freesteel desıgn katalog
Transkript
freesteel desıgn katalog
Çeliğin formla buluşması FREESTEEL DESIGN 1 Çeliğin formla buluşması 2 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 3 4 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 5 İnşaat sektörü malzemelerin kabiliyetlerinin öne çıktığı, görsel farklılıkların fonksiyonel farklılıklar ile birlikte kullanıldığı bir gelişim içerisindedir. Çağın gereği, mimari projelerin hayata geçiril- mesi; teknolojik ürünlerin kullanımıyla birlikte, bilinen malzemelerin fonksiyonel kullanım içerisinde farklı yorumlanması ile gerçekleşmektedir. Bir elemanla birçok fonksiyonu tamamlayabil- me imkanı, bu anlamda özellikle birincil taşıyıcı sistemlerin mimari içerisinde görsel zenginliğe katkısı, kabuk formların değişken yorumu ve buna bağlı olarak ikincil taşıyıcılarda ihtiyaç duyulan esneklik ve işlenebilirlik, zamanın her diliminde olduğu gibi günümüzde de çelik uygulamalarının tasarımcı ve yatırımcı tarafından tercih edilmesinin ana sebepleridir. 6 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 7 Doğru / mükemmel mühendislik kabulleri çer- çevesinde yola çıkıldığında; buna paralel doğru mühendislikle sonuca ulaşma gayreti, birçok yapı malzemesi ile estetik anlamda ifadesiz kalabilir. İyi mühendislik, iyi mimari için yeterli olmasa da gerekli bir koşul olarak görülebilir. Ancak çelik yapı, yapısal olarak çok yönlü ve uyarlanabilir malzeme olmasının yanı sıra mimari ifade için fırsat sunmaktadır. İnşaatın geneli içerisinde kaliteli detaylama önemlidir; çünkü yapısal performansı, maliyeti, inşa edilebilirliği ve belki de en önemlisi görünümü etkiler. Bu noktada yapısal çelik uygulamaları doğru mühendislik yorumlarıyla ve tecrübeli ellerde mimari anlamda yapılmak istenilenin maksimum seviyede gerçekleştirilmesini sağlar. 8 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 9 Çeliğin . . EVRIMI Klasik arkeolojinin bir teorisi- ne göre, dünyada ilk defa demir cevherinin işlenmesi; antik çağlarda şimdiki Türkiye’de / Kaz dağları’nda çıkan büyük orman yangınında, toprağın içerdiği demire şekil verilebilecek derecede ısınması sonucunda meydana gelmiştir. Bir diğer teori ise, insanların dünyaya düşen meteorlar sayesinde demiri işlemeyi öğrendikleridir. İnsanlar, büyük ihtimalle meteorla gelen metali dövüp, işleyerek ilkel araç-gereç ve silah yapabildiler diye kabul edilir. Demir ve çelik 5000 yıldır kulla- nılmakla beraber, iki yüzyıl öncesine kadar yalnızca silah ve eşya yapımında yer almıştır. Ancak, 18. yüzyılda İngiltere’de ham demir üretiminin başlamasıyla birlikte demir, yapı malzemesi olarak kullanılmaya başlanmıştır. Demir kullanılarak inşa edilen ilk yapılar köprülerdir. Kullanılan ilk malzeme fonttur. Fontun basınç dayanımı yüksek, çekme dayanımı ise düşüktür. 10 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 11 İlerleyen yıllarda Bessemer (1855), Siemens-Martin (1864), Thomas (1879) yöntemlerinin bulunmasıyla ham demirin sıvı haldeyken arıtılması sağlanmış ve dökme çelik üretimi olanağı ortaya çıkmıştır. Böylece 1800’lü yılların sonlarından itibaren dökme çelik, en çok üretilen cins olmuştur. Özellikle 20. yüzyılın başında Birinci Dünya Savaşı sonrasın- Savaş sonrasında ise; sanayi, elektrik fırınlarının kullanılmaya başlan- da dağılan sanayinin yeniden üretime sosyal spor tesisleri, okul ve konut bi- masıyla, çelik yapı tekniklerinde büyük geçebilmesi; İkinci Dünya Savaşı sırasın- nalarının hızla yapılması ihtiyacı, ancak ilerlemeler meydana gelmiştir. da ise Alman ordusunun Volga Nehri’ne çelik kullanımı ile sağlanmıştır. Çelik yapı kadar onlarca devletin arazilerini işgal inşasının bu denli tercih edilir olması, çe- Çelik yapıların hızlı inşa edile- ederek, sanayi binalarının donanımlarını lik yapı taşıyıcı sistemlerinin hesaplama bilmesi; Birinci Dünya Savaşı sonrasında, söküp yeni arazilere taşıması ve bu arazi- yöntemlerinin ve tasarım esaslarının da İkinci Dünya Savaşı sırası ve sonrasında, lerde hızlı sanayi üretimine geçebilmesi gelişmesine imkan sağlamıştır. çelik yapı inşasının yaygın olarak kullanıl- ancak çelik taşıyıcı sistemlerin kullanıl- masını sağlamıştır. ması ile mümkün olmuştur. Siemens Martin oven 12 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 13 Bu süreçte kaynak teknikleri de gelişmiştir. Font kullanılarak inşa edilen ilk köprü yaklaşık 1778 yılında tamamlandığı tahmin edilen İngiltere’deki Severn nehri üzerindeki Coalbrookdale Köprüsü’dür. Abraham Darby tarafından yaptırılmıştır. Abraham Darby taş kömürü kullanarak kok kömürü üretebilmeyi ve demiri kok kömürü kullanarak işleyebilmeyi ilk başaran kişidir. 1700’lere kadar demirin işlenmesinde zengin kar- bon içeriği nedeniyle odun kömürü kullanılmaktaydı, ancak o yıllarda Avrupa ormanlarının tükenmesi demirin işlenmesini zorlaştırmıştı. İngiltere’de bol miktarda taş kömürü mevcuttu, fakat taş kömüründe yeterli karbon yoktu. Bu nedenlerle, kok kömürü çelik çağını başlatan büyük bir buluş olarak kabul edilir. Ancak, Darby’nin işlediği demirin kalitesi iyi değildi. İşlenen demirin içi karbon köpüğüyle doluydu, saat yapımı gibi ince işler için elverişsizdi. Üstelik fontun çekme dayanımı iyi değildi. Yine bir İngiliz olan Henry Cort yaklaşık Abraham Darby III 1784 yılında pudlalama metodunu geliştirerek iyi kalitede dövme çelik üretimini mümkün kılmıştır. Bu buluş sayesinde sanayiye yetecek miktarda iyi kalite çelik elde edilebilmiş ve odun kömürü ile demir işleyen Rusya ve İsveç’in tekeli kaldırılmıştır. Böylece İngiltere, çelik piyasasına hâkim olmuş ve gerek madeni gerekse üretim yöntemiyle dünyaya kendini kabul ettirmiştir. Bu dönemde İngilizler madencilikte dünyada rakip- siz duruma yükselmişlerdir. Birçok ülke, İngiliz mühendislerini davet edip, kendi ülkelerinde demir fabrikaları kurmakla görevlendirmişlerdir. Fransa ve Almanya’da ilk yüksek fırını İngilizler Britannia Köprüsü, 1846 Coalbrookdale Köprüsü, 1778 kurmuştur (1787). O yıllarda dövme çelik kullanılarak dolu 14 FREESTEEL DESIGN gövdeli ana kirişli ve kafes ana kirişli köprülerin yapımına başlanmıştı. Bunlardan biri, 1846’da İngiltere’de inşa edilen 140 metre açıklıklı Britannia Köprüsü’dür. FREESTEEL DESIGN 15 Demir üretimini betimleyen eski bir illüstrasyon: Foundry in La Houilles, France. Sanatçısı bilinmiyor, Magasin Pittoresque’de yayımlanmış, Paris, 1850. 16 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 17 Neden . ÇELIK Çelik malzeme ile inşa etmek: Sürdürülebilirdir Sustainable 18 FREESTEEL DESIGN Uygundur Appropriate Hızlıdır Fast Ekonomiktir Economical FREESTEEL DESIGN 19 Neden . ÇELIK S A F E Sürdürülebilir / Sustainable Demir-Çelik, yaşamın her ala- lir yapı malzemesidir. Avrupada çelik ya- nında kullanılabilen bir malzemedir. pılar %96 oranında geri dönüştürülmüş yan küresel bir inşaat malzemesidir ve Demir, dünya üzerinde her yerde bu- olan yapısal çeliklerle inşa edilmektedir, bu malzemenin inşaattaki olanaklarını lunduğu gibi dünyanın diğer inşaat malzemelerinin kullanılama- optimize eden bilgilerin araştırılması ve çekirdeğini oluşturan yacağı oranda yeniden kullanılabilir. yayılması, çelik tedarik zincirindeki başa- ana elementlerden ve dünya üzerinde en yay- Çelik uluslararası önem taşı- rının ana unsurudur. Üretilen her bir ton çelik için gın bulunan doğal kaynaklardan biridir. tüketilen enerji, hammadde ve CO2 salı- Çelik yapılar, kullanıcının değişen ihti- nımını azaltma sonuçları; sürdürebilirlik ve yeteneğini dünya ile paylaşmak konu- yaçlarına kolay uyum gösterirken yapıya için Avrupa Komisyonu’nun koyduğu he- sunda benzersiz bir sorumluluğa sahip- uzun bir kullanım ömrü sağlar. Ayrıca deflerle tam uyum halindedir. tir. binaların yeni kullanımlara uyum sağla- masına fırsat tanır. tamı sağlarken çalışan eğitiminin kalite- renin yararına birlikte çalışırlar; bu bağ- sini de artırır. Çelik sade, güçlü ve hızlı lamda, yapıda çelik kullanımı geleceğe %100 geri dönüştü- bir inşaat için en uygun malzemedir ve giden en sürdürülebilir yollardan biridir. rülebildiği gibi diğer sürdürülebilir inşaat çözümleri sunar. Bu malzemelerden farklı sebeple çelik yapıları bilen vasıflı profes- olarak kalite yükseltimi yonellerin eğitimi, sürdürülebilir gelişim Avrupa bu konudaki bilgisini yapılarda yenilemeye, değişime ve eski de yapılabilir. Çelik, geleceğin sürdürebi- 20 FREESTEEL DESIGN Çelik, güvenli bir çalışma or- Kültür ve sürdürülebilirlik, çev- için son derece önemlidir. FREESTEEL DESIGN 21 Neden . ÇELIK S A F E Uygun / Appropriate Dinamik formlar Günümüzde mimari nesne ‘sü- Şeffaflık Hafiflik ve tasarımda esneklik Güncel mimaride dokudan ve Çelik taşıyıcı sistemler alterna- Geniş açıklıklar Üretim kalitesinin yüksekliği ve takip Toplam inşaatı oluşturan elemanlara edilebilirliği sağladığı kolaylıklar Çelik malzeme ile çok geniş rekli olarak formu bozulan ve yeni bir yaşamdan kopmayan yapıların dizayn tif yapı malzemelerine göre çok daha açıklıkların geçilebilmesi, rahat ve esnek forma sokulan, elektronik bir malzeme’ edilmesi fikrini mimari terminoloji içeri- hafiftir. mekanların yaratılması mümkündür. seviyede ilgisine muhtaç yapılardır. Ge- rattığı ön üretim avantajlarının yanısıra durumuna gelmiştir. sinde şeffaflık olarak adlandırabiliriz. rek malzeme ve gerekse üretim gerek- mekanik ve elektrik uygulamalarında lilikleri, kendiliğinden bir kontrol meka- uygun sahayı yaratabilme imkanı, kabuk nizması oluşturur. formların bağlantı detaylarının kolay çö- Formu tekrar şekillendirme, Bilinen ana taşıyıcı sistemlerle Her türlü yapı türünde ve özel- Çelik taşıyıcı sistemin küçük kıyaslandığında toplam ağırlıkları yak- likle görsel zenginliğin öne çıkarılması yorumlama yapıya yeni anlatımlar ka- kesitlerle dizayn edilebilme kabiliyeti laşık olarak 1/3 oranındadır. Bu özelli- istenen mimari uygulamalarda, çelik en zandırır ve çeliğin yeni bir biçim dili ile yapının doğal dokudan kopmadan tasar- ğin imkan sağladığı tasarımda esneklik uygun yapı malzemesidir. kullanılmasını sağlar. Bu yeni formun lanmasına imkan tanır. avantajı, özellikle mimari ihtiyaçların kar- elde edilebilmesi için, çelik malzeme bükülebilir ve şekillendirilebilir. Çeliğin camla bütünleştiği bir- şılanmasında, çeliği rakipsiz bir malzeme Çelik taşıyıcı sistemlerle geniş açıklıkların olarak tariflemektedir. kolonsuz ve ince kesitli profillerle geçil- çok yapı, günümüzde dünyanın önemli Çelik yapılar mühendisliğin üst zülebilmesi, teknolojik ve güvenilir bağ Ezberler içerisinde kalınması, lantı elemanlarının kullanımına imkan gerekli mühendislik ilgisi olmaksızın inşa tanıması, kabuğu oluşturan elemanların edilmesi mümkün değildir. hassas bir şekilde uygulanmasını desteklemesi; inşaatçı için önemli bir avantaj ve mesi, açık ve ferah mekanların yaratıl- masını sağlar. da kontrol edilebilir alanlarda üretilir. Çelik yapılar, fabrika ortamın- Özel üretimlerle istenilen şekil- şehirlerinde ikon olarak değer bulmakta- de taşıyıcı profiller ve kaplama eleman- dır. Şeffaflığın mühendislik terminolojisi aşamasında olduğu kadar inşaat aşama- Saha şartlarından etkilenmeyen eleman- ları elde edilebilir. Çeliğin bu özelliği, ona içerisinde bulduğu anlam ise, yine çeliğin sında da esneklik sağlar. İnşası devam ların üretimi, istenilen seviyede takip ve esnek olma imgesi ile örtüştürülen bir vazgeçilmezliğini bizlere anlatmaktadır. eden ya da tamamlanan bir mekanın de- kontrol edilebilir. form verilebilirlik özelliği kazandırır. Çelik taşıyıcı sistemler tasarım çelik taşıyıcı sistemlerin tercih edilmesinde önemli bir faktördür. ğiştirilmesine olanak sağlaması sayesin Çelik taşıyıcı sistemlerde kesit- de, yapıya yeni mekanlar kazandırılabilir; Bu şekilde çelik, dijitalleşen ve lerin açık, kontrol edilmeye müsait olma- ya da mevcut mekanlar ihtiyaca göre de- mutasyona uğramış formların taşıyıcısı ve sı, ihtiyaç duyulduğunda değiştirilmeye, ğiştirilebilir. kaplayıcısı olarak kullanılabilen ve dizayn müdahaleye imkan vermesi; çelik sistem- sürecinde eşsiz olanaklar sağlayan bir lerin, yapının ömrü boyunca kontrol edile- malzeme olma özelliğini ön plana çıkarır. bilir olmasının en önemli göstergeleridir. yı ekonomik anlamda daha güçlü hale Hassas proje gerekliliğinin ya- İnşası tamamlanan bir yapı- getirmeye olanak sağlaması açısından, çelik sistemlerin çok önemli avantajları vardır. 22 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 23 Neden . ÇELIK S A F E Hızlı / Fast Çelik yapılar fabrika ortamın- da kontrollü bir şekilde üretilir ve saha koşullarından etkilenmezler. İnşaatın sıralamasında bir önceki yapı elemanının yapımını bekleme zorunluluğu olmadığı gibi, hassas projelendirme gerekliliği çerçevesinde, çelik yapı montajı sonrasında kullanılacak yapı malzemelerinin de ön üretimle sahaya ulaşmasına imkan tanır. Çelik projeleri referans alına- rak dizayn edilen cephe ve / veya iç mekanda kullanılacak tüm malzemelerin, reel durumu göstermesi adına yapılacak saha ölçü kontrolüne ihtiyaç duyulmadan üretilmesi mümkündür. Çelik, bu sayede, saha / montaj planlamasının sağlıklı bir şekilde yapılmasını mümkün kılar. 24 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 25 Neden . ÇELIK S A F E Ekonomik / Economical Çeliğin fabrika ortamında kontrollü bir şekilde üretilmesi, maliyetlerin kontrol edilmesinde önemli bir etkendir. İlk maliyetlerin yanı sıra yapı- nın toplam ömrü değerlendirildiğinde, çelik yapıların son derece ekonomik olduğu kabul edilmektedir. Şantiye sürelerinin kısalması, yapının aktif hayatının çok kısa sürede başlayabilmesi, kütlesel ağırlığına paralel olarak temel ve hafriyat maliyetlerinin düşük olması, bununla birlikte alternatif yapı metotlarına göre çok daha uzun bir ömre sahip olması; çeliğin, ekonomik yapı kimliğini rakipsiz olarak taşımasını sağlamaktadır. Toplam inşaat planlamasında, çelik yapıların saha maliyetlerini düşürmesi müteahhit firmaların; toplam yatırıma olan pozitif katkısı ve güvenilir bir malzeme olması özellikle yatırımcıların çelik yapıları tercih etmesindeki ana nedenlerdir. 26 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 27 Hayalden GERÇEGE Çeliğin mimariye katkısı 28 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 29 On dokuzuncu yüzyılın ikinci yarısında başlayan şeffaflık nosyonu, mimari tasarım üzerinde çekici bir duruş sergilemiştir. Daha sonra camın artan çok yönlülüğü mimarlara yeni ve daha zengin imkanlar sunmuştur. Pencerelerin konumlandırılması sadece ışık, harici ve dahili görünüm ve mümkün olduğunca doğal havalandırma sağlamanın pratik konularına bir cevap olmamıştır. Işığın yakalanması ve çerçevelenmesi ile elde edilen terapötik kalite, kasvetli olabilecek bir mekanı değiştirebilecek gerekli bir öğedir. 30 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 31 Genelde ağırlıksız olarak al- gılanan sırlı veya yarı saydam çatı ve cephenin oluşturulması, iç alanı gökyüzüne yaklaştırabilir ve doğa ile ilişkiyi geliştirebilir. Binalar içindeki ve arasında- ki modern atriyum, kavisli ve eğimli formlar, çelik malzeme ile gerçekleştirilerek istenilen etki yaratılabilir. 32 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 33 Biz kimiz 34 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 35 Biz . . KIMIZ İnşaat sektörünün dünya üzerindeki gelişimini irdelediğimizde bizler için iki yol vardı Yapılamayanları, zor olanı yap- Yapılanı yapmak ve ezberler içerisinde yaşamak, veya Gelişimin tasarımcıların elinde olduğu kabulüyle gelişime katkıda bulunmak ve Yenileri, yapılamayanları / zor olanları yapmak, tasarımcıyı yaratıcı mühendislik katkısı ile sonuca ulaştırmak FreeSteel Design kadrolarının, Bu anlamda, çelik malzemenin mak, ihtiyaç olan mühendislik ve mühen- geçmişte tamamlamış olduğu birçok yarattığı güven FreeSteel Design ekibi- dislik yönetimi içerisinde yaşamak tabii projede, doğru mühendisliğin mimariye nin mühendislik kabiliyeti ve tecrübele- ki tercihimiz olacaktı. maksimum katkı sağladığı fikrini amaç riyle harmanlanmış ve şirketimizin sek- edindiği görülmektedir. Bu anlamda, ya- törel felsefesi, rotası oluşturulmuştur. 17 yıl önce başlayan bu yolculuk biriken tecrübemizle FreeSteel Design ratıcı mühendislik tanımlaması kadrolarımız tarafından benimsenmiştir. bünyesinde olması gereken biçimini buldu. Çelik ana taşıyıcı sistemlerin, mimari çelik uygulamaların ve mimarinin Doğru mühendisliğin yaratıcı belirlediği kabuk sistemin ihtiyacı olan FreeSteel Design’ın oluşumu mühendisliğe geçişi ve buna paralel ola- ikincil taşıyıcıların gerek duyduğu hassa- kitap içerisinde anlatılan evrime paralel rak mühendislik masasında tarif edilenin siyette projelendirilmesi, sürecin plan- olarak, tecrübemizin sektör içerisinde üretilebilir olması ve tabii ki güvenli bir lanması, imalatı ve saha uygulamalarının şekil bulmasıdır. Yine kitap içerisinde ürün haline gelmesi başlı başına yöne- yapılması FreeSteel Design’ın sektör içe- anlatılan evrimin çelik malzeme başlığı tilmesi zor ve meşakkatli bir süreçtir. İş risindeki amaçlarını oluşturmaktadır. altında yarattığı güven ve avantajlarla yönetiminde analitik sürecin tanımı bu birlikte, inşaat sektörüne üretim yapan doğrular içerisinde belirlenmeli ve gü- sanayici kimliğimizin desteklediği yara- venilir süreç tarif edilmelidir. Güvenilir tıcı mühendislik kabiliyetimizin sektöre süreç tarifi yönetilebilir ürün ve hizmet sunumudur. bütünüdür. RITZ CARLTON HOTEL / KUPOLA 36 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 37 Biz . . KIMIZ FreeSteel Design’ın sektör içerisinde hizmet verdiği alanlar • Mimari çelik strüktürler • Birincil çelik strüktürler • İkincil çelik strüktürler FreeSteel Design mimari, birincil ve ikincil çelik strüktürlerin mühendislik, detay çözümleri, planlama, üretim ve montaj aşamalarının tamamını gerçekleştirmektedir. SHEREMETYEVO HAVALİMANI / ANA GİRİŞ KEMERİ 38 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 39 RITZ CARLTON HOTEL / KUPOLA Mimari çelik strüktürler 40 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 41 Mimari çelik strüktürler Mimarideki gelişimin en önem- Çelik, geleneksel malzemeler- Çelik strüktürün sunduğu son- li aşamalarından biri de demir ve çeliğin den farklı olarak mimarlara yeni fırsat- suz seçenekler; yaratıcı mühendislik üretimiyle beraber, bu malzemelerin in- lar sunmakta, modern dönemin sınırları kabiliyeti, kontrollü üretim, sistematik şaat yapım teknikleri arasında yer alma- zorlayan tasarımlarına farklı bir anlatım planlama ve doğru proje yönetimi ile bir- sıdır. dili kazandırmaktadır. Yapıyı oluşturan leşince, en zorlu projelerin hayata geçi- strüktürün temel özelliğinin taşıyıcılık rilmesi sürecinde FreeSteel Design’ı ayrı Modern mimarinin klasik çe- olması, dolayısıyla rijit ve sağlam olma bir yerde konumlandırmaktadır. lik kolon kiriş sistemi; ancak çeliğin seri gerekliliği; onun mimari anlamda ifade- üretime geçmesiyle birlikte, modern siz olması ve tasarım sürecinin dışında binaların vazgeçilmez strüktürü haline kalması anlamına gelmemelidir. tasarımcının çözüm ortağı olmak ve en gelmiştir. Fakat, çeliğin modern mimari- Bu bağlamda temel hedefimiz, komplike projelerin vazgeçilmez parçası Bugünün mimari anlayışı çer- yapıların hayata geçirilmesi sürecinde çevesinde, çelik strüktürler, yapıyı zen- sınırları ortadan kaldırmıştır. Bu yüzden ginleştiren ve farklı bir mimari dilin oluş- çelik, yaratıcı tasarımların vazgeçilmez masını sağlayan en önemli elemanlardan bir elemanı olmuştur. biri haline gelmiştir. haline gelmektir. RITZ CARLTON HOTEL / GİRİŞ KANOPİSİ ye katkısı gün geçtikçe artmış ve özgün 42 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 43 Birincil çelik strüktürler 44 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 45 Birincil çelik strüktürler ENDÜSTRİYEL YAPILAR ENDÜSTRİYEL YAPI ÖRNEKLERİ Endüstriyel yapılarda çelik Geniş açıklıkların sağladığı tar- Depreme dayanıklıdır. Küt- strüktür kullanılması, mimari gereklilik- tışılmaz avantaj, özellikle endüstriyel lesel ağırlığının avantajları, FreeSteel leri en uygun şekilde karşılar. Geniş açık- yapılarda belirgin bir şekilde görülmek- Design’ın tasarım gücü ve kalite yöne- lıklar, bölgesel-değişken yük tanımları tedir. timiyle birleşince; çelik strüktürler, al- ve değişken ölçüler; çeliğin, endüstriyel ternatif yapı metotları içerisinde büyük yapıların ana strüktürü olarak tercih edil- Alternatif yapı metotlarına mesinin başlıca nedenleridir. oranla çok daha hızlı üretilir ve montajı avantaj sağlamaktadır. tamamlanır. Bu nedenle, planlanan sü- Özellikle zayıf zeminlerde küt- reçlerde herhangi bir sapma olmaz; tarif hizmet bütünü anlayışı, endüstriyel yapı- lesel ağırlığın yarattığı avantajın yanı edilen yapının hayata başlayacağı gün, ların çelik strüktür üretiminin her aşama- sıra; FreeSteel Design’ın tasarım üstün- planlandığı şekilde gerçekleşir. sında yaşanmaktadır. FreeSteel Design’ın güvenli lüğü, kullanıcının tercihinde önemli rol oynamaktadır. 46 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 47 Birincil çelik strüktürler ÇOK KATLI YAPILAR ÇOK KATLI YAPI ÖRNEKLERİ Çok katlı çelik yapılar, şehrin Diğer yapı metotlarında kulla- Kütlesel ağırlığının avantajları, ve mimarinin ihtiyaç duyduğu pek çok nılan kalıp mantığı, çok katlı çelik yapılar FreeSteel Design’ın tasarım gücü ve ka- alanda kullanılmakta, alışkanlıkları de- için geçerli değildir. Bu noktada güveni- lite yönetimiyle birleşince; çelik strüktür- ğiştirmekte, güven ve mimari esnekliği lirlik ve hız öne çıkmaktadır. ler, alternatif yapı metotları içerisinde sağlamaktadır. büyük avantaj sağlamaktadır. Kütlesel ağırlığı, alternatif yapı Minimum kolonla geçilen alan- metotlarına göre çok daha azdır. Çelik lar, daha fazla kullanım ve rahat çalışma strüktürün bu özelliği, temel ve hafriyat hizmet bütünü anlayışı, katlı yapıların alanı anlamına gelmekte ve çok fonksi- maliyetinde avantaj sağlamakla birlikte; çelik strüktür üretiminin her aşamasında yonlu mekanların oluşturulmasını sağla- kütlesel ağırlığına paralel olarak dep- yaşanmaktadır. maktadır. remden daha az etkilenmesini sağlamak- FreeSteel Design’ın güvenli tadır. Bu nedenle, depreme dayanıklıdır. 48 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 49 OZ AVM / GİRİŞ CEPHESİ İkincil çelik strüktürler 50 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 51 İkincil çelik strüktürler İkincil çelik strüktürler, ana ta- şıyıcı özelliği olmayan; fakat özellikle kabuk sistemlerin mimari tasarımında çok önemli bir rol oynayan çelik elemanlar olarak değerlendirilebilir. Kabuk sistemlerin alt taşıyıcısı olarak, yapının dış çeperinin ana geometrisini oluştururlar. Kabuk formların değişken yo- rumu ve buna bağlı olarak ikincil taşıyıcılarda ihtiyaç duyulan esneklik ve işlenebilirlik düşünüldüğünde; bu sistemler çok hassas detaylandırılmalı, üretilmeli ve monte edilmelidir. Bu bağlamda, ikincil çelik strüktürlerin detay çözümleri ve mühendislik çalışmaları çok iyi bir şekilde yapılmalıdır. Bu özelliklerin doğru bir şekilde nekler sunar. 52 FREESTEEL DESIGN OZ AVM / GİRİŞ CEPHESİ kullanılması, tasarımcıya sonsuz seçe- FREESTEEL DESIGN 53 Biz . . Konsept dizayn KIMIZ Mimari entegrasyon FreeSteel Design, dizayn aşamasından başlayan proje yönetim sürecinin tamamını başarılı bir şekilde yürütür FreeSteel Design’ı sektör içerisinde farklılaştıran en önemli faktörler: Uluslararası taahhüt kabiliyeti Strüktürel mühendislik Detay çözümleri Uluslararası standartlarda, gelişmiş tasarım ve mühendislik kabiliyeti Kendi üretim tesisinde son teknoloji ürünleri üretebilmesi Ön montaj kabiliyeti Satınalma Toplam inşaat bütçesinin planlandığı doğrultuda tamamlanmasını sağlayabilmesi Üretim Özel tasarımlı strüktürlerin üretim ve montajını gerçekleştirme kabiliyeti Montaj planlaması Montaj 54 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 55 Biz . . SHEREMETYEVO HAVALİMANI / ANA GİRİŞ KEMERİ KIMIZ Uluslararası taahhüt kabiliyeti FreeSteel Design, Rusya Federasyonu, BDT ülkeleri, Körfez ülkeleri, Avrupa ve Afrika ülkeleri genelinde taahhüt kabiliyetine sahip olmanın getirdiği avantaj ve karmaşık projelerde yürüttüğü doğru proje yönetimiyle, müşteri memnuniyetini sağlamayı ve taahhüt kabiliyetini tüm dünyayı içine alacak şekilde güçlendirmeyi amaç edinmiştir. FreeSteel Design, mimari çelik, Gelişmiş tasarım ve mühendislik kabiliyetini, planlama ve proje yönetimi disiplini ile birleştiren FreeSteel Design, aşağıdaki alanlarda hizmet vermektedir: birincil çelik ve ikincil çelik uygulamalarında, yaratıcı mühendislik çözümleri ile desteklediği tüm proje yönetim sürecini başarılı bir şekilde yürütmektedir. Ekibinin 17 yıllık tecrübesini ve uzmanlığını bünyesinde birleştiren • Mimari çelik; komplike formlar • Mimari çelik; özel tasarımlı strüktürler, kanopi, kupola vb. • Birincil çelik; endüstriyel yapılar • Birincil çelik; çok katlı yapılar • Birincil çelik; prefabrik konutlar • Birincil çelik; köprüler • İkincil çelik strüktürler; cephe-çatı kaplamalarının, çatı ışıklıklarının alt taşıyıcıları, vb. • İkincil çelik strüktürler; modüler kabuk sistemlerin alt taşıyıcıları FreeSteel Design, uluslararası projeleri başarılı bir şekilde yönetme kabiliyetine sahiptir. Önceki proje deneyimlerine dayanarak, FreeSteel Design’ın gerçekleştirdiği tüm çalışmalar, projenin bulunduğu bölgenin yerel normları, teknik özellikleri ve performans kriterleri doğrultusunda yürütülmektedir. Bu kapsamda, Rusya ve BDT ülkeleri için Snip ve GOST, Birleşik Krallık için BS, Avrupa için EN, Amerika için IBC normları ve uluslararası standartlar, tüm proje çalışmalarına referans oluşturmaktadır. 56 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 57 Biz . . KIMIZ Uluslararası standartlarda, gelişmiş tasarım ve mühendislik kabiliyeti Projelendirme çalışmaları, FreeSteel Design’ın teknik ekibinin sorumluluğunda, son teknoloji ürünü yazılımlar kullanılarak yürütülmektedir. Kusursuz statik modellemele- rin yanı sıra, tüm imalat resimleri üç boyutlu olarak çalışılmaktadır. Bu sayede üretilebilir ve saha- da uygulanabilir detayların geliştirilmesi sağlanmakta ve mimarinin ihtiyacı olan tüm detaylar cevaplanabilmektedir. 58 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 59 Biz . . KIMIZ FreeSteel Design’ın üstün pro- Kendi üretim tesisinde son teknoloji ürünleri üretebilmesi je yorum kabiliyeti, üretim aşamasında başarıyla sonuç bulmaktadır. Tecrübeli üretim kadrolarını bünyesinde barındıran firmamız, üretilebilir zorlukları üstün makina parkı ile gerçekleştirmektedir. Proje, üretim ve montaj sıralamasının tamamında yüksek tecrübesiyle sonuca ulaşmaktadır. FreeSteel Design’ın verdiği hiz- met, kendi ürünü olan çelik taşıyıcı sistemin projelendirilmesi, üretimi ve montajı ile sınırlı değildir. Çelik strüktür montajı öncesinde ya da sonrasında, diğer yapı elemanlarının montajı sırasında oluşması muhtemel detay sıkıntılarına çözüm üreterek; yapının, mimarinin belirlediği hassasiyette inşa edilmesini sağlar. maksızın montajının yapılmasını sağlamak olarak tanımlanmıştır. Bu yaklaşım Mimari proje sorumlusunun çerçevesinde; tüm bağlantı detayları, denetiminde yürütülen detay çözümleri statik gerekliliğin elverdiği maksimum ve buna bağlı projelendirme, FreeSteel oranda bulonlu birleşimlerle dizayn edi- Design’ın sorumluluk anlayışı içerisinde lir. Bu sayede, sistem son derece sağlıklı yer alır. bir süreç tanımı kazanır. 60 FREESTEEL DESIGN Toplam sorumluluk anlayışını Fabrika ortamında üretilen ele- felsefe olarak benimseyen FreeSteel De- manlar dünyanın herhangi bir noktasında sign; proje, üretim ve montaj sürecinin sorunsuz ve yorumsuz monte edilebilir. yorumlanması ile tüm süreci doğru bir Gerek kalite ve gerekse kapasite yöneti- şekilde yönetip, güvenilir hizmet bütünü minin gereklilikleri, bu noktada güvenilir tanımlamasının içini doldurmaktadır. hizmet bütünü anlayışıyla örtüşmektedir. FreeSteel Design’ın güvenilir Aynı anlayış, kullanıcıya sağladı- hizmet bütünü anlayışı içerisindeki üre- ğı sökülebilir ve sürdürülebilir yapı man- tim mantığı; çelik strüktürün fabrika or- tığı içerisinde de karşılık bulmakta ve fel- tamında, kontrollü bir şekilde üretimini sefemiz içerisinde bütünün bir parçasını gerçekleştirmek ve sahada yorum katıl- oluşturmaktadır. FREESTEEL DESIGN 61 Biz . . KIMIZ RITZ CARLTON HOTEL / GİRİŞ KANOPİSİ DETAYI Ön montaj kabiliyeti Özel tasarımlı strüktürlerin üretim ve montajını gerçekleştirme kabiliyeti FreeSteel Design’ın ön montaj Günümüzde çelik malzeme, yapma anlayışı, sahada yaşanacak her- yapının ana konstrüksiyonunu oluştur- hangi bir problemi önceden engelleye- masının yanında mimariyi zenginleştiren bilmesini sağlamaktadır. özel tasarımlı strüktürlerin ekonomik bir şekilde hayata geçirilmesini de sağlar. Çelik malzemenin bükülebilir olması ve istenilen şekli alabilmesi daha Toplam inşaat bütçesinin planlandığı doğrultuda tamamlanmasını sağlayabilmesi önceden mümkün değilken, gelişen tekniklerle birlikte malzemeye bu özellik kazandırılmıştır. İşlenebilir ve form verilebilir çe- lik malzeme, özgün ve yaratıcı tasarımın sonucu olarak ortaya çıkan her türlü for mun inşa edilebilmesine olanak sağlar. Çelik strüktürün hafif olması, sistemin getirdiği avantajlarla montajının hızlı yapılması, ön montaj esnasında detay hatalarının minimize edilerek sahada yaşanacak problemlerin en aza indirilmesi; toplam inşaat bütçesinin planlandığı doğrultuda tamamlanmasını sağlar. OZ AVM / KUPOLA 62 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 63 RITZ CARLTON HOTEL / GİRİŞ KANOPİSİ 64 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 65 OZ AVM / KUPOLA 66 FREESTEEL DESIGN RITZ CARLTON HOTEL / KIŞ BAHÇESİ FREESTEEL DESIGN 67 RITZ CARLTON HOTEL / KUPOLA 68 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 69 VAKKO YÖNETİM BİNASI 70 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 71 OZ AVM / KUPOLA 72 FREESTEEL DESIGN TÜRKMENBAŞI HAVALİMANI BALON STRÜKTÜRÜ, KADIKÖY FREESTEEL DESIGN 73 74 FREESTEEL DESIGN FREESTEEL DESIGN 75 Barbaros Mahallesi, Çiğdem Sokak Ağaoğlu My Office İş Merkezi, No: 1 Kat: 10, No: 44-45 Ataşehir 34746 İstanbul, Türkiye T: (+90 216) 317 2727 F: (+90 216) 317 2730 W: www.freesteeldesign.com 76 FREESTEEL DESIGN