Kara Ulaşımının Projelendirilmesi dersi proje ile ilgi bazı dökümanlar
Transkript
Kara Ulaşımının Projelendirilmesi dersi proje ile ilgi bazı dökümanlar
Kara Ulaşımının Projelendirilmesi Düşey kurp hesabı S: Emniyetli duruş için görüş uzaklığı, L: Düşey kurb uzunluğu G=g1-g2: eğimlerin matematiksel farkı V (km/h): proje hızı G > 0 ise kapalı kurb G < 0 ise açık kurb Eğer kurbumuz KAPALI kurb ise ; 1. S değerleri Tablo 2 den bakılarak seçilir G.S2 4.40 2. S<L için L , S>L için L 2S değerleri hesaplanır hangisi sağlıyor ise 4.40 G o L değeri kullanılır. Örnek 1 V= 90 km/h G= 0.07 önce tablo 2 den V= 90 km/h için S=131.60 m bulunur. G.S2 S<L için L formülünden L=275.52m bulunur 131.60 < 275.52 sağlıyor 4.40 4.40 S>L için L 2S formülünden L=200.34 bulunur 131.60 > 200.34 sağlamıyor G S<L sağladığı için 275.52 üste yuvarlanarak L=280 m kullanılır. Örnek 2 V= 110 km/h G= 0.02 önce tablo 2 den V= 110 km/h için S=180.12 m bulunur. G.S2 formülünden L=147.47 m bulunur 180.12 < 147.47 sağlamıyor S<L için L 4.40 4.40 S>L için L 2S formülünden L=140.24 bulunur 180.12 > 140.24 sağlıyor G S>L sağladığı için 140.24 üste yuvarlanarak L=150 m kullanılır. Eğer kurbumuz AÇIK kurb ise ; 1. S değerleri Tablo 2 den bakılarak seçilir G .S 2 152 3,5 S 2. S<L için L 100 , S>L için L 2S 152 3,5.S 100 G hangisi sağlıyor ise o L değeri kullanılır. değerleri hesaplanır Örnek 1 V= 100 km/h G= -0.08 önce tablo 2 den V= 100 km/h için S=153.39 m bulunur. . Dr.İbrahim ASRİ -1- . 2011 Kara Ulaşımının Projelendirilmesi S<L için L Düşey kurp hesabı G .S 2 100 formülünden L=273.24m bulunur 153.39 < 273.24 sağlıyor 152 3,5.S 152 3,5 S formülünden L=153.39 bulunur 153.39 > 220.67 sağlamıyor S>L için L 2S 100 G S<L sağladığı için 273.24 üste yuvarlanarak L=280 m kullanılır. Örnek 2 V= 120 km/h G= -0.035 önce tablo 2 den V= 100 km/h için S=210.73 m bulunur. G .S 2 S<L için L 100 formülünden L=174.72 m bulunur 210.73 < 174.72 sağlamıyor 152 3,5.S 152 3,5 S S>L için L 2S formülünden L=167.30 bulunur 210.73 > 167.30 sağlıyor 100 G S>L sağladığı için 167.30 üste yuvarlanarak L=170 m kullanılır. T1km = Kkm – L/2 , T2 = Kkm + L/2 Kilometre Ara mesafeler x , HT1 = HK – g1.L/2 , HT2 = HK + g2.L/2 , g1.x Kırmızı çizgi kodları Hi = HT1 + g1.x T1km d G 2 2L Proje kodları Hi HT1 + g1.x-d Kkm T2km . Dr.İbrahim ASRİ -2- . 2011 Kara Ulaşımının Projelendirilmesi Dever hesabı LS : Rekordman boyu V : Proje hızı R : yatay kurb yarı çapı s : dever g : kurbun bulunduğu kırmızı kod eğimi 0.00443 V 2 s R 0.0354 V 3 LS formül sonucunda LS 45 m den R az çıkarsa 45 m alınır. 2 1 1 2 A km Tokm - L S , B km Tokm L S , C km Tfkm - L S , D km Tfkm LS 3 3 3 3 2 1 1 2 H A H To g L S , H B H To g L S , H C H Tf g L S , H D H Tf g L S 3 3 3 3 . Dr. İbrahim ASRİ -1- . 2011 Kara Ulaşımının Projelendirilmesi Kilometre Akm Başlangıca mesafe 0 Bkm Kilometre Ckm Dkm Dever hesabı Eksen Kotu HA HB Başlangıca mesafe 0 Eksen Kotu HC HD Dış kenar Dever (s) kot -0.02 -0.01 0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10 İç kenar Dever (s) kot -0.02 -0.02 -0.02 -0.02 -0.02 -0.03 -0.04 -0.05 -0.06 -0.07 -0.08 -0.09 -0.10 Dış kenar Dever (s) kot 0.10 0.09 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04 0.03 0.02 0.01 0.00 -0.01 -0.02 İç kenar Dever (s) kot -0.10 -0.09 -0.08 -0.07 -0.06 -0.05 -0.04 -0.03 -0.02 -0.01 0.00 -0.01 -0.02 Not: bu klişe dever %10 kabul edilerek hazırlanmıştır kurbun özelliğine göre daha fazla ve daha az seçilebilir. . Dr. İbrahim ASRİ -2- . 2011