SB-7S45 BL-IM45 CJ-NX10

SI-65R0C-001-05
SI-65R0C-001
SB-7S45
BL-IM45
CJ-NX10
CJ-NX10
1. Revo-shift kolunu
Bisikleti kullanmadan önce, bu servis
talimatıyla birlikte Inter-7 hazne servis
talimatını da okuyun.
1 ’e ayarlayın.
ardından iç kabloyu braketteki yarıktan
çıkarın.
Revo-shift kolu
Yarık
Yarıktan
çıkarın
2
Gösterge kapağı
Kesilen ucu mükemmel
șekilde yuvarlaklaștırın.
Kablo ayar
civatası
İç kablo ucuna dikkat edin
oturduğunu kontrol ettikten sonra, iç kablo tespit
civatası ünitesini iç kabloya takın.
İç kablo tespit civatası ünitesi
Uygun
Yanlıș
Yanlıș
Not : Bu iç kablo tespit civatası ünitesini
CJ-4S30 kaset bağlantı ile kullanmayın.
İç kablo tespit somunu
İç kablo tespit rondelası
CJ-NX10
İç kabloyu delikten geçirin.
JAPAN
2
İç kablo tespit
civatası ünitesini
çıkarın
3
Fren kablosu
yuvasından
çekerek çıkarın
2
Makarayı
çevirin
Kablo ayar civatası
Makaradaki delik
101 mm
bağlantıyı ayarladıktan sonra, iç kablonun
2. Kaset
fazlalığını kesin ve iç kablo kapsülüni takın.
kablo ayar civatasından geçirin.
4. İçBukabloyu
sırada, kabloda herhangi bir bükülme
2 mm Alyen anahtarı
veya #14 jant teli
olușturmamaya dikkat ederek iç kabloyu çekin.
Șekilde görülen pozisyondayken
kabloyu çok güçlü bir șekilde
çekmeyin.
İç kablo tespit civatası ünitesini
takarken iç kabloyu çekin.
Sıkma torku: 3.5-5.5 N•m
Kablo ayar civatası
İç kablo kapsülü
15-20 mm
Not :
İç kablonun makara kılavuzunun içine
doğru șekilde oturup oturmadığını kontrol
edin.
kaset bağlantı makarasını saracak
8. Kabloyu
șekilde yaklaștırın, iç kablo tespit somunu dıșarıya
CJ-NX10
JAPAN
CJ-NX10
JAPAN
İç kablo tespit rondelasının
düz kısmı
1
f 22.2 mm
2
Uygun
Makara deliği
Bükülmemesi
için iç kabloyu
parmaklarınızla
bastırın.
Makaradaki boșluk
Elcik
Yanlıș
11. Kablo ucu askı kapağını Revo-shift koluna takın.
Makara
7s
Not :
Eğer kabloyu tekrar kullanıyorsanız, “Vites
kablosunun takılması” kısmındaki 8-10
adımlarına bakın.
LOCK
Sıkma torku:
6-8 N•m
JAPAN
Kablo ucu askı
kapağı
2 mm Alyen anahtarı
veya #14 jant teli
5 mm Alyen anahtarı
CJ-NX10
JAPAN
İç kablo tespit somunu
Kelepçe somunu
• Parçalar doğal așınmaya ve normal
kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karșı
garantili değildir.
CJ-NX10
Kılavuz
Kılavuz
1
Makarayı
çevirin
LOCK
LOCK
(mil yuvasına) doğru bakacak șekilde tutun ve iç
kablo tespit rondelasının düz kısmını makaradaki
boșluğa kaydırın.
LOCK
NOT:
CJ-NX10
7s
Kablo ucu askı deliği
Yarım elcik
Gidon
Eğer kırmızı veya sarı ayar çizgileri hizalanmazsa,
Revo-shift kolunun kablo ayar civatasını
çevirerek ayar çizgilerini hizalayın. Bundan
sonra, Revo-shift kolunu bir kez daha 4 ’ten
1 ’e ve ardından tekrar 4 ’e hareket ettirin
ve ardından kırmızı veya sarı ayar çizgilerinin
hizalanıp hizalanmadığını kontrol edin.
JAPAN
Sıkma torku:
6-8 N•m
Sıkın
Kaset bağlantı
braketi
10 mm
- Ciddi yaralanmalara meydan vermemek için:
Vites koluyla bir defada bir dișli değiștirin
ve vites değiștirme sırasında pedallara
uyguladığınız kuvveti azaltın. Pedalları güçlü
bir șekilde çevirirken vites kolunu zorlarsanız,
ayaklarınız pedaldan kayabilir ve bisiklet
devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
Kaset bağlantı
makarası
LOCK
2
Kelepçe somunu
5 mm Alyen anahtarı
1
Fren kablosu
yuvasına
sokun
3
İç kablo tespit civatası
ünitesini takın
LOCK
7s
UYARI
f 22.2 mm
Bisiklet ters çevrildiğinde
Eğer daha kolay ise, ilk önce fren
kablosunu fren kablosu yuvasına yerleștirin
ve ardından kaset bağlantı makarasına
2 mm Alyen anahtarı veya #14 jant teli
sokun ve makarayı çevirerek iç kablo tespit
civatası ünitesinin makardaki boșluğa
oturmasını sağlayın.
İç kablo tespit civatası
Eğer fren kablosunu kaset bağlantının fren
kablosu yuvasından çekerek çıkarmak
zorsa, kaset bağlantı makarasındaki deliğe
2 mm Alyen anahtarı veya #14 jant teli
sokun ve makarayı çevirerek iç kabloyu
gevșetin. Ardından, önce iç kablo tespit
civatası ünitesini makaradan çıkarın ve
bundan sonra fren kablosunu fren kablosu
yuvasından çıkarın.
Gidon
Konum değiștirme mekanizmalı fren kollarını
yukarıda verilen kombinasyonlarda kullanın.
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir
șekilde okuyun ve daha sonra bașvurmak
üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
kablosunun ucunun Revo-shift kolunun
7. Fren
kablo ayar civatasına emniyetli șekilde
İç kablo tamburu,
kablo ucu askı
deliğine emniyetli
șekilde oturmalıdır.
1
V, güç modülatörlü
V-FRENLER ile uyumlu
konum pozisyonunu ifade
eder.
Kaset bağlantı tarafı
LOCK
CR
Sıkın
JAPAN
Kaset bağlantı
braketi
2
Fren kablosu
yuvasına sokun.
Düz olmalıdır
Kolu șekilde görüldüğü gibi monte edin.
Güç modülatörlü
V-FRENLER
CJ-NX10
Braket
Plastik kapağı takın.
Kolun takılması
Revo-shift kolu
ve yarım elcik
arasında 0.5 mm
boșluk bırakın.
Kaset bağlantı
makarası
Yarıktan
geçirin.
1
7-8 mm
iç kablonun ucundaki tamburun kablo ucu askı
deliğine oturmasını sağlayın.
Kaset bağlantı makarası
Düz olmalıdır
7s
kabloyu Revo-shift kolunun kablo ucu askı
3. İçdeliğinden
geçirin ve ardından iç kabloyu çekerek
kablo tespit civatası ünitesini kaset
3. İçbağlantı
makarasından çıkarın.
Bisiklet dik dururken
Vites kablosu yuvası
Vites kablosu yuvası
Gösterge ilerleme yönü: 1
Braket
Plastik kapağı çıkarın.
LOCK
Gösterge ilerleme yönü: 7
kablosunu kaset bağlantının fren
2. Fren
kablosu yuvasından çekerek çıkarın ve
Kaset bağlantı üzerindeki kırmızı veya sarı
ayar çizgileri iki yerde bulunur. Daha kolay
görünenini kullanın.
Makara
Yarık
Pedal çevirme performansı ağırlașır
CR
R
İç kablo
Kablo ayar kapağı
İç kablo tespit civatası ünitesi
V
7s
Plastik kapak
Kapak bağlantı civatası
Yedi dișliden her birine geçiș yapmak için Revo-shift
kolunu çevirin.
Silindirik frenler
V
Ayar: 4
Plastik kapak
Alüminyum kapak
sonra, kapak tespit vidasını gevșetin ve ardından
gösterge kapağını çıkarın.
7s
Pedal çevirme performansı hafifler
V-konumu
Kırmızı veya sarı ayar çizgileri
JAPAN
Revo-shift
hareketi
Revo-shift kol
lever
operation
Shimano yarım
elcik kullanılması
durumunda, gidonun
düz kısmının uzunluğu
en az 157 mm
olmalıdır; Revo-shift
kolunu bu düz kısma
takın.
kırmızı veya sarı ayar çizgilerinin makarayla
hizalandığından emin olun.
yarıktan geçirin ve ardından fren kablosunun
ucunu emniyetli bir șekilde fren kablosu
yuvasına oturtun.
(Kol tarafı)
ayar kapağını kablo ayar civatası yaklașık
2. Kablo
7-8 mm çıkıntı yapacak kadar çevirin. Bundan
V
R, silindirik frenlerle
uyumluluk için konum
pozisyonunu ifade eder.
kolunu 1’den 4’e hareket ettirin.
1. Revo-shift
Bu sırada kaset bağlantı braketi üzerindeki
kabloyu șekilde görüldüğü gibi makaraya
10. İçtakın,
iç kabloyu kaset bağlantı braketindeki
Ayar: 1
1
Fren kablosu yuvasından
çekerek çıkarın
C, askı frenlerle uyumluluk
için konum pozisyonunu
ifade eder.
plastik kapaklı uç yoluyla SIS-SP40
6. İçfrenkabloyu
kablosundan geçirin.
Eğer fren kablosu kesilecekse, kapak takılı
olarak plastik kapaklı ucun yakınından kesin.
Daha sonra, kesilen ucu mükemmel șekilde
yuvarlaklaștırın ve plastik kapağı takın.
7s
Braket
Askı frenler
Kablo ucu askı
kapağı
Kaset bağlantı
Uygulanabilir fren
R
Revo-shift kolunu 1 ’e ayarlayın. Daha sonra,
Revo-shift kolunun kablo ucu askı kapağını
șekilde görüldüğü gibi kaydırarak çıkarın.
Ayar: 1
V
C
1.
P
JA
C/R konumu
C
Revo-shift kolu kenarı
0
X1
-N
CJ AN
Kaset bağlantının ayarlanması
LOCK
Teknik Servis Talimatı
JAPAN
Kabloyu 60°
çevirin
LOCK
Konum pozisyonu
Fren kablosu bantları
7s
Bir iç kablo tamburuyla birlikte
kablo / SIS-SP40 (4 mm çap)
Gösterge kapağı
Gösterge
Kanca
15 cm
Kapak bağlantı civatası
Bir iç kablo tamburuyla birlikte bir vites kablosu kullanın.
Arka tekerleği kadrodan çıkarırken kabloyu
kaset bağlantıdan ayırın.
7s
Yanlıș konum seçilmesi, așırı
veya yetersiz frenleme kuvvetine,
dolayısıyla tehlikeli kazalara
sebebiyet verebilir.
Yandaki tabloda verilen bilgiler
doğrultusunda doğru konumu
seçtiğinize emin olun.
10 cm
10 cm
kabloyu kadroya
bağlayın.
LOCK
• Bu fren kolları, askı frenlerle ve silindirik
frenlerle veya güç modülatörlü V-FRENLERLE
uyumlu olmalarını sağlayan mod değiștirme
mekanizmasıyla donatılmıștır.
Kablo ayar civatası
LOCK
• Bisikletinizin fren sisteminin çalıșmasını
iyice anlamanız önemlidir. Bisikletinizin fren
sistemini uygun șekilde kullanmamanız
kontrolünüzü kaybetmenize veya kaza
yaparak ciddi șekilde yaralanmanıza neden
olabilir. Kullanım her bisiklette farklılık
gösterebilir. Bu nedenle (fren kolu kuvveti
ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun
fren yapma tekniğini ve bisikletinizin çalıșma
șeklini öğrendiğinizden emin olun. Bunun
için bisiklet satıcınıza danıșın ve bisikletinizin
kullanım kılavuzunu inceleyin. Pratik yaparak
sürüș ve fren yapma tekniğinizi geliștirin.
ters saat yönünde 60 çevirerek kancaya
kablosu
12. Fren
9. Kabloyu
takın.
bantlarıyla
tekrar orijinal konumuna dönünceye kadar sıkın.
CJ-NX10
- Ciddi yaralanmalara meydan vermemek için:
• Parçaları monte etmeden önce servis
talimatını dikkatli bir șekilde okuyun.
Gevșek, așınmıș veya hasar görmüș parçalar
sürücünün ciddi șekilde yaralanmasına
neden olabilir.
Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını
kullanmanızı șiddetle tavsiye ederiz.
kapağını kapak bağlantı civatasıyla
5. Gösterge
monte edin ve ardından kablo ayar civatasını
P
JA
UYARI
Vites kablosunun montajı
Arka tekerleği kadrodan çıkarırken
vites kablosunun sökülmesi
10
NX
CJ- AN
Genel Güvenlik Bilgileri
CJ-NX10
JAPAN
Lütfen dikkat: Teknik özelliklerde önceden haber
verilmeden değișiklik yapılabilir. (Türkçe)