Sektör bayramda bayram edemedi
Transkript
Sektör bayramda bayram edemedi
UD-1.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:59 Page 1 Sektör bayramda bayram edemedi K urban Bayramı’nda yaşanan hareketliliğin tek taraflı olması ve akaryakıt fiyatlarının yüksekliği sebebiyle sektörün umduğunu bulamadığını belirten TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım; “Tek yönlü yoğun bir taşıma olduğu için ticari kar maalesef olmuyor. Burada da bütün yollar ç S5 yine pahalı akaryakıta çıkıyor” dedi. İzmir’de Binali Yıldırım rüzgârı ç S2 P.P-BAYRAMPAŞA-222 ‘Ulu Çınar’ kabri başında dualarla anıldı K arayolu yolcu taşımacılığı sektörünün önde gelen isimlerinden, Ali Osman Ulusoy’u kaybetmemizin üzerinden tam bir yıl geçti. Ulusoy, ölüm yıl dönümünde Of ilçesindeki mezarı başında anıldı. Ulusoy’un kabri başında Kuran okundu, dualar edildi. ç S5 f /Ulastirmadunyasi l /UDunyasi 5 Ekim 2015 Pazartesi l 50 KR Y›l: 14 Say›: 746 www.ulastirmadunyasi.com TOFED Bayrağı’nı Birol Özcan devraldı Yeni Isuzu’lar Rusya pazarında sergilendi Türkiye Otobüsçüler Federasyonu, Mehmet Erdoğan’ın istifasının ardından Olağanüstü Genel Kurul düzenledi. İcra Kurulu Başkanı Birol Özcan, TOFED’in genel başkanlık görevini üstlendi B ölgesindeki en büyük Ticari Araç Fuarı olarak bilinen Comtrans Moscow 2015’te Anadolu Isuzu 14’üncü salondaki 230 numaralı standında 9,5 metrelik turizm otobüsü Visigo, 9,5 metrelik toplu taşıma otobüsü Citibus ve 7,5 metrelik Novociti ç S3 modellerini sergiledi. Allison donanımlı ilk Navigo C İspanya’da ç S3 Temsalılar yenilikçilik peşinde Y urtiçi ve yurtdışı pazarlara yönelik üretimini gerçekleştirdiği otobüslerin konfor ve teknolojik düzeyi ile fark yaratan Temsa, gelişim sürecinde hız kesmemek, müşteri ihtiyaçlarını daha iyi anlamak ç S9 için inovasyona odaklanıyor. T ürkiye karayolu yolcu taşımacılığının çatı örgütü, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Genel Başkan Mehmet Erdoğan’ın sağlık sebepleri ile görevden ayrılması nedeniyle, 2 Ekim Cuma günü gerçekleştirdiği olağan üstü genel kurulda yeni başkanını belirledi. TOFED İcra Kurulu Başkanı Birol Özcan, Metro Holding Onursal Başkanı Galip Öztürk’ün kurucu başkanlığında 4 Ocak 2005’te 55 derneğin katılımı ile kurularak, bugün 77 üye derneğe ulaşan federasyonun yeni başkanı seçildi. Mehmet Erdoğan’dan aldığı başkanlık bayrağını birlik ve beraberlik içinde, daha fazla çalışarak daha yükseğe çıkaracağını belirten yeni başkan Birol Özcan, genel kurulda yaptığı konuşmada, yeni dönem hedeflerinden söz etti. ÖTV indiriminden, korsana, sigortadan, haksız rekabete çözüm bekleyen birçok konu olduğunun altını çizen Özcan, hedefin kendi kurallarını belirleyen bir sektör haline gelmek olduğunu ç S4 belirtti. İstanbul Otogarı çözüm odaklı çalışıyor Mercedes-Benz’den Axor 1840 sahiplerine ç S7 ek avantajlar Bayrak Özcan’da... T OFED… Türkiye Otobüsçüler Federasyonu… Türkiye’de otobüsle şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan bütün otobüsçülerin çatı kuruluşu… Temelleri 2005 yılında, genç yaşına rağmen bugün “otobüsçülüğün duayeni” olarak anılan Galip Öztürk tarafından atıldı. Necmi HATİPOĞLU ç S4 A vrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’nin işlettiği Büyük İstanbul Otogarı’nın çehresi ve vizyonu hızla değişiyor. Büyük İstanbul Otogarı’nın sektöre ve yolcuya verdiği hizmetin kalitesinin yükseliş sürecine geçtiğini belirten Büyük İstanbul Otogarı Genel Koordinatörü Ahmet Havuz; “Çözüm odaklı çalışarak, yolcunun ve sektörün memnuniyetini artırıyoruz” dedi. İETT’den bisikletlilere özgür ve güvenli ulaşım İ stanbul’da bisiklet tutkunlarına seyahat özgürlüğü sağlamak isteyen İETT’den bisikletlilere güvenli ulaşım desteği geldi. İETT’nin bisiklet aparatlı otobüsleriyle İstanbul’daki bisiklet kullanıcıları artık daha rahat ve özgür bir şekilde seyahat edebiliyor. ç S6 MAN ile UPİ’den işbirliği D ünyanın üretim ve mühendislik devi MAN ile proje taşımacılığının uzman kuruluşu UPI Trans, ilklere imza atan bir işbirliğini hayata geçirdiler. ç S7 İ spanyol ulaşım operatörü Transportes Generales d'Olesa (TGO), İspanya'da ilk defa sunulan Allison 2000 Serisi™ tam otomatik şanzıman donanımlı Otokar Navigo C otobüs ile filosunu genişletti. Tarihin en iyisi: Scania ç S7 UD-2.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:51 Page 1 2 GÜNCEL 5 Ekim 2015 Pazartesi Büyük İstanbul Otogarı çözüm odaklı çalışıyor Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’nin işlettiği Büyük İstanbul Otogarı’nın çehresi ve vizyonu hızla değişiyor. Otogarın sektöre ve yolcuya verdiği hizmetin kalitesinin yükseliş sürecine geçtiğini belirten Büyük İstanbul Otogarı Genel Koordinatörü Ahmet Havuz; “Çözüm odaklı çalışarak, yolcunun ve sektörün memnuniyetini artırıyoruz” dedi B üyük İstanbul Otogarı’nın idari, güvenlik ve temizlik hizmetlerindeki pozitif değişim süreci ve Kurban Bayramı’nın ardından sona eren sezon, 30 Eylül Çarşamba günü gerçekleştirilen koordinasyon ve değerlendirme toplantısında ele alındı. Toplantıya; Büyük İstanbul Otogarı Genel Koordinatörü Ahmet Havuz, Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Burak Güneş, Genel Koordinatör Yardımcıları; Emre Özaltındere, Adil Söyük, Turnikeler Müdürü Ali Fuat Fitaz, Denetleme Müdürü Arif Sır, Güvenlik Müdürü Eyüp Doğan, Teknik Müdür Nevzat Özkan, Halkla İlişkiler Müdürü Zeki Köseoğlu, Otogar Gece Müdürü Şahin Beyazca, Muhasebe Sorumlusu Okan Tanrıverdi, Bilgi İşlem Sorumlusu Kenan Ok, Denetleme Sorumlusu Alparslan Beşli katıldı. Otogar yeni bir çevre düzenlemesi ve kültürel faaliyetleri ile yeni bir çehreye kavuştu. Çarşı girişleri rengarenk boyanırken, duvara konan Türk bayrağı ve ‘Bu vatan hepimizin ‘ mesajı da dikkat çekti GÜVENLİĞİ VE TEMİZLİĞİYLE YEPYENİ BİR HİZMET ANLAYIŞI Büyük İstanbul Otogarı’nın sektöre ve yolcuya verdiği hizmetin yükseliş sürecine geçtiğini vurgulayan Genel Koordinatör Ahmet Havuz; “Kronik kabul edilen sorunların öyle olmadığı uyguladığımız çözümlerle anlaşılıyor. Güvenlik konusunda yeni bir döneme geçildi. Daha önce yaşanılan birçok sıkıntının aşıldığını gördük. Temizlik hizmetlerinde de yeni bir anlayışla önemli bir değişim yaşandı, bu alandaki hizmet kalitesi arttı ve daha da artacak. Büyük İstanbul Otogarı, Türkiye’nin ulaşım omurgasında merkezi bir konumda bulunuyor. Hem sektörün hem de yolcunun taleplerini dikkate alarak meselelere karşı çözüm odaklı çalışıyoruz” dedi. Meselelerin çözümünde ilgili kamu kuruşlarıyla da işbirliği yapıldığını ifade eden Genel Koordinatör Ahmet Havuz; “Sorunların çözümünde diyalog en etkili yöntem ve işbirliği bunun temelini teşkil ediyor. Güvenlik konusunda, İstanbul İl Emniyet Müdürlüğü Güven Timleri ve Çevik Kuvvet de destek veriyor. Sektör, yoğun geçen bir sezonu tamamladı. Büyük İstanbul Otogarı İşletmesi olarak gelecek sezonun hazırlıklarına şimdiden başladık. Gelecek sezon daha iyi bir sezon olacak. Burada verilen hizmetten sektörün ve yolcunun memnuniyeti daha da artacak” diye konuştu. İzmir’de ‘Yıldırım’ rüzgârı esiyor AK Parti’den yeniden İzmir Milletvekili adayı gösterilen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme eski Bakanı Binali Yıldırım; seçim çalışmalarına yoğun bir tempoda devam ediyor D eniz Ticaret Odası İzmir Şubesi’ni ziyaret eden Binali Yıldırım, İzmir'den tekrar milletvekili adayı olmaktan memnun olduğunu belirterek, "2011 ve 2014 arası milletvekilliği yapma şerefini buldum. İzmirlilerin büyük desteği ile İzmir'e hizmet etmek için gayret ettim. Hatta belediye başkanlığı yarışına katıldım. Yeterince desteği alamadıysak da İzmirlilerin gönlünde yer aldık. 1 milyon seçmen bize oylarıyla destek oldu" dedi. Bakanlık yaptığı dönemde, İzmir'de yerel yönetim ile merkezi yönetim ayrımcılığını hiç bir zaman yapmadığını, her zaman İzmirlilerin hizmetine koştuğunu hatırlatan Binali Yıldırım; "Yerel yönetim merkezi yönetim algı çekişmesinin şehre bir faydası yok. Nasıl İZBAN'da o parti bu parti demedim, bundan böyle de şehri ilgilendiren her konuyu Ankara'da arkadaşlarımla birlikte değerlendireceğiz. El birliği ile şehri olması lazım yere götüreceğiz. İzmir, Türkiye'ye lazım. İzmir beni seçer ya da seçmez önemli değil. Mesele memleket meselesidir" diye konuştu. UD-3.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:51 Page 1 OTOMOTİV 5 Ekim 2015 Pazartesi 3 Allison donanımlı ilk Navigo C, İspanya’da İspanyol ulaşım operatörü Transportes Generales d'Olesa (TGO), İspanya'da ilk defa sunulan Allison 2000 Serisi™ tam otomatik şanzıman donanımlı Otokar Navigo C otobüs ile filosunu genişletti Visigo, Citibus ve Novociti Rusya pazarına tanıtıldı İ Midibüs ihracat lideri Anadolu Isuzu, Moskova’da düzenlenen Comtrans 2015 Fuarı ile 3 modelini Rusya pazarına tanıttı B ölgesindeki en büyük Ticari Araç Fuarı olarak bilinen Comtrans Moscow 2015’te Anadolu Isuzu 14. salondaki 230 numaralı standında 9,5 metrelik turizm otobüsü Visigo, 9,5 metrelik toplu taşıma otobüsü Citibus ve 7,5 metrelik Novociti modellerini sergiledi. TÜRKİYE’NİN İHRACAT LİDERİ Anadolu Isuzu, bir dünya markası olan Japon Isuzu Motors lisansı ile Türkiye pazarına ve Avrupa kıtasına yönelik ticari araçlar üretiyor.. Tüm üretimini Japon kalite yönetimi ve Avrupa Birliği standartları ile yönetmeliğine uygun olarak yürüten Anadoldu Isuzu uluslararası standartlarda ürünlere imza atıyor. Anadolu Isuzu’nun ihracat faaliyetleri Avrupa Birliği regülasyonlarına tabi olan 3 kıtada 26 ülkeyi kapsıyor. Şirket, 2004 yılından bu yana midibüs segmentinde Türkiye’nin ihracat lideri konumunda ve 2014 yılında Türkiye midibüs ihracatının yüzde 76’sını da tek başına gerçekleştirme başarısı gösterdi. Borusan Oto ve Shell’den madeni yağ işbirliği B MW, BMW i, MINI, Land Rover ve Jaguar markalarının satış ve satış sonrası hizmetlerini Türkiye çapında sürdüren Borusan Oto, Shell&Turcas ile işbirliğine gitti. İki şirket tarafından hayata geçirilen anlaşmayla, Borusan Oto yetkili servis ağında Shell tarafından PurePlus teknolojisiyle ile üretilen BMW ve MINI markalı motor yağları kullanılmaya başlandı. İşbirliğine ilişkin anlaşmayı, Borusan Oto İstinye’de gerçekleştirilen törenle Borusan Oto Genel Müdürü Uğur Sakarya ve Shell&Turcas Madeni Yağlar Genel Müdürü Seyfettin Uzunçakmak imzaladı. İşbirliği kapsamında Borusan Otomotiv de tüm yetkili servis ağında Shell tarafından üretilen BMW ve MINI markalı motor yağlarının kullanılmasını tavsiye edecek. BMW, BMW i, MINI, Land Rover ve Jaguar markalarının satış ve satış sonrası hizmetlerini Türkiye çapında sürdüren Borusan Oto, Shell&Turcas ile yeni bir işbirliği başlattı. Borusan Oto yetkili servis ağında Shell tarafından üretilen BMW ve MINI markalı modeller için yeni motor yağları kullanılmaya başlandı spanya'daki Allison 2000 Serisi™ tam otomatik şanzıman donanımlı ilk Otokar Navigo C Class II model otobüs, Barcelona Olesa'ya teslim edildi. Araç, TGO’nun rutin güzergahının yanı sıra okul servisi olarak da hizmeti verecek. Montserrat Dağı'nın eteklerinde gerçekleşen sembolik teslimat töreninde, TGO Satış Müdürü Felipe Rubio, Allison şanzımanları ve sunduğu sarsıntısız, yüksek kalitedeki vites değiştirme teknolojisini hali hazırda yakından tanıdıklarını belirterek; "Bizim için Allison tam otomatik şanzımanın diğer önemli faydalarından biri de sürücü konforu ve sürüş rahatlığı. Sürücülerimizin sol ayak manevraları konusunda endişelenmelerine gerek kalmadığı gibi ve artık debriyaj arızası da söz konusu değil. Bu özel otobüs ile filomuza yaptığımız yatırımdan dolayı son derece mutluyuz" dedi. Teslimat törenine Somauto yetkililerinin yanı sıra yakın zamanda Barcelona'da Allison Şanzıman bayii olan Casals Nadal'ın temsilcileri de katıldı. Casals Nadal Genel Müdür Yardımcısı Eva Casals, Allison ile işbirliği içinde olmanın avantajının küçük otobüslerden, ağır araçlar ve vinçlere kadar uzanan geniş şanzıman yelpazesi olduğuna dikkat çekerek yaptığı açıklamada; "Allison şanzımanlar, güvenilirliği ile ünlüdür. Öte yandan bölgemizdeki servis ve bakım hizmetlerindeki deneyim, profesyonellik ve özverimiz konusunda da Allison kullanıcıları oldukça memnun" şeklinde konuştu. UD-4.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:53 Page 1 4 GÜNDEM 5 Ekim 2015 Pazartesi Bayrak Özcan’da... TOFED… IPRU da tıpkı TOFED gibi, meslektaşları tarafından “Kurucu Türkiye Otobüsçüler Başkan” sıfatı “Onursal Kurucu Federasyonu… Başkan” olarak değiştirilen Galip Türkiye’de otobüsle Öztürk’ün projesiydi. şehirlerarası yolcu taşımacılığı O’nun belirlediği prensipler ve yapan bütün otobüsçülerin çatı strateji çerçevesinde, IPRU’nun kuruluşu… kuruluş sürecini mükemmel Temelleri 2005 yılında, genç denecek biçimde yürüten TOFED yaşına rağmen bugün yönetiminde bir kan değişimi “otobüsçülüğün duayeni” olarak yaşandı. anılan Galip Öztürk tarafından Özcan’ın başkanlığa atıldı. seçilmesiyle birlikte, ağır vergi Federasyonun adının başına yükleri, girdi maliyetleri ve haksız “Türkiye” ibaresini bakanlar rekabet altında sıkıntılı günler kurulu kararıyla aldıran Öztürk, yaşayan otobüsçülerin rahat bir belki de tüm siyasi partilere ve nefes alacağına sivil toplum örgütlerine yürekten inanıyoruz. emsal olabilecek Zira mesleği bilen, fedakârca bir davranış kanun ve sergileyerek, “kurucu yönetmeliklerin artı ve başkan” sıfatıyla eksilerini tamamladığı görevini değerlendirerek, Ahmet Yalamanoğlu’na siyaset makamının devretmişti. önüne çözüm Ardından Mustafa önerileriyle Yıldırım, Rüştü Terzi ve gidebilecek Mehmet Erdoğan art donanımda bir isim, arda Genel Başkanlık bugün Türkiye Necmi görevlerinde otobüsçülüğünün bulundular. HATİPOĞLU direksiyonuna Eylül ayında, geçmiştir. başkanlığının üçüncü Buradan bir çağrı da UYOF ve döneminde, sağlık sorunlarını TOF yönetimine yapmak gerekir gerekçe göstererek görevinden sanıyorum. ayrılan Erdoğan’dan boşalan İki federasyon da bir karar koltuğa geçen hafta alarak, TOFED çatısı altında “otobüsçülerin ağabeyi” olarak federasyonlarını birleştirmelidir. tanınan, İstanbul Otogarı’nın kurucularından Mehmet Zira bölünmüş parçalanmış Özcan’ın kardeşi, Elazığ Harput güç, güç değildir. Karşınızdaki Seyahat’in sahiplerinden Birol muhatabınıza “zayıf ve etkisiz” Özcan koltuğa oturdu. imajı vermekten başka bir işe yaramaz. Mimarlık eğitimi almasına rağmen otobüsçülüğü meslek Ama üç federasyon tek çatı olarak benimseyen Mustafa altında toplanırsa sorunlarımıza Yıldırım gibi Birol Özcan da, çözüm bulacak olan hem siyaset hukuk eğitimi almasına rağmen kurumu, hem bürokrasi, bizleri otobüsçülük yapan bir başka “büyük bir güç” olarak mektepli başkan... değerlendirir ve böylece Her başkan, kendi döneminde, taleplerimiz çok daha kolay ve hızlı bir biçimde karşılanır. otobüsçülüğün makus talihini değiştirmek için kabiliyeti ve “Neden TOFED” diye imkanları ölçüsünde gayret soranlara ise; “Çünkü TOFED gösterdi. otobüsçülüğün en büyük mesleki örgütüdür, adının başında En uzun başkanlığı Mehmet TÜRKİYE ifadesi yer almaktadır Erdoğan yaptı mesela. O’nun ve sadece bu nedenlerden ötürü döneminde IPRU gibi bir büyük birleşilecek çatı TOFED’dir” proje hayata geçti. Uluslararası diyebiliriz. Otobüsçüler Birliği anlamına gelen IPRU, ülkemizde Birol Özcan ve yönetimine otobüsçülük tarihinin yeniden yeni dönemde üstün başarılar yazılmasına önderlik eden temenni ediyor, Ulaştırma TOFED tarafından kurularak, bu Dünyası Gazetesi olarak, kez dünya otobüsçülüğünün yapacakları her faaliyetin uluslararası alanda kaderinin yanında ve ardında olduğumuzu değişmesine önderlik etmiş bir kez de buradan duyurmak olacak. istiyorum. TOFED Bayrağı’nı Birol Özcan devraldı Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Başkan Mehmet Erdoğan’ın sağlık nedenleriyle istifa etmesinin ardından Olağanüstü Genel Kurul düzenledi. İcra Kurulu Başkanı Birol Özcan, TOFED’in başkanlık görevini üstlendi ÖTV İNDİRİMİNDEN KORSANA, SİGORTADAN REKABETE… Birol Özcan Mehmet Erdoğan’dan aldığı başkanlık bayrağını birlik ve beraberlik içinde, daha fazla çalışarak daha yükseğe çıkaracağını belirten yeni başkan Birol Özcan, genel kurulda yaptığı konuşmada, yeni dönem hedeflerinden söz etti. ÖTV indiriminden, korsana, sigortadan, haksız rekabete çözüm bekleyen birçok konu olduğunun altını çizen Özcan; “Akaryakıtta ÖTV indirimi ve iadesi karayolu yolcu taşımacılığının bence en önemli sorunudur. Zira akaryakıt giderleri en önemli maliyet giderlerinin başında geliyor. Bilet fiyatları sabit kalmasına rağmen akaryakıt fiyatlarının artması sektörümüzü olumsuz etkilemektedir. Kamusal nitelikte hizmet veren sektörümüze ÖTV indirimi yapılması için tüm girişimler yapılacaktır. Başka taşıma modlarına sunulan yüzde 8 indirimin bizlere de verilmesi için Maliye ve Ulaştırma Bakanlıkları nezdinde çalışmalar yeni dönemde önceliğimiz olacaktır. Ayrıca federasyon nezdinde oluşturulan korsan komisyonu da çalışmalarını sürdürecek” dedi. Karayolunda yolcu taşıyan otobüslere terör sigortası yapılmadığına da dikkati çeken Özcan, yakın dönemde bu konu ile ilgili de çalışmalar yapılacağını belirtti. ERDOĞAN’A TEŞEKKÜR PLAKETİ Büyük İstanbul Otogarı Yönetim Binası’ndaki TOFED Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen genel kurula geniş bir katılım vardı. Türkiye’nin dört bir yanından federasyon üyesi tüm dernek başkanlarının katıldığı genel kurulda eski başkan Mehmet Erdoğan’a da, başkanlık yaptığı 3 dönem boyunca sektöre verdiği emekler dolayısıyla teşekkür plaketi sunuldu. Mehmet Erdoğan teşekkür plaketini yeni Başkan Birol Özcan’ın elinden aldı. Görevde bulunduğu 3 dönem boyunca ilk günkü hizmet heyecanını koruduğunu ifade eden Mehmet Erdoğan, başta maddi manevi desteğini esirgemeyen Kurucu Onursal Başkan Galip Öztürk ve tüm sektör çalışanları ile sponsorlara görev süresince kendine verdikleri desteklerden dolayı minnettar olduğunu dile getirdi. HEDEF; KENDİ KURALLARINI BELİRLEYEN BİR SEKTÖR Sektöre girişlerin katı kurallara bağlanması gerektiğini belirten Özcan, konuşmasını şöyle sürdürdü; “Özellikle havayolu şirketleri kışın büyük indirimler yapıyor. Rekabet gücümüzü azaltıyorlar. Taban fiyat uygulaması bizim beklediğimiz adımlar arasındadır. Ayrıca başka bir problemimiz de telif hakları. Fahiş telif haklarının kaldırılması da gelecek dönemde gündemimizde olacak. Gider kalemlerimizi azaltmak amacıyla da ‘Ortak servis hizmetini’ sağlamak için çalışmalarımız olacak. Hedefimiz; kendi kurallarını belirleyen bir sektör haline gelmek, haklarımızı savunmak ve hakkettiğimiz noktaya gelmektir. Bunun için de hep birlikte çalışmamız gerekiyor. T ürkiye karayolu yolcu taşımacılığının çatı örgütü, IPRU ve TOSEV gibi çok önemli projelere imza atan Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Genel Başkan Mehmet Erdoğan’ın sağlık sebepleri ile görevden ayrılması nedeniyle, 2 Ekim Cuma günü gerçekleştirdiği olağan üstü genel kurulda yeni başkanını belirledi. TOFED İcra Kurulu Başkanı Birol Özcan, Metro Holding Onursal Başkanı Galip Öztürk’ün kurucu başkanlığında 4 Ocak 2005’te 55 derneğin katılımı ile kurularak, bugün 77 üye derneğe ulaşan federasyonun yeni genel başkanı seçildi. 1 KOYUNDAN 3 POST ÇIKMAZ Genel Kurula katılan TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım da çalışmaları dolayısıyla Mehmet Erdoğan’a teşekkür ederken, yeni başkan Birol Özcan’a da başarı dileklerinde bulundu. Gelecek hafta telif hakları ile ilgili bir toplantı düzenleneceği bilgisini veren Yıldırım; “2016 yılından itibaren, araç başına yaklaşık bin 200 TL telif bedeli ödenecek. Turizmcilerle birlikte 120 bin trilyon para eder. Yetkili kurumlar sanatçıların baskısına dayanamayarak, ulaştırma sektörüne sormadan bu kararı almış fakat bir koyundan 2-3 post çıkarılmaz!” dedi. ENGELLİ YASASINA DESTEK VERİLMELİ Engelli yasasının da yeniden değerlendirileceğini belirten Yıldırım, yapılan itirazlar üzerine engelli yasasının rafa kaldırıldığını ancak yeni çözüm yolları aranacağını belirtti. Fransa’da engelli erişimine uygun hale getirilen araç başına devletin yüzde 30 destek verdiğini belirten Olağanüstü Genel Kurul’a Federasyona üye derneklerden yoğun katılım oldu. Türkiye’nin dört bir yanından gelen dernek başkanları, yaz sezonu ve bayram yoğunluğunun ardından istişarelerde de bulundu. Diyarbakır Otobüsçüler Dernek Başkanı Aydın Özgen (solda), Trakya Otobüsçüler Dernek Başkanı Salim Altunhan’la bir araya geldi. Sohbet konusu karayolu ulaşımı oldu Mustafa Yıldırım Yıldırım, Türkiye’de de yüzde 20 destek verilmesi durumunda büyük problemler yaşanmayacağını belirtti. Ülkemizde engelli erişimine uygun araç ihtiyacının yalnızca binde 2 olduğunu belirten Yıldırım, konu ile ilgili düzenlemede bir takım aksaklıklar bulunduğunu, neredeyse gözlük takan kişilerin bile engelli erişimine uygun araç ihtiyacı olan kişi kategorisine sokulacağını belirterek, konuya netlik getirilmesi gerekliliğine vurgu yaptı. İşte TOFED’in yeni yönetimi 2 TOFED’in 6. Olağan Genel Kurulu’nda yönetime giren Best Van Turizm Yönetim Kurulu Başkanı İrem Bayram’ın ardından, 2. Olağanüstü Genel Kurulda Van Gölü firma sahibi Necip Kartal’ın kızı Yeşim Kartal da yönetimde yer aldı. Böylece yönetimdeki kadın sayısı 2’ye yükseldi . Olağanüstü Genel Kurulun ardından belirlenen yeni yönetim şu isimlerden oluştu; Genel Başkan Birol Özcan, Genel Başkan Vekilleri; Selami Tırış ve Mustafa Sarı, Genel Başkan Yardımcıları; Sabri Karataş, Mustafa Özcan, İrem Bayram, Yeşim Kartal, Serdar Gerilakan, Mustafa Altunhan, Genel Muhasip Mustafa Dağıstanlı ve Genel Sekreter Mevlut İlgin. UD-5.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:54 Page 1 GÜNDEM 5 Ekim 2015 Pazartesi TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım: 5 Sektör bayramda bayram edemedi Kurban Bayramı’nda yaşanan hareketliliğin tek taraflı olması ve akaryakıt fiyatlarının yüksekliği sebebiyle sektörün umduğunu bulamadığını belirten TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım; “Tek yönlü yoğun bir taşıma olduğu için ticari kâr maalesef olmuyor. Burada da bütün yollar yine pahalı akaryakıta çıkıyor” dedi 7 A SAĞLANMALI’ ‘KARAYOLU-HAVAYOLU FİYAT DENGESİ MUTLAK Ulaşım modları arasındaki adaletin tesis edilmesi için havayolu ve karayolu arasındaki fiyat dengesinin mutlaka sağlanması gerektiğinin altını çizen TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım; “Üniversitelerin açılması ve 1 Kasım genel seçiminden dolayı, Ekim ayı da hareketli geçer. Ondan sonra önümüzde 7 aylık bir ölü sezon var. Bu zor dönemde herkesin aklını başına toplaması lazım, daha ekonomik çalışmak zorundayız. Haksız rekabet yapmamak lazım. Sektörü ayakta tutacak makul fiyatlarla taşımacılık yapmamız gerekiyor. Ölü sezonda havayolunda da ciddi bir yolcu azalması olacak ve havayolu ile yine her zamanki gibi rekabete girişeceğiz. Onlar indirimlerine, kampanyalarına devam edecek, biz de onlardan artan yolcuyu taşımak zorunda kalacağız gibi görünüyor. Bu sorunun çözümü için Ulaştırma Bakanlığı’na büyük sorumluluk düşüyor. Havayoluna da taban-tavan fiyat uygulamasının mutlaka getirilmesi lazım. Yıl bazında uçak bileti fiyatlarında 1’e 3’ten fazla oynamanın olmaması gerekiyor. Havayolunun artık karayolu fiyatına bilet kesmemesi lazım. Bunun için Ulaştırma Bakanlığı’nın dengeyi mutlaka sağlaması gerekiyor. Yani sen karayolundan çok ciddi bir akaryakıt vergisi alıyorsun, onun rakibi olan havayolundan hiç almıyorsun, bu da haksız rekabete ve adaletsizliğe sebep oluyor. Havayolu firmalarımızın da fiyat aralıkları buna göre belirlenmelidir” şeklinde konuştu. Haziran tarihindeki genel seçimlerden sonra yaşanan siyasi belirsizlik ortamının ekonomiyi ve sektörü olumsuz etkilediğini belirten Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım; “Ramazan ayının Haziran ayına denk gelmesi, genel seçimin yapılması sebebiyle sezon biraz geç başlamıştı. Tabi bir de iklim olarak yoğun yağmur olmuştu. Ancak okulların açılış tarihinin ertelenmesiyle sezon uzamıştı. 7 Haziran genel seçimlerinden sonra yaşaan kaos ortamı ekonomik olarak bütün piyasaları etkiledi ve bu durum ulaştırma sektörüne de yansıdı. Ülkemizin güçlü bir hükümete ve istikrara ihtiyacı var. İnşallah 1 Kasım seçimleri böyle bir oluşumu gerçekleştirir. Şunu da söylüyorum, 1 Kasım’daki netice tek başına iktidar çıkarmazsa, siyasi partilerimizin artık sorumluluk alıp koalisyon kültürüne alışmaları lazım. Türkiye, azınlık hükümetleriyle yürümez. Türkiye kendi coğrafyasında çok güçlü bir konumda, bu gücünü kaybetmemesi gerekiyor. Bunun için de siyasi istikrara ihtiyacı var, vatandaşlarımız bu anlamda oy kullanmalıdır. Karayolu yolcu taşımacıları olarak biz de sıkıntı çekiyoruz, pahalı akaryakıt kullanıyoruz. Toplu taşımacılık hizmeti veren ulaşımcılar için akaryakıt üzerindeki vergilerin inmesi lazım. 1 Kasımda kim iktidar olursa olsun, ulaşımcıları da düşünmesi lazım. Bu konuda olumlu bir adımın artık atılması gerekiyor” dedi. BAYRAMDA YAKLAŞIK 8,5 MİLYON YOLCU TAŞINDI FAKAT… Kurban Bayramı’nda yaşanan yoğunluğun, tek yönlü olması sebebiyle sektörün yüzünü güldürmediğini ifade eden Başkan Mustafa Yıldırım; “Bayram tatilinin 9 güne çıkarılmasıyla birlikte beklenmedik gelişmeler de oldu. Tatil süresince hava koşulları da güzel gitti. Vatandaşlarımız sezonun son tatillerini yaptı. Bayram tatili öncesi, ‘Sektörümüz 7 milyon civarında yolcu taşır’ değerlendirmesinde bulunmuştum. Ancak beklediğimizden biraz daha fazla hareketlilik oldu ve yaklaşık 8,5 milyon yolcu taşındı. Bayram tatilleri dışarıdan bakıldığında sektör için önemli bir hareketlilik olarak görülür, yani davulun sesi uzaktan hoş gelir fakat hareketlilik tek taraflı yaşanıyor. Tek yönlü yoğun bir taşıma olduğu için ticari kar maalesef olmuyor. Burada da bütün yollar yine pahalı akaryakıta çıkıyor. Akaryakıt pahalı olduğu için sektör tek yönlü taşımadan para kazanamıyor, bayramda da yüzü gülmüyor. Akaryakıttaki vergi politikasının bu yönüyle de düşünülüp mutlaka gözden geçirilmesi lazım. Bayramın sevindirici tarafı kazaların az olmasıydı; şehirlerarası otobüslerin kazaya karışma oranının sıfıra yakın olmasıydı” diye konuştu. ULAŞIM ÖZGÜRLÜĞÜNÜN GARANTİSİ OTOBÜSÇÜLÜK SEKTÖRÜ Sektörün yılsonu itibariyle 200 milyon yolcu rakamının üstüne çıkacağını öngören Başkan Mustafa Yıldırım; “Yıl sonunda yolcu sayısı yine 200 milyonun üstüne çıkacak diye tahmin ediyorum. Her şeye rağmen, şehirlerarası karayolu yolcu taşımacılığının yıllık yolcu rakamı hiçbir zaman 200 milyonun altına düşmez, düşürülemez! Demiryolu da gelişse, havayolu da gelişse Türkiye’nin nüfusu artıyor, hareketlilik artıyor, seyahat katsayısı artıyor, ekonomik, sosyal, kültürel faaliyetler artıyor. İnsanların seyahat arzuları, memleket, sıla PROF.DR. ziyaretleri katlayarak artıyor” dedi. Otobüsçülüğün Türkiye’nin ulaşım sistemindeki omurga rolüne de MUSTAFA dikkat çeken Başkan Mustafa Yıldırım; “Gerek ILICALI’YA TAM DESTEK duble yolların yapılması ve sürat denetimi, Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’nın, Ak Parti’den gerekse otobüs firmalarının kendilerini Erzurum 2. sıra milletvekili adayı geliştirme düzeyi karayolu yolculuğunu çok gösterilmesi hakkında da cazip kılıyor. Otobüsçü hizmet düzeyini değerlendirmelerde bulunan TOBB Karayolu geliştiriyor; araç içi ikramlar, güvenlik, Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa konfor, 2+1 koltuklar, şimdi 1+1’ler de Yıldırım; “Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı duayen bir ulaşımcı gelecek. Bütün bunlar otobüs ve bu sektörü çok iyi tanıyor. Mustafa Hoca’nın yolculuğunu kısa ve orta mesafede cazip milletvekili olması ve ulaşım sektörünün bir duayeni kılıyor. Onun için Türkiye’yi yöneten olarak hak ettiği desteği alması gerekir. Sektör olarak insanların otobüsçülere de karşı Mustafa Hocamızın ‘yolu açık olsun’ diyoruz; kendisini sorumlulukları var. Her sınıftan insanın destekliyoruz. TBMM’de de Mustafa Hocamızdan çok rahatlıkla seyahat ettiği alternatif ulaşım istifade edeceğimizi düşünüyorum, inşallah meclise sistemi karayoludur. Otobüs girer. Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün işletmeciliği olmazsa olmazdır, diğerleri TBMM’den taleplerine en iyi rehberlik edecek kişi de olmayabilir ama otobüs yoksa hiçbirisi yine Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’dır. Böylesine değerli olmaz. Çünkü hava alanında kalırsınız, ulaşım akademisyenlerinin sayısı Türkiye’de çok az istasyonda kalırsınız, yolculuğunuzun ve Mustafa Hoca da onların başında geliyor. devamı gelmez, imdadınıza yine karayolu Kendisinin ayrıca siyaset ve bürokrasi yetişir. Biz otobüsçülük sektörü olarak alanlarında da çok önemli bir tecrübesi var. kombine taşımacılığın olmazsa olmazı Ulaşım sektörünün TBMM’de çok daha durumundayız. Gemiden inen de, uçaktan aktif olabilmesi için Prof. Dr. Mustafa inen de, trenden inen de otobüsle gitmek Ilıcalı’nın mutlaka milletvekili zorunda. Otobüsün sağladığı ulaşım özgürlüğü olması gerekiyor” diye her zaman büyük bir avantajdır. Diğer taşıma konuştu. sistemlerinin hem en ekonomik alternatifiyiz, hem de tamamlayıcısıyız” diyerek mesaj verdi. Sektör, ‘Ulu Çınar’ı arıyor Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün önde gelen isimlerinden Ali Osman Ulusoy’u kaybetmemizin üzerinden tam bir yıl geçti. Karayolu ile yolcu taşımacılığı sektörünün tartışmasız duayeni, birçok başarıya imza atan dev çınar 1 Ekim 2014 günü aramızdan ayrılmıştı T rabzonspor Kulübü Kurucu Başkanı, Türk ulaştırma ve taşıma sektörünün lider kuruluşlarından Ulusoy Şirketler Grubu'nun da yöneticisi olan Ali Osman Ulusoy, aynı zamanda Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Yüksek İstişare Konseyi Üyeliği ve Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Başkanlığı görevlerini yürütüyordu. TTSO’da 48 yıl meclis üyeliğinde bulunan Ulusoy 32 yıl meclis başkanlığı, 20 yılı aşkın bir süre de TOBB Başkan Vekilliği görevini üstlenmişti. Karayolu yolcu taşımacılığı sektörüne açtığı geniş vizyon ve geride bıraktığı büyük başarılarla aramızdan ayrılan Ali Osman Ulusoy, vefatının 1. yılında unutulmadı. Ulusoy, ölüm yıldönümünde Of ilçesindeki mezarı başında anıldı. Çamlı Mahallesi’nde bulunan Ulusoy’un kabri başında Kuran okundu, dualar edildi. Anma törenine Ulusoy ailesinin yanı sıra Trabzonspor Divan Kurulu Başkanı Ali Özbak, Trabzonspor Kulübü Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu, İş adamı Saffet Ulusoy, Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Genel Sekreteri Hakan Gürhan ve çok sayıda vatandaş katıldı. Camiaya bıraktığı tecrübe, uzun yıllar daha örnek olacak Ulusoy’un huzur içinde uyumasını diliyoruz. UD-6.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:54 Page 1 6 GÜNCEL Kıyamet kopsa bile fidan dik B ir müslümanın diktiği ağaçtan veya ektiği ekinden insan, hayvan ve kuşların yedikleri şeyler, o müslüman için bir sadakadır. Hz. Muhammet (SAV) Kıyamet koparken bile elinizdeki fidanı dikin. Hz. Muhammet (SAV) Ormanlarımdan bir dal koparanın kafasını koparırım. Fatih Sultan Mehmet Hani düşünürün biri demiş ya insan düşünen hayvandır diye. Bende 240 km’lik Edirne – İstanbul yolunda seyahat ederken seyrederim, düşünürüm. Arabamın sağında ağaçlar var olmasına var ama, laf olsun torba dolsun, dostlar alışverişte görsün kabilinden. Derme çatma, plansız programsız ekilmiş, meyve vermeyen, kerestesi bile olmayan hiçbir işe yaramayan bodur ağaçlar, ağaç da denilmez ya… Hal bu ki otuz küsur yıl önce Edirne – İstanbul otobanı yapılırken, ceviz ağacı dikilseydi 15 Salim 20 yıl sonra dikilen cevizler Altunhan büyüyecekler, devasa birer ceviz ağacı olacaklardı. Tabiri caizse topla topla bitmez bir hale geleceklerdi. Tonlarca ceviz meyvesi vereceklerdi. Gidin görün komşumuz Bulgaristan’ın otobanlarının değil (otoban daha yeni yeni yapılmaya başlandı) normal yollarının bile kenarlarına ceviz ağaçları ekilmiş. Yıllardan beri cevizlerin hem meyvelerinden, hem de kerestesinden faydalanıyorlar. Böylece ülke ekonomisine ciddi anlamda katkı sağlıyorlar. Çiftliğimiz Edirne otoban gişelerinin hemen yanında otuz dönüme yakın. Üzüm, kiraz, elma, vişne, kayısı, şeftali, üvez, karayemiş, fındık, Trabzon hurması vs vs yetişiyor. Edirne coğrafyasında Edirne ikliminde hangi meyve fidanı ekilirse ekilsin bazı sene oluyor, bazı sene olmuyor. Olsa da toplamıyoruz, yerlere dökülüyor, kurtlara, kuşlara yem oluyorlar. Geçen yıl otobanın kenarına parasıyla satın alıp, işçi tutarak ceviz fidanı ektirdim. Havsa’da ki karayolları şefi ektiğim cevizleri görmüş, adam gönderip, cevizleri sökmemi söyletti. Arabama atlayıp Havsa’ya gittim şefi ikna edemedim. Nuh diyor peygamber demiyor. Sonra Edirne’nin çalışkan, başarılı valisi sayın Dursun Ali Şahin Bey’ e gittim. Cevizleri valimizin direktifiyle sökülmekten kurtardık. Peygamberimizin ve Fatih Sultan Mehmet’ in öğütleri bir yanda ve bugünkü idarecilerin ağaç düşmanlığı bir yanda. Çıkabilirsen çık işin içinden. 5 Ekim 2015 Pazartesi İETT’den bisikletlilere özgür ve güvenli ulaşım hizmeti İstanbul’da bisiklet tutkunlarına seyahat özgürlüğü sağlamak isteyen İETT’den bisikletlilere güvenli ulaşım desteği geldi İ ETT’nin bisiklet aparatlı otobüsleriyle İstanbul’daki bisiklet kullanıcıları artık daha rahat ve özgür bir şekilde seyahat edebiliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İETT ve Bisikletli Ulaşım Platformu yetkililerinin bisiklet kullanımını özendirmek ve desteklemek için yaptıkları çalışma bisikletlerin toplu taşıma sistemi içinde kalış süresini artırdı. Bundan böyle bisiklet yolcuları bisiklet aparatlı otobüsleri gün boyu, diğer tüm otobüsleri ise 09:00-16:00 ve 22:00-07:00 saatleri arasında kullanabilecek. Uygulama sayesinde bisiklet sevdalıları, doğayla iç içe olan parkurlarda pedal çevirebilecek. Bisikletlerini kısa ve uzun mesafede kullanan vatandaşlar da seyahat rahatlığına kavuşup diledikleri yere gidebilecek. ŞOFÖRLER BİLGİLENDİRİLDİ GÜNÜN HER SAATİNDE BİSİKLETLİ ULAŞIM MÜMKÜN Bisikletli yolcular bisiklet aparatlı otobüsleri gün boyu, diğer tüm otobüslerde ise 09:0016:00 ve 22:00-07:00 saatleri arasında, metrobüslerde 10:00-16:00 ve 22:00-06:00 arasında, metro ve tramvaylarda 06:00-07:00, 09:00-16:00 ve 20:00-00:00 arasında, Tünel’de 07:00-22:45 arasında, Şehir hatlarında 06:0000:00 arasında, deniz otobüsünde 07:00-21:00, Dentur ve Turyol 06:00-01:00 arasında, araba vapuru ve hızlı feribot ile 07:00-22:30 saatleri arasında bisikletleri için herhangi bir ücret ödemeden yararlanabiliyor. Mavi Marmara’da ise bir ek bilet karşılığında 07:00-01:00 saatleri arasında bisiklet alınıyor. Katlanır bisikletler ise günün her saati, her araçta ücretsiz şekilde taşınabiliyor. Kocaeli’nin doğalgazlı yeni Yerli trambüsler otobüsleri gelmeye başladı uluslararası Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşıma 200 yeni doğalgazlı otobüs kazandırıyor. Bursa Karsan fabrikasında üretilen otobüsler kente gelmeye başladı. Otobüslerde yolcuların daha rahat seyahat etmeleri için tüm detaylar düşünüldü. Euro 5 motorlu araçlar yaklaşık 80 yolcu kapasiteye sahip B üyükşehir’in yeni araçlarında bulunan en büyük özelliklerden birisi ise araçlarda yer alan kütüphane. Yolcular hem Büyükşehir'in modern ve konforlu araçlarında güvenli bir şekilde yolculuk yapacak, hem de kütüphanede bulunan kitapları okuyabilecek. OTOBÜSTE BİSİKLET APARATI Otobüslerde Türkiye’de ilk defa bisiklet taşıma aparatı olacak. Ön kısımdaki aparatla otobüslerden bazıları iki bisikleti taşıyabilecek. Araçlarda engelli vatandaşlar için sesli uyarı sistemi olacak. Sistem durakları, duraklara yaklaşıldığını ve araç güzergahını söyleyecek. 263 CNG’Lİ OTOBÜS OLACAK Alınacak 200 adet yeni otobüs için Körfez ve Gebze ilçelerinde garaj kurulumu yapılacak. Otobüslerin hangi hat ve güzergahlarda çalışacağı da belirleniyor. Buna göre yeni otobüsler her ilçenin ana hattında saat başı-buçuk esasıyla hizmet verecek. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin halen 63 adet CNG’li, otobüsleri, hatlarda sefer yapıyor. Alınacak 200 adet araçla CNG’li otobüs sayısı 263 olacak. Toplamda ise Büyükşehir’in kent genelindeki otobüs filosunun araç sayısı 337’yi bulacak. Yıl: 14 • Sayı: 746 5 Ekim 2015 Pazartesi Kurucusu Genel Yayın Yönetmeni Elif YEŞİL Galip ÖZTÜRK İmtiyaz Sahibi Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Şeref KILIÇLI Haber Merkezi Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Yayın Kurulu Başkanı Görsel Yönetmen Necmi HATİPOĞLU Murat BAŞARAN Reklam Sorumlusu Genel Müdür Ezgi GÜLÜM Cenk YURTTUTMUŞ Dağıtım Sorumlusu Namık ÖZTÜRK Yayın Kurulu Webmaster Burak GÜNEŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ Adem Burak YAZAR Hukuk Danışmanı Av. Ercan HASANBAŞOĞLU YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi’nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. www.ulastirmadunyasi.com Haber Merkezi (0212) 658 08 92 (0212) 658 05 05/117 (0536) 770 28 92 Yayın türü: Bölgesel Süreli Haftalık Gazete ISSN: 1304-9518 TEMSİLCİLİKLER SAMSUN: İZMİR: Düzce’ye de körüklü otobüs geliyor Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02 Belma ŞAHANER 0507 236 15 28 Yönetim Yeri Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91 e-mail: info@ulastirmadunyasi.com ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724 BASILDIĞI YER: Dünya Süper Web Ofset A.Ş. “Globus” Dünya Basınevi 100. Yıl Mahallesi 34204 Bağcılar / İstanbul Tel: 0 212 440 24 24 İETT Genel Müdürü Mümin Kahveci bisikletli yolcuların kurallara uyma konusunda azami hassasiyet göstermelerini istedi. Kahveci, “Bisiklet kullanımını özendirmek adına başlatılan bu uygulamanın uzun süredir üzerinde çalışıyoruz. Bisikletli yolcularımızın da uygulama döneminde, üzerlerine düşen sorumluluğu yerine getirecekleri ve kurallara uyacakları inancını taşıyoruz. Bisikletli yolcularımız için planlama yaparken, araçlarımızdaki yoğunluğu öncelikli olarak dikkate aldık. İstanbul’da bisiklet kullanıcı sayısının hızla artmasını sevindirici bir gelişme olarak takip ediyoruz. Ayrıca şoförlerimize bilgilendirici broşürler dağıtarak bisikletli yolcuların seyahatlerini kolaylaştırmalarını istedik” dedi. konukları ağırladı Bozankaya’nın üretimi olan Türkiye’nin ilk yerli Trambüs araçları, Malatya’da uluslararası bir heyeti ağırladı. Türkiye’de ilk olarak Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından hizmete sunulan yerli Trambüsler, Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği (UITP) tarafından düzenlenen çalıştayda görücüye çıktı U luslararası Toplu Taşımacılar Birliği (UITP), Türkiye’de ilk defa yerli üretim olarak hizmete sunulan Malatya’daki trambüs projesi kapsamında bir çalıştay organize etti. MOTAŞ A.Ş. ve Malatya Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde düzenlenen çalıştaya Bozankaya da üretici firma olarak destek verdi. Çalıştayda, Almanya’dan Suudi Arabistan’a Latin Amerika’dan İngiltere’ye kadar farklı ülkelerin Troleybüs işletmecileri ve üst düzey toplu taşımacılık yetkilileri 1-2 Ekim’de Malatya'da bir araya geldi. ‘Uluslararası Troleybüs Sistemleri Çalıştayı’nda tüm dünyadan uygulamacıların bir çoğunun katılımlarıyla Türkiye’deki ilk yerli trambüs projesi yerinde incelendi. Konuyla ilgili bilgi veren UITP Genel Sekreteri Alain Flausch, Troleybüs teknolojisinin dünyanın bir çok şehrinde hızlı bir gelişme gösterdiğinin altını çizerek Türkiye'de son dönemde toplu taşımacılık alanında ciddi gelişmeler yaşandığını ve Malatya’nın Trambüs projesi ile Türkiye’de toplu taşımaya yeni bir vizyon kazandırdığını belirtti. Alain Flausch, UITP Yönetim Kurulu olarak ‘Uluslararası Troleybüs Sistemleri Çalıştayı’nı Malatya’da düzenleyerek yerli üretim olan bu projenin, uluslararası komite tarafından yerinde incelenmesini hedeflediklerini ifade etti. Düzce Belediyesi şehiriçi ulaşımı daha da rahatlatmak amacıyla yolcu kapasitesi yüksek körüklü otobüsleri hatta alacak. Bunun için ilk aşamada üç adet körüklü otobüs alınacak. Bu sayı daha sonra arttırılacak D üzce Belediyesi’nin ulaşım master programı içinde yer alan şehir içi yolcu taşımacılığını seri hale getirmeyi amaçlayan otobüs hatlarına ilişkin çalışmalar uygulamaya geçiriliyor. Bu amaca yönelik olarak, yolcu kapasitesi yüksek, manevra kabiliyetli 'körüklü otobüsler' devreye alınıyor. Bunun için de ilk etapta üç otobüs için girişimler yapıldı. Düzce Belediyesi Ulaştırma Müdürlüğü'nden edinilen bilgilere göre, üç adet körüklü otobüs yolcu yoğunluğunun olduğu saatlerde hatta girecek. Hazırlanan programa göre körüklü otobüslerden biri Düzce merkez ve kalıcı konutlar arasındaki seferlere konulacak. İki adet otobüs ise Düzce Merkez ve Düzce Üniversitesi arasındaki hatta çalışacak. GELECEĞİN TOPLU TAŞIMACILIK ÇÖZÜMÜ TRAMBÜSLER OLACAK Yerli üretim trambüs projesinin Türkiye genelinde ilk ve örnek proje olarak Malatya’da hayata geçtiğini belirten Malatya Ulaşım A.Ş. Genel Müdürü Enver Sedat Tamgacı ise açıklamasında; “Malatya’da toplu taşımanın kalitesini arttırmak için yaptığımız incelemeler neticesinde pek çok avantajı bir arada sunduğu için trambüs projesini hayata geçirdik. Dünyada yüzlerce şehirde toplu taşım aracı olarak kullanılan troleybüsler geçmişte ülkemizde de kullanıldı ancak sık sık meydana gelen elektrik kesintilerinden dolayı ulaşımdan kaldırıldı. Ülkemizin kaynakları düşünüldüğünde yeni nesil araçlarla sürdürülebilir enerji tüketiminden dolayı trambüslerin geleceğin toplu taşım çözümleri olacağına inanıyoruz. Ayrıca trambüslerin hem ilk yatırım ve işletme maliyetleri düşük, hem yolcu sayısı fazla olmasına rağmen konfor ve rahatlığı da daha üstün. Üstelik bu sistem çevreye yapılan bir yatırım" dedi. UD-7.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:55 Page 1 GÜNCEL 5 Ekim 2015 Pazartesi MAN ile UPI Trans’ın dev işbirliği Dünyanın üretim ve mühendislik devi MAN ile proje taşımacılığının uzman kuruluşu UPI Trans, ilklere imza atan bir işbirliğini hayata geçirdiler M AN ile UPI Trans arasındaki işbirliği kapsamında filonun tamamı, MAN marka araçlara dönüştürüldü. Bu kapsamda filoda bulunan 4 farklı markadaki araçlar takasa alınarak, yerine 40 adet yeni MAN çekici teslim edildi. UPİ Trans toplamda; 8 adet MAN TGS 18.440 4X2 BLS, 4 adet MAN TGS 18.440 4X2 LLS-U, 12 adet MAN TGX 28.480 6X2-2 BLS ve 4 adet de MAN TGS 33.540 6X4 BBS çekici ile 12 adet MAN TGS 18.440 4X2 BLS, aracı operasyonlarına dahil etti. MAN Finans tarafından finanse edilen proje; ikinci el satış birimi ‘MAN TopUsed’, özel geliştirilmiş filo yönetim sistemi ‘MAN Telematics’, tam kapsamlı ‘Bakım Paketi’ ve ‘Uzatılmış Garanti’ gibi, MAN tarafından sunulan ürün ve hizmet paketlerinin tamamını kapsıyor. Ayrıca işbirliğinin filo yönetimine de yeni bir bakış açısı getireceği öngörülüyor. Lojistik sektörüne örnek olacak bu işbirliğine ilişkin detaylar, MAN’ın İstanbul İkitelli’deki tesislerinde MAN ve UPI Trans tarafından ortaklaşa düzenlenen basın toplantısında paylaşıldı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu ile UPI Trans Genel Müdürü Halit Özyurt’un ev sahipliğinde 1 Ekim 2015 Perşembe günü düzenlenen törene, MAN ve UPI Trans yetkilileri de katıldı. MAN TELEMATICS SİSTEMİ, TÜRKİYE’DE İLK DEFA KULLANILACAK Anlaşma çerçevesinde MAN Telematics Filo Yönetim Sistemi, Türkiye’de ilk defa UPI Trans ve UPI Frigo araçlarında kullanılacak. Araç filosunun doğru yönetilmesine imkân veren MAN Telematics Sistemi; sürüş bilgilerinden detaylı sürücü analizlerine, harita ve yol bilgilerinden araçlara ait tüm teknik verilere kadar birçok bilgiye ulaşılmasını sağlayacak. Sürücü alışkanlıklarının takibi, hata / başarı analizleri ve sürücüler arası karşılaştırma yapmak da mümkün olacak. Tüm zamanların en iyisi: Scania İ ngiltere’de yayınlanan Commercial Motor, tüm zamanların en iyi ağır ticari araçlarının listesini yayınladı. En iyi 100 araçlık listenin 1’incisi Scania Streamline 3 serisi olurken, 3 ayrı Scania modeli daha listede yer alma başarısı gösterdi. Commercial Motor yöneticileri, 1987 yılında tanıtımı gerçekleştirilen 3 serisinin sektörde kıskanılan bir model olduğunu belirterek “Avrupa’da 1989 yılının en iyi ağır ticari araç modeli seçilen 3 serisi, bugün hala yollarda görülmekte ve saygınlığını korumaktadır” açıklamasında Scania Streamline 3 bulundular. Son 10 yılın araçlarının yer almadığı listede Scania 1 serisi 4., R serisi 11., Scania-Vabis LB 76 ise 26. sırada yer aldı. 7 ‘Çocuklar’ Bizi koruyun!’ diyebilmemiz için önce biz ‘Çocukları koruyalım!’ •“Tarlada İzi Olmayanın; az 1 km çevresinden başlanarak; tüm 2 li ve daha Harmanda Yüzü Olmaz!” fazla yol kavşaklarının ağzı •“Ne Ekersen, Onu (köşeler) Yaya Geçidi Biçersin!” Çizgilemesi ve levhalaması •“Sirke Üstünde Süt yapılmalıdır, Yaya Geçidi Kaymağı Arama!” Yaklaşım Levhaları da •“Ne Verirsen Elinle, O (kırmızı üçgen), buralara en Gider Seninle!” az 50 m geriden konularak •“Ne Koydun Avucuma? sürücülere ek yazılı mesajlar Ne Çalayım Yüzüne?!” •“People give nothing, for da verilmelidir. • Ek levhalardaki mesajlar nothing!” (Hiçbirşeyin şöyle olmalıdır: karşılığı, hiçbirşeydir; İngiliz • Kırmızı üçgen altına: atasözü.) YAKLAŞIYORSUN! Yerli ve yabancı YAVAŞLA! atasözleri, deyimler DURMAN hepsi birden bizi GEREKEBİLİR! uyarıyorlar: • Mavi Zemin “Çocuklarınızı altına: GELDİN! koruyun, eğitin ki; DUR! onlar da sizleri GEÇSİNLER! koruyup• Okul Çevresi kollasınlar!” Hızlarında kargaşa Aslında, sonlandırılmalıdır. ÇOCUKLARI 20 km/sa. olmalı KORUMA AMAÇLI ve bu da SADECE TRAFİK TEDBİRLERİ Ahmet OKULLARIN; VE UYUM Türkoğlu • SEZONU, ÖNCELİKLERİ; trafik • GÜNLERİ, çözümlerimizin de • SAATLERİ anahtarı olmak için geçerli olmalı, bunun özelliğine sahiptir. için de açıklama levhaları Bu sayede, kuralları; konulmalıdır. (Modern tekrar inceleriz, pekiştiririz, ülkelerde böyledir. Bizde, içselleştiririz. Levhaların, sorunlar, bilgi kirlilikleri, çizgilerin, sinyalizasyonun anlamlarını, konuşlandırılma karmaşalar vardır: Bazı yerlerde 20, bazı yerlerde gerekçelerini, yerlerini, 30 km levhaları vardır. verdikleri mesajları, birbirini tamamlayıcı olarak ve ardışık Açıklama olmaması da o kısıtlamaları; 24 saat geçerli konması gerekenleri göstermektedir. Bu da öğreniriz. Eksiği, yanlışı öğrenciler için tehlike kolayca fark ederiz. demektir. Çünkü sürücüler; Bu hassasiyetle; isyan ve uyumsuzluk çocuk/okul geçidi duygularına ve güvenliğinin=yaya güvenliği davranışlarına olduğunu da fark ederiz. Bir de bakmışız ki, çocuklarımız itilmektedirler.) • Kameralı denetimler yanı sıra; kendimizi de –yaya için donatılar yapılmalıdır. olarak- korumanın • Sayılan bu yerler; 7/24 gereklerini uygulamaktayız. kameralarla denetlenmeli ve Her sürücü de; taşıtı yanı otomatik cezalandırmalarla sıra yolu da iyi kullanmayı öğrenir. Hem kendisinin de – da kesin caydırıcılık=kesin uyumlar sağlanmalıdır. az önce veya az sonra- bir VAR MISINIZ? yaya olduğunu/olacağını YOKSANIZ; BU görür. ÇOCUKLARI KENDİNİZE NELER Mİ YAPILMALI? DOLAYLI KATİL • Okul-ev arası tüm EDECEKSİNİZ! SİZLER BELKİ kaldırımlar boşaltılarak, BUNLARI HAK EDERSİNİZ, çocuklara/yayalara teslim AMA MASUMLARI DA edilmeli, yollara itilmeleri=taşıtların çarpması, YAKMAYA HAKKINIZ YOK! ÇOCUKLARA DA ezmesi önlenmelidir. SORUN! • Okulların, yaklaşık en Mercedes-Benz Türk’ten Axor 1840 sahiplerine servis sözleşmesi ile ek avantajlar Mercedes-Benz Türk, “Servis Sözleşmesi” uygulamasındaki en güncel yeniliğiyle bu defa Mercedes-Benz Türk Axor 1840 sahiplerine şeffaf içerik ve özel avantajlarla bakım/onarım hizmeti veriyor M ercedes-Benz Türk yetkili bayisinden yeni bir Mercedes-Benz Axor 1840 kamyonun alımı esnasında veya ilk bakım süresine kadar olan zaman içerisinde başvuru yapılması halinde yeni kampanyadan faydalanmak mümkün. 2,3 ve 4 yıl süreli olmak üzere farklı seçeneklerde sunulan “Mercedes-Benz Servis Sözleşmesi” ile Axor 1840 kamyon müşterileri bakım, aşıntı, sarf malzemeleri kapsamlarını ek olarak uzatılmış garanti seçeneği ile sözleşme süresi boyunca Mercedes-Benz orijinal parça kalitesini uzman teknisyen kadrosu güvencesi ile alabilecek. Yeni uygulama ile MercedesBenz Türk, servis sözleşmesi içeriklerini müşterileri ile şeffaf olarak paylaşırken, kullanılmayan kapsam olması durumunda bu kapsamın farklı bir araca tanımlanması da mümkün hale getirilmiş. Araçlarda bulunan akıllı bakım sisteminin değişim uyarısı vermesi ile değişim zamanı konusunda uyarılan araç sahibi periyodik bakım kapsamında orijinal hava, yağ, yakıt, su ayırıcı, hava kurutucu, kalorifer ve adblue filtreleri, motor, şanzıman, aks yağları, supap ayarı ve supap kapak contası değişimleri hizmetlerinden faydalanıyor. Aşıntı kapsamında sözleşme süresine uygun adetlerde fren ön ve arka balataları ve diskleri, debriyaj baskı balatası değişimleri yapılıyor. Bunun yanında sözleşme süresi boyunca ihtiyaç duyulabilecek akü, ampül, silecek lastikleri, antifiriz gibi sarf malzemelerin tüm değişim işçilikleri sözleşme kapsamına dâhildir. Hiçbir beklenmedik ani masraf ile karşılaşmayan MercedesBenz kamyon sahipleri, aracının bakım ve onarım işlemlerini, ek bir ödeme yapmaksızın, MercedesBenz Türk yetkili servisinde yaptırabiliyor ve ilave avantajlardan faydalanabiliyor. UD-8.sayfa-vefat:Layout 1 2.10.2015 19:56 Page 1 8 ANMA 5 Ekim 2015 Pazartesi ANMA Sektörümüzün duayen ismi, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Yüksek İstişare Kurulu Üyesi, Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ali Osman ULUSOY ’u aramızdan ayrılışının 1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve özlemle anıyoruz. ANMA ANMA Sektörümüzün duayen ismi, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Yüksek İstişare Kurulu Üyesi Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Sektörümüzün duayen ismi, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Yüksek İstişare Kurulu Üyesi Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ali Osman ULUSOY Ali Osman ULUSOY aramızdan ayrılışının 1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve özlemle anıyoruz. aramızdan ayrılışının 1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve özlemle anıyoruz. ’u ’u TOF Tüm Otobüsçüler Federasyonu UD-9.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:56 Page 1 GÜNCEL 5 Ekim 2015 Pazartesi Temsalılar yenilikçilik peşinde ‘H ÜRETİCİ VE MÜŞTERİNİN ORTAK ÜRETİMİ Müşteriyi, tedarikçileri, üniversiteleri ve ilgili tüm uzmanları daha fazla yenilikçilik ve girişimcilik sürecine çekmenin önemini vurgulayan Dinçer Çelik, “Fikir ve proje önerilerini sınıflandırmak, ödüllendirmek ve işbirlikleri geliştirmek gerekiyor. Bu fikirler, daha önce çözülmemiş sorunları çözmek veya daha önce karşılanmayan ihtiyaçlara cevap vermek amacıyla geliştirilebilir ya da zaten var olan pek çok ürün ve hizmeti daha güzel, daha kullanışlı, daha çok insanın işine yarayacak hale getirmeyi amaçlayabilir” diye konuştu. İLK AR-GE MERKEZİ Temsa’nın otomotiv sektöründe ilk AR-GE merkezini kuran şirket olduğunu vurgulayan Genel Müdür Dinçer Çelik, AR-GE Merkezleri malzeme teknolojileri, akıllı sistemler, enerji ve otomotiv teknolojileri alanında araştırmaların yapılması hedeflenen alanlardır. Biz şirketimiz içerisinde çalışanlarımızın görüşlerini, fikirlerini sunabilecekleri bir öneri sistemi geliştirdik. Bu bizim daha yenilikçi olmamızı, girişimci olmamızı sağlıyor ve pazarda başarı elde etmemize önemli bir katkı sağlıyor. Yenilikçilik, alanımızda sürdürülebilir olmak ve fark yaratmamız için ihtiyacımız olan yaklaşımları hayata geçirmektir. Bugüne kadar devam eden metod ve süreçleri geliştirerek yenilikçi düşünceleri tüm platformlara kazandırmak, yenilikçiliği çalışanlarımızın genlerine işleyerek şirket kültürü haline getirmek ve yaratıcılığı benimseyen girişimci çalışanlar ile ticari başarılarımızı sürdürmektir” dedi. Toyota, TEOG sınavı zamanı trafikte ‘sessizlik’ diyor T oyota, “Korna Çalma Huzurumu Çalma” sosyal sorumluluk projesi ile ilgili çalışmalarını ara vermeden sürdürüyor. daha önce Yüksek Öğrenime Geçiş Sınavlarının yapıldığı günleri “kornasız gün” ilan eden Toyota, 25-26 Kasım tarihlerinde yapılacak Temel Eğitimden Ortaöğretime Geçiş (TEOG) sınavlarında da sürücüleri gereksiz yere korna çalmamaya davet ediyor. Toyota “Korna Çalma Huzurumu Çalma” sloganı adı altındaki bu proje ile uzun vadede 25 milyon sürücüye ulaşmayı hedefliyor. İnsan sağlığına olumsuz etkilerinin yanında, korna çalmanın toplumların gelişmişlik seviyesiyle doğru orantılı bir konu olduğunun altının çizildiği uzun soluklu sosyal sorumluluk projesinde bugüne kadar farklı projelere de imza atıldı. Bu Mersin, eski günlerine döner mi? K Yurtiçi ve yurtdışı pazarlara yönelik üretimini gerçekleştirdiği otobüslerin konfor ve teknolojik düzeyi ile fark yaratan Temsa, gelişim sürecinde hız kesmemek, müşteri ihtiyaçlarını daha iyi anlamak için inovasyona odaklanıyor er sektörde sürdürülebilir başarı; değişime açık olmak, yeni fikirler geliştirmek ve bunları kullanıcılara en yüksek düzeyde fayda sağlayacak şekilde hızlı hayata geçirmekle mümkün olur. Bu da sizin inovasyon olarak ifade edeceğiniz bir çalışma biçimini size sunar”diyen Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik,“İnovasyon süreci, bilginin ekonomik ve toplumsal faydaya dönüştürülmesi olarak tanımlanır. Temsa olarak üretim sürecinde en çok önem verdiğimiz nokta değişime açık olmak. Değişim içinde sizin müşteri taleplerini sürekli bir şekilde dinlemeniz, bundan sonraki süreçte değişen talep ve isteklere uygun teknolojik altyapıyı da sağlamanız çok büyük önem taşıyor”dedi. 9 GELECEĞE IŞIK TUTMAK Dinçer Çelik, Temsa çalışanlarının yanı sıra müşterilerin ve tüm paydaşların www.yenilikciyiz.biz mail adresinden kendilerine yenilikçi fikirlerini ulaştırabileceklerini belirtti. Çelik şöyle konuştu: “Buradan bir form doldurarak herkes Temsa’ya düşüncelerini iletebiliyor. Hedefimiz sadece çalışma arkadaşlarımızın değil aynı zamanda katkısı olabilecek herkesin fikirlerini alarak geleceğimize ışık tutulmasını sağlamak. Bunu sağlamanın yolu da açık inovasyondan geçiyor. Açık inovasyon şirket dışında şirkete değer yaratacak her türlü yenilikçi fikirlerin alınıp değerlendirilerek hayata geçirilmesidir. Rekabetin yoğun olarak yaşandığı son dönemlerde şirketlerin ayakta kalabilmek, rekabetçiliğini sürdürebilmek, kendi toplumuna ve dünyaya katkı sağlamaya devam ederek değer yaratabilmek için yenilikçi olmaya, yeni fikirler üretmeye, yeni ihtiyaç ve taleplere cevap vermeye yetecek güce sahip olması gerekiyor.” kapsamda Çevre ve Şehircilik Bakanlığının desteğini alan Toyota, konu ile ilgili hazırlanan kamu spotu ile halkın farkındalığını arttırmayı amaçlıyor. entler vardır, zamanla değişerek gelişen... Kentler vardır, değişime ayak uyduramadan, tökezleyip düşen. Kentler vardır rengini, karakterini ve anılarını unutan... Eskiden daha güzel bir ildi Mersin… Şimdilerde ise; Mersin’in il olarak küresel rekabet içerisinde bir cazibe merkezine dönüşebilmesi ve kaynaklardan sağlıklı yararlanabilmesi için ulusal kalkınma politikaları ile uyumlu ve üstünlüklü olan sektörlerini öne çıkarması hayati önem taşıyor. Böylece ilde yatırımların önünün açılması, bürokraside karşılaşılan sorunların aşılması ve yatırımların desteklenmesi süreci daha da hızlanacak ve ilimiz kaynakları daha etkin değerlendirilebilecektir. Ekonomi Bakanlığı raporuna göre; Mersin, nitelikli sıçrama kabiliyeti sıralamasında ilk 20 il arasına girmiştir. Bunu çok önemsiyor ve kentimizin geleceği açısından da umut verici buluyoruz. Mersin'in ev sahipliğinde yapılan Sinan 2013 Akdeniz Oyunları kapsamındaki yatırımlar, Koç Çukurova Uluslararası Havaalanı, lojistik ihtisas OSB, ikinci liman ve turizm projelerinin hayata geçirilmesinin Mersin'i marka şehir yapacağına inanıyoruz. Elbette bu gelişim, bölgemizde işsizliği azaltacak, istihdam ve iş kollarını arttıracaktır. Bizler de Mersin’in geleceğini şekillendirecek tüm proje ve yatırımların ivedilikle hayata geçirilmesi noktasında sağlanacak iş birliğinde öncü olacağız. Özellikle ulaştırma sektörü olarak Mersin'i dünyaya ne kadar iyi tanıtırsak, önümüzdeki hedeflere ulaşabilmemizin yolu da o kadar kısalacaktır. Ulusal ve uluslar arası fuarlar, tanıtım organizasyonları ve festivallerin bu sürece katkı sağlayacağını düşünüyoruz. Mersin yeterli sermaye gücüne ve bu sermayeyi yatırıma dönüştürecek sosyal sermayeye sahiptir. Yeter ki kentlerimize, bölgemize, ülkemize karşı sorumluluğumuzu bilerek girişimci ve evrensel bakış açımızı, kalkınma odaklı kullanalım. ANMA ANMA Değerli büyüğüm, Ağabeyim, Otobüsçülük sektörünün duayen ismi Sektörümüzün duayen ismi, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Yüksek İstişare Kurulu Üyesi Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ali Osman ULUSOY ’u aramızdan ayrılışının 1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve özlemle anıyorum. Galip ÖZTÜRK Metro Holding Kurucu Onursal Başkanı Ali Osman ULUSOY ’u aramızdan ayrılışının 1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve özlemle anıyoruz. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu adına Genel Başkan Birol ÖZCAN UD-10.sayfa-yeni:Layout 1 2.10.2015 19:57 Page 1 10 GÜNCEL 5 Ekim 2015 Pazartesi Renault’dan Bağcılar Teknik ve Meslek Lisesi’ne ‘motor laboratuarı’ Renault Mais A.Ş., 1994 yılında Milli Eğitim Bakanlığı ile imzaladığı “Renault Teknik Öğretim Programı” protokolü kapsamında Renault Motor Laboratuarı açılışını gerçekleştirdi Asansörlü engelli aracını gelin arabasına çevirdiler Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin asarsörlü engelli aracı, dünya evine giren Engelliler Hizmet ve Rehabilitasyon Merkezi üyesi Yasemin Çoban için gelin arabası olarak tahsis edildi B edensel engeli nedeniyle normal bir araçta yolculuk yapması zor olan Yasemin Çoban, Ali Fidan ile evlenirken, Büyükşehir Belediyesi’nden, asansörlü engelli aracını gelin arabası olarak kullanmayı talep etti. Çoban’ın isteğini kabul eden Büyükşehir Belediyesi yetkilileri de engelli aracını süsleterek gelin arabası yaptı. Büyükşehir Belediyesi, genç çiftin mutlu günlerini kolaylaştırmak için de gelini kuaförden baba evine, oradan da düğün salonuna getirdi. “AŞK ENGEL TANIMIYOR” B ağcılar Teknik ve Meslek Lisesi’nde gerçekleştirilen açılışa İstanbul İl Milli Eğitim Müdürü Muammer Yıldız ve Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar’ın katıldı. Aybar: “Otomotiv endüstrisi, teknolojik gelişmelerin hızlı ve yoğun olarak uygulandığı bir sektördür. Renault ürünleri de aynı hızla gelişmekte. Gelecekte bu yüksek teknolojiye sahip araçların servis hizmetlerinin verilebilmesi, mekan, ekipman, özel aletler ve nitelikli insan gücü ile desteklenmiş servis ve bakım istasyonları ile mümkün olacaktır” diye konuştu. Büyükşehir Belediyesi’nin, düğünlerinin yapılmasında çok önemli yardım ve desteği olduğunu belirten gelin Yasemin Çoban, şunları söyledi: "Engelliler Merkezi’ne üyeyim ve bir çok etkinlerle burada hoşça vakit geçirebiliyorum. Büyükşehir Belediyesi engelli araçlarını tahsis etmeseydi, hem ben hem düğüne gelen engelli arkadaşlarım çok büyük zorluklar yaşayacaktık. Büyükşehir Belediyesi yetkilileri sağolsun, düğünümüz boyunca bize çok destek verdi. Aşk engel tanımıyormuş, ben bunu öğrendim. Engel diye bir şey yok. " Galatasaray’ın yardım TIR’ı Hopa’ya ulaştı MEZUNLAR RENAULT YETKİLİ SATICILARINDA ÇALIŞIYOR Protokol kapsamında İstanbul ve İzmir’ de olmak üzere daha önce tam donanımlı iki Renault Motor Laboratuarı kurulmuştu. Proje kapsamında bugüne dek Renault Laboratuar’ından 747 öğrenci mezun oldu. Mezunların yüzde 12’si Renault Yetkili Satıcı ağında çalışıyor. Çalıkuşu Yardımlaşma Derneği’nin başlattığı Hopa’ya Yardım kampanyasına destek veren Galatasaray tarafından toplanan 483 yardım malzemesi Artvin’in Hopa ilçesine gönderildi H opa’nın geçtiğimiz ay yaşadığı büyük heyelan ve sel felaketi üzerine Çalıkuşu Derneği’nin başlattığı yardım kampanyasına katılan Galatasaray Spor Klübü, kampanya çerçevesinde toplanan yardımların olduğu 483 koliyi Hopa’ya ulaştırdı. Yardım malzemelerini taşıyan TIR Hopa’ya geldi. Çalıkuşu Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği Başkanı Ceren Candemir Alan ve ekibi tarafından teslim alınan malzemeler zaman geçirilmeden ihtiyaç sahiplerine dağıtılmaya başlandı. GS yardım TIR’ı ile Hopa’ya 483 koli içinde gönderilen malzemeler Arhavi Hacılar Mahallesi, Hopa Bucak, YukarıKuledibi, Ortahopa, Sugören, Esenkıyı, Çamlıköy, Cumhuriyet, Yoldere, Sundura, Yeşilköy, Başköy’de dağıtıldı. Hopalı Galatasaraylılar da Hopa’nın acısını paylaşma adına yapılan yardıma sevindiklerini belirterek, kulüplerine teşekkür etti. Alışan Lojistik çalışanları bu yıl da piknikte buluştu A lışan Lojistik; Polonezköy Melek tesislerinde çalışanlarının iş haricinde de keyifli vakit geçirmeleri için geleneksel pikniğini gerçekleştirdi. Yaklaşık 500 Alışan Lojistik çalışanın katıldığı piknikte, çeşitli sosyal aktiviteler düzenlendi. Tavla turnuvası, çeşitli spor etkinlikleri, langırt turnuvası vb. gibi aktivitelerin düzenlendiği geleneksel piknik etkinliğinde, aktivitelerde başarılı olanlara özel anı madalyası ve kupalar verildi. Alışan Lojistik’in artık gelenekselleşen pikniğine katılan İdari İşler Direktörü Ayhan Özekin: “Alışan Lojistik olarak faaliyetlerimizi, çalışmalarımızı büyük bir titizlikle yıl boyunca siz değerli çalışanlarımızla birlikte gerçekleştiriyoruz. Sizin de bildiğiniz gibi biz Alışan Lojistik çatısı altında çok büyük bir aileyiz ve her geçen gün büyümeye devam ediyoruz. Kuruluşumuzun 30. yıldönümünü kutladığımız bu yılda hep birlikte bir araya gelerek gerçekleştirdiğimiz pikniğimiz bu anlamda eminim ki hepimiz için çok önemli bir motivasyon kaynağı da oldu. Güzel anılar ile hatırlayacağımız geleneksel piknik etkinliğimize katılan tüm personelimize tekrar teşekkür ederim” dedi.