avusturya 23076
Transkript
avusturya 23076
10.08.1997 Pazar Sayı: 23076 (Asıl) YÜRÜTME VE İDARE BÖLÜMÜ Milletlerarası Andlaşma Türkiye Cumhuriyeti ile Avusturya Cumhuriyeti Arasında Karayolu Taşımacılığına İlişkin Protokol'un Onaylanması Hakkında Karar Karar Sayısı: 97/9642 Bakanlar Kurulundan Türkiye Cumhuriyeti ile Avusturya Cumhuriyeti arasında karayolu taşımacılığına ilişkin 30 Nisan 1997 tarihinde Viyana'da imzalanan ekli Protokol'un onaylanması; Dışişleri Bakanlığı'nın 16/6/1997, 16/7/1997 tarihli ve AVGY-2934, 3561 sayılı yazıları üzerine, 31/5/1963 tarihli ve 244 sayılı Kanunun 3 üncü ve 5 inci maddelerine göre, Bakanlar Kurulu'nca 21/7/1997 tarihinde kararlaştırılmıştır. Süleyman DEMiREL CUMHURBAŞKANI Mesut YILMAZ Başbakan B.ECEVİT Başb.Yrd.ve Devlet Bak. İ.SEZGİN Başb.Yrd.ve Milli Sav.Bak. G.TANER Devlet Bakanı H.ÖZKAN Devlet Bakanı Y.SEÇKİNER Devlet Bakanı Prof.Dr.A.ANDİCAN Devlet Bakanı V. Prof.Dr.H.S.TÜRK Devlet Bakanı Prof.Dr.S.YILDIRIM Devlet Bakanı R.SERDAROĞLU Devlet Bakanı M.GÜRDERE Devlet Bakanı Prof.Dr.Ş.GÜREL Devlet Bakanı Prof.Dr.A.ANDİCAN Devlet Bakanı Dr.I.ÇELEBİ Devlet Bakanı M.YILMAZ Devlet Bakanı R.ŞAHİN Devlet Bakanı B.KARA Devlet Bakanı C.KAVAK Devlet Bakanı E.AŞIK Devlet Bakanı R.K.YÜCELEN Devlet Bakanı H.GEMİCİ Devlet Bakanı M.BATALLI Devlet Bakanı O.SUNGURLU Adalet Bakanı M.BAŞESGİOĞLU İçişleri Bakanı Prof.Dr.Ş.GÜREL Dışişleri Bakanı V. Z.TEMİZEL Maliye Bakanı H.ULUĞBAY Y.TOPÇU Milli Eğitim Bakanı Bayındırlık ve İskan Bakanı N.MENZİR Ulaştırma Bakanı M.TAŞAR Tarım ve Köyişleri Bakanı Prof.Dr.N.ÇAĞAN Çalışma ve Sos. Güv.Bakanı Y.EREZ Sanayi ve Ticaret Bakanı M.C.ERSÜMER Enerji ve Tabii Kay.Bakanı İ.TALAY Kültür Bakanı İ.GÜRDAL Turizm Bakanı E.TARANOĞLU Orman Bakanı Dr.İ.AYKUT Çevre Bakanı H.İ.ÖZSOY Sağlık Bakanı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Bakanı Mehmet ALTINSOY ile Avusturya Cumhuriyeti Federal Bilim ve Ulaştırma Bakanı Caspar EINEM Arasında Yapılan İkili Görüşmeye İlişkin Protokol 28 Nisan 1997 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti Devlet Bakanı Mehmet ALTINSOY ile Avusturya Federal Bilim ve Ulaştırma Bakanı Dr. Caspar EİNEM arasında Federal Bilim ve Ulaştırma Bakanlığında ikili bir görüşme yapılmıştır. Avusturya'dan transit geçen Türk taşımacılarının karayoluyla yük taşımasına ilişkin talepleri, iş görüşmesinin konusunu oluşturmuştur. Neticede aşağıdaki hususlar kaydedilmiştir. 1. Avusturya Tarafı, Nisan 1997 ayı için müteharrik karayolunun kullanılması karşılığında verilen ödül kontenjanını 1993 tarihli Avusturya-Türkiye mutabakatıyla öngörülen tarihten daha önceki bir tarihte vermeye hazır olduğunu bildirmiştir. Türk Tarafına teslimat 30 Nisan 1997 tarihinde yapılacaktır. 2. Avusturya Tarafı, bunun dışında Türk Tarafının istemi üzerine müteharrik karayolunun kullanılması karşılığında verilen ödül kontenjanını (CEMT Kararına uygun olarak) 1/2 oranında yeşil kamyon ödül izinleriyle (1 standart ödül izin belgesine karşılık 2 yeşil kamyon izin belgesi) değiştirilebilmesine hazır olduğunu açıklamıştır. 3. İkinci maddede anılan izin belgelerinin verilmesi ile ilgili olarak şu hususlar kaydedilmiştir: Kendisine ödül izin belgeleri verilecek olan Türk Tarafı, bu şekilde verilmeden dolayı müteharrik karayolu trenlerinin kapasite kullanımlarında herhangi bir kötüleşme olmamasını sağlayacaktır. Avusturya Tarafı, bu bağlamda bir taraftan karayolu ile yük taşımasını çevre dostu ulaşım araçlarına aktarmanın (kombine taşımacılık), diğer taraftan müteharrik karayolu kullanıcılarına bir uygun teşvik sisteminin sunulmasının ulaştırma politikasının hedefi olduğunu kaydetmiştir. Taraflar, müteharrik karayolu kapasite kullanımının gerilemesi durumunda acilen bu durumu önleyici tedbirler hakkında görüşmelerde bulunulmasını kararlaştırmışlardır. 4. Türk Tarafınca dile getirilen Avrupa ile ticari ilişkilerin yoğunlaştırılması bakımından Avusturya Tarafı, Türk Tarafının CEMT izin belgeleri alanında şu anda Türk Tarafının kullanımına sunulan 16 CEMT izin belgesinden, 64'e yükselten seçme hakkı kullanılarak yararlanabileceğine işaret etmiştir. Bu suretle Türk taşımacılarına ek taşıma imkanları sağlanabilir. 5. Taraflar menfaatleri olduğunu ortaya koymuş ve Türkiye ile Avusturya arasında hergün işleyen bir kombine taşıma bağlantısının önemini vurgulamışlardır. Aynı zamanda İstanbul'da bu konu ile ilgili olarak zaten Avusturya Kombi Şirketi ile Türk Demiryolları arasında görüşmelerin yapıldığı bu bağlamda ayrıca kaydedilmiştir. İş görüşmesinin dostane ve yapıcı bir ortamda gerçekleştirildiği kaydedilmiştir. Viyana 30 Nisan 1997 Türk Tarafı Adına Müsteşar Yardımcısı Ulaştırma Bakanlığı Ahmet BALCI Avusturya Tarafı Adına Daire Başkan Yardımcısı Federal Bilim ve Ulaştırma Bakanlığı Dr. Maria-Elisabeth PÖSEL PROTOKOLL über das bilaterale Treffen zwischen dem Staatsminister der Türkei Mehmed ALTINSOY und dem Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr der Republik Österreich, Caspar EINEM Am 28. April 1997 fand im Bundesministerium für Wissenschaft und Verkehr ein bilaterales Treffen zwischen dem Staatsminister der Türkei Mehmed ALTINSOY und dem österreichischen Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr Dr. Caspar EINEM statt. Gegenstand des Arbeitsgespraches waren Anliegen der türkischen Seite im Bereich des StraBengüterverkehrs türkischer Frachter im Transit durch Österreich. Als Ergebnis werden folgende Punkte festgehalten: 1. Die österreichische Seite erklart sich bereit, die Übergabe der Belohnungskontingente für die Nutzung der Rollenden LandstraBe für den Monat April 1997 bereits zu einem früheren Zeitpunkt als es der bilateralen österreichischtürkischen Vereinbarung von 1993 (Punkt 2) entspricht, zu übergeben. Die Übergabe an die türkische Seite wird am 30. April 1997 erfolgen. 2. Die österreichische Seite erklart sich überdies bereit, daB das Belohnungskontingent für die Nutzung der Rollenden LandstraBe auf Wunsch der türkischen Seite in sogenannte green-lorry (gemaB CEMT-Resolution) Belohnungsgenehmigungen im Verhaltnis 1:2 (eine Standard Belohnungsgenehmigung in zwei green-lorry Genehmigungen) umgetauscht werden kann. 3. Hinsichtlich der Übergabe dieser in Ziffer 2 genannten Genehmigungen wird festgehalten: Die Übergabe erfolgt an die türkische Seite; diese tragt dafür Sorge, daB durch diese Übergabeart die Auslastung der Züge der Rollenden LandstarBe keine Verschlechterung erfahrt. Die österreichische Seite halt in diesem Zusammenhang fest, daB es verkehrspolitische Zielsetzung ist, einerseits den StraBengüterverkehr auf umweltfreundliche Verkehrstrager (Kombiverkehr) zu verlagern, andererseits den Nutzern der Rollenden LandstraBe ein entsprechendes Anreizsystem zu bieten. Beide Seiten halten daher fest, daB für den Fall eines Auslastungsrückganges der Rollenden LandstraBen umgehend über dieser Situation entgegenwirkende MaBnahmen Gesprache aufgenommen werden. 4. Im Hinblick auf die von der türkischen Seite angesprochene Intensivierung der Handelsbeziehungen mit Europa, weist die österreichische Seite daraufhin, daB im Bereich der CEMT-Genehmigungen die türkische Seite von der Möglichkeit Gebrauch machen kann, von den derzeit der türkischen Seite zur Verfügung stehenden 16 CEMTGenehmigungen auf 64 CEMT-Genehmigungen zu optieren. Hierdurch würden den türkischen Frachtern zusatzliche Fahrtmöglichkeiten zur Verfügung stehen. 5. Beide Seiten haben ihr Interesse bekundet und die Bedeutung der Einrichtung einer taglichen Kombiverkehrs-Verbindung zwischen der Türkei und Österreich betont. In diesem Zusammenhang wurde auch festgehalten, daB gleichzeiting in Istanbul diesbezüglich bereits bilaterale Gesprache zwischen der österreichischen Kombigesellschaft und den türkischen Bahnen stattfinden. AbschlieBend wird festgehalten, daB das Arbeitsgesprach in einer freundlichen und konstruktuven Atmosphare stattgefunden hat. Wien, am 30. April 1997 Für die türkische Seite: StV-Staatssekretar Verkehrsministerium Ahmet BALCI Für die österreichische Seite: StV-Sektionsleiterin BM für W. und Verkehr Dr. Maria-Elisabeth PÖSEL