Dünyanın otobüs üretim üssüTürkiye
Transkript
Dünyanın otobüs üretim üssüTürkiye
UD-1:Layout 1 27.03.2015 19:37 Page 1 2023’te taşıma talebi üç katına çıkacak İ TÜ’deki kentiçi ulaşım çalıştayına katılan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, 2023 yılında Türkiye’nin toplam taşıma talebinin üç katına çıkacağını belirterek artan trafik talebinin karşılanabilmesi için dev projeleri başlattıklarını söyledi. ç S7 30 Mart 2015 Pazartesi P.P-BAYRAMPAŞA-222 l 50 KR Y›l: 14 Say›: 719 www.ulastirmadunyasi.com Paralel kumpas cöküyor Metro Holding Kurucu Onursal Başkanı, Samsunlu işadamı Galip Öztürk’e kurulan ‘paralel kumpas’ büyük bir hızla çöküyor. Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’na karar düzeltmeyle ilgili yapılan başvuru kabul edildi. Paralel Örgütün yargı ve polis ayağınca kurulan kumpaslar sonucu müebbet hapis cezasına çarptırılan İşadamı Galip Öztürk’ün beraat etmesi yönünde yeni bir imkan doğdu Dünyanın otobüs üretim üssü Türkiye Ö ztürk’ü sevindiren haber Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’ndan geldi. Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı, Öztürk’ün karar düzeltme talebiyle ilgili itirazlarını yerinde bularak ceza aldığı dosyaları tekrar incelenmek üzere ilgili dairelere gönderdi. TWITTER’DAN DUYURDU İşadamı Galip Öztürk, 27 Mart Cuma günü gelen sevindirici haber üzerine gelişmeleri twitter hesabından duyurdu. Öztürk, twitter mesajında “Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’na hakkımda kumpastan kaynaklanan cezalara yaptığım itiraz kabul edildi. Dava yeniden görülecek. Hamd olsun…” ifadelerini kullandı. Öztürk’ün avukatı Tuncay Çaltekin, gelişmeler üzerine bir açıklama yaptı. Çaltekin, müvekkilinin Paralel Örgütün kurduğu kumpaslar sonucunda hiç hak etmediği biçimde iki ayrı dosyadan cezalandırıldığını ve davaların Yargıtay’ın ilgili daireleri tarafından tarihte görülmedik bir hızla onandığını hatırlatarak, ”Biz de bu cezaların mesnetsiz, paralel örgütün uydurma delilleriyle verildiğini belirterek Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığına itirazda bulunmuştuk. Başsavcılık itirazlarımızı yerinde bularak, dosyaların yeniden incelenmesi için ilgili dairelere gönderilmesine karar verdi. Bundan sonra ilgili daireler kararlarını düzeltip, beraat yönünde karar tesis edebilirler. Kabul edilmezse de bu kez Yargıtay Ceza Genel Kurulu’na dosya gider ama zerre kadar adalet kalmışsa bu dosyalar beraatla ç S5 sonuçlanır” dedi. Türkiye’yi otobüs üretim üssü yapan bizleriz G eçtiğimiz hafta Türkiye ekonomisi ve karayoluyla şehirlerarası yolcu taşıma sektörü için güzel gelişmelerin yaşandığı bir dönem oldu. 25 Mart Çarşamba günü NEOPLAN marka otobüslerin Türkiye’de üretimi başladı ve artık NEOPLAN otobüsler sadece Ankara’da üretilecek. MAN’ın en büyük otobüs fabrikası konumunda olan Man Türkiye Fabrikası’nın kapasitesi dolayısıyla istihdamı da artıracak. Bu gelişme Türkiye’nin bu sektörde ne kadar önemli bir söz sahibi olduğunu da gösteriyor. Çünkü yılda 200 milyonda fazla yolcu taşıyan sektörümüz binlerce otobüslük bir filo ile hizmet veriyor. Bu büyük pazar da üreticilerin bizzat Türkiye’de üretim yapmasını sağlıyor… Mehmet ERDOĞAN ç S4 T ürkiye, İstanbul’da MercedesBenz Türk, Adana’da Temsa Global, Sakarya’da Otokar, Gebze’de Anadolu Isuzu, Bursa’da Karsan, Ankara’da MAN Türkiye’nin üretimi ile dünyanın en önemli otobüs merkezlerinden biri unvanını hakkıyla aldı. Otobüs üretiminde kendini kanıtlamış bu markaların üretimine şimdi de otobüs dünyasının premium markası NEOPLAN da eklendi. MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretim merkezi ve en büyük otobüs fabrikası olan Ankara Fabrikası NEOPLAN modellerinin de tek üretim merkezi oldu. NEOPLAN’ın tüm üretiminin Ankara’da yapılmasını sağlayacak ‘Üretim Üssü Açılış’ı 25 Mart Çarşamba günü Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık’ın katılımı ile yapıldı. ç S4 Adanalılar, memleketlisi Avenue’nin keyfini sürecek A dana Büyükşehir Belediyesi toplu taşımada kullanılmak üzere alım anlaşmasını imzaladığı 100 adetlik Temsa Avenue otobüsün ilk 20 adedini düzenlenen törenle teslim aldı. TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, bin 600 kişinin istihdam edildiği tesislerde üretilen otobüslerin, 64 ülkenin yollarında dolaştığını ve dünyanın en zor pazarı olarak bilinen Amerika Birleşik Devletleri’nde dahi Adanalı işçilerin emeğiyle üretilen 600 civarında otobüs bulunduğunu kaydetti. ‘Samsun üreten bir şehir olmalı’ A ç S3 Metro Rent A Bus ile Anı Tur’dan dev işbirliği T urizm taşımacılığında "Lüksü standart haline getireceğiz" sloganı ile bir yıl önce sektöre adım atan Metro Rent A Bus atılımlarına hız kesmeden devam ediyor. Metro Rent A Bus, 23 Mart Pazartesi günü imzalanan anlaşma ile Türkiye’nin köklü turizm firmalarından biri olan Anı Tur yolcularına konfor ve kaliteyi ç S5 sunmaya başladı. 2014’ün en başarılı gönüllüleri Anadolu Isuzu’dan çıktı ç S2 TOFED Denetim Komisyonu’nda çalışmalar devam ediyor ç S7 K Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, seçim çalışmalarını geçtiğimiz hafta da sürdürdü. Ağırlıklı olarak sivil toplum kuruluşu ziyaretleri yaparak hemşehrilerini dinleyen Tan, sivil toplum kuruluşlarının vazgeçilmez bir unsur olduğuna dikkat çekti. Haluk Tan, “Bu şehirde iletişim kurabildiğimiz takdirde ortak bir yol bulur ve daha verimli çalışmalar gerçekleştirebiliriz. Samsun’un buna ihtiyacı var. Tüm şehir düşünen, üreten bir şehir olmalı. Hiç kimseyi ötelemeden, her fikre sahip çıkarak ilimizde istişare kültürünü geliştirmeliyiz” dedi. ç S6 UD-2:Layout 1 27.03.2015 19:38 Page 1 2 GÜNCEL BARİYER HÖDÜKLÜKLERİ G ün geçmez ki, vatandaşlar bariyere geçmesin! Aslında bu bir “geçirilme”dir. Vatandaşı “bariyer kebap” etmedir. Şehir dışında KGM, şehir içinde İBB (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) ve diğer ililçe belediyelerimiz, sürekli olarak ciğerlerimize, böğürlerimize bariyer saplamaktadırlar. Malum, hödüklük; beceriksizlikten, acemilikten, umursamazlıktan, cehaletten, cahil cesaretinden-şüpheliliğe, kötü niyete varan geniş kapsamlı bir kavramdır. Ben şuna kaniyim: Yollarımızı bize tehlikesiz hizmet sunması için ve bu sunumun denetlemesi için kadrolara otur(tul)muşlar, keyif ve çalım satarken; kanımızı akıtan, canlarımızı, sağlıklarımızı yok eden kişilerde; tüm bu kötü özellikler maalesef vardır. Türkülerimizde boşuna söylenmemiş ve burada da ‘cuk oturan’ bir mısra, bunlara seslenmektedir: “Hey Allah’ dan korkmaz, kuldan utanmaz…” kişiler! “BAŞÜSTÜNE!” YERİNE, BAŞÜSTÜNE!... Bu hizmetin iyi, “kusursuza hedefli” sunumu için; uzman kadrolar yerine, yetersiz kadroları getiren kifayetsiz Ahmet kadrolar kendilerini de oralara getirenlere; Türkoğlu “BAŞÜSTÜNE EFENDİM!” raksları yapıp, 2’ye katlanacaklarına; “baş üstü” denilen, üstten yola uzanan, şeritlerine göre yön+mesafe bildiren levhalara ağırlık vermelililer! Şu, sapaklara/yol ayrımlarına/kavşaklara yaklaşırken, yön bilgilerini çok tekrarlı verseniz; bu kötü eserleriniz, cinayetleriniz, hunharlıklarınız hiç olmayacak! •Şehir dışında; özellikle TEM, D 100 (E 5) ve benzeri diğer önemli yollara, çevre bağlantı yollarına, -modern trafik ülkelerinde olduğu gibi10, 5, 3, 2, 1 km ve 500, 300, 200, 100 m kala, •Şehiriçinde de 500, 300, 200, 100 m kala bu yön bilgilerini verseniz, •Sapılacak yolda, virajda yapılması gereken hız sınırlarını verseniz ne mi olur? Hiç kimsenin burnu kanamaz. ŞU ÖRNEKTE BİR BAKIN YAKTIĞINIZ CANLARA, PİS ESERLERİNİZE! İnanılmaz kaza! Bariyer ok gibi saplandı. Bağcılar Basın Ekspres yolunda kontrolden çıkan otomobil , TEM otoyolu Ankara yönü ayrımındaki bariyerlere girdi. (15 Mart 2015 haber7) 30 Mart 2015 Pazartesi ‘20 yaşına gelen ticari araçlar otomatikman hurdaya ayrılmalı’ TESK Genel Başkanı Palandöken, hurdaya ayrılma işleminin süresiz olarak devam ettirilmesi gerektiğine dikkat çekti T ürkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, model yılı 1990 ve daha eski olan taşıtların hurdaya ayrılması ile ilgili sürenin 31 Aralık 2014’de sona erdiğini belirterek, “Hurdaya ayrılma işleminin süresiz olarak devam ettirilmesi gerekir. 20 yaşına gelen ticari araçlar otomatikman hurdaya ayrılabilmeli” dedi. “HURDA ARAÇLAR TRAFİKTEN ÇEKİLMELİ” 2015, Hıdır Usta için ‘yeni bir milat’ olacak 31 Aralık 2014 tarihi itibariyle 24 yaşından büyük araçların hurdaya ayrılmasına karşın, 2015 yılında 24 yaşında olacak araçların bu imkandan yararlanamayacağının altını çizen Palandöken, “Araçların hurdaya ayrılması ile ilgili düzenlemenin kalıcı olarak değiştirilmesi gerekir. Yeni düzenlemede 20 yaşın üzerindeki araçların hurdaya ayrılabilmesine imkan tanınmalı ve bu araçların vergi ve trafik cezası gibi borçlarının tamamı silinmelidir” diye konuştu. Yapılacak yeni düzenlemenin ekonomiye etkilerinin son derece olumlu olacağını ifade TESK Genel Başkanı Palandöken, “Hurdaya ayırma işleminin sürekli olması halinde çeşitli nedenlerle süreyi kaçırdığı için aracını hurdaya ayıramayanlar, gerekli şartlar oluştuğunda bu imkandan yararlanabilecektir. Bununla beraber, esnafımızın uzun yıllar devreden borçlarının silinmiş olması, bunların yeniden daha verimli bir şekilde ticari hayatlarına devam etmelerini sağlayacak, ayrıca ekonomik ömrü biten araçların yerine çevreye daha az zarar veren ve daha güvenli yeni model araçlar yollarda yerini alacaktır” diyerek sözlerine son verdi. ‘Yedek Parça Deponuz’ sloganıyla büyümeye devam eden Hıdır Usta, 1 merkez ve 4 şubesiyle ‘ticari araçlar bağımsız yedek parça piyasası’ndaki konumunu güçlendiriyor “T üm ticari araçlara yönelik yedek parça segmentinde akla gelen ilk firma olma hedefimiz çerçevesinde 2015, bizim için önemli bir yıl olacak” diyen Hıdır Usta Motorlu Araçlar Genel Müdürü Rıza Şahin, yılın ikinci yarısından itibaren MAN ve Mercedes-Benz’in yanısıra DAF, Volvo, Renault Trucks ve Scania marka araç gruplarına da hizmet vermeye başlayacaklarını açıkladı. Şahin, bu yıl yaptıkları yatırımların meyvelerini toplamaya başlayacaklarını belirterek, yüzde 25’in üzerinde büyüme kaydetmeyi hedeflediklerinin altını çizdi. 2020 ciro hedefleri olan 500 milyon TL kapsamında yeni açılımlar yapmaya devam edeceklerini vurgulayan Şahin, orta vadede atacakları önemli bir diğer adımın da hafif ticari araç grubuna hizmet vermek olduğunu belirtiyor. 1 MİLYON TL ALTYAPI YATIRIMI Hıdır Usta Motorlu Araçlar Genel Müdürü Rıza Şahin 2014 yılının da Hıdır Usta açısından birçok önemli adıma sahne olduğunu hatırlattı. Geçen yıl Gaziantep’in ardından Ankara, Samsun ve İzmir şubelerini devreye aldıklarını ve 2 bin faklı lokasyona dağıtım yapabilir konuma geldiklerini dile getiren Şahin, cirosal bazda da yüzde 17’lik bir büyüme kaydettiklerini ve şubeler dahil olmak üzere 1 milyon TL’lik bütçeyi altyapı yatırımlarına ayırdıklarını söyledi. ‘YEDEK PARÇADA AVRUPA’NIN ÜSSÜ OLABİLİRİZ’ Sektöre yönelik değerlendirmelerde de bulunan Rıza Şahin, otomotiv ana sanayi kadar yedek parça tarafında da önemli fırsatların olduğunu belirtti. “Ana sanayide yerli parça kullanım oranı giderek düşüyor. Bu olumsuz gidişi engellemek için ana sanayideki projeleri ve üretimi teşvik etmede, yerli kaynak kullanım oranının önemli bir unsur olmasını sağlayacak düzenlemeler yapılması gerekiyor” diyen Şahin, yan sanayinin motor yenileme konusunda da altyapıya sahip olduğunu aktardı. Şahin, iyi bir yasal düzenleme ve teşvik ile Türkiye’nin Avrupa’nın motor yenileme merkezi ve otomotiv yedek parça tedarik üssü olabileceğinin altını çizdi. 2014’ün en başarılı gönüllüleri Anadolu Isuzu’dan çıktı Ö zel sektördeki gönüllülük çalışmalarını destekleyerek yaygınlaşmasını sağlamak ve toplumda fark yaratan iyi örnekleri ödüllendirmek amacıyla Özel Sektör Gönüllüler Derneği (ÖSGD) tarafından 2007 yılından bu yana verilen Gönülden Ödüller, 19 Mart tarihinde İstanbul Tekfen Tower’da düzenlenen törenle sahiplerini buldu. Şirket yöneticileri, gönüllüleri, sivil toplum kuruluşları ve basın mensuplarının katılımıyla gerçekleşen organizasyonda En Başarılı Gönüllülük Projesi kategorisinde Genç Isuzu Gelişim Süreci kapsamında gerçekleştirilen “Anadolu Isuzu Bir Adımda Bambaşka Bir Dünya Projesi” ödüle değer görüldü. Ödül töreninden önce Kurumsal Gönüllülük Programları üzerine düzenlenen panelde Anadolu Isuzu İnsan Kaynakları Şefi Başak Karasu yetkinlik gelişimini destekleyen Genç Isuzu Programı’nı paylaştı. Karasu, projelerinin içeriğini anlattıktan sonra proje yaratıcılarını tebrik etti. “BİR ADIMDA BAMBAŞKA BİR DÜNYA” “Bir Adımda Bambaşka Bir Dünya” projesi ile engelli yaşam konusunda kurum çalışanlarının bilgilendirilmesi ve onların farkındalığının arttırılması hedeflenirken, aynı zamanda kurum içindeki engelli çalışanların hayat kaliteleri yükseltilerek daha aktif olmalarının sağlanması amaçlanmıştır. Proje fikrinin oluşturulması süreci gönüllü ekibin öncülüğünde yürütülürken, projede Alternatif Yaşam Derneği’nin Düşler Akademisi Ekibi ile de işbirliği yapıldı. Merve Yaşar, Kaan Arıbalı, Eser Koryürek ve Caner Kara’dan oluşan çekirdek kadro ile başlayan yolculuk, Anadolu Isuzu içinde gönüllü çalışanların katılımıyla yaklaşık 60 kişilik bir gönüllü topluluğuna ulaştı. Proje kapsamında, 24 gönüllü çalışan “Engelliliğe Doğru Yaklaşım Eğitimci Eğitimi”ni aldı ve devamında bu eğitimin önemli sayıda çalışana ulaştırılması ve onlarda farkındalığın arttırılması yönünde eğitimler gerçekleştirildi. UD-3:Layout 1 27.03.2015 19:39 Page 1 OTOMOTİV 30 Mart 2015 Pazartesi Adanalılar, memleketlisi Avenue’nin keyfini sürecek Adana Büyükşehir Belediyesi, toplu taşımada kullanılmak üzere alım anlaşmasını imzaladığı 100 adetlik Adana üretimi Temsa Avenue otobüsün ilk 20 adedini düzenlenen törenle teslim aldı A Konuşmaların ardından TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü’ye plaket takdim etti. Sembolik anahtarla birlikte kurdele kesildi ve ardından 20 otobüsle şehir turu atıldı ‘Adana’nın gururu TEMSA’ A venue otobüslerin başta İstanbul olmak üzere, İzmir, Malatya ve Van gibi birçok şehrin ulaşım filosunda, insanlarımıza ulaşım konforu yaşattığını belirten Dinçer Çelik, “Bugün Avenue otobüslerimiz Adana Büyükşehir Belediyesi’nin filosunda yerini alıyor. İlk etapta 20 araçlık bir Avenue teslim ediyoruz. Bu yılsonuna kadar teslim ettiğimiz araç sayısı 100’ü bulacak” dedi. Temsa ile gurur duyduğunu her seferinde ifade eden Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü’ye Adanalı Temsa’ya verdiği destekler için teşekkür eden Çelik, şu ifadeleri kullandı; “Sayın Başkan her zaman bizlere destek verdiniz, etkinliklerimizde, çalışmalarımızda hep yanımızda oldunuz. Adana’nın gelişimi ADANA’YI BÜYÜTMEK İÇİN TEMSA “Adana’yı büyütmek istediğimiz için Temsa’yı destekliyoruz” diyen Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, “Adana Büyükşehir Belediyesi olarak, TEMSA otobüslerini tercih ederek, Adana’da bin 600’ü aşkın hemşerimizin rızkının riske düşmemesi için Temsa’yı destekliyoruz. Adana sanayisinin büyümesi noktasında bir duruş sergiledik. Adana’da üretim yapmak isteyen herkesin önünü açarız. Hele kamuya satmak istedikleri ürünleri varsa, öncelikli tercihimiz her zaman yerli üretim olacaktır. Bu sadece Temsa için değil, Adana’da üretim yapan ve bize satacak malı olan, bütün kurum ve kuruluşlar için geçerlidir” diye konuştu. ve büyümesine yönelik çok önemli ve başarılı hizmetler üretiyorsunuz. Bu şehirde üretim yapmaktan ve yaşamaktan büyük mutluluk duyan biriyim ve size teşekkür ediyorum. Temsa ile gurur duyduğunuzu her seferinde ifade ettiniz. Bugün de kendi şehrinizin, kendi insanınızın ürettiği otobüsleri filonuza katıyorsunuz. Bu otobüslere binen her vatandaşımızın, işçilerimizin binlerce saat emek verdiğini bilmesini istiyorum. Bu otobüslerin seyahatlerinize kalite, güvenlik ve konfor katacağına inanıyoruz. Otobüslerimizin bölge insanımıza, belediyemize hayırlı, uğurlu olmasını diliyorum. Son söz olarak Temsa, Adana’nın ve ülkemizin gururu olmaya devam edecek.” “MİNİBÜS VE ÖZEL HALK OTOBÜSLERİ DE TEMSA OLACAK” Törende katılan çok sayıda muhtarın da otobüs sayısının artırılması ve kalitenin yükseltilmesi yönünde talepleri bulunduğunu kaydeden Başkan Sözlü, Temsa’nın Adana’daki ulaşım kalitesini artıracağını belirtti. Otobüs filosunun büyüdüğünü belirten Sözlü, “Özel halk otobüsleri ve minibüsler de, TEMSA otobüsleriyle yenilenecek, ulaşım daha çağdaş bir hale gelecek” dedi. Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, 93 kadın şoförün Adana Büyükşehir Belediyesi ulaşım filosunda hizmet verdiğinin altını çizerek, törene katılan kadın şoförlere karanfil verdi dana Yüreğir Otobüs Şube Müdürlüğü’nde, 24 Mart Salı günü düzenlenen törene; Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, Ulaşım Daire Başkanı İlyas Karabıyık, Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Anıl, Mali İşler Direktörü Ural İnal, Kamu Satış Müdürü Ayşegül Gökçe, Kurumsal İletişim Müdürü Ebru Ersan, Yurtiçi Satış Müdürü Baybars Dağ ve Bölge Satış Yöneticisi Fırat Bakır ile çok sayıda davetli katıldı. Törende konuşan Adana Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı İlyas Karabıyık, 209 otobüsle Adanalılara hizmet ettiklerini ve 180 otobüsün toplu taşıma hatlarında kullanıldığını söyledi. Karabıyık, “Nisan ayında 20 Avenue otobüs daha filomuza katılacak. Yıl boyunca rakam 100’e tamamlanacak. 30 Mart 2014’ten bu yana 400 şoförle, 81 hatta 6 bin 547 görev ve faaliyeti yerine getirdik. Günde 8 bini ücretsiz, 81 bin 100 yolcu taşıyoruz” dedi. Sabancı Grubu’nun, TEMSA fabrikasını Adana’ya kurmasıyla birlikte, bölge insanına aş ve iş sağlamanın gururunu yaşadıklarını ifade eden TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, bin 600 kişinin istihdam edildiği tesislerde üretilen otobüslerin, 64 ülkenin yollarında dolaştığını ve dünyanın en zor pazarı olarak bilinen Amerika Birleşik Devletleri’nde dahi Adanalı işçilerin emeğiyle üretilen 600 civarında otobüs bulunduğunu kaydetti. 3 UD-4:Layout 1 27.03.2015 19:41 Page 1 4 GÜNDEM Türkiye’yi otobüs üretim üssü yapan bizleriz K arayolu ile şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektörü olarak bizler ekonominin de bel kemiğiyiz desek yalan söylemiş olmayız. Lastik, akaryakıt, otobüs içindeki ikramlar vb. derken ekonominin pek çok kolunu hareket halinde tutuyoruz. Geçtiğimiz hafta yaşanan bir gelişme bizim ekonomi için ne denli hayati öneme sahip olduğumuzu bir kez daha gösterdi. Dünyaca ünlü Alman ticari araç üreticisi MAN, otobüs dünyasının en önemli modellerinden biri olan NEOPLAN otobüslerin üretimini Ankara’ya kaydırdı. 320 bin metrekarelik alanda yıllık 2 bin adetlik üretim kapasitesine sahip olan bu fabrika sayesinde yaklaşık Mehmet bin 800 Türk işçisi ERDOĞAN evine ekmek merdogan@tofed.org.tr götürüyordu. Şimdi yeni modellerin üretilmesi ile birlikte hem üretim kapasitesi hem de istihdam oranları artacak. MAN’ın NEOPLAN’ların üretimini Ankara’ya kaydırması, ekonomimizin ne denli hareketli ve güven verici olduğunu gösterdiği gibi, üretim kalitemizi de bir kez daha tescilledi. Diğer taraftan neredeyse kapıdan kapıya yolcu taşıma hizmeti veren sektörümüzün potansiyeli de bir kez daha ortaya çıktı. 8 bine yakın otobüsle hizmet veren 340 civarındaki firmamızın yanı sıra, turizm taşıması yapan 30 binden fazla otobüs ile Türkiye en çok otobüsün yollarda seyrettiği ülke konumunda. Bu da Türkiye’yi büyük bir pazar ve dolayısıyla da önemli bir üretim merkezi yapıyor. İşte tam da bu nedenle MercedesBenz Türk İstanbul’da, Temsa Global Adana’da, Anadolu Isuzu Gebze’de, Otokar Adapazarı’nda, KARSAN Bursa’da ve MAN Ankara’da ürettiği otobüslerle yollara çıkıyor. Yani sektörümüz yarattığı katma değerle ekonomiye de, üretime de, Türkiye’ye de can veriyor ve binlerce işçinin evine ekmek götürmesinin garantisi olmaktan gurur duyuyor… 30 Mart 2015 Pazartesi Neoplan da artık Otobüs üretiminde kendini kanıtlamış markaların Türkiye’de üretimine şimdi de NEOPLAN eklendi. MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretim merkezi ve en büyük otobüs fabrikası olan Ankara Fabrikası, NEOPLAN modellerinin de üretim merkezi oldu T ürkiye, İstanbul’da Mercedes-Benz Türk, Adana’da Temsa Global, Sakarya’da Otokar, Gebze’de Anadolu Isuzu, Bursa’da Karsan, Ankara’da MAN Türkiye’nin üretimi ile dünyanın en önemli otobüs merkezlerinden biri unvanını hakkıyla aldı. Otobüs üretiminde kendini kanıtlamış bu markaların üretimine şimdi de otobüs dünyasının premium markası NEOPLAN da eklendi. MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretim merkezi ve en büyük otobüs fabrikası olan Ankara Fabrikası NEOPLAN modellerinin de tek üretim merkezi oldu. NEOPLAN’ın tüm üretiminin Ankara’da yapılmasını sağlayacak ‘Üretim Üssü Açılış’ı 25 Mart Çarşamba günü Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık’ın katılımı ile yapıldı. BAKAN IŞIK: TÜRKİYE’YE GÜVENEN KİMSE YANILMADI MAN’IN EN BÜYÜK OTOBÜS FABRİKASI Türkiye’de 1966 yılında kurulan MAN tesisleri, “MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretim merkezi“ olma özelliğini taşıyor. MAN Türkiye fabrikası, aynı zamanda MAN’ın en büyük otobüs fabrikası konumunda. Otobüs sektöründe nadir örneği olan tam entegre ve kompakt bir şirket olan MAN Türkiye fabrikasında; bir kapıdan giren profil, uzun dayanımlı iskelet haline getirilip, kataforez kaplanarak, montaj ve takip eden fonksiyonel testlerin ardından diğer kapıdan otobüs olarak çıkabiliyor. MAN Türkiye Akyurt bölgesindeki tesislerinde, otobüs üretiminin yanı sıra şasi ve diğer MAN fabrikaları için elektrik/elektronik parça imalatı da yapıyor. Ankara Akyurt’ta 317 bin metrekarelik alanda bin 800 çalışanı ile üretim gerçekleştirilen MAN Türkiye tesisleri, vardiyada yıllık 2 bin adet otobüs kapasitesine sahip. Yıllık bin 500 adetlik üretim ortalamasına sahip olan MAN Türkiye’de, 2013 yılında bin 472 otobüs üretimi gerçekleştirildi. 2015 yılında bin 800 otobüs üretimi planlayan MAN Türkiye, ilave olarak MAN bünyesinde üretilen tüm şasi ve otobüslerin kablo demetlerinin tek tedarikçisi konumunda. KOD ADI PRENSES NEOPLAN’ın tüm üretiminin Ankara’da gerçekleştirilecek olmasının gurur verici bir gelişme olduğuna işaret eden MAN Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı Münür Yavuz, otobüs dünyasının en prestijli modeli burada üretilmeye başladı ve dünyaya buradan gidecek. Bu sadece MAN Türkiye için değil, Türk otomotiv ve yan sanayi sektörü için de oldukça önemli bir karar. Aynı zamanda, MAN Türkiye özelinde ve otomotiv sanayimiz genelinde; üretim kalitesi, verim, teslim hızı, ekonomiklik gibi birçok önemli unsurda gelinen başarılı noktanın da somut bir göstergesidir” dedi. Yavuz, NEOPLAN’ı Türkiye’ye taşıma projesine ‘Prenses’ ismini koyduklarını söylerken, “Narin, güzel, önemli ve bir o kadar da kaprisli, zor. Ancak bizler, Prenses’i yorgunluktan çok, bıraktığı başarı hazzı ve mutluluğuyla hatırlayacağız” diye konuştu. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, açılışta yaptığı konuşmada önemli mesajlar verdi. NEOPLAN üretiminin Türkiye’ye alınmasının çok önemli bir gurur kaynağı olduğunu ve geleceğe dair önemli işaretler taşıdığına da dikkat çeken Bakan Işık, “Bu, aynı zamanda Türkiye otomotiv sektörünün kapasitesinin, kabiliyetinin ne kadar önemli bir noktada olduğunu da gösteriyor ve Türkiye’ye duyulan güveni ortaya koyuyor. Bununla birlikte, sanayiye, üretime verdiğimiz, teknolojiye ve Ar-Ge’ye verdiğimiz önem ve yürüttüğümüz politikaların ne kadar başarılı, izlediğimiz rotanın da ne kadar doğru olduğunun da bir kanıtı, somut bir örneğidir. Bugüne kadar Türkiye’ye güvenen kimse yanılmadı, zarar etmedi. Türkiye’ye yatırım yapanlar hep kazandı. Biz kısa vadeli değil orta ve uzun vadeli yatırımları önemsiyoruz. MAN’ın bu yatırımı da onlardan biri” diyerek Türkiye’de atılan bu önemli adımın devamının beklendiğinin de altını çizdi. GELECEĞE GÜVENLE BAKIYORUZ MAN Türkiye’nin, son yıllarda yaptığı yatırımlar ve önemli geliştirmelerle kalite ve verimliliğini arttırarak, tüm MAN camiası için örnek bir tesis haline geldiğini belirten MAN Truck & Bus Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Carsten Intra da konuşmasında, “Markamızın göz bebeği ve prestiji olan premium ürünlerimiz CITYLINER, JETLINER ile amiral gemimiz olacak olan yeni tasarım SKYLINER otobüslerinin MAN Türkiye’de üretilecek olması, geleceğe daha güvenli bakmamızı sağlıyor“ dedi. MAN Türkiye ile ilgili planlarının yalnızca otobüs üretimi ile ve hatta yalnızca üretim ile sınırlı olmadığını da belirten Dr. Intra, “Türkiye’de devletin yaklaşımı ve Ar-Ge teşviklerinin de verdiği güçle, MAN Türkiye’yi bir Tasarım Merkezi haline getirmeyi planlıyoruz” açıklamasını yaptı. İSTİHDAM ARTACAK, CİRO İSE İKİYE KATLANACAK Otobüs üretiminin yarattığı önemli katma değere de dikkat çeken Münür Yavuz, “Otobüs segmenti, otomotiv sektöründe en önemli, en çok değer yaratan üretimdir. Otobüs üretiminde, kamyon üretiminin yaklaşık 20 katı ve binek araç üretiminin ise yaklaşık olarak 70 katı işçilik gereksinimi duyulur. NEOPLAN gibi premium segment araçlarda ise yaratılan bu katma değer, çok daha önemli boyutlara ulaşıyor” diyerek sözlerini tamamladı. OTOBÜS ÜRETİM ÜSSÜ MAN Türkiye tesislerinde, MAN’ın şehiriçi, seyahat, turizm ve servis otobüslerinin yanı sıra NEOPLAN’ın Tourliner modeli de üretiliyordu. İstanbul’da ise Mercedes Benz Türk’ün Hoşdere Otobüs Fabrikası yıllık 4 bin adetlik üretim kapasitesi ile Türk otomotivine hizmet veriyor. Temsa’nın Adana fabrikasında 4 bin adetlik üretim gerçekleşirken, Otokar, Adapazarı Fabrikası’nda turizm, personel ve şehir içi toplu taşımacılığına yönelik 7 metreden 12 metreye kadar uzanan bir yelpazede üretim yapıyor. Gebze’de faaliyet gösteren Anadolu Isuzu ise Türkiye’nin küçük otobüs ihracat lideri olarak otobüs sektörüne hizmet ediyor. Bursa’da üretim yapan Karsan da kenti içi toplu taşıma otobüsleri ile küçük otobüs üretimi gerçekleştirerek Türkiye’nin otobüs üretim merkezi unvanını almasında önemli rol oynuyor. NEOPLAN’ın Ankara’da üretimi ile birlikte, MAN Türkiye’de birçok alanda önemli gelişmelere de yol açacak. Öncelikle mevcut üretim adedi yüzde 40 arttırılarak, fabrikanın tam kapasiteye ulaşması hedefleniyor. Üretim artışı ve çeşitlenmesi paralelinde gerçekleştirilen ihracatın da arttırılacağı öngörülürken, cironun ise daha yüksek bir gelişme göstererek, kısa vadede iki katına ulaşması planlanıyor. NEOPLAN üretimi ile birlikte, 2010 yılında Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından sertifikalandırılan MAN’ın Ar-Ge merkezi de büyütülecek. UD-5:Layout 1 27.03.2015 19:42 Page 1 GÜNDEM 30 Mart 2015 Pazartesi 5 Paralel kumpas çöküyor Kurdukları kumpasla, işadamı Galip Öztürk’ün adını devam eden davalara karıştırarak müebbet hapis cezası almasına neden olan paralel örgütün oyunları birer birer çöküyor. Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı, Öztürk’ün itirazlarını yerinde bularak, ceza aldığı dosyaları tekrar incelenmek üzere ilgili dairelere gönderdi P aralel örgütün, yargı ve polis ayağınca kurulan kumpaslar sonucu hakkında biri müebbet, diğeri iki yıl hapis olmak üzere iki davadan ceza alan İşadamı Galip Öztürk’e rahat nefes aldıran haber, Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’ndan geldi. Avukatlarınca haksız ve adaletsiz yere cezalandırıldığı gerekçesiyle karar düzeltme için Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’na müracaat edilen Öztürk’ün bu talebi yerinde bulundu. Başsavcılık CMK 308’nci maddesi uyarınca yapılan itirazın haklı ve yerinde olduğunu gerekçe göstererek dosyaları yeniden incelenmesi için ilgili dairelere gönderdi. Öztürk’ün avukatı Tuncay Çaltekin yaptığı açıklamada müvekkilinin Paralel Örgütün kurduğu kumpaslar sonucunda hiç hak etmediği biçimde iki ayrı dosyadan cezalandırıldığını ve davaların yargıtay’ın ilgili daireleri tarafından tarihte görülmedik bir hızla onandığını hatırlatarak şunları söyledi: “Sayın Galip Öztürk, hakkında biri cinayete azmettirme, diğeri ise kendisine ait olmayan ruhsatlı bir silahın arabasında bulunması nedeniyle müebbet ve iki yıl hapis olmak üzere iki ayrı cezaya çarptırılmıştı. Biz de bu cezaların mesnetsiz, paralel örgütün uydurma delilleriyle verildiğini belirterek Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’na karar düzeltme ile ilgili itirazda bulunmuştuk. Başsavcılık itirazlarımızı yerinde bularak, dosyaların yeniden incelenmesi için ilgili dairelere gönderilmesine karar verdi. Şimdi Yargıtay 1’nci ve 8’inci ceza daireleri bu dosyaları yeniden incelemeye alacak. Yapılacak incelemede itirazlarımız ve ortaya koyduğumuz deliller değerlendirildiğinde inanıyorum ki kararın düzeltilmesi söz konusu olacak. Yani beraat etmesi gündeme gelecek. Müvekkilim hakkında yakalama emrinin kaldırılması için de ayrıca girişimlerde bulunacağız. Yargının Paralel örgüt tarafından esaret altına alınamadığını bu kararla birlikte daha net görüyoruz.” İşadamı Öztürk, yeniden yargılama talebinin değerlendirildiği dönemde Gürcistan’ın Acara Bölgesi’nde Rezidans, AVM ve Otel inşaatı yapmak üzere Batum’da bulunuyordu. Hakkındaki yakalama kararının kaldırılmasının ardından İşadamı Öztürk’ün Türkiye’ye döneceği öğrenildi. Metro Rent A Bus ile Anı Tur’dan dev işbirliği K uruluşundan bu güne 1 yılı geride bırakan, 160 otobüs ve 420 çalışanı ile sektörün en önemli firmalarından biri olan Metro Rent A Bus’ın otobüsleri 23 Mart Pazartesi tarihinden itibaren Anı Tur’un yolcularına da hizmet vermeye başladı. Metro Rent A Bus ile Türk turizminin en önemli firmalarından Anı Tur 23 Mart Pazartesi günü iş birliği anlaşması imzaladı. Anı Tur Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen törende Metro Rent A Bus Yönetim Kurulu Başkanı Metin Korkmaz, Genel Müdür Cömert Agat ve Anı Tur Koordinatörü Hakan Öksel kendi sektörlerinin iki devini buluşturan anlaşmayı imzaladı. İKİ LİDER BULUŞTU Metro Rent A Bus Genel Müdürü Cömert Agat, imzalana anlaşmanın iki lideri aynı yolda buluşturduğuna işaret ederek, “Türkiye'nin en büyük turizm firmalarının başında gelen ve paket turlarda Karadeniz ve Batum turları lideri Anı Tur ile ana taşımacılığını yapmak üzere anlaşmış bulunuyoruz. Bu anlaşma çerçevesinde Anı Tur ile çok verimli bir sezonu birlikte çok çalışarak kat edeceğimizi düşünüyoruz. Genç ve son teknoloji otobüs filomuz ile Anı Tur yolcularına konfor ve kaliteyi birlikte sunacağız. İş birlikteliğimizin uzun yıllar verimli sürmesini istiyoruz” dedi. İLK YOLCULUK KAPADOKYA’YA Anı Tur ile Metro Rent A Bus’ı buluşturan işbirliğinin ilk yolculuğu ise imzaların atılmasının hemen ardından başladı. Metro Rent A Bus’ın 3 otobüsü Anı Tur’un Kapadokya turunda yolcu taşıdı. Metro Rent A Bus Genel Müdürü Cömert Agat, “Anı Tur ile yaptığımız iş birliğinin ilk yolculuğu Kapadokya’ya oldu. Misafirlerimizin, 3 adet Cityliner otobüsümüzde, araçlarımızda sunduğumuz teknoloji, konfor ve deneyimli turizm kaptanlarımız ile keyifli bir yolculuk geçirmesini hedefliyoruz” diye konuştu. Denetim Komisyonu’nda çalışmalar devam ediyor Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) bünyesinde kurulan ‘Korsanla Mücadele Komisyonu’ ve Otogar Denetim Müdürlüğü’nün, otogar dışından mevzuat dışı yolcu taşıyan firmalar ile yaptığı toplantılar devam ediyor. Komisyon Başkanı Hayrettin Yağız ve komisyon üyeleri 24 Mart Salı günü Kastamonu ve Cide’ye korsan taşımacılık yapan firma yöneticileriyle bir araya geldi K arayolu yolcu taşımacılığı sektörüne en büyük zararı veren korsan taşımacılığın önüne geçmek amacıyla başlatılan çalışmaların meyvelerini vermeye başladığını belirten Komisyon Başkanı ve TOFED Genel Sekreter Yardımcısı Hayrettin Yağız, “Bizim amacımız taşımacılığın yasal ortamda yapılması ve haksız rekabetin ortadan kalkması, otobüsçülerimiz arasında yaşanan sorunun ortadan kalkması ve verimli bir çalışma zeminin oluşması. Bilet yazıhaneleri otogar dışında olabilir ve bilet satışı yapabilir, ancak bunların otobüs kaldırarak insan taşıma yetkisi yoktur. Komisyon olarak tüm çalışmalarımız mevzuat dışı taşımacılık yapanların en kısa süre içinde bu işten vazgeçmelerine yönelik” dedi. FİRMALAR DESTEK VERDİ Hayrettin Yağız’a bu uyarıları için teşekkür eden Kastamonu ve Cide firmalarının yöneticileri, “Biz işimizi yasal şekilde yapmalıyız. Sizin bizlere destek olmanızla beraber, otobüslerimizin ilk kalkış ve son varış noktasının otogar olmasını biz de istiyoruz” diye ortak görüş belirtti. Firma temsilcileri firmaların 10 Nisan tarihinden itibaren sokak aralarından değil otogardan hareket edeceğini vurguladı. GÜVENLİ TAŞIMACILIK TOFED Denetim Komisyonu Başkanı Hayrettin Yağız, komisyon olarak yolcunun tüm güvenlik kontrolleri yapılarak seyahat etmesini istediklerinin altını bir kez daha çizerken, “Karayolu Taşıma Kanunu’nun ilgili maddesine göre yolculuklar T1 Belgeli otogarlardan başlamak zorunda. Firmalarımız son alınan bu karar ile kanun kapsamında faaliyet göstermeye başlamış oldu. Otobüslerin otogarlardan yola çıkması öncelikle yolcularımızın can güvenliği ve sektörümüzün prestiji açısından önemli. Otogarlardan yola çıkılması durumunda otobüsler her türlü kontrolden geçiriliyor, eksiği olan otobüslerin yola çıkması engelleniyor. Bu nedenle yolcularımızın da otogar dışından yolcu alan otobüslere itibar etmemelerini öneriyoruz” dedi. Yağız, 2015 yaz sezonunda mevzuat dışı taşımacılığın ortadan kaldırılması için tüm güçleriyle çalışmaya devam edeceklerini vurguladı. Turizm taşımacılığında ‘Lüksü standart haline getireceğiz’ sloganı ile bir yıl önce sektöre adım atan Metro Rent A Bus atılımlarına hız kesmeden devam ediyor. Metro Rent A Bus, 23 Mart Pazartesi günü imzalanan anlaşma ile Türkiye’nin köklü turizm firmalarından biri olan Anı Tur yolcularına konfor ve kaliteyi sunmaya başladı UD-6:Layout 1 27.03.2015 19:43 Page 1 6 SEÇİM Büyük Edirne Sinagogu Büyük Edirne Valisi E dirne’de bulunan, Avrupa’nın üçüncü büyük sinagogu, beş yılda 5 milyon liraya yakın para harcanarak onarıldı ve kalabalık bir cemaatin katılımıyla, görkemli bir törenle ibadete açıldı. Aylar önce değerli ve başarılı Edirne Valisi Dursun Ali Şahin’in verdiği bir beyanattan, cımbızlanarak çekilen bazı kelimeler ve çarpıtılan ifadeler ile anlamsız bir şekilde Vali hakkında yalan yanlış yazılar yazıldı. Televizyonlarda gördüğünüz, gazetelerde okuduğunuz gibi baştan aşağı onarılan sinagog, Başbakan Yardımcısı Sayın Bülent Arınç, değerli Edirne Valisi Dursun Ali Şahin, başarılı Belediye Başkanı Recep Gürkan, Yahudi cemaatinden bir çok Salim misafirin katılımı ile görkemli bir şekilde Altunhan açıldı. Hadi bakalım iftiracı kalemşörler yanlıştan dönmenin bir erdem olduğunu, balçıkla güneşin sıvanmayacağını anlayacak, Sezar’ın hakkını Sezar’a, başarılı Vali Dursun Ali Şahin’in hakkını da sayın valiye verecek kadar erdemli olabilecek misiniz? Birçoğunuzun gözlerine at gözlüğü taktığını ve istişarenin sünnet olduğunu idrak edemediğinizi düşünüyorum. Bence kendi çalan, kendi oynayan, kendi yazıp kendi okuyan zavallılarsınız. Hele bir yerinizden kalkın da Edirne’ye gelin. Sizlere Edirne’nin meşhur tava ciğerinden, köftesinden, badem ezmesinden ikram edelim. Halkın arasına girin, konuşun, istişarede bulunun. Büyük sinagogun harap olma, onarılma ve görkemli bir törenle kalabalık bir cemaat eşliğinde açılışını gözlerinizdeki at gözlüklerini çıkartıp izleyin. Öyle üç beş danışmanın yazdığı yazıların altına imzanızı atıp, kin, nefret, iftira dolu, aslını astarını bilmediğiniz yazılara alet olursanız, mahcup ve madara olursunuz. Gerçi utanmayana ayıp yokmuş vesselam… 30 Mart 2015 Pazartesi ‘Samsun, düşünen ve üreten bir şehir olmalı’ Tan, “Bu şehirde iletişim kurabildiğimiz takdirde ortak bir yol bulur ve daha verimli çalışmalar gerçekleştirebiliriz. Samsun’un buna ihtiyacı var. Tüm şehir düşünen, üreten bir şehir olmalı. Hiç kimseyi ötelemeden, her fikre sahip çıkarak istişare kültürünü geliştirmeliyiz” dedi AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, seçim çalışmalarını geçtiğimiz hafta da sürdürdü. Ağırlıklı olarak sivil toplum kuruluşu ziyaretleri yaparak hemşehrilerini dinleyen Tan, STK’ların toplumun vazgeçilmez bir unsuru olduğuna dikkat çekti ‘STK’ların görüşleri ‘Verimli projelerin yolu iletişimden geçiyor’ çok önemli’ Başkanlığını gazeteci Osman Kara’nın yaptığı Gökkuşağı Düşünce Grubu üyeleri ile buluşan AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, “Bu şehir, düşünen üreten bir şehir olmalı” dedi G rand Amisos Hotel’deki buluşmada Tan aday adaylığı sürecindeki çalışmalarından söz ederken, Başkan Osman Kara ve üyelerden gelen sorulara da içtenlikle cevap verdi. Farklı düşünce ve görüşteki insanları bir araya toplayan gruba konuşan Haluk Tan, “Aranızda bulunmaktan duyduğum memnuniyeti öncelikle ifade etmek isterim. Çünkü farklı görüşleri dinlemek insanın kendini daha iyi görebilmesine ve geliştirmesine katkı sağlar. Ben AK Parti’de sivil toplum kuruluşlarına yönelik yapılan temayül yoklamasında oy kullananlara teşekkür eden AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, “STK temsilcilerinin görüşleri hepimiz için çok önemli” dedi şehrimizdeki insanlarla bir araya geldiğimizde hep iletişimin önemini konuşuyorum. Bu şehirde iletişim kurabildiğimiz takdirde ortak bir yol bulur ve daha verimli çalışmalar ortaya koyabiliriz. Samsun’un buna ihtiyacı var. Sizler istişare ile önemli projeler ortaya koyuyorsunuz. Sizler gibi, tüm şehir düşünen, üreten bir şehir olmalı. Hiç kimseyi ötelemeden, her fikre sahip çıkarak ilimizde istişare kültürünü geliştirmeliyiz” diye konuştu. Samsun ve Türkiye’de, sevgi ve diyalog yoluyla düşünce ve proje üretmeyi hedefleyen grubun başkanlığını yürüten gazeteci Osman Kara ise, Tan’ın barışçıl üslubunun, kendisi ve grup üyelerinde olumlu bir intiba bıraktığını belirterek, “Şehrimizin de ülkemizin de sakin, sevgi dolu üsluba ihtiyacı var. Bizler yöneticilerimizde, milletvekillerimizde bunu çok önemsiyoruz. Sayın Haluk Tan’a bugün aramızda olduğu, kendisini daha yakından tanımamıza fırsat verdiği için teşekkür ediyor, aday adaylığının şehrimiz adına hayırlar getirmesini diliyoruz” açıklamasında bulundu. ‘Sivil örgütlenme, toplumun vazgeçilmez unsuru’ Samsun Memur-Sen’i ziyaret eden AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, “Sivil örgütlenme, toplumun vazgeçilmez unsurlarından, olmazsa olmazlarından biridir” dedi Dündar ve Kul’a ziyaret Haluk Tan, Çarşamba Belediye Başkanı Hüseyin Dündar ve Terme Belediye Başkanı Şenol Kul’u makamlarında ziyaret etti. Tan’ın iki başkan ile sıcak diyaloğu dikkat çekti M emur-Sen’e bağlı birçok sendikanın başkan ve yöneticilerinin de katıldığı toplantıda konuşan Tan, kendisinin de birçok sivil toplum kuruluşu üyesi olduğuna vurgu yaparak sivil örgütlerin Kurucusu Galip ÖZTÜRK İmtiyaz Sahibi Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Yayın Kurulu Başkanı Necmi HATİPOĞLU toplum için önemine değindi. Memur-Sen Başkan Vekili ve Bem-BirSen Samsun Şube Başkanı Nurettin Sever tarafından karşılanan Tan, diğer sendikaların temsilcileri ile bir süre sohbet etti. Sivil toplumun gücünü bildiğini belirten Haluk Tan, “Ben de bu şehirde birçok Yıl: 14 • Sayı: 719 / 30 Mart 2015 Pazartesi sivil toplum kuruluşunda görev aldım Genel Yayın Yönetmeni ve hala da içerisinde bulunmaktayım. Elif YEŞİL Sivil örgütlenme, toplumun Sorumlu Yazı İşleri Müdürü vazgeçilmez unsurlarından, olmazsa Şeref KILIÇLI olmazlarından biridir. Memur-Sen de Haber Merkezi bunlardan biridir. İçerisindeki birçok Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK sendika ile birlikte ülkemizde önemli çalışmalar gerçekleştirmiştir” diye Görsel Yönetmen Murat BAŞARAN konuştu. Ç alışmaları ve aday adaylığı hakkında iki başkana bilgi veren AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Tan, “Milletvekilliği çok onurlu bir makam. Halkımız ve partimiz bizleri bu makama layık gördüğü takdirde Samsun için iyi işlerin altına imza atacağız. Bugüne kadar Samsun için çalıştık, bundan sonra da bu şehre hizmetimizi meclis çatısı altında sürdürmek isteğindeyiz. Bu şehri marka şehir yapmak için sizler gibi değerli başkanlarımızla birlikte uyum içinde çalışacağımıza inanıyorum” diye konuştu. Çarşamba Belediye Başkanı Hüseyin Dündar, Tan’a başarı dileklerini ileterek, “Haluk Bey, bugüne kadar şehrimiz için çalışmış önemli insan. Aday adaylığı sürecinin partimize de şehrimize de hayırlar getirmesini diliyorum” dedi. Terme Belediye Başkanı Şenol Kul da, Tan’ın bugüne kadar yaptığı çalışmalarla kendini kanıtladığını belirterek, “Haluk Tan’ın aday adaylığı oldukça sevindirici. Çıkmış olduğu bu yolda kendisine başarılar diliyorum. Hayırlı olsun” açıklamasında bulundu. A K Parti’de sivil toplum kuruluşlarına yönelik temayül yoklaması dün gerçekleştirildi. Samsun Büyükşehir Belediyesi Anakent Sosyal tesislerindeki organizasyonda STK kuruluşlarından çok sayıda temsilci oy kullandı. Bugüne kadar birçok sivil toplum kuruluşunda aktif görev alan ve almaya devam eden AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, Büyükşehir Belediyesi Anakent Sosyal Tesislerinde yapılan STK’lara yönelik temayül yoklamasının hayırlar getirmesini diledi. Yoklamaya katılan tüm STK temsilcilerine teşekkür eden Tan, “Bugün burada yine bir temayül heyecanı yaşadık. Bu durum partimizin toplumun tüm kesimlerinin görüşüne verdiği önemin açık bir göstergesidir. STK temsilcilerinin görüşleri hepimiz için çok önemli. Her fırsatta vurguladığım gibi, sivil toplum örgütleri, vazgeçilmez unsurlarımızdan biri. Tabi ki buradan çıkacak sonucu partimiz değerlendirecek ancak bu ortamda dostlarımızla buluşmak bile bizler için ayrı mutluluk oldu. Herkese tekrar teşekkür ediyorum” diye konuştu. Abone Sorumlusu Genel Müdür Osman BAŞAR Cenk YURTTUTMUŞ Dağıtım Namık ÖZTÜRK Yayın Kurulu Burak GÜNEŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ Webmaster Adem Burak YAZAR Hukuk Danışmanı Ercan HASANBAŞOĞLU YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi’nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. www.ulastirmadunyasi.com Haber Merkezi (0212) 658 08 92 (0212) 658 05 05/117 (0536) 770 28 92 Yayın türü: Yerel süreli Haftalık Gazete ISSN: 1304-9518 Temsilcilikler KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07 SAMSUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02 İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28 Yönetim Yeri Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91 e-mail: info@ulastirmadunyasi.com ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724 BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00 ZAYİ İLANI Kara Ulaştırma Genel Müdürlüğü’nden aldığımız 2 Nolu Mesleki Yeterlilik Eğitim Yetki Belgemiz kaybolmuştur. Hükümsüzdür. Uluslararası Anadolu ve Trakya Otobüsçüler Derneği ‘Eksikleri yok, fazlalıkları var’ ‘Birliğiniz şehrimize de örnek olmalı’ AK Parti Milletvekili Aday Adayı Tan, Yabancılar Pazarı Derneği’ni ziyaret etti. A Başkan Ali Akyüz tarafından karşılanan Tan’ın ziyaretinde geçmiş dönem K Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, Samsun Down Sendromlular Derneği tarafından düzenlenen “21 Mart Dünya Down Sendromlular Farkındalık Günü” etkinliğine katıldı. Canik Belediye Başkanı Osman Genç ve Atakum Belediye Başkanı İshak Taşçı’nın da katıldığı ve Altın Meşe Park’ta düzenlenen etkinlikte Tan, çocukların gün için hazırladıkları özel gösterileri ilgiyle izledi. Down sendromluların da toplumun bir parçası olduğunun altını çizen Tan, “Onlar içimizdeki melek yüzlüler. İstenildiği takdirde bu evlatlarımız her şeyi yapabiliyor. Birçok şeyi en az bizler kadar başarabiliyor. Bizlerden eksikleri yok, fazlalıkları var. Sosyal yaşamlarına destek vermek bizlerin de görevi olmalı. Ancak şunu da vurgulamak isterim, down sendromlular için emek veren aileleri ve Down Sendromlular Derneği’ndeki arkadaşlarımız var. Onların da bu evlatlarımızın hayata tutunmaları için çabalarını unutmamak ve takdir etmek gerekir” diye konuştu. Başkanı Olcay İnaç, dernek üyeleri ve pazar esnafı da hazır bulundu Y abancılar Pazarı’nın, Samsun’un en köklü ve önemli ticaret alanlarından biri olduğunun altını çizen Tan, “Ben de bu şehirde ticaret yaptım. Ticarette güler yüzlü hizmet çok önemli. Bunun da buradaki birçok esnafta var olduğunu biliyorum. Sizlerin birlik bütünlüğünün bugüne kadar gelmenizdeki en önemli etkenlerden biri olduğunu düşünüyorum. Birlik olunduğunda neler yapılabileceğini herkese gösteriyorsunuz. Sizlerin birliği, bütünlüğü bu şehre de örnek olmalı. Bizler milletvekilliği makamına erişebildiğimiz takdirde sizlerle birlik içerisinde olacağız” dedi. Yabancılar Pazarı Derneği Başkanı Ali Akyüz ise, Tan’ın aday adaylığından duydukları memnuniyeti dile getirerek, milletvekilliği yolunda Tan’a başarı dileklerini iletti. Ziyaret toplu fotoğraf çekimi ile son buldu. UD-7:Layout 1 27.03.2015 19:35 Page 1 GÜNCEL 30 Mart 2015 Pazartesi 7 2023’te taşıma talebi üç katına çıkacak İTÜ’deki kentiçi ulaşım çalıştayına katılan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, 2023 yılında Türkiye’nin toplam taşıma talebinin üç katına çıkacağını belirterek artan trafik talebinin karşılanabilmesi için dev projeler başlattıklarını söyledi BAKANLIĞIN KENTİÇİ RAYLI SİSTEM PROJELERİ Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın kentiçi raylı sistem projeleri hakkında da bilgi veren Bakan Bilgin; “Şu anda İstanbul metroları her gün yaklaşık 1,7 milyon insan taşıyor. Ancak kentiçi raylı taşımacılığa daha da fazla önem vermek zorundayız, bu bağlamda kentiçi ulaşımda raylı taşımacılığı yeniden dizayn etmek için çalışmalarımızı süratle yürütmekteyiz. İstanbul’da Marmaray ve İzmir’de Egeray ile bu değişimi başlatmış bulunuyoruz. Ankara’da Başkentray, Gaziantep’de Gaziray gibi projelerimiz var. Antalya’da Havalimanı-Expo-fuar alanı projesi ihale hazırlıkları hızla devam ediyor. İzmir’de Egeray’ı hem kuzeyden hem de güneyden uzatıyoruz. Egeray’ı İzmir’in her köşesine ulaştırmayı planlıyoruz. Ankara’da da yeni metro ağı bakanlığımızca yapılmakta. KızılayÇayyolu ve Batıkent-Sincan hatlarını tamamladık. Keçiören Metrosu’nda sona yaklaştık. Elbette bununla da kalmıyoruz, yeni hatlarla Ankara metro sistemini havalimanına ve yüksek hızlı tren garına bağlayacağız. Ayrıca İstanbul’da da yine yapımını bakanlığımızın üstlendiği LeventHisarüstü Metrosu’nun açılışını yakın zamanda gerçekleştireceğiz. Sabiha Gökçen Havalimanı-Kaynarca, BakırköyKirazlı metro hatlarının çalışmaları sürüyor. Üçüncü Havalimanı’nı Gayrettepe’ye bağlayacak metro hattının proje çalışmalarını da başlatmış durumdayız. Yenikapı-İncirli ve İncirliSefaköy metro hatlarının da yapım işlerini üstlenmiş bulunmaktayız” açıklamasını yaptı. ‘TOPLU TAŞIMA BİLİNCİ YETERLİ DEĞİL’ Toplu taşımacılık bilincinin gelişmesinin trafik sorununun çözümünde önemli olduğunu belirten Bakan Bilgin; “2002 yılında 8 milyon 600 bin olan motorlu taşıt sayısı, bugün 19 milyon. Bu taşıtların 3,5 milyona yakını İstanbul’da, 1,6 milyonu Ankara’da, 1,2 milyonu da İzmir’de. Bugün itibariyle günde yaklaşık 45 milyon insanımız motorlu taşıt ile yolculuk yapıyor. Bu yolculukların önemli bir bölümü toplu taşıma sistemleriyle yapılıyor. Ancak halen ülkemizde toplu taşıma bilinci ve kapasitesi yeterli seviyede değil. Ülkemizde yılda ortalama yüzde 1,6 nüfus artışının ve son 25 yıldaki büyüme eğilimlerinin sürmesi durumunda, 2023 yılına kadar toplam taşıma talebinin bugünkü düzeyinin 3 katına çıkacağı akademik çalışmalarla ortaya konulmuş durumda. Halen göç almaya devam eden İstanbul başta olmak üzere, Ankara ve İzmir gibi büyükşehirlerimiz bu taleplerin en fazla artacağı illerimiz arasında. Bu bağlamda büyükşehirlerimizin bu artan trafik karşısında durabilmesi için biz de önemli ve dev projeler başlattık” şeklinde konuştu. Haber: Şeref KILIÇLI E ÜÇÜNCÜ TÜP GEÇİT PROJESİ İstanbul Boğazı’na yapılacak üçüncü tüp geçidin trafik sorununda önemli çözümler sunacağını vurgulayan Bakan Bilgin; “Üç katlı İstanbul Metro ve Karayolu Boğaz Geçiş Projesi’ni de başlatmış bulunuyoruz. Bu proje ile; günde 6,5 milyon yolcunun yararlanacağı dokuz farklı şehiriçi raylı sistem ve hızlı metro birbiriyle entegre olacak, kıtalararası yolculuğumuz daha da kolaylaşacak. Bu proje ile İncirli’den Söğütlüçeşme’ye hızlı metro ile 40 dakikada ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ ulaşılmasını, karayollarında; Hasdal Kavşağı’ndan VE AVRASYA TÜNELİ Ümraniye Çamlık Kavşağı’na araç ile 14 dakikada geçilmesini planlıyoruz. Kuzey Ulaştırmadaki dev projelerin İstanbul’un hem kentiçi hem de Marmara Otoyolu, TEM ve E 5 ile de transit trafiğini rahatlatacağının da altını çizen Bakan Bilgin; tam bir entegrasyonu sağlamayı “İstanbul’un transit trafiğini şehir dışına çekmek için Üçüncü Boğaz planlıyoruz. Tünelin çevre Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nu yapıyoruz. İstanbul-İzmir otoyolunu yollarına bağlantısı ile diğer ve İzmit Körfez Geçiş Projesi’ni devreye alıyoruz. Projenin bütün kesimlerinde şehiriçi yollara daha kolay ve yapım çalışmalarına hızla devam etmekteyiz. Bursa-İstanbul kesimini 2015’de, daha hızlı erişim sağlanacak. Bursa-İzmir kesimini ise 2017’de inşallah hizmete alacağız. En önemli Tüm ana arterler birbirlerine projelerimizden birisi olan Avrasya Karayolu Tüpgeçit Projesi’nde de yoğun bağlanmış olacak. Ayrıca bu çalışmalarımız devam ediyor, şimdiden tünelin yarısı tamamladık. 2015 yılında proje ile birlikte, İstanbul’un tüneli, 2017 yılında ise bağlantı yollarını tamamlayarak hizmete açmayı üç hava limanı, raylı sistem ile planlıyoruz. Bu projenin tamamlanmasıyla hem Bostancı-Kadıköy arasındaki de birbirine bağlanmış olacak” araçların Sirkeci-Yenikapı-Zeytinburnu’na geçişini sağlayacağız, hem de diye konuştu. şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını azaltmış olacağız” dedi. ’pr Yerel Yönetim Ajansı’nın organizasyonunu yaptığı, İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ), Yalova Üniversitesi ve Bahçeşehir Üniversitesi’nin destek verdiği, ‘Kentiçi Ulaşım Çalıştayı’, 24-25 Mart tarihleri arasında, İTÜ Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi. Çalıştayın, 24 Mart Salı günü gerçekleştirilen açılışına; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş, İTÜ Rektörü Prof. Dr. Mehmet Karaca, Yalova Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Niyazi Eruslu, Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Kurucu Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Yalova Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Rafet Bozdoğan, E’pr Yerel Yönetim Ajansı Başkanı Erengül Bilenser ve çok sayıda davetli katıldı. KENTLEŞME VE ULAŞIM SORUNU Çalıştayın açılışında gerçekleştirdiği konuşmada, yerel idarelerin ve merkezi idarelerin çözmek için uğraştığı en önemli sorunların başında kentleşmenin bulunduğuna dikkat çeken Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin; “Çoğu defa kontrol edilemeyen bu büyümenin sağlıklı bir şekle oturtulması için makro planda belirlenen ulaştırma, sanayileşme, turizm gibi politikaların birbirini tamamlayacak bir nitelikte olması zorunluluk arz ediyor. Bu Newyork için de, Paris için de, İstanbul için de, Bursa için de, Samsun için de aynı. Dünyada göçün doğurduğu sosyal kültürel ekonomik sorunlara her yönüyle hazır bir metropol örneği bulmak zor. Kent nüfusunda yaşanan her artış daha fazla taşıt trafiği olarak karşımıza çıkmaktadır. Sadece geçen yıl ülkemizde trafiğe yeni çıkan taşıt sayısı 900 bine yakındı. Bu yıl sadece Ocak ayında, üçte biri İstanbul’da olmak üzere yaklaşık 138 bin yeni araç trafiğe çıktı. Trafiğe çıkan her 100 araçtan 35’inin İstanbul, 9’unun Ankara ve 6’sının İzmir’de olması, kentiçi ulaşım çözümlerinin ne kadar önemli olduğunu bir daha gösteriyor” dedi. Kentiçi ulaşım çalıştayına Karsan desteği İstanbul Teknik Üniversitesi’nde, 24-25 Mart tarihleri arasında düzenlenen ‘Kentiçi Ulaşım Çalıştayı’nın sponsorluğunu Karsan üstlendi ‘S ınırsız Ulaştırma Çözümleri Vizyonuyla’, Karsan’ın toplu taşımadaki ihtiyaçlara en uygun cevapları verdiğini belirten Pazarlama ve Satış Direktörü Selim Aydınlıoğlu; “İdeal ulaşım sisteminin tarifi için insan vücudundaki kan dolaşım sistemi iyi bir örnektir. Bu mucizevi dolaşım sistemi ana damarların yanı sıra vücudun her bir noktasına kılcal damarlarla ulaşım sağlamakta. Karsan aynı bu ulaşım sisteminin insan vücudunda çalıştığı gibi şehirlerde de 5 metreden 18 metreye uzanan ürün yelpazesiyle entegre ulaştırma çözümleri sunmayı amaçlıyor ve bu doğrultuda çalışmalarını sürdürüyor. Karsan olarak ‘Sınırsız Ulaştırma Çözümleri’ adında bir vizyon belirledik. Biz doğru ürünlerin hizmete alınmasını sınırsız ulaştırma vizyonumuzla ortaya koyduk ve doğru ürünlerin hizmete alınmasını da sağladık. Toplu taşımacılıkta, her şehre ve farklı taleplere göre ayrı bir araç ihtiyacı var. Karsan bütün taleplere uygun araç çözümlerini sunuyor” diye konuştu. UND‘den Mısır’a uyarı Türk araçlarının Körfeze yönelik taşımalarda Mısır’ı transit geçmelerine imkan veren anlaşmanın 22 Nisan’da yenilenmeyeceğini açıklayan Sisi yönetimine UND’den uyarı geldi. UND İcra Kurulu Başkanı Şener, alternatif yolların olduğuna dikkat çekerek gelişmelerden Mısır’ın zarar göreceğini söyledi S uriye'de yaşanan sıkıntılar nedeniyle, son üç yıldır Mersin ve İskenderun limanlarından kalkan Ro-Ro gemilerinin Mısır’a, Mısır üzerinden de karayoluyla Kızıldeniz'e, buradan Ro-Ro ile Suudi Arabistan'ın Duba Limanı'na TIR’ları taşıması Mısır ile 22 Nisan 2012 tarihinde imzalanan 3 yıllık anlaşma ile yapılıyordu. Mısır’da iktidara askeri darbe ile Abdülfettah El-Sisi'nin gelmesinin ardından Mısır’ın Türkiye ile ilişkileri bozuldu ve Türk araçlarının Körfeze yönelik taşımalarda Mısır’ı transit geçmelerine imkan veren anlaşmanın 22 Nisan’da yenilenmeyeceği Sisi tarafından geçtiğimiz Ekim ayında açıklandı. UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, anlaşmanın yenilenmemesinin Türkiye’ye bir şey kaybettirmeyeceğini tam tersine kaybedenin Mısır olacağını ifade etti. Şener yaptığı açıklamada, “Bizim De edindiğimiz intiba anlaşmanın yenilenmeyeceği yönünde. Bu araçlar, Mısır güzergâhını kullanırken bu ülkeye döviz bırakmalarının yanı sıra önemli ticaret fırsatlarını da ayaklarına götürüyordu. Türkiye ile Suudi Arabistan ve Körfez ülkeleri arasında her iki yönde mal hareketi var ve bu mallar her durumda taşınmaya devam edecek. Ticaret yolları tarih boyunca geçtikleri ülkelere zenginlik taşıdı. Mısır yönetimi aldığı bu kararla Mısır’ı önemli bir ticaret yolunun dışına atarak refüze etmiş olacak. Bu hat Mısır ihraç ürünlerinin de Türkiye üzerinden Avrupa ve Rusya’ya ulaşma imkanı veren önemli bir fırsattı. Maalesef bu kararla Mısır ekonomisi için de önemli bir imkâna son veriliyor” dedi. “ALTERNATİF YOLLAR VAR” UND İcra Kurulu Başkanı, yaşanan gelişmelerden Mısır’ın zarar göreceğine dikkati çekerek şöyle devam etti: “Bu kararın uygulanmasından sonra da Türk ihraç ürünleri Körfez ülkelerine, Körfez ülkelerinin ihraç ürünleri Türkiye’ye ve Türkiye üzerinden başka ülkelere gitmeye devam edecek. Bu ticareti sürdürmek için araçlarımızı Süveyş kanalı üzerinden doğrudan ve daha kısa sürede Körfez ülkelerine Ro-Ro ile taşımak konusunda hazırlıklarımız sürüyor. Ayrıca, Ürdün üzerinden körfeze ulaşmak da bölgeye yapılacak taşımalar için bir başka alternatifimiz. Son dönemde transit geçişte kolaylıklar sağlanmış olan İran’da bugüne kadar hiç kullanılmamış yeni bir güzergâh olarak konusunda görüşmelerimiz sürüyor ve İran üzerinden de ayrıca yeni bir güzergâh oluşturma konusunda çalışmalarımız başlamış durumda.Devletimizin çizdiği uluslararası ilişkiler çerçevesi içerisinde, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve Ekonomi Bakanlığımız koordinasyonunda Türk dış ticaretini taşımaya hazır olduğumuzu Bölge ile ticaret yapan İhracatçı ve İthalatçılarımıza ve kamuoyumuza saygı ile bildiririz.” UD-8:Layout 1 27.03.2015 19:43 Page 1 8 OTOMOTİV 30 Mart 2015 Pazartesi Otomotiv sanayicileri 40’ıncı yılını kutladı OSD’nin 40. yılının kutlandığı görkemli törende otomotiv sanayiinin başaktörleri bir araya geldi. Ekonomi Bakanı Zeybekçi’nin de katıldığı kutlamada OSD Başarı Ödülleri’nin yanı sıra geçmiş başkanlara şükran plaketleri verildi O tomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) 40. Yılı 26 Mart Perşembe günü özel bir törenle kutladı. Törende Türk Otomotiv Sanayii’nin geçmişi, bugünü ve geleceğini değerlendiren Otomotiv Sanayii Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, “Kurulduğu 1974 yılından bu yana Türk Otomotiv Sanayii’nin gelişimi için çaba gösteren derneğimiz, 40 yıl içerisinde endüstriler ötesi başarılara imza attı, pek çok konuda öncü oldu. 1970’lerde binler mertebesindeki üretimini bugün 1,75 milyon araç kapasitesi ve 1,2 milyon üretime taşıdı” dedi. Sektörün kendi profesyonellerini yetiştirdiğini ifade eden Önen sözlerine şöyle devam etti: “Türk otomotiv sanayii, bugün artık ürettiği, tasarladığı ve Ar-Ge’sini yaptığı araçları dünyanın dört bir yanına ihraç ediyor. Neredeyse yatay seyreden pazar koşullarında bile kapasite ve yeni ürün yatırımı yaparak ülkesine katma değer yaratmaya, ihracatını arttırmaya devam eden ihracat şampiyonu sektörümüz, ülkemiz ekonomisine ciddi katma değer yaratıyor. Son 9 yıllık dönemde toplam taşıt araçları dış ticareti 14 milyar dolar fazla verdi.” ÜRETİM DARALAN İÇ PAZARA RAĞMEN ARTTI Sektörün son yıllardaki gelişimine de değinen Önen, “Otomotiv Sanayimiz, pazarımız ve ihracatımız 2008 krizinin etkilerini görse de çok hızlı toparlandı. Fakat pazar hala 2005 rakamlarına yükselemedi. Tam bu noktada 2014’te iç pazarın küçülmesine rağmen üretimin artmış olması dikkat çekici.” İç pazarda küçülme ve üretimde de neredeyse yatay bir seyir olmasına rağmen ihracattaki artışın devam etmesinin sektör adına umut verici olduğunu söyleyen Önen, “Türk otomotiv sanayii olarak kapasite artırmaya devam ediyoruz. Kapasitemizin büyük kısmı ihracat odaklı ve ülkemiz otomotiv sanayi ihracat odaklı büyümesini sürdürüyor. 22,8 milyar USD’lik ihracata, 1.75 milyon adet kapasiteye ulaştık. Özetle teşviklerin çok olumlu etkisini gördüğümüz bir yatırım dönemi yaşadığımızı söyleyebiliriz” dedi. Önen, sektörün 2015’te de kendi rekorlarını kırarak; ihracat şampiyonu ve lokomotif sektör olacağını da ifade etti. T örende “OSD Yan Sanayi ve İhracat Başarı Ödülleri” ile OSD üyesi firmalara da 2014 yılında ihracatta gösterdikleri başarılar için “İhracat Başarı Ödülü” verildi. PLATİN PLAKET almaya hak kazanan firmalar: FORD- OYAK RENAULT –TOYOTATOFAŞ -HYUNDAI ASSAN ALTIN PLAKET almaya hak kazanan firma: MERCEDES BENZ TÜRK ALTIN MADALYA almaya hak kazanan üyeler: TÜRK TRAKTÖR -MAN TÜRKİYE – OTOKAR-TEMSA GLOBAL GÜMÜŞ MADALYA almaya hak kazanan firmalar: ANADOLU ISUZU HONDA TÜRKİYE YAN SANAYİ BAŞARI ÖDÜLÜ’nü alan firmalar: Sege Taşıt Koltukları -Denso Otomotiv - Yazaki Otomotiv - Hema Endüstri OTOMOTİV SANAYİİ TÜRKİYE’NİN GURURU Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekçi, OSD’nin 40. kuruluş yıl dönümü töreninde yaptığı konuşmada, otomotiv sanayisinin Türkiye için gurur kaynağı olduğunu ifade etti. Zeybekçi, Türkiye'nin kendi markası, kendi tasarımı ve kendi teknolojisiyle otomobil üretebilecek noktada bulunduğunu belirterek, "Bu sadece ve sadece bir ekonomi meselesi. Bunun kurgulanması gerekiyor. Gün gelip bununla ilgili o cesur adımı inşallah Türkiye mutlaka ve mutlaka atacaktır" dedi. Otomotiv sanayisinin Türkiye'nin sanayileşme ve teknolojiyle ilgili yolculuğunda sıçrama gerçekleştiren bir sektör olduğunu dile getiren Zeybekci, otomotivin Türkiye'nin dünya ile rekabet edebilir hale geldiği nadir sektörlerden biri olduğunu söyledi. Zeybekçi, otomotivde en son yatırımlarla 2 milyon üretim kapasitesiyle dünyada 16'ncı, Avrupa'da 6'ncı sıraya gelmenin Türkiye için yeterli olmadığını belirterek, "Türkiye, Avrupa'nın otomotiv merkezi olmalı. Dünyada da çok daha farklı bir noktaya gelebiliriz. Onun için şimdiye kadar sizlerle iş birliğinde kapılarımız sonuna kadar açık oldu, bundan sonra da açık olmaya devam edecek. Koşanatı mahmuzlamak lazım. Bizim çıkardığımız teşvik ve desteklerle ilgili kuralların hiçbiri ilahi kanun değil, dokunulmaz değil. Ne istiyorsanız bize anlatın, bizi ikna edin, biz onu size özel ceket haline getiririz" ifadelerini kullandı. ‘TÜRKİYE, YERLİ OTOMOBİL ADIMINI ATACAKTIR’ Otomotiv sektörünün, arkasından birçok sektörü harekete geçiren özelliğe sahip olduğuna işaret eden Zeybekçi, Türkiye'nin bu sektörde dünya ile rekabet edebilecek bir özgüveni olduğunu söyledi. Zeybekçi; "Türkiye'nin kendi otomotivini üretebilmesinde en önemli göstergelerden biri, şu anda bir motorlu araç için her şeyi üretebilir hale gelmiş olmasıdır. Ar-Ge'de de şu anda lokomotif sektör otomotiv sektörü. Türkiye'de şu anda 176 Ar-Ge merkezi var, bunun üçte biri otomotiv sanayisinde. Hükümet olarak biz de Ar-Ge merkezleriyle ilgili sınırları, limitleri cesur bir şekilde 40. yıl töreninde ayrıca OSD’ye emeği geçmiş eski başkanlara, açtık" dedi. OSD Başkanı Kudret Önen tarafından şükran plaketi takdim edildi