“En İyilerin Göz Bebeği” TV reklam kampanyamızı Nisan
Transkript
“En İyilerin Göz Bebeği” TV reklam kampanyamızı Nisan
Yıl: 17 - Sayı: 76 - Ağustos 2013 Teknoloji konusunda hepsi hem fikir! “En İyilerin Göz Bebeği” TV reklam kampanyamızı Nisan-Mayıs aylarında gerçekleştirdik... 02.07.2013 15:43:4 pirelli poster.indd 1 Formula 1 Şampiyonası Pirelli P Zero Nero GT Dijital Çağ Müşteri Memnuniyeti İçindekiler Önsöz 4 Formula 1 Dünya Şampiyonası 10 P Zero Nero GT 12 Pirelli 4x4 Lastikleri 16 Aşkın Bedük ile röportaj 18 Sosyal medyada Pirelli 20 Yeşil Performans - Yakıt Tasarrufu 22 Sürdürülebilirlik 24 Dünya SuperSport Şampiyonası 26 Pist Yarışları 30 Lamborghini’nin 50. Yılı 32 Cenevre Otomobil Fuarı 34 Formula Ağır Vasıta Lastikleri 36 Truck Team 40 Trafikte Sorumluluk Hareketi 42 Müşteri Memnuniyeti 44 Gezici Eğitim 46 Yetkili Satıcılarımız 51 Güncel Pirelli, dünyanın en prestijli markalarından biri Pirelli, 2015 yılında, tüm premium segmentlerde dünya lideri olmayı hedefliyor. Bu hedef, bilindiği gibi, Pirelli’nin Formula 1’e girmesi ile birlikte 2011 yılında konuldu. Bizim için, küçük ve orta sınıf araç kullanıcılarının yanı sıra, üst sınıf otomobil kullanıcıları arasında da tüm dünyada tercih edilen marka olmak, yani, güçlü motora ve büyük jant lastik ölçüsüne sahip daha üst sınıf otomobillerin gücünü yollara aktarmak için tercih edilen lastik markası olmak oldukça önemli. Çünkü, eğer bu otomobillerin gücünü ve performansını, güvenlikten ödün vermeden, en iyi şekilde yola aktarabiliyorsanız, tüm araçlar için bunu yapabiliyorsunuz demektir. Dünya genelinde, daha üst sınıf araçlara olan talep günden güne artış gösteriyor. 2013 yılında tüm dünyada premium segmentin premium olmayana göre 3 kat daha hızlı büyüyeceği öngörülüyor. Pirelli, Türkiye’de ve Avrupa’da %20 pazar payı ile premium segmentte lider konumda. Hızla gelişimini sürdüren Türkiye’de de artık pazarın neredeyse %50’sini 15 jant ve üstü araçlar oluşturuyor. Türk Pirelli olarak son 2 yılda premium segmentte büyüme oranımız ise %80’lere ulaşmış durumda. Bu başarımızda original ekipmandaki gücümüzün oldukça etkili olduğunu söylemek olanaklı. Pirelli olarak dünyanın en pretijli otomobil üreticilerinin orijinal ekipman tercihiyiz. Örneğin, BMW’de %25, Mercedes’te %15, Audi’de %27, Porsche’de %40, Lamborghini ve Bentley’de %100 oranında orijinal ekipman olarak tercih ediliyoruz. Nisan ve Mayıs aylarında gerçekleştirdiğimiz “En İyilerin Göz Bebeği” TV reklam kampanyamızda da bu başarımıza değindik. Premium segmente odaklanma stratejisi doğrultusunda sürekli yeni ürünler geliştiren Pirelli, son alarak P Zero Nero GT’yi piyasaya sundu. İzmit tesislerimizde de üretilen ultra yüksek performans lastiği P Zero Nero GT, önceki nesil lastiğe göre %20 daha fazla kilometre performansı sunuyor. Geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi, bu yıl da Formula 1’de heyecanlı ve çekişmeli bir sezon yaşıyoruz. Sezonun ortalarına yaklaşırken, pilotlar ve takımlar arasındaki rekabet de en üst seviyelere çıktı. Dünyanın en çok izlenen sporlarından biri olan ve tribünlerdeki onbinlerce motorsporları tutkununun yanı sıra, yılda 500 milyondan fazla kişinin televizyonları başında izlediği Formula 1’de kullanılan lastiklerin İzmit tesislerimizde üretilmesi en büyük gurur kaynaklarımızdan birisi. Motorsporlarındaki bir başka gurur kaynağımız, 3 kez Dünya SuperSport Şampiyonu olan Kenan Sofuoğlu… Bu yıl yeni takımıyla mücadele eden ve 4. kez şampiyonluğu hedefleyen Kenan Sofuoğlu’na başarılarının devamını diliyoruz. Sahibi: Türk Pirelli Lastikleri A.Ş. adına: Mete Ekin Sorumlu Yazıişleri Müdürü: Melis Gürbüz Telefon: (0212) 355 15 00 (Santral) Yönetim Yeri: Fulya Mah. Hakkı Yeten Cad. S. Seba BJK Tesisleri Aşçıoğlu F Ofis Blok K:12-13 Beşiktaş-İstanbul Yayın Türü: Yaygın Süreli Editoryal Hazırlık: Süalp Çekmeci Yapım: Net Ajans (0212) 258 25 12 www.net-ajans.net Baskı: Oluşur Grafik Basım Hizmetleri San. Tic. A.Ş. Yüzyıl Mahallesi, Matbaacılar Sitesi, No:52, Bağcılar-İstanbul Tel: (0212) 629 06 06 2 Pirelli, ağır vasıta lastikleri alanında da tüketicilere en mükemmel çözümleri sunan bir marka. Pirelli’nin yeni nesil çevre dostu “01 Serisi” ağır vasıta lastikleri, Avrupa Birliği Lastik Etiketleme Yönetmeliği’ne göre, ıslak zemin ve dönme direnci özellikleri ile en iyi değerleri alarak rakiplerini geride bırakmış durumda. Son olarak “Formula” serisi ağır vasıta lastiklerini pazara sunduk. Formula Steer, Formula Drive, Formula Trailer lastiklerinden oluşan Formula serisi yüksek performans, kararlılık ve güvenliği garanti ediyor. Dergimizde ayrıca, yakıt tasarrufu sunan Yeşil Performans lastiklerimiz, ilk imzacıları arasında olduğumuz “Trafikte Sorumluluk Hareketi”, sosyal medyadaki etkinliklerimiz, “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik Projesi”, “İstanbul Halk Ulaşım Derneği” ile yapılan tanıtım aktivitesi, Lamborghini’nin 50. Yılı, Novateck kaplama ürünleri, Yetkili Satıcılarımız gibi pek çok konu daha yer alıyor. Yeni sayılarda görüşmek dileğiyle hepinize güneşli, güzel ve bol kazançlı günler diliyorum. Mete Ekin Genel Müdür 3 F1 Şampiyonası PIRELLI FORMULA 1 LASTİKLERİ İLE SON YILLARIN EN ÇEKİŞMELİ SEZONU YAŞANIYOR Formula 1 Şampiyonası’nda sezonun ortasına yaklaşılırken, takımlar ve pilotlar arasındaki rekabet kızıştı. Formula 1’de, 11 takım ve 22 pilot, Pirelli’nin 6 ayrı özellikte ve 6 ayrı renkteki “Pirelli P Zero ve Cinturato Formula 1 Lastikleri” ile yarışıyor. 3. Ferrari 4. Lotus - Renault 5. Force India - Mercedes 6. McLaren - Mercedes 7. Scuderia Toro Rosso - Ferrari 8. Sauber - Ferrari 9. Williams - Renault 10. Marussia - Cosworth 11. Caterham - Renault 4 12 15 25 8 18 2 4 10 6 25 6 10 2 4 18 15 12 1 8 - 12 10 8 25 15 18 6 4 2 1 - 18 15 12 25 6 1 2 10 8 4 1 - 8 4 8 - 4 1 1 - - Pilotlar Şampiyonası 19-Brezilya (Sao Paulo)-24 Kasım 18-ABD (Austin)-17 Kasım 17-Abu Dhabi (Yas Marina)-3 Kasım 16-Hindistan (Yeni Delhi)-27 Ekim Pilotlar Puan Durumu 157 93 99 84 123 57 116 41 36 23 33 16 11 13 7 *1* *2* *3* 250 *1* 183 *2* 180 *3* 157 59 49 24 7 0 - 15-Japonya (Suzuka)-13 Ekim 2 6 14-Güney Kore (Yeongam)-6 Ekim 6 1 13-Singapur (Singapore)-22 Eylül 25 6 10 2 12 18 15 12-İtalya (Monza)-8 Eylül 18 12 25 15 8 10 11-Belçika (Spa-Francor.)-25 Ağustos 25 12 15 10 18 4 2 Takımlar Şampiyonası 2. Mercedes Sebastien Vettel (Alman) 15 25 Mark Webber (Avustralyalı) 8 18 Lewis Hamilton (İngiliz) 10 15 Nico Rosberg (Alman) - 12 Fernando Alanso (İspanyol) 18 Felipe Massa (Brezilyalı) 12 10 Kimi Raikonen (Fin) 25 6 Romain Grosjean (Fransız) 1 8 Paul di Resta (İngiliz) 4 Adrian Sutil (Alman) 6 Jenson Button (İngiliz) 2 Sergio Perez (Meksikalı) 2 Daniel Ricciardo (Avustralyalı) Jean-Eric Vergne (Fransız) 1 Nico Hulkenberg (Alman) - 4 Esteban Gutierrez (Meksikalı) Pastor Maldonado (Venezuellalı) Valtteri Bottas (Fin) Jules Bianchi (Fransız) Max Chilton (İngiliz) Charles Pic (Fransız) Giedo van der Garde (Alman) Takımlar Puan Durumu 1. Red Bull Racing - Renault PİLOTLAR 10-Macaristan (Budapeşte)-28 Tem. TAKIMLAR 9-Almanya (Nürburgring)-7 Temmuz (-) şeklinde işaretlenenler, mekanik arıza ya da kaza nedeniyle yarış dışı kalanlardır. 8-İngiltere (Silverstone)-30 Haziran F1 puanlama sistemine göre, ilk 10 pilot, 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 şeklinde puan kazanıyor. 7-Kanada (Montreal)-9 Haziran 2013 Formula 1 Dünya Şampiyonası 6-Monaco (Monte Carlo)-26 Mayıs S 5-İspanya (Katalunya)-12 Mayıs RESMİ LASTİK TEDARİKÇİSİ Her yarışta ortalama 2-3 pit-stop yapılmasını sağlayan rekabetçi bir yapıya sahip Pirelli Formula 1 Lastikleri, takımların taktik belirlemelerinde hayati derecede önem taşıdı. Seyirciler açısından da, farklı renklere boyanmış lastiklerin kolayca ayırt edilebilmesi, seyir zevkini artıran bir unsur oldu. Pirelli’nin, tüm otoriteler tarafından beğeni toplayan, 6 farklı tip lastiğin 6 ayrı renkte olması şeklindeki stratejisi sonucunda, hangi pilotun hangi tip lastiği kullandığı, pit-stop’larda hangi tip lastiklerin değiştirildiği gibi yarışın kaderini etkileyen ayrıntılar, kolaylıkla takip edilebildi. ➜ geçerli. Hemen her yarışta, 300 km/saati aşan hızların yapıldığı, en keskin virajların bile ortalama 80 km/saat hızlarla dönüldüğü Formula 1’de, lastiklerin de bu hızlara, keskin virajlara ve kimi zaman 130 ºC’ye ulaşan ısıya karşı koyabilecek üstün teknoloji ürünü olması gerekiyor. 2011, 2012 ve 2013 yıllarının resmi lastik tedarikçisi olan Pirelli açısından bu zorlu sınavın çok başarılı geçtiğini rahatlıkla söylemek olanaklı. Son 3 yıldır, gerek takım menajerlerinin gerekse pilotların, Formula 1 ile ilgili yaptığı en olumlu yorumlar lastikler üzerine oldu. 4-Bahreyn (Sakhir)-21 Nisan Formula 1’de Rekabet devam ediyor on 3 yıldır, Formula 1 Dünya Şampiyonası, daha önceki yıllardan farklı bir heyecana ve çok renkliliğe sahne oluyor. Motorsporlarının en üst noktası olarak kabul edilen Formula 1’in, otomotiv endüstrisi açısından önemi çok büyük. Tribünlerde onbinlerce, ekranları başında milyonlarca hayranı olan şampiyona, otomotiv endüstrisinin ulaştığı en üst seviyeyi göstermesi açısından çok önemli. Elbette aynı şey, yüksek performanslı araçların, yüksek hızlarda ve keskin virajlarda yola tutunmasını sağlayan lastikler için de 3-Çin (Şangay)-14 Nisan F1 LASTİKLERİYLE 2-Malezya (Kuala Lumpur)-24 Mart & 1-Avustralya (Melbourne)-17 Mart PIRELLI Formula 1’de 2013 heyecanı, Avustralya Grand Prix’si ile başladı. İlk 9 yarış sonrasındaki sıralamaya göre, S. Vettel, F. Alanso, K. Raikonen, L. Hamilton, M. Webber, N. Rosberg ve F. Massa arasında sezonun sonuna kadar çekişme devam edeceğe benziyor. - 0 0 5 F1 Şampiyonası Bianchi, İngiliz Max Chilton, Alman Giedo van der Garde, bu yıl Formula 1’de yeni gördüğümüz isimler. Pirelli her yarışa, 55 kişilik Formula 1 ekibiyle katılıyor. Pirelli Motorsporları Direktörü Paul Hembery ve Pirelli Motorsporları Müdürü Mario Isola’nın yer aldığı Pirelli Formula 1 ekibi, sezon boyunca hiçbir aksaklığın yaşanmaması için, FIA ve takımlar ile koordineli bir şekilde çalışıyor. Sezon hızlı başladı Formula 1 Şampiyonası’nda, son iki yılda, deyim yerindeyse kıran kırana bir rekabet vardı. 2010 yılında “En Genç Formula 1 Şampiyonu” ünvanını alan Red Bull Renault takımının Alman pilotu Sebastian Vettel, 2011 ve 2012 yıllarını da, rakiplerinin çok az bir farkla önünde şampiyon olarak tamamlayarak ardarda 3 kez “Formula 1 Dünya Şampiyonu” olmayı başarmıştı. 2013 yılında da şampiyonluğu hedefleyen Sebastian Vettel, sezonun ilk yarışı olan 6 Avustralya Grand Prix’sinde, bir önceki yılın rakipleriyle zorlu bir mücadeleye girişti. Geçtiğimiz yıla çok benzeyen bir çekişmenin yaşandığı Avustralya Grand Prix’sinde, Vettel ancak 3. olarak sezona 15 puan ile başladı. Avustralya’da yarışı, geçen yılın 3.’sü Lotus Renault takımının pilotu Kimi Raikonen göğüslerken, geçen yılın ikincisi Ferrari pilotu Fernando Alanso ikinci sırayı aldı. Bu üçlü arasındaki çekişme sonraki yarışlarda da devam etti. Üstelik rekabete Mercedes takımının pilotu Lewis Hamilton, Ferrari pilotu Felipe Massa, Red Bull Renault pilotu Mark Webber Pirelli Formula 1 Lastikleri ve Mercedes pilotu Nico Rosberg de katıldı. 2013 Formula 1 takviminde bu yıl 19 yarış yer alıyor. Şampiyona’nın Türkiye’deki ayağı, geçen yıl olduğu gibi bu sene de takvimde maalesef yok. Takımlarda da bazı değişiklikler var. Geçen yıl McLaren Mercedes takımında yarışan Lewis Hamilton’un Mercedes takımına transfer olması nedeniyle sezon sonunda emekliye ayrılan efsanevi pilot Michael Schumacher’i bu sezon pistlerde göremiyoruz. Lewis Hamilton’dan boşalan yere ise, Sergio Perez gelmiş durumda. Meksikalı Esteban Gutierrez, Fin Valtteri Bottas, Fransız Jules Geçtiğimiz yıl olduğu gibi, Pirelli Formula 1 Lastikleri bu yıl yine 6 renk. Ancak bir renkte değişiklik söz konusu. Bu yıl renkler daha belirgin hale gelirken yepyeni bir renk olarak turuncu, “silver”ın yerini aldı. 2013 sezoununda kullanılacak P Zero slick lastikleri ve ıslak zemin Cinturato lastikleri, daha esnek ve daha yumuşak bileşenlere sahip. Yeni bileşenli lastikler ile, her grand prix için en azından iki pit spot yapılmasını sağlamak ve bu şekilde geçişleri artırarak daha da iyi bir gösteri ortaya koymak amaçlanıyor. P Zero slick lastikler daha da gelişmiş performansa sahip olmasının yanı sıra, tur başına 0.5 saniye kadar daha hızlı. 2013 P Zero ve Cinturato Formula 1 Lastikleri, Pirelli mühendislerinin yaptığı bir dizi bilgisayar simulasyonu sayesinde geliştirildi. ➜ PIRELLI FORMULA 1 LASTİKLERİ ISLAK ZEMİN LASTİKLERİ KURU ZEMİN LASTİKLERİ (SLICK) Islak zemin lastikleri, yağmur ve yarı ıslak zemin olmak üzere iki farklı hamurdan oluşuyor. Ön lastik taban (sırt) genişliği: 245 mm Arka lastik taban (sırt) genişliği: 325 mm Dış çap: 670 mm Jant çapı: 13 inç Slick olarak da bilinen kuru zemin lastikleri pist özellikleri ve takım stratejisine bağlı olarak süper yumuşak, yumuşak, orta ve sert olmak üzere 4 farklı hamur karşımından oluşuyor. Ön lastik taban (sırt) genişliği: 245 mm Arka lastik taban (sırt) genişliği: 325 mm Dış çap: 660 mm (Slick lastikler, ıslak zemin lastiklerine göre 10 mm daha az dış çapa sahip.) Jant çapı: 13 inç INTERMEDIATE GEÇİŞ WET YAĞMUR SUPER SOFT SÜPER YUMUŞAK SOFT YUMUŞAK MEDIUM ORTA HARD SERT Geçiş (Intermediate) lastikleri, hafif yağışlı ya da nemli zeminlerde verimli olacak yapıya sahip. Hafif yağışlı zeminlerin yanı sıra, kurumaya başlayan zeminlerde de kullanılıyor. Yağmur lastikleri standart yol lastikleri gibi derin kanallara sahip. Bu kanallar, 300 km/s hızda saniyede 60 litrenin üzerinde suyu boşaltmak üzere tasarlanıyor. (Otomobil lastiğine oranla 6 kat fazla.) Süper Yumuşak (Super Soft) lastikler, yumuşak hamura sahip. Özellikle bol virajlı pistlerde en üst düzeyde performans sunuyor. Ancak diğer “slick” lastiklere oranla daha çabuk aşınıyor. Yumuşak lastikler performans odaklı ama dayanıklılığı da gözeten bir yapıya sahip. Yüksek hızlar için ideal bir çözüm sunuyor. Pit-stop stratejilerinde etkin bir şekilde kullanılıyor. Orta sert lastikler, performans ve dayanıklılık arasında bir denge sunuyor. Dayanıklı ve performanslı olması nedeniyle, farklı özelliklerdeki pistlere uyum sağlama avantajına sahip. Çok yüksek dayanıklılık ortaya koyacak şekilde tasarlanıyor. Yüksek sıcaklıklara, yüksek hızlara ve sert frenejlara dayanıklı hamuruyla zorlu pistlerde kullanılmak üzere geliştiriliyor. 7 F1 Şampiyonası F1 SİMÜLATÖR AKTİVİTELERİMİZ DEVAM EDİYOR Pit-stop’lar takımların taktik mücadelelerinin önemli bir parçası. Takımlar, rekabette geri kalmamak için en geç 5 saniye içinde (Rekor, 2.31 saniye ile Almanya GP’sinde McLaren / Jenson Button’a ait) 4 lastiği birden değiştirebilecek şekilde eğitiliyorlar. Pirelli Formula 1 Lastikleri, yüksek hızlara, keskin virajlara ve kimi zaman 130 ºC’ye ulaşan ısıya karşı koyabilecek yapıda üretiliyor. Bileşenler üzerinde yapılan laboratuar testlerinin desteklediği bu simülasyonlar, yarışlardan ve testlerden elde edilen verilerle birleştirildi. Lastik yanakları bu yıl daha da yumuşarken omuzlar ise daha çok kuvvetlendi. Frenlemeden hızlanmaya ve tersi yönde, özellikle viraj çıkışlarında ve kombine çekiş gücü bölgelerinde daha hızlı tur zamanları sağlayacak biçimde çekiş gücü artırıldı. Türkiye’de üretim Pirelli Formula 1 Lastikleri, Pirelli’nin motorsporlarında kullanılan diğer lastikleri gibi, “Şampiyonların Fabrikası” olarak adlandırılan, İzmit tesislerindeki motorsporları bölümünde üretiliyor. “Şampiyonların Fabrikası” Pirelli’nin Formula 1 Lastikleri dahil olmak üzere, FIA GT, GP2, GP3, çeşitli ralli organizasyonları ile Ferrari Challenge, Maserati Trofeo, Lamborghini Super Trofeo gibi süper spor otomobil yarışlarına yönelik lastiklerin üretim merkezi konumunda. Almanya Breuberg’de motosiklet pist yarış lastikleri, Brezilya Gravitai’de motosiklet offroad yarış lastikleri üretiliyor. Takımlar, her Formula 1 yarışı için, 6 takım sert ve 5 takım yumuşak olmak üzere toplamda 11 set lastik kullanıyorlar. Pirelli Simülatörde Formula 1 heyecanı her yarışa yaklaşık 1.800 lastik götürüyor. Her lastiğin, kimliği niteliğinde bir barkodu oluyor ve lastikler takımlara FIA tarafından rastgele dağıtılıyor. Her yarışta, 55 kişiden oluşan Pirelli ekibi, lastiklerin jantlara takılmasından hava basınçlarına kadar her konuda takımlara yardımcı olmak için çalışıyor. Ayrıca her takımda Pirelli’nin bir mühendisi görevlendiriliyor ve yarış sırasında lastiklerle ilgili tüm veriler elektronik ortamda kaydedilerek, değerlendirilmek üzere Ar-Ge (Araştırma Geliştirme) merkezlerine aktarılıyor. Pirelli’nin İtalya’daki merkez Ar-Ge departmanı haricinde, dünya genelinde İngiltere, Almanya, ABD, Brezilya, Türkiye, Romanya ve Çin olmak üzere toplam 8 Ar-Ge Merkezi bulunuyor. F1 simülatör aktivitelerimiz bu yıl da tüm hızıyla devam ediyor. F1 simülatör aracımız son olarak 13 Mart’ta Ege Üniversitesi, 16-17 Mart’ta İzmir Optimum Outlet’te, 17 Mayıs’ta Ankara TED Üniversitesi’nde, 21-22 Mayıs tarihlerinde TOFAŞ fabrikası sosyal alanında, 26 Mayıs’ta Subaru Track Day’de, 31 Mayıs’ta İtalya Cumhuriyeti’nin 67. yılı kutlamaları çerçevesinde İtalya Konsolosluğu’nda yer aldı. Motorsporları tutkunları, yıl boyunca pek çok organizasyonda F1 simülatör heyecanını yaşamaya devam edecekler. P TED Üniversitesi - Ankara 8 TOFAŞ Fabrikası - Bursa irelli tarafından özel olarak hazırlanan Formula 1 simülatör aracı ile, motorsporları tutkunlarına benzersiz Formula 1 deneyimi yaşatmaya devam ediyoruz. 2013 yılındaki simülatör aktivitelerimizden ilki, 17 Ocak - 17 Şubat tarihleri arasında İstanbul Kozyatağı’ndaki Optimum AVM’de gerçekleştirilmişti. F1 simülatör aracımız daha sonra 13 Mart’ta Ege Üniversitesi, 16-17 Mart’ta İzmir Optimum Outlet’te motorsporları tutkunları ile buluştu. Simülatör aktivitelerimiz bir diğeri, 17 Mayıs tarihinde Ankara TED Üniversitesi’nde gerçekleştirildi. TED Üniversitesi’nde okuyan çok sayıda öğrencinin ilgi gösterdiği aktivitede, Pirelli broşürlerinin yanı sıra, pek çok hediye de dağıtıldı. 21-22 Mayıs tarihleri arasında, Bursa Yetkili Satıcımız Günmarlas Lastik ile birlikte organize ettiğimiz simülatör aktivitesi ise Tofaş fabrikası sosyal alanında gerçekleştirildi. 8.000 Tofaş çalışanından yaklaşık 500’ünün simülatör aracımızı kullandığı aktivitede her gün en iyi dereceleri yaparak ilk 3’e girenlere “Pirelli Hediye Paketi + 60 TL BP Akaryakıt Kartları” hediye edildi. Bir diğer simülatör aktivitesi, 26 Mayıs Pazar günü İzmit Körfez Pisti’ndeki “Subaru Track Day” kapsamında gerçekleştirildi. Subaru Track Day katılımcıları ve izleyicileri, padok alanına kurulan Pirelli F1 simülatörü ile gün boyunca keyifli vakit geçirdiler. Simülatör aracımız, 31 Mayıs tarihinde, İtalya Cumhuriyeti’nin 67. yılı kutlamaları çerçevesinde İtalya Konsolosluğu’nda yer aldı. F1 simülatör etkinlikleri 2013 yılı boyunca, Türkiye’nin pek çok kentinde ve çeşitli merkezlerde gerçekleştirilmeye devam edecek. 9 P Zero Nero GT PIRELLI MOTORSPORLARI DNA’SINA SAHİP YENİ ULTRA YÜKSEK PERFORMANS LASTİĞİ P ZERO NERO GT’Yİ PAZARA SUNDU TM GT ÖZELLİKLER TM Geliştirilmiş aşınma direnci GT Pirelli, İzmit tesislerinde üretilen yeni premium ultra yüksek performans lastiği P Zero Nero GT’yi pazara sundu. 5 aylık bir geliştirme sürecinden sonra, yeni bileşenleri ve büyüyen yola temas alanı sayesinde dayanıklılığı artırılan yeni P Zero Nero GT, önceki nesil lastiğe göre %20 daha fazla kilometre performansı sunuyor. Şu anda 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ve 23 inç jantlara uygun 50’den fazla ölçüsü bulunan P Zero Nero GT’nin ölçü yelpazesi, 2013 yılı sonuna kadar daha da artacak. FONKSİYONLAR Optimize edilmiş sırt bileşenleri KULLANICI KAZANCI Yüksek kilometre performansı Islak ve kuru zeminlerde, mükemmel tutunma, kavrama ve frenleme Güvenli ve sportif sürüş 1- Geniş kesintisiz bloklar ve asimetrik tasarım Artırılmış desen sertliği ve kararlı taban izi Hızlı viraj reaksiyonu ve geliştirilmiş yol hakimiyeti Yüksek teknoloji ürünü profil yapısı Eşit taban izi basınç dağılımı Islak ve kuru zeminde yüksek hızda etkin ve güvenli frenleme P Zero Nero’nun, yeni bir versiyonu olan P Zero Nero GT, orta-büyük sedanlar ve sportif araç kullanıcılarının, daha geniş ölçü seçenekleri taleplerini karşılamaktadır. P Zero Nero GT’nin taban deseni ve kullanılan malzemeler, en yeni teknolojilerle optimize edilmiştir. Islak ve kuru zeminlerde, sabit ve yüksek hızlarda, mükemmel tutunma, etkili ve güvenli frenleme, konforlu sürüş ve etkin direksiyon hakimiyeti sunar. LASTİK DETAYLARI Spor ve modifiye araç kullanıcıları için mükemmel bir seçimdir. Düşük profildeki lastiklerini büyük ölçülerle değiştirmek isteyenler için ideal bir modifiye lastiğidir. PERFORMANS TABLOSU P irelli, İzmit tesislerindeki Ar-Ge departmanı mühendislerinin 5 aylık çalışmaları sonucunda geliştirdikleri P Zero Nero GT ile, P Zero ailesine yeni bir üye daha ekledi. Böylelikle, “P Zero Rosso”, “P Zero”, P Zero System”, “P Zero Corsa System”, “P Zero Silver” ve “P Zero Nero”dan oluşan P Zero ailesi, özellikle modifiye ve sportif araç kullanıcıları açısından daha da genişlemiş oldu. Yeni P Zero Nero GT’da yer alan “Gran Turismo (GT)” ifadesi özellikle spor, orta veya büyük motor gücüne sahip sedan araçlar için üretildiğini gösteriyor. P Zero Nero GT, güvenlik, performans ve sürüş zevkinden ödün vermeden daha uzun lastik ömrü ile de dikkat çekiyor. Bu yeni lastik serisi daha iyi bir denge ve yol tutuş kabiliyetiyle ön plana çıkarken, kuru zeminde fren performansının artırıldığı görülüyor. Bu da aracın sürüş konforunun ve ses düzeyinin lastik ömrü boyunca devam etmesini sağlıyor. Pirelli Ar-Ge departmanı lastiğin performansına ek olarak, özellikle jant ölçü- lerinin de artırılmasını sağladı. 2013 yılında P Zero Nero GT serisinin 60’dan fazla ölçüye sahip olması planlanıyor. Bunların bir kısmı 16, 17, 18, 19 inç ölçüsüne sahip otomobillerde kullanılabilecek. Bu sayede de P Zero Nero GT, B ve C segmenti spor otomobillerde ve E segmenti büyük sedan otomobillerde kullanılabilecek. P Zero Nero GT’nin geniş ölçü yelpazesi, Volkswagen Polo, Golf ve Audi A3 gibi daha küçük sınıf otomobiller için olduğu kadar; Volkswagen Passat, Opel Insignia, Volvo S60,Mercedes C serisi ile Audi A6 ve Mercedes E serisi gibi üst sınıf otomobiller için de uygun olmasını sağlıyor. Kuru zeminde performans 4 Islak zeminde performans 4 Sportif sürüş 3.5 Konfor 3.5 4 Kilometre performansı 1- Standart 2- İyi 3- Çok iyi 4- Mükemmel 5- En iyi 11 Pirelli 4x4 (SUV) Lastikleri PIRELLI 4x4 (SUV) LASTİKLERİ EKONOMİ VE GÜVENLİĞİ BİR ARADA SUNUYOR Pirelli 4x4 (SUV) Lastikleri YAKIT TASARRUFU DÜŞÜK GÜRÜLTÜ SEVİYESİ TEMİZ HAVA DAHA FAZLA KİLOMETRE Sport Utility Vehicle / Spor Amaçlı Taşıt Lastik teknolojisinde 140 yılın üzerinde deneyime sahip olan Pirelli, 4x4 (SUV) lastiklerinde, maksimum düzeyde güvenlik, uzun ömür, konfor ve çevreci özellikleri bir arada sunuyor. Pirelli’nin Çevre Dostu (Yeşil Performans) özelliklerine sahip Scorpion Verde ve Scorpion Verde All Season ürünleri ile, Scorpion ATR, Scorpion Winter, P Zero SUV, P Zero Rosso SUV lastikleri, yakıt tasarrufu, üstün yol tutuş, güvenlik, frenleme gibi özellikleriyle öne çıkıyor. ve kış aylarında yüksek performans sunan Scorpion Winter lastiklerinden oluşuyor. Pirelli’nin, yoğun araştırmalar sonucunda geliştirdiği 4x4 Scorpion (akrep) serisi, yakıt tasarrufu, çevreye saygı, konfor ve tüm yol şartlarında güvenliği garanti eden yeni bileşenlere sahip. Özellikle Scorpion Verde, sektörün ilk 4x4 “Yeşil Performans” lastiği olarak ön plana çıkıyor. Scorpion Verde dahil olmak üzere, Pirelli’nin tüm 4x4 lastikleri, sahip oldukları yeni bileşenler sayesinde, azaltılmış gürültü seviyesi, yakıt tasarrufu, kısaltılmış fren mesafesi ve konforu garanti ediyor. TM Scorpion Verde, Pirelli’nin çevre dostu yüksek performans lastiği Cinturato P7’nin çevreci özellikleri ile ultra yüksek performans lastik serisi P Zero ailesinden sağlanan performans deneyimlerini bir arada barındırıyor. Scorpion Verde iki temel amaç için geliştirildi: SUV ve Crossover araçlardaki yakıt tüketimini azaltmaya yardım ederek doğanın dengesine katkıda bulunmak ve tüm otomobil kullanıcıları arasında çevreyi koruma isteği en yüksek olduğu kanıtlanan bu araç sürücülerine güvenlik ve konfor sağlamak... Scorpion Verde, sahip olduğu yeni bileşenleri ve yeni yapısı ile tüm lastik ömrü boyunca azaltılmış emisyon, azaltılmış gürültü seviyesi, yakıt tasarrufu, kısaltılmış fren mesafesini ve konforu garanti ediyor. Scorpion Verde %20 düşük yuvarlanma direnci ile; * Şehir içi kullanımda %3.9, * Hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımda ortalama %3.4, * Şehir dışı kullanımda ise %2.5 daha az yakıt tüketimi ve zararlı gaz emisyonu sağlıyor. YEŞİL PERFORMANS Scorpion Verde, 90 km/saat hızda, lastik tabanından bir saniyede 41 litre su tahliye edilmesini sağlayan deseni ile, ıslak asfalt zeminde frenlemeyi ve yol tutuşu artırıyor. Konfor yönünden de beklentileri karşılayan Scorpion Verde’nin ses seviyesi, referans lastiğe oranla 1 desibel daha az. Bu da insan kulağının duyduğu seste %30 civarında bir azalmaya denk geliyor. Jant ölçüsü: 16, 17, 18, 19, 20 Serisi: 45, 50, 55, 60, 65, 70 Taban genişliği: 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 TM Yeşil Performans GÜVENLİK & PERFORMANS P irelli, 4x4 spor araçlar için geliştirdiği lastiklerle, ekonomi ve güvenliği bir arada sunuyor. Pirelli’nin, SUV (Sport Utility Vehicle) olarak adlandırılan günümüzün güçlü aile otomobilleri ile Crossover araçlar için geliştirdiği 4x4 ailesi, Çevre Dostu (Yeşil Performans) özelliklere sahip Scorpion Verde ve Scorpion Verde All Season; güvenlik ve üstün performans odaklı P Zero SUV, P Zero Rosso SUV; çok amaçlı kullanıma uygun Scorpion ATR ENERJİ TASARRUFU 13 Pirelli 4x4 (SUV) Lastikleri YEŞİL PERFORMANS TM ALL SEASON Crossover ve SUV araçlar için geliştirilen Yeşil Performans lastiği olan Scorpion Verde All Season, daha uzun kilometre ve offroad performansı yaşamak isteyen sürücülerin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için geliştirildi. Scorpion Verde All Season, optimize edilmiş profili ve yenilikçi materyalleri sayesinde düzenli aşınma, düşük dönme direnci, düşük ağırlık (-%10) özelliklerine sahip. Bu sayede yüksek kilometre ve düşük yakıt tüketimi sağlamakta. Geniş temas alanı ve dört uzunlamasına kanal sayesinde mükemmel su tahliyesi sağlar ve böylece ıslak zeminde güvenliği garanti eder. Yakıt tüketimini ve karbondioksit emisyonlarını azaltır. Çevre dostu materyalleri sayesinde üretim ve ömrü boyunca çevreye olan etkileri azaltır. Yüksek performans ve güvenlikten ödün vermeden daha uzun ömüre sahiptir. Azaltılmış gürültü özelliği ile en son standartlara uygundur. Land Rover, Mercedes, Porsche, Audi, Volvo ve VW tarafından orijinal ekipman olarak tercih edilmektedir. P ZERO - SUV Üst düzey spor araçlar için geliştirilen P Zero’nun SUV versiyonu en güçlü SUV’ların performansına ayak uydurmak için tasarlandı. Lastiğin geniş çevresel blokları ve asimetrik deseni ıslak ve kuru zeminde mükemmel bir yol tutuş sağlar. P Zero SUV, en ağır 4x4 araçların bile frenleme performansını artırır ve kontrolü güçlü bir biçimde sağlar. Denge ve tutunma için geliştirilen yeni nano bileşenleri sayesinde daha hassas direksiyon tepkileri sunan yapısal bütünlüğü, hem kuru hem ıslak yollarda mükemmel performans sunar. Sportif sürüşler için geliştirilmiş yol tutuş performansı, suda kızaklama riskine karşı artırılmış güvenlik ve kontrol, yüksek yanal kararlılık ve direksiyon hakimiyeti P Zero SUV’un başlıca özellikleri arasındadır. Jant ölçüsü: 18, 19, 20, 21 Serisi: 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55 Taban genişliği: 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 325 Jant ölçüsü: 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 Serisi: 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 Taban genişliği: 205, 215, 225, 235, 255, 265, 275, 285 P ZERO Rosso - SUV P Zero gibi üst düzey spor araçlar için geliştirilen P Zero Rosso’nun SUV versiyonu, modern SUV’ların yol performansını, güvenlik ve konforunu en üst düzeye çıkartmak için tasarlandı. Bir ultra performans lastiği olan P Zero Rosso, yüksek direksiyon hakimiyeti ve su tahliyesi kabiliyetlerinin yanında yüksek performans ve mükemmel yol tutuş özellikleri de sağlamaktadır. P Zero Rosso, Porsche, Audi ve Mercedes gibi dünyanın en önemli araç üreticileri tarafından orjinal ekipman olarak tercih edilmektedir. Jant ölçüsü: 18, 19, 20, 21 Serisi: 35, 40, 45, 50 Taban genişliği: 235, 255, 265, 275, 285, 295, 315 TM Scorpion Winter, Pirelli mühendisleri tarafından zorlu kış koşullarında üstün güvenlik, yol tutuş ve sürüş keyfi sunmak üzere özel olarak geliştirildi. Scorpion Winter’in sunduğu önemli güvenlik kriterleri; çekiş gücü, fren mesafesi, viraj alma kabiliyeti ve artırılmış yol tutuş özellikleridir. Scorpion Winter, karda %10 daha kısa fren mesafesine (50-0km/saat hızda), %9 daha yüksek çekişe (10-40km/saat) sahiptir. Yakıt tüketiminde %4 tasarruf sağlayan Scorpion Winter, dış seste de daha önceki lastiklere göre 3 desibel daha düşük gürültü sunar. Scorpion Winter’daki kanal sayısı lastiğin büyüklüğüne göre değişkenlik göstermektedir. 255’e kadar olan ölçülerde iki kanal yer alırken 265 taban genişliğine sahip desenlerde dört kanal yer almaktadır. Jant ölçüsü: 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 Serisi: 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 Taban genişliği: 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295 14 SCORPION ATR Her kullanıma uygun, güvenli bir lastik olan Scorpion ATR, kendi kendini temizleyen desene sahiptir. Engebeli yüzeylerdeki en sert sarsılmalara direnç gösteren Scorpion ATR, zorlu arazi koşullarında sürüşü kolaylaştırır. Asfalta geçtiğinde ise viraj alırken ve fren yaparken güvenlikten ödün vermez. Suda kızaklamaya dirençli olan Scorpion ATR, düşük ses seviyesi ile araç içindeki akustik konforu artırır. Çakıldan çamura bir çok farklı yüzeyde güvenli ve kontrollü performans sağlayarak tüm koşullara uyum sağlar. Hasar görmeye karşı yüksek direnç, artırılmış çekiş ve etkin frenleme, sağlam ve güçlü yapı Scorpion ATR’nin başlıca özellikleridir. Jant ölçüsü: 15, 16, 17, 19 Serisi: 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85 Taban genişliği: 205, 215, 235, 245, 255, 265 15 Söyleşi Türk Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük Fotoğraflar: İlker Şimşekcan 2012 yılının başından itibaren, Türk Pirelli Ticaret Direktörü olarak görev yapan Aşkın Bedük, yenilikçi ve dinamik tarzıyla, bugüne kadar pek çok önemli projenin gerçekleştirilmesini sağladı. Aşkın Bedük ile, Pirelli’nin Türkiye’deki ve dünya genelindeki konumunu ve önümüzdeki dönemde yapılması planlanan projelerin neler olduğunu konuştuk. 16 Öncelikle kısaca özgeçmişinizden bahseder misiniz? A. BEDÜK: İzmir doğumluyum. Kadıköy Anadolu Lisesi ve Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünü bitirdikten sonra çalışma hayatıma Arçelik’te Ürün Geliştirme mühendisi olarak başladım. 1994’te, kısa dönem askerlik sonrası, BP Petrolleri A.Ş.’de Pazarlama bölümünde çalıştım. O sıralar herkesin dilinde olan MFÖ kampanyasının içinde yer aldım ve benim için unutulmaz bir deneyim oldu. Arkasından sırasıyla Oto Yıkama Makineleri, BP Shop’lar ve şirkete ait istasyonların işletilmesi projelerinde çalıştıktan sonra 1998 yılında BP ile Mobil’in Avrupa faaliyetlerini birleştirmesini takiben Madeni Yağlar bölümünde Pazarlama Müdürü olarak görev yaptım.1999 yılında iki şirket faaliyetlerini ayırınca Mobil’de kaldım ve o yıl içinde dünyada Mobil Exxon birleşmesinin açıklanmasıyla ExxonMobil’de çalışmaya başlamış oldum. 2000 yılının sonuna doğru Esso Marka Müdürü ve 6 ay sonra Avrupa Motorsporları Pazarlama Müdürü görevlerini üstlendim. 3 yıl Belçika’daki merkezde bu görevi yaptıktan sonra Türkiye’ye döndüm ve sırasıyla Türkiye Otomotiv Satışlar Müdürlüğü, Distribütör Satışlar Müdürlüğü, Türkiye, Balkanlar ve Orta Asya Distribütör Satışlar Müdürlüğü yaptım. Sonrasında Türkiye Ortadoğu ve Afrika Distribütör Pazarlama Müdürlüğü görevini üstlendim. Son olarak da, Şubat 2012’den itibaren Türk Pirelli’de Ticaret Direktörü olarak görev yapıyorum. Otomotiv sektörünü yakından tanıyan birisiniz. Ayrıca uluslararası deneyimleriniz de çok fazla. Bu noktadan hareketle, Pirelli’nin uluslararası ve Türkiye’deki konumunu nasıl değerlendiriyorsunuz? A. BEDÜK: Pirelli hem Türkiye’de hem de dünyada performansla özdeşleşmiş bir marka. Formula 1 sponsorluğu bu imajın pekişmesi açısından çok önemli ve olumlu bir hamle oldu. Yaptığımız reklamlarla son iki yıldır tüketicilere Formula 1’den elde ettiğimiz tecrübeyi yol lastiklerine nasıl transfer ettiğimizi ve bu yüzden en prestijli markaların Pirelli’yi tercih ettiklerini anlatmaya çalışıyoruz. Diğer yandan ben Pirelli’de şu anda önemli bir değişim gerçekleştiğini görüyorum. Pirelli global bir şirket olma yolunda çok önemli adımlar atıyor ve stratejilerini yerel olmaktansa tüm organizasyonların tek hedefe koşması için global olarak belirliyor. Öte yandan Pirelli kamyon lastiklerinin de Türkiye’de çok kuvvetli bir imajı olduğunu ve bunun da tamamen ürün performansı ile ilgili olduğunu belirtmeliyim. Kamyon lastiği kullanıcıları ürünle ilgili konularda olumlu ya da olumsuz tepkilerini çok kısa sürede veriyorlar. Biz özellikle son yıllarda yapılan Ar-Ge çalışmaları ile artan ürün performansımızla bunun olumlu tarafını yaşamaktan dolayı çok memnunuz. Pirelli dünya genelindeki faaliyetlerinde çevreyi sürekli gözeten bir şirket. Çevrecilik hakkında neler söylemek istersiniz? A. BEDÜK: Sürdürülebilirlik konusunda Pirelli’nin gösterdiği hassasiyet çevrecilik konusunda net bir fikir veriyor. Pirelli ürettiği lastiğin hafifletilmesinden, ürünlerinin çevre dostu özellikler taşımasına kadar bir çok çalışma yürütüyor. Günümüzde artık tüketiciler, bir ürünün maliyetinden çok o ürünün çevreye olan etkilerine ve sağladığı maliyet avantajına önem veriyor. Pirelli’nin son yıllardaki ürünlerinde bu avantajları sağladığını ve tükecitilerin talep ve ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşıladığını görüyoruz. Stratejimiz de tüketicilerimizin talep ve ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak üzerine kurulu. Bu sayede farkımızı gözler önüne seriyoruz. Pirelli’de, kısa ve orta vadede gerçekleştirmek istediğiniz projeler nelerdir? A. BEDÜK: Pirelli nin çok güçlü bir ürün yelpazesi ve çok geniş bir bayi ağı var. Amacımız hem mevcut ağımızı kendilerine destek olarak hem de yeni oyuncular katarak daha da güçlendirmek. Oto grubunda satışlarımız içerisinde premium ürünlerle %20 oranına ulaşmak bizim için vazgeçilmez bir hedef ve 2015 yılında bu hedefe ulaşmış olmak istiyoruz. Öte yandan hızla gelişen Türkiye pazarında markamıza olan algı ve Boğaziçi Üniversitesi mezunu olan Aşkın Bedük, Arçelik, BP, Mobil, ExxonMobil gibi şirketlerde çalıştıktan sonra, 2012 yılının başından itibaren Türk Pirelli Ticaret Direktörlüğü görevini üstlendi. İyi derecede İngilizce bilen Aşkın Bedük, Pirelli’nin premium lastiklerde dünya lideri olma hedefi doğrultusunda, pek çok yeni proje üzerinde çalışıyor. isteği arttırmak için pazarda reklam, çeşitli kampanyalar, gezici eğitim gibi devam eden projelerimizin yanı sıra piyasaya sunmak istediğimiz bir takım yeni projelerimiz de var. Özellikle kamyon grubunda ürünün ötesinde ek hizmetlerimizi arttırıp çeşitlendirmek için geliştirmekte olduğumuz projeler üzerinde çalışıyoruz. Örneğin 2012 sonunda yaptırdığımız Gizli Müşteri araştırmasının sonuçlarını bayilerimizle paylaştık. Benzeri projelerle Pirelli noktalarındaki müşteri tecrübesini memnuniyet verici dereceye getirerek sadık müşteri sayımızı arttırmak en önemli hedefimiz. İş hayatınızda nasıl bir yöneticisiniz? Çalışma arkadaşlarınızdan neler beklersiniz? A. BEDÜK: Aslında bu soruya benimle çalışan arkadaşlarımın cevap vermesini tercih ederim; çünkü bence onlar tarafından nasıl görünüyorsam öyle bir yöneticiyimdir. Onlardan beklentilerime gelince; öncelikle bana ve birbirlerine karşı samimi, dürüst ve açık olmalarını isterim. Konuları ve uygulamaları sorgulamalarını, işimizi ileriye götürmek için yeni şeyler denemelerini veya denemeyi teklif etmelerini isterim. Satış ve Pazarlamaya yardım eden, destek olan hem Milano hem de Türkiye’deki tüm arkadaşlarla sıkı bir ilişki kurmalarını, ekiplerini yetkilendirmelerini ve onlara koçluk yapmalarını beklerim. Bir ekip olduğumuzu unutmamalarını ve ancak bir ekip olarak başarılı olabileceğimizi bilmelerini ve buna göre davranmalarını beklerim. Tabii yaptıkları işten zevk almalarını da... Formula 1 ve diğer motorsporlarını takip eder misiniz? A. BEDÜK: Doğrusu herkes gibi benim için de Formula 1 iş hayatımın bir parçası. Daha önce Belçika’da yaşarken ve motorsporları görevim sırasında da öyleydi. Yaşam felsefenizi kısaca özetler misiniz? Sizi mutlu eden, üzen, karamsar yapan, sevindiren veya umutsuzluğa iten şeyler nelerdir? A. BEDÜK: Sanırım sorular arasında en zor olanı bu. İnsanın hayatla ilgili görüşleri zaman içinde değişime uğrayabiliyor ancak benim için en önemli olan şey aile ve yakın dostlarla geçirilen güzel anlar. Belçika’da tek başıma yaşarken bu görüşüm daha da kuvvetlendi. Günümüzün teknolojik imkanlarıyla mesafeler artık eskisi kadar uzak görünmese de fiziki olarak aynı ülke ve hatta aynı şehirde yaşıyor olmak farklı bir duygu. Pek karamsar değilim ama kendimi gerçekçi bulurum. Sanırım birçok insan gibi geçici olmayan sağlık problemleri beni de en karamsar yapan şeydir. Seyahat etmeyi, sporu sever misiniz? Genel olarak hobileriniz nelerdir? A. BEDÜK: Seyahat etmeyi çok severim, ki işlerden vakit buldukça ailece yurt içi ve yurt dışı seyahatlere çıkmaya çalışıyoruz. Spor yapmayı da seyretmeyi de severim. Örneğin kış sporlarında, snowboard favorimdir. Öte yandan motosiklet kullanmaktan hoşlanırım. Biraz elektronik cihaz meraklısıyım, evde tamirat işlerine elim yatkındır ve severim. Şu sıralarda ise en çok vakit ayırdığım hobim İtalyanca öğrenmek… 17 Dijital Çağ PIRELLI, FACEBOOK, TWITTER GİBİ SOSYAL MEDYANIN YANI SIRA, WEB SİTESİNDEKİ YENİLİKLERİYLE DE FARKINI GÖSTERİYOR Pirelli, bir “tık” kadar size yakın Pirelli dünya genelinde sosyal medyayı en etkili şekilde kullanan firmalardan biri. Türkiye’de de Pirelli’nin sosyal medyadaki etkisi oldukça iyi bir durumda. Facebook ve Twitter’dan Pirelli’yi takip eden çok geniş bir kesim bulunuyor. Pirelli’nin internet sitesi de, dinamik tasarımıyla kullanıcılara pek çok bilgi sunuyor. Son olarak pirelli.com.tr sitesine, Yetkili Satıcılarımızın kolaylıkla bulunmasını sağlayan “Yetkili Satıcı Bul” bölümü eklendi. “Yetkili Satıcı Bul” bölümü ile, bulunduğunuz konuma en yakın Pirelli Yetkili Satıcısına, ister bilgisayarınızdan, ister mobil cihazınızdan kolaylıkla ulaşabiliyorsunuz. İ nternetin getirdiği olanaklarla yaşadığımız ortamı artık “Dijital Çağ” olarak adlandırmak olanaklı. Günün her saati yanıbaşımızdan ayırmadığımız bilgisayar ve “akıllı” mobil cihazlarımızla, istediğimiz bilgiye anında ulaşabiliyoruz. Ancak ulaştığımız bilgilerin gerçekten doğru ve isabetli olması için, altyapının iyi bir şekilde hazır olması gerekiyor. Pirelli bu amaçla internet sitesinde sürekli güncellemeler gerçekleştirerek, kullanıcılara hızlı, kolaylıkla ulaşılabilen, doğru bilgileri vermeyi amaçlıyor. Son olarak pirelli.com.tr internet sitesinde, “Yetkili Satıcı Bul” bölümü geliştirildi. Artık kullanıcılar, Pirelli Yetkili Satıcılarına, online harita üzerinden, hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabiliyorlar. Size en yakın Pirelli Yetkili Satıcısını seçtiğinizde, karşınıza o Yetkili Satıcının ayrıntılı bilgilerini gösteren bir pencere açılıyor. Burada Yetkili Satıcının “Yetkili Satıcı Bul” hizmeti, pirelli.com.tr sitesinin yanı sıra, Pirelli’nin Facebook sitesine de adapte edilmiş durumda. Pirelli’nin internet sitesi ya da Facebook üzerinden size en yakın Pirelli Yetkili Satıcısını bulabilir, iletişim bilgilerine ulaşabilirsiniz. Yakında hayata geçirilecek olan “Yellow Pages” projesi ile, Pirelli Yetkili Satıcıları Google, Yandex, Yellow Pages, Nokia/HERE, Tomtom Places haritalarında, Foursquare, Tripadvisor, Yelp, Factual gibi mobil uygulamalar ve sitelerde doğru coğrafi lokasyonda bulunuyor olacak. açık adresinden telefon numarasına, çalışma saatlerinden hangi ürün gruplarına yönelik hizmet verdiğine kadar pek çok ayrıntı yer alıyor. Benzeri bir lokasyon gösterimi, yakın zamanda hayata geçirilecek olan “yellow pages” projesi ile daha da genişleyecek. Bu çalışma ile, Yetkili Satıcılarımız Google, Yandex, Yellow Pages, Nokia/HERE, Tomtom Places haritalarında, Foursquare, Tripadvisor, Yelp, Factual gibi mobil uygulamalar ve sitelerde doğru coğrafi lokasyonda bulunuyor olacak. Sosyal medya Pirelli’nin etkin olarak kullandığı sosyal medyanın başında kuşkusuz, dünyada en popüler uygulamalar olan Facebook ve Twitter geliyor. Pirelli’nin Türkiye’deki Facebook sayfasına “facebook.com/pirelliturkey”, Twitter sayfasına ise “twitter.com/PirelliTurkiye” adreslerinden ulaşabilirsiniz. Çok geniş bir kitle tarafından takip edilen bu sitelerde, çeşitli kampanyalar ve yarışmalar, ürünler ve lastik bakımı hakkında bilgiler, motorspor- ları ve etkinlik resimleri, güncel haberler gibi pek çok konu yer alıyor. Özellikle Facebook sayfasından duyurulan yarışmaların, kullanıcıların çok ilgisini çektiğini ve katılım sayısının yüksek olduğunu belirtmekte yarar var. Tüketicilerimizle kurduğumuz bağları daha da kuvvetlendiren sosyal medya alanında, pek çok yenilik ve haberle karşınıza çıkmaya devam edeceğiz. YETKİLİ SATICI BUL Facebook ve Twitter’da Pirelli ile ilgili gelişmeleri anında takip etmeniz mümkün. Pirelli takipçileri, sosyal medya üzerinden düzenlenen çeşitli kampanya ve yarışmalara yoğun ilgi gösteriyor. 18 19 Yeşil Performans YÜKSEK PERFORMANS VE YAKIT TASARRUFU İÇİN YAZ LASTİKLERİ KULLANMANIN ZAMANI Yeşil Performans lastikleri ile 750 milyon litre yakıt tasarrufu Performans, güvenlik ve yakıt tüketimi açısından mevsimine uygun lastik kullanmak büyük önem taşıyor. Pirelli’nin “Yeşil Performans” lastikleri, azaltılmış dönme dirençleri ve diğer çevreci özellikleriyle doğanın korunmasına katkıda bulunuyor. Dönme direnci %20 az olan ve bu nedenle %4 oranında yakıt tasarrufu sağlayan çevreci lastikler ile Pirelli, 2008 yılından itibaren 750 milyon litre yakıt tasarrufu sağladı. Karbondioksit salınımlarının azaltılması anlamına gelen bu tasarruf, 80 milyon ağaca eş değer bir oranda çevreye katkı anlamına geliyor. G üvenlik ve performansı artırmak, yakıt tüketimi ile çevreye olan etkileri azaltmak için mevsimine uygun lastikler kullanmak gerektiğini hepimiz biliyoruz. Bu anlamda, yaz aylarında yaz lastikleri kullanmak, bunlar arasında ise çevreci özellikleri en iyi olan lastikleri tercih etmek, hem yakıt tasarrufu hem de doğanın korunması açısından büyük önem taşıyor. Ayrıca, kontrollü hızlanma ve ani frenlemeden kaçınma, sürüş güvenliği kadar yakıt ekonomisi için önemli. Araç bakımlarının düzenli olarak yapılması, yumuşak bir sürüş tarzının benimsenmesi, araç klimasının dikkatli kullanılması ve gerekmedikçe elektrikle çalışan cihazların kapatılması yaz aylarında güvenliğiniz ve yakıt tasarrufunuz açısından dikkat edilmesi gereken konular arasında. Pirelli, çevre bilinci yüksek olan tüketicilere, düşük dönme direncine sahip, yapısında aromatik yağlar içermeyen, çevreci ve yüksek performanslı lastikler sunarak, doğanın korunmasına katkıda bulunuyor. 2008 yılından itibaren çevre dostu ürün yatırımlarına ağırlık veren Pirelli, çevre dostu lastikleri ile lastik ömürleri boyunca 750 milyon litre yakıt tasarrufu sağlarken, karbondioksit salınımlarının azaltılmasıyla yaklaşık 80 milyon ağaca eş değerde çevreye katkı sağlıyor. Sadece 2013 yılında satılan çevre dostu lastiklerle ise ömürleri boyunca yaklaşık 300 milyon litre yakıt tasarrufu elde edilmesi hedefleniyor. Pirelli, lastiklerinin daha düşük dönme direnci ve buna bağlı olarak düşük yakıt tüketimi sağlaması için her yıl cirosunun yaklaşık %3’ünü yani ortalama 180 milyon Euro’yu Ar-Ge çalışmaları için harcıyor. Yapılan araştırmalara göre, otomobil lastikleri %20, ağır vasıta lastikleri %35 oranında yakıt tüketimine etkili. Türk Pirelli CEO’su Mete Ekin, düşük dönme direnci ve yakıt tasarrufuyla ilgili olarak şu değerlendirmelerde bulundu: “Pirelli olarak ilk hedefimiz performans bütünlüğü ilkesinden ödün vermeden üretim sırasında ve kullanım sırasında çevreye olan etkileri minimum düzeyde tutmaktır. Lastikler binek araçlarda %20, ağır vasıtalarda ise %35 oranında yakıt tüketimine etki etmektedir. Bunu göz önünde bulundurarak Cinturato çevre dostu serimiz ile daha düşük yakıt tüketimi ve daha uzun kilometre performansı sunan lastikleri tüketicilerimizin kullanımına sunuyoruz. 2008 yılından itibaren çevreci özellikleri ile daha da geliştirdiğimiz Cinturato serisinin üretimini “Yeşil Performans” stratejimize paralel olarak, üretim süreçlerinde çevresel sürdürülebilirlik kriterlerinden ilham alarak İzmit fabrikamızda gerçekleştiriyoruz. İzmit tesislerimizde tüm süreçlerde enerji, su verimliliği, karbondioksit gibi tehlikeli gazların salınımının azaltılması, atık yönetimi, arıtma tesisi ve ömrünü tamamlamış lastiklerin geri kazandırılması için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Pirelli olarak 2009’dan bu yana 2 milyon m3’ten daha az su kullanılırken, CO2 emisyonları 2009’la kıyaslandığında %5 azaldı. 2015 yılında ise CO2 emisyonlarının %15, su tüketiminin ise %70 oranında azaltılmasını hedefliyoruz. Artık tüketiciler bir ürün alırken maliyet fırsatından çok o ürünün kendilerine olan faydasına ve çevreye olan katkılarına daha fazla önem veriyor. Bu da firmalar açısından inovasyonu tetikliyor ve çevreye ve topluma yararı olan ürünlerin geliştirilmesini sağlıyor. Sürdürebilir bir dünya için, firmaların ve toplumların üzerine çok fazla sorumluluk düşüyor.” Cinturato P7 ile %5 yakıt tasarrufu Pirelli’nin çevre dostu ürün serisinin son üyesi ve AA etiketine sahip olan Cinturato P7 Blue, ıslak zeminde “B” ile etiketlenen bir lastikle karşılaştırıldığında 2,6 metre kadar daha kısa fren mesafesi ve dönme direnci “C” olarak etiketlenen bir lastikle karşılaştırıldığında %23 oranında daha az dönme direnci sunuyor. Böylece Cinturato P7 Blue ile yılda %5,1 yakıt tasaruffu elde edilirken 200 TL’nin üzerinde tüketicilerin ekonomisine katkıda bulunuluyor. Cinturato P7 Blue, yılda 15 bin kilometrede 52 litre yani %5,1 düşük yakıt tasarrufu sağlarken karbondioksit salınımını ise 123.5 kg azaltıyor. Avrupa Birliği Lastik Yönetmeliği’ne göre “AA” ile işaretlenen ilk lastik olan Cinturato P7 Blue, düşük dönme direnci ile yakıt tasarrufuna katkıda bulunuyor. 20 21 Çevre PIRELLI SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE ÖNCÜ OLMAYA DEVAM EDİYOR Daha yeşil bir dünya için çalışıyoruz Türk Pirelli, Kocaeli Sanayi Odası ve ABIGEM (Avrupa Birliği İş Geliştirme Merkezleri) ile ortaklaşa hayata geçirilen “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik” projesinin tanıtımı Kocaeli Sanayi Odası’nda gerçekleştirdi. Tanıtım toplantısında, bu yıl programı başarı ile tamamlayan 26 tedarikçiye çalışmalarından dolayı başarı plaketleri verildi. T ürk Pirelli, Kocaeli Sanayi Odası (KSO) ve ABIGEM tarafından hayata geçirilen “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik” programı kapsamında bağımsız denetim firmalarınca denetlendirilen Pirelli’nin tedarikçi firmalarının, gelişime açık olan yönlerinin tespit edilerek, sürdürülebilirlik alanında danışmanlık ve eğitim verilmesi için Kocaeli Sanayi Odası ve ABİGEM ile 2010 yılında bir protokol imzalandı. Proje ilk meyvelerini vermeye başlarken, projeyi başarıyla tamamla- yan 26 firma, sürdürülebilirlik alanındaki başarılı çalışmaları ile Kocaeli Sanayi Odası’nda yapılan bir törenle plaketlerini teslim aldı. Kocaeli Sanayi Odası tarafından organize edilen toplantı sırasında sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla örnek olan Pirelli’nin, çalışmalarının tüm büyük sanayi kuruluşlarınca da yaygınlaştırılması gerektiği vurgulanırken, projenin bölgedeki diğer sanayici ve KOBİ’lerine (Küçük ve Orta Büyüklükteki İşletmeler) tanıtılarak yaygınlaştırılması için çalışmaların sürdürüleceğinin altı çizildi. Bu projenin yeni tedarikçilerin dahil olmasıyla daha da geliştirilmesi hedefleniyor. Kocaeli Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, Pirelli’nin yaptığı bu uygulamanın bölgesel kalkınma projesi olarak görülmesi gerektiğinin önemini vurgularken, Kocaeli’nde yaygınlaştırılması gerektiğini dile getirdi ve eğitim çalışmalarının ABİGEM vasıtasıyla başladığını söyledi. Türk Pirelli Satın Alma Direktörü Saim Çubukçu da yaptığı konuşmada, “Pirelli Grubu içerisinde Yönetim Kurulu Başkanı’na direk bağlı olan “Sürdürülebilirlik Yürütme Kurulu”, grup içindeki faaliyetleri yönetmekte ve her yıl kamuoyuna raporlamaktadır. Ülkemizde de sürdürülebilir üretim ile birçok alanda önemli adımlar atılıyor. Ancak, sürdürülebilirlik konusunun daha fazla yaygınlaşması, KOBİ statüsündeki küçük ve orta ölçekli firmaların da bu Kocaeli Sanayi Odası’nda düzenlenen törende, “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik” projesini başarı ile tamamlayan 26 tedarikçi ile, Türk Pirelli Satın Alma Direktörü Saim Çubukçu’ya (solda) plaketler verildi. bon dioksit ve diğer gazların salınımlarını azaltmayı amaçlıyor. Türkiye’nin de içinde ulunduğu, “Kyoto Protokolü”nü imzalayan ve onaylayan ülkeler, BM şemsiyesi altında çalışmalar gerçekleştiriyor. Türk konuya eğilmeleri ve desteklemeleri ile mümkün olacaktır. Bu nedenle biz tedarikçilerimizle ortak bir gelişim programı uygulamayı tercih ettik. Bu noktada, tedarikçilerimizin de işçi haklarına saygılı, iş sağlığı ve güvenliği önlemlerini almış KOBİ’ler haline gelmesi bizim için çok önemli” şeklinde görüşlerini dile getirdi. Çubukçu, üretimin gelişmesi ile yaşanılabilir çevre kaygılarının arttığını ve “Kyoto Protokolü” ile üretimin evrensel etkileri noktasında ciddi gelişmeler yaşandığını ifade etti. Türkiye’de sürdürülebilirlikte daha şeffaf olmak, ticaretin etik kurallarına uymak, çalışanların mutlu olması ve haklarını almasında ilerleme kaydedildiğini söyleyen Çubukçu, Pirelli’nin tedarikçileriyle bu alanda önemli çalışmalar yaptığını ifade ederken, “ABIGEM, tedarikçilerimize bir kamu kurumu gibi, sürdürülebilirlik alanında eğitim ve danışmanlık hizmeti veriyor. Tedarikçi firmalarımıza da gerçekten çok teşekkür ederim. Konuyu ciddiye aldılar ve büyük motivasyonla çalıştılar. Birkaç yıl sonra birçok firma bu dönüşüme girecek. Şu anda firmalar uluslararası boyutlarda iş yapacak duruma geldi. Kocaeli’de daha mutlu toplum ve çalışanlar yaratmak için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi. Bilindiği gibi, küresel ısınma ve iklim değişikliği konusunda mücadeleyi sağlamaya yönelik uluslararası bir anlaşma olan “Kyoto Protokolü”, sera etkisi yapan kar- Pirelli’nin, Kocaeli Sanayi Odası ve ABIGEM (Avrupa Birliği İş Geliştirme Merkezleri) ile birlikte yürüttüğü çalışma da, çevreci yaklaşımın yaygınlaşması açısından büyük önem taşıyor. TÜRK PIRELLI İZMİT TESİSLERİNDE ÇEVRE YÖNETİMİ Sürdürülebilirlik ve yeşil performans alanında yaptığı çalışmalarla sektörünün öncü firması olan Pirelli, çevre yönetimi kapsamında İzmit tesislerine son 4 yıl içerisinde yaklaşık 6 milyon Euro yatırım yaptı. Sürdürülebilirlik stratejisi dahilinde sosyal sorumluluk projelerine devam eden Pirelli, yaptığı yatırımlarla çevreye olan sorumluluklarını yerine getiriyor. Bu doğrultuda Pirelli, İzmit tesislerinin arıtma tesisi yapımı, mevcut arıtma tesislerinin gelişen arıtma teknolojilerine paralel olarak modernize edilmesi, tesis sahasına düşen yağmur sularının toplanarak arıtıldıktan sonra deşarj edilmesi, emisyonların uygun yöntemlerle toplanıp kontrollü olarak deşarj edilmesi, deşarj noktalarında gerekli ölçümler yapılarak uygun tedbirlerin alınması, emisyon noktalarında koku nötralizasyon sisteminin kurulması ve bunlarla birlikte iç ortam havalandırma şartlarının iyileştirilmesi, atıkların kaynağında ayrıştırılması ve yeni geçici atık depolama alanı yapımı konularında son 4 yılda 6 milyon Euro tutarında yatırım gerçekleştirdi. Bu çalışmalara ek olarak, çevre dostu Cinturato serisi gibi lastiklerin üretimini de İzmit tesislerinde gerçekleştiren Pirelli’nin AraştırmaGeliştirme (R&D) departmanı, ürünlerin çevre dostu özellikler taşıması için; kullanılan kimyasalların çevre ile dost alternatiflerinin bulunarak mevcut kimyasalların bu alternatiflerle değiştirilmesi, üretim süreçlerinin sadeleştirilerek daha az enerji kullanarak aynı ürünün üretilmesinin sağlanması, üretilen ürünün dönme direncinin düşürülerek araçların yakıt tüketimlerinin azaltılması konularında da çalışmalar sürdürüyor. Türk Pirelli İzmit tesislerinde, R&D departmanı tarafından yapılan iyileştirmeler sonucunda karbondioksit salınımları, sektör hedefi olan “0,89 CO2/ton” değerinin altına çekilmiş durumda. Ayrıca enerji tüketimi açısından da Türk Pirelli İzmit tesisleri, Pirelli Grubu içerisindeki en iyi fabrika konumunda. Pirelli, bu çalışmalarının yanı sıra sürdürülebilirlik anlayışı çerçevesinde atık yönetimi alanında geri dönüşümü öncelikli hedefi olarak görüyor ve üretim faaliyetleri sonucu oluşan tüm atıkların öncelikli olarak geri dönüşümünün sağlanması ve atıkların ekonomiye geri kazandırılması için çalışmalarını sürdürüyor. Bunun sonucunda, fabrikadan çıkan atıkların %85’inin geri kazanılarak doğal kaynak kullanımın azaltılması sağlanıyor. Sürdürülebilirlik hedefi ile paralel olarak Türk Pirelli İzmit tesisleri, grup içerisinde en düşük su tüketim seviyesine sahip olmasına rağmen, 2013 yılı içerisinde atıksuların geri kazanımı ile ilgili gerçekleştirilecek proje ile, 400 m3/gün atıksuyun geri kazanılması ve su kullanımının daha da azaltılması planlanıyor. 23 Motosiklet PIRELLI MOTOSİKLET PİST YARIŞ LASTİKLERİ İLE 3 KEZ DÜNYA SUPERSPORT ŞAMPİYONU OLAN KENAN SOFUOĞLU, 2013 SEZONUNDA DA ŞAMPİYONLUĞA KOŞUYOR Sofuoğlu’nun hedefi 4. kez Dünya Şampiyonluğu PIRELLI DIABLO SUPERBIKE (MOTOSİKLET PİST YARIŞ) LASTİKLERİ SC0 SC1 SC2 SUPERPOLE WET (Islak) RAIN (Yağmur) 2007, 2010 ve 2012 yıllarında “Dünya SuperSport Şampiyonu” olan milli motosikletçimiz Kenan Sofuoğlu, 2013 yılında “MAHI Racing Team India” takımı adına yarışıyor. Kawasaki ZX-6R motosikletiyle pistlere çıkan Sofuoğlu, bu yıl da şampiyon olmayı hedefliyor. 15 ayaktan oluşan Dünya SBK Şampiyonası’nın bir ayağı, 13-15 Eylül tarihlerinde İstanbul’da gerçekleştirilecek. 24 D ünya SBK Şampiyonası’nda, 2007, 2010 ve 2012 yıllarında “Dünya SuperSport Şampiyonu” olan milli motosikletçimiz Kenan Sofuoğlu, 2013 sezonuna da, iyi bir başlangıç yaparak, şampiyonanın yine en güçlü adaylarından biri olduğunu gösterdi. Bu yıl yeni takımı “MAHI Racing Team India - Kawasaki”ye transfer olan Kenan Sofuoğlu, sezonun açılış yarışı olan Avustralya Phillip Island Pisti’ndeki yarışta mükemmel bir performans göstererek birinci oldu. Sezonun 3. ayağı olan Hollanda’nın Assen Pisti’ndeki yarışta ikinci, sezonun 5. ayağı olan Donington Park’taki yarışta ikinci ve sezonun 6. ayağı olan Portekiz’deki yarışta üçüncü, sezonun 7. ayağı olan İtalya’daki yarışta birinci gelen Sofuoğlu, böylece, ilk 7 yarış sonrasında, 106 puanla 2. sıraya yerleşti. Kenan Sofuoğlu’nun bu yıl yarıştığı takım “MAHI Racing Team India - Kawasaki”, Hindistan kökenli ama merkezi İngiltere Londra’da olan bir takım. Kenan Sofuğlu’nun takım arkadaşı, yine tanınmış bir pilot olan Fabien Foret. Sıralamada, ilk 7 yarış sonrasında 85 puanla 3. sırada bulunan Fabien Foret ile birlikte, “MAHI Racing Team India - Kawasaki” şampiyonada bu yıl takım olarak da liderliği hedefliyor. Dünya SBK Şampiyonası Tüm takımların Pirelli Diablo Motosiklet Pist Yarış Lastikleri kullandığı Dünya SBK Şampiyonası; “SuperBike”, “SuperSport”, “SperStock 1000 cc” ve “SuperStock 600 cc” olmak üzere 4 kategoride organize ediliyor. 2004 sezonundan itibaren SBK’ın resmi lastik tedarikçiliğini sürdüren Pirelli, FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme - Dünya Motosiklet Federasyonu) ile yapılan anlaşma uyarınca, 2015 yılı da dahil olmak üzere şampiyonanın tek resmi lastik sponsoru olmaya devam edecek. Pirelli böylece, toplamda 12 yıla ulaşan sponsorluğuyla, bir motorsporları organizasyonuna verilen en uzun süreli desteklerden birini gerçekleştirecek. Dünya SBK Şampiyonası kapsamında gerçekleştirilen yarışlar Pirelli açısından birer laboratuvar ve test alanı olarak değerlendiriliyor ve bu yarışlar sayesinde, giderek çok daha mükemmel lastikler geliştiriliyor. Örneğin, 2004 yılından itibaren, Pirelli lastikleri ile her sezon tur zamanları ortalama -0,4 saniye azaldı. Bu yıl Dünya SBK Şampiyonası’nın bir başka önemi daha var. Çünkü 15 ayaktan oluşan şampiyonanın 11. ayağına Türkiye ev sahipliği yapacak. 13-15 Eylül tarihleri arasında, “Intercity İstanbul Park”ta (Formula 1 Pisti) gerçekleştirilecek yarışta motorsporları tutkunları, saatteki hızları 300 km’yi aşan pilotların nefesleri kesen mücadelesine tanıklık etme şansını bulacak. Bugüne kadar yaşadığı bütün şanssızlıklara rağmen, 3 kez Dünya SuperSport Şampiyonu olan Kenan Sofuoğlu’na, bu yıl da başarılar diliyoruz. 2013 Dünya SBK Şampiyonası 1 - Avusturalya (Phillip Island) 2 - İspanya (Aragon) 3 - Hollanda (Assen) 4 - İtalya (Monza) 5 - Avrupa (Donington Park) 6 - Portekiz (Algarve) 7 - İtalya (İmola) 8 - Rusya (Moscow Raceway) 9 - İngiltere (Silverstone) 10 - Almanya (Nürburgring) 11 - Türkiye (Intercity İst. Park) 12 - ABD (Laguna Seca) 13 - Fransa (Magny Cours) 14 - İspanya (Circuito de Jerez) 15 - Hindistan (Buddh Int.) 24 Şubat 14 Nisan 28 Nisan 12 Mayıs 26 Mayıs 9 Haziran 30 Haziran 21 Temmuz 4 Ağustos 1 Eylül 15 Eylül 29 Eylül 6 Ekim 20 Ekim 17 Kasım 25 Competizioni Pist yarışlarının lider markası MOTORSPORLARI DENİLİNCE AKLA İLK GELEN MARKA PIRELLI Motorsporlarında 100 yıldan fazla deneyime sahip olan Pirelli, Formula 1’in yanı sıra, diğer pist yarışlarını da desteklemeye devam ediyor. Pirelli, tüm dünyada milyonlarca kişi tarafından takip edilen, GP2 Serisi, GP3 serisi, GT yarışları ile Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo, Maserati Trofeo gibi tek marka kupalarının, İzmit’te ürettiği lastiklerle, resmi lastik tedarikçiliğini üstleniyor. M otorsporlarında 100 yıldan fazla bir deneyime sahip olan Pirelli, dünya genelinde pek çok önemli organizasyonun resmi lastik tedarikçiliğini üstlenmeye devam ediyor. Öyle ki, motorsporları denilince akla ilk gelen markanın Pirelli olduğunu söylemek hiç de abartı olmaz. Pirelli, dünyanın en üst seviyedeki motorsporu aktivitesi olan Formula 1’in yanı sıra, Formula 1’in bir alt kategorisi ya da “arka bahçesi” olarak değerlendirilen GP2 Serisi, bu serinin bir alt kategorisi olan GP3 Serisi, süper spor otomobillerin yer aldığı GT yarışları, Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo, Maserati Trofeo gibi tek marka kupaları, Dünya SBK Şampiyonası, motocross (off-road) yarışları, ağır vasıta yarışları, Citroen Trophies, Renault Trophies gibi tek marka rallileri ve pek çok ulusal ralli yarışını da destekliyor. Yerel organizasyonlar da hesaba katıldığında, Pirelli her yıl, Formula 1 ve Dünya SBK Şampiyonası haricinde, 200’den farklı lastik çeşidinin geliştirilmesini ve üretilmesini gerektiren ortalama 250 farklı motorsporu serisinde yer alıyor. Tüm bu organizasyonlar için yıllık bazda üretilmesi gereken lastik adedi yaklaşık 720.000 adet civarında. Bu anlamda Pirelli, dünya çapında en çok motorsporu aktivitesi gerçekleştiren lastik üreticisi konumunda. Her hafta sonunda, dünya genelinde yaklaşık 100 takım Pirelli lastikleri ile yarışıyor ve bunlar arasında Ferrari, Lamborghini, McLaren, Maserati, Honda, Ducati, Aston Martin, Porsche, Mercedes, Audi ve BMW gibi markalar yer alıyor. 55 kişiden oluşan Pirelli Formula 1 ekibi ve 30 kişiden oluşan SBK ekibi haricinde, Pirelli’nin merkez ofisinin bulunduğu Milano’dan yaklaşık 100 kişilik bir ekip her hafta sonunda takımlara destek olmak için yoğun çalışmalar gerçekleştiriyor. Pirelli’nin motorsporları aktivitelerine, pistte görevli olan ekiplerin haricinde, kimyagerler, fizikçiler ve mühendislerden oluşan dünya genelindeki 8 Ar-Ge Merkezi’nde çalışan (Araştırma Geliştirme) yetkililer de katılıyor. Pirelli mühendisleri, toprak, asfalt, yağmur, çamur, kar, buz gibi çok farklı koşullarda yapılan yarışlardan elde ettikleri verileri toplayıp, bu verileri çok daha mükemmel lastiklerin geliştirilmesi amacıyla değerlendiriyor. Elde edilen veriler, sadece yarış lastiklerinde değil, yol lastiklerinin geliştirilmesi için de önemli bir kaynak oluşturuyor. GP2 SERİSİ GP3 SERİSİ GT 26 Formula 1, diğer pist yarış lastikleri ve ralli lastikleri Pirelli’nin “Şampiyonların Fabrikası” olarak adlandırılan İzmit tesislerinde üretiliyor. Almanya Breuberg’de motosiklet pist yarış lastikleri, Brezilya Gravitai’de motosiklet off-road yarış lastikleri üretiliyor. Motorsporları aktiviteleri arasında, “otomobil yarışları” ya da “pist yarışları” olarak adlandırılanlar, Pirelli açısından üzerinde önemle durulan organizasyonlar arasında. GP2 ve GP3 Serisi, Formula 1’in “alt yapısı” olarak nitelendiriliyor. Sadece profesyonel pilotların katıldıkları bu yarışlar, Formula 1’de yarışmaya aday yetenekli pilotların deneyim kazanmaları açısından büyük önem taşıyor. Bu yıl, GP2 Serisi takviminde 10, GP3 Serisi takviminde 8 yarış var. GT yarışları, süper spor otomobillerin modifiye edilmiş versiyonlarının katıldığı ve dünyada milyonlarca izleyicisi olan bir diğer organizasyon. Pirelli FIA GT yarışları ile aynı kategorideki Blancpain Endurance Serisi yarışlarının resmi lastik tedarikçiliğini üstleniyor. Ferrari, Maserati, Lamborghini, Aston Martin, Audi, BMW, Mercedes gibi otomobillerin katıldığı bu yarışlar, Pirelli açısından laboratuvar işlevi görüyor. Bu yıl FIA GT Serisi takviminde toplam 6 varış var. Blancpain Endurance Serisi yarışları takviminde ise 5 yarış bulunuyor. Her iki seride de tüm takımlar 18 inç ölçüsünde Pirelli P Zero lastikler kullanıyorlar. Tek marka kupalarından Ferrari Challenge, “Avrupa”, “Kuzey Amerika” ve “Asya Pasifik” olmak üzere 3 ayrı kategoride gerçekleştiriliyor. Ferrari Challenge yarışlarının Avrupa ve Asya Pasifik kategorilerinde 6 yarış, Kuzey Ameri- ka kategorisinde 8 yarış yer alıyor. Profesyonel ve yarı profesyonel pilotların katıldığı Ferrari Challenge’da, 19 inç ölçüsünde P Zero lastikler kullanılıyor. Lamborghini Super Trofeo, her biri 6 ayaktan oluşan, “Avrupa”, “Kuzey Amerika” ve “Asya” olmak üzere 3 ayrı kategoride düzenleniyor. Lamborghini Gallardo LP570-4 otomobillerinin katıldığı şampiyonada 18 inç ölçüsünde Pirelli P Zero lastikler kullanılıyor. Maserati GranTurismo MC otomobilleriyle yapılan ve bu yıl 6 yarış üzerinden gerçekleştirilen Maserati Trofeo’da da 18 inç çapında, Pirelli P Zero lastikler kullanılıyor. Tüm bu yarışlarla ilgili daha ayrıntılı bilgilere pirelli.com.tr internet sitesindeki “Motorsporları” sekmesi üzerinden ulaşabilirsiniz. FERRARI CHALLENGE LAMBORGHINI SUPER TROFEO MASERATI TROFEO Pist yarışlarında Pirelli 27 pirelli.com.tr Teknoloji konusunda hepsi hem fikir! Güncel LAMBORGHINI VE PIRELLI, BİRLİKTELİKLERİNİN 50. YILINI KUTLUYOR Lamborghini’nin Pirelli ve süper spor otomobil üreticisi Lamborghini birlikteliklerinin 50’inci yılını Milano’daki Pirelli Vakfı’nda gerçekleştirdikleri bir basın toplantısı ile kutladılar. Ferrucio Lamborghini ve Leopoldo Pirelli gibi zamanın endüstri devlerinin otomobillere duydukları tutku ile oluşan bu güçlü işbirliği, Milano’dan start alarak Lamborghini’nin merkezi Sant’Agata’da son bulan müthiş bir yolculuk ile kutlandı. Lamborghini’nin 1963 tarihli ilk modeli 350 GT... P irelli ile Lamborghini arasında, 1963 yılında “350 GTV” modeli ile başlayan işbirliği, Lamborghini’nin 50’inci yılı için özel olarak ürettiği “Veneno” modeli ile devam ediyor. Süper spor otomobil üreticisi Lamborghini’nin ilk modelinden itibaren tüm ihtiyaçlarını karşılayan Pirelli, tüm Lamborghini modellerinin tercihi olarak orijinal ekipmandaki gücünü bir kez daha gözler önüne seriyor. Pirelli ve Lamborghini’nin işbirliği 1963 yılında, Ferrucio Lamborghini’nin Pirelli’den 350 GTV’nin hızını ve performansını yola en iyi şekilde aktarmak için lastik üretmesini istemesiyle başladı. 350 GT ve 350 GTV modellerinde Pirelli’nin Cinturato HS lastikleri kullanıldı. Bu lastiklerin isminde yer alan “HS – High Speed” yüksek hız anlamına geliyordu ve bu dönemin spor otomobilleri 240 km/saat hıza kadar ulaşmayı başarmışlardı. Lastiklerin geliştirilmesinden tam 1 yıl sonra Lamborghini 350 GT Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. 1966 yılında Lamborghini, Miura efsanesini yollarla buluşturdu. Miura, Lamborghini 350 GT ve 400 GT için geliştirilen yeni jenerasyon Cinturato 30 50. Yılı 50. yıla özel olarak üretilen Lamborghini Veneno... HS lastikler, Pirelli serisine 1967 yılında katıldı. Ayrıca yeni Cinturato serisinin daha sessiz ve konforlu CA67 deseni de 1968 yılında Espada gibi bir çok Lamborghini modelinin orijinal ekipman tercihi oldu. Daha sonraki yıllarda Lamborghini, 70 serisi için lastiklerde revizyonlar istedi ve birkaç sene sonra Pirelli yol tutuşunu güçlendirerek yeni Cinturato CN73’ü üretti. Bu lastik daha sonra pazara sunulacak olan düşük profilli Pirelli P7’nin de temellerini oluşturdu ve P7, 1971’de Lamborghini’nin en son modeli ve 70’li yılların süper spor otomobili olan Countach’in orijinal ekipman tercihi oldu. 1988 yılında ise Lamborghini’nin 25’inci yıl dönümü şerefine lanse ettiği Countach “Anniversary” modeli Pirelli P Zero ailesi lastiklerini kullanan ilk süper spor otomobillerden biri oldu. ise, 1970 yılında “Miura, Pirelli Cinturato’yu seçti” mesajıyla Pirelli orijinal ekipman reklamının yıldızı oldu. Lamborghini, 1986-1988 yılları arasında 4X4 LM002’yi üretti. Pirelli, bu lüks off-road otomobil için run flat teknolojisine sahip Scorpion serisini geliştirdi. LM002, 1988 yılında ParisDakar Rallisi’nde de yer alarak, Pirelli ve Lamborghini’nin motorsporlarındaki işbirliğinin de başlangıcını yaptı. Pirelli ve Lamborghini arasındaki bu güçlü motorsporları birlikteliğini Pirelli’nin Super Trofeo Lamborghini Blancpain Şampiyonası’nın resmi lastik tedarikçisi olmasıyla da gözler önüne seriyor. 1990 yılında sahneye çıkan Lamborghni Diablo, sadece 3000 adet üretilmesi ve tümünün Pirelli lastikleri ile donatılmasıyla ayrıca dikkat çekti. Daha sonrasında üretilen Murcielago ve 2003 yılında üretilen Gallardo da P Zero Rosso lastikleriyle donatıldı. Lamborghini Diablo, 2007 yılında Pirelli Mission Zero filminde Uma Thurman ile başrolleri paylaştı. Ve yine Diablo, Pirelli’nin Winter Sottozero Serie II lastiklerinin lansmanında Zermatt’ın karlı pistinde yaptığı show ile akıllara kazındı. Bu güçlü geçmişe sahip işbirliği bugünlere kadar gelerek bir efsaneye dönüştü. Lamborghini’nin 50’inci yaşına özel üretilen hayallerin otomo- Pirelli P Zero ailesi Pirelli P Zero ailesi, 25 yıldan uzun bir tarihe sahip. Birinci nesil P Zero’ların ardından, güncel P Zero serisi ise, 2007 yılında Pirelli’nin ultra yüksek performans lastikleri olarak lanse edildi. P Zero ailesi, yüksek güvenlik standartları, geliştirilmiş yol tutuş, kısaltılmış fren mesafesi ve konfor özelliklerini birarada barındırıyor. Taban desenindeki bileşenler ve özel nanokarmalar sürücüye hem konfor hem de spor performansı sağlıyor. Taban desenindeki üç derin uzunlamasına çizgi ıslak zeminde akustik konforun yanı sıra maksimum tutuş sağlıyor. “P Zero Nero”, “P Zero Rosso”, “P Zero”, P Zero System”, “P Zero Corsa System” ve “P Zero Silver”dan oluşan Pirelli P Zero ailesinin /50’den /25’e ve 17 inç’ten 21 inç’e kadar 130 farklı versiyonu bulunuyor. bili The Venano, Formula 1 lastiklerinden esinlenerek kırmızı logolu tasarıma sahip P Zero lastikleriyle lanse edildi. Lamborghini Avantador’da P Zero Lamborghini’nin yeni modeli Aventador LP 700-4 Roadster, geçtiğimiz aylarda, Amerika’nın Florida eyaletindeki Homestead Pisti’nde gerçekleştirilen bir lansmanla dünyaya tanıtıldı. Özel yapım Pirelli P Zero ile donatılan Aventador LP 700-4 Roadster’da önde 255/30 ZR 20, arkada ise 355/25 ZR 21 ölçülerinde P Zero lastikler bulunuyor. Florida eyaletinde, Homestead Pisti ve normal yollarda yapılan tanıtıma katılan medya mensupları, yeni Lamborghini Aventador’un tam performansını P Zero Corsa ve P Zero lastikleri ile test etme imkanı buldular. Pirelli’nin ultra yüksek performans serisinin bir parçası olan P Zero Corsa, özellikle yeni Roadster’ın performans ve gücünü yarış pistlerine aktarmak için tasarlandı. En son çıkan Lamborghini’nin özel siparişle üretilen P Zero lastikleri, Pirelli ve Lamborghini mühendislerinin yakın işbirliğinin sonucu, en iyi yol tutuş, konfor ve aracın sadece üç saniye içinde 100 km/saat hızdan 350 km/saat hıza çıkmasını sağlıyor. Geliştirme işi, Pirelli teknisyenleri tarafından özellikle lastiklerin yuvarlanma direnci üzerinde durularak gerçekleştirildi. Lamborghini’nin dört çeker sisteminin ihtiyaçlarına en iyi cevabı vermek için lastiklerin yapısında özel bileşenler kullanılıyor. Bu, lastiğin deforme olmamasını, yüksek performansı sürdürmesini ve yuvarlanma karakterinin korunmasını sağlıyor. Yeni P Zero lastikleri, maksimum yol tutus, değişen hızlara hızlıca tepki vermek ve aracın tüm gücünü yola en iyi şekilde aktarmak için geliştirildi. Yeni P Zero’lar, Pirelli’nin üstün “Next MIRS” (İkinci nesil Modüler Entegre Robotize Sistem) teknolojisinin kullanıldığı Turin yakınlarındaki Settimo Torinese tesisinde üretiliyor. Bu sistem, Pirelli’nin tamamıyla robotlaştırılmış lastik üretim sürecinin son evrimi olarak biliniyor. P Zero lastiklerinin geliştirilmesinde de, motorsporlarında edinilen tecrübelerden faydalanılıyor. Pirelli’nin Reklam Yıldızı Pirelli ve Lamborghini ortaklığı sadece orijinal ekipman alanında değil, Pirelli reklamlarında da kendini gösterdi. Örneğin Lamborghini Countach, yıl dönümünde Amerika ve Güneydoğu Asya ülkelerinde Pirelli’nin birçok reklam kampanyasında yer aldı. Miura 31 Auto Show Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı ULUSLARARASI CENEVRE OTOMOBİL FUARI’NDA DÜNYANIN EN PRESTİJLİ OTOMOBİLLERİ, ORİJİNAL EKİPMAN OLARAK PIRELLI LASTİKLERİ İLE SERGİLENDİ Pirelli, geçtiğimiz Mart ayında İsviçre’nin Cenevre kentinde 83.’sü düzenlenen “Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı”nda, dünyanın en prestijli otomobillerinin orijinal ekipman imzasını taşıyan P Zero ve Cinturato lastikleri ile öne çıktı. Pirelli’nin bu özel lastiklerini kullanan prestijli otomobil üreticileri arasında Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes ve Porsche yer alırken, Cenevre Otomobil Fuarı’nda merakla beklenen yeni McLaren P1, LaFerrari ve Maserati Quattroporte de Pirelli lastikleri ile ziyaretçilerin karşısına çıktı. Prestijli otomobillerin tercihi; Pirelli B u yıl, 7-17 Mart tarihleri arasında 83.’sü düzenlenen, dünyanın en önemli otomobil fuarlarından biri olan “Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı”nda Pirelli, geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi yine en prestijli otomobillerin orijinal ekipman lastiği olarak dikkatleri üzerine çekti. Özellikle Pirelli’nin P Zero ve Cinturato P7 lastikleri, fuarda sergilenen pek çok prestijli otomobilde orijinal ekipman olarak yer aldı. Pirelli P Zero, kuru ve ıslak zeminde sunduğu düşük fren mesefaesi, düz yollarda ve virajlardaki üstün yol tutuşu, sürüş kabiliyeti ve mükemmel konforu ile dikkat çeken bir lastik. P Zero’nun özel nano bileşenlere sahip asimetrik profili düzenli aşınma sağlarken, 370 km/ saat hızda bile deformasyonun eşit dağılmasını sağlıyor. 130 versiyonu bulunan Pirelli P Zero, 17’den 21 jant ölçüsüne kadar geniş bir yelpazeyi bünyesinde barındırıyor. P Zero gibi, Cenevre Otomobil Fuarı’nda en prestijli otomobillerin orijinal ekipman tercihi olan Cinturato P7 ise, aracın çevreye olan etkilerini minimum seviyeye düşürüyor. Cinturato P7’nin bileşenlerinde yer alan nanofiller ve polimerler rakiplerine göre ağırlığının daha düşük olmasını sağlıyor. Dönme direnci %20 azaltılmış olan Cinturato P7, karbondioksit emisyonlarını ve yakıt tüketimini de %4.2 azaltıyor. Cinturato P7’nin asimetrik taban deseni ıslak zemin ve virajlarda maksimum güvenlik sağlarken, sesi %30 oranında azaltıyor. LaFerrari P Zero’ları kullanıyor. 530 HP güce sahip araç 307 km/saat hıza çıkabiliyor ve 19 jant ölçüsünde ultra yüksek performans P Zero lastikleri ile uyum sağlıyor. Fuarda en çok ilgi çeken araçlardan olan McLaren P1 ve Lamborghini’nin yeni modeli Venona da, ziyaretçilerin karşısına Pirelli P Zero lastikleriyle çıktı. Twin-turbo 3.8 Litre V8, çift turbo motora sahip olan McLarenP1, 0’dan 100 km/sat hıza 3 saniyede, 0’dan 200 km/saat hıza 7 saniyede, 0’dan 300 km/ saat hıza 17 saniyede ulaşıyor. Lamborghini Veneno’da ise, 740 HP güç üreten 6.5 Litre hacminde V12 motor bulunuyor. İtalyan üreticinin 50. yılı nedeniyle özel olarak tasarlanan Lamborghini Veneno 350 km/saat maksimum hıza ulaşabiliyor. PIRELLI LASTİKLERİNİN AŞKI CENEVRE FUARI’NDAYDI… “2013 Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı”na özel olarak hazırlanan Pirelli tanıtım filminde P Zero lastiklerinin orijinal ekipman olarak yer aldığı markalarla olan ilişkisi ele alındı. Hazırlanan filmde 2015 stratejisi çerçevesinde premium segmentte dünya lideri olmayı hedefleyen Pirelli’nin, dünyanın en iyi otomobillerinin tercihi olduğu bir kez daha vurgulanıyor. Fuar ortamında hazırlanan tanıtım filminde Pirelli’nin premium segment liderliği yolunda emin adımlarla ilerlediği gözler önüne seriliyor. 2013 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünyaca ünlü otomotiv markalarıyla birlikte sergilenen Pirelli, yüksek performans lastikleri alanındaki gücünü artırarak sürdürüyor. En İyilerin Tercihi “Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı”nda Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Porsche gibi pek Lamborghini Veneno 32 çok marka Pirelli lastikleriyle sergilendi. Fuarın merakla beklenen yeni modelleri McLaren P1, LaFerrari, Lamborghini Veneno ve Maserati Quattroporte’nin altında da Pirelli’nin otomotiv üreticileriyle uzun yıllara dayanan işbirlikleri sonucunda geliştirilen Pirelli P Zero lastikleri vardı. Yılın merakla beklenen Ferrari’nin yeni modeli “LaFerrari”de, önde 265 60 19, arkada 345 30 20 ölçülerinde P Zero Corsa Asimetrik lastikler bulunuyordu. Ferrari mühendisleri ile işbirliği yapan Pirelli, lastiklerin yerle temas alanını genişletti. Ön lastiğin daha büyük boyutu ise, aracın virajdaki yol tutuşunun artmasını sağladı. Ferrari için geliştirilen P Zero Corsa Asimetrik lastikler, yapısal özellikleri ile öne çıkarken, aracın 0 km’den 200km/saat hıza sadece 7.3 saniyede çıkmasına olanak sağlıyor. Yeni Maserati Quttroporte için geliştirilen P Zero lastiklerin yanaklarında yer alan MGT imzası ise, Pirelli’nin İtalyan üreticinin ihtiyaç ve özelliklerini en iyi şekilde karşıladığını gösteriyor. Pirelli P Zero lastikler daha hafif yapısı ile Maserati mühendislerinin ve Pirelli araştırmacılarının yakın işbirliğini simgeliyor. 1900 kg’lık bir otomobilin yüksek performansını garanti etmek için Pirelli mühendisleri her bir lastiğin ağırlığını yüzde 5-7 oranında azalttı. Asitmerik bir dizayna sahip olan P Zero, aynı zamada ıslak zeminde maksimum yol tutuş sağlıyor. Maseartinin bu son modeli önde 245/40/20, arkada ise 285/35/20 ölçülerinde McLaren P1 (Filmi Youtube’dan izleyebir ya da http://www. thejackalweb.it/video/pirelli/PIRELLI_GINEVRA_ ENG_NOSOCIAL.zip adresinden indirebilirsiniz.) 33 PIRELLI, FORMULA AĞIR VASITA LASTİKLERİNİ “AUTOPROMOTEC FUARI”NDA TANITTI Ağır Vasıta Lastikleri Pirelli, üstün performans, yakıt tasarrufu, güvenlik ve uzun kullanım ömrü sunan Formula Ağır Vasıta Lastiklerini, sektörün en prestijli ekipman ve satış sonrası hizmetlerin sergilendiği Autopromotec Fuarı’nda görücüye çıkardı. Formula Steer, Formula Drive, Formula Trailer lastiklerinden oluşan Formula serisi yüksek performans, kararlılık ve güvenliği garanti ediyor. Ü rünlerindeki ileri teknoloji, güvenlik ve konfor gibi konularla öne çıkan Pirelli, farklı segmentlerde bir çok aracın beklentilerine cevap verebildiğini Autopromotec’te bir kez daha kanıtladı. Premium segmentte liderliğini koruyan ve gün geçtikçe hedeflerini yükselten Pirelli, Autopromotec Fuarı’nda tanıttığı Formula Ağır Vasıta Lastikleri ile bu alandaki liderliğini sürdürüyor. Orta ve uzun mesafe ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilen yenilikçi projeler sonunda ortaya çıkan Formula Ağır Vasıta Lastikleri; performans, uzun ömür ve düşük maliyet sunuyor. Formula Steer, Formula Drive ve Formula Trailer lastiklerinden oluşan Formula serisi, her türlü bölgesel kullanıma uygun yüksek performans, kararlılık ve güvenliği garanti ediyor. Bu yıl, 22-26 Mayıs tarihleri arasında İtalya’da Bologna Fuar Merkezi’nde 25’incisi gerçekleştirilen Autopromotec Fuarı, araç ve lastik ekipmanları ve satış sonrası pazarın dünya çapında en prestijli fuarlarından biri olarak kabul ediliyor. Yarım asıra yakın devam eden Autopromotec, otomotiv yan sanayisinin ileri teknolojisini, inovasyonunu, ürün yeniliklerini ve pazar fırsatlarını katılımcılara sunan bir fuar olarak dikkat çekiyor. Formula Steer Üstün kilometre performansı ile tüm lastik ömrü boyunca güvenlik ve kararlılığı garanti eden Formula Steer, 4 adet çevresel kanal sayesinde sürüş kararlılığı, kontrol ve kritik koşullarda güvenlik sağlıyor. Omuzlarındaki yoğun lameller ile dü- zensiz aşınmayı engelleyen Formula Steer’in taban deseninin geometrik yapısı, daha kısa fren mesafesi ve yanal yol tutuşun optimize edilmesi için geliştirildi. Formula Drive Tüm kullanım ömrü boyunca mükemmel yol tutuş ve her türlü bölgesel kullanımda efektif ve yüksek performans sağlayan Formula Drive, bunun için derin bloklara sahip. Gürültü oranını azaltıp, yol tutuş performansını artırmak için Formula Drive’da özel lastik dönme yönü bulunuyor. Bu yönlü taban deseni, hem kuru hem ıslak zeminde yol tutuş performansının optimize edilmesini sağlıyor. Formula Trailer Yanal kuvvetlere karşı direnci, dayanıklılığı ve verimliliği garanti eden Formula Trailer, 4 adet çevresel zik zak kanala sahip. Bu sayede ıslak zeminde de üstün fren performansı sağlayan Formula Trailer aynı zamanda güçlü topuk yapısı sayesinde her türlü darbeye ve parçalanmaya karşı üstün direnç gösteriyor. Pirelli, “Formula Ağır Vasıta Lastikleri”ni, İtalya’da Bologna Fuar Merkezi’nde bu yıl 25’incisi gerçekleştirilen Autopromotec Fuarı’nda tanıttı. STEER DRIVE TRAILER ri 57 46 44 CMYK 33 Gri 57 46 44 33 0 50 90 0Turuncu 0 50 90 0 4 adet cevresel kanal sayesinde sürüş kararlılığı, kontrol ve kritik koşullarda güvenlik sağlar. Lastiğin tüm kullanım ömrü boyunca mükemmel yol tutuşu sağlaması için derin bloklar. Omuzlardaki yoğun lameller düzensiz aşınmayı engeller. Gürültü oranını azaltıp, yol tutuş performansını artırmak icin spesifik lastik dönme yönü. Taban deseninin geometrik yapısı daha kısa fren mesafesi ve yanal yol tutuşun optimize edilmesi için geliştirilmiştir. Hem kuru zemin hem ıslak zeminde yol tutuş performansının optimize edilmesi için yönlü taban deseni. 34 4 adet çevresel zik zak kanal ile: • Yanal kuvvetlere karşı direnç, yol tutuşta mükemmeliyet. • Islak zeminde de üstün fren performansı. Güçlü topuk yapısı sayesinde her türlü yanal etkilere karşı üstün direnç. Truck Team PIRELLI AĞIR VASITA 01 SERİSİ LASTİKLERİ, AVRUPA ETİKETLEME UYGULAMASINDA EN İYİ DEĞERLERİ ALDI Pirelli 01 Serisi ˘ En iyi degerlere sahip Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliği’ne göre, 2012 Temmuz ayından itibaren üretilen ve 2012 Kasım ayından itibaren piyasaya sunulan tüm lastiklerin, “Lastik Etiketi” taşımaları zorunlu. Pirelli’nin yeni nesil çevre dostu 01 Serisi ağır vasıta lastikleri, ıslak zemin ve dönme direnci özellikleri ile en iyi değerleri alarak rakiplerini geride bıraktı. T ürkiye’de 2012 yılında yürürlüğe giren Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliğine göre Pirelli’nin İzmit tesislerinde üretimi gerçekleştirilen çevre dostu 01 Serisi ağır vasıta lastikleri en iyi değerleri alarak rakiplerine fark attı. 01 Serisi’nin en yeni üyesi treyler ve semi-treyler için özel olarak üretilen ST:01 lastiklerinin 19,5” ve 22.5” jantlarda bir ölçü dışında bütün ölçülerde, ıslak zeminde yol tutuşu “A” etiket değeri, FH:01 ön aks lastiklerinin birçok ölçüsü ise dönme direncinde “B” etiket değeri ile rakiplerini geride bıraktı. Islak zeminde yol tutuş özelliği, yağmurlu havalarda fren mesafesini ortaya koymasıyla bir lastiğin en önemi güvenlik kriterlerinden birini oluşturuyor. Örnek olarak C ve B etiket değerlerine sahip ağır vasıta YAKIT TÜKETİMİNİ AZALTIR ISLAK ZEMİNDE GÜVENLİĞİ ARTIRIR GÜRÜLTÜ EMİSYONUNU AZALTIR 36 lastikleri arasında yüzde 17’ye kadar fren mesafesi farkı bulunabiliyor. Her bir etiket değeri arasındaki fark, 80 km/saat hızda, ıslak zeminde, fren mesafesinde yaklaşık 2,6 metre azalma veya artış anlamına gelebiliyor. Pirelli AR-GE direktörü Maurizio Boiocchi, lastik etiketleme uygulaması ile ilgili olarak: “Yeni Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliği tüketiciler açısından lastiklerinin A A ORİJİNAL KAPLAMA 72 dB 1222/2009 - C3 dönme direnci, gürültü ve ıslak zemin fren mesafesi özelliklerini tanımaları açısından çok önemli bir fırsat sunuyor. Bu, tüketicilerimize lastikleri en iyi şekilde değerlendirmelerini ve seçim yapmalarını sağlıyor. Ancak, bir lastiğin tüm özelliklerinin ortaya konması pek mümkün olamıyor. Bir lastiğin tüm parametrelerinin değerlendirilmesi için kuru zemin fren performansı, ıslak-kuru zeminde ve virajlarda yol tutuş özelliklerinin de değerledirilmesi gerekiyor. Etiketler aynı zamanda kilometre performansı ve ağır vasıta için önemli bir kriter olan kaplanabilirlik özellikleri ile ilgili bilgi içermiyor. Kış lastikleri için ise herhangi bir kriter yer almıyor. Bu nedenle tüketicilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için uzmanların tavsiyeleri hala önem taşıyor.” şeklinde konuştu. ETİKET SINIFI: C’DEN B’YE :ARAÇ:ÇEKİCİ+DORSE / KM: 160.000 KM/YIL Bir C lastiği ile B lastiği arasındaki fark, yakıt tüketiminde bir otomobil için %2,5 - %4,5 arasında, bir kamyon için ise %5 - %8 arasında artış veya düşüş anlamına gelir. TÜKETİM AZALTIMI TASARRUF EDİLEN YAKIT LİTRE OLARAK NOVATECK İLE, MAKSİMUM ENERJİ TASARRUFU, MİNİMUM İŞLETME MALİYETİ TASARRUF EDİLEN TOPLAM CO2 Pirelli ağır vasıta lastiklerinde B ile C etiketli lastikler arasındaki fren mesafesi %17’ye kadar farklılık göstermiştir. 1 sES DALGAsI : AB Yön. 661/2009 tarafından sınırlanana göre 3 db (A) daha az. 2 sES DALGAsI : AB Yön. 661/2009 tarafından sınırlanan ile aynı / +1 dalga = +3 db = iki kat gürültü 3 sES DALGAsI : AB Tal. 2001/43 tarafından sınırlanan ile aynı / +2 dalga = +6 db = dört kat gürültü P Daha uzun ömür ve düşük yakıt tüketimi özelliklerine sahip yeni 01 Serisi ile ağır vasıta lastiklerindeki liderliğini sürdüren Pirelli, Novateck kaplama teknolojisi ile filolara üstün kaplama ve daha uzun ömür garanti ederken, maksimum enerji tasarrufu ile de minimum işletme maliyeti sunuyor. irelli’nin lastiğin her ömründe yüksek Üstün teknoloji ve yüksek kalitedeki karkasın kalite ve performansı garanti eden değerini artıran Lastik Ömür Döngüsü Lastik Ömür Döngüsü Yönetim Yönetim Sistemi, aynı zamanda kilometre Sistemi, karkasın kaplanabilirliğini maksimize maliyetinin düşmesini ve çevreye verilen pirelli.com.tr etmek amacıyla geliştirildi. Uluslararası zararın azalmasını sağlıyor. ve bölgesel kullanım koşullarında hizmet veren kullanıcıların ihtiyaçlarına en uygun Pirelli, gerek tasarım gerekse karışım Pirelli Kaplama Teknolojisi Novateck İle ürün yelpazesine sahip Pirelli’nin kaplama yapısından başlayarak ürün yelpazesindeki tüm teknolojisi olan Novateck ile lastikler orijinal ürünlerin kaplanabilirliğini artırmaya yönelik Yeni Bir Deneyime Hazır Mısınız? desenleri ile kaplanarak ömrü 2 kat artırılırken, çalışmalarına devam ediyor. Pirelli Türkiye performans ve kalitesinden de ödün vermiyor. ölçütlerine uygun kaplamacıları Gelişmiş Novateck Kaplama teknolojisine sahipçapında uzun kalite ömürlü lastiklerinizle yetkilendirerek ağını genişletiyor. Tüm yetkili güvenli yolculuğunuzun keyfini sürerken, maksimum enerji tasarrufu ile de kalitesinin Her türlü kullanım şartı için geliştirilmiş kaplamacılarda lastik ve kaplama işletme maliyetlerinizi indirebilirsiniz. geniş ürün yelpazesine sahip minimuma Novateck aynı olmasını sağlamak amacıyla, kaplama sırt kaplama ürünleri, orjinal desenleri ile aşamaları kontrol edilerek, kalite ölçütlerinin kaplama şansı bulunan lastiklere uygulanıyor. yüksek olması sağlanıyor. KAPLAMA GARANTİSİ Pirelli Kaplama Teknolojili NOVATECK ile lastiklerinizin ömrü garantili uzuyor Kaplama Garantisi, Pirelli’nin yetkilendirdiği kaplamacı tarafından ve yine Pirelli’nin onayladığı sırt kauçukları kullanılarak yapılan soğuk kaplama işlemini kapsıyor. Kaplama Garantisi ilk (birinci) defa kaplanmış lastikler için geçerli ve kaplama tarihinden itibaren 12 ay. PIRELLI LASTİK ÖMÜR DÖNGÜSÜ YÖNETİM SİSTEMİ Pirelli’nin karkas değerini artırmaya yönelik “Pirelli Life Cycle Management” lastiğin her ömründe yüksek kalite ve performansı garanti eder. Bu sistem üç temel unsurun bir araya gelmesinden oluşmaktadır. - Üstün tasarım ve projelendirme sayesinde yüksek ürün performansı, - Noveteck kaplama bantları ve - Sertifikalı Novateck Kaplamacıları. Karkas Kalitesi Pirelli, her karkasın kaplanabilirliğini maksimize etmek amacı ile projelendirmenin ve malzeme seçiminin öneminden yola çıkmıştır. Bir lastiğin geliştirilme aşamasında, lastiğin ömrü boyunca karşılaşabileceği en zor koşullar dikkate alınarak kaplanabilmesinde etkili olabilecek bütün ayrıntılar tasarım, projelendirme ve malzeme seçimi aşamalarına öncülük etmiştir. Onaylı Kaplama Ağı Pirelli, kendi normlarına uygun, yüksek kalite kaplama prosesini garanti edecek kaplama firmalarını özenle seçerek onayladı. Sertifikalı kaplamacılarda kalitesel kontrol ve müdahaleler hem kaplamaya uygun karkas seçiminde hem de kaplama prosesinin bütün aşamalarında özenli bir şekilde uygulanmaktadır. Novateck Kaplama Bantları Her türlü kullanım şartı için geliştirilmiş geniş ürün yelpazesine sahip Novateck sırt kaplama ürünleri sayesinde lastikler orijinal desenleri ile kaplanma şansı buluyor. Böylece yeni lastiğinizden almış olduğunuz üstün performansı ve mükemmel kaliteyi aynı seviyede kaplanmış lastiğinizden de alma şansını elde ediyorsunuz. Yeni lastikte uygulanan üstün teknoloji ve yüksek kalitedeki karkasın değerini artıran Pirelli Lastik Ömür Döngüsü Yönetim sistemi sayesinde; kilometre maliyetinin düşürülmesi, çevreye verilen zararın azaltılması sağlanmaktadır. 37 Ağır Vasıta PIRELLI, YAKIT TASARRUFU VE UZUN KULLANIM ÖMRÜ SUNAN MC85 VE MC88 LASTİKLERİNİ “İSTANBUL HALK ULAŞIM DERNEĞİ” ÜYELERİNE TANITTI Şehir içi yolcu taşımacılığının ideal lastikleri Pirelli, azaltılmış dönme direnci sayesinde yakıt tasarrufu sağlayan aynı zamanda artırılmış kullanım ömrünü bir arada sunan MC85 Amaranto ve MC88 Amaranto lastiklerini İstanbul Halk Ulaşım Derneği üyelerine tanıttı. Geliştirilen performansları ile dikkatleri üzerine çeken MC85 ve MC88, çevreci, tasarruflu ve güvenli kimliğiyle şehir içi yolcu taşımacılığı yapan araçların beklentilerini en iyi şekilde karşılıyor. İ stanbul Halk Ulaşım Derneği’nden 400 üyenin katılımıyla gerçekleştirilen organizasyonda tanıtılan Pirelli MC88 ve MC85 lastikleri kaplanabilirlik, konfor, ıslak zeminde üstün yol tutuş, daha fazla çekiş ve performansı bir arada sunuyor. Artırılmış kilometre ömrünün yanı sıra, sessizlik ve dayanıklılığı da artırılan Pirelli MC85 ve MC88, %15 azaltılan dönme direnci ile enerji tasarrufu ve ekonomik sürüş sağlıyor. Pirelli MC88 ve MC85 lastikleri, 2016 Avrupa normlarınca bir önceki nesil referans lastiğe göre ıslak zeminde %15 artırılmış yol tutuş ve daha kısa fren mesafesi ile güvenlik konusunda ödün vermezken, yolcu taşımacılığının olmazsa olmazlarından konfor ve dayanıklılığı ile pazarda beklentileri en iyi şekilde karşılıyor. KIŞ YAZ ÖNERİLEN UYGULAMA ÖN ARKA MC85 MC85 MC88 M+S MC88 M+S MC85 M+S MC88 M+S MC85 M+S MC85 M+S Ekonomik ve çevreci MC85 ve MC88, kullanım ömrünün %25 artırılması ve geliştirilmiş kaplanabilirlik özelliğine ek olarak, azaltılmış dönme direnci ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Böylelikle ekonomik avantajının yanı sıra, karbon salınımını da azaltarak çevrenin korunmasına katkıda bulunuyor. İstanbul Halk Ulaşım Derneği üyelerine tanıtılan MC85 ve MC88 ile ilgili olarak, Pirelli Ağır Vasıta Lastikleri Koordinatörü Oktay Ginalli, şu özelliklerin altını çizdi: TABAN KARIŞIMI İki farklı karışımın kullanılması ilkesine dayanan çift-kat teknolojisi ile üretilmiştir. • • • Mükemmel km performansı Düşük dönme direnci sayesinde azaltılmış yakıt tüketimi Islak zeminde üstün tutunma MC85 / MC88 Amaranto MC85 / MC88 AMARANTO PERFORMANS GRAFİĞİ 110 115 115 120 38 Kuruda Yol Tutuş Islakta Yol Tutuş Konfor Ağır Vasıta Lastikleri Pazarlama Koor. Oktay Ginalli TM 110 100 Yüksek Km Performansı güvenli bir kullanım sunuyor. MC85 ve MC88’in üç ana çevresel kanaldan oluşan geniş temas yüzeyi, lastiğin ömrünü ve kilometre performansını arttıryor. Merkezi kanal yapısı taş tutmayı önlerken, zik-zak şeklindeki desen yapısı yüksek çekiş gücü sağlıyor. Gelişmiş lamel yapısı hem ıslak hem de kaygan zeminlerde yol tutuşu arttırıyor. Taban deseni lastiğin düzenli aşınmasını sağlayacak şekilde tasarlanan MC85 Amaranto ve MC88 Amaranto, kaplanabilirlik özelliği sayesinde de kullanıcılara önemli bir tasarruf imkanı sunuyor. Yeni yönlü taban deseni ve taban blok yapısı, artırılmış yol tutuş ve akustik konfor sağlıyor. Referans Lastik (CT40) 125 115 “Düşük dönme direnci sayesinde yakıt tasarrufu sağlarken, kaplanabilirlik özelliği ve artırılmış kilometre ömrü ile hammadde kullanımını ve işletme maliyetlerini düşüren lastiklerimiz ile ağır vasıta lastiklerindeki pazar liderliğimizi koruyoruz. Üstün performans sağlayan lastiklerimiz ile otobüs lastikleri segmentinde tercih edilen markaların başında geliyoruz. Bunda da ürün kalitemiz ve kullanıcı taleplerini en iyi şekilde dinleyerek taleplerini karşılamaya odaklanmamız önemli rol oynuyor. Otobüs kullanıcılarının, lastik tercihlerinde konfor, azaltılmış gürültü, uzun kilometre ömrü ve dayanıklılık gibi talepler bulunuyor. Özellikle bu tür araçların trafikte dur-kalk’ları, yük dağılımını dikkate aldığımızda lastik topuk yapıları ayrı bir teknoloji gerektirir. Ayrıca duraklarda kaldırıma çarpmalarda yanak olarak tarif ettiğimiz lastik yan yüzeyinin darbelere karşı dayanıklı olması şart. Bizim de şehir içi yolcu taşımacılığı yapan araçlara sunmuş olduğumuz C segmenti Pirelli MC85 ve MC88 gibi lastiklerimiz artırılmış kilometre ömrü, kaplanabilirlik, konfor, güvenlik ve dayanıklılık gibi performansları ile tüm beklentileri karşılıyor. Bu doğrultuda liderliğimizi devam ettirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.” Her türlü pozisyon ve zorlu asfalt yüzeylerde yüksek konfor ve mükemmel sürüş sağlayan MC85 ve MC88, özellikle şehir içi otobüsleri için geliştirildi. MC85 ve MC88’in “M+S” kodlu (Mud+Snow Çamur+Kar) versiyonları ise kış aylarında Düşük Dönme Direnci Kaplanabilirlik Karda Çekiş M+S Özelliği SATT teknolojisi düşük dönme direnci, yakıt tasarrufu, arttırılmış lastik ömrü ve optimum seviyede çevre duyarlılığı sağlamaktadır. 39 Kurumsal Sosyal Sorumluluk TRAFİKTE GÜVENLİK İÇİN GENİŞ KATILIMLI İŞBİRLİĞİ Trafikte Güvenlik Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın önderliğinde hazırlanan Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu, özel sektör kuruluşları, sivil toplum örgütleri ve meslek birliklerinin temsilcileri tarafından imzalandı. Pirelli’nin de dahil olduğu, deklarasyonu imzalayan katılımcılar, düzenlenen imza töreninde bir araya gelerek, trafikte güvenlik konusunda yapılması gerekenleri değerlendirdiler. İ statistiklere göre, Dünyada her yıl trafik kazalarında ortalama 1 milyon 300 bin insan ölüyor. Aynı kazalarda 50 milyona yakın insan, birçoğu kalıcı hasarlar alarak, yaralanıyor. Türkiye ile ilgili istatistiklerde de durum çok üzüntü verici. Ölümlü trafik kazalarının en fazla yaşandığı 10 ülke arasında (Brezilya, Kamboçya, Çin, Mısır, Hindistan, Kenya, Meksika, Rusya, Vietnam’la birlikte) maalesef Türkiye de yer alıyor. Son yıllarda Türkiye’de karayollarının hızla iyileştirilmesine ve uluslararası standartlara ulaşılmasına rağmen, trafik kazalarında her yıl yaklaşık 10 bin vatandaşımız hayatını kaybediyor. Yaklaşık 200 bin insan da yaralanıyor. Ciddi nitelikteki kazaların başlıca nedeni ise emniyet kemeri kullanım alışkanlığının azlığı ve KONTROL SİZDE! Kendiniz ve sevdikleriniz için trafik kurallarını tekrar anımsayın. Unutmayın; Kontrolsüz Güç, Güç Değildir! aşırı hız. Yani trafik kazası kayıpları, önemli ölçüde hatalı insan davranışlarına bağlı. Trafik kazalarının önüne geçilememesinin önündeki en büyük neden, bu sorunun ne kadar büyük ve ciddi olduğunun henüz farkına varılmaması. Ancak, sorunu çözen örnek ülkeler var. Örneğin Avustralya, Hollanda, İsveç ve İngiltere’de son 40 yılda trafik kazalarında görülen ölümler yarı yarıya azaldı. Dolayısıyla, sorunun farkına varılması ve çözümü yönünde çalışmalar yapılmasıyla trafik kazalarındaki ölümlerin ve yaralanmaların büyük oranda önüne geçmek mümkün. Başka ülkelerin başardığını Türkiye olarak başarmamazı için hiçbir neden yok. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın önderliğinde hazırlanan Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu, işte bu ana fikirden hareket ediyor. Trafik sorununun çok boyutlu doğası karşısında, trafik güvenliği konusunda sürdürülebilir çözümler ve yaklaşımlar üretmenin, çok sayıda kurum ve kuruluşun iş birliği içinde ve ortak çalışmalar yürütmesiyle mümkün olabileceği ortada. Bu gerçeklik karşısında, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın koordinasyonunda ve TÜVTÜRK’ün desteğiyle yürütülen Trafikte Sorumluluk Hareketi ve İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın iş birliğinde hayata geçirilen Trafik Güvenliği Plat- DOĞRU BİLİNEN YANLIŞLAR Şehir içinde ve kısa mesafelerde emniyet kemeri takmak gerekmez. Ölümlü kazaların yüzde 35’i şehir içinde ve günlük güzergahlar üzerinde meydana geliyor. Emniyet kemeri kullanımı, kaza ile ölümleri yüzde 45, ağır yaralanmaları ise yüzde 50 oranında azaltır. Lastik havaları düşük olursa araç yola daha iyi tutunur. Lastik havalarının, aracın fabrika değerinin altında olmaması gerekir. Düşük hava basıncı olursa lastik tabanının ortası yukarı kalkar ve yol ile teması kesilir. Havası düşük lastiklerin yalnız omuz kısımları yere basar. Arkada oturanların emniyet kemeri takmasına gerek yok. Kaza anında yolcular, aynı hızla bir yere çarpana kadar ilerlemeye devam eder. Bu yüzden arkada oturanların da emniyet kemerlerini takmaları gerekir. Sıcak havada, lastiğin ısınmasını dengelemek için lastik havaları indirilir. Lastiğin ısınmasının en büyük nedeni havanın sıcak olması değil, lastik hava basıncının düşük olması nedeni ile lastik yanaklarının daha fazla esnemesidir. Yağmurda inik lastik daha az kayar. Hava basıncı düşük lastikte su boşaltma kanalları kapandığı için yağmur suyunu çok daha az boşaltır. Doğru takip mesafesi hızın yarısıdır. İdeal takip mesafesi kuru havada 2 saniye arkadan takip etmektir. Yağışlı havalarda veya yük durumunda bu süre 3-4 saniyeye çıkarılmalıdır. En iyi koltuk pozisyonu, sürücünün en rahat ettiği pozisyondur. Sürücünün doğru koltuk pozisyonu öncelikle otomobile hakim olabileceği ne çok uzak, ne de çok yakın bir pozisyondur. Koltuk mümkün olduğunca dik olmalıdır. Direksiyon 9.15 pozisyonundayken kollar dümdüz olmamalıdır. 40 formu kapsamında Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu geliştirildi. Kamu kurumları, özel sektör kuruluşları, üniversiteler, meslek örgütleri, sivil toplum kuruluşlarından temsilcileriyle iş birliği içinde geliştirilen Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu’nun başlıca hedefleri şunlar: - Kurumların trafik güvenliğinin artırılması amacıyla gönüllü olarak üstlenebilecekleri rollerin çerçevesini belirlemek, - Kurumların trafik sorununun çözümünde ele alabilecekleri öncelikleri belirlemek, - Deklarasyonu imzalayan kurumların gönüllü taahhütte bulunarak trafik güvenliği konusunda faaliyetlerde bulunmalarını teşvik etmek... Bu amaçlar doğrultusunda geliştirilen Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın önderliğinde düzenlenen bir törenin ardından, gönüllü kurum ve kuruluşların imzasına açıldı. Pirelli de, deklarasyonu ilk imzalayan katılımcılar arasında yer aldı. Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu’nu imzalayan kuruluşların, deklarasyon metninde yer alan konular nezdinde yaptıkları çalışmaları, her yıl raporlamaları öngörülüyor. Yapılacak çalışmalar özetle şunlar; - Katılımcı her kuruluş, kendi bünyesinde kazaların en aza indirilmesi için sistematik bir şekilde çalışarak, gerekli önlemleri alacak. - Karayolu trafik güvenliğini kurum vizyonu çerçevesinde tanımlayacak. - İnsan Kaynakları Yönetimi’nin işe alma, performans değerlendirme, kariyer gelişimi, disiplin ve yaptırımlar gibi uygulamalarının içine, çalışanların trafik güvenliği yönelimi ve davranışlarını da kriter olarak alacak. - Çalışanlara yönelik güvenli sürüş teknikleri, yorgunlukla mücadele, yükleme güvenliği gibi alanlarda eğitimler verecek. - İş amaçlı kullanılan taşıtların işin amacına, işin taşıdığı risklere ve mevzuata uygun özelliklere ve güvenlik donanımlarına sahip olmasını sağlayacak. - Emniyet kemerinin tüm koltuklarda ve her zaman kullanılması, güvenlik donanımı olmayan ve mevzuata uymayan araçlarla çalışanların yola çıkmasının engellenmesi, cep telefonu ve tablet bilgisayar gibi haberleşme cihazlarının sürüş sırasında kullanılmaması, alkol, uyuşturucu ve ilaç etkisi altındayken kesinlikle araç kullanılmaması, hız sınırlarına uyumun teknik sistemlerle kontrol edilmesi, kırmızı ışık ihlali yapılmaması, mevsimine uygun lastik kullanılması gibi konularda gerekli önlemler titizlikle uygulanacak. - Çalışanlar ilk yardım ve acil müdahale yöntemleri konusunda eğitilecek. - Yük ve yolcu taşımaları, Karayolu Taşıma Mevzuatı ile ağırlık ve boyut kurallarına uygun yapılacak. - Kurumsal internet sayfasında, Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu’na yönelik iletişim çalışmaları yapılacak, gerekli bilgiler verilecek. Daha ayrıntılı bilgiye www.trafikhareketi.org internet sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz. Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu’nu ilk imzalayan kurumlar - Aviva Sigorta - BP Petrolleri - Brisa - Ford Otomotiv - Goodyear Lastikleri - Mercedes-Benz Türk - Michelin Lastikleri - Pirelli Lastikleri - Renault - Shell - TOF – Tüm Otobüsçüler Federasyonu - TOFED – Türkiye Otobüsçüler Federasyonu - Toyota Türkiye - TÖHOB-Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği - TŞOF - UND – Uluslararası Nakliyeciler Derneği - Vodafone Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu’nun imza törenine, Türk Pirelli’yi temsilen Ticaret Direktörümüz Aşkın Bedük (soldan 6.) katıldı. 41 Müşteri Memnuniyeti “Müşteri Memnuniyeti”nde Müşteri Memnuniyeti Kıstasları Hedefimiz mükemmellik... Mağaza Görünümü: International Service Check adlı bağımsız denetleme kuruluşu, Türkiye’de Pirelli ve diğer markaların yer aldığı “Müşteri Memnuniyeti” değerlendirmesi yaptı. “Gizli müşteri” şeklinde yapılan araştırmada, Pirelli Yetkili Satıcıları, ilk sıralarda yer aldı. Sonuç Türkiye çapında sevindirici olsa da, dünya genelinde ortalamanın altında yer almamız nedeniyle, geliştirmemiz gereken alanlar var. Günümüzde tüketicileri doğru şekilde bilgilendiren ve daha iyi servis sunan satış noktaları günden güne önem kazanıyor. Bu yüzden önümüzdeki dönem tüm Yetkili Satıcılarımızla birlikte, “Müşteri Memnuniyeti”nde mükemmelliğe ulaşmak için çalışmalarımıza devam edeceğiz. U luslararası bağımsız bir denetleme kuruluşu olan “International Service Check” adlı kuruluş, lastik sektöründe markalar bazında “Müşteri Memnuniyeti”ni gözlemlemek amacıyla 2.11.2012 - 16.02.2013 tarihleri arasında bir araştırma gerçekleştirdi. “Gizli müşteri” şeklinde yapılan araştırma, Türkiye’nin pek çok ilinde, çeşitli lastik satış ve servis noktalarında gerçekleştirildi. Araştırma çerçevesinde, “International Service Check” adlı kuruluşun belirlediği gizli müşteriler, Türkiye genelinde 98 bayiyi ziyaret ederek, lastik alımı ya da servisiyle ilgili değerlendirmeler yaptılar. Araştırmada, mağaza görünümü, mağaza yetkililerinin müşteriye yaklaşımları, servisle ilgili sorunların doğru ve zamanında çözümü gibi pek çok kriter göz önüne alındı. Gizli müşteriler, gittikleri mağazalarda, mağaza çevresinin ve binanın genel temizliği, tabelaların durumu ve konumu, vitrindeki ürünlerin temizliği ve düzeni, ürünlerin fiyat etiketlerinin bulunması, bekleme salonlarında çay, kahve servislerinin yeterliliği, çalışanların şirket üniforması giymesi, çalışanların temiz ve düzgün bir Baker Amasya 42 görünümde olması, çalışanların müşteriye kibar ve samimi yaklaşması, müşterinin 30 saniye içerisinde karşılanması, müşterinin bekletilmesi halinde oturulacak yer gösterilmesi, satıcının müşterinin isteklerini anlamak için sorular sorması, müşterinin aracının kontrol edilip gerekli işlemlerin yapılması, müşterinin ihtiyacı olan doğru Kaya Oto İstanbul lastiğin önerilmesi, müşterinin çıkışa kadar eşlik edilerek uğurlanması, müşterinin yeniden gelmesi için davet edilmesi gibi pek çok kritere baktılar. Sonrasında da “gizli müşteriler”, edindikleri izlenimleri not ederek “International Service Check” adlı kuruluşa gönderdiler. Açıklanan sonuçlara göre, Baker Amasya, Kaya Oto İstanbul, Durmuşlar İstanbul ve Bar Oto İstanbul Yetkili Satıcılarımızın yer aldığı ilk 5 listesinde ancak bir rakip yetkili satıcı yer alabildi. Türk Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük, konuyla ilgili olarak; “Bu sonuçlar, Pirelli olarak çok önem verdiğimiz “Müşteri Memnuniyeti”nin, Yetkili Satıcılarımız tarafından da benimsendiğini ve pratik olarak uygulandığını göstermesi açısından sevindirici. Ancak eksiklerimizin de farkına varmak ve telafi etmek için çaba harcamak zorundayız. Çünkü, dünya genelindeki Pirelli ortalamasının maalesef altındayız. Araştırmanın sonuçlarını sanki tüketicilerden tarafımıza verilmiş bir geri bildirim ciddiyetinde algılamalı ve gerekli aksiyonları almalıyız. Arzu ettiğimiz seviyeye ulaşmak için yapmamız gerekenler aslında hiç de zor şeyler değil. Hatta, “Müşteri Memnuniyeti Kıstasları”nda okuyacağınız gibi, Yetkili Satıcılarımızın “Biz bunları zaten yapmıyor muyuz?” diyeceği türden konular. Amacımız bu konularda önemli miktarda ilerleme kaydetmek. Bu ilerleme bizlere mutlak surette marka imajı, dolayısıyla satış olarak geri dönecektir.” değerlendirmesinde bulundu. Son olarak Mahatma Ghandi’nin müşterilerin önemiyle ilgili söylemiş olduğu sözü sizlerle paylaşmak istiyoruz: “Müşteri, dükkanımızı ziyaret eden en önemli kişidir. Kendisi bize bağımlı değildir ancak biz ona bağımlıyız. Müşteri işimize ara vermemize sebep olan birisi değil, işimizin amacıdır. İşimizle alakasız değil, bizzat onun önemli bir parçasıdır. Ona hizmet ederek kendisine bir iyilik yapmıyoruz. Tam tersine bize bu fırsatı vererek müşteri bize bir iyilik yapıyor.” Durmuşlar İstanbul Dışarıdan: • Mağaza çevresinin ve binanın genel temizliği-düzeni • Tabelaların durumu ve konumu İçeriden: • Ofislerin temizliği ve düzeni, aydınlatmanın yeterliliği • Vitrindeki ürünlerin temizliği ve düzeni • Ürünlerin fiyat etiketlerininin bulunması, fiyat listelerinin ve promosyonların okunurluğu • Sigara içilmez uyarısının varlığı (yasak olan bolgelerde) • Bekleme salonlarının servis yeterliliği (kahve makinasi, gazete, tv vs) Çalışanlar: • Çalışanların şirket üniforması giymesi • Çalışanların temiz ve düzgün bir görünümde olması • Çalışanların isimlerinin yazıldığı etiketi taşıması • Çalışanların müşteriye kibar ve samimi yaklaşması Görüşme Başlangıcı: • • • Müşteri 30 saniye içerisinde karşılandı mı? Müşteri bekletilmesi gerektiğinde oturulacak yer gösterildi mi? İdareci, idari işleriyle ilgilenirken müşteri geldiğinde işlerine ara verip müşteri ile ilgilendi mi yoksa işleri bitinceye kadar müşteriyi bekletti mi? Görüşme: • • • • • • • • • Satıcı, müşterinin bilgilerini alıp bilgisayara kaydetti mi? Satıcı, müşterinin isteklerini anlamak için sorular sordu mu? Satıcı, müşterinin arabasını kontrol edip uygun lastikleri vitrinde ya da depoda gösterdi mi? Satıcı, ürünün özelliklerini göz önüne çıkarabiliyor mu? Satıcı diğer lastiklerle kıyaslama yapabiliyor mu? Satıcı, müşteriye bilgilendirme sırasında fikirlerini sorup satış sürecinde yardımcı olabiliyor mu? Satıcı, müşterinin ihtiyacı olan doğru lastiği önerebiliyor mu? Satıcı ekstra servisler öneriyor mu (araç servisi, lastik saklama, sökme-takma vs)? Satıcı, müşteri sormadan fiyat dökümanını, broşürleri ve kartvizitini veriyor mu? Görüşme Sonu: • • • Müşterinin çıkışa kadar eşlik edilerek uğurlanması “Güle Güle” denmesi ve teşekkür edilmesi Müşterinin yeniden gelmesi için davet edilmesi Kontrolör Yorumu: • • Kontrolör, edindiği satış deneyimi ile mağazayı eşine, dostuna önerir mi? Kontrolör, edindiği satış deneyimi ile mağazayı prestijli araç (Porsche v.b.) sahiplerine önerir mi? Bar Oto İstanbul 43 Güncel 2013 YILI SONUNA KADAR 200’DEN FAZLA SATIŞ NOKTASI ZİYARET EDİLECEK Gezici Eğitim Aracı Türkiye yollarında P irelli, 2013 yılı sonuna kadar Türkiye genelinde 200’den fazla satış noktasına ulaşarak, lastiklerin güvenliğe ve yakıt tüketimine olan etkileri konusunda bilgilendirmeyi amaçlayan bir çalışma başlattı. Lastik hava basıncı, lastik diş derinliği, mevsimine uygun lastik kullanımı ve Pirelli’nin üstün performanslı ürünleri konusunda eğitim verecek olan Pirelli Gezici Eğitim Aracı, ilk eğitimini Mersin’de gerçekleştirerek yollara çıktı. Pirelli Gezici Eğitim Aracı ile, Pirelli Yetkili Satıcıları dışındaki çok markalı satış noktalarına ve oto servislerine de ulaşılarak, Pirelli’nin ürünleri, Yola Devam ve Tyrelife Lastik Sigortası gibi hizmetler hakkında bilgi verilmesi hedefleniyor. Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük, Gezici Eğitim Aracı projesi ile ilgili şu değerlendirmelerde bulundu: “Ülkemizde lastik konusunda bilinç her geçen gün artış gösterse de henüz istenilen seviyelere Pirelli’nin Gezici Eğitim Aracı, lastiklerin güvenliğe ve yakıt tüketimine etkisi, doğru ve mevsimine uygun lastik kullanımı, lastik hava basıncı ve diş derinliği gibi hayati önem taşıyan konularla ilgili olarak lastik satış noktalarını bilgilendirmek üzere yola çıktı. 2012 YILINDA BAŞLANILAN 01 SERİSİ BÖLGESEL TANITIM TURLARI DEVAM EDİYOR Denizlili lojistik firmalarına 01 Serisi tanıtımı Taşıma ve ulaştırma firmaları açısından lastikler, akaryakıttan sonra en büyük maliyeti oluşturuyor. Daha uzun ömür, düşük dönme direnci, ıslakta frenleme, akustik konfor, güvenlik gibi kriterlerde en iyi değerlere sahip olan Pirelli 01 Serisi Ağır Vasıta Lastikleri, son olarak Denizli’nin lojistik firmalarına tanıtıldı. D ulaşmış değil. Lastik hava basıncı, diş derinliği ve mevsimine uygun lastik kullanımı gibi konular güvenlik açısından hayati önem taşımasının yanı sıra, ekonomi ve çevreye olan etkilerin azaltılması açısından da önem taşıyor. Günümüzde tüketicileri doğru şekilde bilgilendiren ve daha iyi servis sunan satış noktaları günden güne daha da önem kazanıyor. İşte bu sebeple, Gezici Eğitim Aracı’mızla yaptığımız eğitimlerle satış noktalarını ve bu sayede ulaştığımız tüketicilerimizi araçların yerle temas eden tek noktaları olan lastiklerle ilgili bilgilendirerek bilincin artmasını hedefliyoruz. Bu bilincin artması için lastik üreticilerine ve satış noktalarına çok önemli sorumluluklar düşüyor. Pirelli olarak biz de bu sorumluluğumuzun bilinciyle tüketicilerimize en iyi şekilde hizmet vermek ve lastiklerle ilgili her türlü bilgilendirmeyi yapmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.” üşük dönme direnci, ıslakta frenleme, akustik konfor ve diğer yapısal özellikleriyle, ağır vasıta lastikleri arasında en iyi değerleri alarak rakiplerini geride bırakan Pirelli 01 Serisi Ağır Vasıta Lastikleri’nin tanıtım toplantıları devam ediyor. Son olarak, Pirelli 01 Serisi, Denizli’de filolara tanıtıldı. Hazır beton, lojistik ve turizm taşımacılığı yapan firmaların yoğun katılımıyla gerçekleşen tanıtımda lastiğin yakıt tüketimine etkilerinin yanı sıra ıslak zeminde fren mesafesi gibi güvenlik performansları da Erbu Özkaran tarafından anlatıldı. Pirelli 01 Serisi Ağır Vasıta Lastikleri her türlü yol koşulunda kullanıma uygun; kış, uzun yol, bölgesel, şantiye ve treyler olmak üzere tüm koşullar için tüketicisine bir çok desen seçeneği sunuyor. Aromatik yağlar içermemesi ve karbondioksit salınımını azaltan teknolojisi ile 01 Serisi, Pirelli markasının farkını yansıtıyor. Pirelli 01 Serisi lastikler çoklu kullanım ömrü ile de ekonomik sürüş sunuyor. Diş açma ve güçlü karkas yapısı ile 2 kez kaplanabilme özelliği sayesinde ömrünü hemen hemen 4’e katlıyor. 01 serisi bu özellikleriyle Pirelli’nin çevreye olan hassasiyetini de desteklemiş oluyor. 01 Serisi’nin yeni üyesi treyler ve semitreyler için özel olarak üretilen ST:01 lastiklerinin 19,5” ve 22,5” jantlarda bir ölçü dışında bütün ölçülerde, ıslak zeminde yol tutuşu “A” etiket değeri, FH:01 ön aks lastiklerinin birçok ölçüsü ise dönme direncinde “B” etiket değeri ile kullanım sırasında yakıt tasarrufu ve çevreye olan olumsuz etkilerini azaltıyor. Islak zeminde fren mesafesi bir lastiğin en önemli güvenlik kriterlerinden birini oluşturuyor. Örneğin C ve B aralığındaki ağır vasıta lastikleri arasında %17’ye kadar fren mesafesi farkı bulunabiliyor. Türk Pirelli Ağır Vasıta Lastikleri Pazarlama Koordinatörü Oktay Ginalli, Denizli’deki toplantıda yaptığı konuşmada: “Ağır vasıta alanındaki 100 yıllık bilgi birikimi ve deneyimlerimizi bir araya getirerek tüketicilerimize sunduğumuz yeni 01 Serisi Ağır Vasıta Lastiklerimiz performans ve uzun ömürden taviz vermeden sürüşü keyfe dönüştürüyor. Patenti sadece Pirelli’ye ait olan 01 Serisi lastiklerimiz teknolojiyle harmanlanarak, yakıt tasarrufu, yüksek kilometre, düşük karbondioksit salınımı ve konfor imkânı sunuyor. Ayrıca çoklu kullanım ömrüyle de taşıma ve ulaştırma maliyetlerinin yanı sıra hammadde kullanımını da en aza indiriyor.” dedi. AVRUPA BİRLİĞİ LASTİK ETİKET UYGULAMASI ENERJİ VERİMLİLİĞİ YAKIT TÜKETİMİNİ AZALTIR ISLAKTA TUTUNMA ISLAK ZEMİNDE GÜVENLİĞİ ARTIRIR DIŞ SES SEVİYESİ GÜRÜLTÜ EMİSYONUNU Etiket değeri olarak, C ve B sınıfı arasındaki fren mesafesi %17’ye kadar farklılık gösterebiliyor. 44 AZALTIR 45 Vizyon Yetkili Satıcılarımız Concept Lastik - Kadıköy / İstanbul İshakoğlu - Gebze / İstanbul Yeni Yetkili Satıcımız İshakoğlu’nun mağazası, 8 Haziran tarihinde düzenlenen bir törenle hizmete girdi. Çok geniş katılımlı ve her ayrıntısı titizlikle hazırlanmış açılış törenine, Kocaeli Milletvekilleri Fikri Işık ve Mehmet Ali Okur başta olmak üzere, Gebze Belediye Başkanı Adnan Köşker, Türk Pirelli Genel Müdürü Mete Ekin ve iş dünyasının önemli pek çok ismi katıldı. Yemekli olarak düzenlenen ve daha sonra konser ile devam eden tören ile hizmete giren İshakoğlu’nun mağazası, bir “Truck Center” olmakla birlikte, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti sunuyor. Gebze otobanı yan yol üzerinde bulunan, 2.000 m2 servis, 2.000 m2 depo, 500 m2 showroom ve ofis bölümlerinden oluşan İshakoğlu’nun mağazası, oldukça geniş açıkalanı ile birlikte Türkiye’nin en büyük lastik satış ve servis mağazalarından biri olma özelliğine sahip. Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Concept Lastik’in mağazası, İstanbul Kadıköy Göztepe’de açıldı. Modern ekipmanlara sahip Concept Lastik’in mağazasında, otomobil, SUV (4x4) ve hafit ticari gruplarına yönelik satış hizmetlerinin yanı sıra, sökme-takma, balans, nitrojen gibi servis hizmetleri sunuluyor. Duygu ve Önder Hepşen’in sahibi olduğu Concept Lastik’te ayrıca, yazlık-kışlık lastik depolama (Lastik Otel) hizmeti de veriliyor. Karakaya Lastik / Yalova Lastik sektörünün deneyimli isimlerinden Abdülkadir Karakaya’nın sahibi olduğu Karakaya Lastik’in mağazası Yalova’da hizmete girdi. Yalova Sanayi Sitesi girişinde olan, yeri ve konumu açısından Bursa – Yalova transit yolu üzerinden geçen araçlar tarafından çok net bir şekilde görülebilen Karakaya Lastik’in mağazasında, ağır vasıta dahil olmak üzere tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti sunuyor. Salihoğlu Ticaret / Tokat Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Salihoğlu Ticaret’in mağazası Tokat Merkez Sanayi Sitesi’nde açıldı. Lastik sektöründe 30 yıllık tecrübesi bulunan Salih Uçar tarafından açılan ve modern ekipmanlara sahip olan mağazada, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti veriliyor. 46 47 Vizyon Yetkili Satıcılarımız Yergün Otomotiv / Erzincan Ademoğlu Ticaret / Mersin Yeni Yetkili Satıcımız Ademoğlu Ticaret’in mağazası, geçtiğimiz ay düzenlenen bir törenle hizmete girdi. Mersin’de, Tırmıl Sanayi Sitesi karşısında bulunan Ademoğlu Ticaret’in mağazası, ağır vasıtalara yönelik, rot balans, dingil düzeltme, fren bakımı, lastik değişimi ve teknik bakım hizmetleri ile bir “Truck Center” olmakla birlikte, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti de sunuyor. Abdullah Ademoğlu’nun sahibi olduğu Ademoğlu Ticaret, geniş servis alanı, modern ekipmanları ve Mersin bölgesindeki konumu nedeniyle, Türkiye’nin önemli satış ve servis mağazalarından biri. Erzincan’ın tanınmış işadamlarından Hüseyin Yergün’ün sahibi olduğu Yergün Otomotiv’in mağazası Erzincan Sanayi Sitesi Dedekorkut Caddesi’nde açıldı. Akaryakıt sektörünün yanı sıra, lastik sektöründe yeni açılan mağazasıyla hizmet veren Yergün Otomotiv’de, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti veriliyor. Öztürk Kardeşler - Oltu / Erzurum Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Öztürk Kardeşler / Nurullah Öztürk’ün mağazası Göle yolu üzeri Bölge Trafik karşısı Oltu / Erzurum adresinde açıldı. Öztürk Kardeşler’in mağazasında, ağırlıklı olarak oto ve zirai grup olmak üzere, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti bulunuyor. Ünal Lastik - Kaplama / Trabzon Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Ünal Lastik’in mağazası Trabzon’da açıldı. Ağırlıklı olarak ağır vasıta lastikleri satışı yapan Ünal Lastik’te tüm ürün gruplarına yönelik servis hizmetinin yanı sıra, kamyon, iş makinası ve hafif ticari araçlara yönelik lastik kaplama hizmeti de veriliyor. 48 49 Vizyon Yetkili Satıcılarımız Aksoylar Otomotiv / Adana 1962’DEN BERİ PIRELLI YETKİLİ SATICISI Ömer Aksoy’a “Teşekkür Plaketi” verdik Güncel PIRELLI, GENÇLERDEN GELECEĞİ HAYAL ETMELERİNİ İSTİYOR Bir hayalim var! Pirelli, dünyanın dört bir yanındaki üniversitelerden öğrencilerin katıldığı, geleceği hayal etmeye yönelik bir proje gerçekleştirdi. “IMAGINING THE FUTURE WITH... THEM” isimli proje çerçevesinde gençler, belirlenen 10 değer kapsamında, internet üzerinden geleceği hayal ettiler. Aralarında ünlü isimlerin bulunduğu jüri tarafından seçilen en iyi anlatımlar, New Yorker gazetesi karikatüristi Liza Donnelly tarafından resimleştirilerek Pirelli’nin Faaliyet Raporu’nda yer alacak. Ayrıca 10 üniversite öğrencisi, Pirelli’nin Milano’daki merkez ofisinde 2 ay staj yapma imkanı bulacak. 1962 yılından beri Pirelli Yetkili Satıcısı olan ve 88 yaşında olmasına rağmen çalışmaya devam eden Ömer Aksoy’a, Pirelli’ye verdiği hizmetlerden dolayı “Teşekkür Plaketi” verdik. 1925 doğumlu olan Ömer Aksoy, ilk olarak 1962 yılında Osmaniye’nin Kadirli ilçesinde Yetkili Satıcımız oldu. O yıllarda firmasının ismi Emek Ticaret’ti. Ömer Aksoy, 1971 yılında Adana’ya gelerek, “Aksoylar Koll Şti” olarak Yetkili Satıcılığa devam etti. Şu anda yine Adana’da, Aksoylar Otomotiv olarak Pirelli Yetkili Satıcısı olmaya devam ediyor. Çalışmanın her zaman kendini daha genç hissettirdiğini söyleyen Ömer Aksoy’un 4 çocuğu ve 8 torunu bulunuyor. Çocuklarının da katkılarıyla Yetkili Satıcımız olmaya devam eden Ömer Aksoy’a, geçtiğimiz günlerde, Pirelli ailesinde geçirdiği 51 yılın hatırına, “Teşekkür Plaketi” verdik. Ömer Aksoy’a, Pirelli ile birlikte, sağlıklı ve bol kazançlı günler dileklerimizi tekrarlıyoruz. Yarışma sonucunda kazanan üniversiteler şu şekilde: - İtalya / Trieste Üniversitesi - İtalya / Politecnico Milano - Ethopya / Mount Holyhoke College USA - İrlanda / Edinburgh Üniversitesi - Mısır / Alman Üniversitesi - Brezilya / Federal do ABC Üniversitesi - Romanya / Bocconi Üniversitesi - Polonya / Bocconi Üniversitesi - Amerika / Mount Holyhoke College USA - Amerika / Howard Üniversitesi G Den-Kar Otomotiv / Erzurum Yeni Yetkili Satıcımız Den-Kar Otomotiv’in mağazası Erzurum’da açıldı. Modern ekipmanlara sahip olan ve Truck Center olarak da hizmet veren Den-Kar Otomotiv’in mağazasında, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti bulunuyor. eleceğimize yön verecek değerler nelerdir ve bunu en iyi şekilde nasıl açıklayabiliriz? Bu fikirden yola çıkan Pirelli, geniş katılımlı bir proje gerçekleştirdi. Aralarında, 2013 Pirelli Takvimi fotoğrafçısı Steve McCurry ve üç kez üst üste Dünya Formula 1 Şampiyonu olan Sebastian Vettel’in de yer aldığı jüri üyeleri, “Dürüstlük”, “Yenilik”, “Esneklik”, “Merak”, “Bakış açısına odaklanma”, “Basitlik”, “Kardeşlik”, “Azim”, “Empati” ve “Tevazu” olarak belirlenen 10 değer üzerinden en iyi anlatımları seçti. Tüm dünyadaki 27 üniversite kampüsünden 600 başvurunun yapıldığı projede sırasıyla en çok ilgiliyi gösteren ülkeler olarak İtalya, Brezilya, Türkiye, Mısır ve Amerika Birleşik Devletleri dikkat çekiyor. Sadece Facebook uygulamasının başlamasından bu yana sayfa 10.000 defa ziyaret edilirken 44.000 defa da görüntülendi. Yarışmaya Türkiye’den Boğaziçi Üniversitesi, İstanbul Teknik Üniversitesi ve Dokuz Eylül Üniversitesi katıldı. Jürinin değerlendirmesi sonucunda geleceği en iyi anlatan 10 üniversite öğrencisi Pirelli R&D merkezinin, kültürel ve tarihi arşivlerinin yer aldığı Pirelli Vakfı’nın ve modern sanat sergi alanı olan Hangar Bicocca’nın yer aldığı Pirelli Milano merkez ofisinde 2 ay staj yapma imkanı bulacak. Seçilen en iyi anlatımlar New Yorker gazetesi karikatüristi Liza Donnelly tarafından resimleştirilecek ve Pirelli’nin 2012 Faaliyet Raporunda yer alacak. “Geleceği hayal et!” projesi jüri üyeleri (soldan sağa): Üç kez üst üste Dünya Formula 1 Şampiyonu olan Sebastian Vettel, 2013 Pirelli Takvimi fotoğrafçısı Steve McCurry, yönetmen, prodüktör ve senarist Giuseppe Tornatore, Wired dergisi direktörü ve bilimsel izler yazarı Thomas Goetz, MIT Senseable City Lab Direktörü Carlo Ratti ve Manchester Üniversitesi Ekonomi Profesorü ve Ekolojik Ekonomiler Uluslararası Topluluğu Başkanı Bina Agarwal. 50 51 Güncel “INTERCITY ISTANBUL PARK”TA GERÇEKLEŞTİRİLEN “PİST GÜNLERİ”NE KATILDIK ! z a m l o e d e Cadd l e g Piste Intercity Istanbul Park 2 Haziran tarihinde, Intercity Istanbul Park’ta gerçekleştirilen “Intercity Pist Günleri”ne katıldık. Intercity tarafından düzenlenen organizasyona katılan 426 araç ve 2.000’den fazla izleyici, performans gösterileri ve diğer aktivitelerle heyecanlı bir pazar günü geçirdi. P irelli olarak sponsorlar arasında yer aldığımız “Intercity Pist Günleri” aktivitesi, 2 Haziran Pazar günü, Formula 1 pisti olarak da bilinen “Intercity Istanbul Park”ta gerçekleştirildi. Her türlü otomobile açık olan organizasyonda, katılımcı ve seyirci sayısının yüksekliği dikkat çekiciydi. Toplamda 426 aracın kayıt yaptırdığı etkinlikte, araç sahipleri, 20 dakikalık seanslar içerisinde, araçlarını dünyanın en iyi Formula 1 pistlerinden biri olan “Intercity Istanbul Park”ta doyasıya kullanma fırsatı buldu. Formula 1 araçlarının performanslarıyla kıyaslanmayacak olsa da, en iyi tur dereceleri yapanlara Intercity tarafından çeşitli ödüller verildi. 2.000’den fazla seyircinin tribünlerden izlediği etkinlik aynı zamanda bir şenlik havasında geçti. Pist günleri için kayıt yaptıran araçların çoğunluğu, Audi, BMW, Ferrari, Mercedes, Mini Cooper, Porsche, Subaru gibi premium markalardı ve bu araçlarda yüksek oranda Pirelli premium lastikleri takılıydı. Pirelli servis TIR’ımızın bulunduğu kısımda, araç lastikleri kontrol edilip tüketiciler lastik hava basıncı ve diş derinliği konularındabilgilendirilirken; standımızın bulunduğu kısımda broşürlerimiz ve çeşitli hediyeler dağıtıldı. 52 P e r f o r m a n s 26 MAYIS 2013 - İZMİT KÖRFEZ PİSTİ SUBARU Subaru Günleri Track Day M ayıs ayının son pazar günü, Türkiye’nin en büyük Subaru Fan sitesi subaruimpreza. org tarafından organize edilen ve 35 Subaru marka otomobilin en iyi zaman için yarıştığı “Subaru Track Day” aktivitesine katıldık. Çok sayıda motorsporları tutkununu izlediği etkinlikte, yarışa katılan Subaru’ların pist alanına gelişi, adeta bir görsel şölen oluşturdu. Power Fm’in müzikleri ile renk kattığı organizasyonda Sports Tv gün boyunca çekim gerçekleştirdi. Zamana karşı mücedele edilen yarışta Türkiye’nin en hızlı Subaru’su 49 kapı numaralı Subaru STI ile 49 saniyelik derece yapan Orhan Gül oldu. Organizasyonda 1. olan Orhan Gül’e ödül olarak Pirelli P Zero lastik set (4 adet) verilirken, ilk 3 sırayı alanlara Acıbadem Sigorta, Ziebart, Mutlu Performans, Motül gibi markalardan çeşitli hediyeler verildi. Organizasyonda 4., 5. ve 6. olan yarışmacılara Mutlu Akü 1 yıl süreli hediye çeki, ilk 10’a giren otomobillere de Ziebart bakım seti hediye edildi. Subaru Track Day’in bir sonraki organizasyonu Ekim ayı içinde gerçekleştirilecek. Pirelli’nin de desteğiyle, Türkiye’nin en büyük Subaru fan sitesi subaruimpreza.org’un organize ettiği Subaru Track Day, 26 Mayıs tarihinde İzmit Körfez Pist’inde yapıldı. Subaru hayranlarının ilgiyle izlediği yarışta birinci gelen pilot, Pirelli’den bir takım (4 adet) P Zero lastik kazandı. 53 Güncel PORSCHE CAYMAN S MODELİNDEN İLHAM ALINARAK ÜRETİLDİ Studiotorino Moncenisio’nun tercihi Pirelli P Zero Dünyanın en prestijli otomobil üreticileriyle işbirliğini devam ettiren Pirelli, yüksek performans lastikleriyle spor otomobillerin ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap vermeye devam ediyor. Porsche Cayman S’den ilham alınarak sadece 20 adet üretilerek Kasım ayında pazara sunulacak olan Studiotorino Moncenisio’da Pirelli P Zero lastikleri kullanılacak. Y üksek performansın referans noktası P Zero, yeni spor otomobil Moncenisio’nun performans ve güvenlik özellikleri için en iyi uyumu ortaya koyuyor. Daniele Gaglione tarafından tasarlanan Moncenisio, sınırlı sayıda üretilip, Studiotorino tarafından 2005 ve 2006 yıllarında sunulan RK Spider ve RK Coupe’nin yeniden şekillendirilmesi olarak ortaya çıkıyor. Bu yeni otomobilin ismi için Kuzey İtalya’nın Piemonte bölgesinde bulunan Alpler’den ilham alındı. Bu bölge, dünyanın ilk tepe tırmanma yarışı olan geleneksel Susa-Moncenisio yarışı ile ünlü olmasının yanı sıra, gölünün mavi rengi ile de biliniyor. Moncenisio’nun çarpıcı mavi rengi ise bu gölden ilham alıyor. Önde 235/35R20 ve arkada 265/35R20 ölçülü P Zero’lar ile donatılan Moncenisio’dan sadece 20 adet üretilecek ve her müşterinin kendi zevkine ve isteğine göre kişiselleştirilebilecek. Bursa Çocuk Gücü Basketbol Takımı Pirelli formalarıyla sahada P irelli olarak spora desteğimiz Türkiye’nin pek çok yerinde, çeşitli organizasyonlarla sürüyor. Bunlardan biri Bursa Minikler ve Yıldızlar Basketbol klasmanında gerçekleştirildi. Yetkili Satıcımız Günmarlas’ın girişimleri ve maddi-manevi desteğiyle, Bursa Çocuk Gücü Basketbol Kulübü’ne sponsor olduk. Bursa Çocuk Gücü Basketbol Kulübü, Pirelli formalarıyla Bursa’daki maçlarda çok başarılı sonuçlar aldı. Sosyal sorumluluk projelerimizin bir parçası olan bu sponsorluğumuz vesilesiyle, Günmarlas’a teşekkürlerimizi sunuyor ve Bursa Çocuk Gücü Basketbol Kulübü’nün minik yıldızlarına başarılar diliyoruz. 54 TURKCELL VE DOĞUŞ OTO ALTUR ÇALIŞANLARI FABRİKAMIZI ZİYARET ETTİ Fabrikamızda Turkcell ve Altur çalışanlarını ağırladık Firmalarla ilişkilerimiz her düzeyde devam ediyor. Son olarak Turkcell ve Doğuş Oto Altur çalışanlarından oluşan bir grup ile fabrikamızda eğitim organizasyonu gerçekleştirdik. T ürkiye’nin önde gelen filolarıyla ilişkilerimiz, sadece ticari olarak değil, aynı zamanda eğitim ve diğer sosyal faaliyetler alanında da devam ediyor. Pirelli olarak filolara yönelik ticari ve sosyal ilişkilerimizi önemsiyor ve başta eğitim faaliyetleri olmak üzere, filo çalışanlarına yönelik aktivitelerimizi devam ettirmeye çalışıyoruz. Filo çalışanlarını, özellikle lastikler ve yanı sıra trafik güvenliği açısından doğru bilgilendirmeyi amaçlıyoruz. Çünkü güvenli bir sürüşün en temel şartı, aracın yolla temas eden tek noktası olan lastiklerin bakımından geçiyor. Bu nedenle filo yöneticileri ve çalışanlarının, kullandıkları lastikler hakkında ayrıntılı bilgilere sahip olması büyük önem taşıyor. Bu anlamda son olarak fabrikamızda Turkcell ve Doğuş Oto Altur çalışanlarından oluşan bir grubu ağırlayarak eğitim çalışması gerçekleştirdik. Eğitim çalışmasına Turkcell adına, Turkcell Filo Sorumlusu Mehmet Hacıtemeloğlu, Tolga Burak Süsal, Hakan Balaban, Mustafa Asker, Gökhan Yüce, Abdil Güven Erkan, Ender Körüklüoğlu ve Ender Çelik; Altur adına, VW Altur Yedek Parça Şefi Cemil Gönülkırmaz ve Altur Turizm Filo Operasyon Sorumlusu Cem Akdemir katıldılar. Eğitim çalışmasında, Doğuş Oto Altur ve Turkcell araçlarında kullanılan lastiklerle ilgili teknik bilgiler verildi ve sürüş güvenliği açısından alınması gereken önlemler aktarıldı. Soru cevap şeklinde, karşılıklı sohbet havasında geçen eğitim çalışması, tüm katılanlar açısından son derece olumlu geçti. Pirelli Tedarikçilerinden Eğitime Destek K ocaeli Sanayi Odası ve üyelerinin Gölcük’te yaptırdığı Dumlupınar İlköğretim Okulu’na Pirelli tedarikçileri destek verdi. Okulun derslikleri Kocaeli Sanayi Odası üye kuruluşlar tarafından yaptırılırken, Pirelli’nin tedarikçi firmaları da 30 öğrencilik bir derslik yapılması için destek verdiler. Açılışını, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’ün yaptığı Dumlupınar İlköğretim Okulu Toplam 6.000 m2’lik alana sahip. 900 öğrenci kapasiteli okulda 34 adet derslik yer alıyor. Dumlupınar İlköğretim Okulu’nda önümüzdeki dönem 160 ilkokul öğrencisinin eğitim alması planlanıyor. Okulda ayrıca, 300 kişilik konferans salonu, kütüphane, laboratuvar ve müzik salonu bulunuyor. 100.000 TL destek ile dersliğin yapılmasına katkıda bulunan Pirelli’nin terakçileri ise şu şekilde; Akar Makina, Bortes Metal, Eso Erdemtaş, Gürtaş Metal, Genesis Elektronik, Hermetal Makine, KLS İnşaat, Kömürcü Makine, Mirasis İnşaat, Özmetal Makine, Savaş Demirtaş Mühendislik, Tekmak Makine, Tema Teknik Makine, Teknik İstif Makine, Utku İnşaat ve Yıldırım Konteyner... 55 En iyiler tercihini yaptı, sıra sizde! Facebook ve Twitter sayfamızı takipte kalın, Pirelli dünyasından yepyeni video, fotoğraf ve size özel sürprizleri kaçırmayın. facebook.com/pirelliturkey twitter.com/PirelliTurkiye Motorsporları ve fuar resimleri Güncel Haberler Size özel kampanya ve yarışmalar Ürünler ve lastik bakımı hakkında her şey