucundaki butona basýnýz. Sonra butonu basýlý halde el freni kolunu aþaðý indiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Bardak tutucuya bardak ve içecek kutularýndan baþka þey koymayýnýz. Bu gibi cisimler ani duruþ veya bir kaza esnasýnda dýþarý fýrlayabilir ve araç içindekileri yaralayabilir. ww ww ARKA KOLTUK KOL DAYANAÐI mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu B611A02FC-AAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ AÇILIR TAVAN 1 67 mm o o c c . . . r r r (Varsa) TAVAN CAMI SÝSTEMÝNÝN t t t t b b b b uluanahtarý “ON-açýk” ÇALIÞMASI ulu l l c c Tavan camý, kontak c c i i i i aa açýlabilir. aveya a Tavan Camýnýn Açýlmasý d d konumundayken d d n n n n u u u Kapatýlmasý yyu yyGÖLGELÝK h h . .h.h . w w w w wwww wwww B460A01S-AAT B460B02E-AAT B470A02S-AAT mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b koltuk kol dayanaðý, eþya ulu ulu l l ciclulu Arka c c c c i i yerleþtirme gözlü arka koltuk sýrtlýðý i i aa aa d d d d ortasýna yerleþtirilmiþtir. n n n n u u Kutu içindeki bardak tutucu kol yyu yyuotomatik olarak h h h h Tavan camý.sadece . . . dayanaðýnýn kapaðý açýlarak w w wkapatýlabilir. Açmak veya camý kapalý durumda, gölgelik açýlabilir veya w kullanýlabilir. w wwwww Tavan w öne veya arkaya kaydýrarak açýlabilir w kapatmak için tavan paneli önünde veya kapatýlabilir. Tavan camý bulunan düðmeye basýnýz ve basýlý B610A01FC HFC2021 B470A01FC ! UYARI: o Bardak tutucuya bardak ve içecek kutularýndan baþka þey koymayýnýz. Bu gibi cisimler ani duruþ veya bir kaza esnasýnda dýþarý fýrlayabilir ve araç içindekileri yaralayabilir. o Kol dayanaðýnýn kapaðýný açarken parmaklarýnýzý yarala-mamaya dikkat ediniz.. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu açýldýðýnda gölgelik de otomatik olarak açýlýr, ancak daha sonra elle kapatýlmasý gerekir. tutunuz. Açýlýr tavan istenilen konuma geldiðinde, düðmeyi býrakýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t ! UYARI: b b b b ulu gölgeliði ulu l l c c c c i i i i Araç hareket halindeyken aaayarlamaya kalkýþmayýnýz. aa d d d d kesinlikle n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 68 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r Açýlýr Tavanýn Eðimli Hale Açýlýr Tavanýn El ile t t t t t t b b b b b b ! UYARI: ulu ulu l l Getirilmesi Çalýþtýrýlmasý ciclulu o Açýlýr c c c c i i i i aa tavan açýlýp kapatýlýrken, ddaa d d n n n n sürgülü cam ve tavan camý uu u yy yyu çerçevesi arasýnda herhangi.bir h h h h . . . þekilde el, kol ve gövde girmemiþ w wwwyoksa wwww olduðundan emin w olunuz, w w w bir yaralanma olabilir. B460C02S-AAT B460D01FC-GAT o Baþ veya kollarýnýzý açýk tavan camýndan dýþarý kesinlikle uzatmayýnýz mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! DÝKKAT: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b uludurumda iken UP Açýlýr tavan otomatik olarak iciclulu l c c i i Açýlýr tavan kapalý aatuþuna basýlarak açýlýr tavan çalýþmýyorsa: aa d d d d o Çok soðuk havalarda veya buz n n (YUKARI) n n u u u Açýlýr tavan istenilen konuma yyaçýlabilir. yyu veya karla kaplý olduðunda açýlýr h h h h . . . . tavaný açmayýnýz. 1. Ön tavan konsolunda bulunan düðmeyi býrakýnýz. Açýlýr wwwwolan geldiðinde, wwwwbiçimli o Kýlavuz raylarýndaw birikmiþ dikdörtgen iç lambanýn plastik tavaný kapatmak için DOWN (AÞAÐI) w w w pislikleri düzenli olarak lenslerini çýkarýnýz. tuþuna basýnýz. HFC2022 HFC1036 temizleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu NOT: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Araç yýkama sonrasýnda veya yaðmurlu havalarda, açýlýr tavaný kullanmadan önce üzerinde birikmiþ sularý temizleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ÝÇ LAMBA 1 69 mm o o c c . . . r r r ÖN ARAÇ ÝÇÝ LAMBASI t t t t b b b b ulu ulu l l Okuma Lambasý c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n Açýlýr tavanlý Açýlýr Tavansýz u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B480A01E-AAT mkonsolunu mm m o o 2. Önc tavan çýkarmak için 4. Açmak için anahtarý saat yönünde o o c c c . . . . anahtarý ile altýgen civatalarý veya kapatmak içinbbsaatin .tersi yönde r r r r r bir soket t t t t t t b b b b aksi yönünde çeviriniz. ulu ulu l l döndürünüz. ciclulu 3. saatin c c c c i i i i Araçla birlikte verilen altýgen baþlý Ön tavan konsolunun her iki yanýnda iki aa alambasý a d d d d anahtarý yuvaya sokunuz. Bu n n okuma lambasý yer alýr. Okuma n n u u yyu yyulambayý açýnýz anahtar, aracýn bagaj bölmesinde düðmesine .basarak h h h h . . . veya torpido gözünde bulunabilir. w veya kapatýnýz. w www Bu lamba, sürücü ve yolcu için gece harita okuma veya kiþisel wwwww w w ýþýk olarak kullanýlabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC1037 HFC1038 HFC480 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 70 mm o o c c . . r Ýçrtlamba t b b u cicl lu Açýlýr tavanlý B490A02E-AAT GÖZLÜK KUTUSU mm o o c c . . . r r r (Varsa) t t t t b b b b “ON (AÇIK)” konumunda, ulu lamba ulu l l c c c c i i i i sürekli yanar. aa aa Açýlýr Tavansýz d d d d n n n n u u yyu! yyu h h h h . . . . DÝKKAT: w wwww çalýþmadýðý zaman, lambayý wwwww Araç w w uzun süre bu konumda býrakmayýo AÇIK-ON B491A02F-GAT nýz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b o KAPALI-OFF b b b Gözlük kýlýfý, ön tavan konsolunda içi lambasýnýn üç konumu ulu ulu l l ciclulu Araç c c c c i i bulunur. i i vardýr. Üç konum þöyledir: “OFF” (KAPALI) lamba aaaçýlmýþkonumunda aaucuna d d d d Gözlük kýlýfý açmak için,n kapaðýn n n n araç kapýsý olsa bile yanmaz. u u u u y y bastýrýnýz. y y h h h h . . . . o DR ww ww w w w w w w w w “DR” (KAPI) konumunda, araç içi ! UYARI: HFC490 lambasý kontak anahtarý konumuna baðlý olmaksýzýn, kapýlardan herhangi biri açýldýðýnda yanar. Kapý kapandýktan sonra ýþýk söner. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HXDOM241 Araç hareket halinde iken gözlük kabýný açmayýnýz. Açýk bir gözlük kýlýfý aracýn arka dikiz aynasýný engelleyebilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ÇOK AMAÇLI KUTU mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B500B02E-GAT ÇOK AMAÇLI KUTU HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ TORPÝDO GÖZÜ 1 71 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B820A01FC-GAT B500A01A-AAT mm mm o o o o c c c c . . . . kutu, tutamaðýndan dýþarýya Bu kutu, düðmeninbyanlara .doðru itilip r r r Çok amaçlý r r t t t t t t b b b b b yavaþça býrakýlmasýyla Bu ulu açýlabilir. Bu bölüm ufak tefek lulutefek açýlabilir. l ! UYARI: ciclulu çekilerek c c c c i i i i bölüm aa ufak eþyalarýn eþyalarýn yerleþtirilmesi için kullanýlýr. aa d d d d Bir kaza veya ani duruþ sýrasýnda yerleþtirilmesi için kullanýlýr. n n Çok amaçlý kutu söküldüðünde u n n u u için, bir yaralanmadan yyu yykaçýnmak lambalara ait sigorta kutusu ve diðer h h h h . . . . torpido gözü kapaðý araç hareket w w w elektrikli donatýlar gözükür. w w w halinde olduðunda kapalý w w ww ww tutulmalýdýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2058 HFC2071 HFC2095 o Torpido gözünü açmak için torpido mm gözü açma kolunu çekiniz. o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 72 AYNALAR mm o o c c . . AYNASI rtrDÝKÝZ t DIÞ b b u cicl lu Elektrikli Tip B510B01FC-GAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l c c c c 1. Ýlgili dýþ dikiz aynasýnýn ayarlanabilir i i i i Düðmeyi gereksiz yere uzun aa çalýþtýrmak için o çalýþtýrmayýnýz. aasüre d d d d mekanizmasýný n n n n u u düðmesini saða yada sola yyuseçme yyu buzlarýn o Ayna yüzeyindeki h h h h . . . . hareket ettiriniz. kazýnmasý, zarar verebilir. w wwww aynaya gibi ayna açýsýný ilgili Buzlanmayý gidermek için bir wwwww 2. Gösterildiði w w sünger, yumuþak bez veya uygun yön düðmesinee basarak ayarlayýnýz. Aynalarýn konumunu ayarlamak için: buz çözücü kullanýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . . . ! UYARI: r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l Yolcu tarafý dýþ dikiz aynasýnda ciclulu Dýþ dikiz aynalarý gerek araç arkasý c c c c i i i i aa aaveya görülen bir cismin büyüklüðü d d d d doðrultusunda ve gerekse sol ve sað n n n n aracýnýza mesafesi ile ilgili karar u u u u y y arka taraflarda istenilen görüþün elde y y verirken dikkat ediniz. Bu ayna, h h h h . . . . sahip dýþbükey edilebilmesi amacýyla ayarlanabilir. wwDýþ w w kavisli yüzeye w w w w dikiz aynasý uzaktan kumandalarý, her aynadýr. ww ww Aynada gördüðünüz iki sol ve sað dýþ dikiz aynasýnýn cisimlerin size uzaklýðý gerçekte farklý HFC2011 ayarlarýný kontrol eder. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B510D01E olabilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww mm o o c c . . AYNASI ISITICISI rtrDÝKÝZ DIÞ t b b u cicl lu (Varsa) B510D01HP-AAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 73 mm o o c c . . . r r r KATLANIR DIÞ b DÝKÝZ AYNASI GÜNDÜZ/GECE ÝÇ DÝKÝZ t t t t b b b ulu ulu l l AYNASI c c c c i i i i aa aa Manuel tip d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B510C01A-AAT B520A01A-AAT mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulukatlamak için, onlarý ulu l l ciclulu Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsý arka cam Dýþ dikiz c c c c i i i i aynalarýný aa adýþadikiz d d d d arkaya doðru itiniz. buðu çözücü ile birlikte devreye girer. n n Hyundai’nizde gündüz/gece n n u u u dikiz aynalarý dar alanlarda park aynasý bulunmaktadýr. Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsýný çalýþtýrmak yyDýþ yyu“Gece” konumu, h h h h . . . . için, arka cam ýsýtýcý düðmesine ederken arkaya doðru katlanabilir. ww ayna altýndaki týrnaðý kendinize çekerek w wwww“Gece” w basýnýz. Dýþ dikiz aynasý camý buðu w w ayarlanýr. konumunda, w w veya buz giderme için ýsýnýr ve soðuk arkanýzdaki araç farlarýndan kaynaklaHFC2080 B510C01FC HXDFL2112 havalarda size daha iyi görüþ saðlar. Düðmeye tekrar basarak ýsýtýcýyý kapatýnýz. Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsý 20 dakika sonra otomatik olarak kendi kendine kapanýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! UYARI: nan parlama azalmýþ olur. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Dýþ dikiz aynalarýný araç hareket halinde olduðunda ayarlamayýnýz veya katlamayýnýz. Bu durum araç hakimiyetini kaybetmenize bir hasar, ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanan bir kazaya yol açabilir. 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 74 GÜNEÞLÝK mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu B580A01L-GAT KOLTUK ARKASI KATLANIR TEPSÝ mm o o c c . . . r r (Varsa) r t t t t Herbir güneþliðinb arka tarafýnda yer b b b ulu Ýlave Güvenlik ulu l l alan etiketler üzerinde, c c c c i i i i a(SRS) aa a ile ilgili yararlý bilgiler Sistemi d d d d n n n n u u u yymevcuttur. yyu h h h h . . . . w ww w w wwwww w w ! UYARI: NOT: B810A01FC-GAT Güneþlikleri yol görüþünü, trafiði veya diðer cisimleri görmenizi engelleyecek konuma getirmeyiniz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b sürücüye ve ön yolcuya ulu ulu Burasý kolaylýðýnýz için, kitap , l l ciclulu Hyundai’nizde, c c c c i i ön ve yan gölge saðlamak amacýyla i i bardak veya kutu koyulabilecek bir aa aa d d d d güneþlik bulunmaktadýr. Güneþlik, tüm n n tabla olarak kullanýlabilir. n n u u modellerde her iki tarafa da takýlmýþtýr. yyu yyu h h h h . . . . Güneþ ýþýnlarýnýn yansýmasýný wgüneþ ww w azaltmak veya doðrudan gelen w w w w ! w w w w ýþýnlarýnýn verdiði rahatsýzlýðý önlemek UYARI: Makyaj Aynasý HFC2094 için, güneþliði aþaðýya doðru çeviriniz. Makyaj aynasý, sürücünün ve ön yolcunun güneþliðinin arkasýnda bulunmaktadýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2070 Bir kaza veya ani duruþ sýrasýnda bir yaralanmadan kaçýnmak için, tabla araç hareket halinde iken kapalý tutulmalýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ÜÇÜNCÜ FREN LAMBASI mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu B550A01S-GAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ KAPUT AÇMA 1 75 mm 3. Kaputu destek çubuðu ile açýk olarak . o o c c . rtr. rt t t tutunuz. b b b b u u l lu l lu c c c c i i i i a a a a Kaputu kapatmadan önce, dd doturtarak d destek n n n n u u çubuðunu klipslerine u u .h.hyy .h.hyykapanmasýna 30 saðlayýnýz. Kaputu w w w w cm kalacak kadar indiriniz ve sonra wwww wwwwbýrakýnýz. serbest Yerine kilitlenmiþ B570A01FC-GAT olduðundan emin olunuz. mm mm ! DÝKKAT: o o o o c c c c . . . . . kolunu Destek çubuðunun kaput 1. Kaputu açmak için açma r r r r r t t t t t t b b b b b b kapatýlmadan önce kaputtan her iki yanýnda alt tarafta yer çekiniz. ulu ulu l l ciclulu Aracýn c c c c i i çýkartýlmýþ olduðundan emin olunuz. i i alan fren lambasýnýn yaný sýra, arka aa aa d d d d cam ortasýnda yer alan veya arka n n n n u u yyu yyu spoylere takýlmýþ olan yükseðe monte h h h h . . . . edilmiþ 3.stop lambalarý da w frenlere w w basýldýðýnda yanar. w wwwww www mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2018 B550A01FC mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i 2. Ýkinciakilit yanlara doðru aa avekolunu d d d d n n n n bastýrýnýz kaputu kaldýrýnýz. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC2019 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ YAKIT DEPOSU KAPAÐININ AÇILMASI 76 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ! UYARI: ulu ulu l l ciclulu o Aracý c c c c i i i i hareket ettirmeden önce, aa ddaa d d n n n n kaputun iyice kilitlenmiþ olduðunu uu u yy yyu mutlaka iki defa kontrol ediniz. h h h h . . . . w Tam kilitlenmemiþ ise, araç wwwkaput wwww hareket halindew iken w w w açýlabilir ve sürücünün görüþü B560A02A-AAT tümüyle kaybolabilir ve bu da bir kazaya yol açýlabilir. o Motor bölmesini kontrol ederken, destek çubuðunun kaput üzerinde bulunan deliðe tam oturmasý gerekir. Böylelikle kaputun düþerek sizi yaralamasý önlenir. o Kaput açýlmýþ halde aracý hareket ettirmeyiniz, aksi taktirde önünüzü göremezsiniz, kaput düþebilir veya hasar görebilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . sol yan ! Yakýt deposu kapaðýný, aracýn r r r t t t t b b b b tarafýnda, ön döþeme yer alan UYARI: ulu alanýnda ulu l l c c c c i i i i Yakýt buharý tehlikelidir. Yakýt yakýt deposu kapaðý açma kolunu aaraç amotoru a içinden açabilirsiniz. doldurmadan önce, mutlaka a d d d d n n çekerek n n u u u u pompasý yyNOT: durdurunuz h veyy benzin h h h . . . . yakýnlarýna kývýlcým açýk alev ww Yakýt deposu kapaðý buzlanma ile yaklaþmayýnýz. ww veya w w w w Yakýt deposu ww ww nedeniyle açýlmazsa, kapaðýn kapaðýný deðiþtirmek gerektiðinde, HFC2016 HFC2015 ayrýlmasý amacýyla üzerine hafifçe vurarak buzlarýn kýrýlmasýný saðlayýnýz. Kapaðý zorlamaya çalýþmayýnýz. Gerektiðinde, onaylanmýþ bir buz çözme sývýsýný (radyatör antifrizi kullanmayýnýz) kapaðýn etrafýna püskürtünüz veya aracý sýcak bir yere çekiniz ve buzun erimesini saðlayýnýz. orijinal Hyundai yedek parçasý kullanýnýz. Sýcak havalarda yakýt deposu kapaðýný açtýðýnýzda, hafif bir “basýnç sesi” duyulabilir. Bu normaldir ve herhangi bir sorun yaratmaz. Her seferinde yakýt deposu kapaðýný yavaþça açýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ARKA KAPAK mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B540A01FC-GAT KÝLÝTLÝ AÇIK ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ 1 77 mm o o o Arka kapak anahtar ile açýlýp c c . . . r r r (Varsa) t t t t kilitlenebilir. b b b b uludýþ kolunun yukarý ulu l l o Arka kapak, kapak c c c c i i i i aa sonra elinizle yukarý aa çekilmesinden d d d d n n n n u u kaldýrarak açýlabilir. yyouKapatmak yyu h h h h . . . . için, arka kapaðý indiriniz, w wwww daha sonra kilitlenene kadar üstüne wwwww w w bastýrýnýz. Ýyice kapanmýþ B800A02FC-GAT olduðundan emin olmak için, arka kapaðý mutlaka dýþ kolu kullanmadan yukarý çekerek kontrol ediniz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b Otomatik CD Deðiþtirici, ön yolcu ulu ulu l l ciclulu ! UYARI: c c c c i i koltuðunun altýna yerleþtirilmiþtir. Bu i i aa aa d d Araç hareket halindeyken, arka kapak d d sistem 8 CD’ye kadar alabilmektedir. n n n n u u daima tam olarak kapalý tutulmalýdýr. yyu Diski deðiþimi olmadan seçimi yyu muzik h h h h . . Açýk veya aralýk býrakýlmýþ . . yapabilirsiniz. Öncelikle, Otomatik CD wegzoz wwkapaðýný açýnýz, CD w olduðunda, araç içine zehirli Deðiþtirici w w w w wwoturanlarda ww yerinden çýkarýn ve 8 adet gazlarý girer ve araçta magazinini B540A01FC HFC2105 ciddi rahatsýzlýk veya ölüme yol açýlabilir. Egzoz gazlarýyla ilgili sayfa 2-2 ile verilen ilave uyarýlara bakýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu CD koyunuz. Daha sonra, magazini Otomatik CD Deðiþtirici içine takýnýz. CD yolcu bölümü radyo sistemi kumandalarýyla çalýþtýrýlabilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 78 BAGAJ AÐI mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu Hiçbir UYARI: zaman mm o o c c . . . r r r (Varsa) t t t t b b b b ! UYARI: ulu ulu l l c c c c i i i i Göze zarar vermekten sakýnýnýz. aa araç hareket ddaa d d n n Bagaj aðýnýn aþýrý GERMEYÝNÝZ. n n halindeyken, CD deðiþtirme uu u yy yyuDAÝMA geri Vücut ve yüzünüz magazininde daha önceden takýlý h h h h . . . . çekilebilecek bir mesafede olan CD’leri deðiþtirmeyiniz. wwwwBu wwwwKuþakta tutulmalýdýr. aþýnma veya durum araç hakimiyetini w w w w hasar izleri varsa KULLANMAYINIZ. kaybetmenize veya ölümle, ciddi B540D03FC-GAT yaralanma ile veya mal hasarý ile sonuçlanan bir kazaya yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm ! DÝKKAT: o o c c . . . r r t Araca veya eþyalara gelecek hasarý btr t t b b b Bazý eþyalar bagaj bölümündeki file ulu ulu l l önlemek için, bagaj bölmesinde c c c c i i i i içinde muhafaza edilebilir. Eþyalarýn aaönlemek için, bagaj filesini kýrýlabilir veya iri malzemeler ataþýrken a d d d d kaymasýný n n n n dikkatli olunmalýdýr. u u u üzerinde veya bagaj bölmesinin yydöþeme yyu h h h h . . . . w w arkasýnda kullanýnýz. wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B540D01HP ww ww YÜK BÖLMESÝ KAPAÐI mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu B650A01FC-GAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ PORT BAGAJ 1 79 mm o o c c . . . r r r (Varsa) t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l c c c c i i i i o Yük veya bagaj yerleþtirme aa aesaslar a d d d d sýrasýnda aþaðýda verilen n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B630A01FC-GAT 34 kg (75 lb) PORT BAGAJ (Avrupa Birliði Hariç) 70 kg (154 lb) (Yalnýz Avrupa Birliði) DÜZGÜNCÜ YERLEÞTÝRÝLMÝÞ mm mm o o o o c c c c . . . . . göz önünde bulundurmalýdýr: r r r r r t t t t t t b b b b b b o Port bagaja aðýrlýðý 34 kg (Avrupa Hyundai’nizde port bagaj varsa, kapaðýnýn üzerinde hiçbir þey ultavanýna ulu u l l ciclulu Bagaj c c c c Birliði Hariç)/ 70 kg (Yalnýz Avrupa i i i i aracýnýzýn eþya taþýnmamalýdýr. Gevþek tutturulmuþ aa aaeþya d d Birliði) ve üzerinde d d yerleþtirebilirsi-niz. Port bagajýn olan olan yükler ani bir frenleme n n n n u u u tavanýna yerleþtirilmesi için yerleþtirilmesi, u zarar yyaracýnýzýn yyaracýnýza sýrasýnda araçta bulunanlara zarar h h h . verebilir. .h . . w weþyalar gerekli çapraz raylar veya baðlantý verebilir. w taþýdýðýnýz zaman, Büyük w w yetkili bir Hyundai servisinden wwwww parçalarý w w bunlarý hiç bir zaman aracýnýzýn temin edilebilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B640A01FC HFC2106 arkasýna veya yan taraflarýna asmayýnýz. o Sürüþ sýrasýnda eþyalara herhangi bir zarar veya ziyan verilmemesi için, sürekli bagaj ve yüklerin güvenli bir þekilde baðlanmýþ mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ OTOMATÝK YAKIT KESME DÜÐMESÝ 80 DÝREKSÝYON YÜKSEKLÝK AYARI mm mm o o o o c c c c . . . olduðunu ediniz. . kontrol r r r (Benzinli Motor) trtr. (Varsa) t t t t b b b b b b o Aracýnýzý sürekli olarak makul ulu ulu l l ciclulu o hýzlarda c c c c sürünüz. i i i i aa aa Tavan raylarýný port bagaj olarak d d d d n n n n u u kullanmanýz için, tavanda yük veya yyu yyu h h h . bagaj taþýrken tavan raylarýna.h iki . . ww ww veya daha fazla çapraz ray veya w w w w w w w w benzeri eleman yerleþtirmeniz B600A01A-AAT B560B01O-GAT gerekir. o Çapraz ray ayarlandýðý zaman, tavan rafýna eþyalarý yükleyebilirsiniz. o Port bagajýn hacmini aþan yük veya bagaj yerleþtirilmesi, aracýnýzýn dengesini bozabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Otomatik yakýtlkesme motor Direksiyonu ayarlamak için: lu utarafýnda u düðmesi, l lu c c c c i i bölmesia sürücü yer alýr. i i 1. Kilidi açmak için kolu aþaðýya itiniz. a a a d ddkonuma d otomatik Bir çarpýþma veya ani bir darbe n n 2. Direksiyon simidini istenilen n n u u u u sýrasýnda, yakýt kesme cihazý y h.hyindiriniz. .h.hyyyakýt beslemeyi keser. Bu cihaz 3. kaldýrýnýz .veya w w w w Ayar iþleminden sonra, kolu yukarýya ww devreye girdiðinde, motorun yeniden wwww ww çekerek iyice sýkýnýz. çalýþtýrýlmasý öncesinde düðmenin HFC4001 üzerine basýlarak sýfýrlanmasý gerekir. HFC2041 ! UYARI: hareket halinde olduðunda mm Araç UYARI: o o c direksiyon simidini ayarlamaya c . . . r r r Otomatik yakýt kesme düðmesinin t t t t kalkýþmayýnýz, yoksa ciddi yaralanma bb b b sýfýrlanmasý öncesinde, yakýt hattýnda ulu kontrol ulu l l veya ölümle sonuçlanan bir kazaya c c c c i i i i kaçak olup olmadýðýný ediniz. aa aaaraç yol açýlabilecek þekilde d d d d n n n n hakimiyetini kaybedebilirsiniz. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ! ww KORNA ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 81 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B610B01A-GAT Hava yastýksýz Hava yastýklý B610B01FC mmiçin direksiyon simidi mm o o o o c c Kornayý çalmak c c . . . . basýnýz. . r r r r r t t t t t t göbeðine b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC2099 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 82 ISITMA VE KLÝMA KUMANDA SÝSTEMÝ mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r ORTA HAVALANDIRMA t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c Orta havalandýrma çýkýþlarý, ön igöðüs i i i aa aaakýþ d d d d ortasýna yerleþtirilmiþtir. Hava n n n n u u yönünü deðiþtirmek yyu ydüðmesini yiçin,u havalandýrýcý h h h h . . . . ortasýndaki kontrol istediðiniz ww ww w w w w gibi çeviriniz. ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm YAN HAVALANDIRMA o o c c . . . r r t Yan havalandýrmalar ön göðüsün her iki btr t t b b b ulu ulu tarafýna yerleþtirilmiþtir. Hava c akýþ l l c c c i i i i yönünü deðiþtirmek için havalandýrýcýnýn aa aettiriniz. a d d d d n n ortasýndaki düðmeyi hareket n n u u yyu yyu konumuna Havalandýrmah düðmesi h h h . . . . getirildiðinde, havalandýrma açýlýr. w wwww düðmesi Havalandýrma konumuna wwwww w w getirildiðinde, hava kanallarý kapanýr. B710A01Y-GAT B710B01A-AAT B710C01FC-AAT Bu hava kanallarýnýn önüne herhangi bir engel koymayýnýz. mm o o c c . .Buðu Çözücü Çýkýþý rYan r t t 1. b b u cicl lu 2. Yan Havalandýrma mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa 3. Ön Cam Buðu Çözücü Çýkýþý d d d d n n n n 4. Orta Havalandýrma Çýkýþý u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC002 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ISITMA VE HAVALANDIRMA mm o o c c . rtr. Tip (Varsa) Döner t b b u cicl lu B670A01FC-GAT 1 2 1 83 mm o o c c . . . r r r Sýcaklýk Kontrolü Fan Devri Kontrolü t t t t b b b b ulu ulu l l (Üfleyici Kontrolü) c c c c i i i i aa aa 3 d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B670E01A-AAT B670B01FC-AAT mm mm 4 o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b modelde, ýsýtma ve soðutma Bu düðme, listenen ýsýtma veya ulu ayarlamak ulu l ciclulu Bu c c c c i i i i sisteminde dört ana kontrol vardýr. soðutma derecesini için Bu düðme, fanýn açýlmasý veya aa aa fan d d d d kapanmasý ve istenilen üfleyici Bunlar: kullanýlýr. n n n n u u u Üfleyici yyu yiçinykullanýlýr. devrinin seçilmesi h h h h . . . . fan devri ve dolayýsýyla sistemin verdiði 1. Sýcaklýk kontrolü w w w w w w w w hava miktarý, üfleyici kontrol düðmesi 2. Fan devir kontrolü w w w w manuel olarak “1” ila “4” kademeleri 3. Hava akýþ kontrolü Soðuk HFC2064 Sýcak HFC2066 HFC2065 4. Hava giriþ kontrolü mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu arasýna getirilerek ayarlanýr. “1” en düþük ve “4”en yüksek fan hýzýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 84 mm o o c c . rtr.Akýþ Kontrolü Hava t b b u cicl lu B670D05A-AAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm mm o o o o Yüz-Seviyesi Ýki-seviyeli c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b hava akýþýný yönlendirmek için “Face” (Yüz) lkonumunun seçilmesi, Hava yüz çýkýþlarý ve döþeme ulugelen havanýn ulu l ciclulu Bu, c c c c i i kullanýlýr. Giren hava, döþemeye, ön i i hava çýkýþlarýndan yüz çýkýþlarýndan gelir. Bu konum, ön göðüs aaçýkýþlarýndan daðýlmasýný çýkýþlarýndan soðuk, adöþeme a d d d d göðüs çýkýþlarýna veya ön cama seviyesi n n n n u u u yönlendirilebilir. Yüz, Ýki-seviyeli, yysaðlar. ysýcak yuhavanýn ayný çýkýþlarýndan h ise h h h . . . . Döþeme, Döþeme-Defrost ve w Defrost ww saðlar. anda çýkmasýný w hava konumlarýný göstermek için beþ w w w w w w w w sembol kullanýlýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2046 HFC2047 HFC2068 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 85 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm mm o o o o c c Döþeme-Seviyesi Döþeme-Buðu Çözücü Defrost-Seviyesi c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b Seviyesi b b b uluÇözücü seviyesi Buðu çözücü konumu seçilirse,iklima ulu seviyesi seçildiðinde, orta l l ciclulu Döþeme c c c c i Döþeme – Buðu i i paneldeki havalandýrma ýþýðý yanar ve otomatik olarak devreye girer ve ön aa orta paneldeki cam buðusunun hýzlangiderilebilmesi aa d d d d seçildiðinde, n hava döþeme çýkýþlarýndan, ön cam u n n u u ýþýðý yanar ön cam buðu yyhavalandýrma yyuaktif hale gelir. buðu çözücü çýkýþlarýndan, yan buðu için taze hava modu h h h h . . . . çözücü, döþeme çýkýþlarý ve yan buðu w yan buðu çözücü hava çözücü ve yan çýkýþlardanw www www çözücü çýkýþlarýndan ve yan çýkýþlardan Gelen wwverilir. w çýkýþýndan, ön cam buðu çözücü w verilir. çýkýþlarýndan ve yan çýkýþlardan verilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC2048 HFC2049 HFC2050 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 86 ISITMA KONTROLLERÝ mm o o c c . rtr.Giriþ Kontrolü Hava t b b u cicl lu B670C02FC-GAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yy“Ýçu sirkülasyon” konumu seçilmiþ yyu h h h h . . . . w olduðunda, araç yolcu bölmesinde wwww hava, ýsýtma sistemi kanalýyla wwwww bulunan w w emilir ve seçilen fonksiyona baðlý olarak “Taze hava” konumu seçilmiþ olduðunda, araç içine dýþarýdan hava alýnýr ve seçilen fonksiyona baðlý olarak ýsýtýlýr veya soðutulur. B690A02S-AAT ýsýtýlýr veya soðutulur NOT: m mm m o o o Isýtma sisteminin “Ýç sirkülasyon” o o c c c c . . . . . uzun Normal ýsýtýcý çalýþmasý sýrasýnda, hava r r r r r konumuna getirilmiþ olarak t t t t t t b b b b b b giriþ kontrolünü taze hava konumuna sistem, taze dýþ hava veya araç iç ulu ön ve yan ulu süreli çalýþtýrýlmasý, l l ciclulu Busirkülasyonunu c c c c i i ve hava akýþ kontrolünü ise döþeme i i seçmek için kullanýlýr. camlarýn buðulanmasýna yol aave yolcu bölmesindeki konumuna getiriniz. nnddaa d d Hava giriþ kontrol modunu (Taze Hava açacaðý n n u uu u y y y y havanýn giderek bayatlayacaðý Modu, Ýç Sirkülasyon Modu) deðiþtirmek h h h h . . Daha hýzlý ýsýtma için, hava giriþ kontrolü alýnmalýdýr. Ayrýca, ww. dikkate ww.konumuna için, kontrol düðmesine basýnýz. ‘’Ýç sirkülasyon’’ getirilmelidir. w w w w klimanýn “Ýç sirkülasyon” moduna w w w w getirilmiþ olarak uzun süreli TAZE HAVA KONUMU ( ): B690A02FC HFC2067 Hava giriþ kontrolü taze hava konumunda olduðu zaman, tuþ üzerindeki gösterge ýþýðý söner. çalýþtýrýlmasý, yolcu bölmesindeki havanýn aþýrý derecede kurumasýna yol açabilir. o Kontak anahtarý ‘’ON’’ konumuna getirildiðinde hava giriþ kontrolu moduna deðiþecektir (düðmenin konumuna baðlý olarak). Bu durum normaldir. Camlar buðulanýrsa, hava akýþ kontrolünü “Def” (buðu çözme) konumuna getiriniz. (Klima otomatik olarak çalýþacak ve ‘’Taze hava’’ konumu devreye girecektir.) mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r ÝÇ SÝRKÜLASYON KONUMU ( ): t t t t t t b b b b b b ulu ulu giriþ kontrolü iç sirkülasyon l l Azami ýsýtma için, sýcaklýk kontrolünü ciclulu Hava c c c c i i i i konumunda olduðu zaman, düðmedeki aa aa". “Warm-sýcak ” konuma getiriniz. d d d d gösterge ýþýðý yanar. n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ÝKÝ SEVÝYELÝ ISITMA mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B700A01S-AAT HAVALANDIRMA HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ BUZ/BUÐU GÝDERME 1 87 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B710A01S-AAT B720A02FC-GAT mm mm o o o o c c c c . . . . . Hyundai’nizde iki seviyeli ýsýtma sistemi Havalandýrma sistemini çalýþtýrmak Buz çözme/buðu çözme amacýyla r r r r r t t t t t t b b b b b b Bu konum, ön göðüs için: ýsýtma havalandýrma sistemini ulu ulu l l ciclulu bulunmaktadýr. c c c c i i çýkýþlarýndan soðuk, döþeme i i kullanmak için: agiriþ aa a kontrolünü “Taze hava” d d d d çýkýþlarýndan ise sýcak havanýn ayný on Hava n n n u u anda çýkmasýný saðlar. Bu özelliðin yyukonumuna yyu buðunun getiriniz. Ön cam iç yüzeyindeki h h h h . . . . kullanýlmasý için: giriþ havasýný ön göðüs paneli giderilmesi ww o Bütün wwiçin: w w w w çýkýþlarýna yönlendirmek için hava w w w w o Hava akýþ kontrolünü defrost o Hava giriþ kontrolünü “Taze hava” giriþ kontrolünü “Yüz” konumuna HFC2111 konumuna getiriniz. o Hava akýþ kontrolünü iki seviyeli “BiLevel” konuma getiriniz. o Fan deviri kontrolünü istenen devire ayarlayýnýz. o Sýcaklýk kontrolünü “Cool-soðuk ” ile “Warm-sýcak” arasýna getiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B710A01FC getiriniz. o Fan deviri kontrolünü istenen devire ayarlayýnýz. o Sýcaklýk kontrolünü “Cool-soðuk ” ile “Warm-sýcak” arasýna getiriniz. HFC2107 konumuna getiriniz. (Klima otomatik olarak çalýþacak ve ‘’Taze hava’’ konumu devreye girecektir.) o Sýcaklýk kontrol tuþunu istenilen konuma getiriniz. o Fan devir düðmesini “1” ila “4” arasýnda bir kademeye getiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 88 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu KLÝMA SÝSTEMÝ mm o o c c . . r KLÝMA DÜÐMESÝ Faydalý Bilgiler trtr. t t b b b b uluve kötü kokularýn (Varsa) ulu l l c c o Aracýnýzý tozlu c c i i i i aa ortamda kullanýrken toz aa d d bulunduðu d d n n n n u u istenmeyen kokularýn yyuvehavalandýrma yyu h h h h . . . . sisteminden araç içine w ww girmemesini saðlamak için, hava giriþ w w wwwww w w kontrolünü ‘’Ýç Sirkülasyon” B730A01L-GAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i Klima, ýsýtma/klima kontrol panelinde aa açalýþtýrýlýr a d d d d n n yer alan klima tuþunau basýlarak n n u yyu yyu veya durdurulur. h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC2108 Ön cam üzerindeki buzlanmayý ve dýþ buðulanmayý gidermek için: o Hava akýþ kontrolünü defrost konumuna getiriniz. (Klima otomatik olarak çalýþacak ve ‘’Taze hava’’ konumu devreye girecektir.) o Sýcaklýk kontrolünü “warm-sýcak” konumuna getiriniz. o Fan devir kontrolünü 3 veya 4 kademesine getiriniz. NOT: mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu konumuna getiriniz. Rahatsýz edici durum geçtiðinde, araç içine taze hava giriþini saðlamak için, hava giriþ kontrolünün “Taze Hava” konumuna getirilmesi gerektiðini unutmayýnýz. Bu sürücünün dikkatini toparlayabilmesi ve rahat olmasýný saðlar. o Isýtma/soðutma sistemine hava, ön camýn hemen önünde bulunan ýzgaralardan çekilir. Bunlarýn yaprak, kar, buz veya bir baþka engellerle týkanmamasýna dikkat ediniz. o Ön camdaki iç buðulanmayý önlemek için, hava giriþ kontrolünü taze hava konumuna ve fan devrini istenen konuma getiriniz, klima sistemini açýnýz ve sýcaklýk kontrol düðmesini istenen sýcaklýða ayarlayýnýz. B740A01S-AAT HFC2069 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Klima sürekli olarak döþeme-buðu giderici seviyesi veya buðu giderici seviyesi konumunda çalýþtýrýlýrsa, ön cam dýþ yüzeyinde buðu oluþabilir. Böyle olduðunda, hava akýþ kontrol düðmesini yüz konumuna fan devir kontrol düðmesini ise düþük kademeye getiriniz. ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 1 89 mm o o c c . rtr. Çalýþmasý Klimanýn t b b u cicl lu (Soðutma) B740B01FC-GAT HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ mm o o c c . . . r r r Nemlendirmeli Isýtma t t t t o Sýcaklýk kontrolünü “Cool-soðuk ” b b b b ugetiriniz. ulu u l l l konumuna (“Soðuk” c c c c i i i i aa azami soðutma saðlar. aa konumu, d d d d n n n n Sýcaklýk, kontrolü “Warm-Sýcak” u u yyutarafa doðru biraz getirilerek yyu h h h h . . . . w yumuþatýlabilir. wwww kontrolünü istenen devire wwwww o Fan w w ayarlayýnýz. Daha çok soðutma için, B740C01FC-GAT fan kontrolünü yüksek devir kademesine getiriniz veya geçici olarak hava giriþ kontrolünü “Recirculation” konumuna getiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Nem alýnarak ýsýtma için: ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa o Fan kontrol düðmesini d açýnýz. d d d Araç içinde soðutmayý oluþturmak için: n n n n o Klima açma düðmesine basarak u u u u y y y y açýnýz. Ayný anda klima gösterge h h h h . . . .olmalýdýr. o Fan kontrol düðmesini açýnýz. w w w w ýþýðý yanýyor w w w w o Klima düðmesine basarak ow Hava “Taze hava” ww klimayý w giriþ kontrolünü çalýþtýrýnýz. Ayný anda klima gösterge konumuna getiriniz. ýþýðý yanýyor olmalýdýr. o Hava giriþ kontrolünü “Taze hava” konumuna getiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B740C01FC B740B01FC o Hava akýþ kontrolünü defrost konumuna getiriniz. o Fan kontrolünü istenen devire ayarlayýnýz. o Daha hýzlý çalýþma için, faný daha yüksek bir devire getiriniz. o Ýstenilen sýcaklýk miktarýný elde etmek için, sýcaklýk kontrol düðmesini ayarlayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ KLÝMA FÝLTRESÝ (ÜFLEYÝCÝ ÜNÝTESÝNÝN ÖNÜNDE) 90 mm mm o o o o c c c c . . . . Bilgiler . r r r r r (Varsa) Faydalý t t t t t t b b b b b b ! ulu ulu DÝKKAT: l l ciclulu o Araca ilk girdiðinizde, aracýn içi sýcak c c c c i i i i aa aabakým o Hava filtresini periyodik d d d d ise; sýcak havanýn dýþarý çýkmasý n n n n cetvelinde belirtilen periyotlarda u u için camlarý bir kaç dakika açýnýz. yyu yEðer yuaracýnýz tozlu, deðiþtiriniz. h h h h . . . . o Klima sistemini kullandýðýnýzda, ww bozuk yol gibi aðýr þartlarda waraç w wwwiçine w dýþarýdaki sýcak havanýn w w w w kullanýlýyor ise, klima filtresinin girmemesi için bütün camlarý B740D01A-AAT B760A03FC-GAT Dýþ hava kapatýnýz. o Araç yoðun trafikte düþük hýzda giderken, daha küçük bir vitese geçiniz. Bu motor devrini artýracak ve ayný þekilde klima kompresörünün daha hýzlý çalýþmasýna yol açacaktýr. o Dik yokuþlarda, motorun aþýrý ýsýnmasýný önlemek için klimayý kapatýnýz. o Kýþ aylarýnda veya klimanýn düzenli olarak kullanýlmadýðý dönemlerde, klimayý her ay bir kaç dakika süre ile çalýþtýrýnýz. Böylelikle klima sistemi yaðlarýnýn sistem içinde dolaþmasý saðlanacak ve sistemin her zaman iyi durumda kalmasýný saðlayacaktýr. Ýç hava Filtre daha sýk aralýklarla kontrol edilmesi ve deðiþtirilmesi gerekir. o Hava akýþý azaldýðýnda, filtre yetkili serviste kontrol edilmelidir. Üfleyici fan Evaporatör peteði mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Klima filtresi (Polen torpido ulu filtresi), ulu l l c c c c i i i i gözünün arka tarafýnda, üfleyici ünitenin ayera alýr. Aracýn içine giren aa d d d d önünde n n n n u u u maddelerin azaltýlmasýný saðlar. yykirletici yyu h h h h . . . . w w Klima filtresini deðiþtirmek için, sayfa wwwww 6-26’e bakýnýz. wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Isýtýcý peteði B760A01E ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ STEREO SES SÝSTEMÝ 1 91 mm mm o o o o c c c c . . . . Teyp Sistemi Nasýl Çalýþýr . r r r r r Radyo t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B750A02A-AAT AM Alýcýsý FM radyo istasyonu Ýyonosfer FM alýcýsý Açýk alan Daðlar Ýyonosfer Binalar Engelli alan Demir köprüler mm mm FM yayýnlarý daha yüksek frekanslarda . o o FM yayýnlarýna kýyasla, AM yayýnlarý o o c c c c . . . rtr.ve FM radyo sinyalleri, daha rtmesafelerde rt r uzun t t t b b b iletilirler ve yer küresi yüzeyini takip b b b AM u u u alýnabilmektedir. Bunun nedeni, AM l lu cicl lu bulunduðunuz þehirdeki yayýn kuleleri radyodadalgalarýnýn cicl lu daha düþük etmek c için bükülmezler. Bu nedenledir c i i i a a a FM yayýnlarý genellikle dd radyo d iletilmeleridir. Bu uzun, ki,istasyonundan üzerinden verilir. Bu sinyaller, aracýnýzýn frekanslarda n n n n u u uzaklaþtýktan u u anteni tarafýndan alýnýr. Radyo yy yy Ayrýcasonra düþük frekanslý radyo dalgalarý, h h h h zayýflamaya baþlar. FM . . . . tarafýndan alýnan bu sinyaller, daha atmosferde düz bir doðrultu izleme w w w w sinyalleri, binalar, daðlar ve benzeri sonra aracýnýzýn hoparlörlerine yerine, yer küresinin kývrýmlarýný izler. wwww daha kolay etkilenir. Bu wwwaktarýlýr engellerden Aracýnýza güçlü bir w radyo sinyali Ayrýca, karþýlaþtýðý engellerin durum, sanki radyonuzda bir arýza B750A02L B750A03L B750A01L geldiðinde, radyo sisteminde uygulanan hassas mühendislik sayesinde en yüksek kalitede yayýn saðlanýr. Ancak, bazý durumlarda aracýnýza gelen sinyal güçlü ve net olmayabilir. Bu durum, radyo istasyonu mesafesi, daha güçlü radyo istasyonlarýnýn veya çevredeki binalar, köprüler ve büyük engeller gibi yapýlarýn olmasýndan kaynaklanýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu çevresinden dolaþýr ve bunun sonucunda daha geniþ bir sinyal kapsama alanýna sahiptir. varmýþ gibi sorunlara yol açar. Aþaðýda verilmekte olan durumlar normaldir ve herhangi bir radyo arýzasýný olduðunu göstermez: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 92 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r Cep telefonu veya iki yollu t t t t b b b b ulu ulu l l telsiz kullanýlmasý c c c c i i i i aa aa d d d d Araç içinde cep telefonun kullanýldýðýnda, n n n u u uoluþabilir. Bu yyu y radyoda bir h parazit y h h h . . . . radyoda w sorun olduðunu göstermez. w w wwbirdurumda, Bu gibi cep telefonunuzu wwwww w w radyodan mümkün olduðu kadar uzak B750B02Y-AAT noktada kullanmaya gayret ediniz. mm– Aracýnýz radyo o Ýstasyon Karýþmasý –.cFMcoosinyali mm ! DÝKKAT: o o Zayýflama o c c . . . ayný Araç içinde cep telefonu veya telsiz bbtrt. r r r r zayýflamaya baþladýðýnda, t t istasyonundan uzaklaþtýkça, sinyal t t b b b b uldaha ulu frekansa yakýn güçlü sinyalleri u l l ve ses azalmaya baþlar. gibi bir haberleþme sistemi ciclulu zayýflar c c c c i i i i olan bir baþka radyo çalmaya aa Bunun nedeni, kullanýldýðýnda, ayrý birnnharici aaanten Böyle olduðunda, bir baþka istasyon d d d d baþlayabilir. n n seçmelisiniz. takýlmalýdýr. Cep telefonu veya telsizin u u u u y y radyonuzun en güçlü sinyalleri almasý y y yalnýzca telefon anteni aracýlýðý ile h h o Dalgalanma/Parazit - Radyo h h . . . için tasarlanmýþ olmasýdýr. Böyle kullanýlmasý . w w w w durumunda, bu aracýn istasyonu vericisi ilew radyonuz wwsistemi üzerinde parazit sinyalleri daha güçlü olan elektrik w ww veya olduðunda, w arasýndaki zayýf FMw sinyalleri bir baþka istasyon seçiniz. yapacak ve aracýn çalýþmasý üzerinde B750A04L B750A05L büyük engeller, parazit veya dalgalanma seslerinin meydana gelmesine yol açarak sinyalleri bozabilir. Tiz seviyesinin düþürülmesi, bu durum ortadan kalkana kadar belli ölçüde yararlý olabilir. o Radyo Yayýnlarý Giriþimi – Farklý yönlerden alýnan radyo dalgalarý ses kalitesinde bozulmaya veya dalgalanmaya yol açabilir. Bu daha çok ayný istasyondan alýnan doðrudan veya yansýmýþ sinyaller veya birbirine yakýn frekanslarda iki istasyon olmasý nedeniyle ortaya çýkar. Böyle olduðunda, bu durum düzelene kadar bir baþka istasyon seçiniz.. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu olumsuz etki yapacaktýr. mm ! UYARI: o o c c . . . r r r t t t t b b b b Sürüþ sýrasýnda cep telefonu ulu ulu l l c c c c kullanmayýnýz, cep telefonu i i i i aa aa bir d d görüþmesi için aracýnýzý güvenli d d n n n n u u yerde park ediniz. yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ARAÇ RADYO SÝSTEMLERÝ 1 93 mm mm o o o o c c c c . . . . RADYONUN ÇALIÞMASI (H210) - (Varsa)bbtrtr. r r r STEREO t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa 2. FAD Kontrold Düðmesi d d d n n n n u u 5. ÝSTASYON AYAR/ARAMA Seçme Tuþu yyu yyu h h h h . . . . w w 4. KANAL Seçme Tuþu wwwww wwwww H210A01O-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6. PROGRAMLAMA, Ýstasyon seçme düðmesi mm o o c c . . . r r r 3. BAS/TÝZ KontroltDüðmesi t t t b b b b ulu SES AYARI, ARAMA Düðmesi ulu l l c c 1. AÇMA/KAPAMA,iBALANS, c c i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H210A01O 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 94 mm mm o o o o basýnýz. c c c c . . . . . r r r r r 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol t t t t t t ARAMA Düðmesi 4. KANAL Seçme Tuþu b b b b b b ulubasýldýðýnda, frekans ulu l l ciclulu Düðmesi c c c c i i i i Arama düðmesine seçme tuþuna basýlmasý, AM, aalýnabilir aa a olan istasyonlar, her FM1 ve FM2 kanallarýnýnnndseçilmesini d d d Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACCartar ve n n u u u 5 saniye alýnarak arka arkaya saðlar. LCD .ekranýnda aksesuar” veya “ON-açýk” konumunda yyistasyon yyuseçilen konum h h h h . . . olduðunda çalýþýr. Radyo ünitesini ayarlanýr. Arama iþlemini durdurmak wwiçin için, tarama düðmesine tekrar basýnýz. görüntülenir. ww açmak ve sesini yükseltmek w w w w w w w w düðmeyi saat yönünde çeviriniz. 5. Ýstasyon AYAR (Manuel) H210B03O-AAT FM AM LCD ekran, radyo konumundayken radyo frekansýný gösterir. Radyo ünitesini kapatmak ve sesini kýsmak için düðmeyi saatin ters yönünde çeviriniz. 2. FAD Kontrol (Ön Arka Kontrol) Düðmesi hoparlörün sesi güçlenir (sað hoparlörün sesi azalýr). Balansý ayarladýktan sonra, diðer fonksiyonu kullanmak için düðmeye ses seviyesi için düðmeyi saða veya sola çeviriniz. Seçme Tuþu Ön hoparlörün sesini güçlendirmek mm miçin, m tuþun ( ) veya ( ) tarafýna basýnýz. . o o o o c c düðmeyi saatin tersi yönde çeviriniz c c . . . . Düðme 1 saniye süre ile basýlý r r rt r r t t t t t (arka hoparlörün b sesi azalýr). Arka b b b b b tutulduðunda, durma sinyali (radyo u u u l lugüçlendirmek için istasyonu sinyali) atlanýr ve kanal l lu sesini cicl lu BAL (Balans Kontrol) Düðmesi hoparlör c c c c i i seçimi i i a a a a düðmeyi saat yönünde çeviriniz (ön ddsesi azalýr). dd devam eder. Sað hoparlörün sesini güçlendirmek için, n n n n hoparlör u u u u kontrol düðmesini saat yönünde .sesih.hyy3. BAS kontrol Düðmesi .h.hyy ARAMAw Çalýþmasý çevirerek çekiniz (sol hoparlörün w w w w ters azalýr). Kontrol düðmesi saatin (Otomatik www wwww kanal seçme) yönünde çevrildiði zaman, sol Düðmeyi tutup çekiniz ve istenen bas mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Frekansý artýrmak veya azaltmak için TUNE (ayar) seçme tuþuna 1 saniye veya daha fazla süreyle basýnýz. Düðmenin ( ) tarafýna basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir sonraki daha büyük frekansa geçer, veya ( ) tarafýna basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir önceki daha küçük frekansa geçer. mm o o c c . . .butonunu r r r t t t t b b b b Bir kere daha çekerek kontrol ulÝstenilen ulu u l l c c c c dýþarý çýkartýnýz. tiz ayarý için i i i i aasola çeviriniz. aa d d saða veya d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww TÝZ Kontrol Düðmesi ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 95 mm m m o o o o görüntülenir. Bundan sonra tuþa c c c c . . . . . r r r r r 6. PROGRAM SEÇME Tuþu t t t t t t basmayý býrakmalý ve bir sonraki b b b b b b uluprogramlanmasýna ulu l l tuþun ciclulu Her bir AM, FM1 ve FM2 kanalý için altý istediðiniz c c c c i i i i aFM aa geçmelisiniz. Her bir tuþ için bir AM a istasyonu d d d d (6) ayrý istasyonu bu ünitedeki elektronik n n n n ve iki olmak üzere, u u hafýza devresi içine yüklenebilir. yyutoplam 18 istasyon programlayabiliryyu h h h h . . . . siniz. wwww o Programlama wwww ÝSTASYON PROGRAMLAMA iþlemi tamamlandýðýnw w w w da, programlanmýþ istasyonlar AM, Radyo hafýzasý içine altý AM ve 12 FM radyo istasyonu programlanabilir. Bundan sonra da, yalnýzca kanal seçme tuþuna basýlýr ve/veya altý istasyon seçme tuþlarýndan birine basarak bu istasyon hemen seçilmiþ olur. Ýstasyon programlama aþaðýda verildiði gibi gerçekleþtirilir: FM1 veya FM2 kanallarýnýn seçimi ve ilgili program tuþuna basýlarak seçilebilir. manuel ayar aracýlýðý ile belirleyiniz. o Bu istasyonu yüklemek istediðiniz program seçme tuþunu belirleyiniz, tamamlanýnca, ekranda yüklenen istasyon frekansý görüntülenir. o Program seçme tuþuna iki saniye süre ile basýnýz. Ekranda hangi program tuþunun seçilmiþ olduðunu gösteren program tuþu göstergesi nizmasý hasar görebilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu ! DÝKKAT: l l c c c c i i i i aa radyo sisteminin aa o Ýçecekleri d d d d n n n n u u yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüyyuðü zaman ses sisteminin mekanizyyu o AM, FM1 ve FM2 kanallarýndan birini h h h h . . . . seçmek için, kanal seçmew ww w masýna hasar verebilir. wwtuþuna w w basýnýz. w w w w o Radyo sisteminin üzerine vurmao Yüklenecek istasyonu arama veya yýnýz, aksi takdirde çalma meka- mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ww 96 mm mm o o o o c c c c . . . . RADYONUN ÇALIÞMASI (H220) - (Varsa)bbtrtr. r r r STEREO t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n 2. FAD Kontrol Düðmesi n n u u yyu5. ÝSTASYON AYAR/ARAMA Seçme Tuþu yyu h h h h . . . . w w 4. KANAL Seçme Tuþu wwwww wwwww B220A01E-BAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . 3. BAS/TÝZ Kontrol Düðmesi r r r t t t t b b b b uluSES AYARI, ARAMA Düðmesi ulu l l c c c c i i i i 1. AÇMA/KAPAMA, BALANS, aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6. PROGRAMLAMA, Ýstasyon seçme düðmesi B225A01A ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 97 mm mm o o o o basýnýz. c c c c . . . . . r r r r r 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol t t t t t t ARAMA Düðmesi 4. KANAL Seçme Tuþu b b b b b b ulubasýldýðýnda, frekans ulu l l ciclulu Düðmesi c c c c i i i i Arama düðmesine seçme tuþuna basýlmasý, AM, aalýnabilir aa a olan istasyonlar, her FM1 ve FM2 kanallarýnýnnndseçilmesini d d d Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACCartar ve n n u u u 5 saniye alýnarak arka arkaya saðlar. LCD .ekranýnda aksesuar” veya “ON-açýk” konumunda yyistasyon yyuseçilen konum h h h h . . . olduðunda çalýþýr. Radyo ünitesini ayarlanýr. Arama iþlemini durdurmak wwiçin için, tarama düðmesine tekrar basýnýz. görüntülenir. ww açmak ve sesini yükseltmek w w w w w w w w düðmeyi saat yönünde çeviriniz. 5. Ýstasyon AYAR (Manuel) H210B03O-AAT FM AM LCD ekran, radyo konumundayken radyo frekansýný gösterir. Radyo ünitesini kapatmak ve sesini kýsmak için düðmeyi saatin ters yönünde çeviriniz. 2. FAD Kontrol (Ön Arka Kontrol) Düðmesi hoparlörün sesi güçlenir (sað hoparlörün sesi azalýr). Balansý ayarladýktan sonra, diðer fonksiyonu kullanmak için düðmeye ses seviyesi için düðmeyi saða veya sola çeviriniz. Seçme Tuþu Ön hoparlörün sesini güçlendirmek mm miçin, m tuþun ( ) veya ( ) tarafýna basýnýz. . o o o o c c düðmeyi saatin tersi yönde çeviriniz c c . . . . Düðme 1 saniye süre ile basýlý r r rt r r t t t t t (arka hoparlörün b sesi azalýr). Arka b b b b b tutulduðunda, durma sinyali (radyo u u u l lugüçlendirmek için istasyonu sinyali) atlanýr ve kanal l lu sesini cicl lu BAL (Balans Kontrol) Düðmesi hoparlör c c c c i i seçimi i i a a a a düðmeyi saat yönünde çeviriniz (ön ddsesi azalýr). dd devam eder. Sað hoparlörün sesini güçlendirmek için, n n n n hoparlör u u u u kontrol düðmesini saat yönünde .sesih.hyy3. BAS kontrol Düðmesi .h.hyy ARAMAw Çalýþmasý çevirerek çekiniz (sol hoparlörün w w w w ters azalýr). Kontrol düðmesi saatin (Otomatik www wwww kanal seçme) yönünde çevrildiði zaman, sol Düðmeyi tutup çekiniz ve istenen bas mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Frekansý artýrmak veya azaltmak için TUNE (ayar) seçme tuþuna 1 saniye veya daha fazla süreyle basýnýz. Düðmenin ( ) tarafýna basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir sonraki daha büyük frekansa geçer, veya ( ) tarafýna basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir önceki daha küçük frekansa geçer. mm o o c c . . .butonunu r r r t t t t b b b b Bir kere daha çekerek kontrol ulÝstenilen ulu u l l c c c c dýþarý çýkartýnýz. tiz ayarý için i i i i aasola çeviriniz. aa d d saða veya d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww TÝZ Kontrol Düðmesi 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 98 mm mm o o o o basmayý býrakmalý ve bir sonraki c c c c . . . .AM, FM1 ve FM2 kanalý için altý istediðiniz tuþunbprogramlanmasýna . r r r r r t t t t t t Her bir b b b b b uHer ulu u l l l bir tuþ için bir AM ciclulu (6) ayrý istasyonu bu ünitedeki elektronik geçmelisiniz. c c c c i i i i aa ved ikia FM istasyonu olmak üzere, a18 istasyon d hafýza devresi içine yüklenebilir. d d n n n n toplam programlayabiliru u yyusiniz. yyu h h h h . . . . ÝSTASYON PROGRAMLAMA iþlemi tamamlandýðýnwwww o Programlama wwww da, programlanmýþ istasyonlar AM, Radyo hafýzasý içine altý AM ve 12 FM w w w w FM1 veya FM2 kanallarýnýn seçimi radyo istasyonu programlanabilir. 6. PROGRAM SEÇME Tuþu Bundan sonra da, yalnýzca kanal seçme tuþuna basýlýr ve/veya altý istasyon seçme tuþlarýndan birine basarak bu istasyon hemen seçilmiþ olur. Ýstasyon programlama aþaðýda verildiði gibi gerçekleþtirilir: ve ilgili program tuþuna basýlarak seçilebilir. o Bu istasyonu yüklemek istediðiniz program seçme tuþunu belirleyiniz, tamamlanýnca, ekranda yüklenen istasyon frekansý görüntülenir. o Program seçme tuþuna iki saniye süre ile basýnýz. Ekranda hangi program tuþunun seçilmiþ olduðunu gösteren program tuþu göstergesi görüntülenir. Bundan sonra tuþa vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mekanizmasý hasar görebilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l ! a c c c c i i i i DÝKKAT: aa a radyo sisteminin d d d d on Ýçecekleri o AM, FM1 ve FM2 kanallarýndan birini n n n u u býrakmayýnýz. Döküldüyyuyakýnýna yyu seçmek için, kanal seçme tuþuna h h h h . . . . ðü zaman ses sisteminin basýnýz. ww wwwwveya o mekanizmasýna w hasar verebilir. w o Yüklenecek istasyonu arama w w w w Radyo sisteminin üzerine manuel ayar aracýlýðý ile belirleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 99 mm mm o o o o c c c c . . . . ÇALARIN ÇALIÞMASI (K220) (Varsa) bbtrtr. r r r KASET t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu 2. ÇIKARTMA Tuþu yyu h h h h . . . . w w 3. KASET YUVASI wwwww wwwww B220C01E-BAT 1. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B220A01E 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 100 mm mm o o o o c c c c . . . . SARMA/PROGRAMTuþu ! . r r r r r 1. ÝLERÝ/GERÝ t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l DÝKKAT: sarma tuþuna basýldýðý zaman, ciclulu Ýleri c c c c i i i i aa o Kaset bozuk para gibi bant hýzlý bir þekilde ileri yönde hareket ddaayuvasýna d d n n n n herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi eder. Geri sarma tuþuna basýldýðý yuu u yyu y halde ünite zarar görebilir. h h h h zaman, bant hýzlý bir þekilde geri yönde . . . . ww o Ýçecekleri radyo sisteminin ww hareket eder. w w w w w w w w Ýleri veya geri sarma iþlemini durdurmak yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüiçin, tersi olan düðmeye bir daha basýnýz. B200D02E-BAT FF ve REW düðmelerine ayný anda basmakla kasetin diðer yüzü çalmaya baþlar. ðü zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir. o Radyo sisteminin üzerine vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mekanizmasý hasar görebilir. mm mm o o o o c c c c . . . . ÇIKARTMA tuþu . r r r r r t t t t t t 2. KASET b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Teyp çalarken, kaseti dýþarýya çýkarmak c c c c i i i i aa aa d d d d istediðiniz zaman, çýkarma düðmesine n n n n u u yyu yyu basýnýz. h h h h . . . . ww w 3. KASET YUVASI w wwwww www Kaseti açýk tarafý kaset yuvasýna bakacak þekilde kaset-çalar içine yerleþtiriniz. Kasetin yerleþtirilmesi, radyo alýmýný otomatik olarak keser ve kaset-çalar devreye girer. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 101 mm mm o o o o c c c c . . . . RADYONUN ÇALIÞMASI (H260) - (Varsa)bbtrtr. r r r STEREO t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d 3. BAS/TÝZ Kontroln Düðmesi n n n u u yARAMA yyu yu Tuþu h h h h . . . . 4. w w wwwww 6. BAND Seçme Tuþu wwwww H260A01O-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d 2. FAD Kontrol Düðmesi n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 7. PROGRAM Tuþu 5. ÝSTASYON AYAR/ARAMA Seçme Tuþu 1. AÇMA-KAPAMA/SES/BALANS Kontrol Düðmesi H260A01O 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 102 mm mm 5. Ýstasyon AYAR (Manuel) o o o o c c 2. FAD Kontrol (Ön Arka Kontrol) c c . . . . . r r r r r 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol t t t t t t b b b Düðmesi Seçme Tuþu b b b ulu ulu l l ciclulu Düðmesi c c c c i i i i Ön hoparlörün sesini güçlendirmek için, Frekansý artýrmak veya azaltmak için aasaatin tersi yönde çeviriniz tuþun ( ) veya ( ) tarafýna abasýnýz. a d d d d Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACCn n düðmeyi n n u u u hoparlörün sesi azalýr). Arka Gezinme için.h.buhytuþlardan u herhangi aksesuar” veya “ON-açýk” konumunda yy(arka y h h . . olduðunda çalýþýr. Düðme w üzerine sesini güçlendirmek için birine basýnýz w wLCD hoparlör wve devamlý basýlý tutunuz. basýnýz ve radyoyu çalýþtýrýnýz. w w w w düðmeyi saat yönünde çeviriniz (ön Ýstenilen istasyona gelindiðinde tuþlarý w w w w ekranýnda, radyo konumunda radyo hoparlör sesi azalýr). býrakýnýz. H260B03E-AAT frekansý veya CD-çalar veya CD OTOMATÝK DEÐÝÞTÝRÝCÝ konumunda CD-kayýt no. görüntülenir. Ses ünitesini kapatmak için, düðme üzerine yeniden basýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu SES Kontrol 3. BAS kontrol Düðmesi ARAMA Çalýþmasý (Otomatik kanal seçme) mm TUNE (ayar) seçme tuþuna 0,5 saniye . o o c c . rtr. rt t t b b veya daha fazla süreyle basýnýz. b b u u l lu l lu c c Býraktýðýnýzda, bir sonraki seçilen c c i i i i a a a a otomatik bulunurd ve dd(Tiz Kontrol) Düðmesi istasyon dbip sesi TREB n n Sesi yükseltmek için düðmeyi saat u n n u duyulur. u u yy veya daha uzun yönüne, azaltmak içinse saatin . ters kontrol düðmesini bir kademe daha h.hyyBas h h ( ) tarafýna 0,5 saniye . . w w yönüne çeviriniz. w w dýþarý çekiniz. Ýstenilen tiz ayarý için basýlýp býrakýldýðý zaman, otomatik ayar ww ww w w w w saða veya sola çeviriniz. bir sonraki frekansa, ( ) tarafýna 0,5 BALANS Kontrol saniye veya daha uzun basýlýp Sað hoparlörün sesini güçlendirmek için, kontrol düðmesini saat yönünde çevirerek çekiniz (sol hoparlörün sesi azalýr). Kontrol düðmesi saatin ters yönünde çevrildiði zaman, sol hoparlörün sesi güçlenir (sað hoparlörün sesi azalýr). mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Düðmeyi tutup çekiniz ve istenen bas ses seviyesi için düðmeyi saða veya sola çeviriniz. 4. ARAMA Tuþu býrakýldýðýnda ise otomatik ayar bir önceki frekansa geçer. mm 6. BAND Seçme Tuþu o o c c . . . r r r t t t t b b b b tuþuna basýlmasý, AM, FM1lu ulu l lu c c c c i i i i ve FM2 kanallarýnýn seçilmesini a a a a dd ddkonum saðlar. LCD ekranýndan seçilen n n n u u u u görüntülenir. .h.hyy .h.hyy w w w w wwww wwww Arama düðmesine basýldýðýnda, frekans artar ve alýnabilir olan istasyonlar, her istasyon 5 saniye alýnarak arka arkaya ayarlanýr. Arama iþlemini durdurmak için, tarama düðmesine tekrar basýnýz. FM/AM ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 103 mmAYARLI mm o o o o gösteren program tuþu göstergesi c c 7.rÖNCEDEN c c . . . . . sonucu, r r r r t t t t t t görüntülenir. Programlama b b b ÝSTASYON SEÇME Tuþu b b b uyükleme ulu u l l l iþlemi ciclulu Her bir AM, FM1 veya FM2 kanalý için belleðe c c c c i i i i aafrekansýekranda aa tamamlanýnca, yüklenen d d d d n altý (6) ayrý istasyon bu ünitedeki un n n istasyon görüntülenir. u yyuBundan sonra tuþa basmayý yyu elektronik bellek devresi içine h h h h . . . . yüklenebilir. býrakmalý ve bir sonraki istediðiniz wwww wwww tuþun programlanmasýna geçmelisiw w w w ÝSTASYON PROGRAMLAMA niz. Her bir tuþ için bir AM ve iki FM Radyo hafýzasý içine altý AM ve 12 FM radyo istasyonu programlanabilir. Bundan sonra da, yalnýzca kanal seçme tuþuna basýlýr ve/veya altý istasyon seçme tuþlarýndan birine basarak bu istasyon hemen seçilmiþ olur. Ýstasyon programlama aþaðýda verildiði gibi gerçekleþtirilir: mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu istasyonu olmak üzere, toplam 18 istasyon programlayabilirsi-niz. o Programlama iþlemi tamamlandýðýnda, programlanmýþ istasyonlar AM, FM1 veya FM2 kanallarýnýn seçimi ve ilgili program tuþuna basýlarak seçilebilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w o AM, FM1 veya FM2 kanallarýndan ! DÝKKAT: wwwseçme wwww w birini seçmek için,w kanal w w o Ýçecekleri radyo sisteminin tuþuna basýnýz. o Yüklenecek istasyonu arama veya manuel ayar aracýlýðý ile belirleyiniz. o Bu istasyonu yüklemek istediðiniz program seçme tuþunu belirleyiniz, tamamlanýnca, ekranda yüklenen istasyon frekansý görüntülenir. o Program seçme tuþuna iki saniye süre ile basýnýz. Ekranda hangi program tuþunun seçilmiþ olduðunu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir. o Radyo sisteminin üzerine vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mekanizmasý hasar görebilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ww 104 mm mm o o o o c c c c . . . . ÇALIÞMASI (H260) - (Varsa) . r r r r r CDÇALAR t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w 4. ARAMA Tuþu wwww wwwww w w 1.CD ÇALMA H260B01O-AAT 3. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA 6. ÇIKARTMA Tuþu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu m m o o c 2. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu c . . . r r r t t t t b b b b u5.luTEKRAR Tuþu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H260A01O ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 105 mm mm 6. ÇIKARTMA Tuþu o o o o c c 3. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA c c . . . .ÇALMA . r r r r r 1. CD t t t t t t b b b b b b o Halen çalmakta olan CD üzerindeki CD takýlý olduðunda EJECT tuþuna uludeðiþtirilebilir. ulu l l ciclulu o CD’yi c c etiketi yukarý gelecek þekilde c c i i i i parçaa numarasý basýldýðýnda, CD dýþarý çýkacaktýr. aa a bir defa basarak bir CD-Çalar içine yerleþtiriniz. ddtuþuna d d o nn n n u o Radyo çalarken, CD-çalar içine CD yuusonraki parçanýn baþýna atlayýnýz. yyu bir þekilde NOT: y h h h h yerleþtirerek CD-çalarý çalýþtýrabilirsi. . . . tuþuna bir defa basarak bir o Eðer CD düzgün ww ww veya eðer bir ER2 hata niz. w w w w önceki parçanýn baþýna atlayýnýz. çalýþmýyorsa w w w w o CD-Çalara bir CD yerleþtirildiðinde, kodu ekrana geliyorsa, CD çalar CD tuþuna basarsanýz, radyo B260D03O-AAT çalýþýyor olsa bile, CD-çalar çalmaya baþlar. o CD-Çalar kontak anahtarý “ACCaksesuar” veya “ON-açýk” konumunda olduðunda çalýþýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 4. ARAMA Tuþu o ARAMA tuþuna basarak, her bir parçanýn ilk 10 saniyesinin çalmasýný saðlayýnýz. o Ýstediðiniz parçaya ulaþmak istediðiniz zaman ARAMA tuþuna 10 saniye içinde tekrar basýnýz. fonksiyonunu sýfýrlamak için iki yöntemden birini kullanýnýz. - 5 dakika için ses devresi sigortasýný sökünüz. Daha sonra ses devresi sigortasýný tekrar takýnýz. - Akünün eksi ucunu sökünüz ve 5 dakika bekleyiniz. Daha sonra akünün eksi ucunu tekrar takýnýz. o Sigortayý deðiþtirirken, ayný amper kademesinde olan sigorta kullanýnýz. o Araç aküsünün kutup baþlarý söküldüðünde, programlanmýþ istasyonlar silinir. Bu nedenle, bu gibi bir durumda, bütün programlama iþleminin yeniden tekrarlanmasý gerekir. o Döner aksamý yaðlamayýnýz. Kaset çalar, kaset mekanizmasý ve kafasýna mýknatýs, tornavida veya bir baþka metalik cisim yaklaþtýrmayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa 2. ÝLERÝ/GERÝ SARMA ( / ) d d d d n n n n u u uTEKRAR Tuþu CD üzerinde hýzlý ileri ve geri tarama yy5. yyu h h h h . . . . yapmak istediðinizde, FF veya ww o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar ww w w REW tuþlarýna basýnýz ve w w w w w w tutunuz. dinlemek isterseniz, RPT-tekrar Tuþu býraktýðýnýzda, CD-çalar yeniden çalýþmaya baþlar. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu tuþuna basýnýz. Ýptal etmek için bir daha basýnýz. o Eðer yeniden RPT tuþuna basmazsanýz ayna parça tekrar çalmaya devam eder. Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana kadar devam eder. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 106 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu m m o o c c . . mekanizmasý hasarrgörebilir. . r r t t t t b b o Engebeli yollarda sürüþ veya diðer b b uldiskte ulu u l l c c titreþimler, atlamalara c c i i i i aaolabilir. aa neden d d d d n n n n u u çizilmesine ve hasar yyuCD’lerin yyu h h h h görmesine neden olabileceðin. . . . w ww den dolayý, radyo sisteminizi w w wwwww w w engebeli yollarda kullanmayýnýz. o CD’lerin ünite otomatik yükleme o Bu donaným, sadece 12 volt akü ve negatif topraklama sistemine sahip araçlar için tasarlanmýþtýr. o Ünitede hassas parçalar bulunmaktadýr. Herhangi bir parçasýný sökmeye veya ayarlamaya çalýþmayýnýz. o Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin ses seviyesini, dýþarýdan gelen sesleri duyabileceðiniz seviyede tutmaya dikkat ediniz. o Bu ekipmaný (hoparlör ve kasetler dahil) su ve nemden uzak tutunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! DÝKKAT: mekanizmasý tarafýndan içeri çekilmesi sýrasýnda elinizle tutup çekmeyiniz. Bunlar, CD çalar içerisinde arýzalara veya diskte çizilmelere neden olabilir. o CD çalar, CD üreticisinin kayýt metoduna göre çalýþmayabileceðinden, Kaydedilebilir CD veya Yeniden Yazýlabilir CD tipinde CD’leri kullanmaktan kaçýnýnýz. CD çalar kullanýldýðýnda, orijinal CD’ler önerilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa ddaa d d n n n u o Cihazda hasara yol yuun yyu y h h h h açabileceðinden, CD çalar . . . . ww ww içerisine çizilmiþ veya kötü kalitede w w w w w w w w CD’ler takmayýnýz. o Kaset yuvasýna bozuk para gibi herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi halde ünite zarar görebilir. o Ýçecekleri radyo sisteminin yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir. o Radyo sisteminin üzerine vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 107 mm mm o o o o c c c c . . . . CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ (H260) - (Varsa) bbtrtr. r r r OTOMATÝK t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d 6.d ARAMA Tuþu n n n n u u yyu yyu h h 1. CD Seçme Tuþu h h . . . . w ww 3. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ wwwww wwwwPARÇA B260E01E-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 4. ÝLERÝ/GERÝ mm SARMA Tuþu o o c c . . .Tuþu r r r t t t t 5. TEKRAR b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aCDaSeçme Tuþu aa 2.d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H260A01O 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 108 mm mm 5. TEKRAR o o o o c c 2. CD Seçme Tuþu c c . . . . CD Deðiþtirici, ön yolcu . r r r Otomatik r r t t t t t t b b b b b b Çalmak istediðiniz CD’yi seçtiðinizde, udeðiþtirmek ulu o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar u l l l ciclulu koltuðunun altýna yerleþtirilmiþtir. c c c c i i i i CD numarasýný için dinlemek isterseniz, RPT-tekrar a aaiçin bir a d d d d o Otomatik CD deðiþtiriciyi kullanmak tuþuna basýnýz. tuþuna basýnýz. Ýptaln etmek n n n u u için. yy3.uSONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA o Eðer yyuRPT tuþuna daha basýnýz. h h h h . . . . yeniden w ww ayna parça tekrar w w w w w 1. Otomatik CD deðiþtiricinin sürgülü basmazsanýz w w w w o Halen çalmakta olan CD üzerindeki kapaðýný açýnýz. çalmaya devam eder. Bu iþlem, tuþa parça numarasý deðiþtirilebilir. B260F03FC-GAT TUNE DISC 2. CD magazinine CD’yi yerleþtirmek için, otomatik CD deðiþtirici önündeki ÇIKARTMA tuþuna basýnýz. 3. CD’leri magazine yerleþtiriniz. 4. Magazini otomatik CD deðiþtirici içine itiniz ve sürgülü kapaðý kapatýnýz. o tuþuna bir defa basarak bir sonraki parçanýn baþýna atlayýnýz. tuþuna bir defa basarak bir önceki parçanýn baþýna atlayýnýz. yeniden basýlana kadar devam eder. 6. ARAMA Tuþu m m tuþuna basarak, her bir c.coo o ARAMA . . r r r t t t t parçanýn ilk 10 saniyesinin çalmasýný bb b b ulSARMA ulu u l l saðlayýnýz. 4. ÝLERÝ/GERÝ ( / ) c c c c i i i i aa hýzlý ileri ve geri tarama o ARAMA aaiçinde tuþuna 10 saniye d d d d CD üzerinde n n n n tekrar basýnýz ve çalmakta olan u u u u yapmak istediðinizde, FF veya y y y y parçayý seçiniz. h h h h o Otomatik CD deðiþtirici kontak . . . REW tuþlarýna basýnýz ve tutunuz . ww w w anahtarý “ACC-aksesuar” veya “ONw w Tuþu býraktýðýnýzda, CD-çalar yeniden w w NOT: ww çalýþýr. çalýþmaya baþlar. ww açýk” konumunda olduðunda o Sigortayý deðiþtirirken, ayný amper mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 1. CD Çalma mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu kademesinde olan sigorta kullanýnýz. o Bu donaným, sadece 12 volt akü ve negatif topraklama sistemine sahip araçlar için tasarlanmýþtýr. o Ünitede hassas parçalar bulunmaktadýr. Herhangi bir parçasýný sökmeye veya ayarlamaya çalýþmayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww CD deðiþtirici magazininin içinde CD varsa, radyo çalarken bile “CD” tuþuna basýlarak CD-çalar devreye alýnabilir. HYUNDAI’nizin CD-otomatik deðiþtiricisi sekiz disk kapasitesindedir. CD sayýsý, parça numarasý ve parça çalma süresi ekranda görüntülenir. ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 109 m m m m o o o o o Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin ses c c c c . . . mekanizmasýna hasar verebilir. . . r r r r r t t t t t t seviyesini, dýþarýdan gelen sesleri b b b o Radyo sisteminin üzerine b b b uaksi ulu u l l l seviyede tutmaya ciclulu duyabileceðiniz c c vurmayýnýz, takdirde çalma c c i i i i aa hasar görebilir. aa dikkat ediniz. mekanizmasý d d d d n n n n u u Engebeli yollarda sürüþ veya diðer yyoutitreþimler, yyu h h h h diskte atlamalara . . . . ww ww neden olabilir. ! UYARI: www w w w w w CD’lerin çizilmesine ve hasar Hiçbir zaman araç hareket halindeygörmesine neden olabileceðinken, CD deðiþtirme magazininde daha önceden takýlý olan CD’leri deðiþtirmeyiniz. Bu durum araç hakimiyetini kaybetmenize veya ölümle, ciddi yaralanma ile veya mal hasarý ile sonuçlanan bir kazaya yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu den dolayý, radyo sisteminizi engebeli yollarda kullanmayýnýz. o CD’lerin ünite otomatik yükleme mekanizmasý tarafýndan içeri çekilmesi sýrasýnda elinizle tutup çekmeyiniz. Bunlar, CD çalar içerisinde arýzalara veya diskte çizilmelere neden olabilir. o CD çalar, CD üreticisinin kayýt metoduna göre çalýþmayabileceðinden, Kaydedilebilir CD veya Yeniden Yazýlabilir CD tipinde CD’leri kullanmaktan kaçýnýnýz. CD çalar kullanýldýðýnda, orijinal CD’ler önerilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . ! DÝKKAT: wwwwyol wwww o Cihazda hasara w w w w açabileceðinden, CD çalar içerisine çizilmiþ veya kötü kalitede CD’ler takmayýnýz. o Kaset yuvasýna bozuk para gibi herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi halde ünite zarar görebilir. o Ýçecekleri radyo sisteminin yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman ses sisteminin mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ww 110 mm mm o o o o c c c c . . . . RADYONUN ÇALIÞMASI (H280) - (Varsa)bbtrtr. r r r STEREO t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c 8. EN ÝYÝ ÝSTASYON HAFIZASI i i i i 1. AÇMA/KAPAMA aaSES Kontrol Düðmesi aa d d d d veya TARAMAn Düðmesi n n n u u (Varsa) yyu yyu h h . .h.h . w w w w wwww wwww H290A01FC-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . 7. EKOLAYZER Tuþu . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t 3. TÝZ/ÖN ARKA AYAR Düðmesi b b b b 5. Ýstasyon Tuþlarý uluAyarlý ulu l l c c c c i i i i 2. BAS/BALANS Kontrol Düðmesi 4. ÝSTASYON AYAR/ARAMA aa Tuþu aa d d d d 6. KANAL Seçme Tuþu nn n Seçme n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H290A01O ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 111 mm mm azalýr). o o o o c c BALANCE Kontrol düðmesi c c . . . . . r r r r r 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol t t t t t t 4. Ýstasyon AYAR (Manuel) bb b b b b Bas kontrol düðmesini bir kademe daha uluhoparlörün ulu l l ciclulu Düðmesi c c Seçme Tuþu c c i i i i dýþarý çekiniz. Sað sesini aa için, düðmeyi saat Frekansý artýrmak veyann aa için d d d d Radyo ünitesi kontak anahtarý “ACCgüçlendirmek n azaltmak n u u u çeviriniz (sol hoparlörün sesi tuþun veya.h.hyytarafýna u basýnýz. aksesuar” veya “ON-açýk” konumunda yyyönünde h h . . olduðunda çalýþýr. Düðme w üzerine azalýr). Kontrol düðmesi saatin ters tuþlardan herhangi wiçin w yönünde çevrildiði zaman, sol Gezinme wvebudevamlý basýnýz ve radyoyu çalýþtýrýnýz. Ekran w w w w birine basýnýz basýlý tutunuz. w w w w üzerinde radyo konumunda seçilen hoparlörün sesi güçlenir (sað hoparlörün Ýstenilen istasyona gelindiðinde tuþlarý H290B03E-GAT istasyon frekansý, teyp modunda kaset çalar yön göstergesi veya CD ya da CD OTOMATIK DEGISTIRICI modlarýnda ise CD parçasý görüntülenir. Ses ünitesini kapatmak için, düðme üzerine yeniden basýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu sesi azalýr). býrakýnýz. 3. TÝZ/FAD (Ön-Arka Ayar) Düðmesi ARAMA Çalýþmasý m m o o (Otomatik kanal seçme) c.c . . r r r t t t t b b TÝZ Kontrol Düðmesi TUNE (ayar) seçme tuþuna 0,5 saniye b b ulu ulu l l c c veya daha fazla süreyle basýnýz. c c i i i i Düðmeyi tutup çekiniz ve istenen tiz aa için düðmeyi saða veya Býraktýðýnýzda, bir sonraki aseçilen a SES Kontrol d d d d n n n n ses seviyesi u u istasyon otomatikybulunur u u ve bip sesi y y y Sesi yükseltmek için düðmeyi saat sola çeviriniz. h h h h duyulur. . . . . yönüne, azaltmak içinse saatin w ters ww 0.5 saniye veya daha ( w ) w tarafýna yönüne çeviriniz. wwwww FAD (Ön Arka Ayar Kontrolü) uzun w w basýlýp býrakýldýðý zaman, otomatik ayar bir sonraki frekansa, ( ) 2. BAS/BALANS Kontrol Düðmesi Düðmesi Tiz kontrol düðmesini bir kademe daha dýþarý çekiniz. Ön hoparlörün sesini güçlendirmek için, düðmeyi saatin tersi yönde çeviriniz (arka hoparlörün sesi azalýr). Arka hoparlör sesini güçlendirmek için düðmeyi saat yönünde çeviriniz (ön hoparlör sesi tarafýna 0,5 saniye veya daha uzun basýlýp býrakýldýðýnda ise otomatik ayar bir önceki frekansa geçer. mm mm o o o o c c c c . . . . basarak dýþarý çýkartýnýz. Bas . r r r r r t t t t t t Düðmeye 5. ÖNCEDEN AYARLI b b b b b b ulu ulu l l güçlendirmek için düðmeyi saat ciclulu etkisini c c ÝSTASYON SEÇME Tuþlarý c c i i i i aa aaiçin altý yönüne, azaltmak içinse saatin ters d d d d n n Her bir AM, FM1 ve u FM2 kanalý n n u yönüne çeviriniz. yyu yyu yüklenebilir. (6) ayrý istasyon hafýzaya h h h h . . . . w w wwwww wwwww BAS kontrol Düðmesi 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 112 mm mm aþaðýdaki gibi deðiþir: o o o o býrakmalý ve bir sonraki istediðiniz c c c c . . . PROGRAMLAMA .geçmelisi- 8. En Ýyi Ýstasyon Hafýza (BSM) bbtrt. r r r r t t t t tuþun programlanmasýna ÝSTASYON b b b b ulu ulu l l Her bir tuþ için bir AM ve iki FM ciclulu Radyo hafýzasý içine altý AM ve 12 FM niz. c c Tuþu - (Varsa) c c i i i i aaprogramlayabilirsiniz. aasüre ile istasyonu olmak üzere, toplam 18 d d d d radyo istasyonu programlanabilir. n BSM tuþlarýna en azu ikin saniye n n istasyon u u altý istasyon Bundan sonra da, yalnýzca kanal seçme yyouProgramlama iþlemi tamamlandýðýnygüçlü y basýldýðýnda, h en h h h . . . . tuþuna basýlýr ve/veya altý istasyon seçilir ve yüklenir. Bu wwbu da, wwhafýzaya programlanmýþ istasyonlar AM, w w w seçme tuþlarýndan birine w basarak istasyonlar, ilk program tuþu içinde FM1 veya FM2 kanallarýnýn seçimi w w w w istasyon hemen seçilmiþ olur. Ýstasyon seçilir ve sýra ile yüklenir. ve ilgili program tuþuna basýlarak programlama aþaðýda verildiði gibi gerçekleþtirilir: mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu TARAMA Düðmesi - (Varsa) düðmesine basýldýðýnda, frekans mm Arama o o c artar ve alýnabilir olan istasyonlar, her c . . . r r r t t t t istasyon 5 saniye alýnarak arka arkaya bb b b ulu ulu l l ayarlanýr. Arama iþlemini durdurmak c c c c i i i i aa abasýnýz. a için, tarama düðmesine tekrar d d d d n n n n u u yy7.uEKOLAYZER Tuþu yyu h h h h . . . . w ww w w tuþuna basýnýz ve CLASSIC, JAZZ, wwwww EQ w w ! DÝKKAT: ROCK ve DEFEAT MODE seçimi o AM, FM1 veya FM2 kanallarýndan birini seçmek için, kanal seçme tuþuna basýnýz. o Ýstenilen istasyonu arama veya manuel ayar aracýlýðý ile belirleyiniz. o Bu istasyonu yüklemek istediðiniz program seçme tuþunu belirleyiniz, tamamlanýnca, ekranda yüklenen istasyon frekansý görüntülenir. o Program seçme tuþuna iki saniye süre ile basýnýz. Ekranda hangi program tuþunun seçilmiþ olduðunu gösteren program tuþu göstergesi görüntülenir. Programlama sonucu, bip sesi ile belleðe yükleme iþlemi tamamlanýnca, ekranda yüklenen istasyon frekansý görüntülenir. Bundan sonra tuþa basmayý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu seçilebilir. 6. KANAL Seçme Tuþu tuþuna basýlmasý, AM, FM1 ve FM2 kanallarýnýn seçilmesini saðlar. Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. FM/AM yaparak istenilen ses tonu kalitesini belirleyiniz. Tuþa her basýlýþta, ekran o Ýçecekleri radyo sisteminin yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir. o Radyo sisteminin üzerine vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mekanizmasý hasar görebilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww CLASSIC → JAZZ → ROCK → DEFEAT ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 113 mm mm o o o o c c c c . . . . ÇALARIN ÇALIÞMASI (K280) (Varsa) bbtrtr. r r r KASET t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa 4.KASET ÇIKARTMA Tuþu d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H290C01FC-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm 5.EKOLAYZER o o c c . . . Tuþu r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d 2.OTOMATÝK n n n n u u yyu yParça yu Seçme h h h h . . . . w w Tuþu wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm SARMA Tuþu o o 1.ÝLERÝ/GERÝ c c . . . r r r t t t t 6.DOLBY Tuþu b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i 3.KASET ÇALAR PROGRAM aa aa d d d n Tuþlarý unnd n u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H290A01O 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 114 mm mm 6. DOLBY Tuþu o o o o c c c c 3. KASET ÇALAR PROGRAM . . . . . r r r r r 1. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu t t t t t t b b b b b b Tuþlarý lu Kaset çalma sýrasýnda bir fon sesi ulu u l l ciclulu o ÇALMA c c veya Geri Sarma konumunda c c i i i i duyarsanýz, bunu DOLBY tuþuna aatuþuna bir defa basmakla basarak önemli ölçüdenazaltabilirsiniz. aa Program FF ileri sarma tuþuna basýldýd d d d n n n kasetin diðer yüzü çalmaya baþlar. u u ðýnda, hýzlý ileri sarma baþlar. u kaset çalma yönünü gösteren DOLBY özelliðinden u için DOLBY yyEkranda yyçýkmak h h h h o FF-konumundayken ileri sarma . . . . ww ww tuþuna bir daha basýnýz bir ok görünür. tuþuna tekrar basýlýrsa,w kaset çalar w w w w w w w çalmaya baþlar. 4. KASET ÇIKARTMA tuþu o ÇALMA veya FF ileri sarma H290D02O-GAT konumunda REW geri sarma tuþuna basýldýðýnda, hýzlý geri sarma baþlar. o REW-geri sarma konumundayken REWgeri sarma tuþuna tekrar basýlýrsa, kaset çalar çalmaya baþlar. o Kaset yerleþtirilmiþ iken tuþuna basýldýðýnda kaset dýþarý çýkar. o Ýleri/Geri sarma konumunda tuþuna basýldýðýnda da kaset dýþarý çýkar. boþluk, (en az 4 saniyelik boþluk olmalýdýr) OTOMATÝK MÜZÝK Seçme tuþu tarafýndan belirlenebilir. aþaðýdaki gibi deðiþir: ! DÝKKAT: o Kaset yuvasýna bozuk para gibi herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi halde ünite zarar görebilir. o Ýçecekleri radyo sisteminin yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir. o Radyo sisteminin üzerine vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mekanizmasý hasar görebilir. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d 5.n EKOLAYZERTuþu 2. OTOMATÝK PARÇA Seçme n n n u u yyEQutuþuna basýnýz ve CLASSIC, JAZZ, yyu Tuþu h h h h . . . . wiçinde ww ve DEFEAT MODE seçimi w ROCK Önceden kaydedilmiþ bir kaset w w w w yaparak istenilen ses tonu kalitesini w w w w herbir þarkýnýn baþýna gelmek için bu belirleyiniz. Tuþa her basýlýþta, ekran düðmeye basýnýz. Ýki þarký arasýndaki CLASSIC → JAZZ → ROCK → DEFEAT mm mm o o o o c c c c . . . . tuþuna basýlarak bir sonraki . otr r r r r t t t t t b b b b b b parçasýnýn baþýna geçilir. ulu ulu l l ciclulu o müziktuþuna c c c c i i i i basýlarak, çalmakta olan aa aa d d d d n n müzik parçasý tekrar çalýnýr. n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 115 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r CDÇALARIN ÇALIÞMASI (H280) - (Varsa) t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . wwww wwww w w w w 6.CD ÇýkarmaTuþu H290E01FC-GAT 7.TARAMA Tuþu - mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu (Varsa) mm o o c c 5.EKOLAYZER Tuþu . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n 3.SONRAKÝ/ u u yyu yyu h h h h ÖNCEKÝ PARÇA . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm SARMA Tuþu o o c c 2.ÝLERÝ/GERÝ . . . r r r t t t t 4.TEKRAR b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa 1.CD Çalma Tuþu d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H290A01O 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 116 mm mm 6. CD ÇIKARTMA Tuþu o o o o c c 3. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA c c . . . .Çalma Tuþu . r r r r r 1. CD t t t t t t b b b b b b uludeðiþtirilebilir. o Halen çalmakta olan CD üzerindeki CD takýlý durumdayken tuþunalu l lu ciclulu o CD’yi c c etiketi yukarý gelecek þekilde c c i i i i parçaa numarasý basýldýðýnda, CD dýþarý çýkar. a a a CD-Çalar içine yerleþtiriniz. d dd n o nndtuþuna bir defa basarak bir n u o CD-çalarý radyo veya kaset çalma yu u u yy - (Varsa) parçanýn baþýna atlayýnýz. 7. TARAMA h.hy sonrakituþuna h.Düðmesi h sýrasýnda çalmak için içine .CD . w w w w bir defa basarak bir yerleþtiriniz. o ARAMA basarak, her bir ww ilktuþuna wwww wparçanýn önceki parçanýn baþýna atlayýnýz. w o CD-Çalara bir CD yerleþtirildiðinde, 10 saniyesinin çalmasýný CD tuþuna basarsanýz radyo veya H290F02O-GAT kaset çalar çalýþýyor olsa bile, CDçalar çalmaya baþlar. o CD-Çalar kontak anahtarý “ACCaksesuar” veya “ON-açýk” konumunda olduðunda çalýþýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 4. TEKRAR saðlayýnýz. o ARAMA tuþuna 10 saniye içinde tekrar basýnýz ve çalmakta olan parçayý seçiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t NOT: b b b b ulu ulu l l o Ünitenin normal çalýþmasýný c c c c i i i i aa aa 2. ÝLERÝ/GERÝ SARMA ( / ) saðlamak için, araç içid sýcaklýðýnýn d d d n n n n klima veya ýsýtma sistemi aracýlýðý u u u CD üzerinde hýzlý ileri ve geri tarama yyu y y h h h h ile normal sýcaklýk aralýðý içinde . . . . yapmak istediðinizde, FF veya w w w w kalmasýný saðlayýnýz. ww deðiþtirirken, ayný amper REW tuþlarýna basýnýzw tutunuz wwvewyeniden w ow Sigortayý Tuþu býraktýðýnýzda, CD-çalar kademesinde olan sigorta 5. EKOLAYZER Tuþu o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar dinlemek isterseniz, RPT-tekrar tuþuna basýnýz. Ýptal etmek için bir daha basýnýz. o Eðer yeniden RPT tuþuna basmazsanýz ayna parça tekrar çalmaya devam eder. Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana kadar devam eder. çalýþmaya baþlar. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu EQ tuþuna basýnýz ve CLASSIC, JAZZ, ROCK ve DEFEAT MODE seçimi yaparak istenilen ses tonu kalitesini belirleyiniz. Tuþa her basýlýþta, ekran aþaðýdaki gibi deðiþir: kullanýnýz. o Araç aküsünün kutup baþlarý söküldüðünde, programlanmýþ istasyonlar silinir. Bu nedenle, bu gibi bir durumda, bütün programlama iþleminin yeniden tekrarlanmasý gerekir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww CLASSIC → JAZZ → ROCK → DEFEAT ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 117 mmyaðlamayýnýz. Kaset mm o o o o o Döner aksamý c c c c . . . . kaset mekanizmasý ve ! . o CD çalar, CD üreticisinin kayýt r r r r r t t t t t t çalar, b b b b b b göre çalýþmayabileceuluhasara yol metoduna ulu DÝKKAT: l l mýknatýs, tornavida veya ciclulu kafasýna c c c ðinden, Kaydedilebilir CDic veya i i i o Cihazda aa atipinde bir baþka metalik cisim a d d Yeniden Yazýlabilir CD d d açabileceðinden, CD çalar n n n n yaklaþtýrmayýnýz. u u CD’leri kullanmaktan yyuiçerisine yyu kaçýnýnýz. çizilmiþ veya kötü kalitede o Bu donaným, sadece 12 volt akü veh h h h . CD çalar .kullanýldýðýnda, orijinal . . CD’ler takmayýnýz. w w negatif topraklama sistemine sahip w w CD’ler önerilir. w w w w o Kaset yuvasýna bozuk para gibi araçlar için tasarlanmýþtýr. wwparçalar herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi ww o Ünitede hassas bulunmaktadýr. Herhangi bir parçasýný sökmeye veya ayarlamaya çalýþmayýnýz. o Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin ses seviyesini, dýþarýdan gelen sesleri duyabileceðiniz seviyede tutmaya dikkat ediniz. o Bu ekipmaný (hoparlör ve kasetler dahil) su ve nemden uzak tutunuz. halde ünite zarar görebilir. o Ýçecekleri radyo sisteminin yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir. o Radyo sisteminin üzerine vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mekanizmasý hasar görebilir. o Engebeli yollarda sürüþ veya diðer titreþimler, diskte atlamalara neden olabilir. CD’lerin çizilmesine ve hasar görmesine neden olabileceðin-den dolayý, radyo sisteminizi engebeli yollarda kullanmayý-nýz. o CD’lerin ünite otomatik yükleme mekanizmasý tarafýndan içeri çekilmesi sýrasýnda elinizle tutup çekmeyiniz. Bunlar, CD çalar içerisinde arýzalara veya diskte çizilmelere neden olabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ ww 118 mm mm o o o o c c c c . . . . CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ (H280) - (Varsa) bbtrtr. r r r OTOMATÝK t t t t b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H290G02FC-GAT 6. TARAMA Düðmesi - (Varsa) 7. EQ Tuþu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aAaK Ý / d d d n 3. Su On NnRd n u yyu yÖNCEKÝ yu PARÇA h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm SARMA Tuþu o 4. ÝLERÝ/GERÝ o c c . . . r r r 5. TEKRAR t t t t b b b b ulu ulu l l 2.CD Seçme Tuþu c c c c i i i i aaSeçme Tuþu aa d d d d 1. CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H290A01O ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 119 mm mm 5. TEKRAR o o o o c c 2. CD Seçme Tuþu c c . . . . CD Deðiþtirici, ön yolcu . r r r r r Otomatik t t t t t t b b b b b b o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar udeðiþtirmek ulu Çalmak istediðiniz CD’yi seçtiðinizde, u l l l ciclulu koltuðunun altýna yerleþtirilmiþtir. c c c c i i i i dinlemek isterseniz, RPT-tekrar CD numarasýný için a aaiçin bir a d d o Otomatik CD deðiþtiriciyi kullanmak d d tuþuna basýnýz. Ýptaln etmek n tuþuna basýnýz. n n u u için. daha basýnýz. yyu yyu h h . .h.h RPT tuþuna . o Eðer yeniden w w w w 3. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA 1. Otomatik CD deðiþtiricinin sürgülü ww ww devamayna basmazsanýz parça tekrar kapaðýný açýnýz. w w w w o Halen çalmakta olan CD üzerindeki çalmaya eder. Bu iþlem, tuþa 2. CD magazinine CD’yi yerleþtirmek B290H03FC-GAT TUNE DISC için, otomatik CD deðiþtirici önündeki ÇIKARTMA tuþuna basýnýz. 3. CD’leri magazine yerleþtiriniz. 4. Magazini otomatik CD deðiþtirici içine itiniz ve sürgülü kapaðý kapatýnýz. o parça numarasý deðiþtirilebilir. tuþuna bir defa basarak bir sonraki parçanýn baþýna atlayýnýz. tuþuna bir defa basarak bir önceki parçanýn baþýna atlayýnýz. yeniden basýlana kadar devam eder. 6. TARAMA Düðmesi - (Varsa) m m tuþuna basarak, her bir c.coo o ARAMA . . r r t parçanýn ilk 10 saniyesinin çalmasýný btr t t b b b ulSARMA ulu u l l saðlayýnýz. c c 4. ÝLERÝ/GERÝ ( / ) c c i i i i tuþuna 10 saniye aa hýzlý ileri ve geri tarama o ARAMA aaiçinde d d d d n n CD üzerinde tekrar basýnýz ve çalmakta olan n n u o CD-otomatik deðiþtirici kontak yu u u y y y yapmak istediðinizde, FF veya parçayý seçiniz. anahtarý “ACC-aksesuar” veya “ON.h.h REW tuþlarýna basýnýz ve .h.h w w w w açýk” konumunda olduðunda çalýþýr. ww tutunuz 7. EKOLAYZER Tuþu wwww ww Tuþu býraktýðýnýzda, CD-çalar mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 1. CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ Seçme Tuþu CD deðiþtirici magazininin içinde CD varsa, radyo veya kaset çalarken bile CD/CDC tuþuna basýlarak CD-çalar devreye alýnabilir. HYUNDAI’nizin CDotomatik deðiþtiricisi sekiz disk kapasitesindedir. CD sayýsý, parça numarasý ve parça çalma süresi ekranda görüntülenir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu yeniden çalýþmaya baþlar. EQ tuþuna basýnýz ve CLASSIC, JAZZ, ROCK ve DEFEAT MODE seçimi yaparak istenilen ses tonu kalitesini belirleyiniz. Tuþa her basýlýþta, ekran aþaðýdaki gibi deðiþir: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww CLASSIC → JAZZ → ROCK → DEFEAT 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 120 mm mm o o o o c c c c . . . . deðiþtirirken, ayný amper ! . o CD deðiþtirici, CD üreticisinin kayýt r r r r r t t t t t ot Sigortayý b b b b b b göre çalýþmayabileceuluhasara yol metoduna ulu DÝKKAT: l l olan sigorta ciclulu kademesinde c c c ðinden, Kaydedilebilir CDic veya i i i o Cihazda atipinde a kullanýnýz. ddaa d Yeniden Yazýlabilir CD d açabileceðinden, CD deðiþtirici n n n n o Bu donaným, sadece 12 volt akü ve uu u u kaçýnýnýz. CD’leri kullanmaktan yy içerisine y y çizilmiþ veya kötü kalitede negatif topraklama sistemine sahip h h h h . . CD deðiþtirici kullanýldýðýnda, . . takmayýnýz. araçlar için tasarlanmýþtýr. orijinal CD’ler önerilir. wparçalar wwww www o diskler CD deðiþtirici yuvasýna bozuk para o Ünitede hassas w w w w gibi herhangi bir þey sokmayýnýz, bulunmaktadýr. Herhangi bir NOT: parçasýný sökmeye veya ayarlamaya çalýþmayýnýz. o Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin ses seviyesini, dýþarýdan gelen sesleri duyabileceðiniz seviyede tutmaya dikkat ediniz. aksi halde ünite zarar görebilir. o Ýçecekleri radyo sisteminin yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir. o Radyo sisteminin üzerine vurmayýnýz, aksi takdirde çalma mekanizmasý hasar görebilir. o Engebeli yollarda sürüþ veya diðer titreþimler, diskte atlamalara neden olabilir. CD’lerin çizilmesine ve hasar görmesine neden olabileceðinden dolayý, radyo sisteminizi engebeli yollarda kullanmayýnýz. o CD’lerin ünite otomatik yükleme mekanizmasý tarafýndan içeri çekilmesi sýrasýnda elinizle tutup çekmeyiniz. Bunlar, CD deðiþtirici içerisinde arýzalara veya diskte çizilmelere neden olabilir. ! mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu UYARI: m m Hiçbir zaman araç hareket o o c c . . . halindeyken, CD deðiþtirme r r r t t t t b b b b magazininde daha önceden takýlý ulu ulu l l c c c c olan CD’leri deðiþtirmeyiniz. Bu dui i i i aa aa d d rum araç hakimiyetinin kaybetmenize d d n n n u u u birilekazaya veya ölümle, ciddi veya yyu yyyaralanma h h h h . . mal hasarý ile sonuçlanan . . w w yol açabilir. wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ RADYO SÝSTEMÝ ARIZA KODLARI 1 121 mm mm o o o o c c c c . . . . veya kaset çalar konumunda sistemi kullanýrken birbarýza .karþýlaþýldýðýnda, ekran üzerinde aþaðýda r r r r r t t t t t t CD-Çalar ile b b b b b ulu ulu l l olan kodlar görüntülenir. Gösterilen arýzalarý gideremediðinizde, kontrol için Hyundai yetkili servisinize baþic ciclulu verilmekte c c c i i i aa aa vurunuz. d d d d n n n n u u GÝDERÝLMESÝ ARIZA KODU yyu yyu NEDENÝ h h h h . . . . w w tuþuna basýnýz. wwwçýkartma Radyo sistemini ayarladýktan sonra, Er2 wwwww w w Kaset çýkmazsa, yetkili Hyundai servisinize baþvurunuz. B890A01Y-AAT CD ÜNÝTESÝ MEKANÝK ARIZASI (ÇIKARMA VEYA YÜKLEME ARIZASI) Er3 ODAKLAMA HATASI KAYIT OKUMA HATASI CD’nin çizilmemiþ veya hasar görmemiþ olduðundan emin olunuz. CD çýkartma düðmesine basýp CD’yi dýþarý çýkarýnýz. Daha sonra normal bir CD takýnýz. SICAKLIK ÇOK YÜKSEK olarak sýfýrlanýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Er6 CD HATASI Er8 HHH mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu CD-çalar içine normal yerleþtirilmiþ olduðunu kontrol ediniz. ulu CD’nin l l c c c c i i i i emina olunuz. aa CD’nin çizilmemiþ veya hasar görmemiþ olduðundannn a d d d d n n u u u basýnýz. yyu yytuþuna KASET ÇALAR ARIZASI Radyo sistemini ayarladýktan sonra, çýkartma h h h h . . . . KASET ÇIKARMA w ARIZASI Kaset çýkmazsa, yetkili Hyundaiw servisinize www baþvurunuz. wwwww w w Sýcaklýk normal seviyeye geri geldiðinde, arýza kodu otomatik CD YUVASINDA YOK CD yuvasýna CDm yerleþtiriniz veya magazini otomatik m m m o o CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ CD YUVASINDA o o deðiþtiricinin içine itiniz. c c c c . . . . . r r r r r t t t YOK t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww no CD 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 122 CD BAKIMI mm o o c c . rtr. Tutuþ Doðru t b b u cicl lu B850A01F-AAT mm CD’leri Temiz Tutunuz o o c c . . . r r r t t t t b b b b Hasar görmüþ,lçarpýlmýþ veya çatlamýþ ulukalkýþmayýnýz. ulu l c c c c i i i i CD’leri a onarmaya Bu aa a d d d d CD’ler, cihazýnýzýn üzerinde kalýcý hasar n n n n u u u yyverebilir. yyu h h h h . . . . w w wwwww Saklanmasý wwwww Kullanýlmadýðýnda, CD’leri kutularýna Bozuk CD yerleþtiriniz ve serin bir yerde, güneþ, ýsý veya tozlardan uzak bir þekilde muhafaza ediniz. CD’lerin ünite otomatik yükleme mekanizmasý tarafýndan içeri çekilmesi sýrasýnda elinizle tutup çekmeyiniz. Ünite içine CD takýldýktan veya çýkartma düðmesi basýldýktan hemen sonra yuvasýndan çýkartmaya kalkýþmayýnýz. Bu takma ve çýkarma iþlemleri tamamlanmadan ünitenin yuvasýndan çýkartýlmasý durumunda, ünite içindeki CD hasar görebilir ve kullanýlamaz duruma gelebilir. Cihaz ön panelin dýþýnda iken veya kapalýyken CD’yi ünitenin içine koymayýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t CD yüzeyindeki parmak izi, toz veya b b b b b b þekilde gösterildiði gibi tutunuz. ulu ulu l l yabancý madde çalma sýrasýndaic kayýt ciclulu CD’yi c c c i CD’yi yere düþürmeyiniz. CD’yi i i aa ayumuþak a atlamaya yol açar. Temiz d ved d d parmaðýnýz iz býrakmayacak þekilde n n n n bir bezle CD yüzeyini siliniz. Yüzeyi u u u tutunuz. Yüzeyi çizilmiþse, bu bir kayýt yyu y y h h çok tozlanmýþsa, bir yumuþak bezi hafif h h . . . . atlama sinyali olarak algýlanabilir. CD w w w w bir nötr deterjan çözeltisi ile ýslatarak yüzeyine herhangi bir bant,w w veya wwkaðýt wwww yüzeyi siliniz.. yapýþkan etiket yapýþtýrmayýnýz. CD B850A01L üzerine yazý yazmayýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B850A02L mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ KASETLERÝN BAKIMI mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B860A01A-AAT 1 123 mm o o c c . . kesinlikle o Kaset etiketinin gevþemiþ ve kaset bbtrt. r r t t o Kasetleri dinlemediðinizde, b b ulubýrakmayýnýz. Bu üzerinden çýkacak þekilde ulu l l kaset çalar içinde c c c c i i i i aaçalaryol açabilir. aa aksi kaset ve kasetinizin olmadýðýndan emin olunuz, d d d d n n n n bozulmasýna taktirde kaset çýkartmak güçleþir. u u yyouC-60 (toplam 60 dakikalýk) tipi dýþýnda o Kaset bant.yüzeyine yyukesinlikle temas h h h h . . . w daha uzun kaset kullanmamanýzý etmeyiniz. wwww ow Elektrik motorlarý, hoparlörler veya öneriyoruz. C-120 veya C-180 tipi wwwww w trafolar gibi mýknatýs içeren cisimleri kasetler çok incedir ve araç ortamýnda performanslarý düþüktür. kasetlere ve kaset çalar ünitesinden uzak tutunuz. o Kasetleri serin, kuru ortamlarda ve toz girmesini önlemek için bandýn açýk tarafý aþaðýya gelecek þekilde muhafaza ediniz. o Belli bir kayýt veya bölüm için sýk sýk hýzlý sarma/geri sarma iþlemini uygulamayýnýz. Bu durum kasette hatalý sarma iþlemine yol açar ve bunun sonucunda zamanla aþýrý zorlama ve ses kalitesini bozulmasý ile karþýlaþýlabilir. Böyle olduðunda, kasetin bir uçtan diðerine bir kaç defa hýzlý geri sarýlmasý gerekebilir. Bu da kasetteki sorunu düzeltmezse, bu kaseti kullanmayýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . . . Kasetlerinize göstereceðiniz özen, r r r r r t t t t t t b b b b b b ömrünü uzatýr ve sizin müzik ulu ulu l l ciclulu onlarýn c c c c i i zevkinizi arttýrýr. Mutlaka kasetleri ve i i aa aa d d d d kutularýný doðrudan güneþ ýþýðýndan, n n n n u u aþýrý soðuklardan ve tozlu ortamdan yyu yyu h h h h . . . . uzak tutunuz. Kullanýlmadýðýnda, wiçinde ww w kasetleri mutlaka kutularý w w w w w w w w muhafaza ediniz. Araç içi çok sýcak B860A01L veya soðuk olduðunda, kaset çalarý açmadan önce, araç içi sýcaklýðýnýn daha ýlýk bir seviyeye gelmesini bekleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B880A01FC mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 124 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Kafa ANTEN mm o o c c . . . r r r Tavan Anteni t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww B870D01FC-GAT Kulak temizleme çubuðu mmteyp baþlýðý ve silindirler NOT: mm o o o o o Teyp kafasý, c c c c . . . . ses kalitesini bozacak bant Kaset çalara takmadan . r r r r r üzerinde t t t t t t önce kaseti b b b b b b Aracýnýzda, AM ve FM yayýn u ulu u birikebilir. Bunun piyasadan l l l inceleyiniz. Bant gevþemiþse, ciclulu kalýntýlarý c c c c i i sinyallerinin alýnmasý için bir tavan i i temin edilecek kaset temizleyicileri aaboþluðu aaAnteni makaranýn birini kalem takarak d d d d anteni vardýr. Bu anten portatiftir. n n veya özel temizleme solüsyonlarý ile u n n döndürüp alýnýz. Etiketi u u ise, kaseti kaset çalar çýkartmak için, usaat yönünün anteni yykalkmýþ yyAnteni temizlenmesi gerekir. Bu konuda h h h h . . . . tersine döndürünüz. takmak için imalatçý talimatýna harfiyenw uyunuz w mekanizmasý içine takmayýnýz. w w saat yönüne çeviriniz. w w w w ve kesinlikle kaset çalar parçalarýný Kasetleri araç içinde sýcak, ýlýk veya ww ww yaðlamaya kalkýþmayýnýz. çok nemli ortamda ön göðüs B860A02L B860A03L HFC2100 o Bir kaseti kaset çalar içine takmadan önce, saran makaranýn bandý sýkýca sarýlmýþ olduðundan emin olunuz. Kaset makarasýna bir kalem takarak bant boþluðunu alýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu üzerinde veya kaset çalar içinde býrakmayýnýz. Eðer bir kaset aþýrý sýcak veya soðuk ortamda kalmýþsa, kaset çalara takmadan önce, normal sýcaklýða gelmesini saðlayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ 1 125 mm o o c c . r!tr. t b b u cicl lu DÝKKAT: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa o Aracýnýzý otomatik araç yýkayýcý ddaa d d n n n n içine sokmadan önce anteni uu u yy yyu çýkarmayý unutmayýnýz, aksi h h h h . . . . taktirde hasar görebilir. w w wwönce, wwww o Alçak bir yerden geçmeden w w w w antenin alçak konuma getirilmiþ olduðundan emin olunuz. o Anteni yeniden takarken, tam olarak yayýn alabilmesi için iyice sýkýlmýþ olduðundan emin olunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa.................................................2-3 aa d d d d n n Motoru Çalýþtýrmadan Önce n n u u yyu................................................................ 2-4 .h.hyyu Anahtar Konumlarý h h . . wçalýþtýrma ww w ..................................................................2-5 Motoru w w w w 2 w w w w Düz Þanzýmanýn Çalýþmasý ..................................................2-7 Otomatik Þanzýman ..............................................................2-9 ABS Fren Sistemi (ABS) .................................................... 2-13 Fren Çekiþ Kontrol Sistemi (BTCS) ....................................2-14 Ekonomik Sürüþ .................................................................2-16 Düzgün Viraj Alma .............................................................. 2-18 Kýþ mevsiminde sürüþ ........................................................2-18 Römork veya Araç Çekme .................................................2-21 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 2 ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu C010A01O-AAT ww mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b uluTEHLÝKELÝ OLABÝLÝR! ulu UYARI: MOTOR EGZOZU ! l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Motordan çýkan egzoz gazlarý tehlikeli olabilir. Herhangi bir anda aracýnýzýn içinde egzoz gazý kokusu olduðunda, derhal tüm camlarý açýnýz. o Egzoz gazlarýný teneffüs etmeyiniz. Egzoz gazlarý, bilinç kaybý ve boðulma yoluyla ölümlere yol açabilecek renksiz kokusuz ve karbonmonoksit içeren bir gazdýr. o Egzoz sisteminde kaçak olmadýðýndan emin olunuz. Egzoz sistemi, yað deðiþimi veya bir baþka amaçla araç lifte kaldýrýldýðýnda kontrol edilebilir. Egzoz sesinde bir deðiþiklik duyar veya bir kasis geçerken aracýnýzýn altý yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en kýsa zamanda yetkili Hyundai servisinize baþ vurunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww o Motoru kapalý bir yerde çalýþtýrmayýnýz. Garaj kapýsý açýk olsa bile, motorun garaj içinde çalýþtýrýlmasý tehlikeli bir uygulamadýr. Garaj içinde motoru çalýþtýrma ve garajdan çýkmaya yetecek süreden daha fazla kesinlikle çalýþtýrmayýnýz. o Araç içinde yolcu olduðunda, motoru uzun süre rölantide çalýþtýrmaktan kaçýnýnýz. Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çalýþtýrma zorunda olduðunuzda, aracýn açýk havada olmasýný, hava giriþ kontrolü “Taze hava” konumunda ve fanýn en yüksek devirde araç içine taze hava verecek þekilde çalýþtýrýlmýþ olduðundan emin olunuz. Araç içinde eþya taþýdýðýnýz için arka kapak açýk olarak araç kullanmak zorundaysanýz aþaðýdakileri yapmanýz gereklidir: mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i abaþka aa a engel olmadýðýndan emin olunuz. d d d d n n havalandýrma ýzgaralarýnda kar, buz veya bir n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1. Bütün camlarý kapatýnýz. 2. Yan havalandýrmalarý açýnýz. 3. Hava giriþ kontrolünü “Taze hava”, hava akýþ kontrolünü “Döþeme” veya “Yüz” konumuna ve faný en yüksek devire getiriniz. Havalandýrma sisteminin normal çalýþýr olmasýný temin etmek amacýyla, ön camýn hemen önünde yer alan ww ww MOTORU ÇALIÞTIRMADAN ÖNCE HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN MOTORU ÇALIÞTIRMAK ÝÇÝN 2 3 mm mm o o o o c c c c . . . . çalýþtýrmadan önce, aþaðýdaki 9. Kontak anahtarý . r r r r r KONTAK ANAHTARI t t t t t t Motoru “ON-açýk” b b b b b b ulu ilgili uyarý Motoru çalýþtýrmadan önce: iciclulu l konumuna getirdiðinizde, ciclulu noktalara dikkat ediniz: c c i i aa ýþýklarýnýn yandýðýný ve depoda ddaa d d n n n n u 1. Aracýn çevresini inceleyerek yuuyeterli u varsa, olduðunu kontrol ediniz. o Hyundai’nizdey düz y10.Kontakyakýtanahtarý yþanzýman h h h h . herhangi bir patlak, hava basýncý vitesi boþa.alýnýz ve debriyaj pedalýna . . “ON-açýk” ww ww sonuna kadar basýnýz. düþmüþ lastik, yað veya su kaçaðý w w konumuna getirdiðinizde, uyarý w w w w w w o Hyundai’nizde otomatik þanzýman veya arýza olduðunu gösteren ýþýklarýnýn çalýþmasýný ve ampullerini C020A01O-GAT herhangi bir belirti olup olmadýðýna bakýnýz. Araca girdikten sonra, el freninin çekilmiþ olduðunu kontrol ediniz. Bütün cam ve farlarýn temiz olduðunu kontrol ediniz. Araç içini kontrol ediniz: dikiz aynalarýnýn temiz ve ayarlý olduðuna bakýnýz. Koltuðunuzun, arkalýðýn ve koltuk baþlýðýnýn normal olduðunu kontrol ediniz. Bütün kapýlarý kilitleyiniz. Emniyet kemerinizi takýnýz ve bütün araçtakilerin kemerlerini takmýþ olduðundan emin olunuz. Ýhtiyaç olmayan tüm ýþýk ve aksesuarlarý kapatýnýz. mm o o c c . rtr. 3. t b b u cicl lu 4. 2. 5. 6. 7. C030A01A-GAT mm o o c c . rtr. t b b 8. u cicl lu kontrol ediniz. varsa, vites kolunu “P” (park) konumuna getiriniz. o Motoru çalýþtýrmak için, kontak anahtarýný kontaða takýnýz ve “START” konumuna çeviriniz. Motor çalýþýr çalýþmaz anahtarý býrakýnýz. Kontak anahtarýný “START” konumunda 15 saniyeden daha fazla tutmayýnýz. mm o o c c . . . r r r UYARI: t t t t b b b b ulMOTOR) ulu u (DÝZEL l l c c c c i i i i Soðuk a havada çalýþtýrma koþullarý aa a yeterli d d d d n n için sistemde havanýn olmasýný n n u u u etmek bakýmýndan, motoru yytemin yyu h h h h . . . . çalýþtýrdýktan sonra, bir kaç saniye w ww NOT: w w ile motoru rölantide çalýþtýrmak wwwww süre w w Emniyetiniz için, vites kolu “P” veya gerekir. ! “N” konumunda olmadýðýnda aracýnýz çalýþmaz (Otomatik Þanzýman). mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 4 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN ANAHTAR KONUMLARI mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! UYARI: mm o o c c . .konumuna Kontak Anahtarýnýn Çýkartýlmasý bbtrt. r r t t Kontak anahtarý “ON-açýk” b b ulu sistemi açýlýr ulu l l getirildiðinde, ateþleme c c c c i i i i aaaksesuarlar çalýþýr duruma aa ve bütün d d d d Araç hareket halinde iken, kontak n n n n gelir. Motor çalýþýr durumda deðilse, u u u anahtarý “ON-açýk” konumunda yykontak yyu kapatýlmamalý veya kontak anahtarý h h h h . . . . kontaktan çýkartýlmamalýdýr.w w býrakýlmaz. Bu akünün boþalmasýna ve wwKontak wwww anahtarý kontaktan çýkartýldýðýnda, ateþleme sisteminde arýzaya yol w w w w açabilir. direksiyon kilitlenir. o "ON-açýk" C040A01A-AAT C070C01A-AAT AKSESUAR KÝLÝTLÝ AÇIK START mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu KÝLÝTLÝ o "ACC-aksesusar" mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b 1. Kontak anahtarý “ACC-aksesuar”lu ulu l lu c c c c i i konumuna getiriniz. i i a a a a on "LOCKkilitli" ddanahtarý dvedayný anda 2. Kontak anahtarýný itiniz n n n u u u u Kontak bu konumda kontaða “ACC-aksesuar” konumundan hyy döndürünüz. .h.hyytakýlabilir veya kontaktan çýkartýlabilir. “LOCK-kilitli” .h.konumuna w w w w 3. Kontak ww anahtarý “LOCK-kilitli” Hýrsýzlýða karþý önlem amacýyla, kontak wwww ww konumunda çýkartýlabilir. . anahtarý çýkartýldýðýnda, direksiyon AKSESUAR AÇIK Kontak anahtarý aksesuar konumunda, bazý elektrik aksesuarlarý (radyo, vs.) çalýþtýrýlabilir. C070C01E START C040A01E simidi kilitlenir. o "START" mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu NOT: mm o o c c . . . için, r r Direksiyon simidini t açmak r t t t b b b b ulukontaða takýnýz ulu kontak anahtarýný l l c c c c i i i i ve aynýa aa a direksiyonu çeviriniz. Kontak anahtarýný “START” ddanda d d n n n n konumunda 15 saniyeden daha fazla uu u yy yyu h h tutmayýnýz. h h . . . . w w wwwww wwwww Motor bu durumda çalýþýr. Kontak anahtarýný býrakýncaya kadar marþ basar. NOT: ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN STARTING 2 5 mm mm o o o o c c c c . . . . motorun çalýþtýrýlmasý Dizel motorun çalýþtýrýlmasý . r r r r r Benzinli NORMAL KOÞULLAR t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c Motor Çalýþtýrma Ýþlemi: SOÐUK MOTOR i i i i aaanahtarýný “ON-açýk” konuma 1. Kontak anahtarýný kontaða asokunuz a d d d d on Kontak n n n u u ve ön ýsýtma gösterge yyugetiriniz yyutakýnýz. ve emniyet kemerini h h h h . . . . ýþýðýnýn sönmesini bekleyiniz. w wwpedalýna sonuna kadar 2. Debriyaj w w çalýþýncaya kadar marþa wwwww o Motor w w basýnýz ve vites kolunu (düz basýnýz. þanzýman) boþa alýnýz veya vites C050A01A-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu C051A01O-GAT SICAK MOTOR C050B02S-GAT kolunu (otomatik þanzýman) “P” (park) konumuna getiriniz. 3. Kontak anahtarý “ON-açýk” konumuna getirdikten sonra, motoru çalýþtýrmadan önce, bütün uyarý ýþýklarý ve göstergelerin normal þekilde çalýþtýðýndan emin olunuz. 4. Dizel ön ýsýtma gösterge ýþýðý bulunan araçlarda, kontak anahtarýný “ONaçýk” konuma getiriniz. Dizel ön ýsýtma gösterge ýþýðý ilk önce koyu sarý renginde yanar, ön ýsýtma iþlemi tamamlanmýþ olduðunda ise koyu sarý ýþýk söner. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa ! UYARI: d d d d n n n n u u Motoru kapalý veya iyi yyu yyu h h h h . . . . havalandýrýlmamýþ bir w yerde ww wiçin w w aracýnýzý buraya girip çýkmak w w w w w w gerekenden daha fazla bir süre C050A01E çalýþtýrmayýnýz. Yayýlan karbonmonoksit gazý kokusuzdur ve ciddi yaralanma veya ölüme yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Motoru çalýþtýrýnýz. Motor marþa basýldýðýnda hemen çalýþmazsa, bir kaç saniye bekleyiniz, daha sonra ön ýsýtmayý kullanarak yeniden çalýþtýrmayý deneyiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 6 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Sarý ýþýk AÇIK mm o o c c . rtr. TURBOÞARJ INTERCOOLER’LÝ btrt. t b b b ! UYARIlu u u :lu l l ARAÇLARDA MOTORUN c c c c i i Düz a þanzýmanlý bir aracýn aaiVE ai sýrasýnda, ÇALIÞ-TIRILMASI dd d d n n çalýþtýrýlmasý debriyaj n n upedalýna uu(DÝZEL MOu DURDURULMASI y y y y tam olarak basmalýsýnýz. h h h h . . . TOR) w takdirde, motor çalýþýr çalýþmaz ww. Aksi w w w w w aracýn aniden ileriye veya geriye (1) Motoru çalýþtýrdýktan hemen sonra ww ww doðru fýrlamasý sonucunda aþýrý devir veya ani hýzlandýýrma C055B01B-GAT Sarý ýþýk KAPALI C050B01HP aracýnýzda muhtemel bir hasar olabileceði gibi, araç içinde veya dýþýnda olanlarýn yaralanmasý da söz konusu olabilir. yapmayýnýz. Motor soðuk ise aracý hareket ettirmeden önce, turboþarj ünitesinin yeterli ölçüde yaðlanmasýný saðlayacak þekilde motoru bir kaç saniye rölantide çalýþtýrýnýz. (2) Yüksek devirli veya uzun süreli araç kullanma sonrasýnda motorun kapatýlmadan önce yaklaþýk 1 dakika rölantide çalýþtýrýlmasý gerekir. Bu rölanti süresince motor kapanmadan önce turboþarjýn soðumasý temin edilir. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t NOT: b b b b b b 5. Kontak anahtarýný ulu ve motor“START” ulu l l ýsýtma iþlemi tamamlandýktan ciclulu Ön c c c c i i i i konumuna getiriniz çalýþtýðý aa sonra, motor 10 saniye içinde ddaaanahtarý býrakýnýz. d d zaman n n n n çalýþtýrýlmamýþsa, kontak anahtarýný uu u yy yyu h h h h tekrar “LOCK-kilitli” konumuna . . . . wtekrar ww w çeviriniz ve sonra ön ýsýtmayý w w w w w w w w etmek için yeniden “ON-açýk” konuma getiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm ! UYARI: o o c c . . . r r r Aðýr yük altýnda çalýþan motoru aniden t t t t b b b b ulu ulu durdurmayýnýz. Aksi takdirde motor l l c c c c i i i i veya turboþarj ünitelerinde ciddi aa aahasar d d d d n n n n meydana gelebilir. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN ÞANZIMANIN ÇALIÞMASI 2 7 mm mm o o o o NOT: c c c c . . . .ÞANZIMANIN ÇALIÞMASI o Geri vitese geçmek .için, araç ! r r r r r DÜZ t t t t t t b b b b b b ulu sonra, vites ulu DÝKKAT: l l ciclulu c c tamamen durduktan c c i i i i Beþinci vitesten dördüncü vitese aaboþta en az 3 saniye vites küçültürken, yanlýþlýkla aavites d d kolunu d d n n n n u u Daha sonra vites kolunu yyubekletiniz. yyu ikinci vitese kolunu yana bastýrarak h h h h . . . . geri vitese takýnýz. takmamaya w wwdikkat ediniz. Bu þekilde ww Soðuk havada vites deðiþtirme vitesin çok fazla düþürülmesi, motor wwwww o iþlemi w w þanzýman yaðý ýsýnýncaya devrini takometre ibresinin kýrmýzý C070A02A-AAT Dizel Motor kadar zor olabilir. Bu durum normaldir ve þanzýmana bir hasar vermez. o Araç tam olarak durmuþ olmasýna raðmen, 1’inci veya R (Geri) vitese geçmek zor oluyorsa, vites kolunu N konumuna (Boþ konuma) getiriniz ve debriyajý býrakýnýz. Sonra debriyaja yeniden basarak 1’inci veya R (Geri) vitese takýnýz. o Sürüþ sýrasýnda elinizi vites kolunda tutmayýnýz, bu durum þanzýman vites çatallarýnýn erken aþýnmasýna yol açabilir. bölgeye girmesine yol açacak kadar aþýrý yükselmesine neden olabilir. Motorun bu þekilde aþýrý devir yaptýrýlmasý, motora hasar verebilir. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Aracýnýzýn þanzýmaný klasik vites c c c c i i i i aa aa d d d n yerleþimine sahiptir. Vites yerleþimi, unnd n u yyu yyu vites topuzu üzerinde gösterilmektedir. h h h h . . . . wwtam Þanzýman bütün ileri viteslerde ww wwww senkromeçlidir ve gerek vites büyütme w w w w ve gerekse vites küçültme rahatlýkla Benzinli Motor HFC3029 yapýlabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 8 mm mm o o o o c c c c . . . . Kullanýlmasý . r r r r r Debriyajýn ÖNERÝLEN VÝTES HIZLARI Ýyi Sürüþ Teknikleri t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Vites deðiþtirmeden önce, debriyaj c c o Yokuþ aþaðý inerken aracý ihiçbir c c i i i aa Önerilen aBua son Vites d d zaman boþa almayýnýz. d d pedalýna sonuna kadar basmalý, sonra n n n n u u derece tehlikelidir. Aracý mutlaka yavaþça býrakmalýsýnýz. Debriyaj pedalý yyuDeðiþtirme yyukullanýnýz. h h h h . . . . vitese takýlý olarak mutlaka tam olarak eski konumuna geri ww“sürekli” basmayýnýz. Bu o Frenlere wwwwiken w w dönmelidir. Araç hareket halinde w w w w durum frenlerin aþýrý ýsýnmasý ve ayaðýnýzý debriyaj pedalýnýn üzerinde C070B01A-AAT C070D02A-AAT C070E03A-GAT tutmayýnýz. Bu durum gereksiz aþýnmaya neden olabilir. Aracý yokuþta tutmak için, debriyaj pedalýný yarým kavratmayýnýz. Bu durum gereksiz aþýnmaya neden olur. Aracý yokuþta tutmak için el frenini kullanýnýz. Debriyaj pedalýna hýzlý olarak ve sýk aralýklarda basmayýnýz. 1-2 20 km/h 2-3 40 km/h 3-4 55 km/h 4-5 75 km/h arýzalanmasýna yol açar. Bunun yerine yokuþ aþaðý sürüþ sýrasýnda hýzýnýzý düþürünüz ve bir alt vitese geçiniz. Bunu yaptýðýnýzda, motor freni aracýn yavaþlamasýna yardýmcý olur. o Vites küçültme öncesinde aracý yavaþlatýnýz. Bu motorun aþýrý devir yapmasýný ve hasar görmesini önler. o Yandan gelen þiddetli rüzgarlarda aracýnýzý yavaþlatýnýz. Bu durum size aracýnýzý daha iyi kontrol etmenizi saðlar. o Geri vitese takmadan önce, aracýn tamamen durmasýný saðlayýnýz. Aksi taktirde, þanzýman hasar görebilir. Geri vitese takmak için, debriyaj pedalýna basýnýz, vitesi boþa alýnýz, üç saniye bekleyiniz, sonra vitesi geriye takýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Yukarýda, optimum yakýt ekonomisi ve araç performansý için önerilen vites hýzlarý yer almaktadýr. ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2 9 mm mm NOT: o o o o o Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli c c c c . . . . kullanýnýz. Özellikle frenleme, Otomatik Þanzýman . r r r r r t t t t t t araç Vites deðiþtirme sýrasýnda, fren bb b b b b ulu ulu l l veya vites deðiþtirme ciclulu hýzlanma c c pedalýna basarak düðmeye c c i i i i aa sýrasýnda dikkat ediniz. Kaygan yol ddaa d basýnýz. d n n n n yüzeylerinde, araç hýzýnda ani uu u yy yyu düðmeye deðiþme, tahrikli tekerleklerin .yol Vites deðiþtirirken h h h h . . . tutuþunun zayýflamasýna ve waraç basýnýz. wwwneden w www hakimiyetini kaybetmenize w w w w Vites kolu serbestçe hareket olabilir. C090A01A-GAT ettirilebilir. ! UYARI: mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Optimum yakýt tasarruflu araç kullanýmý m m o o için aracýn hýzýný yavaþ yavaþ arttýrýnýz. c.c . . r r t Þanzýman ikinci, üçüncü ve overdrive btr t t b b b Yüksek randýmanlý Hyundai otomatik uileri ulu u l l l viteslerine otomatik olarak geçer.cc c c i i i i þanzýman dört vites ve bir geri aa Resimde görüldüðü gibi aa d d d d vitese sahiptir. n n n n u u u vites deðiþtirme biçimine sahiptir. yyklasik yyu h h h h . . . . Gece, çok fonksiyonlu kol ilk konuma w wwww seçilen vites konumuna wwwww getirildiðinde, w w göre kadranda ilgili sembol aydýnlanýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t Araç hareket halýnda iken b b b b ulu “P” konumuna ulu l l kesinliklei“R” veya c c c c i i i aa aa geçmeyiniz. d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww o Yüksek hýzlarda araç hakimiyetini kaybettiðinizde takla atma riski artar. o Araç hakimiyetinin kaybolmasý, en çok araç tekerleklerinden biri yada daha fazlasýnýn yoldan çýkmasý ve sürücünün yeniden yola çýkmak için aþýrý direksiyon kýrmasý durumunda karþýlaþýlýr. o Aracýnýzýn yoldan çýkmasý durumunda, direksiyonu çok fazla kýrmayýnýz. Bunun yerine, normal þeride geri dönmeden önce, aracýnýzý yavaþlatýnýz. o Bir çarpýþma esnasýnda, emniyet kemeri takmamýþ bir kiþinin, emniyet kemeri takmýþ bir kiþiye nazaran ölme ihtimali daha yüksektir. o Öngörülen hýz sýnýrlarýný asla geçmeyiniz. C090A01FC ! DÝKKAT: 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 10 mm mm o o o o c c c c . . . . Vites Konumunun Ýþlevi o R (Geri): bbtrtr. r r r o D (Sürüþ): Her bir t t t t b b b b uluhareket ettirmek için Normal sürüþ konumudur. Þanzýman ulu l l Verilmektedir: ciclulu Aþaðýda c c Aracý geriye doðru c c i i i i aaVites kolunu “R” konumuna kadar otomatik olarak dördüncü aavitese o P (Park): d d kullanýlýr. d d n n n n u u u önce aracý tamamen geçer. Araç.h.hýzýhyy95ukm/saat hýzýn almadan y Araç park edilmiþ veya motor çalýþýr y h h . . durdurunuz. üzerindew olduðunda, kesinlikle manuel durumda aracý yerinde tutmak için w w wveya “L” konumunu w w w w olarak “2” kullanýlýr. Aracý park ederken, el frenini w w w w seçmeyiniz. çekiniz ve vites kolunu P (Park) C090B02A-AAT konumuna getiriniz. C090C01A-AAT C090E01A-GAT C090D02A-AAT o N (Boþ): “N” konumunda þanzýman boþtadýr, m m m m o 2 (ikinci vites): yani araç hiçbir viteste deðildir. Motor, o o o o c c c c . . . vites “N” konumunda iken çalýþtýrýlabilse . . ! r r r r r t t t t t t DÝKKAT: Kaygan yol yüzeylerinde, yokuþ bb b b de bu, araç hareket halindeyken motorun b b ulukullanýlmamalýdýr. týrmanýrken veya yokuþ aþaðý imotor ulu l l tam durmadan vites kolunu P ciclulu Araç c c bayýlmasý idýþýnda c c i i aa kolu N (Boþ) konumunda frenleme için kullanýnýz.n“2”ndkonumunda aa (Park) konumuna getirmeyiniz. Aksi Vitesd seçme d d n n otomatik olarak birinci ve ikinci vitesler u takdirde þanzýmana ciddi bir hasar yu olduðunda, araç çalýþtýrýlabilir; ancak u u y y y içinde seçim yapýlýr. Bunun anlamý, h h h h araç hareket halindeyken bayýlmýþ . . verebilirsiniz. ww. olmasý dýþýnda aracý bu þekilde 3üncüwwveya ww.daha büyük viteslere w w geçilememesi demektir. Ancak ww ww çalýþtýrmak önerilmez. motorun aþýrý devir yapmasýný önlemek mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu C090F01A-AAT için, araç hýzý belli bir seviyeye geldiðinde, üçüncü vitese geçilir. Normal sürüþ koþullarýna geri gelindiðinde, vites kolunu manuel olarak “D” konumuna getiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2 11 mm mm o o o o c c c c . . . . vites): . r r r otrtLr(Düþük NOT: t t t t b b b b b b ulu ulu o Düzgün ve güvenli biçimde l l dik yokuþ çýkýlýrken veya inilirken ! ciclulu Çok c c c c i i i i DÝKKAT: çalýþtýrma için vitesi”N”(Boþ) aageçiþ, motor frenleme için kullanýlýr. “L” ddaa ya da “P” (Park) o “R” ve “P” konumlarýna d d konumundan n n n n konumu seçildiðinde, düþük vites için yuu u u y y konumundan y ileri bir konuma ya ancak araç tam hareketsiz h h h h gereken düþük hýza gelinceye kadar . . . . da “R” (Geri) konumuna getirirken durumda yapýlýr. wviteste wwolduðunda w þanzýman geçici olarak ikinci w w w w fren pedalýna basýnýz. o Fren pedalýna basýlý durumda geri w w w w kalýr. Düþük viteste 50 km/saat hýzý o Vites kolunun “P” (Park) viteste veya herhangi bir ileri geçmeyiniz. C090G01S-GAT “L” konumunda yalnýz 1’inci vites vardýr. Ancak araç hýzý belli bir seviyeye çýktýðýnda 2’nci vitese geçilir ve hýz daha da artarsa, motorun aþýrý ýsýnmasýný önlemek için 3üncü vitese geçilir. C090H01A-GAT C090I02A-AAT konumundan herhangi bir baþka konuma alýnmasý sýrasýnda daima frene basýnýz. o “R”, “N”, “D”, “2”, “L” konumlarýndan “P” konumuna geçmek her zaman mümkündür. Þanzýman hasarýna yol açýlmamasý için, aracýn hareketsiz durumda olmasý gerekir. viteste motor devrini artýrmayýnýz. o“P” veya “N” konumundan “R”, “D”, “2” veya “L” konumuna geçerken mutlaka frene basýnýz. o Aracýnýzý kýsa süreli de olsa terk etmeden önce, “P” (Park) konumunu el freni yerine kullanmayýnýz. Bir anlýk dahi olsa aracýnýzý býraktýðýnýz zaman, mutlaka el frenini çekiniz, vites kolunu “P” “Park” konumuna getiriniz ve kontak anahtarý ný “OFF-kapalý” konuma getiriniz. Aracýnýzý motor çalýþýr durumda terk etmeyiniz. o Otomatik þanzýman yaðýný düzenli olarak kontrol ediniz ve gerektiðinde tamamlayýnýz. Uygun yað önerileri için bakým programýna bakýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 12 mm o o c c . rtr. Düðmesi Overdrive t b b u cicl lu C090P01A-GAT mm o Mutlaka el frenini kullanýnýz. Aracý . o o c c . rtr. rt Ýyi Sürüþ Teknikleri t t hareketsiz hale getirmek için, vites bb b b u u u durumda vites kolunu “P” konumuna getirmek l lbasýlý l lu yeterli c c o Gaz pedalýna c c i i i i a a a a olmaz. dd“P” veya dçok kolunu “N” konumundan bir d dikkatli n n n n o Kaygan yol yüzeylerinde u u u u baþka konuma kesinlikle h.hyyÖzellikle frenleme, araç kullanýnýz. .h.hyy getirmeyiniz. . w w w w veya vites deðiþtirme o Araç hareket halinde iken, vites wwww whýzlanma www dikkat sýrasýnda ediniz. Kaygan yol kolunu “P” konumuna kesinlikle C090N02A-AAT getirmeyiniz. o Geri vitese (R) takmadan önce, aracýn tamamen durmasýný saðlayýnýz. o Yokuþ aþaðý inerken aracý hiçbir zaman boþa almayýnýz. Bu son derece tehlikelidir. Araç hareket halinde iken daima viteste olmalýdýr. o “Sürekli” frenlere basmayýnýz. Bu durum frenlerin aþýrý ýsýnmasý ve arýzalanmasýna yol açar. Bunun yerine yokuþ aþaðý sürüþ sýrasýnda hýzýnýzý düþürünüz ve bir alt vitese geçiniz. Bunu yaptýðýnýzda, motor freni aracýn yavaþlamasýna yardýmcý olur. o Vites küçültme öncesinde aracý yavaþlatýnýz. Aksi taktirde, bir alt vitese geçemeyebilirsiniz. yüzeylerinde, araç hýzýnda ani deðiþme, tahrikli tekerleklerin yol tutuþunun zayýflamasýna ve araç hakimiyetini kaybetmenize neden olabilir. o TOverdrive düðmesini daha iyi yakýt ekonomisi ve düzgün sürüþ için açýk konuma getiriniz. “D” konumunda motor freni gerekiyor veya hafif yokuþ çýkýlýrken sürekli 3üncü ve 4üncü vitesler arasýnda geçiþ yapýlmasý gerekiyorsa, overdrive düðmesinin kapatýlmasý önerilir. Bundan sonra overdrive düðmesini yeniden açýk konuma alýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b düðmesi açýk olduðunda, ulu ulu l l ciclulu Overdrive c c c c i i i i þanzýman otomatik olarak ikinci, üçüncü aa aa d d d d ve overdrive viteslerine yükselir. Overn n n n u u yyu yyu drive düðmesi kapalý olduðunda, h h h h . . . . þanzýman overdrive vitesine yükselmez. ww ww wwww Normal sürüþ için, w vites kolu “D” w w w konumunda tutulmalý ve overdrive HFC3023 düðmesi açýk konuma getirilmelidir. Çabuk hýzlanmak istediðinizde, gaz pedalýna sonuna kadar basýnýz. Þanzýman, araç hýzýna ve yüke baðlý otomatik olarak bir alt vitese geçer. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN ABS FREN SÝSTEMÝ (ABS) mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu UYARI: 2 13 mm o o c c . . . r r r (Varsa) t t t t b b b b ! uluani frenleme veya ulu l l UYARI: ABS fren isistemi, c c c c i i i aayol yüzeylerinde araç ABS aolmayan o Yüksek hýzlarda araç hakimiyetini fren sisteminiz, uygun a tehlikeli d d d d n n n n kaybettiðinizde takla atma riski u veya tehlikeli manevralar nedeniyle tekerleklerinin kilitlenmemesini u u için tasarlanmýþtýr. ABS ortaya çýkabilecek yysaðlamak yyu kazalarý artar. h h h h . . . . o Araç hakimiyetinin kaybolmasý, wwen kontrol modülü kaygan yol yüzeyini ve önleyemez. wwAcil frenleme sýrasýnda ww w w çok araç tekerleklerinden biri yada w w daha iyi araç hakimiyeti saðlanmýþsa w w frenleme basýncýný kontrol eder. daha fazlasýnýn yoldan çýkmasý ve da, mutlaka önünüzdeki araç ile Böylelikle, gevþek yol yüzeylerinde C120A02A-AAT sürücünün yeniden yola çýkmak için aþýrý direksiyon kýrmasý durumunda karþýlaþýlýr. o Aracýnýzýn yoldan çýkmasý durumunda, direksiyonu çok fazla kýrmayýnýz. Bunun yerine, normal þeride geri dönmeden önce, aracýnýzý yavaþlatýnýz. o Bir çarpýþma esnasýnda, emniyet kemeri takmamýþ bir kiþinin, emniyet kemeri takmýþ bir kiþiye nazaran ölme ihtimali daha yüksektir. o Öngörülen hýz sýnýrlarýný asla geçmeyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu karþýlaþýlacak acil durumlarda, ABS fren sisteminiz frenleme sýrasýnda araç kontrolünü saðlamanýza olanak tanýr. güvenli mesafeyi koruyunuz. Anormal yol koþullarýnda araç hýzý mutlaka düþürülmelidir. Aþaðýda sýralanan koþullarda, ABS fren sistemi olan araçlarýn duruþ mesafesi, bu sistem olmayan araçlardan daha uzun olabilir: mm o o c c . . . r r r t t t t NOT: b b b b uçalýþmasý ulu u l l l ABS sistemi sýrasýnda c c c c i i i i abasýldýðýnda, aa a frenlere fren pedalýnda d d d d n n n n hafif titreþimler hissedilir. Ayrýca, u u u yyfrenleme yyu h h h h sýrasýnda motor . . . . w ww bir ses gelebilir. Bu w w wwwww bölmesinden w w durumlar normaldir ve ABS fren sisteminin normal çalýþmakta olduðunu gösterir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 14 mm mm yetkili servisinize baþ vurunuz. o o o o c c c c . . . . çakýllý veya karla kaplý yollar Ýyi Frenleme Önerileri . r otr Kaba, r r t o Hiçbir zaman yokuþ aþaðý inerken btr t t t b b b b b ulu ulu vitesi boþa almayýnýz. Bu son derece l l ciclulu o Lastik zinciri takýlmýþ halde sürüþ c c c c i i i i tehlikelidir. Aracýnýzý her zaman aUYARI: abasarak a a d d d d !n viteste tutunuz, frene n o Yol yüzeyinin çukurlu ve engebeli un n u u koltuðun arkasýndaki panel yavaþlayýnýz u küçültünüz, ve yyArka yyvites olduðu yollarda sürüþ. h h h h . . . . böylece araç motor frenlemesi ile de üzerinde herhangi bir eþya w w w w w w yavaþlayarak güvenli bir hýza düþer. w w bulunmamalýdýr. Bir kaza veya ani Bu koþullar altýnda, araç hýzý w w w ow Frenlere “sürekli” basmayýnýz. Araç duruþ sýrasýnda, bu eþyalar öne düþürülerek kullanýlmalýdýr. ABS fren C130A01A-AAT sistemi bulunan araçlarda emniyet özellikleri, yüksek hýzda veya viraj esnasýnda denenmeme-lidir. Bu, sizi ve diðer araçlarý tehlikeye sokar. doðru fýrlar ve araca veya araçtakilere zarar verebilir. sürerken ayaðýnýzý fren pedalýnda tutarsanýz, frenler aþýrý ýsýnýr ve etkinliðini kaybeder. Bu ayrýca fren parçalarýnýn aþýnmasýný da artýrýr. o Sürüþ sýrasýnda bir lastik patlarsa, hafifçe frene basýnýz ve yavaþlarken aracý düz konumda tutunuz. Yeterince yavaþladýktan sonra, aracýnýzý yol kenarýna çekerek güvenli bir yerde tutunuz. o Aracýnýzda otomatik þanzýman varsa, aracýnýzýn öne doðru kaymamasýna dikkat ediniz. Aracýn kaymasýný önlemek için, aracýnýzý durdurduðunuzda, frene basýnýz. o Yokuþta aracýnýzý park ederken dikkatli olunuz. El frenini çekiniz ve vites kolunu “P” (otomatik þanzýman) veya birinci veya geri vitese (düz þanzýman) takýnýz. Aracýnýz yokuþ aþaðý bakýyorsa, aracýn kaymasýný önlemek için, direksiyonu kaldýrým mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww o Park etmiþ durumdaki aracý hareket ettirmeden önce, el freninin boþaltýlmýþ ve el freni gösterge ýþýðýnýn sönmüþ olduðundan emin olunuz. o Su birikintisi üzerinden geçilmesi, frenlerin ýslanmasýna yol açabilir. Frenler, araç yýkandýðýnda da ýslanabilir. Islak frenler tehlike yaratabilir. Frenler ýslak olduðunda, araç kolay durdurulamaz. Islanmýþ frenler aracýn bir tarafa çekmesine neden olabilir. Frenleri kurutmak için, frenleme normale dönünceye kadar, aracý kontrol altýnda tutmak þartý ile, frenlere hafifçe basýnýz. Frenleme hareketi normal seviyeye gelmiyorsa, aracý en kýsa zamanda durdurunuz ve kontrol için Hyundai ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2 15 EKONOMÝK SÜRÜÞ m mm aþýnmanýn daha çok olmasýna yol açar. . m o o o o tarafýna kýrýnýz. Aracýnýz yokuþ c c c c . . . bakýyorsa, aracýn kaymasýný Aþaðýda verilmektebolan . ryukarý rtönerilerin rt r r t t t t Ayrýca, fren pedalýna basýlý araç bb b b b u u u l lu yakýt tasarrufu kullandýðýnýzda, frenler aýsýnýr lvelu için, direksiyonu kaldýrýmýn izlenmesi durumunda, cicl lu önlemek c c c c i i i i ters yönünde çeviriniz. Yol kenarýnda a a a etkileri kaybolur ve bu nedenle de yapýlýr ve daha uzun yol d d d d bir kaldýrým olmadýðýnda veya diðer n n n n daha ciddi sonuçlarla u u u yykatedebilirsiniz. yyu koþullarda aracýn kaymasýný h h h h karþýlaþabilirsiniz. . . . . önlemek için tekerleklerinw altýna ww özen gösteriniz. Sürekli w o Yavaþca sürünüz. Yavaþ yavaþ owLastiklerinize w w w w takoz yerleþtiriniz. w w w önerilen basýnçta olmalarýný hýzlanýnýz. “Ani kalkýþ” veya tam o Bazý koþullar altýnda, el freni çekili C140A01A-GAT durumda donabilir. Bu duruma genellikle arka frenlerin çevresinde veya yakýnlarýnda kar veya buzlanma varsa veya arka frenler ýslanmýþsa karþýlaþýlýr. El freninin donma tehlikesi olursa, aracýn hareket etmemesi için ilk önce el frenini geçici olarak çekiniz ve vites kolunu ‘’P’’ (otomatik) konumuna veya birinci vitese veya geri vitese (düz þanzýman) takýnýz ve arka tekerleklere takoz yerleþtiriniz. Daha sonra el frenini indiriniz. o Aracý yokuþta gaz pedalýný kullanarak tutmayýnýz. Bu durum þanzýmanýn aþýrý ýsýnmasýna yol açar. Sadece fren pedalýný veya el frenini kullanýnýz. gazda vites deðiþtirme yapmayýnýz ve sabit bir hýzda gidiniz. Ýki trafik ýþýðý arasýnda hýzlanmayýnýz. Araç hýzýnýzý trafikteki diðer araç hýzlarýna göre ayarlayarak gereksiz hýz deðiþmelerinden kaçýnýnýz. Önünüzdeki araçla güvenli bir mesafede kalarak gereksiz frenleme yapmayýnýz. Bu, ayný zamanda frenlerinizin aþýnmasýný önler. Normal hýzlarda gidiniz. o Normal bir hýzda sürünüz. Ne kadar hýzlý araç kullanýrsanýz, aracýnýz o kadar çok benzin yakar. Normal bir hýzda araç kullanýlmasý, özellikle otoyolda, yakýt tüketimini düþürmenin en etkin yöntemlerinin baþýnda gelir. o Fren veya debriyaj pedalýna “sürekli” basmayýnýz. Bu, yakýt tüketiminin artmasýna ve bu parçalarda saðlayýnýz. Yetersiz veya aþýrý lastik basýncý, gereksiz lastik aþýnmasýna yol açabilir. Lastik basýnçlarýný en az ayda bir kontrol ediniz. o Rot-balans ayarýnýn doðru olmasýný saðlayýnýz. Aracýn lastiklerinin kaldýrýma çarpmasý veya bozuk yolda aracýn hýzlý bir þekilde kullanýlmasý, aracýn ön düzen ayarlarýnýn bozulmasýna sebep olur. Ön düzenin bozuk olmasý, lastiklerin çabuk aþýnmasýna ve daha fazla yakýt tüketimine yol açar ve diðer sorunlara neden olabilir. o Aracýnýzý sürekli bakýmlý tutunuz. Daha iyi yakýt ekonomisi ve düþük bakým maliyeti açýsýndan, aracýnýzý Bölüm 5 ile verilen bakým programýna uygun olarak bakým yaptýrýnýz. Güç koþullar altýnda araç kullanýyorsanýz, daha sýk periyodik bakým gerekecektir (Ayrýntýlar için Bölüm 5’e bakýnýz). mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 16 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa“boðmayýnýz” veya “aþýrý aa o Motoru d d d d n n n n devir” yapmayýnýz. Yüksek bir viteste u u yyudüþük bir hýzla seyretmek motoru yyu h h h h . . . . w ww boðar. Böyle bir durumda vitesi w w wwwww w w küçültünüz. Aþýrý devir, aracýnýzýn aþýnmanýn o Aracýnýzý temiz tutunuz. Azami verim için, Hyundai’niz temiz olmalý ve oksitleyici maddelerden uzak bulundurulmalýdýr. Özellikle çamur, pislik, buz, vs. araç altýnda birikmemelidir. Bu, aracýnýzý gereksiz þekilde aðýrlaþtýrýr ve yakýt tüketiminin artmasýna ve oksitlenmenin hýzlanmasýna yol açar. daha uzun süre çalýþtýrarak hafifçe ýsýtýnýz. zorlanmasý anlamýna gelmektedir. Bu durum, viteslerde önerilen hýzlarda seyretmek suretini engellenebilir. o Klimanýzý tasarruflu olarak kullanýnýz. Klima sistemi motor tarafýndan çalýþtýrýldýðý için, klima kullanýldýðý zamanlarda yakýt sarfiyatý artar. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww o Az yükle seyahat ediniz. Aracýnýzda gereksiz aðýrlýklar taþýmayýnýz. Gereksiz yükler aracýn yakýt ekonomisini olumsuz yönde etkiler. o Motoru gereðinden uzun süre rölantide çalýþtýrmayýnýz. Bekliyorsanýz (ve trafikte deðilseniz), motorunuzu kapatýnýz ve harekete hazýr olduðunuzda çalýþtýrýnýz. o Hyundai aracýnýzýn uzun süre ýsýtýlmasý gerekmediðini unutmayýnýz. Motor düzgün çalýþmaya baþlar baþlamaz, kalkýþ yapabilirsiniz. Ancak çok soðuk havalarda, motorunuzun normalden ww DÜZENLÝ DÖNÜÞ ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN KIÞ MEVSÝMÝNDE SÜRÜÞ 2 17 mm mm zincir takýlmasýnýn sürüþ gücünü . o o o o c c c c . . . özellikle yol yüzeyi ýslak Kýþ mevsiminde sert . koþullarý arttýracaðý ancak yana savrulmalarý bbtrt rtralýrken, rhava r t t t Viraj b b b b u u ulu u l l l daha büyük aþýnma ve diðer sorunlarý fren yapma veya vites önlemeyeceði unutulmamalýdýr.ic cicl lu olduðunda c c c i i i aa getirir. Kýþýn sürüþ aa beraberinde deðiþtirmekten kaçýnýnýz. Ýdeal olan, d d d d n n n n sýrasýnda, bu sorunlarý asgariye indirmek u u u NOT: virajlarý düþük hýzla dönmektir. Bu yyu yykullanýlmasý için aþaðýda verilmekte olan önerileri h h h h . . . . önerilene uyarsanýz, lastik aþýnmalarý Lastik zincirleri bazý ww yerine getirmelisiniz: wwyasaktýr. Zincir takmadan w w en aza indirilebilir. bölgelerde w w ww ww önce, yasal bir engel olmadýðýndan C150A01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu C160A01A-AAT C160B01A-GAT Karlý veya Buzlu Yol Koþullarý emin olunuz. mm o o c c . . . r r r t t Yüksek Kaliteli Etilen Glikol t t b b b b ulu ulu l l Soðutucu Kullanýlmasý c c c c i i i i aa aa d d d d Hyundai’niz, size soðutma sisteminde n n n n u u uglikol ile birlikte yüksek kaliteli etilen yyu yyAracýnýzda h h h h . . . . teslim edilmektedir. yalnýz ww ww w w bu tip etilen glikol içeren soðutucu w w ww ww kullanýlmalýdýr; çünkü bu þekilde Aracýnýzý karla kaplý bir yolda sürmek için, kar lastikleri veya zincir takmanýz gerekebilir. Kar lastikleri gerektiðinde, orijinal lastikle ayný ebat ve tipte lastik seçilmelidir. Aksi taktirde aracýnýzýn güvenliði olumsuz yönde etkilenebilir. Hýz yapma, ani hýzlanma, ani frene basma ve virajlara hýzla girme potansiyel olarak tehlikeli hareketlerdir. Yavaþlama sýrasýnda mümkün olduðu kadar motor freni kullanýlmalýdýr. Karlý veya buzlu yollarda ani fren yapýlmasý aracýn kaymasýna yol açar. Aracýnýz ve önünüzde giden araç arasýnda yeterli mesafeyi korumalýsýnýz. Ayný zamanda, frenlere yavaþça basýnýz. Lastiklere C160C01A-AAT soðutma suyu içinde oksitlenme ve donma önlenmekte ve devridaim pompasý yaðlanmaktadýr. Bölüm 5’de verilen bakým programýna uygun olarak deðiþtirilmeli veya eksik tamamlanmalýdýr. Kýþ aylarýnda bölgenizde olasý hava sýcaklýklarý için uygun olup olmadýðýný anlamak üzere soðutucunuzu kontrol ettiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 18 mm mm o o o o c c c c . . . . Kablolarýn Kontrolü . r r r r r Akü ve Kilitlerin Donmaya Karþý Cam Yýkama Sisteminde t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l Korunmasý Onaylanmýþ Antifriz ciclulu Kýþ c c mevsimi, aküye ilave yük getirir. c c i i i i adonmaya a karþý korunmasý için, Kullanýlmasý nnddaa Akü ve kablolarý Bölüm 6’da tanýmlanan d d Kilitlerin n n uuiçindeki suyu þekilde gözle kontrol ediniz. Akü þarj yu u kilit delikleri içine onaylanmýþ buz y Cam yýkayýcý h sistemin y y h h h seviyesi, Hyundai yetkili servisiniz . . .korumak için, kabýn sývý veya gliserin püskürtünüz. donmayaw karþý ww. çözücü w tarafýndan kontrol edilebilir.w Kilitlerin içi buzlanmýþsa, onaylanmýþ w w w üzerindeki talimatlara uygun bir ww ww buz giderici püskürterek buzu çözünüz. onaylanmýþ antifriz sývýsý ilave C160D01A-AAT C160E01A-AAT Gerekiyorsa “Kýþ” Yaðý Kullanýmý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu C160G02A-GAT C160H01A-AAT Kilit iç kýsmýndan donmuþsa, ýsýtýlmýþ kontak anahtarý ile buzu çözebilirsiniz. Isýtýlmýþ kontak anahtarýný tutarken elinizi yakmamaya dikkat ediniz. ediniz. Cam yýkayýcý antifriz Hyundai yetkili servisinizden temin edilebilir. Motor soðutma suyu veya bir baþka antifriz kullanmayýnýz, bunlar araç boyasýna zarar verebilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b NOT: ulu -40ºC ila 80ºC ulu l l c c c c i i Ýmmobilizerli anahtarý i i El Freni Donmasýnýn aa arasýnda kullanabilirsi- Önlenmesi aa d d d d sýcaklýklarý n n n n u u u Donmuþ kilidi açmak için immoyyniz. yyuel freni çekili h h h h . . . . Bazý koþullar altýnda, bilizer anahtarýný 80 C’nin üzerinde w w wwww ýsýtýr iseniz, içinde bulunan verici durumda w donabilir. Bu duruma genellikle w w w w w arka frenlerin çevresinde veya zarar görebilir. Buji ve Ateþleme Sisteminin Bazý iklimlerde, soðuk havalarda düþük viskoziteli “kýþ” yaðý kullanýlmasý önerilmektedir. Bu öneriler için Bölüm 9’a bakýnýz. Kullanacaðýnýz yaðýn kalitesini bilmiyorsanýz, Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. C160I01A-AAT o C160F01A-AAT Kontrolü mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu yakýnlarýnda kar veya buzlanma varsa veya arka frenler ýslanmýþsa karþýlaþýlýr. El freninin donma tehlikesi olursa, aracýn hareket etmemesi için ilk önce el frenini geçici olarak çekiniz ve vites kolunu birinci veya geri vitese takýnýz ve arka tekerleklere takoz yerleþtiriniz. Daha sonra el frenini indiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Bölüm 6’da anlatýlan þekilde bujileri kontrol ediniz ve gerektiðinde deðiþtiriniz. Ayrýca, ateþleme kablolarý ve parçalarýný kontrol ederek bunlarýn herhangi bir þekilde çatlamamýþ veya aþýnmamýþ olduðundan emin olunuz. ww mm o o c c . rtr.Altýnda Buz ve Kar Araç t b b u cicl lu Birikmesinin Önlenmesi ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2 19 mm o o c c . . . r r r YÜKSEK HIZLAbARAÇ IÞIKLARIN KULLANILMASI t t t t b b b ulu ulu l l KULLANIMI c c c c Araç ýþýklarýnýn doðru çalýþtýðýný kontrol i i i i aaÖncesi Kontroller aaGörüþ Seyahat d d d d ediniz ve sürekli temiz n tutunuz. Bazý koþullarda, araç altýnda çamurluk n n n u u uLastikler: seviyesine kadar kar veya buz birikebilir. yy1. mesafesinin yeterli gündüz yyuolduðu h h h h . . . . Sert kýþ koþullarýnda araç kullanýrken sürüþü sýrasýnda, kýsa farlarýn hava basýncýný teknik özelliklerde wwbu Lastik wwyararlý olabilir. Bu, ayný böyle bir durumla karþýlaþýlabilir; w w w w yakýlmasý belirtilen seviyeye ayarlayýnýz. Yetersiz w w w w nedenle aracýnýzýn altýný arada bir kontrol lastik basýncý aþýrý ýsýnma ve zamanda diðer sürücülerin aracýnýzý C160J01A-AAT ederek ön tekerleklerin rahat hareket etmekte ve yürüyen aksamlarýnýn engellenmemiþ olduðundan emin olunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Acil Donanýmlarýn C170A01A-AAT C180A01A-AAT muhtemelen lastiklerin arýza yapmasýna yol açar. Aþýnmýþ ve hasar görmüþ lastikleri kullanmaktan kaçýnýnýz, çekiþ sorunu veya lastiðin patlamasý ile karþýlaþabilirsiniz. daha iyi fark etmelerine yardýmcý olur. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l NOT: c c c c i i i i aüzerinde aa a belirtilen azami Lastikler d d d d n n n n u u u basýnç deðerini aþmayýnýz. yyhava yyu Bulundurulmasý h h h h . . . . wolarak w 2. Yakýt, motor soðutma suyu ve wwwww Kýþ koþullarýnýn þiddetine w baðlý w w w w motor yaðý: araç kullanýrken gerekli olabilecek acil C160K01A-AAT ekipmanlarý yanýnýzda bulundurunuz. Bu gibi ekipmanlar arasýnda, lastik zincirleri, çekme halatý veya zincirleri, el feneri, iþaret fiþekleri, kum, havlu, akü-þarj kablolarý, buz kazýyýcý, eldivenler, tulum, örtü, battaniye, vs. yer alýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Yüksek hýzla sürüþ sýrasýnda, þehir içindeki sürüþe nazaran daha fazla yakýt tüketilir. Motor soðutma suyu ve motor yaðýný kontrol etmeyi unutmayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t 3. Tahrik kayýþý: b b b b ulugörmüþ tahrik ulu l l c c Gevþek veya hasar c c i i i i aa aþýrý ýsýnmasýna yol aa d d kayýþý, motorun d d n n n n u u u yyaçabilir. yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 20 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN RÖMORK VEYA ARAÇ ÇEKME mm mm NOT: o o o o c c c c . . . . römork çekmeyi düþünüyor- Römork ÇekmebBaðlantýlarý . r r r r r t t t t t t Aracýnýzla Bir römork veya araç çekerken, bb b b b uluiçin römork ve araç aracýnýz bu ilave yük nedeniyleidaha ulu l l ilk olarak bununla ilgili yasal ciclulu sanýz, c c c c Römork çekmek i i i aa uygun gerekli çekme fazla bakým gerektirir.nSayfa aa5-7’de koþullarý bulunduðunuz yerdeki Trafik d d d d çeki kancasýna n n n yetkililerinden öðreniniz. Bu konuda u u u verilen “Aðýr Koþullar temin ediniz. yybaðlantýlarýný yyuAltýnda Bakým” römork, veya araç çekme için gerekli h h h h . . . . bölümüne bakýnýz. Römork uç aðýrlýðýný tüm þasi boyunca w dengeli bir biçimde daðýtacak tipte wwwww aparatlar ile yürürlükteki ilgili yasalar www birbirinden farký olabilmektedir. Çekme w w w çekme baðlantýsý temin ediniz. iþlemi öncesinde ayrýntýlar ile ilgili ! C190A02A-GAT C190B01S-AAT Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. mm o o ! c c . tr r. DÝKKAT: DÝKKAT: Çekme baðlantýsýnýn araç üzerine yetkili bir teknisyen tarafýndan saðlam bir þekilde tespit edilmesi gerekir. GEÇÝCÝ BAÐLANTI ÝÇÝN YAPILMIÞ VEYA TAMPONA BAÐLANAN TÝPTE ÇEKME BAÐLANTISI KESÝNLÝKLE KULLAN-MAYINIZ. o Römork fren sistemini doðrudan araç fren sistemine baðlamayýnýz. o Yokuþ yukarý römork çekerken (%12’nin üzerinde eðimli) motorun aþýrý ýsýnmadýðýndan emin olmak için, hararet göstergesini izleyiniz. Hararet göstergesi ibresi, kadran üzerinde “H” (sýcak) bölgeye girerse, aracý saða çekiniz ve en kýsa zamanda emniyetli biçimde durunuz ve motorun soðumasýný bekleyiniz. Yeniden hareket etmek için motorun yeterince soðumasýný bekleyiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t t b b b b b b normal rodaj yapmasýný ulu ulu l l ciclulu Motorun c c c c i i i i saðlamak için, aracýnýzýn ilk 2.000 aa aa d d d d km sýrasýnda römork çekmeyiniz. Bu n n n n u u yyu yyu kuralýn yerine getirilmemesi, ciddi h h h h . . . . motor veya þanzýman hasarýna w yol w açabilir. wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu C190C03S-GAT Römork Frenleri Römorkunuzda bir frenleme sistemi varsa, bunun yerel yönetmeliklere uygun olduðunu ve normal bir þekilde takýlmýþ ve çalýþmakta olduðundan emin olunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2 21 mm mm o o o o c c c c . . . . Zincirleri . r r r r r Emniyet Römork Aðýrlýk b Sýnýrý t t t t t t b b b b b ulu ulu l l ciclulu Aracýnýz ve römork veya çekilen araç c c c c i i i i aa aa d d d d arasýndaki baðlantý ayrýlýrsa, römork n n n n u u veya çekilen araç yol üzerinde tehlikeli yyu yyu h h h h . . . . bir biçimde gezinmeye baþlar ve baþka wwww www bir araca çarpabilir. Buw türw tehlikelerle w w w karþýlaþmamak için, aracýnýz ve römork C190D01A-GAT C190E01FC-GAT Brüt aks Aðýrlýðý veya çekilen araç arasýnda bir emniyet zinciri kullanýlmasý gerekir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Brüt Araç Aðýrlýðý mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Uç aðýrlýðý, römork içindeki yüklerin ulu azaltýlmasý ulu l l c c c c i i i i artýrýlmasý veya ile aa Bu, toplam yüklü römork aa d d d d ayarlanabilir. n n n n u u u ile römork ucu aðýrlýðýnýn kontrol yyaðýrlýðý yyu h h h h . . . . w w edilmesi ile doðrulanabilir. wwwww NOT: wwwww Uç Aðýrlýðý Toplam römork aðýrlýðý C190E01L 1. Römork arkasýna ön tarafýndan daha fazla aðýrlýk yerleþtirmeyiniz. Römork aðýrlýðýnýn yaklaþýk %60’ý römorkun ön yarýsýna, geri kalan %40’ý ise arka yarýsýna yerleþtirilmiþ olmalýdýr. C190E02L 2. Römorklu toplam brüt araç aðýrlýðý, araç tanýtým plakasý üzerinde belirtilen Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) ile gösterilen toplam brüt araç aðýrlýk miktarýný kesinlikle aþmamalýdýr (bkz. sayfa 8-2). Araç toplam aðýrlýðý, araç, sürücü, bütün yolcular ve onlarýn bagajlarý, yükler, çekme baðlantýsý, römork uç aðýrlýðý ve diðer opsiyonel donaným aðýrlýklarý toplamýna eþittir. 3. Ön ve arka aks aðýrlýðý, araç tanýtým plakasý üzerinde belirtilen Gross Axle Weight Rating (GAWR) ile gösterilen toplam brüt aks aðýrlýk miktarýný kesinlikle aþmamalýdýr (bkz. sayfa 82). Aracýnýzda GVWR deðeri aþýlmamýþ olduðu halde, GAWR sýnýrlamasýnýn aþýlmýþ olmasý mümkündür. Römork yüklemesi-nin mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 2 ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 22 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r Römork veya Araç Çekme t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l Ýpuçlarý c c c c i i i i Aþaðýda verilmekte olan teknik aarömork çekilmesi için 1. Çekme öncesinde, çekme abaðlantýsý a d d d d n n özellikler, n n u u u u sýra, ve zincir baðlantýlarý römorkun yyönerilmektedir. yyyaný Yüklü römork h h h h . . çalýþan lambalarý, fren lambalarý ve . . aðýrlýðý, aþaðýda verilmekte olan w w w w sinyal lambalarýný kontrol ediniz. ww aðýrlýklarý geçmemelidir. wwww w 2.w Aracýnýzý sürekli olarak normal hýzlarda sürünüz (100 km/saat seviyesinin uygun yapýlmamasý ve/veya bagaj bölümünde çok fazla yük bulunmasý, arka aksýn aþýrý yüklenmesine yol açabilir. Yüklemeyi yeniden düzenleyiniz ve aks aðýrlýklarýný yeniden kontrol ediniz. C190F02A-GAT kg mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu altýnda). 3. Römork çekme, normal koþullardan daha fazla yakýt tüketimine yol açar. 4. Motor frenleme etkinliði ve akü þarj performansýnýn sürdürülmesi için beþinci vitesi (düz þanzýman) veya overdrive vitesini (otomatik þanzýman) kullanmayýnýz. 5. Römork içinde sürüþ sýrasýnda kayacak yükleri tespit ediniz. 6. Römork veya aracýnýzdaki bütün lastiklerinindurumuvehavabasýnçlarýný kontrol ediniz. Lastik hava basýncýnýn düþük oluþu araç kullanýmý üzerinde ciddi etki yapar. Ayný zamanda yedek lastiði de kontrol ediniz. 7. Araç/römork ikilisi en çok yandan gelen rüzgarverüzgarçarpmasýndanetkilenir. Büyük bir araç yanýnýzdan geçtiðinde, hýzýnýzý deðiþtirmeyiniz ve düz doðrultuda gidiniz. Çok fazla rüzgar geliyorsa, diðer araçlarýn oluþturduðu hava türbülansýn-dan kurtulmak için yavaþlayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w wwww www 4. Baðlantý aparatý (kaplin) üzerindeki w w w w dikey statik izin verilen yük Azami Çekilebilir Aðýrlýk Römork Baðlantý noktasý Frenli Tipi 1.5 Dizel 1.6/1.8 L C190E01FC DÜZ 1.6/1.8 L ÞANZIMAN mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! 1,300 (2,865) OTOMATÝK 1,100 52 ÞANZIMAN (2,424) (115) Frensiz Tipi 52kg’dýr. 5. Baðlantý noktasýnda izin verilen azami çýkýntý: 760 mm Uç aðýrlýðý 550 (1,212) UYARI: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Aracýn ve römorkun anormal yüklenmesi direksiyon ve frenleme performansý üzerinde olumsuz etki yaparak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. ww ww HYUNDAI’NÝZÝ SÜRERKEN 2 23 m mm m o o o o 8. Aracýnýzý römork ile birlikte özellikle açar. c c c c . . . . park ederken her zamanki 14.Yokuþ aþaðý bgiderken, . vites ! r r r r r t t t t t t yokuþta b b b b b ulveumotor frenleme ulu DÝKKAT: l l yerine getirmiþ olduðundan küçültünüz ciclulu önlemleri c c c c i i i i Römork çekerken bir aþýrý ýsýnma aa emin olunuz. Ön tekerlekleri etkisinden yararlanýnýz. Uzun bir ddaainerken, d d n n olduðunda (hararet göstergesi n n kaldýrýma doðru çeviriniz, el frenini uu yokuþ vitesi bir düþük u yy kademeye takýnýz ve motorun aþýrý kýrmýzý bölgeye yyu aþaðýda yaklaþýrsa), iyice çekiniz ve 1’inci vites veya h h h h . . . . verilmekte olan önlemlerin alýnmasý, geri vitese (düz þanzýman) veya aþýrý ýsýnmasýndan wþanzýman) wwww wwwveya yüklenmesi sorunun giderilmesine yardýmcý Park konumuna (otomatik kaçýnýnýz. w w w w olabilir: takýnýz. Ayrýca, römork 15.Yokuþ yukarý týrmanýrken durmanýz tekerleklerinin her birinin altýna takoz yerleþtiriniz. 9. Römorkta otomatik frenler varsa, aracýnýzý hareket ettiriniz ve römork hareket ederken römork fren kontrol kolunu çekerek frenlerin tutmakta olduðunu kontrol ediniz. Bu ayný zamanda elektrik baðlantýlarýnýn da kontrolünü saðlar. 10.Sürüþ sýrasýnda, arada bir römork içindeki yüklerin saðlam olduðunu ve lambalar ile römork içindeki diðer lambalarýn normal çalýþmakta olduðunu kontrol ediniz. 11.Ani kalkýþ, ani hýzlanma ve ani frenlemeden kaçýnýnýz. 12.Keskin dönüþler ve ani þerit deðiþtirmeden kaçýnýnýz. 13.Fren pedalýna çok fazla veya sýk sýk basmaktan kaçýnýnýz. Bu frenlerin ýsýnmasýna ve bunun sonucunda frenleme etkinliðinin azalmasýna yol gerekirse, aracý gaz pedalýný kullanarak durdurmaya kalkýþmayýnýz. Bu otomatik þanzýmanýn aþýrý ýsýnmasýna yol açar. Bunun yerine el veya ayak freni kullanýnýz. 1. Klimayý kapatýnýz. 2. Araç hýzýnýzý düþürünüz. 3. Yokuþ týrmanýrken vites küçültünüz. 4. Çok fazla dur-kalk olan trafikte, seçici kolu park veya boþa alýnýz ve motorun yüksek devirde rölanti yapmasýný saðlayýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu lulu l c c c c i i i i NOT: aa aa d d d d n n Araç çekerken, þanzýman yaðýný n n u u u sýk kontrol ediniz. yydaha yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n Motor Çalýþmýyorsa ..............................................................3-2 n n u u u ...................................................3-3 .h.hyyu yyÇalýþtýrma Takviye Akü Ýle h h . . w ww w Isýnýyorsa (Hararet) ...........................................3-4 Motor Aþýrý w w w w w w w w Stepne (Yedek Lastik) ..........................................................3-6 Lastiðiniz Patlarsa ................................................................3-7 Patlak Lastiðin Deðiþtirilmesi ................................................3-7 Aracýnýzýn Çekilmesi .......................................................... 3-12 Acil Durumda Çekme ......................................................... 3-14 Kayýp Anahtar ..................................................................... 3-14 3 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 3 ww ww 3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 2 MOTOR ÇALIÞMIYORSA mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! UYARI: mm o o c c . . . r r Marþ Basmazsab yatr da Çok Marþ Bastýðý Halde Motor t t t b b b ulu ulu l l Yavaþ Çalýþýrsa Çalýþmazsa c c c c i i i i aa aa d d d n Motor çalýþmadýðýnda, iterek veya unnd n u yyu yyu çekerek çalýþtýrmaya kalkýþmayýnýz. h h h h . . . . Bu çarpýþmaya veya bir baþkaw w wwhasara wwww yol açabilir. Ayrýca, itme veya çekme w w w w ile çalýþma, katalitik konvertörün aþýrý D010A01A-AAT D010B02A-AAT D010C02A-AAT ýsýnmasýna ve bir yangýn tehlikesine yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu þanzýman varsa, 1. Yakýt seviyesini kontrol ediniz.iciclulu l c c i i 1. Aracýnýzda otomatik aseçme aa a kolunun “N” veya “P” 2. Kontak anahtarý "OFF" d d d d vites konumunda n n n n u u u ve el freninin çekilmiþ yyukonumunda yybobinindeki iken, ateþleme ve h h h h . . . . olduðundan emin olunuz. bujilerdeki (Benzinli motor için) veya w w w w 2. Akü baðlantýlarýný kontrol ediniz ve temiz wwww wýsýtma wwwbujisindeki ve ýsýtma buji ve saðlam olduðundan emin olunuz. rölesindeki (Dizel motoru için) bütün D010B01FC 3. Araç ýþýklarýný açýnýz. Marþa bastýðýnýzda ýþýklar sönmeye yüz tutuyor veya sönüyorsa akü boþalmýþ demektir. 4. Marþ motoru baðlantýlarýný kontrol ediniz ve saðlam olduðundan emin olunuz. 5. Aracýnýzý iterek veya çekerek çalýþtýrmaya kalkýþmayýnýz. “Akü takviyesi” bölümüne bakýnýz.". SSA3020C soketleri kontrol ediniz . Ayrýlmýþ veya gevþek baðlantýlarý yerine takýnýz. 3. Motor bölmesindeki yakýt hattýný kontrol ediniz. 4. Motor hala çalýþmýyorsa, Hyundai yetkili servisinize baþ vurunuz veya bir baþka kalifiye yardým saðlayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. Sýrasýnda Motor Sürüþ t b b u cicl lu Bayýlýyor ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER AKÜ TAKVÝYESÝ (ÞARJ) ÝLE ÇALIÞTIRMA 3 3 mm o Yanlýþlýkla cildinize veya gözlerinize . o o c c . rtr. rt t t asit temas ederse, kirlenmiþ olan bb b b u u l lu lazlu elbiselerinizi derhal çýkarýnýz ve asidin c c c c i i i i a a temas ettiði bölgeyi temiz su ile en a a dsonra d derhal 1. Araç hýzýnýzý yavaþça azaltýnýz, nndd n n 15 dakika yýkayýnýz. Daha u u u u aracýnýzý düz doðrultuda sürünüz. yy Boþalmýþ bir týbbi yardým Bir acil .h.h .h.hyysaðlayýnýz. Dikkatli bir þekilde saða çekerek akü w týbbi w kuruma götürülmeniz w w ww etkilenen alana sünger güvenli bir yere parkw ediniz. wgerektiðinde, www w 2. Dörtlü flaþörleri açýnýz. veya bez ile su uygulamayý sürdürünüz. D010D01A-AAT 3. Yeniden motoru çalýþtýrmayý deneyiniz. Motorunuz çalýþmýyorsa, bir Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu D020A03A-AAT Takviye akü o Takviye akü ile çalýþtýrma sýrasýnda aküden çýkan gazlar çok tehlikelidir. Bu sýrada sigara içmeyiniz veya araç yakýnlarýnda bir kývýlcým veya açýk alev bulundurmayýnýz. o Aracýnýzý çalýþtýrmak için kullanýlacak takviye akünün mutlaka 12 volt olmasý gerekir. Bu akünün 12-volt akü olduðu konusunda bir kuþkunuz varsa, bunu takviye yapmak için kullanmayýnýz. o Aküsü boþalmýþ bir aracýn takviye akü ile çalýþtýrýlmasý için, aþaðýda verilmekte olan iþlem sýrasýný takip ediniz : mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu ! UYARI: l l c c c c i i i i aakü aa a ile çalýþtýrma sýrasýnda Takviye d d d d n n n n aküden çýkan gazlar çok tehlikelidir. u u yyBuupatlayýcý gazýn aktif hale geçip size yyu h h h h . . . . w ve aracýnýza zarar vermesini engellemek wwww aþaðýdaki prosedü-re uyulmasý wwwww için w w önemle tavsiye edilir. Bu iþlemin HFC4002 uygulanmasý konusunda tereddütünüz var ise, Hyundai yetkili servisinden yardým alýnýz. Akülerde bulunan sülfirik asit zehirli ve son derece yanýcýdýr. Bu madde zehirli ve çok oksitleyicidir. Akü takviyesi esnasýnda koruyucu gözlük takýnýz ve cildinize, giysilerinize ya da aracýnýza asit gelmemesine dikkat ediniz. mm 1. Takviye akü bir baþka araç üzerinde . o o c c . rtr. rt t t b b bulunuyorsa, iki aracýn birbiri ile b b u u l lu l lu temas etmediðinden emin olunuz. c c c c i i i i a a a a 2. Her iki araçtaki bütün gereksiz dd dd ýþýk n n n n u u u u .h.hyy .h.hyy w w w w wwww wwww ww ww 3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 4 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu MOTOR AÞIRI ISINIYORSA (HARARET) mm o o c c . . . r r r t t t t Araç hararet göstergesi motorun aþýrý bb b b ulu ulu l l ýsýndýðýný gösteriyorsa, güç kaybý, araç c c c c i i i i aa aa ile teklemesi veya motor vuruntusu d d d d n n n n karþýlaþýrsýnýz, muhtemelen motor aþýrý u u u u y y y y ýsýnýr. Böyle olduðunda, þunlarý h h h h . . ww. Akünüzün neden boþaldýðýný (ýþýklar yapmalýsýnýz: ww. w w w w ww ww açýk unutulmuþ, vs.) bilmiyorsanýz, 1. Saða yanaþýnýz ve en kýsa zamanda ve aksesuarlarý kapatýnýz. 3. Takviye kablolarý kýskaçlarýný kesinlikle aþaðýda gösterilen yerlere takýnýz. Ýlk önce takviye kablolarýndan birini boþalmýþ akünün pozitif (+) ucuna takýnýz. Ayný kablonun diðer ucunu takviye akü kutup baþý veya kablosunun pozitif (+) ucuna takýnýz. Daha sonra, diðer kablonun birini takviye akü kutup baþý veya kablosunun negatif (-) ucuna takýnýz. Daha sonra ayný kablonun öteki ucunu motorun aküden uzakta bulunan sert metal bir parçasýna tutturunuz. Kabloyu herhangi bir hareketli parçaya takmayýnýz. 4. Takviye akülü aracý çalýþtýrýnýz ve bir kaç dakika çalýþmasýný bekleyiniz. Böylece takviye eden akünün tam þarj olmasý saðlanýr. Takviye iþlemi sýrasýnda, takviye aracýnýn motorunu yaklaþýk 2.000 d/dak hýzda çalýþtýrýnýz. 5. Aküsü boþalmýþ olan aracýn motorunu normal çalýþtýrma yöntemini kullanarak çalýþtýrýnýz. Motor çalýþtýktan sonra, takviye kablolarýný ayýrmaksýzýn motorun yaklaþýk 2.000 d/dak da bir kaç dakika süre ile çalýþtýrýnýz. 6. Takviye kablolarýný takma sýrasýnýn tersi sýrayla dikkatlice sökünüz. aracýnýzýn kontrol için Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. D030A02A-AAT emniyetli bir þekilde aracýnýzý durdurunuz. 2. Vites kolunu “P” (otomatik þanzýman) konumuna veya vitesi boþa (düz þanzýman) alýnýz ve el frenini çekiniz. Klima açýk ise, kapatýnýz. 3. Motor soðutma suyu araç altýndan akýyor veya kaputtan buhar çýkýyorsa, motoru durdurunuz. Motor soðutma suyu veya buhar kesilinceye kadar kaputu açmayýnýz. Belirgin bir motor soðutma suyu veya buhar kaybý yoksa, vantilatör fanýnýn çalýþmakta olduðundan emin olunuz. Fan çalýþmýyorsa, motoru durdurunuz. 4. Devirdaim pompasý tahrik kayýþýnýn yerinde olup olmadýðýný kontrol ediniz. Yerindeyse, kayýþ gerginliðini mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 3 5 mmTahrik kayýþý normal mm 7. Daha sonra motor ýsýnma belirtilerini . o o o o kontrol ediniz. c c c c . . .radyatör, hortum veya aracýn rise, rtr. rt r t t t t dikkatle izleyerek yola devam ediniz. bb b b b b u u u l lu l lu Yeniden aþýrý ýsýnma gözleniyorsa, motor soðutma suyu cicl lu altýndan c c c c i i i i a a yardým için yetkili Hyundai servisinize a a kaçaðýný kontrol ediniz. (Klima dd dd n n n n baþ vurunuz. k u l l a n ý l ý y o r s a , a r a c ý uu u u h.hyy h.hyy durdurduðunuzda, araçtan bir miktar . . w w w w suyun akmasý normaldir). ! ww DÝKKAT: wwww w w 5. Devirdaim pompasý tahrik kayýþý Motor soðutma suyunun çok fazla veya kablo demetine 30 cm mesafeden daha fazla yaklaþmamalýdýr, çünkü Ortak Yakýt Hattýndaki yüksek akýmlar nedeniyle oldukça güçlü manyetik alanlar oluþmaktadýr. ! UYARI: Herhangi bir yaralanmaya yol açýlmamasý için, motor çalýþýr durumda, saç, el veya elbiselerinizi fan ve tahrik kayýþlarý gibi hareketli parçalardan uzak tutunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu kopmuþ veya soðutma suyu akýyorsa, derhal motoru durdurunuz ve yardým için Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. kaybý, sistem içinde bir kaçak olduðunu gösterir ve bu nedenle en kýsa zamanda Hyundai yetkili servisi tarafýndan kontrol edilmelidir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu ! UYARI: l l c c c c i i i i aa olduðu zaman, radyatör aa d d Motor sýcak d d n n n n u u u çýkartmayýnýz. Bu durum, yykapaðýný yyu ! UYARI (Sadece Dizel .h h h h . motor soðutma suyunun dýþarý . . w ww Motor): ve ciddi yaralanmalara w w wwwww fýþkýrmasýna w w neden olabilir. Motor çalýþýrken veya motoru kapattýktan sonraki ilk 30 saniye içinde enjeksiyon sistemi üzerinde asla bir iþlem yapmayýnýz. Yüksek basýnç pompasý, yakýt hattý, enjektörler ve yüksek basýnç borularý, motor durduktan sonra bile hala yüksek basýnç altýndadýr. Yakýt sýzýntýsý sýrasýnda oluþan yakýt püskürmesi, cilde temas etmesi halinde ciddi yaralanmaya neden olabilir. Kalp pili kullanan kiþiler, motorun çalýþmasý sýrasýnda motor bölmesindeki ECU mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 6. Aþýrý ýsýnmanýn nedenini bulamýyorsa-nýz, motorun normal sýcaklýða gelmesini bekleyiniz. Daha sonra, eðer motor soðutma suyu kaybý varsa, sývý seviyesini yarým iþaretine kadar getirmek için hazneye dikkatlice soðutma suyu ilave ediniz (sayfa 6-14). mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 6 YEDEK LASTÝK mm mm o o o o c c c c . . . . YEDEK LASTÝK . r r r r r GEÇÝCÝ TAM EBATLI YEDEK LASTÝK t t t t t t 5. Geçici yedek lastik bir baþka jantla b b b b b b ulugibi, geçici lastik (Varsa) ulu l l kullanýlmayacaðý ciclulu Aþaðýda c c verilmekte olan talimat, geçici c c i i i i aastandart jantlar, kar lastikleri, Aþaðýda verilmekte olannntalimat, aaTAM üzerine yedek lastik ile ilgili alýnmasý gereken d d d d n n u u önlemlerdir: kapaklarý takýlmamalýdýr. Aksi BOY yedek lastik yyujant yyileuilgili alýnmasý h h h h . . taktirde bu parçalar veya aracýn bir . . gereken önlemlerdir: 1. Yedek lastiði taktýktan sonraw ww parçasý hasar görebilir. wölçünüz w wenwkýsave 6. baþka w zamanda hava basýncýný w w w w Yedek lastiði taktýktan sonra en kýsa Geçici lastik hava basýncý, yerinde belirtilen seviyeye ayarlayýnýz. Lastik D040A01FC-GAT D040B01FC-GAT hava basýncý düzenli aralýklarla kontrol edilmeli ve yerinde takýlý durumda sürekli belirtilen deðerde mm o o c c . rtr. t b b u Lastik ebadý cicl lu Hava basýncý takýlý durumda iken ayda bir kontrol edilmelidir. zamanda hava basýncýný ölçünüz ve belirtilen seviyeye ayarlayýnýz. Lastik hava basýncý düzenli aralýklarla kontrol edilmeli ve yerinde takýlý durumda sürekli belirtilen deðerde tutulmalýdýr. mm o o c c . . r ! DÝKKAT:bbtrtr. t t b b Yedek Lastik Basýncý ullastik ulu u l l T115/70R(D)15 o Geçici yedek ile kar zinciri c c c c i i i i aa aa 420 kPa (60 psi) kullanmayýnýz. d d d d Hava basýncý n n n n u u Ayný anda birden fazla geçici yedek u kPa (33 psi) yyoulastik yy230 h h h h . . tutulmalýdýr. kullanmayýnýz. . . w ww 2. Yedek lastik yalnýz geçici birw süre w w w w w w w w için kullanýlmalý ve orijinal lastik Yedek Lastik Basýncý Lastik ebadý Diðer lastiklerle ayný onarým veya deðiþtirme sonrasýnda araçtan sökülerek hemen bagaj bölmesindeki yerine yerleþtirilmelidir. 3. Aracýn 80 km/saat seviyesinin üzerinde sürekli kullanýlmamasý önerilir. 4. Geçici yedek lastik aracýnýz için özel olarak tasarlanmýþtýr, bu nedenle bir baþka araçta kullanýlmamalýdýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER mm o o c c . rtr. Lastiðin Kullanýlmasý Yedek t b b u cicl lu D040B01A-AAT LASTÝÐÝNÝZ PATLARSA PATLAK LASTÝÐÝN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ 3 7 mm o o c c . . . r r r t t t t Araç kullanýrken lastik patladýðýnda: b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa gaz pedalýnda çekiniz ve aa 1. Ayaðýnýzý d d d d n n n n u u düz doðrultuda giderken kendi yyuaraç yyu h h h h . . . . kendine durmasýný bekleyiniz. Ani w ww w fren yapmayýnýz veya yolun saðýna w wwwww w w çekmeye çalýþmayýnýz, çünkü bu D050A01A-AAT araç hakimiyetini kaybetmenize yol açabilir. Araç yeterince yavaþladýðýnda, dikkatle frenlere basarak yolun saðýna çekiniz. En kýsa zamanda yoldan çýkarak saðlam, düz bir zemin üzerinde durunuz. Otobanda iseniz iki trafik yolu arasýndaki orta alana park etmeyiniz. 2. Aracýnýz durduðunda, dörtlü flaþörleri açýnýz ve el frenini çekerek vites kolunu “P” (otomatik þanzýman) veya vitesi boþa (düz þanzýman) alýnýz. 3. Yolcularýn tümünü araçtan indiriniz. Yolcularýn aracýn yola bakan tarafýnda deðil, diðer tarafta durmalarýný saðlayýnýz. 4. Patlamýþ lastiði, aþaðýda verilmekte olan iþlem sýrasýna göre deðiþtiriniz.. D060A01A-AAT mm mm o o o o c c c c . . . . . Aþaðýda verilmekte olan iþlem sýrasý, r r r r r t t t t t t b b b b b b lastiði çýkartmak için baðlantý patlak lastiðin deðiþtirilmesinin yaný sýra, ulu ulu l l ciclulu Yedek c c c c i i cývatasýný sökünüz. Yedek lastiði i i ayný zamanda lastik rotasyonu için de aa aa d d d d yeniden yerine yerleþtirmek içinse, kullanýlabilir. Patlak lastik deðiþtirme n n n n u u cývatayý yedek lastik yerinden yyu yyu vites kolunu hazýrlýklarýna h baþlarken, h h h . . . . oynamayacak þekilde elle iyicew sýkýnýz. “P” (otomatik veya vitesi w þanzýman) w wwþanzýman) boþa (düz alýnmýþ ve el freni wwwww w w çekilmiþ olduðundan emin olunuz, mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC4014 D060A01FC sonra: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 8 mm o o c c . . - (Varsa) rtrKapaðý Jant t b b u cicl lu D060K01FC-GAT Çentik mm o o c c . . . r r r 1. Yedek Lastik ve Takýmlarýn t t t t b b b b ulu ulu l l Çýkartýlmasý c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww D060B01FC-GAT Çentik Týrnak mm mm o o o o 4. Jant kapaðýna jant kapaðý göbeðini c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t jant üzerindeki yuvaya karþýlatarak b b b b b b önlemek için, bir ulukapaðýnýn ortasýna ulu l l takýnýz ve jant ciclulu 1. Çizilmeyi c c c c i i i i tornavidanýn ucuna bez baðlayýnýz. Yedek lastiði çýkartýnýz ve krikoyu aavurunuz. aa ile elinizle d d d d 2. Jant kapaðý çentiðine bir tornavida n n n n takým torbasýný bagajdan alýnýz. u u yyu yyu sokunuz ve kapaðý yavaþça h h h h . . . . w ww kanýrtarak çýkartýnýz. NOT: w w 3. Patlak lastiði deðiþtiriniz. wwwww w w Kriko, araç bagajý içinde, döþeme örtüsünün altýnda yer alýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC4024 HFC4023 D060B01FC mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 9 mm o o c c . . Yerleþtirilmesi rtTakoz r 2. t b b u cicl lu D060C01A-AAT 3 mm o o c c . . . r r r 3. Bijonlarýn Gevþetilmesi 4. Krikonun Yerleþtirilmesi t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa Patlak lastik d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww D060E01A-AAT D060D01A-AAT mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b kriko ile kaldýrýlmýþ durumda Bijonlar, aracýlkrikoya önce Kriko, þekilde gösterildiði gibi ulu almadan ulu l ciclulu Aracýn c c c c i i kaymamasý için, patlak lastiðin i i biraz a gevþetilmelidir. Bijonlarý yerleþtirilmelidir. Kriko ile kaldýrýlmýþ aiçin, anahtarý saatin ters aracýn yakýnlarýndanndhiçdaakimse d d çaprazýnda bulunan tekerleðin altýna gevþetmek n n u uu u takoz yerleþtiriniz. y y y y yönüne çeviriniz. Bunu yaparken, bulunmamalýdýr. h h h h . . . ww. anahtarýn w kurtulmayacak þekilde bijona w w w w w iyice yerleþmiþ olduðundan emin olunuz. ww ww Bijonlarý kolaylýkla gevþetmek için, mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC4005 D060D01FC anahtar kolunun þekilde gösterildiði gibi saða doðru bakýyor olmasý gerekir. Daha sonra, anahtar kolunun ucuna yakýn tutarak sabit bir basýnçla yukarýya doðru çekiniz. Bu aþamada bijonlarý tamamen sökmeyiniz. Sadece yarým tur çevirerek gevþetiniz. HFC4006 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww 3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 10 mm o o c c . . Kaldýrýlmasý rtAracýn r 5. t b b u cicl lu D060F02E-AAT ww mm o o c c . . . r r r 6. Lastiklerin deðiþtirilmesi t t t t b b b b ! UYARI: ulu ulu l l c c c c i i i i Kriko ilea kaldýrýlmýþ olan aracýn altýna aa aBu çok tehlikelidir, d d d d n n girmeyiniz! çünkü n n u u u krikodan kayabilir ve ciddi yyaraç yyu h h h h . . . . yaralanma veya ölüme neden olur. w wwww kullanýlýrken aracýn içinde hiç wwwww Kriko w w kimse olmamalýdýr. D060G01Y-AAT Anahtar kolu mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b anahtarýna bir anahtar kolu Bijonlarý iyice gevþetiniz, ve elle ulu ulu l l ciclulu Bijon c c c c i i taktýktan sonra, anahtarý þekilde sökünüz. Tekerleði çýkartýnýz ve i i aa ayatýrýnýz. a d d d d gösterildiði gibi krikoya takýnýz. Aracý yuvarlanmamasý için n yere n n n u u u için alýnýz kaldýrmak için, anahtarý saat yönünde yyu Yedek lastiði poyraya takmak yypoyra h h h h . . . . çeviriniz. Kriko aracý kaldýrmaya ve üzerindeki delikleri saplamalarý wolarak ww ve yedek w w w baþladýðýnda, krikonun normal ile hizalayýnýz w w ww üzerine oturtunuz.lastiði wyerinden yerleþtirilmiþ vew saplamalarýn Bunu Bijon anahtarý HFC4022 kaymayacaðýný bir kere daha kontrol ediniz. Kriko yumuþak toprak veya kum üzerine yerleþtirilmiþse, yere batmamasý için altýný bir tahta, tuðla, düz bir taþ veya bir baþka saðlam cisim ile beslemeniz gerekebilir. Tam þiþmiþ haldeki yedek lastik takýlabilecek kadar aracý yeterli yüksekliðe kaldýrýnýz. Bunu yapmak için, patlak lastiði çýkarmak üzere gerekenden daha fazla yer açýklýðýna gerek vardýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu D060G01FC yapmak zorsa, tekerleðin en üst deliðini üst saplama ile hizalatmak için lastiði eðiniz. Daha sonra, tekerleði ileri geri oynatarak diðer deliklerin de saplamalarla hizalanmasýný saðlayýnýz ve sonra da saplamalarýn üzerine kaydýrýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 3 11 mm o o c c . . çýkmasý, 8. Aracýn Ýndirilerek Bijonlarýn bbtrt. r yol açar. Tekerleðin yerinden r t t b b araç hakimiyetini uluciddikaybetmenize ulu l l Sýkýlmasý c c c c i i i i neden olur. Bu ise bir yaralanma aa sonuçlanabilir. aa d d d d veya ölümle n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww 7. Bijonlarýn Tekrar Takýlmasý wwwww D060I01E-GAT D060H02A-AAT mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu UYARI: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i Bijon anahtarýný saatin ters yönüne aaSonra Tekerlek ve jant kapaklarýnýn kenarlarý ddaa d d çevirerek aracý yere indiriniz. n n n n keskin olabilir. Yaralanma-mak için uu u ugösterildiði gibi yy y y bijon anahtarýný þekilde dikkatli olunuz. h h h h . . . . takýnýz ve bijonlarý sýkýnýz. Anahtarýn Yedek lastiði takmadan önce, w w w wwwiyice wwpoyra bijonlara yerleþmiþ olduðundan veya tekerlek üzerinde tekerleðin w w w w emin olunuz. Bijon anahtarýnýn üzerine poyra üzerine tam olarak oturmasýný D060G02E D060I01FC D060H01FC engelleyecek herhangi bir yabancý madde (örneðin, çamur, katran, çakýl, vs.) olmadýðýndan emin olunuz. Varsa, temizleyiniz. Tekerlek ve poyra baðlantý yüzeyleri tam olarak birbirine oturmazsa, bijonlar gevþer ve bu tekerleðin yerinden çýkmasýna mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Jant kapaðýný yerine takmak için, saplamalarýn üzerine tutunuz ve bijonlarý saplamalara elle takýnýz. Bijonlar küçük çaplý uçlarý içe bakacak þekilde takýlmalýdýr. Tekerleði oynatarak yerine tam oturmuþ olduðundan emin olunuz ve bijonlarý tekrar mümkün olduðu kadar elle sýkýnýz. çýkmaya veya uzatma borusu kullanmaya kalkýþmayý-nýz. Bütün bijonlarý tek tek bijon anahtarlarý ile iyice sýkýnýz. Daha sonra, her bir somunu bir kere daha kontrol ederek sýkýlmýþ olduðundan emin olunuz. Lastik deðiþtirme iþlemini tamamladýk-tan sonra, en kýsa zamanda bir teknisyene bijonlarýn sýkýlýðýný kontrol ettiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER ARACINIZIN ÇEKÝLMESÝ GEREKTÝÐÝNDE 12 mm mm o o o o kapaðýný lastik hava basýncý ayar sonrasý c c c c . . . .sýkma torku: . r r r Aracýnýzýn çekilmesi gerekiyorsa, bunun r r t t t t t t Bijon mutlaka yerine takýnýz. Kapak yerine b b b b b b yetkili servisiniz veya ticari uluhava kaçýrabilir. Hyundai ulu l l takýlmazsa, lastik ciclulu Çelik jant ve alüminyum alaþým c c c c i i çekme aracý tarafýndan yapýlmasý gerekir. i i aa gevþemiþse, bir yenisini Bu þekilde, aracýnýzýn aa Supap kapaðý d d d d çekilmesi jant: 900-1,100 kg.cm n n n n u u u ederek en kýsa zamanda lastiðe sýrasýnda ugibi profesyonel oluþabilecek hasarlar yytemin yybumuhtemel h h h h . önlenmiþ olur..Ayrýca, . . takýnýz. Lastiði deðiþtirdikten sonra, ww bagaj bölmesindeki yerine patlak lastiði kiþiler,ww wwçekme ile ilgili yürürlükteki araç w w w w w w Tekerlekleri Deðiþtirdikten Sonra yönetmeliklerden haberdardýr. Her daima sabitleþtiriniz ve kriko ile diðer durumda, aracýnýzda bir hasar riskini göze D080A01O-GAT D060J01FC-GAT aletleri ait olduklarý yerlere yerleþtiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu almak yerine, burada yer alan bilgileri çekici sürücüsüne aktarýnýz. Güvenlik zincirinin kullanýlmakta ve bütün yerel yönetmelilere uygun davranýlmakta olduðundan emin olunuz. Aracýnýzýn tekerlekli bir vinç ve tekerlekli çekme arabalarý ya da yatýk düz bir aygýtla tüm tekerlekler yere deðmeyecek biçimde çekilmesi tavsiye edilmektedir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . ww wwww ! ww DÝKKAT: w w w w o Uygun þekilde çekilmeyen araç Bir lastik basýnç ölçme aletiniz varsa, D060B01FC supap kapaðýný sökünüz ve lastik hava basýncýný ölçünüz. Basýnç önerilen seviyeden düþük olduðunda, aracýnýzý düþük hýzla en yakýn benzin istasyonuna sürünüz ve yeterli basýnca þiþiriniz. Basýnç çok yüksek olduðunda, normal seviyeye getiriniz. Supap mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu hasar görebilir! o Vitesin boþa alýnmýþ olduðundan emin olunuz. o Motor çalýþmadýðýnda, kontak anahtarý “ACC-aksesuar” konumunda olmalý ve böylelikle direksiyon kilitlenmesi önlenmelidir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 3 13 mm mm 1) Araç arka tekerlekleri yerde iken . o o o o c c c c . . . çekerken, tampona ya da Aracýn Çekilmesibbtrtr. otr Aracý rt r t t çekilirse, el freninin býrakýlmýþ bb b b aracýn alt þasisine zarar u u u l lu l lu olduðundan emin olunuz. cicl lu vermemeye dikkat ediniz. c c c c i i i i a a a a dd dd NOT: n n n n u u u u Çekme öncesinde, yy yseviyesini y otomatik h h h h . . . . þanzýman yað kontrol ww ww ediniz. Seviye yað çubuðu üzerindeki w w w w ww ww çizgisinin altýnda ise, yaðý “HOT” D080B01O-GAT 1) tamamlayýnýz. Yað ilavesi yapamýyorsanýz, araç araba üzerinde çekilmelidir. 2) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm 2) Yüklü tekerleklerden biri ya da . o o c c . rtr. rt süspansiyon elemanlarýndan bir zarar t t b b b b u u görürse, ya da araç yerde ön l lu l lu c c c c i i i i tekerleklerinden çekilirse, ön a a a a ddarabasý tekerleklerin altýnda bir çekme nndd n n u u u u o Askýlý türde kamyonla çekme yy kullanýnýz. hyy .dah.h . .h : yapmayýnýz, bu tamponaw ya o Düz Þanzýman: w w w wanahtarýný aracýnýn alt þasisinew zarar verebilir. arabasý kullanmazsanýz, wBirkontak www wwçekme “ACC” konumuna mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC004 3) Taþýyýcý aparat HFC005 Aracýnýz tekerlekli vinç türünde kamyonla (1),(2) ya da çekici kamyon ile (3) çekilebilir. getiriniz ve vitesi “N”(Boþ) konumuna getiriniz. mm ! DÝKKAT: o o c c . . . r r r t t t t Çekme arabasý olmaksýzýn arkadan bb b b ulu ulu l l çekiyorsanýz, kontak anahtarý yerinden c c c c i i i i aa aa çýkmýþ durumda ya da “LOCK”(KÝLÝTLÝ) d d d d n n n n konumda çekme yapmayýnýz. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww 3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 14 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu DÝKKAT: ACÝL DURUMDA ARAÇ ÇEKME mm o o c c . . . r r r t t t t Ön b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l c c c c i i i i Araç dört tekerleði yerde çekilecekse, aa aa d d d d n n araç sadece önden çekilmelidir. n n u u yyu yyu olduðundan Vitesin boþah alýnmýþ h h h . . . . emin olunuz. Araç hýzý 50 km/saat w wwww üzerinde seviyesinin olmamalý, wwwww w w çekme mesafesi 25 km’yi o Otomatik Þanzýman:: Ön tekerleklerin altýna bir çekme arabasý koymayý unutmayýnýz. ! ww D080D03A-AAT Arka mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu aþmamalýdýr. Kontak anahtarý “ACC-aksesuar” konumunda olmalý ve böylelikle direksiyon kilitlenmesi önlenmelidir. Çekilen araç içinde direksiyon ve frenleri kullanacak bir sürücü bulunmalýdýr. mm o o c c . . . Acil durumlarda, ticari t bir çekici mevcut r r r t t t b b b b olmadýðý zaman, çekmek için, uluaraçaltýnda ulu l l c c c c aracýn ön itarafýnýn bulunan i i i aa aa d d çekme kancalarýndan birine bir çekme d d n n n n u u u zinciri veya kemeri takýnýz. Bu yyhalatý, yyu h h h h . . þekilde asfaltsýz yolda araç çekmeye . . ww kalkýþmayýnýz. Bu Aracýnýzda ciddi ww Otomatik þanzýmanlý araç kesinlikle w w w w w w w w hasar ortaya çýkmasýna yol açabilir. ön tekerlekler yerde çekilmez. Bu, HFC4009 HFC006 þanzýmanda çok ciddi hasara yol açar. Ayný þekilde tekerlekler, aktarma organlarý, akslar, direksiyon veya frenler hasar görmüþse, araç çekilmemelidir. Çekme iþleminden önce, vitesin boþa alýnmasýný ve kontak anahtarýnýn “ACC” (motor kapatýlmýþ) veya “ON-açýk” (motor çalýþýyor) konumunda olmasýný saðlayýnýz. Çekilen araç içinde direksiyon ve frenleri kullanacak bir sürücü bulunmalýdýr. mm mm o o o o c c c c . . . . bütün tekerlekler yerden . 3) Aracýnýzý r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu kaldýrýlmýþ olarak çekmeniz önerilir. c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ANAHTARLARINIZ KAYIPSA ww ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER 3 15 mm mm o o o o c c c c . . . . kaybettiðinizde, anahtar . r r r r r t t t t t t Anahtarlarýnýzý b b b b b b ulu ulu l l temin ederseniz, yetkili ciclulu numarasýný c c c c i i i i aa aa Hyundai servisiniz size yeni anahtar d d d d n n n n u u yapabilir. Anahtarlarýnýz araç içinde kilitli yyu yyu h h h h . . . . kalmýþ ve baþka anahtar w www wwww bulamýyorsanýz, Hyundai Yetkili w w w w servislerinde, kapýnýzý açmak için özel D120A01A-GAT aletler bulunmaktadýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Ýmmobilizerli anahtar sistemi (varsa) hakkýnda bilgi sayfa 1-5’te verilmektedir. ww ww PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa................................................. 4-2 aa d d d d n n Paslanmaya Karþý Koruma n n u u yyu yyu Paslanmanýn Önlenmesi..................................................... 4-3 h h h h . . . . ww ww Yýkama ve Cilalama ............................................................ 4-4 w w w w w w w w Araç Ýçi Temizliði ................................................................ 4-5 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm 4 o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 4 ww ww 44 PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM 2 PASLANMAYA KARÞI KORUMA mm mm Çamur, özellikle pasa yol açar, çünkü . o o o o c c c c . . rtr. rtr. rt Hyundai’nizin Paslanmaya Aþýrý Pas Görülen Bölgeler t t t kurumasý uzun süre alýr ve nemin araç bb b b b b u u u loksitleyici l lu lu malzemeler ileKurumuþ uzun süreli temas etmesini saðlar. cicl lu Karþý Korunmasý c c Aracýn sürekli c c i i i i a a görünse bile, içinde a a ile yüz olduðu bölgelerde dd nem Hyundai, paslanmaya karþý en ileri nnddyüze n n paslanmayý hýzlandýran u u paslanmaya karþý koruma özellikle önem u u tasarým ve paslanma koruma yy yy sýcaklýk, iyi barýndýrabilir. Yüksek h.h Aþýrý paslanmaya yol açan .h.h taþýr. . uygulamalarýný içeren, üstün w kalitede w havalandýrýlmamýþ ve bu nedenle nemin w w nedenler arasýnda, yol tuzlarý, toz otomobiller üretmektedir, bununla w w w w hapsedildiði parçalarda paslanmayý w w w w kontrolü için kullanýlan kimyasal birlikte, bu, iþin yalnýzca bir parçasýný maddeler, deniz havasý ve endüstriyel E010A01A-AAT E010C01A-AAT oluþturur. Hyundai’nizin uzun vadeli paslanma koruma direncinin saðlanabilmesi için, kullanýcýnýn iþbirliði ve yardýmý da ayrýca gerekmektedir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu kirliliktir. mm o o c c . . . r r r Nem Paslanmayý Besler t t t t b b b b uluortaya çýkmasýna ulu l l c c Nem, paslanmanýn c c i i i i aadurumlar yaratýr. Örneðin, aa d d neden olan d d n n n n Paslanmaya Yol Açan Genel u u u yüksek nem ve sýcaklýklar yypaslanma; yyu Nedenler h h h h . . . . donma seviyesinin hemen üzerinde w w olduðunda hýzlanýr. Bu koþullar altýnda, wwwww Paslanmaya yol açan w enw yaygýn w w w nedenler arasýnda aþaðýdakiler pasa yol açan malzeme, çok yavaþ E010D01A-AAT E010B01A-AAT gelmektedir: o Yol tuzlarý ve pislikleri ile araç altýna biriken nem. o Herhangi bir boya veya koruyucu kaplamanýn, metal yüzeyleri açýða çýkararak korozyona neden olan taþ, çakýl, sürtünme veya küçük çizik ve çökmeler sonucu açýða çýkmasý. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu buharlaþan nem aracýlýðý ile araç yüzeyine temas ettirilmiþ olur.hýzlandýrýr. Bütün bu nedenle, aracýn temiz tutulmasý ve çamur veya yabancý madde birikiminin önlenmesi önem taþýr. Bu özellikle aracýn görünen kýsýmlarý için deðil, araç altý için de geçerlidir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww PASLANMANIN VE DIÞ BAKIM CORROSION PREVENTIONÖNLENMESÝ AND APPEARANCE CARE PASLANMANIN ÖNLENMESÝ 4 4 3 3 mm mm o o o o birikmiþ çamurlarý ýslatmak yerine, c c c c . . . baþlamasýný önlemek . için, Boya ve Döþemelerin Durumu bbtrt. r r r r t t t t paslanmaya karþý etkin korunma Paslanmanýn b b b b ulu olduðundan ulu l l onlarýn iyice çýkarýlmýþ ciclulu için aþaðýdaki önlemleri alabilirsiniz: c c c c i i i i aolunuz. avuruklarý, emin çamur ve a Birikmiþmaddelerin a Boya üzerindeki çizik veya d taþd d d n n n n paslandýrýcý u u paslanmayý önlemek üzere en kýsa u u y y y y temizlenmesi için basýnç altýnda su h h h h zamanda “rötuþ” boya ile kaplanmalýdýr. . . .görünüyorsa, Hyundai ww. o Altveyakapýbuhar w etkili olacaktýr. w Çýplak metal w w w w panelleri, çamurluk panelleri ww ww Servisinde gerekli iþlem Aracýn Temiz Tutulmasý yetkili ve þasinin temizlenmesi sýrasýnda, yaptýrýlmalýdýr. E020A01A-AAT E020D01A-AAT E020B01A-AAT Paslanmayý önlemenin en iyi yolu, aracýnýzý temiz tutmak ve pas yapan maddelerden uzak tutmaktýr. Araç altýnýn temiz tutulmasýna özel önem gösterilmelidir. tahliye deliklerinin týkanmamýþ olduðu ve böylece nemin araç parçalarý içinde paslanmayý hýzlandýracak þekilde birikmiyor olmasý saðlanmalýdýr. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t Araç Ýçinin Bakýmý b b b b b b uluTutulmasý ulu l l ciclulu o Yol c c tuzlarýnýn kullanýldýðý, deniz kýyýsý c c i i i i Araç paspas ve döþemelerinin altýnda Garajýnýzýn Kuru aa aa yol veya endüstriyel kirliliðin ve asit d d d d nem birikebilir ve paslanmaya n n n n u u ýslak, yeterli u yaðmurlarýnýn, vs. yaþandýðý yüksek yyAracýnýzý yyualtýný kontrol açabilir. Döþemelerin h h h h havalandýrýlmamýþ garaj içinde park . . pas oluþumuna yol açan bir bölgede . . kuru olduðundan emin olunuz. ww etmeyiniz. Bu durum, korozyon için ediniz, wwtemizlik yaþýyorsanýz, korozyonu önlemek w w w w Araç içinde, malzemeleri veya w w w w uygun bir ortam yaratýr. Bu durum için ilave önlem almalýsýnýz. Kýþýn, kimyasal maddeler taþýyorsanýz, buna özellikle aracýnýzý garaj içinde E020E01A-AAT E020C01A-AAT en az ayda bir araç altýna hortum tutarak yýkatýnýz ve kýþ bittiðinde, araç altýnýn temiz olduðundan emin olunuz. o Aracýnýzýn altýný temizlediðiniz zaman, çamurluklarýn ve gözden uzak diðer bölgelerin altýnda bulunan parçalara özel dikkat gösteriniz. Araç altýný iyice yýkayýnýz ve araç altýnda mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu yýkadýðýnýzda veya araç üzerinde hala daha kar, buz veya çamur varken aracý garajda park ettiðinizde söz konusudur. Isýtýlýyor bile olsa, yeterince havlandýrýlarak nemin atýlmamýþ olduðu garajlarda paslanma gözlenebilir. özel dikkat etmelisiniz. Bu maddelerin uygun kaplarý içinde taþýnmalarý ve olabilecek herhangi bir dökülme veya kaçak temizlenmeli ve bu bölge bol su ile yýkandýktan sonra kurutulmalýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 44 PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM 4 YIKAMA VE CÝLALAMA mm mm su kalýrsa boya üzerinde çizgiler belirir. . o o o o maddeleri yetkili Hyundai servisinizde c c c c . . rtr. rtr. benzin, Hava sýcak ve nem az ise, bu türubbtrt Hyundai’nizin Yýkanmasý t t bulunur. Güçlü evb deterjaný, b b b u u l luaþýndýrýcý l lu çizgilerin olmamasý için, yýkama güçlü solvent veya temizlik cicl lu Güneþte c c kalmýþ ve yüzeyi ýsýnmýþ c c i i i i a a iþleminden hemen sonra aracýn her tozlarý kullanmayýnýz; bunlar araç a a durumda iken aracýnýzý kesinlikle dd zarar verebilir. Temiz sünger tarafýný su ile durulamanýz dgerekebilir. d n n n n boyasýna u yýkamayýnýz. Araç mutlaka gölgede yu u u bez kullanýnýz, bunlarý sýk sýk su yýkanmalýdýr. .h.hyveya .h.hyynemli güderi veya w w Durulama sonrasýnda, ile durulayýnýz ve araç boyasýna çok w w ww ve fazla ovalayarak bozmayýnýz. yumuþak, ww su emici bez ile aracý w w w Aracýnýzýn boyasýný w paslanma kurulayýnýz. Aracýn kurulanmasý, suyun Çýkmayan lekeleri sýk sýk ýslatarak bozulmaya karþý korumak için sýk sýk, E030A01A-AAT ayda en az bir kez ýlýk veya soðuk su ile iyice yýkayýnýz. Hava kirliliði veya asit yaðmuru sonucunda araç boyasý ve kaplamalarý üzerinde biriken kimyasal maddeler, araç yüzeyi ile temas ettiði sürece araç üzerine hasar verir. Deniz kýyýsýnda veya yol tuzu veya toz kontrol kimyasal maddelerinin kullandýðý yerde yaþýyorsanýz, aracýnýzýn alt kýsmýna özel özen göstermelisiniz. Toz ve gevþek kirlerin çýkarýlmasý için öncelikle araca su tutunuz. Kýþýn veya çamur veya çamurlu su üzerinden geçmiþseniz, aracýnýzýn altýný iyice yýkattýrmayý unutmayýnýz. Birikmiþ çamur veya pas yapan maddeleri gidermek için bunlarýn üzerine su tutunuz. Ýyi kalite araç yýkama solüsyonu kullanýnýz ve solüsyon kutusu üzerindeki imalatçý firma talimatýný izleyiniz. Bu tür temizlik mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu yavaþ yavaþ çözülmesini saðlayýnýz. Beyaz yanaklý lastikleri temizlemek için fýrça veya sabunlu çelik yünlü ovalama bezi kullanýnýz. araç boyasý üzerinde kuruyarak nokta lekeler oluþturmamasý içindir. Bunu yaparken boyayý ovmayýnýz, boyaya hasar verebilirsiniz.Boya üzerinde herhangi bir çizik veya taþ vuruðu görürseniz, paslanmayý önlemek için rötuþ boya ile bu yerleri kapatýnýz. Araç boyasýný paslanmaya karþý korumak için, Hyundai’nizi en az ayda bir kere yýkamalýsýnýz. Tuz, çamur veya diðer yabancý maddelerin araç altýnda veya çamurluklarda birikiminin önlenmesine özel dikkat veriniz. Su çýkýþlarý ve kapý altýndaki deliklerin açýk olduðundan emin olunuz. Boya, küçük katran birikintisi, endüstriyel atýklar, aðaç reçinesi, böcek veya kuþ dýþkýlarý hemen temizlenmezse, araç boyasý üzerinde hasar verebilir. Bu tür birikintileri su ile gideremezseniz, hafif bir araç yýkama solüsyonu kullanýnýz. mm o o c c . . . için r r r t t t t Plastik jant kapaklarýný temizlemek b b b b uluyumuþak bez ve su ulu l l temiz sünger veya c c c c i i i i aa aa kullanýnýz. d d d d n n n n u u u yyAlüminyum yyu alaþým jantlarýn h h h h . . . . temizlenmesi için yumuþak sabun veya w wwww deterjan kullanýnýz. Aþýndýrýcý wwwww nötr w w temizleyiciler kullanmayýnýz. Çýplak metal yüzeyleri temizleme, parlatma ve cilalama aracýlýðý ile koruyunuz. Alüminyum oksitlenebilir ve bu nedenle alüminyum alaþým jantlarýn kýþýn özel bakýma gerektirir. Tuz serpilmiþ yolda sürüþ sonrasýnda, jantlarý iyice temizleyiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa sonra iyice durulamayý aa d d d d n n Aracý yýkadýktan n n u u u yyunutmayýnýz. yyu Boya üzerinde sabunlu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww PASLANMANIN VE DIÞ BAKIM CORROSION PREVENTIONÖNLENMESÝ AND APPEARANCE CARE ARAÇ ÝÇÝ TEMÝZLÝÐÝ 4 4 5 5 mm mm o o o o Bu . solüsyon ile iþlem sonrasý, araç c c c c . . . su ile durulamayý unutmayýnýz. Pasta ve Cila Zaman . r r r r r Aralýklarý Vinleks Kaplama Temizliði t t t t t t yüzeyini b b b b b b ulu suyu damlalar Vinleks koltuk kaplamalarýnýn temizliði ulu l l yüzey üzerinde bu solüsyonun ciclulu Boyalý c c c c Aracýnýzýn iboyasýnda i i i atoplanmayýp aaelektrik birikmesine izin vermeyiniz. a geniþ bir yüzeye için ilk olarak toz ve pislikler d d halinde d d n n n n u u u zaman, aracýnýza yeniden süpürgesi ile alýnýr. usonra yumuþak yydaðýldýðý yDaha ysu, h h h h Leke Temizliði . . pasta-cila yapmalýsýnýz. . . sabun veya deterjaný temiz sünger w w w w w w w w veya yumuþak bez ile sürünüz. Koltuðun Benzin, güçlü solvent wwveya pas ww üzeri bu solüsyon ile ýslatýlarak kirlerin temizleme maddeleri kullanmayýnýz. E030D01A-AAT E040A01A-AAT E030B01A-AAT E030E01A-AAT Bunlar araç boyasý üzerinde hasar yapar. Yol katranýný (zift) temizlemek için temiz, yumuþak bir beze sürülmüþ neft yaðý veya piyasadan temin edilen katran sökücü kullanýnýz. Temizlerken yumuþak davranýnýz. Böcek ölüleri veya aðaç döküntülerini silmek için, sýcak su ve yumuþak sabun karýþýmý veya araç yýkama solüsyonu kullanýnýz. Lekeli yeri ýslatýnýz ve hafifçe ovunuz. Boya parlaklýðýný kaybetmemiþse araç yýkama cilasý kullanýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu E030C01A-AAT Hyundai’nizin tamponlarýnýn görünümlerini korumasý için özel önlem alýnmalýdýr. Bunlar: o Akü elektroliti veya fren hidroliðinin tamponlarýn üzerine sýçramamasýna dikkat ediniz. Eðer sýçrarsa, derhal temiz su ile yýkayýnýz. o Tampon yüzeylerini temizlerken dikkat ediniz. Tamponlar yumuþak plastikten yapýlmýþtýr ve yüzeyi kolayca çizilebilir. Aþýndýrýcý temizleyiciler kullanmayýnýz. Sýcak su ve yumuþak sabun veya araç yýkama solüsyonu kullanýnýz. o Tamponlarý yüksek sýcaklýklara maruz býrakmayýnýz. Örneðin, aracýnýzýn boyanmasý sýrasýnda, boyanýn boya fýrýnýnda kurutulmasý süresince, tamponlarýn araçtan sökülmesi gerekir. yumuþamasý saðlanýr. Bütün lekelerin temizlenmemiþ olmasý durumunda, ayný iþlemi bir kez daha tekrarlayýnýz. Benzin, solvent, tiner veya güçlü temizleyici kullanmayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u ! DÝKKAT yyu y:yu h h h h . . . . w o Motorw basýnçlý wyýkamayüksek wilebölümünün su w dahil suyla wwwww ww yýkanmasý burada yer alan elektrik Pasta ve Cila mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Tamponlarýn Bakýmý devrelerinin arýza yapmasýna neden olabilir. o Suyun veya diðer sývýlarýn aracýn içindeki elektrikli/elektronik parçalarla temas etmesine asla izin vermeyiniz, aksi halde bunlar hasar görebilecektir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Cila veya pasta kullanmadan önce, mutlaka aracýnýzý yýkayýnýz ve kurulayýnýz. Ýyi kalite ürün kullanýnýz ve kabýn üzerindeki imalatçý firma talimatlarýna uyunuz. Boyanýn yaný sýra, parlak kaplama yüzeylerine de pasta cila yapýnýz. ww ww 44 PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM 6 mm mm o o o o c c c c zarar verir. Vernikler ve mobilya . . . . r r r r Deri Kaplama Temizliði (Varsa) Emniyet Kemerlerinin Temizliði btrt. t t t t b b cilalarýnýn kesinlikle kullanýlmamasý b b b u u u u l l l l ciclulu Normal kullanma sýrasýnda, deri koltuk gerekmektedir. c c c c i i i i a a a a Emniyet kemerlerini bir bezid veya süngeri d d d n n n n kýlýflarý yüzeyi, bütün diðer malzemeler uu udeterjan yumuþak sabun veya katýlmýþ u y y y y olduðu gibi, toz ve pislik toplar. Bu.toz h h h h sýcak su ile temizleyiniz. Güçlü deterjan, . . w ww. suyu veya aþýndýrýcý w ve pislikler temizlenmelidir,w aksi taktirde boya, çamaþýr w w w ww emniyet kemerini temizleme waçýlabilir. Paspaslarýn Temizlenmesi deri yüzeyinde hasaraw yol maddeleri sýrasýnda kullanmayýnýz; bunlar kemer E040B01A-AAT E040D01A-AAT E040C01A-AAT Hassas ince deriler daha fazla ilgi gerektirir ve sýk sýk temizlenmelidir. Derinin sabun ve su ile tümüyle yýkanmasý, derinin parlak ve hoþ görünmesine ve uzun süre kullanýlmasýna imkan saðlar. Temiz bir bez, yumuþak sabun ve ýlýk su solüsyonu ile deriyi temizleyiniz. Deriyi iyice yýkayýnýz. Hafif ýslak bez ile iyice siliniz, daha sonra kuru bez ile kurulayýnýz. Bunu sýk sýk deri kirlenmiþ olduðunda gerçekleþtiriniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Köpüklü tip paspas temizleyici kullanýnýz. Bu tür temizleyiciler basýnçlý kutularda sývý veya toz biçiminde satýlýr. Kullanma talimatýný iyice okuyunuz ve harfiyen uygulayýnýz. Uygun adaptörü ile elektrikli süpürge kullanýnýz ve paspas üzerindeki pislikleri mümkün olduðu kadar temizleyiniz. Köpüðü kullanma talimatýna göre uygulayýnýz, sonra iç içe geçen daireler çizerek ovunuz. Su katmayýnýz. Bu temizleyiciler, paspaslar mümkün olduðu kadar kuru olduðunda uygulanmalýdýr. dokumasýný zayýflatabilir. Emniyet kemerinin temizliði sýrasýnda, aþýrý aþýnma, kesik, ayrýlma veya bir baþka hasar belirtisi olup olmadýðýný kontrol ediniz ve gerektiðinde deðiþtiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu Camlarýn Temizliði h h h h . . . . w ww Camlarýn temizliðinde ev camlarý w w wwwww w w temizlik maddeleri kullanýlabilir. Ancak E040E01A-AAT arka camýn iç tarafýný temizlerken, arka cam buðu çözücüye hasar vermeyiniz. mm o o c c . . . r r r Sorularýnýz? t t t t b b b b ulu ulu l l Aracýnýza göstereceðiniz özen ile ilgili c c c c i i i i aa aayetkili daha ayrýntýlý bilgi için Hyundai d d d d n n n n servisinize baþvurunuz. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Tabaklama iþlemi sýrasýnda deri için gereken miktarlarda yað kullanýlmýþtýr ve ilave yaðlama gerekmez. Deri üzerine sürülecek yað herhangi bir yarar saðlamaz ve tam tersine, yarar yerine E050A01A-AAT ww ww ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n Bakým aralýklarý u .................................................................. 5-2 n n u u yy................................................................. yyu Periyodik .Bakým 5-4 h h h h . . . ww Periyodik Bakým ....................................... 5-7wwww Güç Koþullarda w w w ww w Periyodik Bakým Ýþlemlerinin Açýklamalarý ......................... 5-8 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu5 l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 5 ww ww 5 ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 2 BAKIM ARALIKLARI mm mm Herhangi bir onarým ya da deðiþim . o o o o c c c c . . rtr. Gereksinimleri rtr. rt Servis Bakým Gereksinimleri t t t gerektiðinde Orijinal Hyundai bb b b b b u u u l lu gereklilikleri, üç parçalarýnýn l lu kullanýlmasý cicl lu Hyundai’nizi mümkün olduðunca uzun Hyundai’nizin c c c c bakým i i i i a a a a önerilmektedir. Motor yaðý, soðutucu ddþanzýman d incelenebilir: süre kullanabilmeniz için, bir takým temel nndþekilde n n u u u u sývýsý, düz ya dayotomatik bakým iþlemlerinin yapýlmasý gerekir. yy .hve.h o Periyodik bakým iþlemleri .h.hyvb. gibi HYUNDAI yaðý, fren hidroliði Kullanýlmýþ olan özenli tasarým w w w w ASSAN o Genel günlük kontroller mühendislik, bu bakýmw zorunluklarýný wwwwOtomotiv San. ve Tic. A.Þ. www tarafýndan üretilmemiþ olan eþdeðer o Tek baþýnýza yapabileceðiniz minimuma indirmiþ olsa dahi, yapýlmasý F010A01A-GAT F010B01A-AAT gerekli olan iþlemler büyük önem taþýmaktadýr. Hyundai’nizin garanti kapsamýnda kalabilmesi için, bir takým iþlemlerin uygulanmasýný saðlamak sizin sorumluluðunuz altýndadýr. Aracýnýz ile birlikte size ulaþacak olan Garanti Belgesi, bu garantiler hakkýnda ayrýntýlý bilgi içermektedir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu bakýmlar kalite ve özellikteki diðer parçalar da aracýnýzýn garantisini etkilenmeksizin kullanýlabilir, ancak bu parçalarýn orjinal Hyundai parçalarýnýn muadili ve eþdeðer kalite de olduklarýndan kesinlikle emin olunuz. Garanti Belgesi, garanti kapsamý hakkýnda ayrýntýlý bilgi içermektedir. mm o o c c . . . r r r Periyodik Bakým Ýþlemleri t t t t b b b b ulu 5-4’ten itibaren ulu Bu iþlemler, sayfa l l c c c c i i i i aprogramlarýnda aa bakým adý geçen aayarlama ve deðiþimleri d d d d n n n n kontrol, u u u yyiçermektedir. yyu Bu iþlemlerin, bakým h h h h . . . . w ww belirtilen zaman aralýklarýnda w w wwwww planýnda w w Genel Kontroller yapýlmasý, garantinizin geçerliliði için F010C01A-GAT F010D01A-AAT önemlidir. Bu bakým iþlemlerinin, Hyundai servisinizde, fabrika tarafýndan ya da distribütör tarafýndan eðitilmiþ teknisyenler tarafýndan yapýlmasý önemle önerilmesine raðmen, kalifiye bir servis tarafýndan yapýlmasý da mümkündür. Bunlar Hyundai’nizi her kullanýþýnýzda ya da yakýt deposunun her dolduruluþunda yapýlmasý gereken günlük kontrollerdir. Bu kontrollerin listesini, sayfa 6-5’de bulabilirsiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 5 3 mm mm o o o o c c c c . . . .Yapabileceðiniz Bakýmlar PERÝYODÝK BAKIM . r r r r r Sizin t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Mekanik konulara ilginiz varsa, gerekli GEREKSÝNÝMLERÝ c c c c i i i i aabir arýza görüldüðü ya da bir aa d d d d Herhangi n n n n u u u kuþkulanýldýðý takdirde, birkaç alete sahipseniz ve aracýnýzla yyarýzadan yyu h h h h . . . . uðraþmaktan hoþlanýyorsanýz, bir takým aracýnýz kontrolden geçmelidir. ww Emisyon kontrol sistemi üzerinde wbakýmdan wwww w unsurlarý kontrol edebilir ve w w w w geçirebilirsiniz. Daha ayrýntýlý bilgi için yapýlacak olan bakýmlara ait faturalar, F010E01A-AAT F020A03S-GAT Bölüm 6’ya baþvurunuz. emisyon sistemi garanti koþullarýnýn yerine getirildiðini kanýtlamak üzere saklanmalýdýr. Kötü koþullar altýnda kullaným-bakým gereksinimleri için bu bölümde, sayfa 5-4’e bakýnýz. mm mm o o o o c c c c . . . . Ýpucu . r r r r r t t t t t t b b b Birkaç b b b ulu ulu l l ciclulu Hyundai’nizi her servise götürdüðünüzc c c c i i i i aa ddaa d d n n n n de, servis kayýtlarýnýn birer fotokopisini uu u yy yyu torpido gözünde bulundurunuz. .Bu, h h h h . . . ww ww garanti hakkýnýzý kanýtlamak üzere w w w w w w w w gerekli iþlemlerin yapýldýðýný belgelemek açýsýndan faydalý olacaktýr. F010F01A-GAT Bu husus, bakýmýn yetkili bir Hyundai servisi tarafýndan yapýlmadýðý durumlarda daha büyük önem arzetmektedir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 5 ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 4 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww BENZÝNLÝ ARAÇLAR ÝÇÝN NO TANIM KÝLOMETRE x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 AYLAR 12 24 36 48 60 72 84 96 D D D D D D D K K K K K MOTOR KONTROL SÝSTEMÝ BAKIMI 1 2 3 MOTOR YAÐI VE YAÐ FÝLTRESÝ YAKIT FÝLTRESÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 4 K V KAYIÞI (ALTERNATÖR, SU POMPASI, KLÝMA) K Avrupa Birliði K K Avrupa Birliði Hariç D D mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww YAKIT HATTI, YAKIT BORULARI, BAÐLANTILARI K 1.6 L 5 TRÝGER KAYIÞI 6 YAKIT BUHARI HORTUMLARI VE YAKIT DOLUM KAPAÐI 7 VAKUM HORTUMLARI KARTER HAVALANDIRMA HORTUMLARI 8 HAVA FÝLTRESÝ 9 BUJÝLER 10 K D D K BAKINIZ NOT (1) 1.8 L K K K D D : DEÐÝÞTÝR K : KONRTOL ET, TEMÝZLE AYARLA, ONAR VEYA GEREKÝRSE DEÐÝÞTÝR. K K K D SUPAP BOÞLUK AYARI (1.8 DOHC) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu K D K K D K D K K D K BAKINIZ NOT (2) mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww NOT 1 : I : Her 95.000KM veya 48 Ay R : Her 135.000KM veya 72 Ay (1.8 L Motor için Triger Kayýþý deðiþimi yada kontrolünde kayýþ gergilerini kontrol ediniz. 2 : HER 48 Ay veya 90.000 Km'de (Hangisi önce gelirse) : K ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu F030D02O-GAT ww ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 5 5 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww BENZÝNLÝ ARAÇLAR ÝÇÝN NO TANIM KÝLOMETRE x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 AYLAR 12 24 36 48 60 72 84 96 K K K K K K K K GENEL BAKIM 1 2 SOÐUTMA SÝSTEMÝ ANTÝFÝRÝZ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 3 BENZÝNLÝ DÝZEL BAKINIZ NOT: (1) D D D K K K K K K K K K K K K Yalnýz Avrupa Birliði D mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww DÜZ ÞANZIMAN YAÐI Avrupa Birliði Hariç 4 OTOMATÝK ÞANZIMAN HÝDROLÝÐÝ K K K K K D K K 5 FREN HORTUMLARI VE BORULARI K K K K K K K K 6 7 FREN HÝDROLÝÐÝ K K ARKA FREN KAMPANASI, BALATASI VE EL FRENÝ K K K K K K 8 FREN BALATALARI KALÝPER VE DÝSKLER K K K K K K K K 9 EKZOZ BORULARI VE SUSTURUCULAR K K K K K K K K 10 SÜSPANSÝYON BAÐLANTI CÝVATALARI K K K K K K K K 11 DÝREKSÝYON DÝÞLÝ KUTUSU, BAÐLANTILARI VE CÝVATALARI, ALT SALINCAK ROTÝLÝ VE ÜST SALINCAK BAÐLANTILARI K K K K K K K K 12 HÝDROLÝK DÝREKSÝYON POMPASI, KAYIÞI VE BORULARI K K K K K K K K 13 AKS MÝLÝ VE KÖRÜKLERÝ 14 KLÝMA SOÐUTUCUSU K K K K K K K K K K K K K K K K 15 POLEN FÝLTRESÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww D : DEÐÝÞTÝR K : KONRTOL ET, TEMÝZLE, AYARLA, ONAR VEYA GEREKÝRSE DEÐÝÞTÝR. NOT: (1) HER 45.000 KM. VEYA 24 AYDA (Hangisi Önce Gelirse) : D D D D D ww ww 5 ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 6 mm mm o o o o c c c c . . . . BAKIM TABLOSU . r r r PERÝYODÝK r r t t t t t t b b b b b b bakýmlar, iyi araç hakimiyet ve performansý için ulugereklidir. Garantinizi korumak için, tüm bakým faturalarýnýzý ulu l l ciclulu Aþaðýdaki c c c c i i i i saklayýnýz. aasýklýðý hangisinin önce geldiðine baðlýdýr. aa d d d d Hem kilometre hem de zaman gösterildiðinde, servis n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . DÝZEL ARAÇLAR ÝÇÝN w w wwwww wwwww NO TANIM KÝLOMETRE x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 AYLAR 12 24 36 48 60 72 84 96 MOTOR KONTROL SÝSTEMÝ BAKIMI mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1 MOTOR YAÐI VE YAÐ FÝLTRESÝ 2 HAVA FÝLTRESÝ D D K Yalnýz Avrupa Birliði D D D D D D K K K D K K K D K D 3 YAKIT FÝLTRESÝ 4 TRÝGER KAYIÞI 5 V KAYIÞI (DÝREKSÝYON POMPASI, ALTERNATÖR, KLÝMA) 6 ALTERNATÖR VAKUM POMPASI K K K K K K K K 7 ALTERNATÖR YAÐ HORTUMU VE VAKUM HORTUMU K K K K K K K K 8 YAKIT HATTI, YAKIT BORULARI VE BAÐLANTILARI K K K K K K K K mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Avrupa Birliði Hariç D D D D D D D D D K K D K mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww D : DEÐÝÞTÝR K : KONRTOL ET, TEMÝZLE, AYARLA, ONAR VEYA GEREKÝRSE DEÐÝÞTÝR. ww ww ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 5 7 mmKOÞULLARINDA BAKIM mm o o o o c c c c AÐIR ÇALIÞMA . . . bakýmlar, iyi araç hakimiyet ve performansý için gereklidir. . Garantinizi korumak için, tüm bakým faturalarýnýzý bbtrt. r r r r t t t t Aþaðýdaki b b b b ulu ulu l l ciclulu saklayýnýz. c c c c i i i i aa onarýn veya gerekirse deðiþtirin. aa D: Deðiþtiriniz K: Kontrol edin, temizleyin, ayarlayýn, d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww BAKIM KONUSU MOTOR YAÐI VE FÝLTRESÝ HAVA FÝLTRESÝ BUJÝLER mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu TRÝGER KAYIÞI BAKIM ARALIKLARI SÜRÜÞ KOLU D DAHA SIK A, B, C, F, H DAHA SIK DAHA SIK C, E B, I Yalnýz Avrupa Birliði D D D DAHA SIK D,E,F,G Avrupa Birliði Hariç D HER 90.000 KM YADA 48 AY K DAHA SIK C, D, G, H K DAHA SIK C, D, G, H K DAHA SIK C, D, E, F K DAHA SIK C, D, E, F D DAHA SIK A, C, E, F, G, H D DAHA SIK C, E mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww FREN PABUÇLARI, KALÝPER VE DÝSKLER ARKA FREN KAMPANA/BALATALARI VE EL FRENÝ DÝREKSÝYON KUTUSU MAFSALLAR VE TOZ LASTÝKLERÝ/ALT KOL ROTÝL KARDAN MÝLÝ VE TOZ LASTÝKLERÝ OTOMATÝK ÞANZIMAN Yalnýz Avrupa Birliði HÝDROLÝÐÝ VE FÝLTRESÝ Avrupa Birliði Hariç HAVA FÝLTRESÝ (Üfleme ünitesi önü) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu BAKIM ÝÞLERÝ mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww AÐIR KULLANIM KOÞULLARI: A- Sürekli kýsa mesafe kullaným B- Aþýrý rölantide çalýþma C- Tozlu ve kaba yollarda sürüþ D- Tuz ya da diðer paslanmaya yol açýcý maddelerin bulunduðu yerlerde ya da çok soðuk bölgelerde sürüþ E- Kumlu bölgelerde sürüþ F- 32oC'nin üzerinde sýcaklýklarda (90oF) yoðnu þehir trafinde kullanmak G- Daðlýk bölgelerde sürüþ H- Bir karavan çekmek ww ww 5 ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 8 PERÝYODÝK BAKIM ÝÞLEMLERÝ AÇIKLAMALARI mm mm o o o o c c c c . . . . Yaðý ve Filtresi r r otr Motor o Yakýt Filtresi btrtr. t t t b b b b b ! UYARI u ulu u l l l ciclulu Motor yaðý ve filtresi bakým Týkanmýþ c c filtre, aracýn sürüleceði hýzýn c c i i i i aa emisyon sisteminin aa (Sadece Dizel Motor): sýnýrlanmasýna, d d d d programýnda belirtilen aralýklarda n n n n Motor çalýþýrken veya motoru u u görmesine ve güç çalýþtýrmaya u u deðiþtirilmelidir. Araç güç koþullar yyhasar y y kapattýktan sonraki ilk 30 saniye h h h h yol açabilir. Yakýt deposu içinde çok . . . . altýnda kullanýlýyorsa, yað ve filtre w w w w içinde enjeksiyon sistemi üzerinde fazla yabancý madde birikmiþ w w w deðiþiminin daha sýk aralýklarda asla bir iþlem yapmayýnýz. Yüksek www w w olduðunda, yakýt filtresinin daha sýk yapýlmasý gerekir. basýnç pompasý, yakýt hattý, aralýklarla deðiþtirilmesi gerekir. Yeni F060M01A-AAT F060C01A-AAT filtrenin takýlmasýndan sonra, motoru bir kaç dakika çalýþtýrýnýz ve baðlantýlarda kaçak kontrolü yapýnýz. Yakýt filtresinin eðitimli Hyundai teknisyenleri tarafýndan deðiþtirilmesi gerekir. enjektörler ve yüksek basýnç borularý, motor durduktan sonra bile hala yüksek basýnç altýndadýr. Yakýt sýzýntýsý sýrasýnda oluþan yakýt püskürmesi, cilde temas etmesi halinde ciddi yaralanmaya neden olabilir. Kalp pili kullanan kiþiler, motorun çalýþmasý sýrasýnda motor bölmesindeki ECU veya kablo demetine 30 cm mesafeden daha fazla yaklaþmamalýdýr, çünkü Ortak Yakýt Hattý Sistemindeki yüksek akýmlar nedeniyle oldukça güçlü manyetik alanlar oluþmaktadýr. mm mm o o o o c c c c . . . .kayýþlarýnda kesik, çatlak, aþýrý . r r r r r t t t t t t Tahrik b b b b b b ulu ulu l l veya yað bulaþma olup ciclulu aþýnma c c c c i i i i aa aa olmadýðýný kontrol ediniz ve d d d d n n n n u u gerektiðinde deðiþtiriniz. Tahrik yyu yyu h h h h . . kayýþlarýnýn gerginliðinin düzenli olarak . . o Yakýt Borularý, Yakýt ww ww kontrol edilmesi ve gerektiðinde w w w w Hortumlarý ve Baðlantýlarý w w w w ayarlanmasý gerekir. F060B01A-AAT o Tahrik kayýþlarý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu F060D01TB-AAT Yakýt borularý, yakýt hortumlarý ve baðlantýlarýnda kaçak ve hasar kontrol ediniz. Hasar görmüþ veya kaçýran parçalarý derhal deðiþtiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 5 9 mm mm o o o o c c c c . . . . Kayýþý . r r r r otr Triger o Vakum, Karter Havalandýrma o Hava Filtresi t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Triger kayýþý ve ilgili parçalarý hasar ve Hortumlarý c c c c Filtre deðiþtirileceði zaman, orijinal i i i i ayüzeylerini aa a ýsý ve/veya mekanik bir Hyundai hava filtresinnkullanýlmasý d d d d deformasyon açýsýndan kontrol ediniz. Hortum n n u u u belirtisi açýsýndan kontrol ediniz. bir önerilir. .h.hyyu Hasar görmüþ bir parça en kýsa yyhasar h h . . zamanda deðiþtirilmelidir. Sertleþmiþ veya gevrek hale gelmiþ ww lastik, çatlak, w wwww w yýrtýlma, kesik ve ww w w aþýnmýþ ve aþýrý þiþmiþ hortum arýza o Bujiler F060E01A-AAT F060F01A-AAT F060H01A-AAT F060J01A-AAT F060G01A-AAT o Buhar Hortumu ve Yakýt Deposu Kapaðý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Yeni bujilerin doðru ýsý aralýklarýnda olduðundan emin olunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l o Supap boþluðu c c c c i i i i aa aa d d d d Aþýrý supap gürültüsünü ve /veya mon n n n u u u gerekiyorsa yyu y tor titreþimini kontrol edin y h h h h . . . . ayar yapýnýz. uzman bir w ww Ýþlemin teknisyen yapýlmasý gerekir. wwwww wwwwtarafýndan Buhar hortumu ve yakýt deposu kapaðýnýn bakým programýnda belirtilen aralýklarla kontrol edilmesi gerekir. Yeni buhar hortumu veya yakýt deposu kapaðýnýn normal olarak takýlmýþ olduðundan emin olunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu belirtisidir. Özellikle egzoz manifoldu gibi, yüksek ýsý kaynaklarýna yakýn olan hortum yüzeylerinin dikkatli kontrol edilmesi gerekir. Hortumlarýn temasý sonucunda ýsýl hasar veya mekanik aþýnma meydana gelmemesi için, hortumlarýn herhangi bir ýsý kaynaðýna, keskin kenarlara veya hareketli parçalara temas etmemelerini saðlamak üzere hortum güzergahýný kontrol ediniz. Kelepçeler ve rakorlar gibi bütün hortum baðlantýlarýný kontrol ediniz ve bunlarýn saðlam olduðundan ve herhangi bir kaçak olmadýðýndan emin olunuz. Herhangi bir bozulma veya hasar belirtisi olan hortumlarýn derhal deðiþtirilmeleri gerekir. F060N02E-GAT F070B01A-GAT o Soðutma Sistemi m m soðutma suyu deposu, c.coo Radyatör, . . r r t hortumlar ve baðlantý parçalarý gibi btr t t b b b ulu ulu soðutma sistemi parçalarýný kaçak l l c c c c i i i i veya hasar açýsýndan kontrol ediniz. aa aa d d d d Hasar görmüþ bir parçan deðiþtirilmelidir. n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 5 ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 10 mm mm o o o o c c c c . . . . Soðutma Suyu .Yaðý r r r r otrtMotor o Otomatik Þanzýman o Fren Hidroliði t t t t b b b b b b ulu l ciclulu Motor soðutma suyunun bakým Motordveaaþanzýmanýn ciclulu normal çalýþma Fren hidroliði deposundakidfrenahidroliði c c i i i a d d programý ile belirtilen aralýklarda sýcaklýðýna gelmesinin ardýndan, seviyesini kontrol ediniz. Hidrolik n n n n u u u seviyesinin yað çubuðunun seviyesi, deponun deðiþtirilmesi gerekir. tarafýnda yyhidrolik y“MAX” yuyaniþaretlerinin h h h h . . . . “HOT” aralýðý içinde yer alýyor olmasý bulunan “MIN” ve w w www Otomatik þanzýman hidrolik arasýnda olmalýdýr. Sadece DOT 3 veya wwwww gerekir. w w seviyesini motor çalýþýr durumda ve DOT 4 özelliklerine sahip yað F070C01A-AAT F070D01A-AAT o Düz Þanzýman Yaðý Düz þanzýman yaðýný bakým þemasýna göre muayene ediniz. mm o o c c . rtr. t b b NOT: u cicl lu Yað seviyesi düþük F070E06A-AAT F070G02A-AAT þanzýman boþta olduðunda ve el freni iyice çekilmiþ durumda kontrol ediniz. Hidrolik tamamlama veya deðiþtirme iþleminde, ATF SPIII, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III veya Hyundai Assan tarafýndan onaylanmýþ diðer markalarý kullanýnýz. Yanlýþ ATF kullanýmý sonucu ATM’de (Otamatik þanzýmanda) hasar meydana gelebilir. kullanýnýz. Arka Fren Kampanalarý ve mm o Balatalarý, o o c c . . El Freni . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l Arka fren kampanalarý ve balatalarýnda c c c c i i ise, yaðý i i aa aa karýncalanma, yanma, hidrolik kaçaðý, d d d d tamamlamadan önce, muhtemel yað n n n n kýrýlmýþ parçalar ve aþýrý aþýnma u u u u y y kaçaklarýný kontrol ediniz. Aþýrý dolum y h h kontrolü yapýnýz. Ely freni sistemi içinde, h h . . . . yapmayýnýz. w ww el freni kolu ve kablosunu kontrol ediniz. w w wwwww w w Ayrýntýlý servis iþlemleri için, Atölye El mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu F070F01A-AAT o Fren Hortumlarý ve Borularý Gözle kontrol yaparak doðru takýlýp takýlmadýðýný, sürtünme, çatlak, bozulma veya kaçak olup olmadýðýný kontrol ediniz. Bozulmuþ veya hasar görmüþ parçalarý en kýsa zamanda deðiþtiriniz. F070H01A-AAT Kitabý’na bakýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ 5 11 mm mm o o o o c c c c . . . . Pabuçlarý, Kaliperleri ve o Direksiyon Kutusu, . r r r r otrtFren Baðlantý o Aks ve Aks Körükleri t t t t b b b b b b uluAlt Kol Bilyalý Aks millerini, körükleri ve kelepçeleri ulu l l ve Körükleri/ ciclulu Rotorlar c c c c i i i i aa aahasar Mafsalý d d d d çatlak, bozulma n veya Balatalarda aþýrý aþýnma, disklerde n n n u u u durmuþ halde ve motor bakýmýndan.kontrol Hasarlý salgý veya aþýnma ve kaliperlerde yyAraç yyuveediniz. h h h h . . . parçalarý deðiþtiriniz gerektiðinde hidrolik kaçaðýný kontrol ediniz. çalýþmýyorken, direksiyon simidinde w w www gres doldurunuz. boþluk kontrolü yapýnýz. wwwww aþýrý w w Baðlantýlarýn eðriliði ve hasarýný kontrol F070J01A-AAT F070M01A-AAT F070K01A-AAT o Egzoz Borusu ve Susturucu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ediniz. Körükler ve rotillerde bozulma, çatlak veya hasar kontrolü yapýnýz. Hasar görmüþ bir parça deðiþtirilmelidir. F070P01A-AAT F070Q01A-AAT o Klima Soðutucu Maddesi borularý ve baðlantýlarýný kaçak mm Klima o o ve hasar bakýmýndan kontrol ediniz. c c . . . r r r t t t t Klima performansýný ilgili onarým bb b b o Hidrolik Direksiyon Pompasý, ulu ulu l l kataloðuna uygun olarak kontrol iediniz. c c c c i i i Kayýþý ve Hortumlarý aa aa d d d d n n n n Hidrolik direksiyon pompasýný kontrol u u u ve hortumlarda kaçak ve hasar yyediniz yyu h h h h . . . . ww yapýnýz. Hasar görmüþ veya wwww kontrolü w w w w w w kaçýran parçalarý derhal deðiþtiriniz. o Süspansiyon Baðlantý Egzoz borularýný, susturucuyu ve askýlarý çatlak, bozulma veya hasar bakýmýndan kontrol ediniz. Motoru çalýþtýrýnýz ve egzoz gaz kaçaðýný dikkatlice dinleyiniz. Baðlantýlarý iyice sýkýnýz veya gerektiðinde parçalarý deðiþtiriniz. F070N01A-AAT F070L01A-AAT Cývatalarý mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Hidrolik direksiyon kayýþýný kontrol ediniz ve herhangi bir kesik, çatlak, aþýrý aþýnma, yaðsýzlýk ve anormal gerginlik açýsýndan kontrol ediniz. Gerektiðinde ayarlayýnýz veya deðiþtiriniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Süspansiyon baðlantýlarýnda gevþeme ve hasar kontrolü yapýnýz. Yeniden öngörülen torka sýkýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i Motor Bölmesi ............................................................... 6-2 aa aa d d d d n n n n Günlük Kontroller .......................................................... 6-5 u u yyu ..................................................... 6-6 yyu h h Motor Yaðý Kontrolü h h . . . . w Deðiþimi .................................................. 6-9wwwww Yað vew Filtre w w w w Motor Soðutma Suyu Kontrol ve Deðiþimi ..................6-12w Bujiler ...........................................................................6-15 Hava Filtresi Deðiþimi .................................................6-17 Düz Þanzýman Yaðý Kontrolü ....................................6-19 Otomatik Þanzýman Yaðý Kontrolü ..............................6-20 Frenlerin Kontrolü ........................................................6-22 Debriyaj Hidroliðinin Kontrolü ......................................6-24 Klima Bakýmý ...............................................................6-25 Klima Filtresi (Polen) Deðiþimi (Üfleyici Ünitesi Önünde) ............................................6-26 Tahrik Kayýþlarýnýn Kontrolü ........................................6-28 Sigortalarýn Kontrolü ve Deðiþtirilmesi ........................6-29 Akü Kontrolü ................................................................6-31 Elektrikli Soðutma Fanlarýnýn Kontrolü ........................6-32 Hidrolik Direksiyon Hidroliði Seviyesi .........................6-32 Far Yükseklik Ayarý ....................................................6-35 Far Ampullerinin Deðiþtirilmesi ....................................6-36 Ampul Watt Deðer .......................................................6-38 Sigorta Paneli Tanýmý ..................................................6-39 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa 6 d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 6 2 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR MOTOR BÖLMESÝ mm mm o o o o c c c c . . . . Motor (1.6 DOHC) . r r r r r Benzinli t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G010B01FC-GAT ! mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu DÝKKAT: Motoru muayene ederken veya bakým yaparken, plastik külbütör kapaðýnýn hasar görmemesi için, aletleri ve diðer aðýr cisimleri dikkatli olarak kullanýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC5001 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm 10. Radyatör kapaðý o o c c 11.Otomatik þanzýman hidrolik seviyesi . . . r r r t t t t b b çubuðu (Varsa) b b ulu ulu l l 12.Akü c c c c i i i i aa aakapaðý 13.Ön cam yýkama suyu deposu d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1. Hava filtresi 2. Motor yaðý dolum kapaðý 3. Fren hidroliði ve debriyaj hidroliði deposu 4. Otomatik yakýt kesme düðmesi 5. Röle kutusu 6. Direksiyon hidroliði deposu 7. Motor yaðý seviye çubuðu 8. Motor kapaðý 9. Motor soðutma suyu genleþme tanký ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 3 mm o o c c . rtr. Motor (1.8 DOHC) Benzinli t b b u cicl lu G010C01FC-GAT 6 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ! mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu DÝKKAT: Motoru muayene ederken veya bakým yaparken, plastik külbütör kapaðýnýn hasar görmemesi için, aletleri ve diðer aðýr cisimleri dikkatli olarak kullanýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC003 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm 10. Radyatör kapaðý o o c c 11. Otomatik þanzýman yað seviyesi . . . r r r t t t t b b çubuðu (Varsa) b b ulu ulu l l c c 12. Akü c c i i i i aa aa 13. Ön cam yýkama suyuddeposu d d d n n n n u u kapaðý yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1. Hava filtresi 2. Motor yaðý dolum kapaðý 3. Fren hidroliði ve debriyaj hidroliði deposu 4. Otomatik yakýt kesme düðmesi 5. Röle kutusu 6. Direksiyon hidroliði deposu 7. Motor yaðý seviye çubuðu 8. Motor kapaðý 9. Motor soðutma suyu haznesi genleþme tanký 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 4 mm o o c c . rtr.motoru (1.5 CRDi) Dizel t b b u cicl lu G010E02FC-GAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ! mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu DÝKKAT: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Motoru muayene ederken veya bakým yaparken, plastik külbütör kapaðýnýn hasar görmemesi için, aletleri ve diðer aðýr cisimleri dikkatli olarak kullanýnýz. G010E02FC mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm 9. Radyatör kapaðý o o c c . . . r r r t t t t 10. Akü b b b b ulu ulu l l 11. Ön cam yýkama suyu deposu c c c c i i i i aa aa kapaðý d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 1. Hava filtresi 2. Motor yaðý dolum kapaðý 3. Fren hidroliði ve debriyaj hidroliði deposu 4. Yakýt filtresi 5. Röle kutusu 6. Direksiyon hidroliði deposu 7. Motor yaðý seviye çubuðu 8. Motor soðutma suyu haznesi genleþme tanký ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR GÜNLÜK KONTROLLER 6 5 mm mm o Korna çalýþmasý o o o o c c c c . . . . Bölmesi . r r r r r Motor Aracýn Dýþý t t t t t t o Buðu çözücü, ýsýtma sistemi (ve bb b b b b ulu aylýk olarak varsa, klima) çalýþmasý iciclulu l kontrollerin düzenli olarak Aþaðýdakiic kontrollerin ciclulu Aþaðýdaki c i aagerekir aa ve o Direksiyon çalýþmasý ve durumu yapýlmasý gerekmektedir: yapýlmasý d d d d n n n n o Dikiz aynalarýnýn durumu u u yyouGenel görünüm ve durum yyu çalýþmasý.h h h o Motor yaðý seviyesi ve durumu.h . . w wwçalýþmasý Sinyallerin w o Tekerlek durumu ve bijon torklarý oowGaz o Þanzýman yaðý seviyesiw ve durumu w w w pedalýnýn çalýþmasý w w w o Fren hidroliði seviyesi o Egzoz sisteminin durumu o El freni dahil olmak üzere frenlerin o Debriyaj hidroliði seviyesi o Lambalarýn durumu ve çalýþmasý G020A01A-AAT G020B01A-AAT o o o o o o o o o o o Motor soðutma suyu seviyesi Ön cam yýkama suyu seviyesi Aksesuar tahrik kayýþý durumu Motor soðutma suyu hortumu durumu Hidrolik kaçaklarý (parçalarýn üstünde veya altýnda) o Direksiyon hidroliði seviyesi o Akü durumu o Hava filtresi durumu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Ön camýn durumu Silecek lastiklerinin durumu Boya durumu ve gövde paslanmasý Hidrolik kaçaklarý Kapý ve kaput kilitlerinin durumu Lastik hava basýncý ve durumu (yedek lastik dahil) çalýþmasý o Düz þanzýman çalýþmasý, debriyajýn çalýþmasý o Otomatik þanzýman çalýþmasý, “PARK” mekanizmasýnýn çalýþmasý o Koltuk kontrollerinin durumu ve çalýþmasý o Emniyet kemerlerinin durumu ve çalýþmasý o Güneþliðin çalýþmasý mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w wwww wwwww w w Normal çalýþmayan veya doðru G020C01A-AAT Aracýn Ýçi Aþaðýdakilerin aracýn her kullanýmýnda kontrol edilmesi gerekir: çalýþmadýðýndan kuþkulanýlan herhangi bir durum belirlendiðinde, dikkatle inceleyiniz veya gerektiðinde kontrol için Hyundai yetkili servisinize baþ vurunuz. mm o o c c . . . r r r t t o Lambalarýn çalýþmasý t t b b b b ulu çalýþmasý ulu o Ön cam sileceðinin l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR MOTOR YAÐI KONTROLÜ mm o o c c . rtr. Yað Önerilen t b b u cicl lu Benzinli Motor G030A02O-GAT mm Motor yaðý, motorun performansý o o c c . .türünden açýsýndan büyük önem taþýr. Yað bbtrt. r r t t o Yöresel seçim ve motor b b uluiyi yakýt tasarrufu seviyesini her 500 km’de bir veya ulu l l baðýmsýz olarak c c c c i i i i a aönce amotor a için SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC uzun bir yolculuða çýkmadan d d d d n n n n GF-3 yaðý tercih u u veya güç koþullar araç yyuedilmektedir. yaltýnda yusýk kontrol h h h h . . . . kullanýyorsanýz daha w SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 wwww etmelisiniz. wwwww o motor w yaðý yoksa, ilgili sýcaklýk w aralýðý için ikincil olarak önerilen Motor yaðý özellikleri aþaðýdaki sýnýf NOT: motor yaðý kullanýlabilir. özelliklerine uygun olmalýdýr: sýnýfý: CH-4 veya ÜSTÜ mm mm API o o o o ACEA sýnýfý: B4 c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l NOT: Yað ciclulu Motor yaðý, motorun performansý Önerilen c c c c i i i i aa abölgeler aortam SAE 0W-30 yaðý aþýrý soðuk d d Dizel Motor d d açýsýndan büyük önem taþýr. Motor n n n n içindir ve kullanýmý sürüþ ve u u yaðýnýn normal kullanýmý durumunda, yyu yyu(Özellikle aðýr koþullarý ile.sýnýrlýdýr. h h h h . . . haftada en az bir kere ve zor koþullarda ww wönerilmez.) yükte vew devirli çalýþmada wwedilmesi wwyüksek kullanýlýrsa, daha sýk kontrol kullanýlmasý w w w w önerilmektedir. G030B01JM G030B03FC-GAT Motor yaðý özellikleri aþaðýdaki sýnýf özelliklerine uygun olmalýdýr. mm o o c c . API SL veya ÜSTÜ, rtrSJ,.GF-3 t b b ILSAC veya ÜSTÜ u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G030B01A ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 7 mm o o c c . . rtrSeviyesinin Yað Kontrolü t b b u u l l Benzinli Motor cic G030C01O-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Dizel Motor 6 m m o o kez daha çýkartýnýz. Daha.sonra yaðýn c c . . r r r Yað Ekleme t t t t çubuk üzerinde ulaþtýðý en yüksek b b b b uluYað seviyesi, üst Benzinli Motor ulu l l seviyeye bakýnýz. c c c c i i i i aa“L” arasýnda olmalýdýr. aa “F” ile alt d d d d n n n n u u u seviyesinin Yað kontrolü öncesinde, yymotoru yyu h h h h . . . . normal sýcaklýðýna kadar ýsýtýnýz w ww aracýn düz bir zemin üzerinde park w w wwwww veetmekte w w olduðundan emin olunuz. G030D02A-GAT Motoru kapatýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu Dizel Motor l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC5007 HFC5009 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t Yað seviyesi alt “L” iþaretine yakýn bb b b b b ulu ulu l l olduðunda, seviye üst “F” iþaretine dakika bekleyiniz, daha sonra yað ciclulu Beþ c c c c i i i i gelene kadar yað tamamlayýnýz. çubuðunu çýkarýnýz, siliniz ve yað ddaa ddaaYaðýn n n n n tamamlanmasý için:uu çubuðunu tekrar yerine sokunuz ve bir yuu .h.hy .h.hyy w w w w wwww wwww G030C02FC G030D02FC 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 8 mm mm o Motor yaðý yakýlmasý, yaðýn . o o o o c c c c . . . dolum kapaðýný saatin ters MOTOR YAÐI TÜKETÝMÝ rYað rtr. rt r t t t t viskozitesi, kalitesi, motor devri ve bb 1. b b b b u u u Motor Yaðýnýn Fonksiyonu l lu l lu sürüþ koþullarý, vs. ile yakýndan yönüne çevirerek sökünüz. cicl lu 2. Yað c c c c i i i i a a iliþkilidir. Motor yaðý tüketimi, nora a ilave ediniz, daha sonra seviyeyi dyaðý, dddýþýnda, d esas olarak motorun içinin mal sürüþ koþullarýnýn n n Motor n n yeniden kontrol ediniz. Aþýrý u u u u yysýk sýk hýzlanma devir doldurmayýnýz. .h.hyyyaðlanmasý ve soðutulmasýna yarar. yüksek .h.hveya w veya w yavaþlama durumunda daha 3. Kapaðý saat yönünde çevirerek w w wartar. w da takýnýz. wwww w w Motor yaðý tüketimi G350A01A-GAT “F” ile “L” iþareti arasýndaki mesafe Benzinli motor’da yaklaþýk 1 litrelik yaða ve Dizel Motor’da 1,2 litrelik yaða eþittir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Normal çalýþma sýrasýnda motorun bir miktar yað yakmasý normaldir. Normal bir motorda yað tüketiminin nedenleri aþaðýda verilmektedir: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu segmanlarý ulu l l o Motor yaðý, pistonlarý, c c c c i i i i aa yaðlamak için kullanýlýr. aa ved silindirleri d d d n n n n Piston silindir içinde yukarý aþaðý u u yyudoðru hareket ederken, bir miktar yyu h h h h . . . . w yað silindir cidarý üzerinde kalýr. wwww wwwww w Motor çalýþmasý sýrasýnda oluþan w yüksek negatif basýnç, yaðýn bir kýsmýnýn yanma odasýnýn içine emilmesine neden olur. Bu yað, silindir cidarý üzerindeki yaðýn bir kýsmý ile birlikte yüksek sýcaklýktaki yanma gazlarý ile yanma iþlemi sýrasýnda yakýlýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR YAÐ VE FÝLTRE DEÐÝÞÝMÝ mm o o c Benzinli Motor c . rtr. t b b u cicl lu G040A04FC-GAT 1.6 DOHC 6 9 mm 4. Yað tahliyesi tamamlandýktan sonra, . o o Motor yaðý ve yað filtresi deðiþimi c c . . sýrasýna yeni bir pul takarak tahliye tapasýný bbtrt rtiþlem r t aþaðýda verilmekteb olan b u ulu u l l l göre gerçekleþtirilir: saat yönünde çevirip yerine takýnýz c c c c i i i i aediniz aa 1. Aracýnýzý zemin üzerine a düzve birel frenini d d d d n n n n park çekiniz. u u yyuMotoru çalýþtýrýnýz ve sýcaklýk Yað kabý.h.tahliye yyutapasý sýkma h h h . . w göstergesi ibresi, en alt iþaretin torku:w www üzerine gidinceye kadar motorun wwwww w w ýsýnmasýný bekleyiniz. Daha sonra Yað dolum kapaðý kgf.m Yað filtresi mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Tahliye tapasý 1.8 DOHC motoru durdurunuz ve vites kolunu “P” (otomatik þanzýman) veya vitesi boþa (düz þanzýman) alýnýz. 2. Kaputu açýnýz ve motor yað dolum kapaðýný sökünüz. 3. Aracýn altýna uzanýnýz ve yað kabý tahliye tapasýný uygun boyda bir anahtar ile saatin ters yönüne çevirerek gevþetiniz. Akan yaðýn tutulmasý için, tahliye tapasýnýn altýna bir kap yerleþtirmeyi unutmayýnýz, daha sonra, tahliye tapasýný sökünüz. 1.6 DOHC AB 4.0 ~ 4.5 AB HARÝÇ 3.5 ~ 4.5 mm o o c c . . . r r 5. Yað filtresini saat yönünün tersine, r t t t t b b b b uygun ebatta yað filtresi anahtarý lile ulu ulu l c c c c i i i i çevirerek sökünüz. Filtre aa a a d d d d söküldüðünde, bir miktar yað akar. n n n n u u Bu nedenle, filtrenin kap yyu yolduðundan yualtýna biremin h h h h . . . . yerleþtirilmiþ w ww w olunuz. w wwwww w w 6. Yeni yað filtresini, ambalaj veya F040A02TB Yað dolum kapaðý Tahliye tapasý 1.8 DOHC 4.0 ~ 4.5 bizzat filtre üzerindeki talimata uygun olarak takýnýz. Aþýrý sýkmayýnýz. ! UYARI: mm mm Yað filtresi sýkma torku: o o o o c c c c 1.2~1.6kgf.m . . . Motor yaðý ve yað filtresinin Bölüm 5 . . Motor yaðýnýn boþaltýlmasý sýrasýnda r r r r r t t t t t t b b b b b b verilen bakým programý ile belirtilen çok dikkatli olunuz, çünkü yað sizi usýcak ulu u l l l ciclulu ilearalýklarda c c c c i i yakacak kadar olabilir. deðiþtirilmesi gerekir. Aracýn i i aa aa d d d d güç koþullarda çalýþýyor olmasý n n n n u u u u y y durumunda, yað ve yað filtresinin daha y y h h h h . . . . sýk deðiþtirilmesi gerekmektedir. w w wwwww wwwww Yað filtresi G040A03E 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 10 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . imha Dizel Motor r r r t t t t Kullanýlmýþ motor yaðýný b b b b ulu etki açýsýndan ulu l l etmek içinic çevresel c c c i i i aedilmiþ aa a Eskiyöntemlere kabul göre d d d d n n n n hareket ediniz. yaðýn tam kapalý u u u içinde yeniden kazanma yykutular yyu h h h h . . . . w istasyonuna götürülmesi wwww wwwww servis w önerilmektedir. Yaðý yere w dökmeyiniz veya evsel atýklarla Motor baðlantý yüzeninin temiz olduðundan ve eski contanýn tümüyle sökülmüþ olduðundan emin olunuz. Filtre üzerine taktýðýnýz yeni contayý yaðlayýnýz ve takma öncesinde motor yaðý ile temizleyiniz. 7. Motor yaðý seviye çubuðunu çýkarýnýz. 8. Karteri önerilen motor yaðý ile doldurunuz. Motor yað kapasitesi için Bölüm 9’da verilen teknik özelliklere bakýnýz. NOT: G040B04FC-GAT Yað dolum kapaðý karýþtýrmayýnýz. Yað filtresi mm mm o o o o ! c c c c . . . . . r r r UYARI: r r t t t t t t b b b b b b Motor yaðý ve yað filtresinin Bölümlu 5lu Kullanýlmýþ motor yaðýnýn cilt ile ulutemas l ciclulu Bir! huniDÝKKAT: c c c c i i ile verilen bakým programý ilea belirtilen i i uzun a süreli etmesi a cildin tahriþine veya aralýklarda deðiþtirilmesingerekir. aAracýn kullanarak önerilen yaðý d d d d durumunda, n n n yavaþca doldurunuz. Hasarlý motora u u u kanserine neden olabilir. güç koþullarda u olmasý yycilt yyçalýþýyor h h h h aþýrý dolum yapmayýnýz. . . . . durumunda, yað ve yað filtresinin daha Kullanýlmýþ yað ile çalýþtýktan sonra, ww en kýsa zamanda ellerinizi sabun ve sýk deðiþtirilmesi ww gerekmektedir. w w w w ww ww sýcak su ile iyice yýkayýnýz. 9. Motoru çalýþtýrýnýz ve tahliye tapasý G040B01FC veya yað filtresinde herhangi bir kaçak olmadýðýndan emin olunuz. 10. Motoru kapatýnýz ve yað seviyesini yeniden kontrol ediniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Motor yaðý ve yað filtresi deðiþimi aþaðýda verilmekte olan iþlem sýrasýna göre gerçekleþtirilir: mm 1. Aracýnýzý düz bir zemin üzerine . o o c c . rtr. rt park ediniz ve el frenini çekiniz. t t b b b b Motoru çalýþtýrýnýz ve sýcaklýk u u l lu l lu c c c c i i i i göstergesi ibresi, en altaa iþaretin a a dd ddmotorun üzerine gidinceye n kadar n n n u u u u .h.hyy .h.hyy w w w w wwww wwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 6 11 mmbekleyiniz. mm 8. Yeni merkezi boru O-ringini ve yeni . o o o o 4. yaðý dolum kapaðýný çýkarýnýz. ýsýnmasýný c c c c . . . sonra motoru durdurunuz ve 5. Aracýn altýna uzanýnýz rDaha rtver.yað karteri yað filtresi elemanýný ve yeni O-ringiubbtrt r t t t b b b b u u l saatin l lu luuyguntersboyda üst kapaða taktýktan sonra,cc üst kolunu “P” (otomatik þanzýman) tahliye tapasýný bir cicl lu vites c c i i i i a a kapaðý, yað filtresi muhafazasý içine anahtar ile yönüne veya vitesi boþa (düz þanzýman) a a dd gevþetiniz. Akan yaðýn yerleþtiriniz ve saatuyönüne ddçevirerek n n n n çevirerek alýnýz. u u u y sýkýnýz. Aþýrý 2. Kaputu açýnýz ve motor yað seviye için, tahliye tapasýnýn altýna .h.hyy tutulmasý .h.hysýkmayýnýz. w w bir kap yerleþtirmeyi unutmayýnýz, Sýkma torku: 2.5 kgf.m çubuðunu çkartýnýz. w w ww daha sonra, tahliye tapasýný wwww w w sökünüz. Üst kapak O-ring mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! ! DÝKKAT: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa ayaðý a ile 9. Karteri önerilen motor d d d d 6.n Yað tahliyesi tamamlandýktan sonra, n n n doldurunuz. Motor yað kapasitesi u u uverilen teknik yyuyeni y y bir conta takarak tahliye h h için Bölüm 9’da h h . . . . saat yönünde çevirip yerine wwbir tapasýný wwbakýnýz. özelliklere 3. Yað filtresi üst kapaðýný uygun w w w w takýnýz w w w w anahtar ile yað filtresi Yað kabý tahliye tapasý sýkma Merkez boru oringi Yað filtresi elemaný UYARI: Motor yaðýnýn boþaltýlmasý sýrasýnda çok dikkatli olunuz, çünkü yað sizi yakacak kadar sýcak olabilir. Yað filtresi üst kapaðýna ait eski oring’i ve eski merkezi boru o-ring’ini kullanmayýnýz. Yað filtresi muhafazasý G040B02FC muhafazasýndan O-ring görünene kadar gevþetiniz. Daha sonra, yaðý tamamen tahliye ediniz. mm torku: 3,5 ~ 4,5 kgf.m ! DÝKKAT: Bir huni kullanarak önerilen yaðý yavaþca doldurunuz. Hasarlý motora aþýrý dolum yapmayýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b b b taþmamasý için yað filtresi ulu ulu l l ciclulu Yaðýn c c c c i i üst kapaðýný yavaþça gevþetiniz. i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww oo trt!.rc.cDÝKKAT: 7. Yað filtresi üst kapaðýný filtre ile birlikte yað filtresi muhafazasýndan çekip alýnýz. Temiz bir bez ile yað filtresi muhafazasýnýn etrafýnda birikmiþ pislik ve yaðý siliniz. 6 12 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR MOTOR SOÐUTMA SUYU KONTROL VE DEÐÝÞÝMÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r Önerilen Motor Soðutma Suyu r t t t t b b b b ulu ulu l l Benzinli Motor ! a c c c c i i i i UYARI: aa a d d d d Motor sýcak olduðu zaman, radyatör n n n n 11. Motoru kapatýnýz ve yað seviyesini u u u çýkartmayýnýz. Motor sýcak yykapaðýný yyu yeniden kontrol ediniz. h h h h . . . . olduðunda, motor soðutma suyu ww basýnç altýndadýr ve radyatör ww w w NOT: w w w w w w o Motor yaðý ve filtresinin yetkili bir kapaðýnýn sökülmesi durumunda 10. Motoru çalýþtýrýnýz ve tahliye tapasý veya yað filtresinde herhangi bir kaçak olmadýðýndan emin olunuz. G050A01A-AAT Hyundai servisi tarafýndan deðiþtirilmesi önerilir. o Kullanýlmýþ motor yaðýný imha etmek için çevresel etki açýsýndan kabul edilmiþ yöntemlere göre hareket ediniz. Eski yaðýn tam kapalý kutular içinde yeniden kazanma servis istasyonuna götürülmesi önerilmektedir. Yaðý yere dökmeyiniz veya evsel atýklarla karýþtýrmayýnýz. basýnç altýnda dýþarý fýþkýrabilir. Bu önleme dikkat etmezseniz, ciddi olarak yanabilirsiniz. Radyatör kapaðýný, radyatöre dokunulabilecek kadar soðumadýðý sürece açmayýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ! G050B01A-AAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu Dizel Motor l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G050B01FC UYARI: Kullanýlmýþ motor yaðýnýn cilt ile uzun süreli temas etmesi durumunda, cildin tahriþine veya cilt kanserine neden olabilir. Kullanýlmýþ yað ile çalýþtýktan sonra, en kýsa zamanda ellerinizi sabun ve sýcak su ile iyice yýkayýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t Yüksek kaliteli etilen glikol ile 50/50 bb b b ulu ulu l l oranýnda karýþtýrýlmýþ su içerenimotor c c c c i i i aa aa soðutma suyu kullanýnýz.dd d d n n n n Motor soðutma suyu alüminyum motor u u u u y y y y h h h h . . ww. ww. w w w w ww ww G050B02FC ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 6 13 m mm çizgileri arasýnda olmalýdýr. Seviye “L” . m o o o o aksamýna uygun olmalýdýr. Ýlave c c c c . . rtr. koruyucular veya katký Motor Soðutma rtr.Seviyesi iþareti altýnda ise, seviyeyi “L” ile “F”ubbtrt Suyu t t paslanma b b b b u u Kontrolü cc kullanýlmamasý gerekir. l lu l lu arasýna getirmek için motor soðutma cicl lu maddelerinin c c i i i i Soðutma sisteminin normal a a suyu ilave ediniz. Seviye düþükse, a a ddMotor dbakýnýz d ve yoðunluklarda ve doðru tipte motor n n n n soðutma suyu kaçaklarýna Benzinli u u u u soðutma suyu temin edilerek gerekli ysýk kontrol ediniz. su seviyesini .h.hyy .h.sýkhydüþüyorsa, donma ve paslanma koruma elde w Seviye w yeniden bunun w w w w w w edilmelidir. Soðutma sisteminde bir nedenini belirlemek ve kontrol için w w w w arýza ile karþýlaþýlmamasý için, antifriz Hyundai yetkili servisinize baþ vurunuz G050C01A-GAT oraný kesinlikle %60 seviyesinin üzerine çýkmamalý veya %35 seviyesinin altýna inmemelidir. Motor soðutma suyu tamamlama veya deðiþtirme sýrasýnda uygun yoðunluklar için, aþaðýda verilmekte olan tabloya bakýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Ortam sýcaklýðý °C ( °F) -15 (5) -25 (-13) -35 (-31) -45 (-49) mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d Dizel Motor n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G050C01FC Motor soðutma suyu yoðunluðu Antifreeze solüsyonu Su 35% 40% 50% 60% 65% 60% 50% 40% mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulsuyu ulu u l l c c c c i i i i Motor soðutma seviyesi, motor aa haznedeki “L” ile “F” aa d d d d soðuk olduðunda, n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G050C02FC 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 14 mm mm o o o o c c c c . . . . Suyu Deðiþtirme . r r r r r Soðutma t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l Soðutma suyu, Bölüm 5’de belirtilen ciclulu araç c c c c i i i i aa aa bakým programýndaki aralýklarda d d d d n n n n deðiþtirilmelidir. u u yyu yyu h h h h . . . . wwww wwww w w w w ! G050D02A-AAT DÝKKAT: Motor soðutma suyu aracýnýzýn boyasýna zarar verir. Aracýnýzýn üzerine motor soðutma suyu döküldüðünde, bu bölgeyi temiz su ile iyice yýkayýnýz. mm mm 5. Motoru çalýþtýrýnýz, radyatöre su ilave . radyatöre gerekli miktarda soðutma o o o o c c c c . . . rtr. rt suyu ilave ediniz. tr r ediniz ve daha sonra seviye “L” ile t t t b b b b b b 4. Radyatör kapaðýný saat yönünün u u u “F” arasýnda oluncaya kadar u l lbastýrmadan l lu cicl lu 1. Aracý düz bir zemin üzerinde park tersine c c c c i i i i üzerine tahdide hazneye soðutma suyu ilave ediniz. a a a a dd kadar çeviriniz. Bu þekilde dd gelene ediniz ve el frenini çekiniz. n n n n u u u u soðutma sistemi içinde kalan basýnç y suyu depo 2. Soðuduðunda radyatör kapaðýný .h.hyy alýnýr. Sonra, radyatör kapaðýný 6. Radyatör .veh.hysoðutma kapaklarýný takýnýz ve tahliye sökünüz. Tahliye tapasýnýn w yerinde w w w bastýrýp saat yönünün tersine w olduðundan emin olunuz www.Radyatör wmusluðunun www iyice kapatýlmýþ çevirerek sökünüz. Radyatöre temiz, olduðundan ve herhangi bir kaçak üzerindeki tahliye musluðunu açýnýz. Motor soðutma suyunun soðutma sisteminde boþalmasýna izin veriniz, daha sonra tahliye musluðunu iyice kapatýnýz 3. Aracýnýzýn soðutma sistemi kapasitesini Bölüm 9’a bakarak belirleyiniz. Daha sonra, motor soðutma suyu ambalajý üzerindeki imalatçý firma talimatýný izleyerek, mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu G050D01FC demineralize veya distile su doldurunuz. Su seviyesi radyatör dolum boynunun üzerinde çýkana kadar demineralize veya damýtýlmýþ suyu az miktarlarda koymaya devam ediniz. G050D02FC olmadýðýndan emin olunuz. tity mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR BUJÝLER mm o o c c . rt!r. t b b u cicl lu UYARI: 6 15 mm o o c c . . . r r r BUJÝLERÝN DEÐÝÞÝMÝ t t t t NOT: b b b b ulu ulu (Benzinli Motor) l l Bujilerin deðiþtirilmesi sýrasýnda, c c c c i i i i aa Soðutma faný, motor soðutma suyu mutlaka orijinal parçalard kullanýnýz. ddaa d n n n n sýcaklýðý ile kontrol edilir ve bazý uu u yy yyu durumlarda, motor çalýþmadýðý h h h h Önerilen Bujiler: . . . . halde fan devreye girebilir. Soðutma ww wwçalýþma wwww Kurþunsuz Kurþunlu faný kanatçýklarý yakýnýnda w w w w sýrasýnda azami dikkat gösteriniz ve Motor Motor fanýn aniden çalýþmasý ile herhangi bir yaralanmaya yol açýlmamasýna dikkat ediniz. Motor soðutma suyu sýcaklýðý düþtükçe, fan otomatik olarak durur. Bu normal bir durumdur. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Kurþunlu: 1.0 ~ 1.1 mm (0.039 ~ 0.043 in.) Kurþunsuz: 0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.032 in.) G060B02S-GAT CHAMPION RC10YC4 RC10YC BKR5ES-11 BKR5ES NGK mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu Bölüm 5 içindeki ulu l l c c c c i i i i Ateþleme bujilerinin aa bakým programý ile aa d d d d araç periyodik n n n n u u u aralýklarda veya motor yybelirtilen yyu h h h h . . . . performansýnýn, bujilerin deðiþtirilmesi w wwww durumlarda deðiþtirilmelidir. wwwww gerektirdiði w w Zayýf buji performansýný gösteren G060A01L belirtiler arasýnda, motorun yüklü durumda hatalý ateþleme yapmasý, aþýrý yakýt tüketimi, yetersiz hýzlanma, vs. yer almaktadýr. Bujilerin deðiþtirilmesi durumunda, mutlaka Hyundai tarafýndan önerilen bujiler kullanýlmalýdýr. Bunun dýþýnda bujilerin kullanýlmasý performans kaybýna, radyo parazitine veya motor hasarýna yol açabilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 16 mm o o c c . rtr. Deðiþtirilmesi Bujilerin t b b u cicl lu G060C01S-GAT mm 4. Eski bujilerin sökülmesi sýrasýnda, . o o c c . rtr. rt t t lokma anahtarýný bujiler üzerine bb b b u u l lu l lu takarken, seramik izolatörleri c c c c i i i i a a bozmamaya dikkat ediniz. a a dd dd saatin n n n n 5. Bujileri sökmek için, anahtarý u u u u y ters yönüne hytakýlmasý .h.hyy .h.döndürünüz. w w 6. Yeni bujilerin için, lokma w w ww bujilerin üzerine takýnýz, wwww wanahtarýný w ve seramik izolatörü bozmamaya 3. Buji kablolarýný sökünüz, sökmek için kablodan deðil, doðrudan izole edilmiþ konektörlerden tutup çekiniz. Kablolardan çekilmesi, karbon iletkenlerin bozulmasýna yol açabilir. dikkat ediniz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b soðuk olduðunda, bujileri ulu ulu l l ciclulu Motor c c c c i i i i rahatlýkla deðiþtirebilirsiniz. Mutlaka her aa aa d d d d seferinde bir buji deðiþtiriniz. Böylelikle n n n n u u kablolarýn karýþtýrýlmasý önlenmiþ olur. yyu yyu h h h h . . . . ww wüzerindeki wwww w 1. Motor külbütör kapaðý ! UYARI: w w w w orta kapaðý sökünüz. HGK256 HGK257 2. Temiz bir bez ile, bujilerin çevresinde birikmiþ olan pislikleri temizleyiniz ve bunlarýn bujilerin sökülmesi sýrasýnda silindir içine düþmelerini önleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Bujilerin deðiþtirilmesi sýrasýnda motorun yeterince soðumuþ olduðundan emin olunuz. Motor sýcak olduðunda, izole edilmiþ konektör, bujiler veya motor sizi yakabilir. HGK258 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR HAVA FÝLTRESÝ DEÐÝÞÝMÝ 6 17 mm mm Bu yapýldýktan sonra, kapak . o o o o c c NOT: c c . . rtr.iyice sýkýlmalýdýr. Aþýrý sýkma, Benzinli Motor ubbtrtr. rt t t kaldýrýlabilir, eski filtre sökülebilir ve bb Bujiler b b u u l lu l lu yeni filtre takýlabilir. Orijinal Hyundai kapaðý alüminyum diþlerinin cicl lu silindir c c c c i i i i a a yedek parçalarýnýn kullanýlmasý önerilir. a a bozulmasýna yol açabilir. Öte dd dd n n n n yandan, bujilerin gevþek takýlmasý uu u u yy yy h h bujilerin çok ýsýnmasýna .ve h h . . . w w w w muhtemel bir motor hasarýna wwww yol ww açabilir. ! ww DÝKKAT: G070A01E-AAT 7. Ýzole edilmiþ konektörü doðrudan elektrot üzerine bastýrarak kablolarý takýnýz. Kablolarýn tam olarak yerine oturmuþ ve düþmeyecek olduðundan emin olunuz. Aracýn uygun bir hava filtresi takýlmamýþ durumda çalýþtýrýlmasý, motorun aþýrý aþýnmasýna neden olabilir. Hava filtresini çýkardýðýnýz zaman, toz veya kirin hava giriþine girmemesine dikkat ediniz. Aksi takdirde hava filtresi hasar görebilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r Dizel Motor r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu m m o o c Hava filtresini deðiþtirmek için filtre c . . . r r r t t t t kapaðýnýn etrafýndaki klipsleri açýnýz. b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC5003 G070A02FC 6 18 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR ÖN CAM SÝLECEK LASTÝKLERÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu G080A02A-AAT CAM YIKAMA SUYU HAZNESÝNÝN DOLDURULMASI mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! DÝKKAT: ulu ulu l l c c c c i i i i o Sileceklerin cam üzerinde aa kurugerekir. aa d d d d n n çalýþtýrýlmamasý Bu dun n u u yyurum, silecek lastiklerinin daha yyu h h h h . . . . çabuk aþýnmasý ve ön cam w wwww üzerinin çizilmesine neden wwwww w w olabilir. G090A01A-GAT o Silecek lastiklerini motor yaðý, benzin, vs. gibi petrol ürünleri ile temas ettirmeyiniz. mm mm o o o o c c c c . . . . . Silecek lastiklerinin zaman zaman Cam yýkama suyu haznesi, ön cam r r r r r t t t t t t b b b b b b incelenerek araç sürüþü yýkama sistemin yýkama sývýsý lile ulu ulu l ciclulu dikkatle c c c c sýrasýnda yoldan gelen toz ve besler. i i i i aa aa için d d pisliklerden temizlenmesi gerekir. Yýkama suyu haznesinin doldurmak d d n n n u u u sývýsý Silecek lastiklerinin ve kollarýnýn yyu en iyi kaliteyyyýkama h h h h . . temizlenmesi için, temiz bir sünger kullanýlmalýdýr. Kötü havalarda veya . . wwveya wsisteminin w daha sýklýkla veya bez ile yumuþak sabun yýkama w w w w w w w w deterjan ve su solüsyonu kullanýldýðý zamanlarda cam yýkama HEF119 kullanýlmalýdýr. Silecekler cam üzerinde çizgi veya leke býrakýyorsa, bunlarýn Orijinal Hyundai Yedek Parçalarý veya eþdeðeri ile deðiþtirilmeleri gerekir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC5010 suyu deposu seviyesi daha sýk kontrol edilmelidir. Cam suyu deposu kapasitesi 3,0 litredir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR ÞANZIMAN YAÐI KONTROLÜ 6 19 mm mm o o o o c c c c . . . . r r r DÜZ ÞANZIMAN trtr. t t t t b b b b b b ! DÝKKAT: ! UYARI: ulu ulu l l ciclulu o Radyatör c c c c i i i i antifrizi (motor soðutma aa aadaima Þanzýman yaðý seviyesinin motor d d d d suyu) yýkama sisteminde n n n n soðuk iken kontrol edilmesi u u u u y y y y kullanýlmamalýdýr, çünkü araç daha iyidir. . Motor sýcak olduðunda, h h h h . . . boyasý üzerinde hasara sýcak motor sizi wwwwyol wwwwiçinparçalarýnýn açabilir. yakmamasý azami dikkat sarf w w w w o Silecek sývýsý haznesi boþ iken, ediniz. G100A01FC-GAT silecekler çalýþtýrýlmamalýdýr. Bu durum cam suyu pompasýna hasar verebilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Düz þanzýmanlý þanzýman ul5araçlarda ulu uile belirtilen l l c c c c i i i i yaðýnýna Bölüm araç aa abakým aralýklarýnda kontrol d d d d periyodik n n n n u u u gerekir. yyedilmesi yyu h h h h . . . . w wwww Yað wwwww Önerilen w w Düz þanzýmanda yalnýzca HYUNDAI Tahliye tapasý Dolum tapasý G100A01A GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4) yaðý kullanýnýz. mm o o c c . . . (1.5 r r Düz þanzýman yað kapasitesi, r t t t t b b b b ulu ulu CRD'için 2.0 litre) l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Düz Þanzýman Yaðý Kapasitesi 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 20 mm mm o o o o seviyeye gelinceye kadar yavaþ c c c c . . . .Þanzýman Yaðý Seviyesi yavaþ tamamlayýnýz. . Aþýrý Önerilen Sývý r r r r r Düz t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l doldurmayýnýz. Hyundai otomatik þanzýmanýnýz, ATF ciclulu Kontrolü c c c c i i i i aaveelinizle, aSKaATF 3. Tapayý pulu yerine takýnýz, tapayý SPIII, DIAMOND ATF SP-III, d d d d n n n n ilk önce daha sonra anahtar SP-III veya Hyundai Assan tarafýndan u u yyuile sýkýnýz. ymarkalarla yu çalýþacak h h h h onaylanmýþ diðer . . . . w w w olarak tasarlanmýþtýr. þekilde özel w w wwwww OTOMATÝK ÞANZIMAN w w Belirtilen yaðýn kullanýlmamasýndan kaynaklanan hasarlar, araç sýnýrlý G100B02A-AAT G110B04A-AAT G110A02E-AAT Otomatik þanzýman içindeki þanzýman yaðýnýn Bölüm 5’de belirtilen araç bakým programýndaki aralýklarda kontrol edilmesi gerekir. garantisi kapsamýnda karþýlanmaz. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu l ciclulu Aracý düz bir zemin üzerine park ediniz NOT:daaiciclulu c c i i aa d Otomatik þanzýman sývýsý kýrmýzý d d ve motoru durdurunuz. n n n n u u u rengiSürüþ mesafesi arttýkça, yyrenktedir. yyu h h h h . . sývýnýn azar azar koyu kýrmýzýya . . 1. Yað dolumu tapasýný uygun wbir döner. Bu normal bir durumdur ve wwwww www anahtarla saatin ters w yönüne çeviriniz w w rengin deðiþmesine baðlý olarak ve daha sonra tapayý elle sökünüz. G100B01L 2. Deliðin içini hissetmek için uygun bir alet ya da parmaklarýnýzý kullanýnýz. Yað seviyesi alt kenarda olmalýdýr. Deðilse, yaðý tamamlamadan önce, kaçak kontrolü yapýnýz. Þanzýman yaðýný tamamlamak veya seviyeyi normal konumuna getirmek için, yaðý uygun mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu sývýnýn deðiþmesi gerektiðini düþünmeyiniz. Otomatik þanzýman yaðýný Bölüm 5’de belirtilen araç periyodik bakým programýndaki aralýklara göre deðiþtirmelisiniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 6 21 mm mm o o o o c c c c . . . . Yaðý Kapasitesi . r r r r r Þanzýman Otomatik Þanzýman Yaðý t t t t t t b b b b b b ulu ulu Seviyesi Kontrolü l l Otomatik þanzýman yað kapasitesi, ciclulu (1.6 c c c c i i i i aa aa DOHC) için 6.1 litre/(1.8 DOHC) d d d d n n n n için 6.7 litredir. u u yyu yyu h h h h . . . . ww ww w w w w w w w w ! UYARI: G110C01FC-GAT G110D03A-GAT Þanzýman yað seviyesinin motor normal sýcaklýkta olduðunda kontrol edilmesi gerekir. Bunun anlamý, motor, radyatör ve egzoz sisteminin çok sýcak olmamasý demektir. Bu iþlem sýrasýnda kendinizi yakmamak için dikkat ediniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm Motor rölantide çalýþýr durumda, frene . o o c c . rtr. t basýnýz ve vites kolunu “P” btr t b b b u u u u konumundan diðer bütün konumlara,— l l l l c üzerine park ediniz “R”, “N”, “D”, “2”, “L” — konumlarýna icizemin icic Aracý düz bir a a a a d d d d venel Þanzýman yað nn takýnýz ve daha sonra “N” veya “P” nfrenini çekiniz. u u u u seviyesinin kontrolü sýrasýnda, y y y y konumuna getiriniz. Motor .h.h þanzýman yaðýnýn normal sýcaklýkta çalýþýr durumda: .h.h hala rölantide w w w w ve motorun rölantide çalýþýr durumda 1. wwww wHareketli www parçalardan ellerinizi, uzun olmasý gerekir. saçlarýnýzý veya elbiselerinizi HFC5008 C090A01FC sakýnarak kaputu açýnýz. 2. Þanzýman yað çubuðunu çekiniz, ucunu silerek temizleyiniz, çubuðu yerine gidebildiði kadar yerine sokunuz ve tekrar dýþarý çekiniz. Þimdi yað çubuðu üzerindeki seviyeyi kontrol ediniz. Yað seviyesinin çubuk üzerindeki “HOT” aralýðý içinde yer alýyor olmasý gerekir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 22 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu FRENLERÝN KONTROLÜ mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! UYARIlu ulu u(Sadece Dizel): l l ! DÝKKAT: c c c c i i i i Motor a çalýþýrken veya motoru aa a sonraki ilk 30 saniye Frenler, aracýn emniyetli d d d d çalýþmasý kapattýktan n n n n u u u enjeksiyon sistemi üzerinde için önemli ve.h.gerekli uolduklarýndan, yyiçinde y y h h h . . bunlarýn Hyundai yetkili bir iþlem yapmayýnýz. Yüksek ww asla wwkontrol ve servisiniz w w tarafýndan muayene w w basýnç pompasý, yakýt hattý, ww ww tavsiye edilmektedir. edilmeleri enjektörler ve yüksek basýnç G120A01A-AAT Seviye bu aralýklar dahilinde olmalýdýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu borularý, motor durduktan sonra bile hala yüksek basýnç altýndadýr. Yakýt sýzýntýsý sýrasýnda oluþan yakýt püskürmesi, cilde temas etmesi halinde ciddi yaralanmaya neden olabilir. Kalp pili kullanan kiþiler, motorun çalýþmasý sýrasýnda motor bölmesindeki ECU veya kablo demetine 30 cm mesafeden daha fazla yaklaþmamalýdýr, çünkü Ortak Yakýt Hattý Sistemindeki yüksek akýmlar nedeniyle oldukça güçlü manyetik alanlar oluþmaktadýr. Frenlerin Bölüm 5’de belirtilen periyodik bakým aralýklarý içinde kontrol edilmesi ve aþýnma bakýmýndan gözden geçirilmesi gerekir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . ! UYARI: wwww wwww w w w w Soðutma faný, motor soðutma suyu C090A03FC 3. Þanzýman yað seviyesi düþük olduðunda, bir huni ile yað çubuðu giriþi içinden yað doldurarak seviyenin çubuk üzerindeki “HOT” aralýðý içinde yer almasýný saðlayýnýz. Aþýrý doldurmayýnýz. sýcaklýðý ile kontrol edilir ve bazý durumlarda, motor çalýþmadýðý halde fan devreye girebilir. Soðutma faný kanatçýklarý yakýnýnda çalýþma sýrasýnda azami dikkat gösteriniz ve fanýn aniden çalýþmasý ile herhangi bir yaralanmaya yol açýlmamasýna dikkat ediniz. Motor soðutma suyu sýcaklýðý düþtükçe, fan otomatik olarak durur. Bu normal bir durumdur. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 6 23 mm mm Seviyenin “MIN” ve “MAX” arasýnda . o o o o c c c c . . . rtr.Hidrolik Seviyesi Kontrolü. Hidrolik Seviyesinin rtKontrolü rt r Fren t t t olmasý gerekir. Seviyenin “MIN” bb b b b b u u u l lu l lu iþaretinin altýnda olmasý durumunda, Benzinli Motor cicl lu ! c c c c i i i i a a “MAX” iþaretine gelene kadar hidroliðin a a dd dd Aþýrý n n n n UYARI: tamamlanmasý u gerekir. u u u doldurmayýnýz. Fren hidroliðinin dikkatle .h.hyy .h.hyy w w kullanýlmasý gerekir. Gözlerinize w w ww ww kaçarsa, görmeniz w engellenebilir. w w w Ayrýca fren hidroliðinin araç G120B01A-AAT G120D01A-AAT boyasýna dökülmesi tehlikelidir ve derhal bol su ile etkilenen alan yýkanmalýdýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Önerilen Fren Hidroliði mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Dizel Motor lu ulu u l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu Aracýnýzýn fren sisteminde yalnýzca h h h h . . . . önerilen DOT 3 veya DOT 4 özelliklerine wwwwFren wwww uygun fren hidroliði kullanýlmalýdýr. w w w w hidroliðinin ambalajý üzerinde yer alan HFC5005 G120C02A-AAT imalatçý firma talimatýný izleyiniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . .seviyesini r r r t t t t Fren hidroliði deposu hidrolik b b b b ulu ediniz. ulu l l düzenli olarak kontrol c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G120D02FC 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR DEBRÝYAJ HÝDROLÝÐÝNÝN KONTROLÜ 24 mm mm Sistemin ayný zamanda kaçak . o o o o c c c c . . . . rtrHidroliðinin rtrKontrolü rt Fren Tamamlanmasý Debriyaj Hidroliðinin t t t açýsýndan kontrol edilmesi gerekir. bb b b b b u u u l lu l lu Debriyaj hidrolik seviyesinin sürekli Benzinli Motor cicl lu ! c c c c i i i i a a olarak hidrolik deposu üzerindeki “MAX” a a dd dolduðundan d n n UYARI: n n ile “MIN” seviyesi arasýnda u u u u Fren hidroliði ile çalýþýrken çok emin olunuz. Depoyu gibi hyy gerektiði .h.hyy .h.Hidroliðin dikkatli olunuz. Gözlerinize kaçarsa, w w doldurunuz. eksilmesi, w w wwsisteminde bir kaçak olduðunu görmeniz engellenebilir. Yalnýzca debriyaj wwww w w DOT 3 veya DOT 4 teknik özellikgösterir ve bu hemen onarýlmalýdýr. Bu G120E02A-AAT G130A01S-AAT lerine uygun kapalý kaplardaki hidrolik kullanýlmalýdýr. Hidrolik kabýnýn gerektiðinden daha fazla açýk kalmamasý gerekir. Aksi taktirde, fren sistemine hasar veya anormal olarak çalýþmasýna neden olabilecek pislik veya nemin girmesi söz konusu olabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu nedenle kontrol için Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu Dizel Motor lu u l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . Fren yaðý ilavesi yapmak için önce w ww w w w w kirleri silerek temizleyiniz w ve bundan w w w w sonra yað deposu kapaðýný açýnýz. Önerilen hidroliði yavaþça hazneye doldurunuz. Aþýrý doldurmayýnýz. Hazne kapaðýný dikkatlice yerine takýnýz ve iyice sýkýnýz mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu HFC5005 mm o o c c . . . hidroliði r r r t t t t Ana silindir içindeki debriyaj b b b b ulu ulu l l seviyesi, motor bölmesinde kontrol c c c c i i i i aaher yapýldýðýnda gözden aa iþlemleri d d d d n n n n geçirilmelidir. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G120D02FC ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR KLÝMA BAKIMI 6 25 mm mm o o o o c c c c . . . . Deðiþtirilmesi . r r r r r Hidroliðin Kondenserin Temiz Tutulmasý t t t t t t b b b b b b ! DÝKKAT: ulu (ve motor Klimanýn ulu Klima kondenserinde l l 3 veya DOT 4 teknik özelliklerine ciclulu DOT c c c c i i i i uzun süre eksik soðutucu aa düzenli aralýklarla pislik, madde ile çalýþtýrýlmasý, aa radyatöründe) uygun önerilen fren hidroliðinin d d d d n n n n ölmüþ böcek, yaprak, vs. birikintisi olup kullanýlmasý gerekir. Depo kapaðýný yu u u kontrol edilmelidir. Bunlar, kompresörün u görmesine y yolmadýðý y hasar h h h h iyice sýkarak, deponun içine yabancý . . . . ww soðutma verimliliði üzerine olumsuz etki nedenwwolabilir. ww maddesi ve nemin girmemesini w w w w w w saðlayýnýz. yapar. Bu tür birikintilerin temizlenmesi G130B02A-AAT G140A01A-AAT NOT: Fren hidroliðinin herhangi bir baþka sývý ile karýþmasýný engelleyiniz. Aksi taktirde kaçak söz konusu olabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu sýrasýnda, soðutma kanatçýklarýnýn hasar görmemesi için fýrça kullanýnýz veya su tutunuz. G140C01A-AAT Yaðlanmasý m m o Kompresörün ve sistem içindeki o c.c . . r r r keçelerin yaðlanmasý için, klimanýn her t t t t b b b b uluKontrolü ulu hafta en az 10 dakika süre lile l c c c c i i i i çalýþtýrýlmasý gerekir. Bu özellikle Klima Çalýþmasý aaçalýþtýrýnýz ve klima azami klimanýn hiç kullanýlmamýþ aa kýþ ! UYARI: d d d d olduðu 1.n Motoru n n n u u u Fren hidroliðinin dikkatle yyusoðutma konumuna ayarlanmýþ y aylarýnda önem taþýr. y h h h h . . . . kullanýlmasý gerekir. Gözlerinize durumda, motorun bir kaç dakika ww ww w w w w kaçarsa, görmenizi engelleyebilir. yüksek rölantide çalýþmasýný w w w w Ayrýca fren hidroliðinin araç saðlayýnýz. G140B01A-AAT boyasýna dökülmesi tehlikelidir ve derhal bol su ile etkilenen alan yýkanmalýdýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 2. Ön panel çýkýþlarýndan gelen hava soðuk deðilse, klima sisteminin kontrolü için Hyundai yetkili servisinize baþ vurunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR KLÝMA POLEN FÝLTRESÝNÝN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ 26 mm mm o o o o c c c c . . . . Tahrik Kayýþýnýn (Üfleyici ÜnitesibÖnünde) . r r r r r Kompresör t t t t t t b b b b b ulu filtresi), torpido ulu l l Klima filtresi (Polen ciclulu Kontrol Edilmesi c c c c i i i i aaarka tarafýnda, üfleyici aa gözünün d d d d n n n n ünitenin önünde yer alýr. u u u içine giren kirletici maddelerin yyAracýn yyu h h h h . . . . w w wwwww azaltýlmasýný saðlar. wwwww G140D01S-GAT Klima Kompresörü B140E01FC-AAT 8mm mm mm 2. Filtre kapaðýný, kapaðýn kancalarýný . o o o o c c c c . . rtr. rtr. rt yukarý çekerek çýkartýnýz. t t t b b b b b b u u u l lu l lu cicl lu Klimanýn normal olarak kullanýlmasý c c c c i i i i a a a a dd dd durumunda, kompresör tahrik kayýþýnýn n n n n u u u u en az ayda bir kontrol edilmesi gerekir. yy .h.h .h.hyy Tahrik kayýþýnýn kontrolü sýrasýnda, w w w w ww motor krank mili ve wwkompresör wwww 1. Torpido gözünü yarým aralayýnýz ve kasnaklarýnýn orta noktasýnda kayýþ torpido gözünün her iki tarafýndaki KQNA020A Gergi kasnaðý Krank kasnaðý G140D01A HLC2096 üzerine bastýrýnýz. Bir ölçme cihazý ile ölçülmüþ olduðunda, 98 N seviyesindeki kuvvetin en fazla 8,0 mm sehime yol açmasý gerekir. Kayýþ çok gevþek ise, Hyundai yetkili servisinize ayarlatýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ayar pimlerini çýkartýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR BOÞLUÐUN EDÝLMESÝ KONTROL 6 27 mm o o c c . . . r r r Direksiyon Debriyaj pedalý t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G150A01A-GAT G160A01A-GAT 6 ~ 13 mm 30 mm mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b Direksiyon boþluðunun için Motor kapatýlmýþ durumda, debriyaj ulu düzkontrolü ulu l l c c c c i i aracý ön tekerlekler doðrultuda pedalýna hafifçe bir direnç hissedilen i i aa aa d d d olacak þekilde durdurunuz ve noktaya kadar basýnýz. Buddebriyaj n n n n u u u simidini yavaþça saða ve pedalý boþluðudur. boþluðunun yydireksiyon yDebriyaj yu olan h h h h . . . . sola hareket ettiriniz. Çok hafif parmak þekilde gösterilmekte sýnýr ww baskýsý uygulayýnýz ve boþluðun deðerleri wiçinde w ! DÝKKAT: w w kalmasý gerekir. Aksi w w ww ww ayar gerektiðinde veya onarým limitlerini iþaret eden direnç taktirde, Klima filtresini ok iþareti yönünde KQNA020B 3. Klima filtresini bir yenisi ile deðiþtiriniz. 4. Takma iþlemi, sökme iþleminin ters sýrasý ile yapýlýr. taktýðýnýzdan emin olunuz. Aksi taktirde gürültü yapar veya bozulabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu G150A01FC deðiþimlerine karþý hassas olunuz. Boþluk belirtilen deðerden daha yüksek ise, ayar edilmesi veya gerektiðinde onarýlmasý için Hyundai yetkili servisinize kontrol ettiriniz. G160A01E için yetkili Hyundai servisinize baþ vurunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 28 mm o o c c . rtr.Pedalý Fren t b b u cicl lu G170A01A-GAT TAHRÝK KAYIÞLARININ KONTROL EDÝLMESÝ mm o o c c . . . r r r Benzinli Motor t t FREN PEDALI BOÞLUÐU t t b b b b ulu ulu l l KONTROLÜ c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G190A01A-GAT G180A01A-GAT Su pompasý (Devridaim) kasnaðý 5.1~6 mm 3 ~ 8 mm 45.1 mm Alternator kasnaðý mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b kayýþlarýný düzenli olarak kontrol kapatýlmýþ durumda, fren ulu kontrolü için Tahrik ulu l l ciclulu Motor c c c c i i edilerek gerginliðinin normal olduðunu takviyesi vakumunu fren pedalýna bir i i Fren pedalý yüksekliðinin aa gereksiniminiz vardýr. kontrol ediniz ve ngerektiðinde aa d d d d kaç defa basarak azaltýnýz. Daha sonra birnyardýmcýya n n u u u çalýþýr durumda, yardýmcýnýz ayarlayýnýz. .Ayrýca, u çatlak, elinizi kullanarak, fren pedalýna bir yyMotor yveya ykayýþlarý h h h h . . . aþýnma, soyulma diðer bozulma direnç hissedilinceye kadar yavaþça fren pedalýna bir kaç defa basmalý ve ww daha sonra fren pedalýna 490 N kuvvet belirtileri w w w w bakýmýndan kontrol ediniz ve basýnýz. Bu fren pedalý boþluðudur. w w ww ww deðiþtiriniz. gerektiðinde Fren boþluðunun þekilde gösterilmekte ile bastýrmalýdýr. Fren pedalý, fren Krank mili kasnaðý HXGS508 HTB186 G180A01L olan sýnýr deðerleri içinde kalmasý gerekir. Aksi taktirde, ayar gerektiðinde veya onarým için yetkili Hyundai servisinize baþvurunuz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu pedalýnýn en üst seviyesi ile, döþeme örtüsü altýndaki zift kaplý sac altýndaki mesafedir. Fren pedalý mesafesinin þekilde gösterilen sýnýr deðerleri arasýnda olmamasý durumunda, ayar ve gerektiðinde onarým için Hyundai yetkili servisinize baþ vurunuz. Kayýþlar ile motorun diðer parçalarýnýn birbirlerini engellememelerini saðlamak için, kayýþýn izlediði tüm yol kontrol edilmelidir. Kayýþ deðiþtirildikten sonra, yeni kayýþ, ilk kullanýmda meydana gelen esnemeyi gidermek için, iki ya da üç hafta sonra tekrar ayarlanmalýdýr. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww mm o o c c . rtr. Engine Diesel t b b u cicl lu G190B01TB-GAT Otomatik gerdirici ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR SÝGORTALARIN KONTROLÜ VE DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ 6 29 mm o o c c . . . r r r Bir Sigortanýn Deðiþtirilmesi t t t t b b b b ! ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G200A01A-AAT Alternatör Hidrolik direksiyon pompasý Yanmýþ Normal DÝKKAT: Eriyen bir sigortayý deðiþtiririrken, amper deðeri ayný veya daha düþük olan yeni bir eriyebilen sigortadan baþka tipte birini kesinlikle kullanmayýnýz. Hiçbir zaman bir tel parçasý veya deðeri yüksek olan bir eriyebilen sigorta kullanmayýnýz. Bu durum, ciddi hasara neden olabilir ve bir yangýn tehlikesi yaratabilir. mm mm Aksesuar Sigortalarýnýn o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t Deðiþtirilmesi b b b b b b Periyodik bakým kontrolünde, kayýþlar Aküden saðlanan aþýrý ulu akýmýn ulu l l ciclulu çatlak, c c c c i i aþýnma, soyulma veya diðer yüklenmesi durumunda, sigorta erir, i i atüm aa a kablo tesisatýnýn hasar d d d d bozulma belirtileri açýsýndan kontrol böylece n n n n u u u önlenmiþ olur. (Bu durum, edilmeli ve gerektiðinde deðiþtirilmelidir. yygörmesi yyu h h h h . . . . sistem içinde çok fazla akým çeken ww kýsa devre nedeniyle ortaya çýkabilir). ww Kayýþlar ile motorun diðer parçalarýnýn ww w w birbirlerini engellememelerini saðlamak w w w w Böyle bir durum olduðunda, bunun için, kayýþýn izlediði tüm yol kontrol Klima kompresörü G190B01A edilmelidir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu G200B01E-AAT G200A01FC nedeninin belirlenmesi, sistemin onarýlmasý ve eriyen sigortanýn deðiþtirilmesi için Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz. Sigortalar, kolay kontrol için bir sigorta kutusu içine yerleþtirilmiþtir. mm o o c c . . . r r t Lambalara ait sigorta kutusunu diðer btr t t b b b ulu ulu elektrikli donatýlarý sürücününcsol l l c c c i i i i yanýndaki gösterge panosuna aa aaarka d d d d n n yerleþtirilmiþ çok amaçlý gözün n n u u yyu yyu tarafýnda bulabilirsiniz. h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC4010 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 30 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Çok amaçlý gözün arka tarafýnda, her bir sigorta tarafýndan korunan devreleri gösteren bir liste yer alýr. Aracýnýzýn lambalarýndan veya diðer aksesuarlarýndan herhangi birisi çalýþmaz ise, bunun nedeni yanmýþ bir sigorta olabilir. Eðer sigorta yanmýþ ise, sigortanýn içinde bulunan metal þeridin eriyerek yanmýþ olduðunu görürsünüz. Bir sigortanýn yanmýþ olduðundan kuþku duyduðunuzda, aþaðýdaki iþlemleri izleyiniz: Normal Yanmýþ mm mm o o 3. Bir yanmýþ sigorta bulmuþ olmanýza o o c c c c . . . . anahtarýný ve diðer bütün raðmen, diðer bütün . tek ! DÝKKAT: r r r 1. Kontak r r sigortalarý t t t t t t b b b b b b kapalý konuma getiriniz. tek inceleyiniz. ulu ayný amper Yanmýþ sigorta, söz konusuicolan ulu l l ciclulu 2. düðmeleri c c c i i i Sigorta kutusunu açýnýz ve her bir 4. Yanmýþ sigortayý, aa yeni bir sigorta ile devrede bir sorunnndolduðunu aa d d d sigortayý inceleyiniz. Her sigortayý kademesindeki n n u u u ve ilgili gösterir. Sigortayý kendinize doðru çekerek çýkartýnýz yyudeðiþtiriniz. Sigortanýn geçmeli tip yalýndýðýnda ydeðiþtirir h h h h . . . . aksesuar devreye sigorta (bu iþlemi basitleþtirmek için,w sigorta olmasý gerekir. Oturmuyorsa, sigorta w w w yeniden atarsa, sorun ciddi demektir w w w w kutusunda bir “sigorta çýkartma aleti klipsinin Hyundai yetkili servisiniz ww ww ve teþhis ve onarým için Hyundai ” bulunmaktadýr). tarafýndan onarýlmasý veya mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu G200B01FC deðiþtirilmesi gerekir. Yedek bir sigortanýz yoksa, geçici olarak çok gerekli olmayan bir baþka aksesuara ait ayný amper kademesinde olan bir baþka sigorta (örneðin, radyo veya çakmak) ile deðiþtiriniz. Daha sonra ödünç alýnan sigortanýn da yenilenmesi gerektiðini unutmayýnýz. G200B03Y yetkili servisinize baþ vurulmalýdýr. Bir sigorta ayný veya daha düþük amper kademesinde olan bir baþka sigorta ile deðiþtirilmelidir. Daha yüksek kapasitedeki sigorta hasara veya bir yangýn tehlikesine yol açar. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR AKÜNÜN KONTROLÜ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu G210A01A-AAT 6 31 mm þarj cihazý veya araç alternatörü . o o Akü içindeki sývý çok güçlü sülfürik c c . . olduðu aracýlýðý ile) patlayýcý gazlar bbtrt rtzehirli r t asit solüsyonudurb ve b u ulu u l l l kadar ayný zamanda güçlü bir çýkartýrlar. Herhangi bir yaralanma c c c c i i i i aa Araç azami aaþaðýda oksitleyicidir. boyasý üzerine ile karþýlaþýlmamasý için, ayerine d d d d n n n n dökülmemesine dikkat verilmekte olan önlemleri u u u yygösterilmelidir. yyu Akü sývýsýnýn üzerinize getiriniz. .hh h h . . . w sýçramasý durumunda, derhal o Akülerin yalnýzca iyi havalandýrýlmýþ wwww alanlarda þarj edilmesi gerekir. wwwww aþaðýdaki önlemleri alýnýz: w w o Alev, kývýlcým veya sigaranýn þarj o Akü sývýsýnýn cildinize dökülmesi durumunda, etkilenen alanlarý su ile en az 15 dakika süre ile yýkayýnýz, daha sonra týbbi yardým saðlayýnýz.. o Akü sývýsýnýn gözlerinize kaçmasý durumunda, gözlerinizi bol su ile yýkayýnýz ve en kýsa zamanda týbbi yardým saðlayýnýz. Týbbi yardým gelinceye kadar, gözlerinizi su ile bolca ýslatýlmýþ bir sünger veya yumuþak bir bezle çalkalamaya devam ediniz o Akü sývýsýnýn yutulmasý durumunda, bol miktarda su veya süt ve bunun ardýndan magnezyum sütü içiniz, piþmemiþ yumurta veya bitkisel yað içiniz. En kýsa zamanda týbbi yardým saðlayýnýz. Aküler þarj sýrasýnda (akü alanýndan uzak tutulmasý gerekir. o Bu alanlara çocuklarýn girmesine izin verilmemelidir. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu ! UYARI: c c c c i i i i aa aa d d d d Aküler tehlikeli olabilir! Akülerle Akü Kontrolü n n n n u u çalýþma sýrasýnda, herhangi bir yyu yyu Akü kutup h h Aküleri temiz tutunuz. h h . . . . yaralanmaya yol açýlmamasý için, ww wwveya terminallerinde baþlarýnda aþaðýda verilmekte olan w önlemlerin w w w w w herhangi bir oksitlenme belirtisi w w yerin getirilmesi gerekir. olduðunda, yemek sodasý ve sýcak su mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu D010B01FC G210B01A-AAT ile silinmelidir. Akü kutup baþlarýnýn kurutulmasýndan sonra, üzerine hafif gres sürünüz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 32 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR ELEKTRÝKLÝ SOÐUTMA FANININ KONTROL EDÝLMESÝ DÝREKSÝYON HÝDROLÝÐÝ SEVÝYESÝ mm mm Direksiyon hidrolik seviyesinin kontrol . o o o o c c c c . . . rtr. rt r t t Benzinli Motor btr t edilmesi için, kontak anahtarý “OFF- bb b b b u u u l lu l lu kapalý” konumunda olduðundan c emin cicl lu ! UYARI: c c c i i i i a a olunuz, daha sonra hidrolik direksiyon a a dddeposu Soðutma faný, motor soðutma suyu nndd n n hidrolik seviyesininuu hidrolik u u sýcaklýðý ile kontrol edilir ve bazý yy üzerindeki “MIN” “MAX” iþaretleri h.h h.hyveykontrol . . durumlarda, motor çalýþmadýðý w w arasýnda olduðunu ediniz. w w halde fan devreye girebilir. Soðutma w w w w w w w w faný kanatçýklarý yakýnýnda çalýþma NOT: sýrasýnda azami dikkat gösteriniz ve G220A01A-AAT fanýn aniden çalýþmasý ile herhangi bir yaralanmaya yol açýlmamasýna dikkat ediniz. Motor soðutma suyu sýcaklýðý düþtükçe, fan otomatik olarak duracaktýr. Bu normal bir durumdur. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu G230A03A-GAT Motorun çok soðuk havalarda (20ºC’ýn altýnda) çalýþtýrýlmasý durumunda, hidrolik direksiyon pompasýndan bir sürtme sesi gelebilir. Motorun ýsýnmasý ile birlikte bu ses kayboluyorsa, sistemin çalýþmasýnda herhangi bir anormallik yok demektir. Bu durum, direksiyon hidroliðinin çok soðuk havalarda ortaya çýkan bir özelliðidir. mm o o c c . . . r r Dizel Motor r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu Motor Soðutma Faný Kontrolü h h h h . . . . w ww w Motor soðutma suyu sýcaklýðý yüksek w w w w w w w w olduðunda, motor soðutma fanýnýn HFC5004 G220B01A-AAT otomatik olarak devreye girmesi gerekir. Önerilen Sývý PSF-3 tipi hidrolik kullanýnýz. mm mm NOT: o o o o c c c c . . . . düzenli Direksiyon hidroliði deposu boþ bbtrt. r r Direksiyon hidrolik seviyesinin r r t t t t b b b b edilmesi ulu gerekir. ulu olduðunda, motoru çalýþtýrmayýnýz. l l ciclulu Kondenser soðutma fanýnýn klimanýn olarakdkontrol c c c c i i i i aa aa d d d çalýþtýðý herhangi bir zamanda otomatik n n n n u u olarak devreye girmesi gerekir. yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G220C01A-AAT Kondenser Soðutma Fanýnýn Kontrol Edilmesi G230A02FC ww mm o o c c . rtr. DÝREKSÝYON HÝDROLÝK t b b u cicl lu HORTUMLARI ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 6 33 mm o o c c . . .ALMA r r r YAKIT SÝSTEMÝ HAVA t t t t b b b b ulu ulu (Dizel Motor) l l c c c c i i i i aa aa d d Düzenli aralýklarla hidrolik direksiyon d d n n n n u u hortumu baðlantýlarýnda hidrolik kaçaðý yyu yyu h h h h . . kontrolünün yapýlmasý önerilir. Hidrolik . . wwbir ww direksiyon hortumunda herhangi w w w w w w w w yüzeysel çatlak, aþýnma veya aþýnmýþ G240A01A-AAT G350B01FC-GAT Hava borusu noktalar olmasý durumunda hortumun deðiþtirilmesi gerekir. Hortumlarýn bozulmasý, kalýcý arýzalara yol açabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm 2. El pompasý ile hava borusundan . o o c c . rtr. rt gelen yakýtta hava kabarcýðý t t b b b b u u kalmayana kadar pompalama l lu l lu c c c c i i i i yapýnýz. Bunu yaparken, hava Araç hareket halinde yakýt bittiðinde, a a a a dfiltresi ddbir bez d deðiþtirildiðinde veya araç borusunun çevresine yakýt n n n n u u u u yerleþtirerek süre kullanýlmadýðýnda, yakýt hyyyakýtýn çevreye .h.hyyuzun .h.engelleyiniz. yayýlmasýný sistemi þekilde gösterildiði gibi hava w w w w 3. Hava artýk hava alma iþlemine tabi tutulmalýdýr. wwww wkabarcýðý wwwkapaðýndan gelmediðinde, hava G350B01FC G350A01FC 1. Tuþa basarak hava kapaðýný çýkarýnýz. kapaðýný takýnýz. 4. El pompasý sýkýþana kadar pompalama iþlemini sürdürünüz. 5. Son olarak, sistemden herhangi bir yakýt kaçýðý olmadýðýný kontrol ediniz. Bir kuþku duyuyorsanýz, yetkili Hyundai servisine baþvurunuz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 34 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r YAKIT FÝLTRESÝ ÝÇÝNDEKÝ t t t t t t b b b b b b ! UYARI: ulu (Dizel Motor) ulu SUYUN ALINMASI l l ciclulu Yakýt c c c c i i i i aa sisteminin havasýný alma ddaa d d n n n n iþlemi sýrasýnda aracýn yakýnlarýnda uu u yy yyu sigara içmeyiniz, açýk alev .h ile h h h . . . w yaklaþmayýnýz. wwwetrafa wwww Bu þekilde tahliye sýrasýnda w w w w saçýlan suyun iyice temizlenmesini G300A01B-GAT saðlayýnýz, aksi takdirde, suya karýþmýþ yakýt alev alabilir ve yangýna neden olabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm tapasýný gevþetiniz. o o c c . . . r r 2. Dýþarýya atýk su çýkmadýðý zaman, r t t t t b b b b tahliye tapasýný sýkýþtýrýnýz. ulu ulu l l c c c c i i i i 3. Kontak anahtarýný “ON-açýk” aa yakýt filtresi uyarý ýþýðý konuma getirdiðinizdennuyarý aýþýðýnýn a d d d d n n Sürüþ sýrasýnda u u u yakýt filtresine su toplandýðý yanmasýna.h.vehyymotor u çalýþtýðýnda yyyanarsa, h h . . ise sönmesine dikkat ediniz. Bir Böyle olduðunda, suyu ww anlaþýlýr. w w w w w w kuþku duyuyorsanýz, yetkili açýklanan þekilde alýnýz. ww wservisine w baþvurunuz. Hyundai G300B02FC G300A02FC 1. Yakýt filtresinin altýndaki tahliye NOT: Yakýt filtresinde biriken suyun Hyundai yetkili servisi tarafýndan boþaltýlmasý önerilir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR FAR YÜKSEKLÝK AYARI 6 35 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t Far yükseklik ayarýný yapmadan önce, b b b b b b ! UYARI: uluolanlarý saðlayýnýz: ulu l l aþaðýda verilmekte cicluluo Yakýt c c c c i i i i sisteminin havasýný alma aa aa d d d d iþlemi sýrasýnda aracýn n n n n 1. Lastiklerin normal basýnçlarda u u yakýnlarýnda sigara içmeyiniz, yyu yyu olmasýný saðlayýnýz. h h h h . . . . açýk alev ile yaklaþmayýnýz. wetrafa ww w 2. Aracý düz bir zemin üzerine park w w o Bu þekilde tahliye sýrasýnda w w w w ediniz ve ön tampon ve arka w w saçýlan suyun iyice tampona bir kaç defa bastýrýnýz. G290A01FC-GAT Dikey Ayar Yatay Ayar temizlenmesini saðlayýnýz, aksi takdirde, suya karýþmýþ yakýt alev alabilir ve yangýna neden olabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Aracý, ayar ekranýnda 3.000 mm mesafeye getiriniz. 3. Aracýn yüksüz (tam dolu motor soðutma suyu, motor yaðý ve yakýt ile yedek lastik, kriko ve takýmlar hariç) olduðundan emin olunuz. 4. Far camlarýný temizleyiniz ve farý (kýsa far) açýnýz. mm 5. Kaputu açýnýz. o o c c . . . r r r 6. Ayar ekraný üzerinde bir dikey çizgi t t t t b b b b (her bir far merkezinden geçen) lve ulu ulu l c c c c i i i i bir yatay çizgi (her bir far aa aaDaha d d d d merkezinden geçen) çiziniz. n n n n u u sonra, yatay çizginin 30 mm yyu ybaþka yualtýna h h h h . . . . mesafede bir paralel çizgi w w w w wwww wçiziniz. www 7. Kýsa farýn her bir kesiþme çizgisini, G290A01FC bir yýldýz tornavida ile paralel çizgiye ayarlayýnýz– DÝKEY AYAR. 8. Kýsa farýn her kesiþme çizgisini, bir tornavida ile dikey çizgiye ayarlayýnýz- YATAY AYAR. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR FAR AMPÜLLERÝNÝN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ 36 mm mm o o o o gösterilen bir ayar ekraný aracýlýðý c c c c . . . . ile Bir far ampulünün deðiþtirilmesi bbtrt. r r r r Far Grubunun Takýlmasýndan t t t t kontrol edilmesi gerekir. Farý açýnýz. b b b b ulu l öncesinde, ilgili lamba düðmesinin ciclulu Sonra Yükseklik Seviye Ayarý (KýsadFaraaKonumu) ciclulu c c i i i aolunuz. anasýl kapatýlmýþ olduðundan emin d d d n n n n 1. Farlarý ana ýþýk ekseni, gövde eksen Sonraki paragraf, her bir ampulün u u yyuçizgisi ile paralel olacak þekilde ve deðiþtirilmesi yyu gerektiðini h h h h . . . . w ayný zamanda þekilde gösterildiði göstermektedir. Yanmýþ olan bir wwwwayný numara gibi “P” noktasýna da olacak þekilde ampulün ve güç wwwww w w ayarlayýnýz. kademesinde olan yenisi ile G290B01FC-GAT G260A03A-GAT LHD (Soldan direksiyonlu) 30mm Yatay hat Dikey hat W "P" Kesiþme çizgisi mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu H H 2. Þekildeki noktalý çizgi far eksenini gösterir. deðiþtirilmesi gerekir. Güç açýklamalarý için sayfa 6-38’e bakýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! ulu yatay orta ulu "H" DÝKKAT: l l c c c c i i i i Farlarýn zeminden Lambalara yað, benzin, a vs. aa 656 mm a gibi d d d d n n mesafesi: petrol ürünlerinin temas etmemesine n n u u yyu: 758 mm (29.8 in.) yyu dikkat ediniz.hh h h . . . . w wwww "W" wwwww w w Far merkezleri arasý mesafe: 1.164 L Taban hattý Teknik Özellikler: G290B01L RHD(Saðdan direksiyonlu) 30mm Yatay hat Dikey hat W "P" Kesiþme çizgisi L H Taban hattý mm : 1,189 mm (46.8 in.) mm mm "L" o o o o c c c c . . . . .ile farlarýn Farlarýn test edildiðitduvar r r r r r t t t t t b b b b b b arasýndaki mesafe: ulu 3.000 mm ulu l l ön gövde onarýmýndan geçmiþ ciclulu Araç c c c c i i i i aa olduðunda ve far grubu deðiþtirilmiþ ddaa d d n n n u ise, far yükseklik ayarýnýn þekilde yuu: n yyu y 3,000 mm (118 in.). h h h h . . . . w w wwwww wwwww H G290B01L-D ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 37 mm o o c c . rtr.AMPULLERÝ FAR t b b u cicl lu Deðiþtirme talimatý: G270A02A-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 6 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! UYARI: ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa gaz Halojen ampulde basýnçd altýnda d d d n n n n bulunur ve darbeye maruz u u u u y y y y kaldýðýnda daðýlarak parçalara h h h h . . . ww. w w ayrýlýr. Far ampullerinin deðiþimi w w w w sýrasýnda, ww ww mutlaka koruyucu gözlük kullanýnýz. Ampulün sürtünmemesi, çizilmemesi veya anahtar açýldýðýnda sývý ile temas etmemesine dikkat ediniz. Ampul, yalnýzca farlara takýlmaya hazýr olduðunda ambalajýndan çýkartýlma lýdýr. Hasar görmüþ veya çatlamýþ farlar deðiþtirilmelidir. Far ampullerini çocuklarýn eriþeme yeceði þekilde muhafaza ediniz ve kullanýlmýþ ampulleri doðru þekilde hurdaya ayýrýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa 1. Ampulün soðumasýný saðlayýnýz. d d d d n n n n Koruyucu gözlük kullanýnýz. u u yyu yyu h h 2. Ampulü plastik kaidesinden tutunuz h h . . . . cam kýsmýna dokunmaktan wwww wwww w w kaçýnýnýz. w w 3. Ampulün duyuna baðlantýlý olan güç G270A02FC G270A01FC kablosunu farýn arka kýsmýndan ayýrýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 4. Toz kapaðýný sökünüz. 5. Far ampulünun sökülmesi için, ampul yayýný itiniz. 6. Yeni ampulün koruyucu kapaðýný çýkartýnýz ve plastik duya hizalayarak farýn ortasýndaki deliðin içine sokunuz. Ampul yayýný yeniden sýkýþtýrdýktan sonra, toz kapaðýný takýnýz ve kablo baðlantýsýný yapýnýz. 7. Eski ampulü imha etmek için, koruyucu kapaðý ve ambalaj kutusunu kullanýnýz. 8. Far yükseklik ayarýnýn uygun olup olmadýðýný kontrol ediniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww 6 SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 38 AMPUL WAT DEÐERÝ ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G280A02FC-GAT HFC5006 No. Parça Adý Wat. deð. Duy Tipi No. Parça adý Wat. deð. 5 W2.1×9.5D 8 3. fren lambasý 21 BA 15s 60/55 P43t-38 9 Plaka Lambasý 5 W2.1×9.5D Duy Tipi 1 Ön Park Lambasý 2 Far (Uzun/Kýsa) 3 Ön Sis Lambasý (Varsa) 27 PGJ13 10 Arka Sis Lambasý (Varsa) 21 BA 15s 4 Ön Sinyal Lambasý 21 BA 15s 11 Bagaj Bölmesi Lambasý 5 S8.5/8.5 5 Yan Sinyal Lambasý (Varsa) 5 W2.1×9.5D 12 Arka Okuma Lambasý 10 W2.1×9.5D Tavan Lambasý 10 S8.5/8.5 5 W2.1×4.6D mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 6 7 Ýç mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Ön Kapý Kenarý Uyarý Lambasý (Varsa) Sinyal Lambasý Kombine Lamba Fren/Arka Lamba Geri Vites Lambasý 21 BA 15s 21/5 BAY 15d 16 W2.1×9.5d ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR SÝGORTA PANELÝ AÇIKLAMASI 6 39 mm o o c c . rtr. BÖLMESÝ MOTOR t b b u cicl lu (Benzinli Motor) mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G200C02FC-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu NOT: TANIMI ALT B+ ECU RAD IGN BLR P/WIN COND ABS ABS F/PUMP INJ SÝG. DEÐERÝ 120A 40A 30A 20A 40A 40A 30A 20A 30A 30A 10A 15A SNSR 10A ROOM LP DRL HORN A/CON FR FOG ECU LP TAIL LH TAIL RH H/LP LH H/LP RH 10A 15A 10A 10A 15A 10A 20A 10A 10A 15A 15A PARÇA ADI Alternatör (KLÝMA, ARKA SAÐ HTD, STOP, Merkezi Kilit, FLAÞÖR) Sigortasý Alternatör-Motor kontrol rölesi, ECU Radyatör fan rölesi Start (marþ) rölesi, kontak anahtarý Fan rölesi Elektrikli Cam Rölesi Kondenser fan rölesi #1 ABS kontrol modülü, ABS hava tahliye soketi ABS kontrol modülü, ABS hava tahliye soketi Yakýt pompasý rölesi Enjektör, Ateþleme bobini MAp sensörü, Oksjen sensörü, CP sensörü, Vuruntu sensörü, Gaz kelebeði sensörü Radyo, Kabin lambasý, tavan konsolu lambasý, Gösterge paneli Gündüz Sürüþ Lambalarý Korna rölesi Gündüz Yanan farlar Klima rölesi ön sis lambasý rölesi ECM, TCM Arka lamba rölesi Sol arka kombine lamba, sol park lambasý, sol plaka lambasý Sað arka kombine lamba, sað park lambasý, sað plaka lambasý Sol far Sað far, (H/LP IND) Sigortasý mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aaaçýklamasý aracýnýza birebir uymayabilir. Burada verilenler, aabaský Bu kullaným kýlavuzunda yer alan sigorta paneli d d d d n n n n tarihinde geçerlidir. Aracýnýzýn sigortau kutusunu incelerken, sigorta kutusu etiketine bakýnýz. u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC4004 6 ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 40 ww mm o o c c . rtr. Motor) (Dizel t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G200E02FC-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu NOT: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aaaçýklamasý aracýnýza birebir uymayabilir. Burada verilenler, aabaský Bu kullaným kýlavuzunda yer alan sigorta paneli d d d d n n n n tarihinde geçerlidir. Aracýnýzýn sigortau kutusunu incelerken, sigorta kutusu etiketine bakýnýz. u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G200E02FC ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 6 41 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww TANIMI ALT B+ ECU RAD IGN BLR P/WIN COND ABS ABS F/PUMP ECU SÝGORTA ECU SNSR SÝGORTA KUTUSU ROOM LP DRL HORN A/CON FR FOG ECU LP TAIL LH TAIL RH H/LP LH H/LP RH PTC HTR 1 GLOW PTC HTR 2 FFHS PTC HTR 3 SÝG. DEÐ. 140A 40A 30A 30A 40A 40A 30A 30A 30A 30A 10A 30A 10A 15A 10A 15A 10A 10A 15A 10A 20A 10A 10A 15A 15A 40A 80A 40A 30A 40A PARÇA ADI Alternatör (KLÝMA, ARKA SAÐ HTD, STOP, Merkezi Kilit, FLAÞÖR) Sigortasý, Alternatör- Motor kontrol rölesi, ECU Radyatör fan rölesi Start (marþ) rölesi, kontak anahtarý Fan rölesi Elektrikli cam rölesi Kondenser fan rölesi #1 ABS kumanda modülü, ABS hava tahliye soketi ABS kumanda modülü ABS hava tahliye soketi Yakýt pompasý rölesi ECM No. 5 (Akü+) ECM No. 4 (Akü+), Stop lambasý düðmesi, PTC ýsýtýcý rölesi #1 Buji rölesi, Yedek ýsýtýcý rölesi 1/2, Stop lambasý düðmesi, TDC sensörü, EGR aktüatörü, Gaz kelebeði aktüatörü, VGT vakum Radyo, Kabin lambasý, Tavan konsolu lambasý, Gösterge paneli, ETACM, Bagaj lambasý Gündüz Yanan Farlar Kontrol Ünitesi Korna rölesi Klima rölesi Ön sis lambasý rölesi Arka lamba rölesi Sol arka kombine lamba, Sol park lambasý, Sol Plaka lambasý Sað arka kombine lamba, Sað park lambasý, Sað Plaka lambasý Sol far Sað far, (H/LP IND) Sigortasý ERÝYEBÝLEN SÝGORTA PTC ýsýtýcý rölesi #1 Isýtma rölesi PTC ýsýtýcý rölesi #2 FFHS rölesi PTC ýsýtýcý rölesi #3 6 ww ww SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR 42 mm o o c c . . rtPanel r iç t b b u cicl lu G200D01FC-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww TANIMI H/LP IND SÝGOR. DEÐ HTD IND 10A 10A A/CON 10A RR HTD STOP 30A D/LOCK HAZARD 15A 10A AUDIO 10A C/LIGHT 15A A/B A/B IND 10A T/SIG 10A ECU 15A ETACS RR WPR 10A 10A PARÇA ADI Far lambasý gösterge ýþýðý Buðu çözme rölesi, Sol(Sað) dýþ ayna motoru, Arka cam motoru KLÝMA düðmesi Buðu çözme rölesi Stop lambasý düðmesi, Elektrikli cam rölesi Kapý kapama(açma rölesi, ETACM, Açýlýr tavan rölesi Hýrsýz alarmý rölesi, Flaþör rölesi Radyo Çakmak SRS kontrol modülü SRS gösterge ýþýðý Flaþör kolu, Emniyet kemeri zamanlayýcýsý, Gösterge paneli, ABS kontrol modülü, Ön uyarma rezistörü, Yýkayýcý motoru ECU, Araç hýz sensörü, TCM, Ateþleme bobini ETACM, A/T Vites kolu Arka silecek motoru, Arka sileek rölesi Start (marþ) rölesi Silecek rölesi, Yýkayýcý motoru, Silecek & Buðu çözme zamanlayýcýsý Sol (Sað) ön koltuk ýsýtýcý düðmesi Ön (Arka) priz ETACM, Elektrikli cam rölesi, Buðu çözme rölesi, Açýlýr tavan rölesi, Far rölesi, Üfleyici rölesi Dýþ dikiz aynasý düðmesi, Arka sis lambasý rölesi mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 10A START 10A 10A FRT WPR 20A S/HTD 15A P/OUTLET 25A IG2 10A O/S MRR 10A mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww G200D01FC ww ww EMÝSYON KONTROL SÝSTEMÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i a..................................................... aa a d d d d n n Emisyon kontrolu sistemi 7-2 n n u yyu.............................................................. 7-3 .h.hyyu Katalitik Konvertör h h . . ww EGR 7-4 wwww w wwwSistemi ......................................................................ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w 7 wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 7 ww ww 7 EMÝSYON KONTROL SÝSTEMÝ 2 EMÝSYON KONTROL SÝSTEMLERÝ mm mm tarafýndan emilen yakýt buharý, bir . o o o o c c c c . . rtr. rtr. rt (Varsa) 1. Karter Emisyon Kontrol t t t temizleme kontrolü solenoid valfý bb b b b b u u u l lu l lu Sistemiicc üzerinden emme sistemine cicl lu Hyundai’niz c bulunduðunuz bölgede c i i i a a a a verilmektedir. dd emisyon kontrol yönetmeliklerini Pozitif Havalandýrma Sistemi, nnddKarter n n u u u u karþýlayacak þekilde tasarlanmýþ yy karterden yayýlan gazlardan kaynaklahyy Solenoid .h.h nan hava kirliliðinin önlemesini saðlar. Buharlaþma .h.Kontrolü emisyon kontrol sistemine sahiptir. w w w w wwemisyon Bu sistem, kartere bir emme hortumu Valfý(PCSV) Araç üzerinde yer alan üç türlü ww wwww kontrol sistemi, aþaðýda verilmektedir: aracýlýðý ile emilen taze ve filtrelenmiþ Buharlaþma kontrolü solenoid valfý H010A01A-GAT H010B01A-AAT (1) Karter emisyon kontrol sistemi (2) Buhar emisyon kontrol sistemi (3) Egzoz emisyon kontrol sistemi hava temin etmektedir. Karter içinde taze hava çýkan gazlarla birlikte karýþmakta, daha sonra PCV valfýndan geçerek hava emme sistemine verilmektedir. Motor Kontrol Ünitesi (ECU) tarafýndan kontrol edilir: Motor soðutma suyu sýcaklýðý rölantide düþük olduðunda bu valf (PCSV) kapalýdýr ve buharlaþmýþ yakýt gazlarý, motora alýnmaz. Motor ýsýndýktan sonra ve normal sürüþ sýrasýnda, PCSV açýlýr ve buharlaþan yakýt gazlarý motora alýnýr. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu kontrol sistemlerinin normal l l ciclulu Emisyon c c c c i i i i olarak çalýþmasýný saðlamak amacýyla, aa aa d d d d n n n n aracýnýzýn bu kullanma kýlavuzunda uu u Buhar Emisyon Kontrol yy2. Sistemi yyu belirtilen þekilde yetkili Hyundai servisi h h h h . . . . ww ww tarafýndan periyodik bakýmlarýnýn w w w w w w w w gerçekleþtirilmesi önerilmektedir. Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yakýt mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu H010C01E-GAT buharlarýnýn atmosfere karýþmasýný önlemek amacýyla tasarlanmýþtýr. H010D01A-AAT 3. Egzoz emisyon kontrol sistemi Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi araç m performansýnýn en üst seviyede m o o c c . . olmasýný saðlarken, egzoz . r r r t t Motor çalýþmýyorken, yakýt deposu t t b b b b emisyonlarýný kontrol eden çok verimli ubuhar ulu u l l içinde oluþan gazý, kanister l c c c c i i bir sistemdir. i i aaemilmekte ve saklanmaktaaa tarafýndan d d d d n n n n dýr. Motor çalýþýrken, kanister u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Kanister ww ww EMÝSYON KONTROL SÝSTEMÝ KATALÝTÝK KONVERTÖR mm o o c c . rtr. (Varsa) t b b u cicl lu Benzinli motor için H020A01A-GAT 7 3 mm o Motorunuz bayýldýðý, teklediði, . o o c c . rt Dizel motor içinbtrtr. t vuruntu yaptýðý veya zor çalýþtýrdýðý bb b u u l luaraçlarýnda, egzoz durumlarda, l lu en kýsa zamanda c c c c Bütün Hyundai i i i i a a aracýnýzýn Hyundai yetkili servisiniz a a dd bulunan karbon monoksit, tarafýndan kontrol dd gazýnda n n n n edilmesi ve u u u u hidrokarbon ve partikül emisyonunu yy onarýlmasýný .h.hyyazaltmak için oksidasyon tipli katalitik o Yakýt .h.hsaðlayýnýz. w w seviyesi çok düþük olduðunda w w ww kullanmaktan konvertör vardýr. kaçýnýnýz. wwww waracýnýzý w Araçta yeterli benzin olmamasý, H020D01S-GAT motorun hatalý ateþlemesine ve katalitik kontvertör arýzasýna yol açabilir. Motorun 10 dakikadan fazla rölantide çalýþmasýndan kaçýnýnýz. Hyundai’nizin çalýþtýrmak için itilmemesi veya çekilmemesi gerekir. Bu katalitik konvertörün aþýrý ýsýnmasýna yol açar. Hyundai’nizi kuru ot, kaðýt, yaprak veya bez gibi yanýcý maddelerin üzerinde park etmeyiniz. Bu malzemeler katalitik konvertör ile temas ederek bir yangýna yol açabilir. Katalitik konvertöre veya katalitik konvertör sýcak olduðunda egzoz sistemi içinde yer alan herhangi bir parçaya dokunmayýnýz, bu yanmanýza sebeb olabilir. Hyundai yetkili servisinizin en iyi yardým kaynaðý olduðunu unutmayýnýz. mm mm o Katalitik Konvertör Hakkýnda o o o o c c c c . . . . Konvertör .konvertör r r r r r t t t t t t Katalitik Egzoz gazýnýn katalitik b b b b b b uluonun çok yüksek o ulu l l geçerken, ciclulu Katalitik konvertör egzoz emisyonu içinden c c c c i i i i aa çalýþmasýna yol açar. aa sýcaklýklarda d d d d n n kontrol sisteminin bir parçasýdýr. Bunun u n n Bunun sonucunda, çok miktarda u u benzin aþýrý ýsýnmaya yol yyyanmamýþ yyu amacý, motor egzozundan çýkan belirli h h h h . . . . o emisyon ürünlerini önlemektir. wBir açarak bir yangýn tehlikesine neden www wwww susturucuya benzer vew egzoz sistemi w olabilir. Bunun önlemek için aþaðýda w w verilen önlemler alýnmalýdýr: içinde, aracýn alt kýsmýnda yer alýr. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu H020B01A-GAT HFC5013 o Yalnýzca kurþunsuz benzin kullanýnýz (benzinli motor için). o Motorunuzu sürekli bakýmlý tutunuz. Konvertör sýcaklýklarýnýn aþýrý yükselmesi, elektrik, ateþleme ve yakýt enjeksiyon sisteminin uygun olarak çalýþmamasý nedeniyle meydana gelebilir. o m m c.coo . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa o d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww 7 EMÝSYON KONTROL SÝSTEMÝ 4 ww EGR SÝSTEMÝ mm mm o o o o c c c c . . . .motor için . r r r r r Dizel t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Bu sistem, nitrojen oksitlerinden dolayý c c c c i i i i aa aa d d d d ortaya çýkan egzoz gazýnýn bir kýsmýnýn n n n n u u motor içinde devridaim edilmesini yyu yyu h h h h . . . . saðlayan bir sistemdir. w w wwwww wwwww H020C01S-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww KULLANICI BÝLGÝLERÝ mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i a aa a d d d d n n Araç Tanýtým numarasý (VIN) ............................................. 8-2 n n u u u yy.................................................................. yyu Motor Numarasý 8-2 h h h h . . . . wwLastik Basýnçlarý .................................................. 8-3wwww Önerilen w w w ww w Kar Lastikleri ...................................................................... 8-4 Lastik Zincirleri ................................................................... 8-4 Lastik Rotasyonu ............................................................... 8-5 Lastik Balansý ..................................................................... 8-5 Lastik Yol Tutuþu ............................................................... 8-5 Lastiklerin Deðiþtirilmesi ..................................................... 8-6 Yedek Lastik ve Takýmlar .................................................. 8-6 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 8 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 8 8 KULLANICI 2 ww ww BÝLGÝLERÝ ARAÇ TANITIM NUMARASI (ÞASÝ NUMARASI) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu I010A01FC-GAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm Benzinli motor (1.8 DOHC) o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w wwww Numarasý wwwww Motor w w Benzinli motor (1.6 DOHC) Bu numara, motor bölmesinin sürücü tarafýnda yeralan ön panele takýlmýþ olan tanýtým plakasýnda bulunabilir. I010B01A-GAT mm o o c c . . . r r r t t t t b b Dizel Motor b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww HFC6001-1 SSA8010B I010B02E m mm m o o o o c c c c Araç tanýtým numarasý (VIN) aracýnýzýn . . . Motor numarasý, motor bloðu üzerine, .ve araç ile ilgili mülkiyet, vs. . r r r r r t t t t t t b b b tescili b b b þekilde gösterildiði gibi basýlmýþtýr.luu ulu l l ciclulu gibi her türlü yasal konularda kullanýlan c c c c i i i i a a a a dd dd bir numaradýr. n n n n u u u u .h.hyy .h.hyy w w w w wwww wwww HFC6001 I010B02B ww ww KULLANICI BÝLGÝLERÝ LASTÝKLER 8 3 mm mm o o o o c c c c . . . . BÝLGÝLERÝ . r r r r r LASTÝK ÖNERÝLEN LASTÝK t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu Yeni Hyundai’niz ile birlikte verilen BASINÇLARI c c c c i i i i aa aa d d d d lastik, normal sürüþ sýrasýnda en iyi n n n n u u performans saðlayacak þekilde yyu yyu h h h h . . . . seçilmiþtir. w w wwwww wwwww I020A01A-AAT mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu I030A01FC-GAT BASINÇ, kPa (PSI) JANT EBADI LASTÝK EBADI 5.5Jx14 5.5Jx15 185/65R14 195/55R15 6.0Jx15 205/55R15 3.5Jx15 T115/70D15 3.5Jx15 T115/70R15 2 KÝÞÝYE KADAR ÖN 230(33) ARKA MAKSÝMUM YÜKE KADAR ÖN ARKA 230(33) 250(36) 250(36) 420(60) 420(60) 420(60) 420(60) Bu basýnçlar, normal sürüþ koþullarýnda rahat bir sürüþ, düþük lastik aþýnmasý ve ideal yol tutuþu saðlamak üzere belirlenmiþlerdir. Lastik basýnçlarýnýn en az ayda bir kontrol edilmesi gerekir. Uygun lastik basýnçlarý, aþaðýda verilmekte olan nedenlerden dolayý muhafaza edilmelidir: mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulupanelinin sürücü ulu l l c c c c i i i i “C” direðinin dýþ aabulunan lastik etiketinde, aa d d d d n n tarafýnda n n u u u için önerilen lastik hava yyaracýnýz yyu h h h h . . . . w ww o Lastik önerilen wwwww basýnçlarý verilmektedir. wdeðerlerden www basýnçlarýnýn düþük olmasý, lastik I030A01FC diþlerinde aþýnmaya ve zayýf yol tutuþuna neden olur. o Lastik basýnçlarýnýn önerilen deðerlerden yüksek olmasý, lastiklerin darbeler karþýsýnda hasar görmesine ve diþlerinin düzensiz aþýnmasýna neden olur. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 8 KULLANICI ww ww BÝLGÝLERÝ 4 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r KAR LASTÝKLERÝ LASTÝK ZÝNCÝRLERÝ t t t t t t b b b b b b ! DÝKKAT: u uu u l l l ciclulu Aþaðýdaki c c c Aracýnýzdaic kar lastikleri varsa, bunlar Lastik zincirleri, gerektiði zaman önl i i i alastikler aa hususlar mutlaka göz a ile ayný ebat ve yük tekerleklere takýlmalýdýr. d d d d orijinal Zincirlerin, n n n n önünde bulundurulmalýdýr: u u u u takýlmasýný olmalýdýr. Kar lastiklerinin üretici talimatýna yykapasitesinde yygöre h h h h . . . . dört tekerleðe ayný anda takýlmasý saðlayýnýz. wsoðuk ww w gerekir, aksi taktirde araç performansý Lastik o Lastik basýnçlarýný, lastikler w w w w ve zincir aþýnmasýnýn asgariye w w w w olduðu zaman kontrol ediniz. düþer. Kar lastikleri, lastik etikette indirilmesi için, gerekli olmadýðýnda Yani, araç en az üç saat süre ile park etmiþ durumda olmalý veya çalýþmaya baþladýktan sonra en fazla 1,6 km sürülmüþ olmalýdýr. o Diðer lastiklerin hava basýnçlarýný kontrol ettiðiniz her seferinde, yedek lastiðin hava basýncýný da kontrol ediniz. o Aracýnýzý aþýrý yüklemeyiniz. Özellikle araç üstünde portbagaj takýlmýþ durumda, aþýrý yüklemekten kaçýnýnýz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu I040A01S-GAT I050A01E-GAT bulunan ve standart lastikler için önerilen lastik hava basýnçlarýndan 28 kPa (4 psi) daha fazla basýnç ile veya lastik yanaðýnda gösterilen azami basýncýn hangisi daha az ise, o basýnçla þiþirilmesi gerekir. Aracýnýzda kar lastikleri varsa, 120 km/saat hýzýn üzerine çýkýlmamalýdýr. lastik zincirleri kullanýlmamalýdýr. mm ! o o c c . . . r r UYARI: r t t t t b b b b ulu ulu o Kar veya buz kaplý yollarda l30 l c c c c i i i i km/saat hýzýn üzerine aa aa d d d d n n n n çýkýlmamalýdýr. u u yyu yveya yutel ve plastik o SAE “S” . sýnýfý h h h h . . . w wkullanýnýz. w zincir w w wwwww w w o Zincirlerin gövdeye temas etmesi nedeniyle bir ses çýkarsa, araç gövdesine temasý önlemek için zinciri tekrar sýkýnýz. o Gövde hasarýný önlemek için, zincirleri her 0.5 ~ 1 km yol katettikten sonra tekrar sýkýnýz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 8 5 mm o o c c . rtr. ROTASYONU LASTÝK t b b u cicl lu I060A01FC-GAT KULLANICI BÝLGÝLERÝ mm o o c c . . . r r r LASTÝK BALANSI t t t t b b b b ! UYARI:lu ulu u l l c c c Balansý yapýlmamýþ lastikler,ic araç i i i aayedek aolumsuz o Geçici lastik, lastik a d d d d kullanýmý ve lastik aþýnmasýný n n n n rotasyonu sýrasýnda göz önüne u u etkiler. Hyundai’nizdeki lastikler araç yyualýnmaz. yyuönce h h h h . . . . size teslim edilmeden balansý Çapraz katlý lastikler ile radyal ww o katlý w w w w w w yapýlmýþtýr; ancak aracýn size teslimine lastikleri ayný anda kesinlikle ww ww kadar geçen süre içinde balans kullanmayýnýz. Bu lastiklerin I070A01A-AAT tehlikeli yol tutuþuna neden olabilir. bozulmuþ olabilir. Lastiklerin bir onarým için araç üzerinden sökülmüþ olduðu her seferinde balansýnýn yapýlmasý gerekir. mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b her 10.000 km’de bir kendi ulu ulu l l ciclulu Lastikler, c c c c i i i i aralarýnda deðiþtirilmelidir. Her bir aa aa LASTÝK YOL TUTUÞU d d d d rotasyon arasýnda lastiklerin düzensiz n n n n u u yyu yyu þiþirilmemiþ aþýnmýþ olduðunu fark ederseniz, Aþýnmýþ, uygun basýnçta h h h h . . . . bunun nedenini belirlemek üzerew veya kaygan yollarda lastiklerin wbaþ wyüzeyli wwkontrol wwwazalýr. için Hyundai yetkili servisinize yol tutuþu Lastiklerin diþ aþýnma w w w w vurunuz. Rotasyon iþleminden sonra, göstergeleri ortaya çýktýðý zaman Yedek lastik (stepne) HA1409 I080A01A-AAT lastik basýnçlarýný ayarlayýnýz ve bijonlarýn tork deðerlerini kontrol ediniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu deðiþtirilmeleri gerekir. Araç hakimiyetinin kaybolmasý olasýlýðý ile karþýlaþýlmamasý için, yaðmurlu, karlý veya buzlu yollarda hýzýnýzý düþürünüz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 8 KULLANICI ww ww BÝLGÝLERÝ YEDEK LASTÝK VE ALETLER 6 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r LASTÝKLERÝN DEÐÝÞÝM ZAMANI t t t t t t b b b b b b ! UYARI:lu ulu u l l ciclulu c c c c i i i i aalastiklerle araç kullanmak aa o Aþýnmýþ d d d d n n n n tehlikelidir! Aþýnmýþ lastikler, fren u u yyuetkinliðinin kaybolmasýna, yyu h h h h . . . . w ww direksiyon ve yol tutuþunun w w wwwww w w zayýflamasýna yol açar. Lastiklerin I090A01S-GAT I100A01FC-GAT 1.6 mm Aþýnma göstergesi deðiþtirilmesi sýrasýnda, çapraz kuþaklý ve radyal katlý lastikleri ayný anda kullanmayýnýz. Radyal lastikleri çapraz kuþaklý lastiklerle deðiþtirirseniz, bunlar mutlaka dörtlü takým halinde takýlmalýdýr. o Önerilen ebatlarýn dýþýnda lastik veya jant kullanýmý, ölüm, ciddi yaralanma veya mal hasarýna yol açan uygunsuz kullaným özelliklerine neden olabilir. mm mm o o o o c c c c . . . . . Hyundai’niz ile birlikte size aþaðýdakiler r r r r r t t t t t t b b b b b b orijinal lastiklerinde diþ aþýnma verilmektedir: ulu ulu l l ciclulu Aracýnýz c c c c i i i i göstergeleri vardýr. Lastik diþ derinliði aa aa d d d d 1,6 mm’ye indiðinde, bu göstergeler Yedek lastik ve tekerlek n n n n u u u Anahtar, yyu yykolu, ortaya çýkar. Ýki veya daha fazla diþ Bijon anahtarý,h Bijon h h h . . . . üzerinde düz çizgi halindeki w aþýnma Tornavida www wwww göstergeleri ortaya çýktýðýnda, Kriko w w w w lastiklerin deðiþtirilmesi gerekir. HFC248 Lastikler mutlaka önerilen ebatlardaki lastiklerle deðiþtirilmelidir. Jantlarýn da deðiþtirilmesi durumunda, jant geniþliði ve kaçýklýðýnýn Hyundai teknik özelliklerine uygun olmasýna dikkat ediniz. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu D060B01FC mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n Ölçüler .......................................................................... 9-2 n n u u yyu yyu Motor ............................................................................. 9-3 h h h h . . . . ww ww Yaðlama w www Çizelgesi ........................................................ 9-4wwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 9 m m c.coo . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 9 ww ww 9 ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ 2 mm o o c c . rtr. ÖLÇÜLER t b b u cicl lu Toplam uzunluk mm o o c c . . . r r mm r LASTÝKLER t t t t b b b b ulu Standart ulu l l 185/65 R14 c c c c 4,060 i i i i aa aa d d d d 195/55 R15 Opsiyonel n n 1,740 n n Toplam geniþlik u u u yy1,635 yy1.8uDOHC'ta ) 205/55 R15 (Yalnýz h h h h . . Toplam yükseklik (yüksüz) . . w wwww wwwww *1,685 w w 2,600 Aks mesafesi J010A01FC-GAT J030A01FC-GAT J030B01FC-GAT YEDEK LASTÝK Ýz geniþliði mm o o c c *Port bagajý . rtr. t b b u cicl lu Ön 1,485 Arka 1,485 Standart Geçici Tip Tam Boyut m m o o .rc.c . r r t t t t b b b b ulu ELEKTRÝK SÝSTEMÝ ulu l l c c c c i i i i aa aa HÝDROLÝK DÝREKSÝYON d d d d n n n n Madde BENZÝNLÝ DÝZEL u u yyveuPinyon yyuCMF 68 AH Krameyer Tipi h h h h . . . . Akü MF45AH, MF68AH(12V) w0w~ 30 mm ww Direksiyon Simidi Boþluðu w w w w Alternatör 90A (13.5V) 120A (12V) w w w w Kremayer stroku 146±1mm J040A03FC-GAT J020A01FC-GAT Yað pompasý mm o o c c . rtr. SÝSTEMÝ YAKIT t b b u cicl lu Yakýt deposu J060A01S-GAT kapasitesi Opsiyonel Kanatçýklý tip J050A01FC-GAT FRENLER mm Takviyeli çift hidrolik devreli o o c c . . . r r r t t t t Ön fren tipi Havalandýrmalý disk b b b b ulu Arka fren tipi Kampana (ESP'siz) - Disk (ESP'li) ulu l l c c c c i i Litre i i aa aa d d d d n n El freni Kablo n n 55 u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Tipi ww MOTOR mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww KONU Motor tipi BENZÝNLÝ MOTOR DÝZEL MOTOR 1.6/1.8 4 Silindirli sýralý DOHC 1.5 4 Silindirli sýralý DOHC Rölanti motor devri Klima Açýk 800 ± 100 (1.6L), 750 ± 100 (1.8 L) (Dev/Dak) Klima Kapalý 800 ± 100 (1.6L), 800 ± 100 (1.8 L) Bujiler Kurþunsuz Kurþunlu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Buji aralýðý Supap boþluðu (Soðuk motor:20 ± 5°C) NGK - RC10YC4 - NGK BKR5ES - CHAMPION RC10YC - mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Kurþunsuz 1.0 ~ 1.1 mm - Kurþunlu 0.7 ~ 0.8 mm - Emme Ayarlama için Egzoz Kontrol için Egzoz Ateþleme Zamanlamasý 740 ± 100 BKR5ES-11 CHAMPION Emme mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu 9 3 J070A04FC-GAT Ateþleme sýrasý ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ Otomatik Supap Ayarlayýcý (1.6 DOHC) 0.17 ~ 0.23 mm (1.8DOHC) Otomatik Supap Ayarlayýcý (1.6 DOHC) Otomatik Supap Ayarlayýcý 0.25 ~ 0.31 mm (0.0098 ~ 0.0122 in.) (1.8 DOHC) Otomatik Supap Ayarlayýcý (1.6 DOHC) 0.12 ~ 0.28 mm (0.0047 ~ 0.011 in.) (1.8 DOHC) Otomatik Supap Ayarlayýcý (1.6 DOHC) Otomatik Supap Ayarlayýcý 0.20 ~ 0.38 mm (0.0079 ~ 0.015 in.) (1.8 DOHC) Ü.Ö.N.Ö 5° ± 5° (1.6L), Ü.Ö.N.Ö 7° ± 5° (1.8L) - 1-3-4-2 1-3-2 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 9 ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ 4 YAÐLAMA ÇÝZELGESÝ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu J080A06FC-GAT Madde Motor yaðý (benzin) Motor yaðý (dizel) mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww API SJ, SL veya ÜSTÜ, ILSAC GF-3 veya ÜSTÜ API CH-4 veya ÜSTÜ, ACEA B4 Yað ve Gres Standartlarý SAE 5W-20, 5W-30 SAE 10W-30 (ÜZERÝ-18°C) SAE 15W-40 (ÜZERÝ-13°C) SAE 20W-50 (ÜZERÝ-7°C) Miktar (litre) 1.6 DOHC - 3.3 (filtre ile) SAE 15W-40 (ÜZERÝ-15°C) 1.5 CRDi - 5.3 (filtre ile) 1.8 DOHC - 4.0 (filtre ile) SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C) SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C) mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Motor yaðý tüketimi Þanzýman Düz Otomatik Hidrolik direksiyon Fren hidroliði Motor soðutma suyu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww SAE 0W-30 (ALTI10°C) *1, *2 *1. Sürüþ koþullarý ve alaný ile sýnýrlý *2. Uzun süreli hýzlý araç kullanýmý için önerilmez Normal sürüþ koþullarý Zor sürüþ koþullarý ORÝJÝNAL HYUNDAI YEDEK PARÇASI SAE 75W/85 (API GL-4) ORÝJÝNAL HYUNDAI ATF SP III, DIAMOND ATF SP III, SK ATF SP III veya Hyundai Assan tarafýndan onaylanmýþ diðer markalar PSF-3 DOT 3, DOT 4 or equivalent Etilen glikol esaslý, alüminyum radyatör için uygun En fazla. 1L / 1,500 Km En fazla. 1L / 1,000 Km 2.15 2.0 (1.5 CRDi) 6.1 (1.6 DOHC) 6.7 (1.8 DOHC) Gerektiði kadar Gerektiði kadar Benzinli: 6.2(1.6 DOHC), 6.5(1.8 DOHC) Dizel: 6.3 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww VAN MODEL BÝLGÝLERÝ mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n Bölme Panel ...............................................................10-2 n n u u yyu yyu Yedek Lastik ................................................................10-2 h h h h . . . . wwAçma Kolu / Butonu Ýptali ...........................10-3 wwww Arka Cam w w w ww w Ýzin Verilen Azami Yük ................................................10-3 Dikkat Edilmesi Gerekenler .........................................10-4 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t 10 b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 10 4 10 VAN BÝLGÝLERÝ 2 ww KAFES BÖLME PANELi ww YEDEK LASTÝK VE KRÝKO mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ! UYARI : ulu ulu l l c c c c i i i i Bölme paneli kesinlikle sökülaa aaaracýn d d d d memelidir. Aksi takdirde n n n n u u u ön tarafa arkasýnda taþýnan yyu yyyükün h h h h . . . . kaymasý sürüþ güvenliðini tehlikeye ww ww w w w w atabilir. ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm ! UYARI : o o c c . . . r r r t t t t Yedek lastiðin yerinden çýkarýlmasý bb b b ulu ulu l l için Bölüm 3 Sayfa 8'deki talimatý c c c c i i i i aa aa uygulayýnýz. d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm mm o o o o c c c c . . . .bölme paneli ön koltuklarýn Yedek lastik ve kriko . görülen r r r r r t t t t t t Kafes þekilde b b b b b b uyerlualmaktadýr. ulu l l yer almaktadýr. Aracýn arka kapaðýn altýnda ciclulu arkasýnda c c c c i i i i a aa a görülen tutamaðý yukarý tarafýnda, güvenli bir þekilde yükün Kapaðý þekilde d d d d n n n n taþýnmasý için dizayn edilmiþtir. çekerek kaldýrýnýz. u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww 4 10 CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE VAN BÝLGÝLERÝ TABAN BAÐLANTI KANCALARI ARKA CAM AÇMA KOLU / BUTONU ÝPTALÝ Van modelinde, güvenlik amaçlý olarak sað ve sol arka kapý açma kolu / butonu kullanýlmamaktadýr. ÝZÝN VERÝLEN AZAMÝ YÜK 3 3 mm4 farklý bölgesinde yer mm Sürücü hariç, izin verilen taþýma . o o o o Araç.tabanýnýn c c c c . rtr.kancalar kullanýlarak bagaj rtr. rt t t t alan kapasiteleri aþaðýdaki tabloda bb b b b b u u u l lu l lu koyacaðýnýz yükleri verilmiþtir. cicl lu bölgesine c c c c i i i i a a sabitleyebilirsiniz. a a dd dd n n n n u u u u .h.hyy .h.hyy w w w w ww wwww ! UYARI : ww Model Kancalara aþýrý gergi uygulamayýnýz. Aksi takdirde kancalar kýrýlýp, hem yük hemde sürücü ve yolcularýn yaralanmasýna neden olabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu Benzinli Ýzin Verilen Taþýma Kapasitesi (kg) Azami Yüklü Aðýrlýk Manual 552 - 473 Þanzýman 1800 Otomatik 551 - 471 Þanzýman 1820 Manual 535 - 448 Þanzýman 1840 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h ! . . . . UYARI : w wwazami yükün aþýlmasý Ýzin w verilen w wwwww w w durumunda oluþabilecek arýzalar Dizel garanti kapsamý dýþýnda deðerlendirilecektir. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 4 10 VAN BÝLGÝLERÝ 4 ww ww DÝKKAT EDÝLMESÝ GEREKENLER mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww Arka Kapý Üstü Montaj Braketleri Yükleme mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u ! UYARI : u! UYARI : u yyBölme y y h h h h . . . . Yükleme yapýlýrken aðýr vew metal paneli metal montaj braketleri wcam sað ve sol wwww w aksam içeren yüklerinw arka arka kapý tavan döþemeleri w w w w hizasýný aþmamasýna dikkat edilmeüzerinde bulunmaktadýr. Sað ve sol lidir. Aksi takdirde, özellikle virajlý yollarda yükün savrularak arka camlara çarpmasý ve bu þekilde arka camlarýn kýrýlmasý sürüþ güvenliðini tehlikeye atabilir. mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu arka kapýlardan yükleme sýrasýnda, baþýnýzýn bu braketlere çarpmamasýna dikkat ediniz. mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww INDEX mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu11 l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 11 11 INDEX 2 ww ww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu C ulu l l c c c c i i i i aa aa Camlar ......................................................................... d d d d n n n n CD çalar çalýþmasý (H260, H280) ............. 1-104, 1-115 u u u u y y y y h h CD Otomatik Deðiþtirici (H260, H280) ...... 1-107, 1-118 h h . . . . w w w w CD Otomatik deðiþtirici ..........................................1-77 wwww wwww CD’lerin Bakýmý ................................................... 1-122 A ABS Sistemi ..........................................................2-13 Acil durum .............................................................3-14 Açýlýr tavan ............................................................1-67 Akü .............................................................. 2-19, 6-31 Ampul Watt Deðeri ................................................6-38 Anahtarlar ............................................................... 1-4 Anten ................................................................... 1-124 Aracýnýzýn çekilmesi ..............................................3-12 Araç içinin temizliði ................................................ 4-5 Araç Tanýtým Numarasý (VIN) ................................. 8-2 Araç Teknik Özellikleri ........................................... 9-2 Arka 3ncü Stop Lambasý .......................................1-75 Arka cam Buðu Çözme Düðmesi ..........................1-62 Arka Kapak Camý Silecek ve Yýkama Anahtarý .... 1-61 Arka Kapak ............................................................1-77 Arka kapý çocuk koruma kilidi 1-9 Arka Kapý Çocuk Koruma Kilidi .............................. 1-9 Arka koltuk Arka Sis Lambasý Açýk Uyarý Sesi .......................1-52 Arka sis lambasý düðmesi .....................................1-63 Aþaðýya katla ........................................................1-18 Ateþleme bujilerinin deðiþtirilmesi ..........................6-15 Ayar kolu ...............................................................1-80 Ayarlanabilir koltuk baþlýklarý .................................1-18 Ayarlanabilir ön koltuklar ........................................1-14 Ayna ............................................................................ mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu B Bagaj Filesi ............................................................1-78 Bakým aralýklarý ........................................................... Bakýmý ...................................................................6-25 Balans yapma ......................................................... 8-5 Bardak tutucu ........................................................1-66 Bel desteði kontrolü ...............................................1-16 Bilgiler ..................................................................... 8-3 Birleþik lamba Boþluk ...................................................................6-27 Bujiler ....................................................................6-15 Buz/buðu giderme ..................................................1-87 Çakmak ............................................................... 1-64 Çalýþtýrma iþlemleri ................................................. 2-5 Çalýþtýrma ..............................................................6-25 Çekiþ ...................................................................... 8-5 Çekme Römork (veya araç çekme) ....................... 2-21 Çocuk Emniyeti Sistemi ............................. 1-28 - 1-34 Çok amaçlý kutu ....................................................1-71 mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww INDEX 11 3 mm mm o o o o F D .c c c c . . . . r r r r r t t t t t t Fan devir kontrolü ..................................................1-83 Debriyaj b b b b b b ulu ulu l l Dikiz Aynasý Isýtýcýsý ....................................... 1-73 ciclulu Dýþ c c c c i i i i aa1-72 Far ampulü ............................................................6-37 aa Dýþ dikiz ................................................................. d d d d n n n n u u ampüllerinin deðiþtirilmesi ...............................6-36 Dijital Saat .............................................................. yyu 1-64 Far yyu h h h h . . . . Far kolu .................................................................1-58 Direksiyon ww ww.................................. wwww Far selektörü .........................................................1-59 Direksiyon Hidroliði Seviyesi 6-32 w w w w Far yüksekliði ayar cihazý sistemi .........................1-63 Dörtlü flaþör sistemi ............................................... 1-61 Düðme .................................................................... 1-88 Düz ......................................................................... 1-13 Düz ......................................................................... ..2-7 Düz þanzýman yaðýnýn kontrolü .............................. 6-19 Düzgün viraj alma ................................................... 2-18 Far Yükseklik Ayarý ...............................................6-35 Fasýlalý Silecek ......................................................1-61 Fren Fren Balatasý Aþýnma Sesli Uyarýsý ......................1-52 Fren Çekiþ Kontrol Sistemi ...................................2-14 Fren Çekiþ Kontrol Sistemi ...................................2-14 Frenlerin Kontrolü ..................................................6-22 Emisyon Kontrol Sistemi ........................................ .7-2 Emniyet kemerinizin ayarlanmasý...................1-25,1-26 Emniyet kemerleri 2-Noktalý Sabit Tip .................................................. 1-26 3-noktalý sistem ...................................................... 1-27 Emniyet kemerlerinin bakýmý .................................. 1-23 Gösterge Paneli ve Ýkaz Iþýklarý ................ 1-44 ~ 1-47 Gösterge ................................................................1-53 Gözlük kutusu .......................................................1-70 Güç koþullardaki periyodik bakým ........................... 5-7 Gündüz-gece iç dikiz aynasý .................................1-73 Güneþlik ................................................................1-74 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n E u u yyu .7-4 G yyu h h EGR Sistemi .......................................................... h h . . . . ww ww Genel Günlük Kontroller .......................................... 6-5 Ekonomik sürüþ ...................................................... 2-16 w w w w w w w w Gölgelik .................................................................1-67 El freni .................................................................... 1-66 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 11 INDEX 4 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww H Hararet göstergesi .................................................. 1-53 Hava akýþ kontrolü ................................................. 1-84 Hava Filtresi ........................................................... 6-17 Hava giriþ kontrolü .................................................. 1-86 Hava Yastýðý .......................................................... 1-37 Havalandýrma Hýrsýzlýk Alarm Sistemi .......................................... 1-10 Hýz göstergesi ........................................................ 1-54 Hidrolik kontrolü ...................................................... 6-24 Hidrolik yaðý ............................................................ 6-23 Hyundai’nizin korozyona karþý korunmasý .............. ..4-2 K Kapasite ................................................................. ..9-2 Kapý Kapý kilitleri ............................................................. ...1-7 Kaput açma ............................................................ .1-75 Kar lastikleri ............................................................ ...8-4 Kaset Çalar Çalýþmasý (H220, H280).............1-99, 1-113 Kasetlerin Bakýmý ................................................... 1-123 Katalitik Konvertör .................................................. ...7-3 Kayýp anahtar ......................................................... ..3-15 Kýþ mevsiminde sürüþ ............................................ ..2-18 Kilometre Sayacý .................................................... ..1-55 Klima Klima Filtresi .......................................................... 1-90 Kol Dayanaðý .......................................................... 1-67 Koltuðun öne ve arkaya ayarlanmasý ..................... 1-17 Koltuk arkalýðýnýn ayarlanmasý ............................... 1-17 Koltuk Arkasý Katlanýr Tepsi .................................. 1-74 Koltuk Isýtýcý ........................................................... 1-20 Koltuk Minderi Yükseklik Ayarý .............................. 1-16 Kontak anahtarý ...................................................... ..2-3 Konumlar ................................................................ ..2-4 Korna ...................................................................... 1-81 Küllük ..................................................................... 1-65 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l ciclulu IImmobilizer sistemi ................................................. c c c c i i i i aa1-5 aa d d d d n n n n Isýtma kontrolleri ..................................................... 1-86 u u yyu yyu h h Isýtma ve havalandýrma h h . . . . ww ww Ýç lamba w w w w w w w w Ýç lamba ................................................................. 1-70 Ýki seviyeli ýsýtma ................................................... 1-87 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww INDEX 11 5 mm mm o o o o O L .c c c c . .basýncý ........................................................ 8-3 bbOkuma . lambasý ...................................................... 1-69 bbtrt. r r r r t t t t Lastik b b ulu Orta havalandýrma .................................................. 1-82 ulu l l deðiþtirme ................................................... 8-6 ciclulu Lastik c c c c i i i i a8-5a aa6-20 Otomatik þanzýman yaðýnýn kontrolü ...................... Lastik rotasyonu .................................................... d d d d n n n n u u Otomatik Yakýt Kesme Düðmesi ............................ 1-80 Lastikler ...................................................................... yyu yyu 1-13 h h h h . . . . Otomatik ................................................................. wwww wwww Otomatik ................................................................. .2-9 M w w w w Ön Cam Sileceði ve Yýkayýcý Kolu ........................ .1-6 Merkezi Kapý Kilitleme Sistemi .............................. 1-9 Motor Motor aþýrý ýsýnýyorsa............................................3-4 Motor bölmesi ................................................ 6-2 ~ 6-4 Motor egzozu tehlikeli olabilir ................................. 2-2 Motor soðutma suyu .............................................. 6-12 Motoru çalýþtýrma .................................................... 2-5 Motoru çalýþtýrmadan önce ..................................... 2-3 Numara ................................................................... 8-2 Ön Cam Silecek Lastikleri ...................................... 6-18 Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri ................................ 1-35 Ön Kapýlarýn anahtar ile kilitlenmesi ve açýlmasý ... .1-7 Ön koltuklar ............................................................ Ön sis lambasý düðmesi ......................................... 1-62 Önerilen vites hýzlarý .............................................. .2-8 Önlemler ................................................................. 1-21 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww 11 INDEX 6 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu ww ww mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww P Paslanmaya Karþý Koruma Patlak lastiðin deðiþtirilmesi .....................................3-7 Patlak lastik (lastik deðiþtirme)..................................3-7 Pedal boþluðu........................................................ 6-17 Pedal boþluðu.........................................................6-28 Pedal kursu............................................................6-28 Periyodik bakým iþlemlerinin açýklamasý...........5-8 - 5-11 Periyodik bakým..............................................5-4 ~ 5-6 Port Bagaj..............................................................1-79 Pratik bilgiler...........................................................2-15 Priz........................................................................1-65 S Saat........................................................................1-64 Servis gereklilikleri.....................................................5-2 Seyahat kilometre sayacý.........................................1-55 Sýcaklýk kontrolü......................................................1-83 Sigorta Paneli Tanýmý...............................................6-39 Sigortalar.................................................................6-29 Sinyallerin çalýþmasý................................................1-58 Sis Lambasý.................................................................. Soðutma fanlarý........................................................6-32 Stereo Radyo Çalýþmasý (H210, H220, H260, H280) 1-93, 1-96, 1-101, 1-110 Stereo ses sistemi...................................................1-91 Sürüþ............................................................................. Þanzýman....................................................................... Þerit deðiþtirme sinyali..............................................1-58 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l R ciclulu Radyo c c c c i i i i aa aa Sistemi.........................................................1-93 d d d d n n n n Radyo Sistemi.........................................................1-93 u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww ww ww INDEX 11 7 mm mm o o o o Y T .c c c c . . . kayýþlarý........................................................6-28 bbYað..........................................................................6-6 . r r r r r t t t t t t Tahrik b b b b ulu Yaðlama tablosu.......................................................9-4 ulu l l ciclulu Takometre...............................................................1-54 c c c c i i i i aa aa Yakýt............................................................................. Takviye Akü Ýle Çalýþtýrma.........................................3-3 d d d d n n n n u u Yakýt Dolum Kapaðý....................................................... Tavsiyeler.................................................................1-2 yyu yyu h h h h . . . . Yakýt filtresindeki suyun alýnmasý.............................6-34 Tepsi Altý.................................................................1-17 w ww ww Yakýt Sisteminin Havasýný Alma...............................6-33 Torpido Gözü...........................................................1-71 wwwww w w Yan Havalandýrma...................................................1-82 U Uyarý ve Gösterge Iþýklarý ......................................... 1-48 Uzaktan kumanda ile açma ....................................... 1-76 Uzun huzme anahtarý ............................................. 1-59 Yedek lastik (stepne).................................................3-6 Yeni Hyundai Rodajý..................................................1-3 Yýkama ve cilalama...................................................4-4 Yol Bilgisayarý.........................................................1-56 Yük Bölmesi Kapaðý................................................1-79 Yükseklik ayarlý.......................................................1-23 mm mm o o o o c c c c . . . . . r r r r r t t t t t t b b b b b b ulu ulu l l V ciclulu VAN c c c c i i i i aa aa Bölme Panel....................................................10-2 d d d d n n n n VAN Yedek Lastik...................................................10-2 u u yÝptali...............10-3 yyu yu h h Z VAN Arka Cam Açma Kolu / Butonu h h . . . . ww ww Zincirler.....................................................................8-4 VAN Ýzin Verilen Azamiw Yük...................................10-3 w w w w w w w VAN Dikkat Edilmesi Gerekenler.............................10-4 mm o o c c . rtr. t b b u cicl lu mm o o c c . . . r r r t t t t b b b b ulu ulu l l c c c c i i i i aa aa d d d d n n n n u u yyu yyu h h h h . . . . w w wwwww wwwww