Untitled
Transkript
Untitled
Medeniyeti inşa ediyoruz... 1994’den İTİBAREN aynı çatı altında buluşturduğu mimarları, inşaat üstyapı, inşaat altyapı, geoteknik, elektrik ve makina mühendisleriyle multi-disipliner inşaat tasarımı ve müşavirliği yapar. içindekiler VİZYONUMUZ HAKKIMIZDA HİZMETLER HİZMET BİNALARI ULAŞIM PROJELERİ ENDÜSTRİYEL PROJELER SU VE ÇEVRE PROJELERİ SERTİFİKALAR REFERANSLAR Askeri ve Havaalanı Projeleri Ulaşım Yapıları Sosyal Hizmet Binaları Su ve Çevre Endüstriyel Tesisler Vizyonumuz Hedefimiz, her zaman değer katmaktır BIR, ana ilkelerine bağlı kalarak, firmanın değerini ve çalışanlarının uzun vadeli refahını artırmayı amaçlar. BIR, toplum ve müşterilerine, çalışanlarıyla her zaman yaratıcı, öncü, saygın ve güvenilir bir kurum olduğunu kanıtlar. BIR, hedeflerine varmak için, verdiği hizmetlerin sürekli artan kalitesinden ödün vermeden, bilgi ve sistem üstünlüğü ile rekabet ederek kar etmeyi amaçlar. Vizyonumuzun temelini oluşturan bazı değerlerimiz: •Müşteri odaklı olmak •Profesyonel olmak •Kalite ve hedef odaklı olmak •Yenilikçi ve sürekli gelişmeye açık olmak •Duyarlı olmak Hakkımızda BIR, 1994 yılında kurulan uluslararası tasarım, planlama ve müşavirlik firmasıdır. BIR, endüstriyel, sağlık, turizm, ofis ve konut sektörlerinde, tasarım ve inşaat yönetim hizmetlerini inşaat üstyapı, altyapı, mimari, elektrik, mekanik, geoteknik disiplilerin tümünde vermektedir. BIR ‘in amacı, mühendislikteki en son gelişmeleri kullanarak çevreyle barışık, güvenli ve ekonomik çözümler sunmaktır. Tasarım çalışmalarının her aşamasında, BIR planlanan takvime paralel şekilde, mevcut sağlık ve güvenlik yönetmeliklerine uygun olarak müşterisi için en makul ve pratik yapım tekniklerini gözönünde bulundurarak tasarım yapar. Tasarım aşamasında meydana gelebilecek küçük hataların şantiyelerde çok maliyetli olabileceğinin bilincinde olan BIR, tasarım çalışmalarını titizlikle ve dikkatle tamamlar. BIR, her zaman proje gereksinimlerini karşılayacak, geliştirmeye açık ve işbirliğine dayalı çalışma tarzı ile yenilikçi teknik çözümler geliştirir. Medeniyet inşa ediyoruz... Hizmet Alanlarımız Ulaşım Yapıları • Köprüler ve Yollar • Demiryolları • Tüneller • Havaalanları • Kayak Pistleri Hizmet Binaları • Konut • Savunma • Eğitim • Sağlık Hizmeti • Üretim • Yönetim Binaları • Spor ve Dinlenme Alanları • Ulaşım Su ve Çevre • Su Yapıları • Akarsu Mühendisliği • Atıksu Arıtma • Barajlar • Deniz Deşarjları Endüstriyel Binalar • Güç Santralleri • Maden Tesisleri • Fabrikalar BIR, proje yönetimindeki gücüyle desteklediği teknik bilgisi ve deneyimi sayesinde parçası olduğu projelere güvenlik ilkelerine, müşterisinin isteklerine ve toplumun ihtiyaçlarına uygun sürdürülebilir katkılarda bulunur. KALİTE POLİTİKALARI (BS EN ISO 9001:2008 Kalite Yönetim Sistemi) İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ POLİTİKALARI (OHSAS 18001:2007 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemleri) ÇEVRE POLİTİKALARI (BS EN ISO 14001:2004 Çevre Yönetim Sistemleri) Hizmetler Daha iyi hizmet için tüm engelleri aşarız... Hizmetler 1- Tasarım ve Planlama BIR aynı çatı altında buluşturduğu mimarları ve inşaat, yapı, geoteknik, elektrik ve makina mühendisleriyle tüm disiplinlerde tasarım ve koordinasyon yapar. BIR sürekli yenilikçi teknik çözümleri ve müşterileri ile açık ve işbirlikçi tarzda yürüttüğü ilişkileri ile proje gereksinimlerini en güçlü şekilde karşılar. BIR planlama uzmanlarından oluşan takımı ile tüm proje için detaylı ve yüksek kalitedeki teknik çözümleri disiplinler arası koordinasyonla bütünsel olarak ortaya koyar. Böylelikle farklı disiplinden uzmanların aynı çatı altında beraber çalışması ile koordine edilmiş uyumlu projeleri zamanında teslim etme avantajını elde edilir. BIR projenin başarılı ile sonuçlandırılması için problemleri çözerek, çözümleri yöneterek tüm aşamalarda ekonomi, planlama, kalite ve güvenlik gerekliklerini yerine getirir. BIR uluslararası alanda müşterileri için, tasarım ve planlama hizmetlerini konsept projeden devreye almaya kadar tüm süreçlerde verir. BIR tasarım ve planlama alanlarında temel yetkinlikleri aşağıdaki alanlarda vermektedir. Binalar Köprü ve Yollar Tünel Yapıları Raylı Sistemler Havaalanları Kayak Pistleri Su Altyapı Hatları Nehir Mühendisliği Atıksu Arıtma ve Katı Atık Barajlar Deniz Deşarjları Enerji Santralleri Maden Tesisleri Fabrikalar Yeraltı İstasyonları Özel Yapılar ve Temeller İşverenlerimizin sürdürebilir yatırımlar yapması için onlarla yakın çalışırız.... Hizmetler 2- Müşavirlik BIR, 20 yıllık deneyimiyle farklı ülke ve projelerde elde ettiği bilgi birikimini müşterilerine sunar. Fizibilite çalışmalarından başlayıp işletmeye almaya kadar olan müşavirlik hizmetleri BIR tarafından yerine getirilir. BIR proje ilerledikçe veya daha karmaşık hale geldikçe müşavirlik hizmetlerini her müşterinin ihtiyaç ve isteklerini karşılayacak şekilde özelleştirir. Sağladığı müşavirlik hizmetleri projenin başlangıcından iş teslimine kadar işverenlerinin her türlü sorununa çözüm sunar. Tasarım İnceleme Tasarım Kontrol ve Proje Uygulama Fizibilite Çalışmaları İş Planı Hazırlama Bütçe Tahmini ve Kontrolu Teklif ve Sözleşme Değerlendirme Değer Mühendisliği Planlama Döküman Yönetimi ve Kontrolu Proje Kalite Planı İş Sağlığı ve Güvenliği Test ve Devreye Alma Yönetimi Projelerimizin tüm aşamalarında gerekli çözümleri üreterek ve projenin maliyet, zaman, kalite ve güvenlik gerekliliklerini yerine getirerek, başarıyla teslim ederiz... Hizmetler 3-Proje Yönetimi BIR tarafından verilen proje yönetim çalışmaları proje geliştirme ve fizibilite analiz çalışmalarından, çevresel değerlendirme, geoteknik çalışmalar ve konsept & final tasarım, inşaat denetimi ve yönetimine kadar olan işleri kapsar. Projeler her geçen gün daha karmaşık bir hal alırken, mal sahiplerine yönelik projeyi idare etme talepleri artmaktadır. Yasal yükümlülükler ve ekonomik gereksinimler sürekli değişikliğe uğramaktadır. Proje yöneticisi olarak BIR projelerin organizasyonlarını üstlenir. Planlamacıları ve uzmanları ile maliyet ve zamanlama planlaması yapıp projenin istenen kalitede tamamlanmasını sağlar. BIR aşağıda verilen alanlarda en iyi çözümleri bulmanıza yardımcı olur. Master Planlama Uygulama Projeleri ve İmalat Çizimleri İnşaat Denetleme Tedarik, Test ve Teslim Maliyet Tahmini ve Bütçeleme Maliyet Planlama ve Kontrol İhale Dökümanlarının Hazırlanması Teklif ve Sözleşme Değerlendirme Sözleşme Yönetimi Müteahhitleri Seçme ve Değerlendirme Talep Değerlendirme ve Yönetimi Döküman Yönetimi Proje Kalite Planı QA / QC Risk Yönetimi İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetimi Biz sıradışı fikirler ve çözümler sunarız..... Hizmetler 4-Geoteknik & Harita Çalışmaları Her yapının inşaası zemin altında veya zemin üzerinde yer aldığından geoteknik çözümler, hesaplamalar ve sınırlamalar yapıların güvenliğini ve kullanılabilirliğini etkilemektedir. Bu nedenle Geoteknik mühendisliği inşaat mühendisliği açısından hayati öneme sahiptir. BIR, geoteknik literatürdeki son gelişme ve uygulamaları yakından takip ederek, kapsamlı, güvenli ve ekonomik çözümler sunmaktadır. Geoteknik dalındaki hizmet alanlarımız şunlardır: Faaliyet Alanları: Derin Kazılar Tüneller Yüzeysel ve Derin Temeller Toprak ve Kaya Şev Stabilitesi İstinat Yapıları Zemin İyileştirme Hizmet Binaları Hizmet Binaları Sanat & teknoloji, form & fonksiyon, estetik & amaç, vizyon & sonuç arasındaki denge...... Planlama, inşaat ve mimari tasarım, geoteknik çalışmalar, elektro-mekanik tasarım, alt yapı hatları ve yolların tasarımı, yapım danışmanlığı ve proje yönetimi BIR çalışma kapsamında yer almaktadır. BIR, yürüttüğü projelerde mükemmellik hedefini ve müşteri memnuniyetini en ön sıraya koyar. BIR’in mimarları ve iç tasarımcıları; müşterilerin taleplerini ve karşılaşabileceği problemleri, en iyi şekilde kavrayabilecek ve hedeflerini sonuca ulaştıracak yetenektedirler. BIR’in tasarım süreci, verimli enerji bina sistemlerine, çevre koşulları ve uzun dönemli performansı en üst düzeye çıkarmak için uygun malzeme seçimine dayanmaktadır. Sektörler; • Konut • Turizm • Savunma • Eğitim • Sağlık • Üretim • Ulaşım BIR verdiği hizmetler şunlardır: • Master Planlama • İnşaat Mühendisliği • Mimarlık ve İç Tasarım • Peyzaj Mimarlığı • Geoteknik Mühendisliği • Elektrik ve Mekanik ve Sıhhi Tesisat Mühendisliği • Altyapı ve Yol Tasarım • Sismik Güçlendirme • Yapı Denetimi • Proje Yönetimi BIR bina, altyapı ve tesis projelerine ait planlama, tasarım ve proje yönetimini (BIM) Modelleme ile yapar. Böylelikle aşağıda sıralanan konularda projeyi olumlu katkılar sağlanır. • • • • • • • • • • • Planlama simülasyonları ve raporlar Maliyet analizi Arazi planlaması ve inşaat yönetimi Zamandan tasarruf Daha iyi koordinasyon Daha az hata Kolay revizyon Kaynakları koruma Daha yüksek verimlilik Yüksek kalite Etkin pazarlama tanıtımı BIR, tasarımın tüm aşamalarında, mevcut sağlık ve güvenlik yönetmeliklerine ve planlanan iş programına, uygun olarak müşterilerine en faydalı ve pratik yapım tekniklerini sunmayı ilke edinmiştir. BIR, tasarım aşamasında yapılan küçük hataların, yapım aşamasındaki telafisinin yüksek maliyetlerinin bilincinde olup, çalışmalarını titizlikle yürütmektedir. BIR, yatırımcıyı, son kullanıcıyı ve teknik servisi düşünerek güvenilir, rahat, kontrol edilebilir ve bakımı kolay mekanik sistemler tasarlamaktadır. BIR, tasarlanan mekanik sistemlerin iyi çalışmasının yanı sıra çevreye verilen zararın minimize edilmesini amaçlamaktadır. Apron ve Pist Aydınlatma Topraklama ve Yıldırımdan Korunma Yangın Alarm Sistemleri Haberleşme Sistemleri Aydınlatma Tasarımı İç ve Dış Güç Dağıtımı Bina Otomasyonu Isıtma Altyapı Bina Sistemleri (HVAC, Yangın ve Sıhhi Tesisat) • Su İsale ve Pompa istasyonları • • • • • • • • • Eğitim Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Sözleşme, Al Fateh Üniversitesi Kampüsü içinde yer alan 27.500 m2’ lik Ekonomi Fakültesi Binası’nın ve 16.500 m2 lik Hukuk Fakültesi Binası’nın Betonarme olarak projelendirme işlerini kapsamaktadır. Al Fateh Üniversitesi Libya’daki iki büyük Üniversiteden biridir. Al Fateh Üniversitesi Ekonomi Fakültesi ve Hukuk Fakültesi Binaları ODAC (İDARİ MERKEZLER KALKINMA VE TANITMA ORGANİZASYONU) / Nurol İnşaat A.Ş. Tripoli / Libya 2008-2010 • Detay Tasarım ve Planlama Eğitim Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Sözleşme, Al Fateh Üniversitesi içinde yer alan, Ziraat Fakültesi Binası, Veteriner Fakültesi binası ve Fen Fakültesi Binalarının dizayn ve proje yönetim işlerini kapsamaktadır. Al Fateh Üniversitesi Libya’daki iki büyük üniversiteden biridir. Fen Fakültesi kompleksi içinde ayrıca Jeofizik, Jeoloji, Zooloji ve Meteoroloji Binaları da bulunmaktadır. Projenin toplam inşaat alanı 66,300 m2 dir. Al Fateh Üniversitesi Ziraat Fakültesi, Veterinerlik Fakültesi ve Fen Fakültesi Binaları ODAC (İDARİ MERKEZLER KALKINMA VE TANITMA ORGANİZASYONU) / YÜKSEL İnşaat A.Ş. Tripoli / Libya 2008-2010 • Detay Tasarım ve Planlama Turizm Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Azerbaycan Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın geliştirdiği kompleks, Kafkas Dağları eteklerinde yaklaşık 2050 hektar alana kurulmaktadır. Proje içme suyu, yağmur suyu, ısıtma ve soğutma sistemleri, yapay kar üretim altyapıları, yol ve sanat yapıları (tüneller, köprüler vb.), kayak pistleri, su depoları, çok amaçlı binalar ve otellerin, mimari, geoteknik, inşaat, mekanik ve elektrik olarak tüm disiplinlerini kapsamaktadır. Şahdağ kompleksi, Gusar bölgesinde, rakımı 1.300m ile 3.200m arasında değişen, Bakü şehir merkezine yaklaşık 3 saat uzaklıkta bulunan bir yerleşkedir. Günlük yaklaşık 10.000 ziyaretçiyi ağırlayacak toplam 3.090 oda kapasiteli “Resort Otel” gelen misafirlere ev sahipliği yapmaktadır. Şahdağ Kış & Yaz Turizm Kompleksi Azerbaycan Kültür ve Turizm Bakanlığı/ DIA Holding Gusar / Azerbaycan 2010-2012 • Detay Tasarım ve Master Planlama • Mimarlık • Peyzaj Mühendisliği • İç Mimari Tasarım • Yapı Mühendisliği, • Geoteknik Mühendisliği, • Mekanik / Elektrik /Tesisat Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği (Saha tesviyesi, kullanım suyu, kanalizasyon, yağmursuyu, ısıtma/soğutma hatları) • Ulaştırma Mühendisliği (Yollar, Kayak Pistleri, Tüneller ve Köprüler) • Su ve Çevre Mühendisliği (Yapay Kar Rezervuarları, Nehir Mühendisliği) Ulaşım Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Bakü Füniküler Sistemi Azerbaycan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı / DIA Holding Bakü / Azerbaycan 2010-2011 Konsept olarak; • Mimari, • Yapısal Mühendislik, • Mekanik / Elektrik / Tesisat Mühendisliği • Peyzaj Mimarlığı • Sözleşme Şartlarını İçeren İhale Dokümanlarının Hazırlanması • Teknik Şartname, Metraj ve Keşfin Hazırlanması Ulaşım Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Süleymaniye kargo alanı projesi ticari kargo apronu, bağlantı taksi yolları, kargo deposu, hava tarafı kargo bölümü, nakliyeci üniteleri, hava tarafı yolları, kara tarafı yolları, konaklama, güvenlik ve resepsiyon binası, trafo odası, bekçi kulübesi ve tesisi çevreleyen tel örgü hatlarından oluşmaktadır. Uluslararası Süleymaniye Havalimanı Kargo Alanı GULFMAR Co. / Azmar Air. Co. Süleymaniye / Irak 2010-2012 • Mimarlık • İç Tasarım • Yapı Mühendisliği • Geoteknik Mühendisliği • Mekanik / Elektrik / Tesisat Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği • Peyzaj Mimarlığı • İhale Dökümanlarının Hazırlanması • Teknik Şartname ve Keşif Hazırlıkları Sosyal Tesis Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Türkiye’de İncirlik Hava Üssü’nde Sosyal Tesisler’in projelendirilmesi işidir. Tesis içinde Cemiyet Faaliyet Merkezi, Üs Tiyatrosu, Eğitim Merkezi ve Üs Kütüphanesi yer almaktadır. Ayrıca yaya yolları, bağlantı yolları, otoparklar, arazi tesfiye ve drenaj projeleri, futbol sahasının relokasyon işlerini kapsamaktadır. Proje gümüş LEED (Enerji ve Çevre Dostu Tasarımında Liderlik) şartlarını karşılamaktadır. İncirlik Havaüssü Çok Kullanımlı Merkez Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Mühendisler Birliği/ EMTA İnşaat Adana / Turkey 2010-2012 • Mimarlık, • Yapısal Mühendisliği, • Mekanik / Elektrik / Tesisat Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği • Peyzaj Mimarlığı • Ihale Dokümanları • Teknik Şartname ve Metraj Hazırlanması Ulaşım Projeleri Ulaşım Yapıları Ulaşım Projeleri uzun yıllardır bizim temel işlerimizden olmuştur...... BIR uluslararası alanda tünel, köprü, viyadük ve karayolu / demiryolu ulaşım projelerinin tasarım ve inşaat kontrollük hizmetlerini vermektedir. Hizmetlerimiz: Mimari Yapısal Mühendislik Mekanik ve Elektrik Mühendisliği Tüneller Geoteknik Mühendisliği İhale Hazırlıkları Teknik Şartnameler ve Metrajların Hazırlanması • Proje Yönetimi • Sismik Güçlendirme ve Onarım • • • • • • • Yollar ve Köprüler Tasarım hizmetleri, güzergah seçimi ve analizi, kapsamlı olarak topografik, hidrolojik ve jeolojik araştırmaları ve çalışmalarını da içermektedir. Tasarım hizmetlerinin yanısıra, BIR ulaşım yapıları için güçlendirme projeleri de yapmaktadır. • Gelişmiş sonlu eleman modelleme (Time History, pushover) • İnşaat safhaları ve etkilerinin modellenmesi • İkinci dereceden burkulma analizi BIR tasarımlarını İşveren gerekliklerine, İngiliz Standartlarına ve AASHTO Standartlarına uygun olarak yapar. • Yaya köprülerinin tasarımı • Ön gerilmeli, son germeli, betonarme, çelik ve kompozit kesitli kara ve demiryolu köprüleri tasarımı • Mevcut köprülerin değerlendirilmesi ve güçlendirme projeleri Tüneller BIR müşterilerine aşağıdaki konularda tasarım hizmetleri sunar. • Jeolojik, hidrojeolojik ve geoteknik analizi, kaplama analiz ve tasarımı • İnşaat sırasında ve sonrasında zemin davranışının izlenmesi • Stabilizasyon ve destek teknikleri • Kazı yöntemlerinin değerlendirilmesi BIR tarafından çok disiplinli tasarım ve inşaat işlerinin yönetimi aşağıdakileri içerir: • • • • Geoteknik ve saha araştırmaları Delme tüneller (TBM metodu ile) Aç-kapa tüneller Yeraltı istasyonları Demiryolları BIR ulusal ve uluslararası şartnamelere uygun olarak, tasarım aşamalarında en ekonomik ve fonksiyonel ulaşım çözümlerine tüm olası alternatif güzergahlarını, üstyapı sistemlerini incelemiş ve değerlendirmeye almış, fiyat- fayda karşılaştırması ve analizlerini yapmış olarak ulaşır. Demiryolu tasarım hizmetlerimiz şunlardır: • Demiryolları Tasarımı • İstasyon Tasarımı • İstasyon Açkapa Sistemleri Ve Diyafram Duvar Tasarımı • Mimarlık, Yapısal ve Bina Sistem Tasarım Hizmetleri • Havalandırma ve Yangın Mühendisliği • Depolar Havalimanları BIR mimari gereklilikleri ve ekonomik kısıtlamaları göz önüne alarak dizayn ettiği yolcu terminali ile beraber hava tarafı genel planlaması ve hava tesisleri ile kara tarafı planlamasını birleştirerek genel havalimanı dizaynını çevresel etkileri göz önüne alarak tamamlamaktadır. BIR hava trafik tesisleri için aşağıdaki hizmetleri kapsayan genel planlama çözümleri önermektedir: Genel Planlama Yolcu Terminalleri Operasyon Binaları Teknik Ekipman Binaları Uçak Manevra Alanları Mühendislik Yapıları Kara ve Hava Tarafı Trafik Düzenlemeleri • Proje Yönetimi • • • • • • • Yollar ve Köprüler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Proje Dubai Uluslararası Havaalanı 2. Etap Geliştirmesinin bir parçası olup Beyrut ve Al Nahda yollarının kesişimin iyileştirilmesi ve yeniden inşaası dahil, Beyrut yolu boyunca yapılacak köprüyü kapsamaktadır. Ayrıca, yol işaretlendirmeleri, peyzaj çalışmaları, sokak aydınlatmaları, sulama ve drenaj sistemleri, altyapı deplasmanları ve tünel güvenlik sistemleri de projeye dahildir. Beton köprü 353.2m uzunluğunda, 7 şeritli ve 63.2m genişliğindedir. Art germeli kutu kiriş gövde 29.3m genişliğinde 2.5m derinliğindedir. 7.7m yüksekliğindeki ayaklar 24.5mx7m ebatlarındaki pabuçlar üzerine inşaa edilmiştir. Pabuçlar ise 26 adet 1m çapındaki fore kazıklara oturmaktadır. 600m uzunluğundaki altgeçit, 31m uzunluğunda 20 parçaya bölünmüştür. Bu parçaların 17’si U-kesit olarak, geri kalanı kutu-kesit olarak tasarlanmıştır. Parçaların genişliği yaklaşık 31m dir. U-kesitlerde, duvar yükseklikleri 1.5m ile 8.5m arasında değişmektedir. Temel kalınlıkları, sığ bölgelerde 50cm olup derin yerlerde 200cm’e kadar artmaktadır. Dubai Uluslararası Havalimanı Yolları, Etap II, Beyrut Yolu / Al Nahda Kavşağının Genişletilmesi/ Al Nahda Köprüsü ve Tuneli Dubai Yol ve Ulaştırma İdaresi/ Yüksel İnşaat A.Ş. Dubai / B.A.E. 2007-2009 • Detay uygulama ve İmalat Projeleri • Danışmanlık Yollar ve Köprüler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Dubai şehrinin doğu bölgesinde gerçekleştirilecek olan 24 km’lik yol projesi, kuzeyde komşu emirlik Sharja sınırından başlayarak güneyde Dubai - Al- Ain yolu ile kesişerek son bulmaktadır. Mevcut 2 şeritli karayolunun her iki yönde 4 şeride çıkarılması, altyapının gelecekte 6 şeride çıkarılmak üzere düzenlenmesi, mevcut 4 alt geçidin genişletilmesi ve 1 yeni alt geçidin inşaasından oluşmaktadır. Proje dahilinde olan önemli bölümlerden biri de mevcut Al-Awir kavşağının yıkılması ve yerine yonca yaprağı tipinde köprülü kavşak inşaa edilmesidir. Al-Awir Köprüsü, genişliği 26.3m ve 22.7m olan, kutu kesitli, yan yana bitişik iki ayrı köprüden oluşmakla beraber, boyuna yönde de 52+52m olmak üzere iki açıklığı geçmektedir. Toplam uzunluk 104m ve köprü 42° verevle mütemadi olarak tasarlanmıştır. Kesit derinliği 2.5m’dir. Normal betonarme sistemler için büyük olan bu açıklıklar, ard-germe beton ile geçilmiştir. Öngerilme kuvveti, kayıplardan sonra açıklıkta 20310 kN, mesnet bölgesinde ise 18304 kN olarak tasarlanmıştır. Prefabrike üretim için fazla geniş olan tabliye, 2x3 ayak üstünde yerinde dökme betonla üretilmiştir. Orta ayaklardaki maksimum yükseklik 7m olup, ayaklar 25x8m ve 29x8m yüzeysel temellerin üstüne oturmaktadır. R 762/1 I ve II. Kesim Dubai Bypass Yolunun Genişletilmesi İşi, Al-Awir Ard-Germeli Köprülü Kavşağı Dubai Yol ve Ulaştırma İdaresi/ Yüksel İnşaat A.Ş. Dubai / B.A.F. 2007-2009 • Detay Uygulama ve İmalat projeleri • Danışmanlık Yollar ve Köprüler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Şahdag Turizm Kompleksi Pistleri mevcut bitki örtüsünü mümkün olduğunca koruyacak şekilde eğimlendirilmiş ve tesviye edilmiştir. Yamaçların sınırları incelenmiş ve belirlenmiştir. Eğimli yamaçlarda 47,6 hektar ve toplam uzunluğu 7.9 km dir. Pistler, maksimum % 30 ve minimum % 6-7 eğime göre tasarlanmıştır. Yamaçlarındaki toplam hafriyat işi yaklaşık olarak 436.000m3 kazı ve 515.000 m3 dolgudur. Eğimi en fazla yamacın başı ve onu arasındaki yükseklik farkı 500 m’dir. 10.500 metre uzunluğunda ve 650 mt.kot farkı olan 21 adet yol tasarlanmıştır. Yollardaki toplam hafriyat işi yaklaşık 520,000 m3 kazı ve 240,000 m3 dolgudur. Uzunlugu 14.5 mt. ve 39 mt. olan 2 adet de köprü tasarlamıştır. Şahdağ Kış ve Yaz Turizm Kompleksi Kayak Pistleri Azerbaycan Hükümeti Kültür ve Turizm Bakanlığı / DIA Holding Gusar / Azerbaycan 2010-2012 • Detay Tasarım ve Master Planlama • Altyapı Mühendisliği • Ulaştırma Mühendisliği Yollar ve Köprüler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Olimpiyat Viyadüğü 450m uzunluğunda, 10m genişliğindedir. Maksimum 38m yüksekliğinde yüzeysel veya fore kazık temeller üzerine oturan viyadük, öngermeli hazır beton kirişler ile yerinde dökme komposit döşemelerden oluşan bir üstyapı sahiptir. İstanbul İkitelli-Olimpiyat Köyü Metro Hattı, Olimpiyat Viyadüğü İstanbul Büyükşehir Belediyesi/ Gülermak -Doğuş Konsorsiyumu İstanbul / Türkiye 2006-2012 • Detay Tasarım ve Uygulama Projesi • Geoteknik Mühendisliği Yollar ve Köprüler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Değişik seviyelerde depremden hasar gören viyadük, üst geçit ve alt geçit gibi 60 adet ulaşım yapısının sismik değerlendirmesi ve güçlendirilme projelerinin hazırlanması işidir. Hasarlar kenar ayaktaki ana çatlaklar, elastometrik mesnet deformasyonları, sismik blokların kırılması, yaklaşım dolgularında oturmalar ve genleşme derzlerindeki yırtılmalar olarak sınıflandırılabilinir. Onarım için yapılan metotlar,mesnetlerin yenilenmesi amacıyla üst yapının kaldırılması ve CRFP (Karbon fiber mukavemet plakaları ) gibi özel güçlendirme uygulamalarını kapsamaktadır. 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi Sonrası TEM Otoyolu, Gümüşova-Adapazarı Bölümündeki Alt geçit, Üst geçit ve Viyadüklerin Deprem Güçlendirme Projeleri KGM 1. Bölge Müdürlüğü / Akyapı A.Ş. Adapazarı / Türkiye 2000-2001 • Detay Tasarım • Sahada Teknik Değerlendirme • Tahribatsız Muayene • Geoteknik Mühendisliği Yollar ve Köprüler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Bu proje kapsamında,TEM Otoyolu’nda yükseklikleri 50 m. ye kadar olan 44 adet viyadük mevcuttur. Her viyadüğün mevcut durumu ve sismik değerlendirilmesi yapılarak, güçlendirme projeleri hazırlanmıştır. Bu viyadüklerin toplam yüzey alanı 105.000 m2 dir. Tüm viyadükler, AASHTO’ya göre elastik analiz metotlarıyla ve Caltran and ATC-40 ‘ye göre de elastik olmayan metotlarla (push-over ve time history) analiz edilmiştir. Tüm dizayn kontrolleri yapılmış ve ihtiyaca göre viyadüklerin güçlendirme projeleri hazırlanmıştır. Anadolu Otoyolu Çamlıca-Gümüşova Arası Otoyolu ve Otoyolu Bağlantı Yollarının Tünelleri ve Viyadüklerinin Onarım ve Güçlendirme Projeleri KGM 17. Bölge Müdürlüğü/ Temelsu Co. Gümüşova / Türkiye 2004 • Detay Tasarım • Sahada Teknik Değerlendirme • Tahribatsız Muayene • Geoteknik Mühendisliği Yollar ve Köprüler Proje Tarihi Kilezdere Köprüsünün Yeniden Konumlandırılması İşveren Demiryollar, Limanlar ve Hava Mey. İnş. Gn. Md.(DLH)/Tinsa İnşaat A.Ş. Ülke Proje Dönemi Hizmetler İzmit / Türkiye 2005 • Detay Tasarım ve Uygulama Projesi • Geoteknik Mühendisliği İzmit şehir içi raylı sistemi inşaatı nedeniyle, 14. yüzyıldan kalan mevcut tarihi köprü özel teknikler ile sökülmüş ve farklı bir yerde yeniden inşa edilmiştir. Köprünün yeniden inşası sırasında inşaat sanatının tarihsel değerini korumak için özel yöntemler kullanılmıştır. Taşınan köprü deprem ve oturma sorunları nedeniyle gelebilecek hasarları önleyebilmek için betonarme fore kazık temel üzerine oturtulmuştur. Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler 150 ton ağırlığındaki 65+13m açıklıklı çelik köprü, panel köprü olarak tasarlanmıştır. Köprü H20-S16 yük sınıfına göre tasarlanmıştır. Köprü kısa yapım süresiyle geleneksel betonarme köprülere ekonomik bir alternatif olarak yapılmıştır. Üstyapı ağırlığının az olması nedeniyle sismik olarak daha az risk içermekte ve temel maliyetinin azaltılmasına olanak sağlamıştır. 65m açıklık ile Türkiye’de tasarlanan ve inşaa edilen ilk panel köprüdür. Erzincan-Kemaliye Yolu Başpınar Köprüsü Erzincan Belediyesi Erzincan / Türkiye 1994-1999 • Detay Tasarım ve İmalat Projeleri • Danışmanlık Tüneller Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler İstanbul İkitelli-Olimpiyat Köyü açkapa tünelleri, yaklaşık 2.000 metre uzunluğunda ve 20-30 metre gömülü olarak dizayn edilmiştir. Tünellerin genişliği ve yüksekliği güzergaha ve zemin profiline göre değişmektedir. Yukarıdan aşağıya doğru zemin profili değiştikçe, kazı ve iksa tipi değişmiş ve kireçtaşı veya sert tabaka, zemin çivileme yöntemiyle ve ankrajlı kazıklarla tutulmuştur. Projede çift katlı tipi de dahil olmak üzere toplam sekiz yapısal olarak farklı tünel mevcuttur. Tüneller, ısıl genleşme kuvvetlerini önlemek için genleşme derzleri ile 36 metre uzunluğunda bloklara bölünmüştür. İstanbul İkitelli-Olimpiyat Köyü Metro Hattı Aç-kapa Tünelleri İstanbul Büyükşehir Belediyesi/ Gülermak-Doğuş Ortak Girişimi İstanbul / Türkiye 2006-2012 • Detay Tasarım ve Uygulama Projesi • Geoteknik Mühendisliği Tüneller Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Toplam 150 m uzunluğunda kutu tipi beton çığ koruma tünelleri tasarlanmıştır. Tasarım İsviçre standartlarına göre yapılmıştır. Rize-İspir Yolu Çığ Koruma Tünelleri T9 & T8 Karayolları Genel Müdürlüğü /Güntekin Co. Rize / Türkiye 1998 • Detay Tasarım ve Uygulama Projeleri Demiryolları Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Olimpiyat İstasyonu Atatürk Olimpiyat Parkı içinde hattın son istasyonu olup orta peronlu olarak tasarlanmıştır. Olimpiyat Stadı ve diğer yapılardaki aktivitelerin olduğu zamanlarda yoğun yolcu trafiğini karşılamak üzere biniş peronu planlanmıştır. İstasyon kapasitesi doruk saat tren aralığı 90 sn ve 70,000 yolcu/saate göre hesaplanmıştır. Üç katlı, betonarme olarak tasarlanmış istasyonda platform katı, arakat ve bilet holü katı bulunmaktadır. Platform döşemesi perdelerle temellere bağlanarak, arakat ve bilet holü kolon ve nervürlü kirişli döşeme olarak, istasyon çatısı ise bilet holü kirişlerine oturan dalga formudaki çelik kirişler olarak tasarlanmıştır. İstanbul İkitelli Olimpiyat Köyü Metro Hattı Olimpiyat Köyü İstasyonu İstanbul Büyükşehir Belediyesi/ Gülermak-Doğuş Ortak Girişimi İstanbul / Türkiye 2006-2008 • Detay Tasarım ve Uygulama Projeleri • Geoteknik Mühendisliği Havaalanları Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Kandahar Kampı Hava Trafik Kontrol Kulesi (NAMSA) NATO Bakım ve Lojistik Birimi / Yenigün İnşaat A.Ş. Kandahar / Afganistan 2009-2010 • Detay Tasarım • Geoteknik Mühendisliği • Yapı Mühendisliği • Ulaştırma Mühendisliği • Mekanik /Elektrik Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği • Teknik şartname ve Metraj Hazırlanması Havaalanları Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Bastion Kampı Hava Trafik Kontrol Kulesi (NAMSA) NATO Bakım ve Lojistik Birimi / FEKA Co. Bastion, Afganistan 2010-2011 • Detay Tasarım • Geoteknik Mühendisliği • Yapı Mühendisliği • Ulaştırma Mühendisliği • Mekanik /Elektrik Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği • Teknik Şartname ve Metraj Hazırlanması Havaalanları Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Bu projenin kapsamında olan Afganistan Bagram Havaüssü toplamda 400,000 m2 kaplama alanı ile FY-08 Faz II Paralel Taksi Yolu, Stratejik Rampa, Helikopter Apronu , FY-09 C-130 Bakım Hangarı, Cargo İşleme Alanı, Akaryakıt İkmal Rampasını içermektedir. 94.15m uzunluk, 40.75m genişlik ve 3,836 m2 kapalı alanı ile Helikopter Hangarı, 2 adet CH47 ve 1 adet UH60 döner kanatlı helikopteri için 3 bölmeli olarak dizayn edilmiştir. Aynı zamanda bu hangar çok özel ekipmanlarının depolandığı alanları,ofisleri ve 3 adet 10 ton kapasiteli gezer köprülü vinçleri de içinde barındıran bir çelik yapıdır. İki gözlü C-130 Bakım Hangarı 119.15m uzunluk, 52.85m genişlik ve 6,297 m2 kapalı alanı ile 2 adet sabit kanatlı C130 uçağına hizmet verecek şekilde dizayn edilmiştir. Aynı zamanda bu hangar çok özel ekipmanların bulunduğu elektrik/ mekanik alanları ve 2 adet 15ton kapasiteli gezer köprülü vinçleri de içinde barındıran çelik bir yapıdır. Bagram Hava Üssü FY08-09 Projesi (USACE) Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Mühendisler Birliği- CH2M Hill / Dragados / Soluziona Joint Venture / Yüksel İnşaat A.Ş. Bagram / Afganistan 2009-2012 • Detay Tasarım ve Master Planlama • Mimari • Yapı Mühendisliği • Geoteknik Mühendisliği • Mekanik /Elektrik/Tesisat Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği Havaalanları Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Sözleşme terminaller, merkez ofis, kalıcı ve geçici barınaklar, yemek salonu olarak kullanılacak 30 adet bina inşaatını, bakım ve onarım amaçlı kullanılan 30.000 m2 toplam inşaat alanı ile birlikte Kabil havaalanı içerisindeki 1.000.000 m2 alandaki altyapı ve üstyapı inşaatlarını da kapsamaktadır. KAIA North Binaları (NAMSA) NATO Bakım ve Lojistik Birimi / Yüksel İnşaat A.Ş. Kabil / Afganistan 2008-2010 • Detay Tasarım ve Master Planlama • Geoteknik Mühendisliği • Yapı Mühendisliği • Mekanik /Elektrik Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği • Teknik şartname ve Metraj Hazırlanması Endüstriyel Projeler Endüstriyel Tesisler İşverenlerimizin yatırımları sürdürülebilirliği için onlarla yakın çalışırız. BIR talep eden müşterilerine güç santralleri, endüstriyel tesisler, madenler ve fabrikalar için teknik ve mali ön-fizibilite çalışmaları, ihale hazırlığı, planlama, tasarım, denetim, devreye alma, güç temini, dağıtılması, su temini ve dağıtımı, kanalizasyon, drenaj, merkezi ısıtma sistemleri, yollar ve peyzaj projelendirme hizmetleri vermektedir.Hizmetlerimiz aşağıda özetlenmiştir. • Temel Tasarım ve Sınır Şartlarının Tanımlanması • Yeni Bina ve Mevcut Tesislerin Modernizasyonu Ve İyileştirilmesi • Üç Boyutlu Sunum • İzinlerin Planlaması • İhaleye Hazırlıkları, Tekliflerin Değerlendirilmesi • Proje Yönetimi. Tesisler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Proje, Çin Kalkınma Bankası ve SamrukKazyna tarafından sağlanan 2.7 milyar dolar ile finanse edilmektedir. Başkent Astana’nın 220 km kuzey doğusunda yer alan Bozshakol bakır madeninin üretim ömrü, yıllık ortalama 75 kt konsantre bakır üretimi sağlanarak, 40 yılın üzerinde olacaktır. Buna karşın, ilk 14 yılda ortalama 100 kt üretim beklenmektedir. Bozshakol, Kazakistan’ın hacim, değer ve istihdam olarak en büyük maden yatırımıdır. Saha ve mevcut Astana-Pavlodar yolu bağlantısını sağlamak için yeni bir yolun yanı sıra, mevcut Bozshakol tren istasyonundan yeni bir trenyolu inşa edilecektir. Proses dışı binaların, bakım atölyelerinin, depoların, kalıcı kamp ve akaryakıt tesislerinin planlaması, inşaat, çelik, mekanik ve elektrik işlerinin tasarımı ile üretim yapılacak binaların da detay projelendirme çalışmaları yapılmıştır. Bozshakol Bakır Madeni Projesi Kazakhmys Bozshakol LLP/Alsim - Alarko Aş. Pavlodar / Kazakistan 2012-2015 • Master Planlama ve Detay Tasarım • Yapı Mühendisliği, • Altyapı Mühendisliği, • Mekanik ve Elektrik Mühendisliği, • Teknik Şartname ve Metraj Hazırlanması • Proje Yönetimi Tesisler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Aktogay projesi yatırımı, Kazakistan Cumhuriyeti’nin doğusundaki Ayoguz bölgesinde bulunan, 40 yıllık üretim ömürlü bakır madenini kapsamaktadır. Yaklaşık 5 milyon ton bakır rezervinden, yıllık tahmini 25.000 ton konsantre bakır üretimi öngörülmektedir. Proje yatırımı 2 milyar dolar civarındadır. BİR, maden sahasındaki Kalıcı Kamp ve Proses dışı binalar için mimari, inşaat, mekanik ve elektrik işlerinde detaylı mühendislik ve danışmanlık hizmeti vermiştir. Ayrıca process projelerinde imalat çizimlerini hazırlanmıştır. Aktogay Bakır Madeni Projesi Kazakhmys Aktogay LLC / Alsim – Alarko A.Ş. Aktogay / Kazakistan 2012-2015 • Master Planlama ve Detay Tasarım • Yapı Mühendisliği, • Altyapı Tasarımı, • Mekanik ve Elektrik Tasarım. • Saha Çizimleri • Teknik Şartname ve Metraj Hazırlanması • Proje Yönetimi Tesisler Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Türkmenistan’ın 8 ayrı şehrinde yapılan buğday silo tesisleri, İşletme Üniteleri, Silo Kuyuları, Asansör Kulesi (100t/sa), Kurutucu Ünitesi, Temizleme ve Tartım Ünitesi, Islak Buğday Silo Kuyuları, Atık Buğday Silo Kuyuları, Kamyon Kaldırma Platformu, Taşıyıcı Bantlar, Kamyon ve Vagon DolumBoşaltım Üniteleri, Kamyon ve Vagon Kantar Üniteleri ve Tohum Ayıklama Ünitelerinden oluşmaktadır. Tesis içerisindeki diğer yapılar ise İdari Bina, Laboratuvar, Kamyon Kantar Binası, Giriş Güvenlik Binası, Depo Binası, Tesis Çevre Duvarı, Pompa İstasyonu, Atık Su Tankı, Yangın ve Kullanma Suyu Tankları, Sundurmalar ve Kaplamalı Alanlardan oluşmaktadır. 6 tesisin toplam kapasitesi 50,000t (10 adet silo), 2 tesisin toplam kapasitesi 30,000t (6 adet silo) olarak planlanmıştır. Her tesis 5 hektar alan üzerine kurulu olup 50,000t’luk tesisler için tren hattı bağlantıları yapılmıştır. Türkmenistan’da 8 Adet Buğday Silo Tesisi Projesi “TURKMENGALLAONUMLERI” / TEPE-TURKMEN Tejen, Babadayhan, Boldumsaz, S. Turkmenbasy, Garagum, Altyn Sahra, Garashsyzlyk, B. Turkmenbasy / Türkmenistan 2012-2015 • Mimari Tasarım • İç Tasarım • Yapısal Tasarım • Mekanik /Elektrik/Tesisat Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği • Peyzaj Tasarımı • Teknik Şartname ve Metraj Hazırlanması Santraller Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler 770 MWa üretim kapasitesine sahip santral iki adet gaz ve bir adet buhar türbininden oluşmaktadır. Proje kapsamında Santral birimleri olarak; makine binası, ek elektrik binası, mineralsizleştirme binası, soğutma kulesi, soğutma kulesi pompa binası, geri dönüşüm buhar ünitesi, yangın pompa binası, boru taşıyıcı köprüler ve kablo hendekleri proje kapsamında yer almaktadır. İşin yapım süresi yaklaşık 26 ay gibi kısa bir süre olup %95’i ilk 12 ay içerisinde tamamlanmıştır. Ankara Doğal Gaz Kombine Çevrim Santrali Baymina Energy / Va-Tech & Yüksel İnşaat A.Ş. Konsorsiyumu Ankara / Türkiye 2001-2003 • Detay Tasarım Danışmanlığı • Değer Mühendisliği • Tasarım Proje Yönetimi Santraller Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler TÜPRAŞ Kırıkkale Rafinesi Sülfür Giderme Ünitesi İnşaatı kapsamında yapılan soğutma kulesi hiperbolik parabolic bir kabuk yapısı olup, halka temel üzerine oturan kolonlar tarafından taşınmaktadır. Kulenin yüksekliği 46.80m, taban çapı 35.66m ve en dar boğaz kısmındaki çapı 21.30m. dir. Kabuk kalınlığı 20cm ile 40cm arasında değişkendir. Cebri Havalandırmalı soğutma kulesi boyutları 40x 18 m. ve yüksekliği 12.18m.’ dir. Yapı rijit çok hücreli bir betonarme bina olup, su odalarını ayıran perde duvarlar mevcuttur. Kule için tasarım ve tüm detay mühendislik hizmetleri verilmiştir. Suyu minerallerden arıtmak amacıyla 22.8x15.8m. boyutlarında çelik konstrüksiyon Demineralize Su Hazırlama Binası tasarlanmış olup binanın dışında da çelik bir platform yer almaktadır. İnşaat, strüktürel, elektro-mekanik sistemler ve çelik konstrüksiyon detay dizayn işleri tamamlanmıştır. Mevcut güç santrali ilave bir turbo- jeneratör yerleşimini kolaylaştırmak amacı ile genişletilmiştir. Mevcut binanın tüm yapısal elemanları uzatılmış , yeni binayla irtibatlandırılmış ve yeni bir türbin temeli dizayn edilmiştir. Yeni binada elektrik odaları ve transformatör bölümleri mevcuttur. Kırıkkale Tüpraş Rafinerisi, Yeni Reformer ve Dizel Kükürt Giderme Ünitesi, Soğutma Kulesi, Demineralize Suyu Binası, TPP (Turbo Güç Santrali) Projesi TÜPRAŞ/GS E&C/ TR TECNICAS REUNIDAS/GAMA/Alsim-Alarko Co. Kırıkkale / Türkiye 2005-2007 • Uygulama ve Detay Mühendislik Çalışmaları Santraller Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Kemalpaşa Organize Sanayi Bölgesinde yer almakta olan bu tesiste iki adet Gaz ve bir adet Buhar türbininden 127 MWa elektrik üretilecektir. Gaz türbini bölgesi çeşitli boyutlarda temeller ve üzerlerine oturan mekanik ekipmanlardan teşkil edilmiştir. Buhar türbini ise 250 tonluk çelik bir bina içerisinde yer alan beton ağırlık temeline oturmaktadır. Tesiste içinde Elektrik Kontrol Binası, Su Hazırlama Binası, HRSG Kazan Binası, ACC Binası, GIS Binası, Dizel ve Su Tankları, Boru Köprüleri, Kablo Kanalları yer almaktadır. Tesisin drenaj ve yol projeleri de ayrıca hazırlanmıştır. Kemalpaşa Doğal Gaz Çevrim Santrali Akenerji Elektrik Üretimi Otoprodüktör Grubu A.Ş. İzmir / Türkiye 2004-2005 • Uygulama ve Detay Mühendislik Çalışmaları • Danışmanlık Fabrikalar Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Kırıkkale Alçı Fabrikası günlük 450 ton toz alçı üretebilecek kapasitede bir fabrika olarak tasarlanmıştır. Ana üretim kulesinin boyu 36m olup yaklaşık 600 ton konvansiyonel çelik kullanılmıştır. Prefabrik betondan yapılan Hangar binası ise kuzey bölgesine doğru ilerleyen demir yolu ile birlikte yaklaşık 4500m2 lik bir alana kurulmuştur. Bu fabrika için, mimarlık ve mühendislik alanlarını kapsayan, ana istasyona bağlanan demir yolları, drenaj sistemi, atık su tesisi, peyzaj, su tankları, atık toplama tesisi, taş kırma alanı, hizmet binaları ve kantarı ile birlikte tüm mekanik ve elektrik işleri proje kapsamında yer almaktadır. Rigips Kırıkkale Alçı Fabrikası Saint Gobain Kırıkkale / Türkiye 2007-2008 • Mimarlık • İç Tasarım • Yapı Mühendisliği, • Geoteknik Mühendisliği, • Altyapı Tasarımı • Demiryolu ve Karayolu Bağlantı Projeleri • Mekanik /Elektrik/Tesisat Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği (içme suyu, kanalizasyon, yağmur suyu, ısıtma ve soğutma, saha aydınlatma ve güç dağıtımı, haberleşme) • Peyzaj Mimarlığı • Sözleşme Şartlarını İçeren İhale Dokümanlarının Hazırlanması • Teknik Şartname ve Metrajların Hazırlanması Fabrikalar Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Buxton Kireç Endüstrileri Ltd., Çimento Fabrikası Yenilemesi F.L.Smidth A/S & Monberg & Thorsen A/S Buxton-Manchester / İngiltere 2002 • Detay Tasarım ve Planlama Planda 21.15 metreye 23.30 metre boyutlarında olan Kömür Öğütme Binası, düzensiz yapısal geometrisiyle 40 metre yüksekliğe ulaşmaktadır. Yapının her iki tarafında birer tane merdiven kulesi bulunmaktadır. Ayrıca, başka bir betonarme servis binası da Kömür Öğütme Binasıyla bağlantılıdır. Ağır kırıcılar, konveyörler ve silolar bulunduran yapı, çok sayıda ara kat ve platform içermektedir. Toplam çelik ağırlığı yaklaşık 250 ton olan binanın dizaynı BS İngiliz standartlarına göre yapılmıştır. Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Tesis 1600 mm çaplı boru mesneti, fırının sundurması, mesnet kulesi ve temelleriyle birlikte yardımcı tesisleri kapsamaktadır. Borunun kotu yerden 35 metre yüksekliğe kadar ulaşmaktadır. Döner Fırın Ön Isıtıcıları Eskişehir Magnesit Co. Eskişehir / Türkiye 2003 • Detay Tasarım • Yapım Müşavirliği Su ve Çevre Projeleri Su ve Çevre BIR Altyapı Grubu mevcut tesislerin iyileştirmesi ve yeni projelerde mühendislik, müşavirlik ve danışmanlık hizmetlerini aşağıdaki alanlarda vermektir. Barajlar İçme Suyu ve Kanalizasyon Yağmur Suyu ve Nehir Mühendisliği Su Rezervuar, Pompa İstasyonu Atık ve İçme Suyu Arıtma Katı Atık Deniz Deşarjı Hidrolojik Tahmin ve Risk Değerlendirmesi • Detay Tasarım ve Yapım Müşavirliği • Çevresel Etki Değerlendirmesi • Planlama ve Fizibilite Çalışmaları • • • • • • • • Barajlar Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler BIR beton gövdeli Baysh Barajı detaylı uygulama projerini yapmak ile yükümlendirilmiştir. Beton hacmi 670,000 m3, baraj kret uzunluğu 340 m, temelden itibaren baraj yüksekliği 106 m ve dolusavak uzunluğu ise 120 m dir. Baysh barajı, Suudi Arabistan Jizan şehrine karayolu ile 113 km mesafede bulunan Baysh vadisi üzerine inşaa edilecektir. Barajın yapılış amacı, taşkın kontrolunu sağlamak ve akıntı yönündeki tarım alanları sulama ihtiyaçlarını gidermektir. Beton hacmi 670,000 m3, temelden itibaren baraj yüksekliği 106 m, baraj kret uzunluğu 340 m, and toplam baraj hacmi 192 million m3 dür. Ana baraj gövdesinde 8,200 m3/sn kapasiteli kontrolsüz taşma dolu savağı ve 4 adet çıkış noktası bulunmaktadır. Baysh Barajı Suudi Arabistan Krallığı Su ve Elektrik Bakanlığı / Yüksel İnşaat A.Ş. Jizan / Suudi Arabistan 2003-2009 • Detay Mühendislik • Danışmanlık Su Altyapıları Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler İçme suyu şebekesi, “Şahdağ Turizm Kompleksi” nin projedeki alanına kullanılabilir içme suyu ve yangın söndürme suyu temin etmek amacıyla dizayn edilmiştir. Tasarlanan sistemin toplam dağıtım hattı uzunluğu 13.800 metredir. Bu hattın 4.900 metrelik kısmı 650 metre aşağıdan su pompalanacak şekilde dizayn edilmiştir. Atıksu Şebekesi, “Şahdağ Turizm Kompleksi” nin projedeki kısmında üretilen atıksuyu toplayıp ana kanalizasyon sistemine tahliye etmesi için dizayn edilmiştir. Bu şebeke , 12.350 metre uzunluğunda boru inşaatı ve 234 muayene bacası içermektedir. Sistemin 3.750 metrelik kısmı 650 metre kot farkına göre dizayn edilmiştir. Yüksek enerjinin ve hızın bacalara yapacağı etkiyi azaltmak amacıyla 3.750 metrelik kısımda eğimli araziler için enerji kırıcı şaftlar tasarlanmıştır. Yağmur suyu uzaklaştırma sistemi, “Şahdağ Turizm Kompleksi” proje alanındaki çatılardan ve sızdırmaz yüzeylerden akan yağmur suyunu toplayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu yağmur suyu sistemi 7.900 metre uzunluğunda boru inşaatı ve 193 adet muayene bacası içermektedir. Şahdağ Kış ve Yaz Turizm Kompleksi, Altyapı Mühendisliği Azerbaycan Hükümeti Kültür Ve Turizm Bakanlığı / DIA Holding Gusar / Azerbaycan 2010-2012 • Detay Tasarım & Master Planlama • Altyapı Mühendisliği Nehir Mühendisliği Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Şahdağ Turizm Kompleksindeki nehir mühendisliği çalışmaları, akarsuları stabilize etmek, çökeltileri tutmak, menfezlerin tıkanmasını engellemek ve borulardaki gel-git akışını önlemek için gerekli yapıları kapsamaktadır. Hem çamur ve taş içeren yüksek debili suyun taşınımına, hem de sedimentasyon sürecine ve doğal setlerin erozyondan korunmasına özellikle dikkat edilmiştir. Gondola’nın nehir yatağı ve nehir setlerinin tümü betonla kaplanarak stabilize edilmiştir. İri çakıl tabakası üzerine kırma taş ile yaklaşık olarak 750 metrelik nehir yatağı kaplaması yapılmıştır. Taşlar arası boşluklar iyi sıkıştırılmış betonla doldurulmuştur. Silt ve diğer ince malzemelerin erozyonunu önlemek amacıyla iri taneli taşların altına jeotekstil malzeme yerleştirilmiştir. Çökelti havzası yaklaşık olarak 65 metre uzunluğunda olup genişliği havzaya giriş yapısının yakınında yaklaşık olarak 20 metre, çıkış yapısının yakınında ise 65 metredir. Çökelti tutma havzasının katı çökelti kapasitesi yaklaşık olarak 10.000 m3 olmalıdır.Bu tutma kapasitesini sağlamak için, mevcut arazi uygun şekilde tesviye edilmiştir. Dolgunun yamaç stabilitesi betonarme istinat duvarları ve taş duvarlar ile sağlanmıştır. Şahdağ Kış ve Yaz Turizm Kompleksi Nehir Mühendisliği Azerbaycan Kültür ve Turizm Bakanlığı/ DIA Holding Gusar / Azerbaycan 2010-2012 • Detay Tasarım & Master Planlama • Geoteknik Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği Barajlar Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Yapay kar yapımı sistemleri ile kış mevsiminden itibaren dört mevsim boyunca karın tesiste mevcut olması sağlanmaktadır. Bu sistem için Rezervuar, pompa istasyonu ve borulama imalatına ihtiyaç vardır. Yapay kar üretimi için yüksek basınçlı su ve sıkıştırılmış hava gerekmektedir. Rezervuar da depolanan su dalgıç pompalar ile borulara pompalanmaktadır. Rezervuar Şahdağ, hızlı şekilde yapay kar üretimin sağlayabilmek için yapay kar sisteminin ana elemanı olarak su depolanmasını sağlamaktadır. Mevcut yerleşim ile 159.000 m3 lük kullanma suyu depolanabilmektedir. Rezervuar kenar şev eğimi yaklaşık 1:2.5 gibidir. Maximum baraj yüksekliği is 24 m dir. Rezervuarda membran kaplama üzerinde kırma taş serilerek oluşturulmuş bir drenaj sistemi bulunmaktadır. Bentonit tabaka, rezervuarın bütün tabanında 50 cm olacak şekilde imal edilecektir. Şahdağ Yapay Kar Sistemi Rezervuarı Azerbaycan Kültür ve Turizm Bakanlığı/ DIA Holding Gusar / Azerbaycan 2011-2012 • Detay Tasarım & Master Planlama • Geoteknik Mühendisliği • Altyapı Mühendisliği Su Altyapısı Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Coyote nehri projesi mevcut deforme olmuş ve aşınmış olan havzayı geliştirmek ve sıklıkla karşılaşılan taşkın problemlerini önlemek için Afganistan’daki Bagram Havaalanı’nda gerçekleştirilmiştir. Kazının bir parçası olarak, kanal içerisinde ilave 10.000 m2lik rezervuar kapasitesi sağlanmış ile 25 yıllık fırtınanın yarattığı akımdan daha büyük akımlar için ( 100 yıllık fırtına gibi) rezervuar olarak kullanılmıştır. Bu durum mevcut Coyote nehri yatağının kaydırılmasıyla ve mevcut kanalın kesidinin iyileştirilerek taşkının önlenip akımın iletilmesinin sağlanmasıyla sonuçlanmıştır. Bu kanal aynı zamanda, 100 yıllık bir fırtınanın 240 hektarlık havzada oluşturduğu 50 cm derinliğindeki yağmur suyunu toplayabilecek ve iletebilecek şekilde tasarlanmıştır. Ayrıca Coyote nehrinin boşaltım kapasitesini artırmak için çalışan bir pist altında inşaa edilen 150 metre uzunluğunda, 2.200 mm çaplı helezon tünel de inşaa edilmiştir. Bagram Hava Üssü Drenaj Projesi USACE (Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Mühendisler Birliği)/Yüksel İnşaat A.Ş. Bagram / Afganistan 2012 • Detay Tasarım ve Planlama Atıksu Arıtma Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Doğu ve Batı Adana’da toplam 60 hektar üzerine kurulu iki ayrı tesisten oluşan Atıksu Arıtma Projesi, Türkiye’nin sayılı arıtma tesisleri arasındadır. Batı Adana Arıtma Tesisi 2010 yılında 1.2 milyon nüfusu, 2025 yılında 1.8 milyon nüfusu karşılayacak şekilde, Doğu Adana Arıtma Tesisi ise 2010 yılında 750 bin nüfusu, 2025 yılında 970 bin nüfusu karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Deşarj edilecek arıtılmış atıksu miktarı 2010 yılında 398.3 m3/gün ve 2025 yılında 515.94 m3/gün olarak beklenmektedir. Proje Avrupa Yatırım Bankası tarafından kredilendirilmiş olup, sözleşme bedeli yaklaşık olarak 38 milyon Euro’dur. Bütün hesaplamalar BS’ye (İngiliz Şartnamelerine) uygun olarak yapılmıştır. Batı ve Doğu Adana Atıksu Arıtma Tesisi Adana Büyükşehir Belediyesi / Yüksel-Ener-Serco-Vatech Wabag Konsorsiyumu Adana / Türkiye 1999 • Detay Tasarım ve Planlama • Geoteknik Mühendisliği Atıksu Arıtma Proje Tarsus Atıksu Arıtma Tesisi İşveren Tarsus Belediyesi / Güriş- Arı-Preussag Konsorsiyumu Ülke Proje Dönemi Hizmetler Bu proje KFW tarafından kredilendirilmiş olup, sözleşme bedeli 23.9 milyon Alman Markı’dır. Projelendirmede 312,398 kişilik bir nüfus göz önüne alınmıştır. Tarsus / Turkey 2000-2001 • Detay Tasarım ve Planlama Artıksu Arıtma Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Bursa Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi için inşaa edilen bu tesis, günlük ortalama 105,000 m3 debi için tasarlanmış olup azot ve fosfor giderimini de içeren biyolojik bir arıtma tesisidir. Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi Atıksu Arıtma Tesisi DOSAB (Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi ) / ALKE-HIDROTEK-BETA-ALKATAŞ Konsorsiyumu Bursa / Türkiye 2005 • Detay Tasarım ve Planlama Atıksu Arıtma Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Proje Maliyeti, 7.3 Milyon Euro’dur. Proje, inşaat, mekanik, elektrik ve ekipman planlamasını ve detay mühendisliğini kapsamaktadır. Mekanik biyolojik atıksu arıtma tesisi inşaatı, yaklaşık 30,000 nüfuslü bir bölgenin arıtmasını , aerobik çamur stabilizasyonu ve UV işlemlerini, Ardışık Kesikli Reaktör (SBR) tesisinde işleyerek gerçekleştirmektedir. Kandahar Havalimanı Atıksu Arıtma Tesisi NAMSA (NATO Bakım ve Lojistik Birimi ) / Yenigün İnşaat A.Ş. Kandahar /Afganistan 2008-2009 • Detay Tasarım ve Planlama Deniz Deşarjı Proje İşveren Ülke Proje Dönemi Hizmetler Arıtılmış suyun deşarj projesi için batimetrik, jeoteknik, oşinografik ve numerik model çalışmaları yapılmıştır. Denizdeki uzunluğu 1.775 metre olan deşarj hattında 400mm. çapında YYPE boru kullanılmıştır. Difüzör 27m. derinlikte yer almaktadır. Maksimum deşarj debisi 220 lt/sn.’dir. Batimetrik Çalışmalar; Eş zamanlı koordinat belirleme ve derinlik ölçümünde GPS ve eko-sounderlar kullanılmıştır. Elde edilen değerler ile, özel bilgisayar yazılımları kullanılarak batimetri haritası çıkarılmıştır. 3-Boyutlu Matematik Modelleme Yapılması; Atık suyun denize deşarj olunması sonucu oluşan kirliliğin yayılımını belirlemek için, Telemac3D Version 2.2 (Electricitéde France, Département Laboratoire National D’Hydraulique (EDF-LNH)) ve Plume-RW (3D, HR Wallingford) programları kullanılarak 3 boyutlu numerik modeller hazırlanmıştır. Sismik Çalışmalar; Deniz tabanının jeolojik ve litolojik yapısının belirlenmesi amacıyla 3 farklı hat üzerinde sismik çalışmalar yapılmıştır. Bu hatlardan biri deşarj hattının üzerinden geçmektedir. Diğer hatlar deşarj hattının 100 m sağında ve solunda yer almaktadır. Seabed/ Oretech 3010 bu çalışmada kullanılan sistemin genel adıdır. Antalya Çamyuva, Beldibi, Tekirova, Kemer, Alanya Obaköy Deniz Deşarjı Altaş A.Ş. Antalya /Türkiye 1999-2001 • Batimetrik Harita Çalışmaları • Sismik Çalışmalar • Jeoteknik Çalışmalar • Oşinografik Çalışmalar • 3D Sayısal Model Çalışmaları • Detay Tasarım Jeoteknik Çalışmalar; Deniz tabanının tabakalaşmasının, morfolojisinin ve zemin özelliklerinin belirlenmesi için deşarj hattı üzerinde sondaj kuyuları açılmıştır. Van Veen Grap aleti ile alınan örnekler üzerinde aşağıdaki labaratuvar çalışmaları yapılacaktır. •Dane büyüklüklerinin belirlenmesi •Atterberg Limitleri •Kayma Dayanımı (Pocket Vane Tester, Pocket Penetrometer) Oşinografik Çalışmalar; Deşarj hattı çıkışındaki ve çevresindeki deniz suyunun özelliklerinin belirlenmesi için oşinografik çalışmalar yapılmıştır. Tuzluluk, sıcaklık, yoğunluk, BOD, DO ve iletkenlik özellikleri, 10 metre derinlik aralıklarıyla kurulan istasyonlardan alınan ölçümlerle belirlenmiştir. Akıntı ölçümünde ValePort Model 302 aleti kullanılmıştır. Bütün bu çalışmalar ışığında toplanan bilgilerle boru profili, kazı, difüzör, batırma blokları, tespit kütlesi ve pompa hesapları tüm detayları ile projelendirilmiştir. Sertifikalar Başarımızı, İşverenlerimiz ve Çalışanlarımız için gösterdiğimiz özen ve saygıya borçluyuz..... BİR olarak bizi rakiplerimizden ayıran özelliğimiz, tamamen sertifikalı, entegre kalite güvenliği ve çevresel yönetim sistemlerini uygulamamızdır. Bu kalite sistemimiz sayesinde, rakipsiz performans standartlarını garanti edebilmekteyiz. Faaliyetlerimizin tamamı, uluslararası alanda tanınan QSE yönetim sistemleri ile uyumludur. KALİTE POLİTİKALARI (BS EN ISO 9001:2008 Kalite Yönetim Sistemi) İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ POLİTİKALARI (OHSAS 18001:2007 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemleri) ÇEVRE POLİTİKALARI (BS EN ISO 14001:2004 Çevre Yönetim Sistemleri) Referanslar Askeri ve Havaalanı Projeleri Proje KAIA -US NSE ve AAFEES Binaları KAIA - Yeni Yemekhane Kompleksi POL-E,Charki Atık Su Arıtma Tesisi Bagram Havaüssü Drenaj Sistemi Faz-1, Coyote Çayı ve Kilo Drenaj Tüneli İtfaiye ve Kurtarma Ekibi Binaları Bagram Hava Üssü, NAMSA PEB Binaları Camp Bastion Hava Trafik Kontrol Kulesi Kabil, Kuzey KAIA , Kuzey Giriş Kapısı Bagram Hava Üssü, Havacılık Destek Binası Kandahar Hava Üssü, Helikopter Apronu Faz-II KAF Atıksu Arıtma Tesisi RLB Askeri Konteyner Modüler Konutları Faz-II Yeni Atış Alanı KAF, Çevre Çiti SOF Yönetim Binaları ,BAF Kuzey KAIA, Medikal Klinik İlave Tesisi NAMSA PEB Binaları Kuzey KAIA Kuzey Giriş Kapısı Kandahar Hava Üssü, ENG142, 157, 169 Apronları Kandahar Air Base, ENG156 Apron Kandahar Hava Üssü, Kanada Apronu (X-Rampası) Kandahar Hava Üssü, Hava Trafik Kontrol Kulesi (ATCT) Kuzey KAIA Konaklama ve Ofis Binaları Bagram Hava Üssü, İdare Binası Bagram Hava Üssü,Paralel Pist Faz-1,Dolum Rampası, Stratejik Pist, Helikopter Apronu ve Hangar, C-130 Hangar Güneypark Projesi Altyapı İşleri Kandahar Hava Üssü, B705E Binası AVMF (Araç Bakım Merkezi), Kabil Kuzey KAIA PSR-150 Apronu Yıl Yer 2012 2012 2012 2012 Kabil, Afganistan Kabil, Afganistan Camp Dwyer, Afganistan Bagram, Afganistan 2011-2012 2010-2012 2010-2011 2010 2010-2011 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2010 2009-2012 Camp Bastion, Afganistan Bagram, Afganistan Camp Bastion, Afganistan Kabil, Afganistan Bagram, Afganistan Kandahar, Afganistan Kandahar, Afganistan Bagram, Afganistan Kandahar, Afganistan Kandahar, Afganistan Bagram, Afganistan Kabil, Afganistan Bagram, Afganistan Kabil, Afganistan Kandahar, Afganistan Kandahar, Afganistan Kandahar, Afganistan Kandahar, Afganistan Kabil, Afganistan Bagram, Afganistan Bagram, Afganistan 2009 2009 2009 2009 Kandahar, Afganistan Kandahar, Afganistan Kabil, Afganistan Kabil, Afganistan Proje Tıbbi Tedavi Merkezi KAF Yaşam ve Konaklama Alanları Kuzey KAIA Üst Yapı, Yönetim Ana Binası Kuzey KAIA Üst Yapı ve PRC Terminal Binası Kuzey KAIA Konaklama Binaları Destek Atölyeleri ve Apronları CSAR Helikopter Rampası Genişletilmesi İşi, Kablolamalar için Pist Taşma Panelleri Medevac Helikopter Tesisi ISAF Hava Operasyonları Tesisleri İnşaatı, Bagram Hava Üssü US CAS Rampa Genişletilmesi İnşaatı, Bagram Hava Üssü ISR-IED Park Apronu ve Pist İnşaatı , Balad Hava Üssü Geçici Karargah Alanı Altyapı İnşaatları, Balad Hava Üssü Genel Toprak İşleri, Kuvvet Koruma Önlemleri ve Beton İşleri Çalışmaları, ISAF Projeleri, Kabil Uluslararası Havalimanı Hangar Yapıları ve Apron İnşaatı, Balad Hava Üssü Pist Tamiri, Balad Hava Üssü Altyapı ve Yol İnşaatları, Kuzey KAIA , Kabil Uluslararası Havalimanı Stratejik Rampa, Balad Hava Üssü Tikrit Hava Üssü, Yemekhane Binaları Jelalabad Üssü Lojman Binaları, Yollar ve Üstyapı RSOI Binası, Kapı Giriş Güvenlik, Resepsiyon ve Geliş - Gidiş Alanları SOF C130 Apronu, Balad Hava Üssü Balad Hava Üssü, Kuru Malzeme Ambarı Balad Hava Üssü,Yeni Yönetim Binası ve Spor Salonu Binası Yıl Yer 2008 2008 2008 2008 2008-2010 2008 2007-2008 Kandahar, Afganistan Kandahar, Afganistan Kabil, Afganistan Kabil, Afganistan Kabil, Afganistan Bagram, Afganistan Balad, Irak 2008 2007-2008 Balad, Irak Bagram, Afganistan 2007-2008 Bagram, Afganistan 2007-2008 Balad, Irak 2007-2008 Balad, Irak 2008 Kabil, Afganistan 2007-2008 Balad, Irak 2006 2007 Balad, Irak Kabil, Afganistan 2007 2007 2006-2007 Balad, Irak Tikrit, Irak Jalalabad, Afganistan 2007 Balad, Irak 2006-2007 2007 2007 Balad, Irak Balad, Irak Balad, Irak Ulaşım Yapıları Proje Şahdağ Kış ve Yaz Turizm Kompleksi, Kayak Pistleri Yıl Yer 2010-2012 Gusar, Azerbaycan Şahdağ Kış ve Yaz Turizm Kompleksi, Köprüler ve Yollar 2010-2012 Gusar, Azerbaycan İstanbul İkitelli Olimpiyat Köyü Metro Hattı 2006-2012 İstanbul, Türkiye Dubai Uluslararası Havalimanı Yolları, Etap II, Beyrut Yolu / Al Nahda Kavşağı / Tünel 2007-2009 Dubai, UAE R 762/1 Dubai Çevre Yolu I ve II.Etaplarının Genişletilmesi İşi, Al-Awir Köprülü Kavşağı 2007-2009 Dubai, UAE Tarihi Kilezdere Köprüsünün Yeniden Konumlandırılması 2005 İzmit , Türkiye Anadolu Otoyolu Çamlıca-Gümüşova Arası Otoyolu ve Otoyolu Bağlantı Yollarının Tünelleri ve Viyadüklerinin Onarım ve Güçlendirme Projeleri 2004 Gümüşova, Türkiye Ünye-Piraziz Karayolu İkmal İnşaatı Tabakhane Deresi Köprüsü 2003 Ünye,Türkiye TEM Otoyolu AdapazarıGümüşova Bölümü Köprüleri 2002 Adapazarı, Türkiye İstanbul Haydarpaşa-İzmit D100 OtoyoluKüçükyalı Köprülü Kavşak Revizyonu 2000 İstanbul, Türkiye 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi Sonrası TEM Otoyolu, Gümüşova-Adapazarı Bölümündeki Alt geçit, Üst geçit ve Viyadüklerin Deprem Güçlendirme Projeleri 2000-2001 Adapazarı, Türkiye İstanbul-Bursa-BalıkesIr-İzmir Otoyolu Bağlantı Yolu Kavşağı Köprüsü ve Doğu Köprülü Kavşak Köprüsü 1999 Balıkesir, Türkiye İstanbul Kurtköy Havaalanı Yolu- Eski Ankara Yolu ve TEM Otoyolu Köprülü Kavşak Köprüleri ve Orhanlı Yolu Köprülü Kavşak Köprüsü 1999 İstanbul, Türkiye Erzincan-Kemaliye Yolu Başpınar Köprüsü 1994-1995 Erzincan, Türkiye Rize-İspir Yolu Çığ Koruma Tünelleri T9 & T8 1998 Rize,Türkiye Sivas-Kangal Demiryolu Projesi Karayolu Alt Geçitleri, Demiryolu Üst Geçiti ve Tecer Köprüsü 1997 Sivas, Türkiye IzmIr-Urla-Çeşme Otoyolu Liman Viyadüğü. Halkapınar Viyadüğü 1997 İzmir, Türkiye İzmit Kent İçi D 100 Devlet Yolu Dört Hatlı Demiryolu İkmal İnşaatı, Üst Geçitler 1995 İzmit, Türkiye İzmit Kent İçi D 100 Devlet Yolu Dört Hatlı Demiryolu İkmal İnşaatı Kavakçılık Enstitüsü Alt Geçiti 1995 İzmit, Türkiye Sosyal Hizmet Binaları Proje Yıl Yer Şahdağ Kış ve Yaz Turizm Kompleksi 2010-2012 Gusar, Azerbaycan Bakü Funiküler Sistemi 2010-2011 Bakü, Azerbaycan İncirlik Hava Üssü Sosyal Tesisleri 2010-2012 Adana, Türkiye Süleymaniye Uluslararası Havalimanı Kargo Alanı 2010-2012 Suleymaniyah , Irak Al Fateh Üniversitesi Ziraat Fakültesi, Veterinerlik Fakültesi ve Fen Fakültesi Binaları 2008-2010 Tripoli, Libya Al Fateh Üniversitesi Ekonomi Fakültesi ve Hukuk Fakültesi Binaları 2008-2010 Tripoli, Libya Akşehir Yem ve Gıda Sanayi Ana Fabrika Binası ve Tahıl Siloları 2001 Akşehir, Türkiye Köseköy Kampı , Prefabrik Geçici İskan Konutları Projesi , 17/Ağustos /1999 Marmara Depremi 1999 İzmit, Türkiye Zapaduralnerud Yönetim Binası 1994 Perm, Rusya Dr.Siyami Ersek Hastanesi Ek Bina İnşaatı Anjiyo Bölümü Çelik Konstrüksiyonu 1994 İstanbul , Türkiye Su ve Çevre Proje Yıl Yer Şahdağ Kış Ve Yaz Turizm Kompleksi Altyapı Projesi 2010-2012 Gusar, Azerbaycan Şahdağ Kış Ve Yaz Turizm Kompleksi Nehir Mühendisliği 2010-2012 Gusar, Azerbaycan Şahdağ Yapay Kar Sistemi Rezervuarı 2011 Azerbaycan Bagram Hava Üssü Drenaj Projesi 2012 Bagram, Afganistan Kandahar, Afganistan Kandahar Havalimanı Atıksu Arıtma Tesisi 2008-2009 Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi Atıksu Arıtma Tesisi 2005 Bursa , Türkiye Baysh Barajı 2003-2009 Jizan, Suudi Arabistan Tarsus Atıksu Arıtma Tesisi 2000-2001 Tarsus, Türkiye Antalya Göynük, Tekirova, Çamyuva, Beldibi Deniz Deşarjı 2001 Antalya, Türkiye Alanya Obaköy Deniz Deşarjı 1999 Alanya, Türkiye Adana Batı ve Doğu Atıksu Arıtma Tesis 1999 Adana ,Türkiye İller Bankası İçmesuyu Depoları Tip Projeleri 1998-1999 Türkiye İzmit Şehri Evsel ve Endüstriyel Su Projesi Pompa İstasyon Binaları 1996-1997 Izmit , Türkiye Endüstriyel Tesisler Proje Yıl Yer Trans Anadolu Doğalgaz Boru Hattı Projesi 2014 Türkiye Bozshakol Bakır Madeni Projesi 2012 Pavlodar, Kazakistan Aktogay Bakır Madeni Projesi 2013 Aktogay, Kazakistan Buğday Silo Tesisleri 2012 Türkmenistan Rigips Kırıkkale Alçı Fabrikası 2007-2008 Kırıkkale, Türkiye Kırıkkale Tüpraş Rafinerisi Yeni Reformer ve Dizel Kükürt Giderme Ünitesi İnşaatı,Doğal Soğutma Kulesi, Cebri Soğutma Kulesi 2005-2007 Kırıkkale, Türkiye Kemalpaşa Doğal Gaz Çevrim Santrali 2004-2005 Izmir, Türkiye Döner Fırın Ön Isıtıcıları 2003 Eskişehir, Türkiye Buxton Kireç Endüstrileri Ltd., Çimento Fabrikası Yenilemesi 2002 Buxton-Manchester, England Ankara Doğalgaz Çevrim Santrali 2001-2003 Ankara, Türkiye Kırıkkale Çimentaş-Gazbeton Fabrikası 1995 Kırıkkale, Türkiye Çine-Akmaden Kuvars Üretim Tesisi 1997 Aydın, Türkiye Özkul Karo Mozaik Fabrikası 1995 Ankara, Türkiye Eskişehir Magnezit A.Ş.Kırma Eleme Tesisi 1996 Eskişehir, Türkiye Tekel Sigara Fabrikası Depo Binaları 1995 Various Provinces at Eastern Anotalia Çamsan Ağaç Sanayi Fabrika Ek İnşaatı 1994 Ankara, Türkiye TMO Hopa Limanı Tahıl Siloları 1994 Hopa, Türkiye Başer Gıda Tahıl Siloları 1994 Akyazı, Türkiye Erdemir Çelik Fabrikası, Yüksek Fırın ve Ocak Modernizasyonu 1994 Ereğli, Türkiye TMO, Derince Limanı Siloları 1994 Derince, Türkiye Merkez İstanbul Ofis Angora Evleri, Sarmaşdolaş Sk. No:15 06800 Çayyolu / Ankara / TÜRKİYE Tel : 0 312 225 4041 (Pbx) Fax : 0 312 225 4044 Ağaoğlu My Office İş Merkezi Barbaros Mh. Çiğdem Sk. No:1 D: 43 34746 Ataşehir /İ‹stanbul / TÜRKİYE Tel : 0 216 688 7200 (Pbx) Fax : 0 216 688 7202 www.bir-muh.com www.bir-muh.com