elektrikli zincirli kaldıraç

Transkript

Nisan 2011 durumu
ELEKTRİKLİ ZİNCİRLİ KALDIRAÇ
Kullanım Talimatı
- Almanca aslından çevirisi -
Lütfen herbir operatörün Kullanım
Talimatını iyice öğrenmeden ve
bunu arka sahifede imzasıyla teyit
etmeden önce elektrikli zincirli
kaldıraçla çalışmaya
başlamamanızı rica ederiz.
İçindekiler
1
1.1
1.2
1.3
Güvenlik Talimatları........................................................................................................................................... 3
Elektrikli zincirli kaldıraçların amaca uygun kullanılması ................................................................................... 3
Kurallar .............................................................................................................................................................. 3
Yedek parçalar .................................................................................................................................................. 5
2
2.1
2.2
2.3
2.4
Teknik genel bakış ............................................................................................................................................ 5
Kurulum olanakları ............................................................................................................................................ 5
Tip belirleme açıklaması.................................................................................................................................... 5
Kesit tablosu ...................................................................................................................................................... 6
Yük zinciri bağlanmasının teorik tasarımı .......................................................................................................... 7
3
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.3.1
3.1.3.2
3.1.3.3
3.1.4
3.1.5
3.1.5.1
3.1.5.2
3.1.6
3.1.7
3.1.8
3.1.9
3.1.10
3.2
3.2.1
3.2.1.1
3.2.1.2
3.2.2
3.2.3
3.2.4
Montaj ............................................................................................................................................................... 7
Mekanik kurulum ............................................................................................................................................... 7
Çengel tutucu .................................................................................................................................................... 7
Çengel dolabı .................................................................................................................................................... 8
Sabit biçimli elektrikli zincirli kaldıraçlar – Temel biçim - ................................................................................... 9
İki delikli askı levhalı biçim................................................................................................................................. 9
Tek delikli askı levhalı biçim .............................................................................................................................. 9
Askı çengelli biçim ........................................................................................................................................... 10
İtici motorun havalandırılması.......................................................................................................................... 11
Zincir toplayıcı ................................................................................................................................................. 11
Zincir toplayıcının takılması ............................................................................................................................. 11
Aşırı boyutlu zincir toplayıcılar ......................................................................................................................... 12
Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması – bağlama zinciri olmaksızın taşıma durumunda ........... 12
Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması – bağlama zinciri ile taşıma durumunda – ...................... 13
Yük zincirinin takılması – iki zincir baklalı tip - ................................................................................................. 13
Yük zinciri ve zincir sıkıştırıcının değiştirilmesi ................................................................................................ 14
Elektrikli zincirli kaldıracın zincir tırmanıcısı olarak kullanılması ...................................................................... 14
Elektrik bağlantıları .......................................................................................................................................... 15
Şebeke bağlantısı............................................................................................................................................ 15
Doğrudan kumanda ......................................................................................................................................... 16
Alçak gerilimli kumanda (24 V-lık koruma röleli kumanda) .............................................................................. 16
230 V 1 faz 50 Hz ............................................................................................................................................ 16
Elektrikli kaldırma durdurma şartelleri ............................................................................................................. 16
İşletme akımları ............................................................................................................................................... 17
4
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.2
4.2.1
4.2.2
4.3
4.3.1
4.3.2
4.4
4.5
İtici mekanizmalı elektrikli zincirli kaldıraç ....................................................................................................... 17
Mekanik kurulum ............................................................................................................................................. 18
İniş takımı ve kaldıracın karşılıklı yerleşimi ..................................................................................................... 18
İki düzenekli itici mekanizmanın kurulumu ...................................................................................................... 18
Tek düzenekli itici mekanizmanın monte edilmesi ........................................................................................... 19
İtici mekanızmanın kütlesinin dengelenmesi ................................................................................................... 19
Destek ruloları ................................................................................................................................................. 19
Dengeler .......................................................................................................................................................... 19
İtici mekanizmaların elektrik bağlantısı ............................................................................................................ 19
Doğrudan kumanda ......................................................................................................................................... 19
Ek devreli kumanda 24 V (opsiyonlu) .............................................................................................................. 20
İki düzenekli itici mekanizmaların teknik verileri .............................................................................................. 20
Tek düzenekli itici mekanizmaların teknik verileri ............................................................................................ 22
1
5
5.1
5.2
5.3
Denetimler ....................................................................................................................................................... 22
BGV D8 23. § (VBG 8 23. §)’e göre uygulama sırasında denetim................................................................... 22
BGV D6 25. § (VBG 9 25. §)’e göre uygulama sırasında denetim................................................................... 22
Periyodik denetimler ........................................................................................................................................ 23
6
6.1
6.2
Kullanım talimatları ve yasaklar ....................................................................................................................... 23
Kullanım talimatları .......................................................................................................................................... 23
Kullanım yasakları ........................................................................................................................................... 23
7
7.1
7.2
7.2.1
7.2.2
7.2.3
7.2.4
7.2.5
7.3
7.3.1
7.3.2
7.3.3
7.3.4
7.4
7.4.1
7.4.2
7.4.3
7.4.4
7.5
7.5.1
7.5.2
Bakım .............................................................................................................................................................. 24
Denetim ve bakım işlemleri ............................................................................................................................. 24
Eş zamanlı düz aynalı firenlerin bakımı ve ayarları ......................................................................................... 25
Firen tasarımı .................................................................................................................................................. 25
Firen ayarı ....................................................................................................................................................... 26
Firen balatasının değişimi ............................................................................................................................... 26
Firenin elektirikli kumandası – işleyiş ilkesi ..................................................................................................... 26
Firenin çalışmasının kontrolü........................................................................................................................... 26
Kaygan debriyaj............................................................................................................................................... 26
Kaygan debriyajın işleyişi ................................................................................................................................ 27
B9.1 model hassas kaldırıcı motor kaygan debriyajının işleyişi ....................................................................... 27
Kaygan debriyajın ayarlama işlemleri .............................................................................................................. 28
B9.1 model hassas kaldırıcı motorunda kaygan debriyaj ayarı ....................................................................... 28
Yük zinciri ........................................................................................................................................................ 28
İşletim ve kullanım sırasında yük zincirinin yağlanması .................................................................................. 28
Yük zincirinin aşınmasının kontrolü ................................................................................................................. 28
Aşınmanın ölçülmesi ve zincirin değiştirilmesi ................................................................................................. 29
Yük çengeli aşınmasının ölçülmesi ve çengelin değiştirilmesi ......................................................................... 29
İtici’nin bakımı.................................................................................................................................................. 29
itici mekanizm firen asarımı ............................................................................................................................. 29
İtici mekanizmanın firen hava boşluğunun ayarlanması .................................................................................. 30
8
8.1
8.2
8.3
Elektrikli zincirli kaldıracın işletim süresi .......................................................................................................... 30
Kısa süreli işletim ............................................................................................................................................ 31
Aşamalı işletim ................................................................................................................................................ 31
Örnek: ............................................................................................................................................................. 31
9
Elektrikli itici mekanizmanın işletim süresi ....................................................................................................... 32
10
Kumanda kablosunun yükten arındırılması ..................................................................................................... 32
11
11.1
11.2
11.3
11.4
Yağlama .......................................................................................................................................................... 32
İtici’nin yağlanması .......................................................................................................................................... 32
Çengel askısı ve çengel dolabının yağlanması ............................................................................................... 33
İtici mekanizmanın yağlanması ....................................................................................................................... 33
Yardımcı maddeler .......................................................................................................................................... 33
12
Teorik kullanım süresine erişilmesinde yapılması gerekenler ......................................................................... 33
2
1
Güvenlik Talimatları
1.1
Elektrikli zincirli kaldıraçların amaca uygun kullanılması
Elektrikli zincirli kaldıraçlar amaca uygun olarak yüklerin dikey olarak kaldırılmasına ve indirilmesine ayrıca yatay olarak
hareket etirilmesine (ilerleticiyle) kullanılabilirler. Her türlü başka biçimde kullanılması, özellikle 6.2. madde de sıralanmış
kullanım yasaklarının dikkate alınmaması, bu tür kullanımların kaza ve yaşamsal tehlike arzetmelerinden dolayı, kullanım
amacının dışında olarak addedilir. Bundan doğacak zararlardan ötürü üretici işletme sorumluluk taşımamaktadır,
rizikoları kullanıcı’ya aittir.
Her ne biçimde olursa olsun kişilerin taşınması yasaktır!
Elektrikli zincirli kaldıraçın modern konstrüksiyonu mesleki bakımdan iyi kullanılması durumunda güvenli
ve ekonomik olarak işletilmesini garanti etmektedir.
Patenti alınmış güvenli kaygan debriyaj, şanzıman ve fren arasında yer almaktadır. Fren, motor üzerinden
debriyajı kullanmaksızın görünüşü kapatan bağlantıyla doğrudan yüke etki etmektedir.
Çalıştırmadan önce bütün elektrik bağlantılarının talimata göre bağlanmış, tüm kabloların arızasız ve
cihazın bir şebeke kesici elektrik düğmesi ile elektrik akımının durdurulabileceğinin mümkün olmasından
emin olunuz. Elektrikli zincirli kaldıracın askı noktalarının çıkan güçleri güvenli bir şekilde yukarı
kaldırmasına uygun bir biçimde oluşturulmasını sağlamaya kullanıcı aynı şekilde zorunludur.
Elektrikli zincirli kaldıracın çalıştırılmasına şayet talimata uygun olarak asılmış olduğu ve buna bağlı olarak
herzamanki kaldırma süreci sırasında kaldıraçtan hareket eden zincir baklasının kendi ağırlığı nedeniyle
güvenli bir biçimde kaldıraçtan hareket etmesinin sağlanmış olması durumunda izin verilebilir.
Yukarıdaki talimatın dikkate alınmaması zincirin kilitlenmesine ve buna bağlı olarak kaldıraçın zarar
görmesine sebebiyet verir.
Kaldıracın gergin ortamlarda kullanılması durumunda üretici işletmenin izninin alınması gerekir.
Kullanım talimatı, elektrikli zincirli kaldıraçta ve onunla yapılacak işlerin güvenliliğini sağlamaktadır.Aşağıda sıralanan
güvenlik talimatlarına mutlaka uyunuz. Güvenlik talimatlarını tamamını içeren şekliyle oluşturmadık. Soru veya problem
durumunda lütfen yetkili yerel temsilciliği arayınız.
Kullanım talimatının daima eksiksiz ve kusursuz olarak okunabilir durumda olması gerekir.
Aşağıdaki nedenlere dayanan zararlardan ve arızalardan dolayı sorumluluk yükümlenmiyoruz:
• Kullanım amacına uygun olmayan şekilde kullanılması
• Motor sisteminin keyfi olarak değiştirilmesi
• İşletme sisteminde ve bunun yardımı ile mesleki yeteneğe uygun olmayan biçimde çalıştırılması.
• Kullanım hatası
• Kullanım talimatının dikkate alınmaması
1.2
Kurallar
Elektrikli zincirli kaldıraçların kurulmasına, yerleştirimesine, dentlenmesi ve bakımına, Almanya Federatif
Cumhuriyetinde, ayrıca Avrupa Birliği ülkelerinde genellikle aşağıdaki kurallar ve halihazırdaki Kullanım kitapçığının
talimatları temel teşkil etmektedirler.
Avrupa yönergeleri
2006/42/EG
AB Makinalar yönergesi
2004/108/EG
AB Elektromanyetik uygunluk yönergesi
2006/95/EG
AB Düşük voltajlılık yönergesi
3
Mesleki Avrupa Birliği Talimatları (UVV)
BGV A1
Önleyici temel ilkeler
BGV A3 (VBG 4)
Elektrikli cihazlar ve ekipmanlar
BGV D6 (VBG 9)
Vinçler
BGV D8 (VBG 8)
Çıkrıklar, kaldıraç ve sürükleme cihazları.
BGR 500 (VBG 9a)
Kaldıraç makinası işletmesinde yük kaldırma araçları
BGV B3 (VBG 121)
Gürültü
BGG 905 (ZH 1/27)
Vinçlerin denetlenmesinin temel ilkeleri
Uyumlaştırılmış standartlar
EN ISO 12100-1
Makinaların güvenliği
EN ISO 12100-2
Makinaların güvenliği
DIN EN 14492-2
Vinçler – makine ile işleyen çıkrıklar ve kaldıraç tesisatları
EN 818-7
Kaldıraç makinalarına zincirler, T kalite sınıfı
EN ISO 13849-1
Kumandaların güvenliğe ilişkin malzemeler – kuruluşuna ait temel ilkeler
EN 60034-1
Döner makinaların ölçülerinin belirlenmesi ve işleyiş durumları
EN 60034-5
Döner makinaların kaplaması tarafından belirlenen korunum dereceleri
EN 60204-32
Kaldıraçlar hakkında elektrikli donanımlar, beklentiler
EN 60529
Evin kurulması tarafından (IP-kod) korunum türleri
EN 60947-1
Alçak gerilimli bağlantı cihazları, genel tespitler
EN 61000-6-2
Elektromanyetik uygunluk, sanayi alanında gürültü toleransı
EN 61000-6-3
Elektromanyetik uygunluk, ticaret ve sanayi alanında gürültü sızması
EN 61000-6-4
Elektromanyetik uygunluk, sanayi alanında gürültü sızması
Standartlar ve teknik özellikler
FEM 9.511
İtici motor sınıfı
FEM 9.683
Kaldıraç ve itici motorların seçimi
FEM 9.751
Makine ile işleyen seri üretimli kaldıraçlrın güvenliği
FEM 9.755
Güvenli işletim periyodlarına ulaşılması açısından yapılacak işlemler
Yukarıdaki güvenlik kuralları ve Kullanım kitabının talimatlarının ihlal edilmesi durumunda üretici, hiçbir sorumluluk
yükümlenmemektedir.
6. bölümde yer alan kullanım talimatlarını ve yasakları dikkate alınız!
Diğer ülkelerde uygun olan ulusal kuralların gözönüne alınması gerekir.
Elektrikli zincirli kaldıracın ana şalterinin kapatılması ve kilitlenmesinden ayrıca iş alanının güvenliğinin sağlanmasından
sonra elektrikli zincirli kaldıraçla yapılacak işleri yalnız ve yalnız ehliyetli kişiler (uzmanlar) görebilirler.
Uzman kişi, mesleki yetkinliği ve deneyimlerine dayanarak çıkrıklar, kaldıraç ve çekici araçlar veya kaldıraçlar alanında
yeterli bilgiye sahip ve buna ilişkin iş görme, iş güvenliği kurallarını, temel ilkelerini ve genel olarak bilinen teknik kuralları
öylesi bir derecede bilmektedir ki buna bağlı olarak çıkrıklar, kaldıraç ve çekici araçlar veya kaldıraçların güvenli iş
yapma durumunu tespit etme yeteneğine sahiptirler. Örn.: IEC 364 veya a DIN VDE 0105 mesleki yeterliliğe sahip
olmayan kişilerin yüksek gerilimli cihazlarda çalışmalarını yasaklamaktadır.
Yapılan bakım ve denetimlerin vinç kontrol günlüğünde tutulması gerekir. (Örn.: fren veya debriyaj ayarlarını).
4
Elektrikli zincirli kaldıracı yalnız ve yalnız işletmeci tarafından eğitilmiş kişiler kullanabilir, bu kişler Kullanım kılavuzunu
bilmektedirler ve sürekli olarak ellerinin altında bulunmaktadır. Tüm işleticiler Kullanım talimatı içeriğini tam olarak
bilmeden ve bunu kitapçığın arka sahifesinde buna ayrılan kısımlarda imzasıyla teyit etmeden elektrikli zincirli kaldıracı
çalıştırmasınlar.
1.3
Yedek parçalar
Yalnızca üreticinin yedek parça kataloğunda bulunan orjinal bağlantı unsurları, yedek parça değişimleri ve
tamamlayıcılarının kullanılmasına izin verilmektedir. Üretici yalnız bunlar için sorumluluk yükümlenmektedir. Orjinal
olmayan yedek parçalar ve tamamlayıcıların kullanımından doğacak zararlardan dolayı üreticinin hiçbir mesuliyeti
bulunmamaktadır.
2
Teknik genel bakış
2.1
Kurulum olanakları
Basit takılmayı sağlayan yapı taşı ilkesine dayanan sistem elektrikli zincirli kaldıracı sorunsuz bir şekilde bir zincir baklalı
şekilden iki zincir baklalı şekle, sabit şekilden el veya elektrikli şaseli’ye veya başka kaldırma yahutta çalıştırma
yüksekliğine değiştirmeye olanak sağlamaktadır.
İtici
Yuvarlak pim
Çengelli
bağlantı
Tek delikli askı levhası
(özel tip)
Kaldırma belirleyici
lastik tamponlu
(son durum tamponu)
İki delikli askı levhası
Kaldıraç
Zincir toplayıcı
Lastik tamponlu
çengel dolabı
Tehlike durdurma düğmeli
kumanda
Lastik tamponlu
çengel askısı
1. Şekil: Kurulum olanakları
2.2
Örnek:
Tip belirleme açıklaması
Model 7.1
Tip 3200 / 2 - 3 / 0,75
hassas kaldırma hızı m/dakikada
ana kaldırma hızı m/dakikada
zincir baklalarının sayısı
kaldırma gücü kg olarak
Teknik bilgileri 2006/42/AB makinalar temel ilkelerine uygun olarak elektrikli zincirli kaldıraca ekli dökümantasyon
içermektedir.
5
2.3
Kesit tablosu
Sayı
Cinsi
Sayı
Cinsi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Firen tarafı yuva kapağı
Yuva
İtici motor kapağı
İtici motor tarafı kapak
Firen mıknatısı
Motor dingili
Debriyaj basınç yayı
Ayar somunu
Ana kart
Firen diski
Debriyaj diski
Motor dönen kısım
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Debriyaj mili (giriş)
Motor sabit kısım
Dişli IV
Küçük dişli dingili V
Dişli VI
Zincir giriş dingili
Yük zinciri
Zincir sıkıştırıcı
Çengl dolabı takım
Zincir toplayıcı
Kumanda kablosu
Elektrikli bağlantı için bağlantı şeridi
1
8
7
5
9
10 11
6
14 13 12 20
18
17
2
3
4
24
15
16
23
19
22
21
2. şekil: Kesit şeması
6
2.4
Yük zinciri bağlanmasının teorik tasarımı
Yalnızca üreticinin orjinal zincirini kullanınız. Yüklemeye ve kullanım ömrüne ilişkin öngörülen yüksek
beklentilere yalnızca bu zincir uygundur.
Zincir giriş dingilinin zincir
cevizi
Zincir sıkıştırıcı
Zincir yönetici
Zincir toplayıcı
Kaldırma belirleyici (son
durak tamponu)
Çengel tutucu
Çengel dolabı
3.2 İki zincir baklalı tip
3.1 Tek zincir baklalı tip
3. Şekil: Yük zincirinin takılması
3
Montaj
Montajı BGV D8 24. § (VBG 8 24. §) açısından uaman kişi yapmalıdır.
3.1
Mekanik kurulum
3.1.1
Çengel tutucu
Çengel tutucu tek zincir baklalı kaldıraçların yükü askıya alan parçasıdır.
Lastik tampon volkanize edilmiş altlıkla
Lastik tampon
2 imbus civatası
Saplama
Yük kapasite etiketli kapak
Çengl tutucu yuvası
Çengel yuvası 4 veya 5 işaretli
Baskı diski
Basınç diski
Yük çengeli takım
(basınç rulmanlı)
Çengel askısı
4×12 és 5×15 mm zincirler için
Yük çengeli takım
Çengel askısı
7×22, 9×27, 11×31 ve 11,3×31 mm zincirler için
4. Şekil: Çengel askısının tasarımı
7
Bakım sırasında çengelin (aşınma, uç mesafe) ve lastik tamponun durumunu kontrol ediniz 4×12 ve 5×15 mm
ölçüsündeki zincirlerin çengel askısını bunun dışında plastik şapka (plastik şapka 4. şekil) durumunun da kontrol edilmesi
gerekir. Çengel rulmanı, takılma engelleyici ve çengel anası-sigortasınının durumunu da kontrol ediniz. Eksenli rulmanı
gerektiğinde temizleyiniz ve yağlayınız.
Çengel askısının monte edilmesi sırasında vida bağlantılarının aşağıdaki basınçlarla sıkıştırılması gerekir:
Kısmi ünite
Max. teherbírás [kg]
Çengel askısı, 4×12 zincire
Vida boyutu
Adet
Sıkıştırma basıncı [Nm]
-
-
-
250
250
-
-
-
1000
M10×40 DIN 912
2
35
1600
M12×30 DIN 912
2
50
2500
M12×35 DIN 912
2
50
Çengel askısı, 11,3×31 zincire
3200
M12×35 DIN 912
2
50
1. Çizelge: Çengel askılarının vida bağlantılarının sıkıştırma basınçları
3.1.2
Çengel dolabı
Çengel dolabı iki zincir baklalı kaldıraçların yükü askıya alan parçasıdır.
Bakım işlemlerinde her bir yedek parçanın durumunu 3.1.1 3.1.2 noktalarına uygun olarak kontrol edilmelidir.
Plastik tampon
Maşalı pimle
sağlamlaştırma (Maşalı
pim gevşemeye karşı 2
noktada
sağlamlaştırılmıştır):
Çengel yuvası
3 imbus civatası
Radyal bilyalı
yatak
Yaylı musluk çengelin
ayağında çapraz biçimde
kapatılmıştır.
(yalnızca 8.1 ve 9.1
modelleri)
Zincir çarkı
Çengel
somunu
sigortası
Yük çengeli,
takım
5. Şekil: Çengel dolabının tasarımı
Çenger dolaplarının montajı sırasında vida bağlantılarının aşağıdaki basınçlara göre yapılması gerekir:
Kısmi ünite
Max. yük kapasitesi [kg]
Vida boyutu
Adet
Sıkıştırma basıncı [Nm]
Çengel dolabı, 4×12 mm zincir için
500
M5×35 DIN 912
2/1
6/4*
500
M6×35 DIN 912
2/1
10/6*
2000
M8×50 DIN 912
2/1
20/10
2000 / 3200
M10×50 DIN 912
2/1
35/20*
5000
M12×60 DIN 912
3
35
Çengel dolabı, 11,3×31 mm zincir için 6300
M12×60 DIN 912
3
35
* işaretli sıkıştırma basınçları üst, plastik tamponun altındaki vida için geçerlidir. Bu vidayı emniyet pimi ile vida dişinin
deliğine yapıştırmak gerekir.
2. Çizelge: Çengel dolabının vida bağlantılarının bağlama basınçları
8
3.1.3
Sabit biçimli elektrikli zincirli kaldıraçlar – Temel biçim -
3.1.3.1 İki delikli askı levhalı biçim
Montaj:
Kaldıraca eklenmiş iki delikli askı levhasını iki civata yardımıyla kaldıraç yuvasında
oluşturulmuş tutucu kulaklara takınız. Tıpalara altlık disklerini yerleştiriniz ve tıpaları çivilerle
sağlamlaştırınız.
Dikkat!
Askı levhasında bulunan, römork dişlinin bağlanmasına hizmet eden deliğin kaldıracın zincir
toplama tarafına düşmesi gerekir!
Römork dişlinin bağlanmasına hizmet eden
delik
Askı levhası
Zincir toplayıcı tarafı
6. Şekil: İki delikli askı levhası ile askıya alma
3.1.3.2 Tek delikli askı levhalı biçim
Montaj:
Kaldıraçla teslim edilen tek delikli askı levhasını iki pim yardımıyla kaldıraç yuvasının askı
kulaklarının deliklerine takınız. Somunlara contaları geçiriniz ve somunlari kamalı çivilerle
sağlamlaştırınız. Tek ve iki zincir baklalı tiplerde pimlerin farklı deliklere takılması
gerekir,bunlar askı levhasında sembollerle gösterilmiştir.
Dikkat!
Askı levhasında bulunan ok işaretinin kaldıracın zincir toplayıcı tarafına gelmesi gerekir!
Tek delikli askı levhası,
değiştirilebilir:
tek zincir baklalı türden
Bir ve iki zincir baklalı türe
ilişkin semboller
Ok işareti
iki zincir baklalı türe
7. Şekil: Tek delikli askı levhasıyla askıya alma
9
3.1.3.3 Askı çengelli biçim
Montaj: Kaldıracın ekinde verilen askılama çengelini iki pim yardımıyla kaldıraç yuvasının askı kulaklarının
deliklerine takınız. Somunlara contaları geçiriniz ve somunlari kamalı çivilerle sağlamlaştırınız.
Montaj yahutta değişikliği zincir ölçüsüne bağlı olarak aşağıdaki biçimde yapınız:
Çengel dolabı
sembolü
Ok işareti
Ok işareti
Çengel dolabı sembolü
Ok işareti
Yük ağırlık noktası tek zincir baklalı
Ok işareti
Yük ağırlık noktası iki zincir baklalı
4×12 mm zincir
5×15 és 9×27 mm zincir
8. Şekil: Çengelli askılamaya dönüştürme 4×12, 5×15 ve 9×27 mm yük zincirli kaldıraçlarda
Şayet çengelli askılamalı kaldıracı tek zincir baklalı’dan iki zincir baklalı’ya (yahutta tersi) dönüştürdüğümüzde (4×12,
5×15 ve 9×27 mm’lik yük zincirlerinde), çengel askısını çaprazın uygun sembolle işaretlenmiş deliğine geçirilmesi
gerekir.Bunun için güvenlik pimini çinkosundan çıkartınız,kanca somununu gevşetiniz, daha sonra kancanın
değiştirilmesinden sonra geri sıkınız kanca somununun yüzeyi kanca tabanının yüzeyiyle aynı hizaya gelinceye kadar.
Bunu takiben güvenlik pimini yeniden deliğe çakınız. Pimin delikte sabit yerleşmesi gerekir ve onu askı çengelinin monte
edilmiş durumunda devrilmeye karşı kaldıracın yuvası sağlamaktadır. Şayet güvenlik pimi yerleştirildikten sonra gevşek
olduğu takdirde onu tekrar değiştirmek gerekir.
Dikkat!
1-1.3 modeller (4×12 mm zincir) durumunda askı çengeli’nin montajı sırasında traversi
çevirmek gerekir. Çengel tutucu’yu yahutta çengel dolabını gösteren işaretlerin yanındaki ok
işaretlerinin kaldıracın zincir toplayıcı tarafını göstermesi gerekir!
Çngel dolabı sembolü
Ok işareti
Çengel tutucu sembolü
Ok işareti
Yük ağırlık merkezi tek zincir baklalı’da
Yük ağırlık merkezi iki zincir baklalı’da
9. Şekil: A 7×22, 11×31 ve 11,3×31 mm yük zincirli kaldıraçların askı çengelinin değiştirilmesi
Askı çengelini veya kurulum sırasında çengeli kaldıraca şu şekilde yerleştirmek gerekir ki, ok işareti kaldıracın zincir
toplayıcı yönüne doğru göstersin. Pimleri tek ya da iki zincir baklalı tiplerde uygun sembolle işaretlenmiş deliklere
takılması gerekir. Pimlerin civata somunlarıyla ve kamalı çivilerle sağlamlaştırılması gerekir.
10
İtici motorun havalandırılması
3.1.4
Kaldıracın monte edilmesinden sonra kaldıraca eklenen özel dişli rondela’yı – motor yatağında aşırı basınç/vakum
oluşmasından kaçınılması açısından – yuvanın üzerinde bulunan yağ doldurma vidasının altına ( bakınız 10.2 şekil)
yerleştiriniz. Fanlı altlık teslim sırasında sırasında yağ doldurma vidasının yanındaki yuvaya yapıştırılmıştır. Açık havada,
havanın çok nemli olduğu zamanlarda yahutta yüksek hava değişikliğinde kullanılması durumunda altlığın kullanımını
tavsiye etmiyoruz.
3.1.5
Zincir toplayıcı
3.1.5.1 Zincir toplayıcının takılması
Aşağıdaki ölçülerdeki zincir toplayıcılar plastikten yapılmıştır. (bakınız 10.1 şekil):
Zincir boyutu
Maksimum kapasite
5×15
10 m
7×22
8m
Zincir toplayıcı türü
5/10 7/8
3. Çizelge: Plastik zincir toplayıcılar
Çizelgede belirtilenlerden daha büyük kapasitedeki zincir toplayıcılar tekstilden yapılmıştır.
fan altlık ve
yağ doldurma vidası
Kurulum değişimleri:
elektrikli durdurma
düğmesiyle
durdurma düğmesiz
maximal
Kette / chain
maximal
Kette / chain
16 m 4 mm
10 m 5 mm
8 m 7 mm
10.1 Plastikten yapılmışzincir toplayıcı
9/18 11/12
Kette 9x27 max. 18m
Kette 11x31 max. 12m
10.2 Tekstilden yapılmış zincir toplayıcı
10. Şekil: Zincir toplayıcının monte edilmesi ve yağ doldurma vidası
Zincir toplayıcının monte edilmesi Şekil: 10 a göre bir vida ve bir kendi kendini kilitleyen somun yardımıyla olmaktadır.
Vidayı sabit olarak takılabilecek şekilde somunu çıkartınız. Şayet zincir toplayıcının tekrar kurulumu sırasında şayet bu
vidanın takılmaasını engellediği takdirde kendinden kilitli somunu değiştiriniz.
Önemli!
Mevcut zincir toplayıcının verili zincir uzunluğuna uygun olup olmadığını kontrol ediniz.
(zincir toplayıcısının üzerinde belirtilen zincir boyutu ve kapasitesine bakınız) Kaldırma
sınırlayıcısıyla ve plastik altlıkla monte edilmiş zincirin sonunu gevşek biçimde zincir
toplayıcısına yerleştiriniz. Zincirin koşturulmasından sonra yan tarafındaki işarete istinaden
zincir toplayıcısının doluluğunu kontrol ediniz.
Maksimum izin verilen doluluk oranının aşılması yasaktır!
11
3.1.5.2 Aşırı boyutlu zincir toplayıcılar
Şayet zincirle dolu olan zincir toplayıcı’nın kütlesi 25 kg’ı geçtiği takdirde bunun bu amaçla fabrika
tarafından monte edilen kolanla yükten arındırılması gerekir. Kolonun uygun biçimde düzeltilmesi ve
üzerinde bulunan mandal gerici yardımıyla sıkıştırılması gerekir, özellikle zincir toplayıcıda yaklaşık 10 kg.
ağırlığında yük bulunduğunda
İşletim yeri uygulama koşullarını önceden bilmedikleri için kolonun bağlantı noktasını sabit takılma
esnasında operatörün oluşturması gerekir (bakınız 11. şekil).
Şayet elektrikli zincirli kaldıracı itici’ye monte ettiğinizde bu durumda kolanın bağlantı noktasını artı bir
römork iticiyle oluşturmak gerekir. (extra parça – bakınız 12. şekil).
Kolanın takılmasından sonra mutlaka gerginliğinin sağlanması ve bunun düzenli olarak kontrol edilmesi,
ihtiyaç durumunda ayarlanması gerekir.
Kolanı uzandığı noktada eklenen uç koruyucuyla korumak gerekir (bakınız: 11. ve 12. şekiller).
Bağlantı noktası
Uç koruyucu
Kolon
Mandal
Dikkat!
Tek pimli iticiler için
kullanılamaz.
11. Şekil: Sabit kurulumlu elektrikli zincirli kaldıraç zincir
toplayıcıyla (yerinde oluşturulan bağlantı
noktasıyla)
12. Şekil: Elektrikli zincirli kaldıraç zincir toplayıcı ve
römorklu iticiyle
(Kavisli satıhlar için uygun değildir! Özel
durumlarda lütfen üreticiye başvurunuz.)
Kolanın sonunu 13. şekilde görüldüğü biçimde mandala takınız ve gerdiriniz.
Kolanın serbest ucu
Kolanın sabit ucu
13. Şekil: Kolan mandalla
3.1.6
Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması – bağlama zinciri olmaksızın taşıma durumunda
1. Bağlayıcı bowdeni (üretici aleti) 14.1. şekilde görülen zincir kumandasının haç şeklindeki yarığına çengelin diğer
yarığından şıkıncaya kadar itiniz.
2. Yatırılan zincir baklasından başlayarak (14.1.şekil) zinciri bowden çengeli ile zincir çarkına çekiniz.
3. Kumanda şalterini kısa basarak zinciri yürütünüz (14.2.şekil).
4. Zincirin sonuna lastik tamponu yerleştirin ve çengeli monte ediniz (14.3 şekil).
5. Çengeli yüksüz zincir baklası tarafında 50 cm uzun zincir kalınca’ya kadar salıveriniz.
6. Yüksüz zincir sonuna kaldırma belirleyicisi için ekli lastik tampon altlığını geçiriniz.
7. Kaldırma belirleyiciyi zincir sonundan itibaren 3. zincir halkasına takınız* (14.4 şekil).
8. Zincir toplayıcısını 3.1.5 parağrafına göre takınız.
9. Zinciri zincir toplayıcısına yürütünüz ve bu esnada tüm uzunluğu boyunca iyice yağlayınız.
12
Zincirin zincir toplayıcısına düzgün şekilde yerleşebilmesi için zincirin çengele karşıt baklasını kaldıracın
kaldırma pozisyonunda kendiliğinden zincir toplayıcısına yürütülmesi gerekir, sonradan el ile
yerleştirilmesi değil. Böylece zincir düğümlenmez.
* Kaldırma sınırlayıcı
Kaldırma belirleyici alt çengel durumunun belirlenmesine hizmet eder ve zincirinçengelin karşıt yönündeki
ucunun kaldıraçtan taşmasına engel olur. Kaldırma sınırlayıcı durdurma sınırlaması sağlamaktadır, işletim
durumunda kullanılamamaktadır.
Şayet kaldırma belirleyicisine volkanize edilmiş bir çelik altlıklı lastik tampon dahilse kurum sırasında çelik
panelin kaldıraç tarafında olması gerekir.
14.1
14.2
14.3
14.4
14.5
14. Şekil: Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması ( B6.1, B8.1 ve B9.1 modelleri hariç)
3.1.7
Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması – bağlama zinciri ile taşıma durumunda –
Bu modellere kaldıracı fabrika önceden takılmış zincirlerle birlikte teslim etmektedir.
1. Ekteki açık zincir baklasını bağlantı zincirine daima zincir toplayıcı tarafından asınız, daha sonra bağlanacak yük
zincirini üzerine takınız.
2. 3.1.6 şıkta belirtilenlere göre yük zincirini bağlayınız.
Dikkat!
3.1.8
Yük zincirinin takılması sırasında ve zincir baklalarının değiştirilmesi sırasında eski zinciri
kaldıraç yuvasından asla tümüyle yürütmeyiniz, açık zincir baklasıyla derhal yeni zinciri
takınız veya ekteki bağlantı zincir parçasını (3.1.9 şıkkını dikkate alınız!). Yeni yük zincirinin
takılmasından sonra açık zincir baklasını ve bağlama zincirini uzaklaştırın (3.1.9 şıkkını
dikkate alınız!).
Yük zincirinin takılması – iki zincir baklalı tip -
1. Yük zincirini sözkonusu model’e bağlı olarak 3.1.6 veya 3.1.7 şıklarda yazılanlara göre kaldıraç yuvasına sokunuz.
2. Bağlantı bowdeni (bu amaçla verilen aletle) ile zinciri çengel dolabına bağlayınız. (15.1 şekil).
Dikkat!
Zincir hiç bir surette kaldıraç yuvası ve çengel dolabı arasında düğümlenemez!l Şayet 15.2
veya 15.3 şekillerine göre düğümsüz olarak monte edilmesi mümkün olmadığında zincirden
bir halka kopartınız! Devamla çengel dolabını iki zincir baklası arasında döndürmek yasaktır.
3. Zincir kumandasını bağlayan 4 vidayı gevşetiniz (16. şekil 1 ) ve zincir kumandasını zincirden kaydırınız. 15.2 şekil)
4. Zincir kumandasından çıkartılan zincirin ucunun son zincir baklasını levhasına sererek 3.2 veya 15.3 şekillere uygun
olarak yuvanın bunun için oluşturulan boşluğuna ekleyiniz.
5. Zincir kumandasını tekrar yuvaya sokunuz (15.5 şekil).
6. Zincirin dolaşıp dolaşmadığını tekrar kontrol ediniz. (15.6 şekil).
7. Tüm uzunluğu boyunca zinciri yağlayınız.
13
15.1
15.2
15.3
15.4
15.5
15.6
15. Şekil: İki zincir baklalı tiplerde yük zincirinin takılması
3.1.9
Yük zinciri ve zincir sıkıştırıcının değiştirilmesi
3
2
1
Zincirin değiştirilmesi sırasında zincir kumandasını ve zincir
sıkıştırıcısının da değiştirilmesi gerekir.
1.
2.
3.
4.
Aşınmış zinciri dışarı çekiniz.
4 vidayı vidalayınız (1).
Zincir kumandasını yuvadan çıkartınız (2).
Bir tornavida yardımıyla zincir sıkıştırıcısını zincir şeridinden
döndürünüz (3) (16. Şekilde görülen ok yönünde).
5. Yeni zincir sıkıştırıcıyı yerleştirirken (3) yan taraftaki ucunun zincir
toplayıcıya doğru göstermesine dikkat ediniz.
6. Zincir kumandasını geriyerleştirin ve vidalarını sıkıştırın.
7. Yeni zinciri öncekilere göre bir ya da iki zincir baklalı tiplere ilişkin
yazılanlara göre takınız.
16. Şekil: Yük zinciri, zincir kumandası ve zincir sıkıştırıcı’nın değiştirilmesi
Dikkat! 6.1 ve 8.1 modeller durumunda önceki yazılan işlemleri yerine getirmeden önce kaygan debriyajın
ayar somununu gevşetiniz (bakınız 2. şekil 8 no’lu yedek parça). Zincir sıkıştırıcıyı değiştirdikten
sonra debriyajı 7.3 şıkta yazılanlara göre yeniden ayarlamak gerekir. 9.1 model durumunda uygun
somunu gecşetmek suretiyle yalnızca hassas kaldırma motorunun debriyajını gevşetmek gerekir.
(bakınız
30. şekil 9 no’lu yedek parça). Zincirin yürtrülmesi için yalnızca hassas kaldırma motoru
kullanılmalıdır.
3.1.10
Elektrikli zincirli kaldıracın zincir tırmanıcısı olarak kullanılması
Elektrikli zincirli kaldıraçlar zincir tırmanıcısı türünde de temin edilebilir.
Kaldıraçların daha sonradan zincir tırmanıcısına dönüştürülmesi de
mümkündür. (Bunun için üreticiden gerekli yedek parçaları sipariş ediniz!)
Elektrikli zincirli kaldıraçların zincir tırmanıcısı olarak kullanılması
durumunda açık havada kullanıldığında kaldıracı su irmemesi için yağmur
damlalarından koruyunuz ve zincir kumandası ve zincir sıkıştırıcının
boşluğuna su kaçmamasına dikkat ediniz.
Zincir kumanda
levhası
Özel eğilmiş çerçeveli
zincir toplayıcı
17. Şekil: Zincir tırmanıcı türü
Dikkat! EN ISO 12100-2 5. şıkkına göre kullanıcı bilgileri
Şayet elektrikli zincirli kaldıraç zincir tırmandırıcısı olarak yahutta yukarı doğru çıkan zincir çıkıcı
olarak kullanıldığı talkdirde yüksüz işletim sırasında ilerleyen zincir baklasının gergin durumda
tutulması gerekir.
Yukarıdaki talimatın dikkate alınmaması zincir kumandasında zincirin takılmasına sebep olur, bu
durumda kaldıraç ve zincirin bozulmasına yol açar.
14
3.2
Elektrik bağlantıları
Elektrikli cihazının geçerli talimatlara uygun olarak kurulması gerekir!
Cihazın kurumundan sonra DIN EN 60 204-32 19. maddesine göre kontrolleri yerine getiriniz.
Kumandanın ayrıntılı kurumunu bağlantı şeması içermektedir. Kaldıracın elektrikli kurumu EN 60 204 32.
kısım halihazırdaki geçerli türüne uygundur.
3.2.1
Şebeke bağlantısı
Şebeke bağlantısının ana şalterini EN 60 204-32 5.3 parağrafına göre tüm kutupların kesilerek kurulması gerekir.
Elektrikli cihazlarda işlemleri yalnızca uzman kişiler yerine getirebilir. Tamir işlemlerine başlamadan önce cihazın elektrik
akımının kesilmesi gerekir. Kurala uygun olarak çalışmasının sağlanması açısından şebekenin sağ dönüş yönünde
elektrikli alana sahip olması gerekir ve bu farklı olduğunda ayarlanması gerekirl. Bağlantının doğru yapılması durumunda
kaldıraç Kaldırma düğmesinin çalıştırılması sırasında kaldırma yönünde hareket eder.
Sigorta (hantal) 400 V (3 devreli alternatif akım) durumunda şebeke ana şalteri önünde :
Sigorta (hantal)
Model
4A
1 / 1.1 / 1.3
6A
2 / 3 / 4 / 4.1
10 A
4.2 / 5 / 5.1 / 6 / 6.1 / 7 /7.1 / 7.2 / 8.1 / 9.1
4. Çizelge: 400 V akımda sigorta
Şebeke akımının tip çizelgesinde belirtilenlere uygun olup olmadığını kontrol ediniz.
Bağlantı şemasına göre şebeke ve kumanda kablolarını bağlayınız.
L1, L2, L3 és PE bağlantılar motor tarafındaki kapağın altında bulunmaktadırlar. Bağlantı için 3+PE kablo
(minimum kesit 1,5 mm²) gereklidir
Bağlantı dan sonra kaldırma düğmesine basınız. Şayet o sırada yük aşağı doğru hareket ettiğinde L1 ve
L2 bağlantı noktalarını değiştiriniz. ( Devre bağlantısından önce cihazın elektrik akımını kesiniz!)
Sigorta (hantal) 230 V (1 devreli alternatif akım ) durumunda şebeke ana şalteri önünde:
Sigorta (lomha)
Model
6A
1AK / 1.1AK / 1.1AK1
10 A
2AK / 2AK1 / 3AK
16 A
5AK
5. Çizelge: 400 V akımda sigorta
Şebeke voltajı’nın tip çizelgesinde belirtilenlere uyup uymadığını kontrol ediniz.
Bağlantı şemasına göre şebeke ve kumanda kablolarını bağlayınız.
L1, N ve PE şebeke bağlantılarının düğmeleri motor tarafındaki kapağın altında bulunmaktadırlar.
2
Bağlantı için 3 damarlı kablo gereklidir, 2,5 mm minimum damar kesiti ile.
Bağlantı dan sonra kaldırma düğmesine basınız. Şayet o sırada yük aşağı doğru hareket ettiğinde Z1 ve
Z2 kablo-damarlarını değiştiriniz. (Bağlantıdan önce cihazın elektrik akımını kesiniz!)
Şayet kumanda DIN EN 60 204 32. kısım a göre tehlike durdurma şalterine sahipse bunun düğmesi
kumanda şalterinde bulunmaktadır. Tehlike durdurma şalterinin çalıştırılması cihazın işin bitimini şebeke
ana şalteri ile kurallara göre sona erdirilmesi yerine geçmez.
15
3.2.1.1 Doğrudan kumanda
Motor kumandası doğrudan kumanda şalteri üzerinden olmaktadır.
Mandal
Firen- yardımcı röle veya
akım-koruma rölesi
denge yönlendirici
18. Şekil: Doğrudan kumanda
3.2.1.2 Alçak gerilimli kumanda (24 V-lık koruma röleli kumanda)
Bu kumanda tercihli olarak sipariş edilebilir.
Kumanda kumanda devresinde olmaktadır, bunu bir kumanda transformatörü 24 V gerilimle karşılamkatadır. Başka
kumanda gerilimleri tercih üzerine teslim edilmektedir. Kumanda kumanda akımında olmaktadır, bunu bir kumanda
transformatörü 24 V akımla karşılamaktadır. Transformatör (bağlamayla) başka birincil akımlar durumunda da
kullanılabilir. Başka kumanda akımları isteğe bağlı olarak sipariş edilebilir. Şayet kumanda DIN EN 60 204 32. kısım göre
tehlike durdurucusuna sahipse bunun hareket ettirici rölesi itici tarafındaki (bağlantı) kapağının altında, düğmesi ise
kumanda şalterinde bulunmaktadır.
Mandal
Cam sigortalar
primer- ve sekunder 1,25 A
Mıknatıs düğmeleri
Kumanda trafo
19. Şekil: Düşük akımlı kumanda
3.2.2
230 V 1 faz 50 Hz
A 230 V 1 devreli 50 Hz-lik kaldıraçlar tek devreli sinkron motoruna ve marşlı yardımcı kondenzatora sahiptirler.
Marşlı kondenzatörü bir röle çalıştırmaktadır. Elektrikli akımın ayrıntılarını çalıştırma grafiği içermektedir.
3.2.3
Elektrikli kaldırma durdurma şartelleri
Üretici kaldırma üst ve alt son durum belirlenmesi için alçak gerilimli kumanda’ya sahip kaldıraçlara istek
üzerine elektrikli son durum şalteri takmaktadır.
Bu tür kaldıraçların çalıştırılması sırasında şalterlerde görünen sembolleri çengelin hareket yönüyle
(bakınız 3.2.1. şık) mutlaka mutabakat ediniz ve durdurma düğmesi tarafında kaldırma hareketinin güvenli
kapatılmasını kontrol ediniz.
Alt çengel durdurma düğmesi
Üst çengel durdurma düğmesi
20. Şekil: 24 V.lık düşük akımlı kumanda da elektronik durdurma düğmeleri
16
3.2.4
İşletme akımları
Elektrikli zincirli kaldıraçlar temel biçimde 400 V, 3 devre, 50 Hz voltaj için yapılmışlardır. Kaldıraçlar bundan farklı
voltajlarda veya frekvensiyalarda da gönderilebilirler. Verili biçim tip çizelgesinden okunabilir. Sipariş sırasında lütfen
bundan farklı akımlardaki işletime ilişkin talebinizi belirtiniz. Tek kaldırma hızındaki elektrikli zincirli kaldıraçlar 380 - 415
Volt (3 devre) arasında akımla çalıştırmaya uygundurlar.
Tek devreli elektrikli zincirli kaldıraçlar temel biçim olarak 230 V, 1 devre, 50 Hz akım için hazırlanmışlardır.
4
İtici mekanizmalı elektrikli zincirli kaldıraç
Tüm itici mekanizma uygundur
• DIN 1025 ve Euronorm 24-62’ye göre dar kirişler için
• DIN 1025’e göre orta derecede geniş I- kirişler için
• DIN 1025’e göre geniş I- kirişler için
Şerit sonlarında boji tekerleklerinin yüksekliğinde esnek durdurma tamponları yerleştirilmesi gerekir.
Bunun dışında tercihli olarak elektrikli ilerleme durdurma-şalterleriyle de monte edilebilir.
Satıh eğilim çapı: Virajlı satıhlara elektrikli itici mekanizmanın şu şekilde monte edilmesi gerekir, itici mekanizmanın
motoru virajın dış şeridine gelecek şekilde.
İtici mekanizmanın yük kapasitesi (kg)
Eğim çapı (m)
1000-kadar
1
3200-kadar
1,5
6300-kadar
2
6. Çizelge: İtici mekanizmaların olası satıh eğilim çapı
2
3
4
El itici mekanizma
2
3
4
1
Elektrikli itici mekanizma
5
3
3
4
1
Elektrikli itici mekanizma ek devreli
kumandayla
1
2
3
4
5
2
2
İtici mekanizma motoru
Askı somunu
Mesafe koruyucu altlıklar
Askı levhası
Ek devreli kumanda (tercihli)
4
Tek düzenekli el itici mekanizma (tercihli tür)
21. Şekil: İtici mekanizmalar
17
4.1
Mekanik kurulum
4.1.1
İniş takımı ve kaldıracın karşılıklı yerleşimi
Doğrudan kumanda
Ek devreli kumanda
İtici motor
İtici mekanizma ek devreli
kumanda’nın bağlama kablosu
Motor kablosu
Şebeke bağlama
kablosu
Şebeke bağlama kablosu
22. Şekil: İniş takımı ve kaldıracın karşılıklı yerleşimi
4.1.2
İki düzenekli itici mekanizmanın kurulumu
İki askı somununu itici’nin yan kalkanına öyle takılması gerekir ki, boji tekerleklerinin kenarı ve ray kenarı
arasında bir-iki milimetre boşluk kalsın. İtici’nin genişliğinin ayarlanması mesafe aralığı altlıklarının
simetrik yerleştirilmesiyle olmaktadır. Askı levhası askı somununda mesafe koruyucu bilezikler
arasında yer almaktadır. Askı somunlarının vida dişlerini baskı anahtarı ile sıkmak gerekir. İtici
mekanizmanın somunlarına takılmış olan iki delikli askı levhasını 3.1.3.1 şıkkına göre kaldıraçta takınız.
Altıgen vida somunu
Sıkıştırma basıncı (Nm)
M16×1,5
75
M22×1,5
150
M36×1,5
560
7. Çizelge: Sıkma basınçları
23. Şekil: Kaldıraç ve itici mekanizma arasındaki hareket serbestliği
Dikkat! Monte edilmesinden sonra hareket serbestliğinin kaldıraç ve itici mekanizma arsındaki 23. Şekil’de
görülen oklar yönünde sağlanması gerekir.
Askı levhası sözkonusu türdeki kaldıraç ve kullanılan itici mekanizmaya (ray ayağı genişliği)
uygundur. Bir kaldıracın sonradan itici mekanizma ile monte edilmesi sırasında askı levhasının
8. yahutta 9. çizelgeye göre seçilmesi gerekir!
18
4.1.3
Tek düzenekli itici mekanizmanın monte edilmesi
İtici mekanizmanın kurulumu 4.1.2 şıkkında yazılanlara göre olmaktadır.
Bundan sonra itici mekanizmanın düzeneklerine monte edilmiş olan iki delikli askı levhasını 3.1.3.2. şıkka göre kaldıraçta
monte ediniz.
4.2
İtici mekanızmanın kütlesinin dengelenmesi
4.2.1
Destek ruloları
Dar ray ayağı genişliği ve itici mekanizmalı motor kullanımından
dolayı eğilmeye yatkın itici mekanizmalarda destek rulolarının
kullanılmasına gereksinim bulunmaktadır. Destek rulolarının
kullanımı kavisli satıhta harekete engel teşkil etmemektedir.
Şayet askı nın alt kemerine sabit olarak yapısal unsurlar takılmış
olduğu takdirde destek ruloları kullanılamaz.
24. Şekil: İtici mekanizmanın eğilmesine karşı
destek ruloları
Montaj talimatı:
•
•
•
•
•
Destek rulolarının bağlantı unsurlarını itici’nin yan tarafında bulunan deliklere 2 adet M 8x20 altıgen tornavida ile
sıkınız.
Destek rulolarını askıya uzanacak biçimde ayarlayınız.
Bağlantı vidalarını minimum 40 Nm basınçla sıkınız.
Destek ruloolarının etkinliğini kontrol etmek için iticiyle raj üzerinde sonuna kadar dolaşınızl.
A 24 V-lık kumanda kutusunu (bakınız 21. şekil) doğrudan motorun karşıt tarafındaki yan kısma monte ediniz (2 adet
M8×10 altıgen anahtarla).
4.2.2
Dengeler
Dar ray ayağı genişliği ve itici mekanizmalı motor kullanımından
dolayı eğilmeye meyilli itici mekanizmalarda itici mekanizmanın
kütlesinin dengelenmesi için karşı denge taakılması gerekir. Bu tür
denge her türlü itici mekanizmaya monte edilebilir.
Karşı denge kullanımı kavisli satıhta harekete engel teşkil
etmemektedir.
25. Şekil: İtici mekaanizmanın eğilmesine karşı
denge
Destek rulolarının yerini aşamalı olarak denge kullanımı almaktadır.
4.3
İtici mekanizmaların elektrik bağlantısı
4.3.1
Doğrudan kumanda
Elektrikli itici’ye üretici yaklaşık 0,5 m uzunluğunda bir kablo
eklemektedir, bunun damarları elektrikli zincirli kaldıraca bağlantı için
işaretlenmiştir. Bağlantı kutbu kaldıraç yuvasında bulunmaktadır.
Bağlantının bağlantı şemasına göre yapılması gerekir.
İtici’nin hareketini kumanda eden düğmeler kumanda şalterinde
bulunmaktadırlar. İki vitesli iticilerin kumanda düğmeleri yavaş ve hızlı
viteslere geçmek için iki aşamalıdırlar.
26. Şekil: Kaldıraç, elektrikli iticiyle
19
4.3.2
Ek devreli kumanda 24 V (opsiyonlu)
İtici motorunun manyetik düğmeleri ayrı bir kutuda yer almaktadırlar. Bu kutuyu 2 ad. M8×10 DIN 933 altı başlı vida ile
itici motorunun karşısındaki kalkana monte edilmesi gereklidir.
Kumanda kutusunun iki bağlantı kablosunu kaldıracın bağlantı kutubuna yahutta itici motorunun bağlantı kutusuna
bağlantı şemasına göre bağlanması gerekir. Elektrik bağlantısından sonra kaldıraç ve itici’nin tüm fonksiyonlarının
çalışmasını kontrol ediniz.
4.4
İki düzenekli itici mekanizmaların teknik verileri
El itici mekanizma
türü
Model
HFN
HFS1
HFS2
HFN
HFS1
HFS2
HFN
HFS1
HFS2
20
/ Yük
kapasitesi
kg
/ 500
/ 500
/ 500
/ 1000
/ 1000
/ 1000
/ 2000
/ 2000
/ 2000
Elektrikli itici mekanizma türü
Model
/
Yük
kapasitesi
/
İlerleme hızı
m/dakika
Kemer genişliği /
Askı levhası türü
ayarlama alanı
mm
kg
EFN
/
500
/
16
EFN
/
500
/
25
EFN
/
500
/
5+20
500
500
EFS1
/
500
/
16
N,S1
N,S1
EFS1
/
500
/
25
B 1, 1.1, 1.3
B 2, 3
EFS1
/
500
/
5+20
EFS2
/
500
/
16
500
500
EFS2
/
500
/
25
S2
S2
EFS2
/
500
/
5+20
B 1, 1.1, 1.3
B 2, 3
EFN
/
1000
/
16
EFN
/
1000
/
25
EFN
/
1000
/
5+20
B 4, 5
EFS1
/
1000
/
16
1000
EFS1
/
1000
/
25
EFS1
/
1000
/
5+20
B 4, 5
EFS2
/
1000
/
16
1000
EFS2
/
1000
/
25
EFS2
/
1000
/
5+20
B 4, 5
EFN
/
2000
/
16
2000
EFN
/
2000
/
25
EFN
/
2000
/
5+20
B 4.1, 4.2, 5.1
EFS1
/
2000
/
16
2000
EFS1
/
2000
/
25
EFS1
/
2000
/
5+20
B 4.1, 4.2, 5.1
EFS2
/
2000
/
16
2000
EFS2
/
2000
/
25
EFS2
/
2000
/
5+20
50-106
110-200
210-300
1000
66-135
137-215
220-300
66-135
137-215
220-300
N
S1
S2
N
S1
S2
B 4.1, 4.2, 5.1
El itici mekanizma
türü
Model
HFN
/ Yük
kapasitesi
kg
/ 2000
HFS1
HFS2
HFN
/ 2000
/ 2000
/ 3200
HFS1
HFS2
/ 3200
/ 3200
Model
/
Yük
kapasitesi
/
İlerleme hızı
m/dakika
Kemer genişliği /
Askı levhası türü
ayarlama alanı
mm
kg
EFN
/
2000
/
8
2000
EFN
/
2000
/
12
EFN
/
2000
/
5+20
B 6, 7, 7.2
EFS1
/
2000
/
8
2000
EFS1
/
2000
/
12
EFS1
/
2000
/
5+20
B 6, 7, 7.2
EFS2
/
2000
/
8
2000
EFS2
/
2000
/
12
EFS2
/
2000
/
5+20
B 6, 7, 7.2
EFN
/
3200
/
8
3200
EFN
/
3200
/
12
EFN
/
3200
/
5+20
B 6.1, 7.1
EFS1
/
3200
/
8
3200
EFS1
/
3200
/
12
EFS1
/
3200
/
5+20
B 6.1, 7.1
EFS2
/
3200
/
8
3200
EFS2
/
3200
/
12
EFS2
/
3200
/
5+20
82-155
137-215
220-300
82-155
137-215
220-300
N
S1
S2
N
S1
S2
B 6.1, 7.1
HAN
/ 5000
EFN
/
5000
/
4+16
90-155
HAS1
/ 5000
EFS1
/
5000
/
4+16
160-226
HAS2
/ 5000
EFS2
/
5000
/
4+16
240-310
HAN
/ 6300
EFN
/
6300
/
4+16
90-155
HAS1
/ 6300
EFS1
/
6300
/
4+16
160-226
HAS2
/ 6300
EFS2
/
6300
/
4+16
240-310
5000
N, S1
B 8.1, 9.1
5000
S2
B 8.1, 9.1
6300
N, S1
B 8.1/52R
6300
S2
B 8.1/52R
8. Çizelge: Kaldıraçlarl ilgili iki düzenekli itici mekanizmaların seçimi için teknik veriler
İki düzenekli itici mekanizmaların tip belirlemesine ilişkin açıklama:
Örnekler:
HF-
el itici
EFHA-
elektrikli itici
el zincirli itici
HF
EF
EF
N
S1
S2
Kemer
genişlikleri
N, S1, S2
/
/
/
500
500 /
2000 /
16
5+20
Yük
kapasitesi
kg olarak
Elektrikli itici mekanizmalarda ilerleme
hızı
21
4.5
Tek düzenekli itici mekanizmaların teknik verileri
El itici mekanizma türü
Model
/
Yük
kapasites
i kg
/ Yük
Model
/
kapasites
i kg
Kemer uzunluğu /
İlerleme hızı
m/dakika
ayarlama alanı
mm
EHFN
/
1000
EEFN
/
1000
/
16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30
66-135
EHFS1
/
1000
EEFS1
/
1000
/
16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30
137-215
EHFS2
/
1000
EEFS2
/
1000
/
16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30
220-300
EHFN
/
2000
EEFN
/
2000
/
16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30
66-135
EHFS1
/
2000
EEFS1
/
2000
/
16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30
137-215
EHFS2
/
2000
EEFS2
/
2000
/
16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30
220-300
EHFN
/
3200
EEFN
/
3200
/
5+20 veya 7,5+30
82-155
EHFS1
/
3200
EEFS1
/
3200
/
5+20 veya 7,5+30
137-215
EHFS2
/
3200
EEFS2
/
3200
/
5+20 veya 7,5+30
220-300
EHFN
/
5000
EEFN
/
5000
/
4+16
90-155
EHFS1
/
5000
EEFS1
/
5000
/
4+16
160-226
EHFS2
/
5000
EEFS2
/
5000
/
4+16
240-310
EHFN
/
6300
EEFN
/
6300
/
4+16
90-155
EHFS1
/
6300
EEFS1
/
6300
/
4+16
160-226
EHFS2
/
6300
EEFS2
/
6300
/
4+16
240-310
9. Çizelge: Kaldıraçlara ilişkin tek düzenekli itici mekanizmaların seçimi için teknik veriler
Tek düzenekli itici mekanizmaların tip belirlemesine ilişkin açıklama:
Tip belirleme-örnekler:
EHF
EEF
EEF
N
S1
S2
/
/
/
1000
500 /
2000 /
16
5+20
EHF- tek düzenekli el itici mekanizma
Kemer genişlikleri
EEF- tek düzenekli elektrikli mekanizma
N, S1, S2
5
Yük
kapasitesi
in kg
Elektrikli itici
ilerleme hızı
mekanizmalarda
Denetimler
Elektrikli zincirli kaldıraçlar aşağıdaki yönergelere göre kullanılmaktadır:
• UVV „Çıkrıklar, kaldırma ve çekme araçları”
BGV D8 (VBG 8)
• UVV „Vinçler“
BGV D6 (VBG 9)
5.1
BGV D8 23. § (VBG 8 23. §)’e göre uygulama sırasında denetim
İlk kullanıma başlanmasından önce ve önemli değişikliklerden sonra kaldıracın uzman kişilere denetleme yaptırılması
gerekir.
5.2
BGV D6 25. § (VBG 9 25. §)’e göre uygulama sırasında denetim
Vinçlerin ilk kullanımımdan önce ve önemli değişikliklerden sonra uzman kişilere denetleme yaptırılması gerekir. Elektrikli
zincirli kaldıraçlar tip niteliğine sahiptirler.
22
5.3
•
•
•
Periyodik denetimler
Cihazları, vinçleri ve taşıyıcı tertibatlarının yılda bir kez uzman kişiye kontrol ettirilmesi gerekir. Ağır işletim
koşullarında örneğin sık tam yüklü işletimde, tozlu ve asabi çevrede büyük kontak periyodu veya uzun süre çalışır
halde bulundurulması durumunda denetleme sıklığını yükseltiniz.
Uzman kişi olarak vinç kontrolü açısından yalnızca TÜV ve Meslek Birliği uzmanları addedilir.
Kalifiye kişi üreticinin müşteri temsilcisi teknikeri veya özel olarak buna göre yetiştirilen uzman kişidir.
6
Kullanım talimatları ve yasaklar
6.1
Kullanım talimatları
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
6.2
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Yük çengele ancak kurala uygun olarak asılmasından ve tehlikeli alanda şahısların
bulunmamasından sonra veya operatör yükün asılmasını yapan kişiden işaret aldıktan sonra hareket
etirilebilir. (BGV D8 29.1 § 1. parağraf. (VBG 8 29.1 § 1. parağraf.)).
Elektrikli zincirli kaldıraçlar üzerinde belirtilen işletim süresi kadar -20°C és +40°C arası sıcaklıkortamında çalıştırılmak için hazırlanmıştır.
Yüksek çevre sıcaklığı durumunda işletim süresini uygun şekilde azaltmak gerekir.
Kaldıraçların elektrikli korunum sınıflandırması temel biçimde IP 54.
Motorlar F ısıya dayanıklılık sınıflandırması kurallarına göre hazırlanmaktadırlar.
Yükü kaldırmadan önce elektrikli zincirli kaldıracın altında dikey biçimde dikilmesi gerekir.
Hareket yönlerini kumanda şalterinde semboller göstermektedir.
Zinciri uçlarından tutmak yasaktır.
Elle itici kaldıraçları yalnızca yükü, çengel askısını veya çengel dolabını tutarak hareket ettirilebilir.
Asabi çevrede kullanılması durumunda üreticinin görüşünü alınız.
Kızgın eriyicileri veya benzer tehlikeli maddelerin hareket ettirilmesi durumunda üreticinin görüşünü alınız.
İki zincir baklalı çengel dolabını zincir gevşeyecek şekilde indirmeyin.
Tamirleri kapatılmış ve sigortalanmış şebeke ana şalteri yanında ve kaldıracın yüksüz durumunda yalnızca uzman kişi yapabilir
Tehlike durdurma şalterinin çalıştırılmasından sonra kullanım değişimi nedenini uzman kişinin sona erdirmesi
gerekir. Tehlike durdurma düğmesi yalnızca bundan sonra sigortalanabilir.
Operatör yerine konacak yükleri daima yalnız en az mevcut kaldırma hızı ile kaldırabilir. Kaldırmadan önce gevşek askıların gerginleştirilmesi gerekir.
Serbest alanda işletilen vinçlerde taşıyıcı arabasının rahat pozisyonda kapakla örtülmesi gerekir.
İticinin verilen yük kapasitesinin kaldıracın askısında (çengelindeki) belirtilen yük kapasitesiyle aynı olması veya
büyük olması gerekir.
Kullanım yasakları
Fonksiyonların hızlı biçimde açıp kapatılması.
Kaygan debriyajın işler şekilde kullanılması (tehlike-durdurma belirleme).
İnsan taşınması.
Yük altında şahısların bulunması
Kalifiye kişi veya uzman tarafından kontrol edilmeden önce işletilmesi.
Söz konusu yüklemeden daha büyük yüklerin hareket ettirilmesi.
Yüklerin çarpık çekilmesi veya sürüklenmesi.
Yükün koparılması.
Vakum altındaki depoların kapağının kaldırılması.
Taşıyıcı arabanın kumanda şalteri veya kablonun çekilmesi ile hareket ettirilmesi, hatta yükü
boşaltılmış olsa da.
Uzman bilgiye sahip olunmadan tamire yeltenilmesi.
Aşınmış lastik tampon veya lastik tamponsuz çengel askısıyla, çengel yuvasıyla ve kaldırma belirleyicisiyle olan kullanım.
Zincirin askı olarak veya yükü bağlamak için kullanılması.
23
•
•
•
•
•
•
7
•
•
•
•
Kıvrılan zincirle çalıştırılması, örneğin: çengel dolabının devrilmesi veya sabit zincir baklasının hatalı takılmasından
dolayı
Zincir toplayıcı da işaret edilenden daha uzun zincirle çalıştırılması (bakınız 3.1.5.1. ve 0 maddeler).
İzin verilen çalıştırma süresinin aşılması.
Periyodik denetim süresinin aşılmasından sonraki çalıştırma.
İş güvenliği denetim süresinin geçmesinden veya teorik ömrünü doldurmasından sonra çalıştırılması.
Kaldıracın el ile ulaşılabilen bölgede çalıştırılması sırasında veyahutta şayet ray şeridinin yüksekliği 2,5 m den daha
az olduğunda ilerleme seviyesine el ile uzanılması yasaktır. Aynı şekilde çalıştırma sırasında zincire el ile temas
edilmesi yasaktır.
Bakım
Her türlü bakım işlerini yalnızca kalifiye kişiler yapabilirler.
Bakım çizelgesi (10. Çizelge) kontrol edilmesi gereken parçaları ve fonksiyonları ayrıca gerekli bakım
işlerini içermektedir. Hataların işleticiye derhal yazılı olarak bildirilmesi gerekir, işletici hataların uzman
tarafından giderilmesini başlatmaktadır.
Tüm bakım işleri yalnız ve yalnız yüksüz ve şebeke ana şalteri ile akımı kesilmiş kaldıraçta yerine
getirilebilir.
Ağır işletme koğulları durumunda örn. Çok vardiyalı işletme, büyük açıp kapama sıklığı, çevre yükü,
bakım periyodlarını kısaltmak gerekir.
Aşınmaların kontrolü
•
•
•
7.1
Askı ve yük çengelinin olası deformasyonunu (çengel okunun ölçülmesi), pas ve çatlaksız olup olmadıkları, bunların genel durumunu kontrol ediniz.
Çengel dolabının çark dişlisini kontrol ediniz, oturma yüzeyinin yaklaşık 1 mm lik aşınımı durumunda yenisiyle
değiştirilmesi gerekir.
Aşınmış lastik tamponları değiştiriniz!
Denetim ve bakım işlemleri
1.2. madde de yazılanlara uyunuz!
Aşağıdaki kontrol süreleri temel değerlerdir, ağır çalışma koşulları (örn. çok vardiyalı işletme, sürekli temsili yükleme, toz,
çevre yükü), bakım durumu ve çevre etkilerine bağlı olarak kısaltılması gerekir.
Denetim
günlük
Firen
●
●
Kaldırma sınırlayıcı
Bakım ve ayar
Firen
●
Kaygan debriyaj
●
7.4 şıkkına göre yük zincirinin aşınması
●
Yük zincirinin yağlanması
●
Lastik tamponların aşınması (gözden geçirme)
●
Çengel dolabı, çengel askısı yağlanmasıHorogszekrény, 11.2 madde’ye
göre /Çengel dişlisi-sigortası ve çengel okunun kontrolü
Takılma engelleyici’nin kontrolü
24
yıllık
●
Genel durumun gözden geçirilmesi
Çalışma fonksiyonlarının kontrolü
3 aylık
●
●
Denetim
günlük
Genel kontröller
3 aylık
yıllık
Vid bağlantıları
●
Zincir sıkıştırıcı, zincir kumandası
●
Sigorta unsurları
●
Zincir toplayıcının durumu, bağlanmışlığı;
●
Özellikle dokuma maddesinin aşınması açısından
Elektrikli kumanda kablosu, şebeke bağlantı kablosu ve askılı şalter
●
İticiler, taşıyıcı tekerlekler
●
10. Çizelge: Denetim ve bakım işlemleri
Elektrikli zincirli Kaldıracı FEM 9.511 standardına göre ölçümledik. Orada belirtilen işletme koşullarına
uyulması durumunda belirtilen bakım periyodları da dahil kaldıracın tamamen yenilenmesi en geç 10 yıl
dolması ile yapılabilir
7.2
Eş zamanlı düz aynalı firenlerin bakımı ve ayarları
Eş zamanlı firen diski az bakım gerektirir.
7.2.1
Firen tasarımı
4
6
5
1
8
2
7
3
6
7
3
2
27.1 Şekil: Firen tasarımı - B1-B1.3 modeller
5
4
1
9
27.2 şekil: Firen tasarımı - B2-B9.1 modeller
27. Şekil: Eşzamanlı firen disklerinin tasarımı
Eşzamanlı firen diskinin parçaları: firen mıknatısıvücudu (1)mıknatıs rulosuyla, firen levhası (2), firen
baskı yayları (3), 3 adet destek yayı (4), 3 adet kendi
kendine kapanan ayar sibobu (5) ve firen diski (6)
firen balatasıyla (7).
Eşzamanlı firen diskinin parçalarıi: firen mıknatısı-vücudu (1)
mıknatıs rulosuyla, firen levhası (2), firen baskı yayları (3), 3
adet destek yayı (4), 3 adet kendi kendine kapanan ayar
sibobu (5) firen bileziği (6) 2 adet fien balatasıyla (7) ve firen
yatağı (8), ki bu 3 topla (9) firen bileziklerine (6) sistem kilidi
bağlantısıyla baağlanmaktadır.
25
7.2.2
Firen ayarı
Dikkat! Şayet uzun süreli işletimden sonra (yaklaşık 500.000 firenleme) firen mıknatısı (1) ve és az
anakart (2) arasındaki hava boşluğu yaklaşık 0,8 mm yükselmektedir, bundan dolayı fireni
aşağıda yazılanlara göre ayarlamak gerekir:
1. Kalınlık ölçeri firen mıknatısı (1) ve firen levhası (2) arasına yerleştiriniz (max. yaklaşık 10 mm’ye kadar itiniz).
2. 3 adet kendiliğinden kapanan ayar somununu firen mıknatısı (1) ve firen levhası (2)arasındaki hava boşluğu şkil
28’de verilen kalınlık ölçer değerine ulaşıncaya kadar çeviriniz.
3. Bunu takiben hava boşluğunun tam doğruluğunu ve düzlüğünü kalınlıkölçerle kontrol ediniz.
4. Kendiliğinden kapanan somunları firenin yeniden ayarlanması durumunda yenilerle değiştirilmesi gerekir, şayet
somunların kendiliğinden kapanması sağlanamıyorsa.
1
2
Kalınlıkölçer 0,4 mm a B1-B1.3 modeller durumunda
28. Şekil: Firenin ayarlanması
7.2.3
Firen balatasının değişimi
B1 - B5.1 modeller durumunda firen balatalarını(7) şayet onun kalınlığı artık yalnızca 2,0 mm. olduğunda yenisiyle
değiştirilmesi gerekir
B6 - B9.1 modeller durumunda firen balatalarını (7) şayet onun kalınlığı artık yalnızca 3,0 mm. olduğunda yenisiyle
değiştirilmesi gerekir
7.2.4
Firenin elektirikli kumandası – işleyiş ilkesi
Firen diskini bir eşzamanlı akım devresi beslemektedir. Firen rahat akım ilkesine göre işlemektedir. Gerilimin sona
ermesi esnasında firen otomatik olarak firenlemektedir, buna bağlı olarak kaldıraç herhangi bir durumda yükü güvenli
biçimde tutmaktadır. Firen yolunun kısaltılması açısından firen eşzamanlı akım almaktadır. Doğrudan kumandalı ve ek
devreli kumandalı türlerde farklı bağlantıları buna uygun bağlantı şeması içermektedir
7.2.5
Firenin çalışmasının kontrolü
Kadıracın sözkonusu yük kapasitesine uygun yük indirme işletim modunda firenlenmesi sırasında firen
yolu iki zincir baklası uzunluğunu geçmesin, bununla beraber firen, yükü ani sarsıntıyla tutmasın.
7.3
Kaygan debriyaj
Kaygan debriyaj motor ve firen arasında bulunmaktadır, böylece gücü firenden yüke kadar kilitleme
bağlantısıyla işleyen itici unsurlar vermektedir. Debriyajın büyük oaranda aşınması durumunda dahi yük
kontrolsüz olarak aşağı düşmemektedir, çünki firen her durumda yükü tutmaktadır.
Kaygan debriyaj asbestossuz debriyaj balatası kullanılarak kuru debriyaj olarak işlemektedir,.
Kaygan debriyaj tehlike-son durdurma belirleme görevini de görmektedir, ancak durdurma belirleyicisi
olarak kullanılması yasaktır. Bu şu anlama gelmektedir, çengel askısını, çengel dolabını yahutta kaldırma
sınırlayıcıyı en üst yahutta en alt çengel durumunda işletmek yasaktır, veyahutta kaldırma yuvasına
çarptırılması.
26
7.3.1
Kaygan debriyajın işleyişi
17 11 19
10
8 18 14 16
12 13
8 15
29. Şekil: 2-9.1 modellerde kaygan debriyajın işleyişi
Rot’u (17) şaft’a sabit olarak taktılar. Şaft (11) motorun dişli dingiline (10) yağ ve bakımsız olarak rulmanlarla (19).
Motorun basıncını debriyaj flanşı(12) şaft üzerinden (11), asbastossuz debriyaj blatası üzerinden (13) firen yatağına (8)
taşımaktadır. Firen yatağı (8) bir mandalla (18) motor dişli çarkına (10) sabit olarak takılmıştır, buna istinaden itici
mekanizmaya itim gücü vermektedir.Debriyajın transmisyon basıncı dışardan debriyaj ayar somunuyla (16) yay
tepsisinde (14) baskı yayının (15) sıkılmasıyla ayarlanabilir.
Dikkat!
B1-B1.3 tipler ve B9.1 model hassas kaldırıcı motorunun kaygan debriyajları
30. şekile benzer biçimde rot’un iki tarafında yer almaktadırlar.
Açıklama:
Kaygan debriyaj üretici tarafından öyle ayarlanmıştır ki, kaldıraç sözkonusu yükü her türlü işletim
koşullarında güvenli bir şekilde kaldırabilsin. DIN EN 14492, 5.2.2.2.1 şıkkına göre kaygan debriyaj
doğrudan etki eden kldırma gücü- sınırlayıcı yapı olarak çalışmaktadır. Askıya alınmış yükün yanında
debriyaj nominal yük kapasitesinin yaklaşık % 130’unda kaymaya başlar. Farklı kaldırma hızının olması
durumunda bu değer değişebilir.
7.3.2
B9.1 model hassas kaldırıcı motor kaygan debriyajının işleyişi
Motor dönen kısmı (1) motor dingilinde (2) iki bakımsız rulmanda oturmaktadır. Motorun basıncını iki debriyaj balatası
(5) debriyaj yataklarına (6) taşımaktadır, bunlar motor dingilinde (2) sabit olarak mandallarla (7) tutturulmuştur.
Transmisyon debriyaj basıncı dışardan, baskı yayını (10) yay tepsisi (8) üzerinden sıkıcı somun yardımıyla ayarlanabilir.
9
10
12
8
11
7
6
5
4
1
2
3
30. Şekil: 9.1 model hassas kaldırıcı motor kaygan debriyajının tasarımı
27
7.3.3
Kaygan debriyajın ayarlama işlemleri
1. Yay tepsisine (14) kaynak yapılmış somunu sigorta diskinin kesilmesi firen mıknatısının (1)
kesilmesiyle aynı olana kadar çeviriniz.
2. Firen mıknatısının (1) yarığına bir çubuk ( tornavida) yerleştiriniz ve yay tepsisini (14)
üzerine kaynaklanmış somunla tutunuz. Daha sonra kontra somunu gevşetiniz (16).
3. Baskı yayını (15) somunu çevirerek dikkatli biçimde sıkınız, öyleki kaldıraç ancak deneme
yüklenmesini kaldırabilsin.
4. Ayar somununu (14) kontra somunla (16 )alttaki baskı oranlarıyla.
Debriyaj 1-1.3
altılı somun M12×1,5 DIN 936
baskı 30 Nm
Debriyaj 2-5.1
baskı 30 Nm
Debriyaj 6-9.1
baskı 75 Nm
5. Debriyaj ayarını tekrar nominal yükleme en üst çengel noktasına kadar ve debriyaj
kaymasına kadar kaldırdığını kontrol ediniz. 2-3 dakikalık debriyaj kaydırım süresini
aşmayınız.
1
16
14
31. Şekil: Kaygan debriyaj ayar somunu
7.3.4
B9.1 model hassas kaldırıcı motorunda kaygan debriyaj ayarı
(Verilen yedek parça işaretlemeleri Şekil:30’a ilişkindir.)
1. İmbus civatalarını (11) sökünüz, kapağı (12) çıkartınız ve son kaldırma noktası şalter levhasını yuvanın altından
çıkartınız ( bu şekilde görülmemektedir).
2. Kontra somunu (9) gevşetiniz.
3. Ayar somunuyla (8) baskı yayını (10) itinali şekilde gerdiriniz, kaldıraç deneme yükünü ancak kaldırabilsin
4. Ayar somununu (8) kontra somunla (9) tekrar sıkınız.
5. Debriyaj ayarını tekrar nominal yükleme en üst çengel noktasına kadar ve debriyaj kaymasına kadar kaldırdığını
kontrol ediniz. 2-3 dakikalık debriyaj kaydırım süresini aşmayınız
6. Yuvanın kapağını (12) ve elektrikli durdurma düğmesinin levhasını geri takınız.
7.4
Yük zinciri
Yük zincirleri denetlenmesi zorunlu yük çekici unsurlardır. Bu nedenle Meslek Birliği Kaza Önleme Merkezi tarafından
yayımlanan kaldıraçlarda kullanılan çelik halka zincirlere ilişkin temel ilkelerini, DIN 685 5. kısım 1981. Kasım, UVV, BGV
D8 (VBG 8 1980/1990 Nisan), UVV, BGV D6 (VBG 9 2001 Nisan) ve DIN EN 818-7 2002. eylül ayına ait denetleme
temel ilkelerini ve talimatları, ayrıca bunlara ilişkin ulusal standartları dikkate alınız.
7.4.1
İşletim ve kullanım sırasında yük zincirinin yağlanması
Yük zincirini uzunluğu boyunca kıvrım noktalarında ilk kullanımdan önce, ayrıca kullanım sırasında
yüksüz durumda sürünme etkili motor yağıyla yağlanmak gerekir. Kullanım ve işletim koşullarına bağlı
olarak kıvrım noktalarını temizledikten sonra tekrardan yağlamak gerekmektedir.
Aşınımı hızlandıran koşullarda ( kum, aşındırıcı parçalar)zincirin yağlanmasında kuru yağlama maddesi
kullanınız (örnek:sürgülü vernik, grafit tozu).
7.4.2
Yük zincirinin aşınmasının kontrolü
Yük zincirinin sürekli olarak kontrol edilmesi DIN 685 5. kısım, ayrıca UVV BGV D8 27. § (VBG 8 27. §)
açısından uyulması zorunlu ilkedir. Yük zincirini işletim öncesinde ve normal işletim koşullarında yaklaşık
her 200 işletim saatinde, yahutta 10 000 kaldırma/indirme işleminden sonra, ağır çalışma koşullarında ise
bundan daha sık biçimde kontrol edilmesi gerekir.
Temas noktalarında aşınma, çatlak oluşması, deformasyon ve başka hasarlar açısından zincir halkalarını
özellikle kontrol ediniz.
28
Zinciri değiştirmek gerekir, şayet:
• İtibarı kalınlık temas noktalarında %10 azaldığında,
• Bir halka %5 oaranıda veya zincirin 11 zincir halkasından ölçülerek %2 oranında sarkmış olduğu takdirde,
• Zincir halkalarının sertleşmeleri durumunda.
Zincir değişimi sırasında zincir kumandası ve zincir sıkıştırıcının da yeniden değiştirilmesi gerekir.
Dikkat! Değiştirilen zincir yerine yalnızca kaldıracın üreticisi tarafından gönderilen orjinal yük zinciri
kullanınız.
7.4.3
Aşınmanın ölçülmesi ve zincirin değiştirilmesi
Zincir boyutu mm-olarak
kontrol ölçüsü
4×12
5×15
7×22
9×27
11×31
11,3×31
Bir zincir baklasının ölçülmesi
iç max. t ölçüsü
12,6
15,8
23,1
28,4
32,6
32,6
11 zincir baklasında yapılan ölçüm
134,6
168,3
246,8
302,9
347,8
347,8
3,6
4,5
6,3
8,1
9,9
10,2
Zincir baklasının çapının ölçülmesi
d1 + d2
dm =
2
Minimum ölçü: dm = 0,9d
11. Çizelge: Yük zincirlerinin boyutları
Zincir değişimi için 3.1.6 ve bunu takip eden maddelere bakınız.
7.4.4
Yük çengeli aşınmasının ölçülmesi ve çengelin değiştirilmesi
A DIN 15405 standart 1. kısmına istinaden yük çengelini yeniden değiştirmek gerekir, şayet bunun yayı %10’u geçen
ölçüde genişlemişse. Çengelin temel ölçülerini üreticinin inceleme tutanağında bulunan çengel-sertifikası içermektedir.
7.5
İtici’nin bakımı
7.1.şıkta elle hareket eden ve elektrikli iticilerin, 12. çizelge de belirtilen iniş takımlarına verilen
kriteryumlara göre denetlenmesi ve bakımı gereklidir.
7.5.1
itici mekanizm firen asarımı
3 adet M3×8
DIN 912
3
O-bilezik
1
Ventilatör kapağı
2
Sıkıcı civatalar
6
Vida
4
Ana levha
5
Yapıştırılmış
levha
Motor dingili
32. Şekil: BFK tipi itici firen tasarımı
33. Şekil: EFB tipi itici firen tasarımı
29
7.5.2
İtici mekanizmanın firen hava boşluğunun ayarlanması
BFK tipi fren için bakım gerekli değildir. EFB tipi itici fren yapısı :
Şayet fren balatası öylesine aşınmış ve fren maksimum izin verilen 0,9 mm-lik hava boşluğuna ulaştığı takdirde freni
daha sonra ayarlamak gerekir.
1. Vantilatör kapağını (1) çıkartınız.
2. Vantilatör levhasını sıkıştıran vidaları (2) gevşetiniz.
3. O-bileziğini çıkartınız (3), taban levhası (4) ve yapıştırılan levha (5) arasına 0,25 mm lik bir boşluk ölçer yerleştiriniz.
4. Boşluk ölçeri çıkartacak kadar vidayı (6) çekiniz. Alanın tüm noktalarında hava boşluğunu kontrol ediniz.
5. Vantilatör sıkıştırıcı vidalarını (2) aynı hizada çekiniz. Önce sürgünün karşısındaki tarafta bulunan vidayı çekiniz
(sıkma basıncı 4...5,5 Nm).
6. Tekrar vidayı (6) sıkınız.
7. Kalınlık göstergesini çıkartınız.
8. Havalandırma kapağını (1) geri takınız.
9. Freni kontrol etmek için deneme yapınız.
EFB tipli firenin yerini kademeli olarak BFK tipi itici mekanizma-fireni almaktadır.
8
Dikkat!
Elektrikli zincirli kaldıracın işletim süresi
İzin verilen açma-kapama sayısı ve işletim süresi (ED) sınırını geçmeyiniz (bakınız FEM
9 683). İzin verilen işletim süresi elektrikli zincirli kaldıracın tip çizelgesinde gösterilmiştir.
İşletim süresi çalıştırma süresi + durdurma süresi arasındaki orantı sayısı.
Formül:
ED%=
Toplam çalışma x 100%
süresi
Toplam çalışma
süresi + toplam durdurma süresi
yükseltme
s [m]
1 devre
Çalışma süresini
Durma süresi
yükseltme
Çalışma süresini
Durma süresi
düşürme
t [dakika]
İşletim süresini kaldıraç motoru’nun izin verilen ısınması sınırlamaktadır. İşletim süresi gerekli kaldırma yüksekliğine,
elektrikli zincirli kaldıracın hızına ve sözkonusu madde hareketinin devamı için gerekli kaldırımların sayısına bağlıdır (Yük
arabasının boşaltımı, makinaların servisi). Uygulama da kaldırma işlemi sırasında işletim süresine dikkat edilmesi güçtür.
Bu nedenle aşağıdaki pratik önerileri izleyiniz:
30
8.1
Kısa süreli işletim
Bu işletim biçimiyle iki vitesli kaldıraçların hassas kaldırma derecesine izin verilmemektedir. İzin verilen maksimum
işletim süresine ulaşılmasından sonra işletim arası verilmesi ve kaldırımı aşamalı işletim modülünde devam ettirmek
gerekir. İzin verilen işletim süresi işe başlanmasından sonra ara verilmeksizin ve yaklaşık 20°C başlayan motor
sıcaklığında.
Şanzıman grubu
FEM 9.511 göre
Şanzıman grubu
ISO 4301 göre
İşletim süresi ED
Kısa süreli çalıştırma* FEM 9.683 göre
(tB dakika olarak verilmiştir)
1 Bm
M3
25 %
15
2m
M5
40 %
30
* LIFTKET elektrikli zincirli kaldıraçların tB çalışma süresi FEM 9.683’in talep ettiğinden daha yüksektir.
12. Çizelge: Kısa süreli çalıştırmada işletim süresi
8.2
Aşamalı işletim
Maksimum izin verilen çalıştırma süresine ulaşmak için çalışmasının durdurulması gerekir ve elektrikli zincirli kaldıracın
çalıştırma süresine bağlı olarak aşağıdaki uzunlukta çalıştırma arası verilmesi gerekir:
İşletim süresi ED
Ara (dakika)
15 %
5-kat işleyiş süresi
20 %
4- kat işleyiş süresi
25 %
30 %
2,5- kat işleyiş süresi
40 %
50 %
60 %
13. Çizelge: Aşamalı çalıştırma da işletim süresi
8.3
Örnek:
A STAR 500/1-10 tipi elektrikli kaldıraçla 500 kg yükü 5 m yükseğe kaldırmak istiyoruz
Kaldırmaya başlarken elektrikli zincirli kaldıraç sovuktur, yani yaklaşık 20°C derece sıcaaklıkta.
Randıman-verileri::
Yük kapasitesi
Çalıştırma süresi
500 kg
40 %
Kaldırma hızı
Şanzıman grubu
10 m/min
2m
5 m kaldırma + 5 m indirme
Çalışma saati =
10 m/dakika kaldırma hızı
= 1 dakika herbir aşamada
Ara verilmeksizin işletilmesi durumunda (kısa süreli işletim = max. 30 dakika ara vermeksizin FEM 9.683 göre) max. 30
kaldırma/indirme devresi gerçekleştirilebilir. 30 dakika işletim süresine ulaşıldıktan sonra her 1 dakikalık işletimden sonra
1,5 dakika (1,5-kat işletim süresi) ara kaydedilmesi gerekir. Bu işletim arası genellikle yükün takılması ve kancadan
indirilmesi için gereklidir.
Önmli!
Büyük kaldırma yüksekliklerinde (10 metre üzeri) aşamalı işletimde sovuma arası kaydedilmesi
gerekir.Hassas kaldırımı yalnızca yükün hassas indirimi ve kaldırımı için kullanınız. Hassas
kaldırma hızı büyük kaldırma yüksekliklerinde sonuna kadar ilerlemeye uygun değildir
Seçenek: Motorun aşırı ısınmaya karşı korunmasında istek üzerine termometre monte edilebilir
(Ek devreli kumanda gereklidir!).
31
9
Elektrikli itici mekanizmanın işletim süresi
Şayet elektrikli zincirli kaldıraca elektrikli itici monte edildiği takdirde, operatörün şasi’nin bağlantı sayısına ve işletim
süresine de dikkat etmesi gerekir. bu özellikle uzun vinç şeritleri için geçerlidir
İtici tipi
İşletim süresi ED (%)
Çalışma süresi (dakika)
40 %
30
40/20 %
30*
Tek vitesli iticiler
İki vitesli iticiler
* Belirtilen izin verilen işletim süresi hızlı ilerlemenin hız derecesine ilişkindir.
14. Çizelge: İtici mekanizmaların işletim süreleri
10
Kumanda kablosunun yükten arındırılması
Yükten arındırma bowdeni
34. Şekil: Yükten arındırma bowdeninin takılması
Dikkat! A Yük kurtarıcı kablonun öyle takılması gerekir ki kumanda kablosuna çekim gücü etki etmesin.
Kaldıracın askılı şalterle veya kumanda kablosunu tutarak çekilmesi yasaktır.
11
Yağlama
11.1
İtici’nin yağlanması
Şanzımanı üretim sırasında şanzıman yağı ile doldurdular. Yağın büyük tamir sırasında değiştirilmesi gerekir.
Boşaltılan yağın talimatlara uygun olarak zararsız duruma getirilmesi gerekir.
40°C-de 220 mm²/s viskoziteli yağ kullanınız
Yağ dolum miktarını alttaki çizelge içermektedir:
Model (temel biçim)
Miktar litre olarak
1 / 1.1 / 1.3
0,2
2 / 3 / 4 / 4.1 / 4.2 / 5 / 5.1
0,25
6 / 6.1 / 7 / 7.1 / 7.2 / 8.1 / 9.1
0,5
15. Çizelge: Yağ miktarları
32
Değişim yağı olarak örn. Aşağıdaki yağlar kullanılabilirler:
Üretici
Yağ cinsi
Castrol
Alpha Zn 200
ESSO
EP 220
Mobil
Mobil gear 630
Shell
Omala 220
ELF
Reductelf SP 220
BP
XP 220 BP Energol GR
16. Çizelge: Yağ değişimleri
11.2
Çengel askısı ve çengel dolabının yağlanması
Çengelin bilyalarını ve zincir dişlisi’nin kayıcı rulmanlarını normal işletim koşullarında yaklaşık 20 000
kaldırma/indirme devresinde veya yılda bir, ağır işletim koşullarında ise rulman yağı ile sık sık yağlanması
gerekir.
11.3
İtici mekanizmanın yağlanması
Kumanda mekanizmasının küçük dişli tekerleğini, dişli yürüyen tekerlerin dişlilerini ve yürüyen tekerlerin
rulmanlarını normal işletim koşullarında yaklaşık her 10 000 çalıştırımda veya yılda bir, ağır işletim
koşullarında ise daha sık olarak rulman yağı ile yağlanması gerekir.
11.4
Yardımcı maddeler
Vidaların emniyeti için ağağıdaki montaj macunlarını öneriyoruz:
Üretici
Weicon
Cinsi
Weiconlock AN 302-42
Özellikler
Vida emniyet macunu, M36 vida ölçüsüne kadar
kullanılabilir, min. 14-18 Nm ayırma basıncı
Henkel
Loctite 243
Vida emniyet macunu, M20 vida ölçüsüne kadar
kullanılabilir, min. 20 Nm ayırma basıncı
17. Çizelge: Vida emniyet macunu
12
Teorik kullanım süresine erişilmesinde yapılması gerekenler
Teorik kullanım süresine erişilmesi sırasında makinanın veya onun kısmi ünitelerinin büyük tamire sokulmas veya
çevreye zarar vermeyecek şekilde hurda olarak zararsız duruma getirilmesi gerekir.
Böyle bir durumda yağ ve sanayi yağlarının geçerli artık kanunlarına göre zararsız duruma getirilmeleri gerekir.
Madenler, lastik ve plastikler ayrıştırılarak yeniden kullanıma yönlendirilebilirle.
33
Kaldıraç kullanımı öğretilen çalışanlar, kullanım kitabı içeriğini, özellikle de güvenlik yönergelerini ayrıntılı olarak
öğrenmiş ve idrak etmişlerdir.
Adı, Soyadı
Tarih
İmza
İş bu kullanım kitabı yalnızca öylesi talimatları içermektedir ki, bunlar elektrikli zincirli kaldıraçın sanayi alanında amaca
uygun olarak kullanılması için kalifiye işgörenler adına gereklidir. Olası başka uygulama çeşitleri için gerekli
ınformasyonu burada dikkate almamış olmamız muhtemeldir.
Normal işletim sırasında ortaya çıkan değişiklikler durumunda (örn.: gürültüler, sallantılar, büyük akım alınması veya
sigortaların tekrardan erimesi/sönmesi) cihazin kapatılması gerekir, çünki öylesi bir arızanın ortaya çıkmış olduğu
düşünülebilir ki, bu insanların yaralanmasına ve maddi zararlara neden olabilir.
Hata (arıza)’nın giderilmesini işletici’nin uzmanlık belgesine sahip kişilere güvenmesi gerekir.
HOFFMANN Fördertechnik GmbH Wurzen
Dresdener Straße 64-68 ● D-04808 Wurzen ● Germany
Telefon: +49 - 3425 - 89 24 – 0 ● Fax: +49 - 3425 - 89 24 – 99 ● E-Mail: sales@liftket.de ● Internet: http://www.liftket.de
Ho 2011/04 deutsch
34

elektrikli zincirli kaldıraç

Transkript

Benzer belgeler

UniLEvER`İn En güçLü mARkALARindAn ALgİdA`nin SoĞUk ZİncİR

FC-M131 / FC-M171 / FC-M171-A

FC-M131 / FC-M171

CT-S510 - Shimano

ELEKTRİKLİ BİSİKLET BAKIM VE GENEL BİLGİLERİ GENEL

OREGON® CATALOGUE